❗️Lo sfogo di Lando Norris: «Siamo in balia di questo regolamento, bisogna agire»
Il campione del mondo in carica fa emergere tutta la sua frustrazione verso il nuovo regolamento che sta destando numerosi dissensi: ecco cosa ha rivelato
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Lo sfogo di Lando Norris: «Siamo in balia di questo regolamento, bisogna agire» - Formula1.it
Il campione del mondo in carica fa emergere tutta la sua frustrazione verso il nuovo regolamento che sta destando numerosi dissensi: ecco cosa ha rivelato
❗️Gianpiero Lambiase lascia la Red Bull: l'analisi
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GianPiero Lambiase To Leave Red Bull Racing For McLaren in 2028
Betty Glover and Alex Jacques react to the news of Max Verstappen’s long-time race engineer GianPiero Lambiase leaving Red Bull Racing in 2028 to move to McLaren as Chief Racing Officer.
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❗️ Red Bull a pezzi: i passaggi dell'autodistruzione ormai sistematica
La F1 2026 racconta una Red Bull smantellata degli uomini migliori: addi lenti ma constanti che hanno portato il team dal tetto del mondo alla caos totale.
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F1 | FormulaTecnica: analisi, news e approfondimenti – L'analisi tecnica della Formula 1 come solo noi sappiamo raccontarvela: approfondimenti, opinioni, commenti condotte da esperti e ingegneri
F1, Red Bull a pezzi: i passaggi dell’autodistruzione ormai sistematica – F1 | FormulaTecnica: analisi, news e approfondimenti
LA F1 2026 racconta una Red Bull smantellata degli uomini migliori: addi lenti ma constanti che hanno portato il team dal tetto del mondo alla caos totale
❗️La F1 corre, ma chi la sostiene è vicino al limite
Dietro ogni Gran Premio c’è un esercito silenzioso che regge la F1 più di quanto si immagini. Ora un nuovo rapporto svela cifre e fragilità che potrebbero cambiare il modo in cui questo sport vive nell’ombra
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Dietro ogni Gran Premio c’è un esercito silenzioso che regge la F1 più di quanto si immagini. Ora un nuovo rapporto svela cifre e fragilità che potrebbero cambiare il modo in cui questo sport vive nell’ombra.
❗️Nasce il 'nuovo' autodromo di Monza: approvati i progetti per l'ammodernamento
È un momento storico per l'Autodromo Internazionale di Monza. Nei giorni scorsi sono infatti stati approvati i progetti di ammodernamento dell'impianto brianzolo: tutti i dettagli
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È un momento storico per l'Autodromo Internazionale di Monza. Nei giorni scorsi sono infatti stati approvati i progetti di ammodernamento dell'impianto brianzolo: tutti i dettagli
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Nasce il 'nuovo' autodromo di Monza: approvati i progetti per l'ammodernamento - Formula1.it
È un momento storico per l'Autodromo Internazionale di Monza. Nei giorni scorsi sono infatti stati approvati i progetti di ammodernamento dell'impianto brianzolo: tutti i dettagli
❗️Verstappen giunge alla conclusione di Leclerc: «Le qualifiche sono controintuitive»
Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
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Verstappen giunge alla conclusione di Leclerc: «Le qualifiche sono controintuitive» - Formula1.it
Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
❗️Deficit Audi, Binotto: «Trasmissione brusca, possiamo migliorare un secondo»
L'Audi ha validato un concetto di vettura alquanto bizzarro per i regolamenti 2026 di Formula 1. Un concetto su cui in molti non avrebbero puntato un centesimo. Eppure...
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Deficit Audi, Binotto: «Trasmissione brusca, possiamo migliorare un secondo» - Formula1.it
L'Audi ha validato un concetto di vettura alquanto bizzarro per i regolamenti 2026 di Formula 1. Un concetto su cui in molti non avrebbero puntato un centesimo. Eppure...
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❗️La F1 punisce chi è troppo bravo: il paradosso del nuovo regolamento
Il nuovo regolamento 2026 non ha solo cambiato le auto: ha cambiato ciò che possiamo davvero vedere dei piloti. E ora emergono limiti che non appartengono al talento, ma al sistema che lo incasella.
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Il nuovo regolamento 2026 non ha solo cambiato le auto: ha cambiato ciò che possiamo davvero vedere dei piloti. E ora emergono limiti che non appartengono al talento, ma al sistema che lo incasella.
❗️Il ritorno della Brawn: quando una leggenda decide di farsi rivedere
Una vettura leggendaria sta per tornare in pista, ma non è solo nostalgia. C’è un legame, un momento sospeso nel tempo, che sta per riemergere. E Jenson Button ne è ancora il custode silenzioso.
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❗️Denny Hulme, cuore da corsa
Non ci fu mai nulla di banale nella sua carriera, fino all'ultimo giro, che coincise con l'ultimo giorno e l'ultimo respiro. Cominciamo dalla fine…
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Non ci fu mai nulla di banale nella sua carriera, fino all'ultimo giro, che coincise con l'ultimo giorno e l'ultimo respiro. Cominciamo dalla fine…
❗️Un pilota Ferrari alla guida della papamobile? Evento sfiorato nel 2011
Pochi giorni fa, il professor Yago de la Cierva, coordinatore del viaggio di Papa Benedetto XVI in Spagna nel 2011 (in occasione della Giornata Mondiale della Gioventù) ha ricordato un episodio che coinvolse anche il pilota di Formula 1, Fernando Alonso.
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Pochi giorni fa, il professor Yago de la Cierva, coordinatore del viaggio di Papa Benedetto XVI in Spagna nel 2011 (in occasione della Giornata Mondiale della Gioventù) ha ricordato un episodio che coinvolse anche il pilota di Formula 1, Fernando Alonso.
