Москва, «Салют»: вековые традиции и рекорды

🚀 Ростех рассказывает о московском НПЦ газотурбостроения «Салют» — одном из старейших предприятий авиадвигателестроения: его история начинается с 19 октября 1912 года.

✈️ За больше чем век здесь собиралась настоящая «летопись рекордов». Двигатели «Салюта» поднимали в небо самолёт Петра Нестерова (та самая «мёртвая петля»), летали через океан вместе с Валерием Чкаловым, а в годы войны добавляли скорости и манёвренности легендарным Ил-2.


🏭 Сегодня традиции продолжаются уже в современных проектах: на «салютовских» силовых установках летают истребители Су-27 и МиГ-29, а предприятие участвует в кооперации по двигателям ТВ7-117 (турбовинтовые — с воздушным винтом, и модификации), ВК-2500 (турбовальные — для вертолётов) и ПД-14 (гражданские).


💻 Важно и то, как меняется производство: «Салют» развивает цифровые двойники (виртуальные модели двигателя для расчётов и отработки режимов) и внедряет промышленный интернет вещей (сеть датчиков и систем контроля на производстве) с элементами ИИ. Это ускоряет разработку и испытания и делает процессы более точными и «прозрачными».


🦻 Для глухих и слабослышащих ребят инженерные направления часто особенно «визуальные»: 3D-модели, схемы, симуляции, цифровые панели контроля. Чем больше отрасль переходит в цифру, тем больше возможностей учиться и работать через понятные визуальные инструменты — наравне со всеми.

Источник

#Ростех #ОДК #Салют #авиация #авиадвигатели #промышленность #инженерия #цифровизация #история_технологий #карьера #инклюзия #доступная_среда

Диалог о доступном инженерном образовании для всех

🎓 25 ноября в РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина прошла встреча с представителем университета — Масловым Вадимом Владимировичем, заместителем начальника управления профориентации. Обсуждались возможности взаимодействия в сфере профориентации и образовательных мероприятий для школьников, в том числе с нарушением слуха.

🔧 В числе затронутых тем — участие в университетских событиях (лекциях, мастер-классах, научно-популярных мероприятиях), визиты в музей РГУ, выездные встречи специалистов в школах и тематические кружки. Отдельное внимание уделено вопросам организации доступной среды и перевода на русский жестовый язык (РЖЯ).

🖨 Примером технической направленности может стать кружок по 3D-моделированию и печати, а также занятия по направлению «нефтегазовое дело» и инженерным специальностям. Подчёркнута важность ранней профориентации и вовлечённости школьников в практическую деятельность.

🦻 Такие обсуждения помогают выстраивать маршруты, в которых инженерное и техническое образование становится более доступным для всех категорий учащихся. Следующий шаг — совместный поиск подходящих форматов участия и взаимодействия.

#образование #инженерия #инклюзия #мероприятие #экскурсия #нефтегаз #цифровизация #OpenPerspectives

С Новым годом — с «Открытыми Перспективами»

Друзья, коллеги, единомышленники! 🎄

Поздравляем вас с Новым годом — временем, когда особенно ясно видно, как важны развитие, поддержка и движение вперёд. Пусть 2026 год принесёт уверенность в завтрашнем дне, новые идеи и технологические решения, которые делают жизнь удобнее и доступнее для всех. 🚀💻

Для нас «Открытые Перспективы» — это про:

— равные возможности 🦻
— инженерное мышление 🔧
— осознанное использование технологий 🏭

И 2025 стал для нас по-настоящему поворотным: мы официально оформили АНО и начали работать как организация, которая не про разовые активности, а про системную интеграцию молодежи (в том числе глухих и слабослышащих ребят, сирот) в инженерную среду и рынок труда.

Наша цель остаётся прямой и практичной: выводить молодежь в реальный сектор экономики — туда, где есть настоящие задачи, производство и инженерные команды.

