Одна з місій Опендатабота — це протидія рейдерству в Україні.
Тому:
1. Кожен українець може підписатися в @OpenDataUABot на свою компанію та отримувати сповіщення про будь-які зміни у ній. Якщо власники компанії раптово змінилися без вашого відома — це привід для звернення в поліцію.
2. До нас може звертатися бізнес, який постраждав від рейдерів. Ми надаємо власникам безкоштовні консультації та допомагаємо вирішити ситуацію.
3. Ми працюємо над тим, щоби рейдерство стало неможливим і на законодавчому рівні. Наприклад, в минулому році завдяки нашій пропозиції було заборонено видаляти компанії із ЄДР.
Тому:
1. Кожен українець може підписатися в @OpenDataUABot на свою компанію та отримувати сповіщення про будь-які зміни у ній. Якщо власники компанії раптово змінилися без вашого відома — це привід для звернення в поліцію.
2. До нас може звертатися бізнес, який постраждав від рейдерів. Ми надаємо власникам безкоштовні консультації та допомагаємо вирішити ситуацію.
3. Ми працюємо над тим, щоби рейдерство стало неможливим і на законодавчому рівні. Наприклад, в минулому році завдяки нашій пропозиції було заборонено видаляти компанії із ЄДР.
Авіабум: за травень українці забронювали рекордну кількість авіаквитків. За даними Aviasales, у топі напрямків — Туреччина, Грузія, Чорногорія, Греція.
Найпопулярнішими містами для туризму стали Стамбул, Батумі, Тбілісі, Тіват, Анталія, Даламан, Тірана.
Мінськ також входив у топ-напрямків перельотів українців, проте з 26 травня авіасполучення між Україною та Білоруссю припинено.
Переважна більшість відпусток триває від 9 до 10 днів. Найдовше українці затримуються в Анталії (11 днів) та Даламані (10 днів).
Знизились й ціни: середня вартість перельоту в Туреччину в 2019 була 110 доларів, зараз — 88. В Чорногорію у 2019 році можна було полетіти за 206 у.о., зараз — за 116.
Як вважаєте, з чим пов’язане зростання кількости бронювань авіаквитків? Чи, можливо, ви й самі потрапили до цієї статистики?
Найпопулярнішими містами для туризму стали Стамбул, Батумі, Тбілісі, Тіват, Анталія, Даламан, Тірана.
Мінськ також входив у топ-напрямків перельотів українців, проте з 26 травня авіасполучення між Україною та Білоруссю припинено.
Переважна більшість відпусток триває від 9 до 10 днів. Найдовше українці затримуються в Анталії (11 днів) та Даламані (10 днів).
Знизились й ціни: середня вартість перельоту в Туреччину в 2019 була 110 доларів, зараз — 88. В Чорногорію у 2019 році можна було полетіти за 206 у.о., зараз — за 116.
Як вважаєте, з чим пов’язане зростання кількости бронювань авіаквитків? Чи, можливо, ви й самі потрапили до цієї статистики?
Держава відкрила інформацію про фінансову звітність компаній. Що це означає для підприємців?
Відкрита фінансова звітність дозволить бізнесу:
1. Оцінити розвиток своєї компанії відносно ключових конкурентів та зрозуміти свою долю ринку.
2. Прискорити порядок кредитування в банку.
3. Переговори між бізнес-партнерами стануть більш прозорими, а швидкість прийняття рішення про співпрацю збільшиться.
4. Корупційна схема торгівлі цими даними буде зруйнована.
Вже відомі лідери за 2020 рік: найуспішнішими та найприбутковішими стали ТОВ “Оператор газотранспортної системи України”, агрокомпанія ТОВ “Мрія Поділля” та АТ “Південний гірничо-збагачувальний комбінат”.
Щоб перевірити фінансові показники компаній в Опендатабот, надішліть боту @OpenDataUABot назву або код компанії. В інформації про компанію відображатимуться фінансові показники.
Відкрита фінансова звітність дозволить бізнесу:
1. Оцінити розвиток своєї компанії відносно ключових конкурентів та зрозуміти свою долю ринку.
2. Прискорити порядок кредитування в банку.
3. Переговори між бізнес-партнерами стануть більш прозорими, а швидкість прийняття рішення про співпрацю збільшиться.
