1️⃣ نمونه وریفیکیشن اول بر مبنای الگوریتم دست‌کاری شده ⚒🔨خانم 👩‍🦰پروفسور لارا ادز

2️⃣ نمونه وریفیکیشن دوم بر مبنای الگوریتم دست‌کاری شده ⚒🔨خانم 👩‍🦰پروفسور لارا ادز

خیلی خوشحال هستم که وطن عزیزم ❤ایران❤، قدیمی‌ترین زادگاه انسان‌های هوشمند یا هوموساپینس‌ها (Homo sapiens) است🏵🏵🏵

یکی از بهترین تاریخچه‌های شتابی که تا به حال پس از انجام بیش از ۱۸۰۰ ارزیابی لرزه‌ای عاشقش 🍫شده‌ام!، مربوط به این زلزله است. این تاریخچه شتاب دور از گسل مقدار بیشینه شتاب زمین (PGA) خیلی کمی دارد، ولی محتوای فرکانسی آن بسیار عجیب و نیز دوست‌داشتنی است! در زلزله‌های دور از گسل (برخلاف نزدیک گسل‌ها) می‌توان تا حدی از خطای OpenSees (به دلیل استفاده از روش انتگرال‌گیری ذوزنقه‌ای) صرف‌نظر نموده و رکورد تاریخچه شتاب را با استفاده از کامند pattern UniformExcitation استفاده نمود👨‍🏫☕️🙏

شیرینی 🍫🍫🍫🍫آخر هفته قبل البته با تاخیر😊(به دلیل مشغله کاری زیادم و سفرهایم):

سیستم نوین قاب LCF، توصیه و صحت‌سنجی شده مبتنی بر آزمایشات اکسپریمنتال و ضوابط دانشگاه ایالتی پرتلند🏫 در لحظه‌های آتی جهت استفاده بهینه عزیزان کانال، یک نمونه کامل کدنویسی OpenSees، مختص این سیستم در کانال قرار خواهد گرفت👨‍🏫☕️🙏(به شرطی که آن را به رایگان در سراسر ایران توزیع نمایید)

Linked Column Steel Frame

خوب می‌دانم که الان خیلی هیجان دارید تا زودتر کدهای سیستم نوین قاب LCF، تایید شده توسط پژوهشگران دانشگاه ایالتی پرتلند🏫 را در کانال قرار دهم😊 اما چه می‌شود کرد!، همه زیبایی زندگی‌ در همین هیجان‌هایش خلاصه می‌شود. راستش را بخواهید من این کدها را بدون اجازه و با صرف زمانی🕔⌚️خیلی زیاد، از سرورهای دانشگاه پرتلند 🏫برداشتم و برای همین هم خیلی مشتاق و علاقه‌مند هستم که تمامی شما عزیزان از آنها استفاده بهینه کنید. لذا در لحظه‌های آتی کدنویسی این سیستم در کانال قرار خواهد گرفت👨‍🏫☕️🙏(به شرطی که آن را به رایگان در سراسر ایران توزیع نمایید)

فایل پی دی اف حاوی کدنویسی OpenSees، مختص سیستم نوین قاب LCF👨‍🏫☕️عزیزان من می‌توانند این فایل را به رایگان در سراسر ایران عزیزمان❤️توزیع نمایند، به عنوان شیرینی من به تمامی جویندگان طلا (دانش)🍫🍫🍫آموختن علم بهترین وادی است که هر شخصی می‌تواند وارد آن شود، پس وادی‌های دیگر را رها کنید، رفتن به شمال و کنسرت و تاتر را رها کنید، و فقط بچسبید به درس خواندن ... (علاقه بر فایل کدنویسی، پیام اخلاقی هم بهتون دادم😊🌸)

کدنویسی OpenSees مختص تحریک لرزه‌ای فونداسیونهای سطحی لغرنده، توصیه و صحت‌سنجی شده مبتنی بر آزمایشات اکسپریمنتال دانشگاه استانفورد🏫 در لحظه‌های آتی جهت استفاده بهینه عزیزان در کانال قرار خواهد گرفت👨‍🏫☕️(به شرطی که آن را به رایگان در سراسر ایران توزیع نمایید) پیشاپیش از ریاست محترم دانشگاه و مسئولین دیتاسنتر مرکزی دانشگاه استانفورد پوزش می‌طلبم🙏🌷در راستای توزیع رایگان دانش در سراسر ایران، داده‌های هیچ دانشگاه و انستیتوی خارجی را از قلم نخواهیم انداخت💪💪👊👊⚔⚔