Что сделали в 2025

1) Запустили и развиваем цифровую инфраструктуру

Сайт становится единым окном для студентов, родителей, преподавателей и партнёров.
Ключевой принцип: сервисы создаются вместе с глухими разработчиками, а не «про них».
Следующий шаг: запуск чат-бота в мессенджере, чтобы часть маршрута проходилась быстрее и понятнее.

2) Укрепили партнёрства и поддержку

— практика и профориентация для студентов Колледжа малого бизнеса (КМБ-4) г.Москва, ВлГУ (г.Владимир)
— регулярная учебно-производственная практика с ООО "ТД "Технекон"
— подписан договор о сотрудничестве с ПАО "Яковлев"
— профориентация с ГК РОСТЕХ/ОДК - экскурсии и мастер-классы

в том числе ЦАТ, ОДК «Салют»
поддержка развития цифровых навыков с «Нетологией»

Весь год мы расширяли отраслевые контакты и «коридор возможностей» для ребят..

3) Что было внутри года

—профориентация и карьерная навигация
— рынок труда, роли, собеседования, уверенность
— тренинги по деловой коммуникации на РЖЯ 🦻
— практика в компаниях с реальными задачами 🔧
— экскурсии и мастер-классы на производстве
— процессы, оборудование, аддитивка 🖨
— инфраструктура поддержки
— перевод на РЖЯ, сопровождение, логистика 📍

Принцип неизменен: все мероприятия для молодёжи — бесплатные.


В 2026 усиливаем маршрут трудоустройства и запускаем новые инструменты:

— больше практик
— больше индустриальных входов
— запуск бота
— разработка более понятного пути к стажировке и работе
— расширение деятельности в области развития человеческого капитала в реальном секторе экономики

Пусть в новом году будет больше понятных решений, сильных команд и проектов, которые реально работают на будущее. ✨


Спасибо партнёрам, переводчикам РЖЯ, волонтёрам и всем, кто поддерживает проекты Открытых Перспектив и делает инженерную среду доступной для детей и молодежи🦻🤝

С Новым годом! Пусть 2026 станет годом реальных возможностей и реальных карьер. 🎁

#ОткрытыеПерспективы #Итоги2025 #НовыйГод #инженерия #цифровизация #инклюзия #образование #технологии

Все направления — земля, вода, воздух и космос

🚀 Ростех сообщает: у Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) есть разработки почти для любой «среды» — от авиации до энергетики и моря. На сайте корпорации направления так и собраны: «Воздух / Космос / Вода / Земля».

✈️ Воздух
🔧 Военная авиация: семейство АЛ-31Ф (двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажем) — в том числе для Су-27 и модификаций.
🛫 Гражданская авиация: ПД-14 для МС-21-310 и ПД-8 для региональных программ (SJ-100 и др.). Турбовентиляторный (двухконтурный) — это реактивный двигатель, где часть тяги даёт вентилятор.
🚁 Вертолёты: ВК-2500 (турбовальный — передаёт мощность на вал) используется на большинстве вертолётов семейств Ми и Ка, а ВК-650В — проект для лёгкого класса.

🚀 Космос
🛰 РД-107А / РД-108А — двигатели для ракет семейства «Союз»: применяются на I и II ступенях. Это та самая «силовая база», которая обеспечивает отечественные пилотируемые пуски исторически и сегодня.

⚡️ Земля
🏭 Энергетика и промышленность: газовые турбины и ГТУ (газотурбинная установка — турбина в составе энергоблока) для электростанций и газоперекачки. Пример — ГТД-110М (класс свыше 110 МВт).

🌊 Вода
⚓️ Морские турбины: М90ФР — в составе агрегатов для главных энергетических установок кораблей (в т.ч. для фрегатов проекта 22350).

🦻 Для молодых инженеров это шанс выбрать направление «по душе» — и по формату работы тоже: всё больше задач решается через 3D-модели, расчёты и данные испытаний. Визуальные инструменты и цифровые процессы делают инженерную среду более доступной, в том числе для глухих и слабослышащих специалистов.