4. Корупційна схема торгівлі цими даними буде зруйнована.
Вже відомі лідери за 2020 рік: найуспішнішими та найприбутковішими стали ТОВ “Оператор газотранспортної системи України”, агрокомпанія ТОВ “Мрія Поділля” та АТ “Південний гірничо-збагачувальний комбінат”.
Щоб перевірити фінансові показники компаній в Опендатабот, надішліть боту @OpenDataUABot назву або код компанії. В інформації про компанію відображатимуться фінансові показники.
Бізнес стає відкритим: відтепер українці можуть перевіряти фінансову звітність компаній через Опендатабот.
Завдяки змінам в новій редакції Постанови КМУ №835 інформація про фінансовий стан і діяльність 429398 українських компаній стала доступною. Використовуючи Опендатабот, тепер будь-хто може подивитися їх головні фінансові показники — дохід, чистий прибуток, активи і зобов'язання.
Дохід демонструє виторг компанії від всіх видів діяльності і характеризує її місце на ринку, чистий прибуток — чи є бізнес-модель прибутковою на даний момент. Якщо активи не набагато більші вiд зобов'язань, це означає, що компанія не має власного капіталу.
Наразі доступнi баланси 429398 компаній, які перебувають на загальній системі оподаткування, з них 27594 — бюджетні.
Щоб перевірити будь-який бізнес в Опендатабот, надішліть боту @OpenDataUABot назву або код підприємства. В інформації про компанію відображатимуться її фінансові показники.
Завдяки змінам в новій редакції Постанови КМУ №835 інформація про фінансовий стан і діяльність 429398 українських компаній стала доступною. Використовуючи Опендатабот, тепер будь-хто може подивитися їх головні фінансові показники — дохід, чистий прибуток, активи і зобов'язання.
Дохід демонструє виторг компанії від всіх видів діяльності і характеризує її місце на ринку, чистий прибуток — чи є бізнес-модель прибутковою на даний момент. Якщо активи не набагато більші вiд зобов'язань, це означає, що компанія не має власного капіталу.
Наразі доступнi баланси 429398 компаній, які перебувають на загальній системі оподаткування, з них 27594 — бюджетні.
Щоб перевірити будь-який бізнес в Опендатабот, надішліть боту @OpenDataUABot назву або код підприємства. В інформації про компанію відображатимуться її фінансові показники.
За даними сайту Djinni, дефіцит айтишників в Україні складає приблизно 5 тисяч осіб. Зараз в Україні шукають роботу 16 тисяч фахівців, в той час як актуальних вакансій — 21 тисяча.
Тренд на збільшення попиту з’явився після першого локдауну у квітні 2020 року. З того часу кількість вакансій для ІТ-спеціалістів весь час зростала.
Експерти вважають, що це — загальносвітовий тренд, й наразі ми спостерігаємо наслідки “відкладеного” попиту. Бізнеси, які на початку карантину тимчасово не збільшували штат фахівців, активно надолужують брак кадрів.
Як вважаєте, чи зростатиме дефіцит ще більше? Діліться думками у коментарях.
Тренд на збільшення попиту з’явився після першого локдауну у квітні 2020 року. З того часу кількість вакансій для ІТ-спеціалістів весь час зростала.
Експерти вважають, що це — загальносвітовий тренд, й наразі ми спостерігаємо наслідки “відкладеного” попиту. Бізнеси, які на початку карантину тимчасово не збільшували штат фахівців, активно надолужують брак кадрів.
Як вважаєте, чи зростатиме дефіцит ще більше? Діліться думками у коментарях.
В Україні очікується відкриття як мiнiмум 37 різних гральних закладів у 17 мiстах.
З лютого Комісія з регулювання азартних ігор та лотерей отримала 257 заявок на ліцензії для різних видів грального бізнесу (казино, онлайн-казино, ігрові зали, букмекерські контори, інтернет-покер, послуги у сфері азартних ігор), а також на ігрові столи й автомати. З них 151 схвалена, а 106 відхилені.
Казино відкриваються при п'ятизіркових готелях в містах з високим туристичним потенціалом. Лідером за кількістю закладів є Київ, де планується відкрити 12 ігрових точок. У список міст з найбільшою кількістю гральних закладів також входять Харків (5), Львів (3) та Одеса (3).