کدنویسی OpenSees مختص تحریک لرزه‌ای فونداسیون‌های سطحی لغرنده، صحت‌سنجی شده مبتنی بر آزمایشات اکسپریمنتال دانشگاه استانفورد🏫این کدها بخشی از یک پروژه آزمایشگاهی خیلی گران‌قیمت هستند که البته در دسترس عموم هم قرار نگرفته‌اند. وقتی دیدم نیاز به بررسی این الگوریتم دارم ابتدا برای مسئولین دیتاسنتر مرکزی استانفورد ایمیلی ارسال کردم و از آنها خواستم که "کدهای فونداسیون‌های لغرنده" را برایم بفرستند. بی‌انصاف‌ها هیچ چیزی نفرستادند و حتی ایمیلی حاوی چندین شکلک نیز برایم ارسال نمودند. درخواست آن روزهای من خیلی منطقی بود! من دو راه پیش پای آنها گذاشته بودم تا یکی را انتخاب و به من کمک نمایند. برای آنها نوشته بودم "یا خودتان کدها را برایم ارسال کنید، و یا خودم آنها را از سرورهای‌تان برمی‌دارم" از بچگی وقتی می‌دیدم کسی پتانسیل‌های ذهنی‌ام و استعدادهایم را دست‌کم می‌گیرد عصبانی می‌شدم و نیز عصبانی می‌شوم 👨‍🏫☕️ نمی‌دانم چرا ژوزف مارفی هم راه دوم را انتخاب کرد! خلاصه نتیجه این شد که اکنون این ۷۵ صفحه کدنویسی با ارزش تقدیم عزیزان کانال می‌شود. می‌توانید فایل را به رایگان در سراسر❤️ایران عزیزمان❤️توزیع نمایید💪💪👊👊⚔️⚔️

یک شرکت مشاور ایرانی فعال در شرق آسیا🌏 نیاز فوری به یک کدنویس حرفه‌ای مهندسی تخریب (خانم👩‍💻و یا آقا👨‍💻) دارد. دقیقا مشابه کاری که توی این ویدئو انجام می‌شود. دوستان با تجربه کدنویسی🖥در زمینه تخریب که البته علاقه‌مند به فعالیت در شرق آسیا نیز هستند، می‌توانند اطلاع دهند تا به مدیرعامل شرکت مذکور معرفی‌شان نمایم☎️📞

شکل مود پنجم ارتعاش یکی از پل‌های قدیمی شهر تهران که با شرکت مشاور مربوطه در حال مقاوم‌سازی آن هستیم👨‍🏫☕️👩‍💻👨‍💻پریود ارتعاشی مود پنجم این پل عظیم‌الجثه برابر ۰/۲۸ ثانیه است (به جابه‌جایی‌های ناشی از برخورد عرشه به کوله‌ها در محل‌های تلاقی‌شان، و نیز وضعیت فنرهای معادل خاک‌ریزها توجه شود) نمی‌دانم چرا؟!، ولی من اسم این پل خیلی حساس را گذاشته‌ام "پل کالتون" شاید هم به دلیل شباهت‌‌شان باشد😊

ما ارزیاب‌های لرزه‌ای همیشه با طراح‌های سازه‌ای دعوا داشته‌ایم و دعواها هم خواهیم داشت. نمونه‌اش همین خانم مهندس صمدی👩‍💻 که یا بالشتک‌ها🛌را برای مقادیر بارهای فشاری زیادی طراحی می‌کند و یا برای مقادیری خیلی کم. نتیجه کار هم می‌شود این عکس!! در اکثر مواقع لغزش‌های تکیه­‌گاه­‌های الاستومری به دلیل عدم درنظرگیری حداقل بار فشاری بر روی الاستومرها می­‌باشد. مطابق با آیین نامه EN 1337-3 حداقل بار فشاری بر روی بالشتک برای جلوگیری از لغزش تکیه‌گاه برابر با ۳۰ کیلوگرم بر سانتی­متر مربع می­‌باشد.