Источник: 🚀 Ростех, материалы ОДК.

Передовые разработки ОДК — двигатели будущего

🚀 Ростех сообщает: Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) сегодня — это не только производство, но и большая «инженерная лаборатория», где рождаются двигатели и турбины нового поколения.

✈️ Один из ключевых проектов — ПД-14 (двухконтурный турбовентиляторный двигатель). Он получил сертификат типа Росавиации и создаётся для магистрального лайнера МС-21. Это важный шаг к технологической самостоятельности гражданской авиации.

🧩 Следующий уровень — ПД-35 (двигатель сверхбольшой тяги) для будущих широкофюзеляжных самолётов. Здесь многое решают новые материалы и точная инженерия «в больших размерах» — от лопаток до узлов газогенератора.

🌧 Параллельно развивается ПД-8: двигатель проходит испытания, включая проверки в условиях сильного ливня (имитация попадания дождя на вход в двигатель — важный этап подготовки к сертификации).

⚡️ А на «земле» инженеры ОДК закрывают стратегическую задачу энергетики: газовая турбина ГТД-110М (мощностью свыше 110 МВт) уже работает в составе ТЭС «Ударная» на юге России.

🖨 Во всех этих проектах всё заметнее роль аддитивных технологий (3D-печать металла): так делают детали сложной формы, которые трудно или невозможно получить традиционными методами за одну операцию. Это ускоряет производство и открывает новые конструкторские решения — от авиации до энергетики.

🦻 Отдельно важно: современное двигателестроение всё больше опирается на цифровые модели, данные испытаний, визуальные симуляции. Такой формат работы расширяет возможности для глухих и слабослышащих инженеров — когда результат можно «видеть» в расчётах, графиках и 3D, а не только «слышать» в обсуждениях.

#Ростех #ОДК #инженерия #двигателестроение #авиация #энергетика #цифровизация #аддитив #3Dпечать #новые_материалы #промышленность #карьера #инклюзия #доступная_среда

ОДК — корпорация с социальной ответственностью

🦻 Социальные программы — не «дополнение», а часть инженерной культуры ОДК: здесь стараются сделать так, чтобы в профессию могли прийти ребята с разным опытом и возможностями — и остаться, расти, развиваться.

🏭 Показательный пример — московский ОДК-Салют. По данным корпорации, на предприятии работают более 310 сотрудников с особенностями здоровья, и свыше 60 из них — глухие и слабослышащие специалисты. Для них выстроена поддержка в коммуникации и обучении: на площадке помогает штатный сурдопереводчик, есть практико-ориентированные форматы подготовки и адаптации.

🏆 Важная часть этой работы связана с «Абилимпикс» (чемпионат профмастерства для людей с инвалидностью и ОВЗ): предприятие участвует в развитии компетенций и поддержке участников, а также получает признание за вклад в организацию чемпионатов и трудоустройство специалистов.

🎓 Отдельная линия — профориентация и практика для молодёжи из уязвимых категорий. Встречи и экскурсии для студентов с нарушением слуха проходят при поддержке АНО «Открытые перспективы»: организация помогает ребятам — выпускникам детских домов, глухим и слабослышащим, молодёжи из малообеспеченных семей — получить навыки и попасть на стажировки и производственные практики.

👷‍♂️ Смысл простой: высокие технологии становятся ближе, когда у человека есть понятный маршрут — обучение → практика → рабочее место — и рядом команда, которая умеет поддержать.

#Ростех #ОДК #ОДКСалют #инклюзия #РЖЯ #доступная_среда #Абилимпикс #профориентация #стажировки #инженерия #промышленность #карьера #ОткрытыеПерспективы

Мощь ОДК — заводы, КБ и испытательные центры

🏭 Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) — это большая сеть площадок по всей стране: конструкторские бюро (КБ — где проектируют двигатель), серийные заводы, предприятия по комплектующим и сервису. Такой «контур» даёт полный жизненный цикл — от идеи и чертежа до ремонта и сопровождения в эксплуатации.