На сьогодні в Українi вже видані ліцензії на:
— 9 казино
— 11 онлайн-казино та 1 онлайн-покер
— 37 ігрових залів
— 37 букмекерських контори
— 33 столи з рулеткою
— 60 карточних ігрових столів
— 1097 ігрових автоматiв
Повну мапу грального бізнесу дивіться за посиланням в першому коментарі.
З лютого Комісія з регулювання азартних ігор та лотерей отримала 257 заявок на ліцензії для різних видів грального бізнесу (казино, онлайн-казино, ігрові зали, букмекерські контори, інтернет-покер, послуги у сфері азартних ігор), а також на ігрові столи й автомати. З них 151 схвалена, а 106 відхилені.
Казино відкриваються при п'ятизіркових готелях в містах з високим туристичним потенціалом. Лідером за кількістю закладів є Київ, де планується відкрити 12 ігрових точок. У список міст з найбільшою кількістю гральних закладів також входять Харків (5), Львів (3) та Одеса (3).
На сьогодні в Українi вже видані ліцензії на:
— 9 казино
— 11 онлайн-казино та 1 онлайн-покер
— 37 ігрових залів
— 37 букмекерських контори
— 33 столи з рулеткою
— 60 карточних ігрових столів
— 1097 ігрових автоматiв
Повну мапу грального бізнесу дивіться за посиланням в першому коментарі.
Які спеціальності в Україні затребувані “на сезон”?
Ми проаналізували дані Work.ua, OLX та Jooble, аби з'ясувати, яких фахівців роботодавці шукають на сезонні роботи.
У топі — кухарі, офіціанти та баристи. Крім того, влітку вкрай затребувані прибиральниці, охоронці, водії та вантажники.
Експерти вважають, що 38% претендентів на робочі і лінійні спеціальності готові до трудової міграції “на сезон”.
А ми нагадуємо, що будь-яких робітників перед стартом співпраці варто перевірити на благонадійність — зокрема, i з допомогою Опендатаботу @OpenDataUABot.
Ми проаналізували дані Work.ua, OLX та Jooble, аби з'ясувати, яких фахівців роботодавці шукають на сезонні роботи.
У топі — кухарі, офіціанти та баристи. Крім того, влітку вкрай затребувані прибиральниці, охоронці, водії та вантажники.
Експерти вважають, що 38% претендентів на робочі і лінійні спеціальності готові до трудової міграції “на сезон”.
А ми нагадуємо, що будь-яких робітників перед стартом співпраці варто перевірити на благонадійність — зокрема, i з допомогою Опендатаботу @OpenDataUABot.
За перші півроку 2021 в Україні кількість фопів зросла на 31 791.
44 тисячі нових підприємців почали свою діяльність, та майже 12 тисяч — закрилися.
Найбільше зросла кількість айтішників: на 9%, з 173 207 до 188 966 бізнесів. До топу сфер малих бізнесів, що активно зростають з початку року, також потрапили представники роздрібної торгівлі (+10155), забезпечення стравами та напоями (+3658), а також надавачі інформаційних (+3284) та індивідуальних (+1873) послуг.
До менш радісних новин: за цей самий час закрилися 11 895 бізнеси. Найбільшої втрати зазнали сектори оптової торгівлі (−3449 фопів), складського господарства (−2878), надання соціальної допомоги (−946), теле- та радіомовлення (−769), авіаційного транспорту (закрилося 622 фопів).
44 тисячі нових підприємців почали свою діяльність, та майже 12 тисяч — закрилися.
Найбільше зросла кількість айтішників: на 9%, з 173 207 до 188 966 бізнесів. До топу сфер малих бізнесів, що активно зростають з початку року, також потрапили представники роздрібної торгівлі (+10155), забезпечення стравами та напоями (+3658), а також надавачі інформаційних (+3284) та індивідуальних (+1873) послуг.
До менш радісних новин: за цей самий час закрилися 11 895 бізнеси. Найбільшої втрати зазнали сектори оптової торгівлі (−3449 фопів), складського господарства (−2878), надання соціальної допомоги (−946), теле- та радіомовлення (−769), авіаційного транспорту (закрилося 622 фопів).