برخلاف تصور اشتباه بیشتر طراحان سازه‌ای (از جمله خانم مهندس صمدی، سوژه جدید کانال‌مان جهت گیر دادن😊) کلیدهای برشی یا Shear Keys، اصلا وظیفه تحمل بارهای ثقلی را ندارند. آنها فقط کنترل تغییرمکان‌های عرضی عرشه (و نه حتی کنترل تغییرمکان‌های طولی روسازه) را بر عهده می‌گیرند. متاسفانه خیلی از طراحان ایرانی حتی نمی‌دانند که کلیدهای برشی فقط مختص کوله‌ها هستند و نه تمامی ستون‌های میانی پل‌ها! و موید این مطلب، پل‌های بزرگ‌راهی بسیار زیادی هستند که در کشورمان، با ده‌ها کلید برشی احداث شده‌اند. این المان‌های کارراه‌انداز و جسور که جلوی افتادن عرشه از روی پایه‌ها را نیز می‌گیرند، در نرم افزار OpenSees با استفاده از المان زرولنگز، شبیه‌سازی می‌شوند (شکل مرتبط جهت درک بهتر مفاهیم)

گودال خیلی ترسناک مارینا عمقی معادل ده هزار متر دارد و قادر است تا رشته‌کوه‌های اورست را در داخل خود جای بدهد! (زنگ تفریح ۱👈بفرمایید👈👈قهوه+تغذیه☕️☕️☕️🍅🍎🍑🍈🥥🍋همش که نمی‌شود درس خواند😊گاهی باید همه دنیا را رها کرد و فقط خوش‌گذرانی کرد🍴🥢😋🍽)

صدای بسیار زیبای غزاله فیلی‌نژاد، از دانش‌آموختگان آواز در محضر خسرو آواز ایران، استاد محمدرضا شجریان❤️انصافا بانوان ایرانی برترین‌ها در جهان هستند🌸🏵 (زنگ تفریح ۲👈بفرمایید👈👈قهوه+تغذیه☕️☕️☕️🍅🍎🍑🍈🥥🍋همش که نمی‌شود درس خواند😊گاهی باید همه دنیا را رها کرد و فقط خوش‌گذرانی کرد🍴🥢😋🍽)

بالشتک‌های الاستومری مظلوم‌ترین موجوداتی هستند که تا حالا خانم مهندس صمدی (سوژه جدید کانال‌مان جهت گیر دادن😊) با آنها سر و کار داشته‌اند. خیلی از طراح‌ها مثل ایشان نمی‌دانند که این المان‌ها باعث استهلاک نوسانات طبیعی عرشه‌ی پل ناشی از انبساط و انقباض، بارهای دینامیکی و ترافیکی شده و درنتیجه این تغییرشکل‌‌ها را به پایه انتقال نمی‌دهند. به عبارت دیگر تکیه‌گاه‌های الاستومری به عنوان جداگر عمل کرده و عملکرد دو قسمت عرشه و پایه‌ی پل‌ها را از هم جدا می‌کنند. در صورت صرف نظر نمودن از ارتفاع روی پدستال‌ها تا زیر بنت‌کپ‌های عرضی، بالشتک‌ها در نرم افزار OpenSees با المان زرولنگز، و در غیر این صورت با استفاده از المان تو نود لینک شبیه سازی می‌شوند. از دیدگاه ارزیابی لرزه‌ای این موجودات نیروهای افقی را از طریق اصطکاک به زیرسازه منتقل می‌کنند و رفتارهای آتی‌شان وابسته به سختی‌‌‌هایشان، و نیز کنترل‌شونده با لغزش‌‌هایشان خواهد بود. لذا عاجزانه از خانم مهندس صمدی خواهشمندم که در طراحی‌های بعدی‌شان اصلا بی‌خیال بالشتک‌ شوند. ما هم در کدهایمان با تبعیت از طرح ایشان، از المان‌های rigidLink beam زمخت و بدترکیب استفاده ‌می‌کنیم.

🌷اینجا بهشتی در قلب تهران است! جایی است که ۱۷ برنامه نویس، ماهی یک بار گرد هم آمده و تبادل اطلاعات علمی می نماییم! و همه می دانند که آن صندلی سمت چپ، فقط مال من است!🌷