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❗️La Williams spinge sullo sviluppo, aggiornamenti da Miami a Monza per superare Red Bull
Stando a quanto riporta ‘Marca.com’, la Williams sta validando un piano di aggiornamenti che scatterà dal GP di Miami e durerà fino al GP d’Italia, per cercare di incrementare le potenzialità della vettura e tornare a lottare con costanza in zona punti.
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Stando a quanto riporta ‘Marca.com’, la Williams sta validando un piano di aggiornamenti che scatterà dal GP di Miami e durerà fino al GP d’Italia, per cercare di incrementare le potenzialità della vettura e tornare a lottare con costanza in zona punti.
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❗️Audi, tre weekend e una certezza: il via è un disastro progettuale
C’è qualcosa nelle partenze dell’Audi che non torna. Un dettaglio tecnico, un’intuizione mancata. E ora, dopo tre weekend, la sensazione è che il problema sia molto più profondo di quanto sembri.
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Wolff avverte: «È difficile per Max divertirsi». E la F1 trema - Formula1.it
Nel paddock circola un’idea che nessuno vuole pronunciare davvero. E quando persino Toto Wolff mostra inquietudine, capisci che qualcosa sta cambiando attorno al futuro di Max Verstappen.
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❗️Norris anticipa, gli altri reagiscono. E poi dicono che è lui il problema
C’è un tratto di Lando Norris che molti credono di conoscere, ma che quasi tutti leggono nel modo sbagliato. Una sfumatura sottile, spesso confusa per altro, che lui stesso ora decide di chiarire.
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C’è un tratto di Lando Norris che molti credono di conoscere, ma che quasi tutti leggono nel modo sbagliato. Una sfumatura sottile, spesso confusa per altro, che lui stesso ora decide di chiarire.
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❗️Wolff avverte: «È difficile per Max divertirsi». E la F1 trema
Nel paddock circola un’idea che nessuno vuole pronunciare davvero. E quando persino Toto Wolff mostra inquietudine, capisci che qualcosa sta cambiando attorno al futuro di Max Verstappen.
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Nel paddock circola un’idea che nessuno vuole pronunciare davvero. E quando persino Toto Wolff mostra inquietudine, capisci che qualcosa sta cambiando attorno al futuro di Max Verstappen.
❗️Audi, tre weekend e una certezza: il via è un disastro progettuale
C’è qualcosa nelle partenze dell’Audi che non torna. Un dettaglio tecnico, un’intuizione mancata. E ora, dopo tre weekend, la sensazione è che il problema sia molto più profondo di quanto sembri.
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C’è qualcosa nelle partenze dell’Audi che non torna. Un dettaglio tecnico, un’intuizione mancata. E ora, dopo tre weekend, la sensazione è che il problema sia molto più profondo di quanto sembri.
❗️F1, Leclerc e l'ipotesi Red Bull: ma «avrebbe senso lasciare la Ferrari»?
Il mercato della F1 non dorme mai, come ha mostrato il passaggio di Gianpiero Lambiase in McLaren. Ma, per alcuni piloti, in questo momento potrebbe essere prese delle decisioni avventate e magari errate. Come Leclerc...
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Il mercato della F1 non dorme mai, come ha mostrato il passaggio di Giampiero Lambiase in McLaren. Ma, per alcuni piloti, in questo momento potrebbe essere prese delle decisioni avventate e magari errate. Come Leclerc...
❗️La rabbia di Alguersuari: «Ero pronto a sparare ad Helmut Marko»
Jaime Alguersuari, ex pilota di Formula 1, ha rivelato come nel 2011, quando scoprì di essere stato licenziato dalla Red Bull era pronto anche a sparare ad Helmut Marko: tutti i dettagli
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🇧🇭 Vi manca la Formula1? La categoria ripropone il GP del Bahrain 2021
La gara completa
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2021 Bahrain Grand Prix | Full Race
Rewinding to the 2021 season-opener at the Bahrain International Circuit. Relive every lap from Sakhir as Max Verstappen lines up on pole, with Lewis Hamilton alongside on the front row. Tune in as bold strategy calls, wheel-to-wheel battles and a dramatic…
❗️«Posso prendere più decisioni da solo»: Piastri cresce, Webber si sposta altrove?
Quando un mentore fa un passo indietro e un pilota cresce in silenzio, il paddock inizia a farsi domande. Piastri rassicura, ma qualcosa nel quadro sembra ancora in movimento.
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Quando un mentore fa un passo indietro e un pilota cresce in silenzio, il paddock inizia a farsi domande. Piastri rassicura, ma qualcosa nel quadro sembra ancora in movimento.
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«Posso prendere più decisioni da solo»: Piastri cresce, Webber si sposta altrove? - Formula1.it
Quando un mentore fa un passo indietro e un pilota cresce in silenzio, il paddock inizia a farsi domande. Piastri rassicura, ma qualcosa nel quadro sembra ancora in movimento.
❗️«Li ho licenziati entrambi»: Wolff rivela quanto Hamilton e Rosberg hanno rischiato
Nel 2016 la Mercedes dominava, ma qualcosa dentro il team stava per esplodere. Oggi Wolff racconta quanto quella rivalità abbia sfiorato un limite che nessuno, allora, avrebbe immaginato.
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Nel 2016 la Mercedes dominava, ma qualcosa dentro il team stava per esplodere. Oggi Wolff racconta quanto quella rivalità abbia sfiorato un limite che nessuno, allora, avrebbe immaginato.
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«Li ho licenziati entrambi»: Wolff rivela quanto Hamilton e Rosberg hanno rischiato - Formula1.it
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