У 2009-2021 рр водії 92 рази подавали до суду на Державне агентство автомобільних доріг України. При цьому 65 разiв вони перемогли, тобто домоглися справедливості в двох випадках з трьох (70%).
Цивiльнi позови до Укравтодору зазвичай висуваються, якщо причиною ДТП став незадовільний стан дорожнього полотна на заміських трасах. У 2020 році було задоволено 6 таких позовів на суми від 14 349 грн до 332 035 грн, а у 2021-му — 3 позови на суми від 10 000 грн до 30 701 грн. В цілому за півтора року українці стягнули з агентства автодоріг 774 071 грн.
За даними Патрульної поліції, через поганий стан українських доріг в 2020-2021 рр 401 особу було травмовано та 70 загинуло.
Якщо ви хочете подати позов про відшкодування збитків від ДТП, що скоїлось внаслiдок поганого стану дороги, iнструкцiя — в першому коментарi.
Цивiльнi позови до Укравтодору зазвичай висуваються, якщо причиною ДТП став незадовільний стан дорожнього полотна на заміських трасах. У 2020 році було задоволено 6 таких позовів на суми від 14 349 грн до 332 035 грн, а у 2021-му — 3 позови на суми від 10 000 грн до 30 701 грн. В цілому за півтора року українці стягнули з агентства автодоріг 774 071 грн.
За даними Патрульної поліції, через поганий стан українських доріг в 2020-2021 рр 401 особу було травмовано та 70 загинуло.
Якщо ви хочете подати позов про відшкодування збитків від ДТП, що скоїлось внаслiдок поганого стану дороги, iнструкцiя — в першому коментарi.
В середині нульових щорічна смертність від алкоголю становила в середньому 25 тисяч смертей, але з 2009-го почала неухильно падати. В 2020-му році від випивки і її наслідків померло 9 715 чоловік, що в три рази менше в порівнянні з 2008-м роком, коли було зафiксовано 27 088 таких смертей.
Тобто якщо в піковому 2008-му через інтоксикацію та інші наслідки прийому алкоголю щодня йшло з життя в середньому по 74 людини, то тепер — по 26,5.
Найчастіше любителі випити вмирають від алкогольної кардіоміопатії (серцевої недостатності), від алкогольної хвороби печінки (стеатозу), від передозувань або випадкових отруєнь. Сумарно від основних причин, пов'язаних з алкоголем — захворювань, отруєнь, суїцидів — в 2008-2020 рр померло 173 248 осіб, з яких 80% (137 316) — чоловіки.
У першому кварталі цього року зловживання спиртним забрало життя 2 238 українських громадян.
Тобто якщо в піковому 2008-му через інтоксикацію та інші наслідки прийому алкоголю щодня йшло з життя в середньому по 74 людини, то тепер — по 26,5.
Найчастіше любителі випити вмирають від алкогольної кардіоміопатії (серцевої недостатності), від алкогольної хвороби печінки (стеатозу), від передозувань або випадкових отруєнь. Сумарно від основних причин, пов'язаних з алкоголем — захворювань, отруєнь, суїцидів — в 2008-2020 рр померло 173 248 осіб, з яких 80% (137 316) — чоловіки.
У першому кварталі цього року зловживання спиртним забрало життя 2 238 українських громадян.
Топ українських державних даних: які органи та служби є найбільш відкритими?
Опендатабот створив рейтинг з 71 найважливіший набір відкритих даних та проаналізував, наскільки ці набори відповідають вимогам Хартії відкритих даних та 835 Постанові Кабміну.
Найбільш відкритими виявились Мінфін, Мінсоцполітики та Національне агентство з питань запобігання корупції. А деякі служби взагалі не публікують державні дані — як-то Антимонопольний комітет, Мінрегіону та Національне агентство з питань державної служби. Хоча й мали б робити це за вимогами 835 статті та за замовчуванням.
Рейтинг українських держустанов згідно з індексом відкритих даних Опендатабота — за посиланням у першому коментарі.
Опендатабот створив рейтинг з 71 найважливіший набір відкритих даних та проаналізував, наскільки ці набори відповідають вимогам Хартії відкритих даних та 835 Постанові Кабміну.