📍 География действительно широкая. Вот лишь несколько примеров:
✈️ Санкт-Петербург — ОДК-Климов (разработка и производство газотурбинных двигателей).
🏭 Москва — ПК «Салют» (двигатели, узлы и компоненты).
🛫 Пермь — ОДК-Авиадвигатель / ОДК-Пермские моторы (гражданские двигатели и промышленные решения).
🏭 Уфа — ОДК-УМПО (крупное производство и ремонт авиационных двигателей).
🌊 Рыбинск — ОДК-Сатурн (авиация + энергетика + морская тематика).
🚀 Самара — ОДК-Кузнецов (в том числе ракетные двигатели).

🔧 Важная часть инфраструктуры — испытательная база: испытательный стенд (установка, где двигатель проверяют на реальных режимах) помогает довести изделие до надёжной серийной работы.

🖨 Параллельно растут новые компетенции. Например, на «ОДК-Сатурн» применяют аддитивные технологии (3D-печать металлом) для деталей авиационных двигателей и индустриальных турбин — это ускоряет производство и расширяет возможности конструкторов.

🎓 А чтобы в отрасль было проще войти, работают современные учебные площадки: в Уфе на базе ОДК-УМПО действует Производственно-учебный центр Ростеха с большим парком оборудования и лабораториями — там готовят специалистов под реальные задачи заводов.

👷‍♂️ Для молодых инженеров масштаб ОДК означает выбор маршрута «под себя»: проектирование, производство, испытания, сервис, цифровые модели и данные. И чем больше процессов уходит в цифру и визуальные инструменты, тем легче включаться в работу — в том числе глухим и слабослышащим специалистам.

Источник: 🚀 ОДК

Твой путь в ОДК: от экскурсий до карьеры

✈️ Хотите увидеть, как рождается авиационный двигатель, и понять, где вы можете быть полезны в большой инженерной команде? У ОДК есть понятный «вход» в профессию — от экскурсии до первой должности.

📅 Шаг 1. Экскурсии и дни открытых дверей
СоюзМаш проводит «Неделю без турникетов» — предприятия открывают двери для школьников и студентов. Хороший ориентир масштаба: на ОДК-УМПО осенью 14–31 октября 2025 провели более 100 экскурсий, а участниками стали свыше 11 тысяч ребят. Такие визиты помогают увидеть цеха, стенды испытаний и учебные центры — и задать вопросы специалистам напрямую.

🎓 Шаг 2. Практика и стажировки
Если вы учитесь в колледже или вузе, проверьте, есть ли у вашего учебного заведения партнёрство с предприятиями ОДК. Ещё один маршрут — «Профстажировки 2.0»: вы решаете кейс от работодателя и получаете шанс попасть на стажировку.

👷‍♂️ Шаг 3. Целевое обучение
Для тех, кто хочет «дорожную карту» заранее, есть программы целевой подготовки — например, «Крылья Ростеха»: учёба + практика + старт карьеры на предприятии (часто — с ранних курсов).

💼 Шаг 4. Трудоустройство
Самый прямой путь — карьерный раздел ОДК и сайты предприятий: там публикуются вакансии для инженеров, технологов и рабочих профессий, а также программы для молодых специалистов (наставник, адаптация, рост внутри команды).

🦻 Важно про доступность
Если вам нужен перевод на РЖЯ или другое сопровождение (субтитры, удобный формат инструктажа, визуальные материалы) — сообщайте об этом заранее при записи. Так организаторам проще подготовить комфортные условия.

#ОДК #Ростех #карьера #профориентация #стажировки #целевое_обучение #инженерия #промышленность #авиация #цифровизация #инклюзия #доступная_среда #РЖЯ #ОткрытыеПерспективы