Найбільш відкритими виявились Мінфін, Мінсоцполітики та Національне агентство з питань запобігання корупції. А деякі служби взагалі не публікують державні дані — як-то Антимонопольний комітет, Мінрегіону та Національне агентство з питань державної служби. Хоча й мали б робити це за вимогами 835 статті та за замовчуванням.
Рейтинг українських держустанов згідно з індексом відкритих даних Опендатабота — за посиланням у першому коментарі.
Перевантажені фури руйнують українські дороги, які останні роки активно ремонтувались. Тому по всій країні було встановлено майже півсотні комплексів “Зважування в русі” (Weigh-in-Motion). Це система датчиків, які вмонтовані в асфальтне покриття та розміщені на рамці, що встановлена над дорогою. Пристрої на ходу зчитують вагу, габарити та номерний знак транспортного засобу і передають інформацію до бази даних.
Нині тестується система відправки перевізникам повідомлень про накладені штрафи від кількох сервісів, зокрема вiд Опендатабота. Поки що цi повідомлення є ознайомчими. Коли система повноцінно запрацює, перевізники зможуть дізнаватися через смартфон про фіксацію їхніх порушень і нараховані штрафи.
Нині тестується система відправки перевізникам повідомлень про накладені штрафи від кількох сервісів, зокрема вiд Опендатабота. Поки що цi повідомлення є ознайомчими. Коли система повноцінно запрацює, перевізники зможуть дізнаватися через смартфон про фіксацію їхніх порушень і нараховані штрафи.
Квітень встановив місячний рекорд смертності за останні 3 роки: померла 68 621 людина — на 48,5% бiльше, нiж у квiтнi 2020 року, коли було 46 223 смертей.
Найбільше на смертність впливає ковід, показники якого динамічно зростають місяць від місяця. У квiтнi вiн забрав 12 545 життiв.
Крiм ковiду у традиційному топі причин смертей — серцево-судиннi хвороби, зокрема інфаркти та інсульти — 39 314, а також онкологiя — 6 169, хвороби органiв дихання — 2734 (зокрема грип та пневмонiя — 2313), та нещасні випадки — 2 164.
За перші 4 місяці поточного року в Україні померла 242 671 людина. Це на 47 384 смертей більше, ніж за січень-квітень 2020-го, коли померло 195 287 осіб. Отже, смертність населення перевищила рівень минулого року на 24%.
Дані про смертність — це база для прийняття рішень держави та громади. Дані Держстату досі запізнюються майже на два місяці, й ми не можемо реально оцінити масштаби смертності в Україні на даний момент.
Найбільше на смертність впливає ковід, показники якого динамічно зростають місяць від місяця. У квiтнi вiн забрав 12 545 життiв.
Крiм ковiду у традиційному топі причин смертей — серцево-судиннi хвороби, зокрема інфаркти та інсульти — 39 314, а також онкологiя — 6 169, хвороби органiв дихання — 2734 (зокрема грип та пневмонiя — 2313), та нещасні випадки — 2 164.
За перші 4 місяці поточного року в Україні померла 242 671 людина. Це на 47 384 смертей більше, ніж за січень-квітень 2020-го, коли померло 195 287 осіб. Отже, смертність населення перевищила рівень минулого року на 24%.
Дані про смертність — це база для прийняття рішень держави та громади. Дані Держстату досі запізнюються майже на два місяці, й ми не можемо реально оцінити масштаби смертності в Україні на даний момент.
Роковини камер з атофіксацією ПДР: як змінилась кількість аварій в країні?
Рік тому на дорогах України з’явилися камери автофіксації — спочатку у Києві, потім на дорогах державного значення. Одним із завдань цього нововведення було зменшення кількості ДТП — нiбито водії, знаючи, що за ними спостерігають камери, будуть пильніше дотримуватися ПДР.
В Києві, дійсно, міра мала успіх: за рік кількість порушень знизилась. Якщо за перший місяць було 425 тисяч штрафів, то зараз це число не перевищує 112 тисяч. Проте аварій тількипобільшало.
Водночас держбюджет поповнився на 259 598 532 грн від зафіксованих камерами порушень.
Попри загальний ріст, ДТП з постраждалими та загиблими поменшало. Втiм, цей тренд спостерігається в усіх областях України, а не тільки там, де встановлені камери.
Щоб підключити сповіщення про штрафи за порушення ПДР, надішліть боту @OpenDataUABot номер авто, натисніть кнопку “Перевірити штрафи за порушення ПДР” та надішліть ІПН власника автівки.
Рік тому на дорогах України з’явилися камери автофіксації — спочатку у Києві, потім на дорогах державного значення. Одним із завдань цього нововведення було зменшення кількості ДТП — нiбито водії, знаючи, що за ними спостерігають камери, будуть пильніше дотримуватися ПДР.
В Києві, дійсно, міра мала успіх: за рік кількість порушень знизилась. Якщо за перший місяць було 425 тисяч штрафів, то зараз це число не перевищує 112 тисяч. Проте аварій тількипобільшало.
Водночас держбюджет поповнився на 259 598 532 грн від зафіксованих камерами порушень.
Попри загальний ріст, ДТП з постраждалими та загиблими поменшало. Втiм, цей тренд спостерігається в усіх областях України, а не тільки там, де встановлені камери.
Щоб підключити сповіщення про штрафи за порушення ПДР, надішліть боту @OpenDataUABot номер авто, натисніть кнопку “Перевірити штрафи за порушення ПДР” та надішліть ІПН власника автівки.
3849 порушень за 9 днів — такі перші підсумки тесту WiM-станцій, вмонтованих в дорожнє полотно і визначаючих перевантаження далекобійних фур. Станцiї почали роботу в Українi з 16 червня. Iнформацiя про вiдповiднш порушення вже доступна на порталі відкритих даних, до того ж скоро перевізники зможуть дізнаватися про фіксацію їхніх порушень і нараховані штрафи через сервiс “Опендатабот”.
До осені система контролю буде працювати в тестовому режимі — з відправкою порушникам ознайомчих повідомлень, але без без начислення реальних штрафів. Втiм, оцінити її ефективність можна вже сьогоднi: за загальним підрахунком, якби штрафи реально виписувалися власникам фур протягом перших 9 пробних днів, то це обійшлося б їм в 131 801 000 гривень.
Подробицi й мапу розташування WiM-станцій на українських дорогах дивіться за посиланням в першому коментарі.
До осені система контролю буде працювати в тестовому режимі — з відправкою порушникам ознайомчих повідомлень, але без без начислення реальних штрафів. Втiм, оцінити її ефективність можна вже сьогоднi: за загальним підрахунком, якби штрафи реально виписувалися власникам фур протягом перших 9 пробних днів, то це обійшлося б їм в 131 801 000 гривень.
Подробицi й мапу розташування WiM-станцій на українських дорогах дивіться за посиланням в першому коментарі.
НБУ та Опендатабот запустили сервіс по боротьбi з незаконними діями колекторів
Відтепер понад 2,5 млн користувачів Опендатабота @OpenDataUABot можуть отримати інструкцію щодо спілкування з колекторами та направити скаргу до НБУ у випадку, якщо права права боржника порушують. Для цього натисніть кнопку “Допомога” в головному меню бота та оберіть “Як захиститися від колекторів”.
З березня в Україні вступив у дію закон, що регламентує роботу колекторських агенцій та відповідальність за порушення етичних норм. Проте не всі колектори дотримуються цього закону: за цей рік вже зафіксовано 3142 письмові скарги і 8258 усних звернень до контакт-центру щодо неетичної поведінки колекторів.
Зараз понад 2 млн українців знаходяться в реєстрі боржників. За рік їх кількість зросла на 18%.
На що найчастіше скаржаться українці — за посиланням у першому коментарі.
Відтепер понад 2,5 млн користувачів Опендатабота @OpenDataUABot можуть отримати інструкцію щодо спілкування з колекторами та направити скаргу до НБУ у випадку, якщо права права боржника порушують. Для цього натисніть кнопку “Допомога” в головному меню бота та оберіть “Як захиститися від колекторів”.
З березня в Україні вступив у дію закон, що регламентує роботу колекторських агенцій та відповідальність за порушення етичних норм. Проте не всі колектори дотримуються цього закону: за цей рік вже зафіксовано 3142 письмові скарги і 8258 усних звернень до контакт-центру щодо неетичної поведінки колекторів.
Зараз понад 2 млн українців знаходяться в реєстрі боржників. За рік їх кількість зросла на 18%.
На що найчастіше скаржаться українці — за посиланням у першому коментарі.
Щоб прискорити і здешевити процес стягнення боргiв, колектори, ломбарди, кредитні організації та деякі банки все частіше звертаються до нотаріусів і отримують від них так званий виконавчий нотаріальний напис — документ, за допомогою якого можна заблокувати рахунки неплатника і накласти арешт на його майно. Сьогодні це питання набуває особливої актуальності, оскільки з 6 липня банки почнуть автоматично блокувати рахунки клієнтів на вимогу сторонніх кредиторів.
У Єдиному державному реєстрі боржників вже значиться 390 755 виконавчих проваджень, вiдкритих у такий засіб.
Втiм, нотаріальний напис легко оскаржується в суді: у 2018-му роцi було 2923 скасувань, у 2020-му — вже 5772, тобто за два роки цей покажчик збільшився в два рази.
У Єдиному державному реєстрі боржників вже значиться 390 755 виконавчих проваджень, вiдкритих у такий засіб.
Втiм, нотаріальний напис легко оскаржується в суді: у 2018-му роцi було 2923 скасувань, у 2020-му — вже 5772, тобто за два роки цей покажчик збільшився в два рази.
Бум на українських робітників за кордоном: у червні кількість пропозицій з працевлаштування зросла у 1,7 разів!
На наших трудових мігрантів чекають у Польщі, Чехії, Німеччині, Литві та Латвії. Правда, здебільшого пропонують робітничі вакансії: сантехніків, електриків, зварювальників та різноробочих.
Проте не всі країни так радо приймають українських трудових мігрантів робітничих спеціальностей. Зокрема, у Німеччині здебільшого затребувані кваліфіковані професіонали та легально влаштуватися на робітничу спеціальність доволі важко. Це саме стосується й Чехії.
Це можна побачити й за цифрами: так, за даними Всеукраїнської асоціації компаній з міжнародного працевлаштування, за весь 2020 рік у Польщі було видано 1.8 млн робочих запрошень, а у Чехії — 150 тисяч. Крім того, протягом останніх п’яти років помітна тенденція на скорочення міграційного сальдо в Німеччині.
Більше подробиць та думки експертів — у першому коментарі.
На наших трудових мігрантів чекають у Польщі, Чехії, Німеччині, Литві та Латвії. Правда, здебільшого пропонують робітничі вакансії: сантехніків, електриків, зварювальників та різноробочих.
Проте не всі країни так радо приймають українських трудових мігрантів робітничих спеціальностей. Зокрема, у Німеччині здебільшого затребувані кваліфіковані професіонали та легально влаштуватися на робітничу спеціальність доволі важко. Це саме стосується й Чехії.
Це можна побачити й за цифрами: так, за даними Всеукраїнської асоціації компаній з міжнародного працевлаштування, за весь 2020 рік у Польщі було видано 1.8 млн робочих запрошень, а у Чехії — 150 тисяч. Крім того, протягом останніх п’яти років помітна тенденція на скорочення міграційного сальдо в Німеччині.
Більше подробиць та думки експертів — у першому коментарі.
Тренд на екологічні авто набирає обертів: за останні 6 років українці придбали 27732 електрокари. Майже половина — 49% від усіх ”електричок” в Україні — це Nissan Leaf. У топ 3 також потрапили Tesla та Chevrolet.
Крім того, що електрокари більш екологічні та їх “прогодування” коштує дешевше, попиту посприяли спеціальні пільги для розмитнення таких авто. Наразі 95% електрокарів було придбано за кордоном та розмитнено в Україні. Так, вартість акцизу за розмитнення авто з електричним двигуном — 1 євро за кіловат/годин. Таким чином навіть власники автівок з потужними акумуляторами сплатять у казну від 20 до 100 євро та від 3% до 5 % від митної вартості авто у Пенсійний фонд.
Для порівняння, вартість розмитнення п’ятирічного японця з бензиновим двигуном об’ємом 2 літри коштуватиме близько 3500 доларів.
Чи більшатиме електрокарів на дорогах України — питання часу та розвитку інфраструктури.
Діліться власними думками та, можливо, й досвідом у коментарях.
Крім того, що електрокари більш екологічні та їх “прогодування” коштує дешевше, попиту посприяли спеціальні пільги для розмитнення таких авто. Наразі 95% електрокарів було придбано за кордоном та розмитнено в Україні. Так, вартість акцизу за розмитнення авто з електричним двигуном — 1 євро за кіловат/годин. Таким чином навіть власники автівок з потужними акумуляторами сплатять у казну від 20 до 100 євро та від 3% до 5 % від митної вартості авто у Пенсійний фонд.
Для порівняння, вартість розмитнення п’ятирічного японця з бензиновим двигуном об’ємом 2 літри коштуватиме близько 3500 доларів.
Чи більшатиме електрокарів на дорогах України — питання часу та розвитку інфраструктури.
Діліться власними думками та, можливо, й досвідом у коментарях.
В Україні майже вдвічі збільшилась кількість справ проти батьків за неналежне виховання дітей.
Так, за статтею 184 у травні минулого року було відкрито 556 справ, а вже за рік їх кількість збільшилась в 1,7 разів — до 925 справ у травні 2021.
Експерти вважають, що такий сплеск — це наслідок карантину та дистанційного навчання, коли діти залишаються самі у той час, коли батьки на роботі, безпосередньо держава не може забезпечити належне виховання дітей в таких умовах.
Майже половину від порушень, скоєних дітьми або за їх участю, складають крадіжки. Друге місце посідає паління.
Наразі за Законом України за правопорушення, скоєні дітьми або за їх участю, відповідальність несуть батьки чи люди, що виконують цю функцію. Вони підпадають під штрафи від 850 до 5100 гривень.
Як вважаєте, чи справді різкий сплеск пов’язаний з карантином чи просто таким справам стали приділяти більше уваги? Діліться думками у коментарях.
Так, за статтею 184 у травні минулого року було відкрито 556 справ, а вже за рік їх кількість збільшилась в 1,7 разів — до 925 справ у травні 2021.
Експерти вважають, що такий сплеск — це наслідок карантину та дистанційного навчання, коли діти залишаються самі у той час, коли батьки на роботі, безпосередньо держава не може забезпечити належне виховання дітей в таких умовах.
Майже половину від порушень, скоєних дітьми або за їх участю, складають крадіжки. Друге місце посідає паління.
Наразі за Законом України за правопорушення, скоєні дітьми або за їх участю, відповідальність несуть батьки чи люди, що виконують цю функцію. Вони підпадають під штрафи від 850 до 5100 гривень.
Як вважаєте, чи справді різкий сплеск пов’язаний з карантином чи просто таким справам стали приділяти більше уваги? Діліться думками у коментарях.
Згідно зі статистикою “Укрзалізниці”, в цьому червні було продано в 4 рази більше залізничних квитків на популярні напрямки, ніж в минулому. Втім, поточний показник все ще на 40% менше від кiлькостi квиткiв, проданих у червнi 2019-го.
За даними сервісу RailwayBot, рейтинг найпопулярніших напрямків 2021-го очолює "Київ — Івано-Франківськ". За результатами 2019-го року даний напрямок був на п'ятому місці, а у 2020-му навіть не потрапив до п'ятірки лідерів. В цілому топ-5 першого півріччя виглядає так:
Київ — Івано-Франківськ (15% від загальної кількості куплених квитків)
Київ — Львів (14%)
Дніпро — Київ (14%)
Львів — Київ (12%)
Київ — Харків (11%)
Найчастіше квитки на поїзди купуються українцями в середу і четвер, найбільшим попитом традиційно користуються місця з 13-го по 18-е в середині вагонів, а найпопулярніші номери вагонів — 4-й і 3-й.
За даними сервісу RailwayBot, рейтинг найпопулярніших напрямків 2021-го очолює "Київ — Івано-Франківськ". За результатами 2019-го року даний напрямок був на п'ятому місці, а у 2020-му навіть не потрапив до п'ятірки лідерів. В цілому топ-5 першого півріччя виглядає так:
Київ — Івано-Франківськ (15% від загальної кількості куплених квитків)
Київ — Львів (14%)
Дніпро — Київ (14%)
Львів — Київ (12%)
Київ — Харків (11%)
Найчастіше квитки на поїзди купуються українцями в середу і четвер, найбільшим попитом традиційно користуються місця з 13-го по 18-е в середині вагонів, а найпопулярніші номери вагонів — 4-й і 3-й.