Какой ужас! То есть все остальные поставщики, которые не зависят от Ормузского пролива, не заработали на росте цен?

https://t.me/oil_capital/25496

Стратегический нефтяной резерв США похудел на 22,742 млн баррелей с начала распродажи. По 0,5-0,6 млн баррелей в сутки.

Уровень запасов откатился к декабрю 2024 года.

Ждём ещё больше изумительных новостей о поразительном и местами необъяснимом росте экспорта из США.

Переговорный процесс вокруг Ормузского пролива явно буксует. Самую малость.

Планы по латанию дыр в поставках у США и их подручных есть только до середины лета. Речь шла про выброс на рынок 400 млн резервных баррелей. Притом у части стран фактически нет чёткого графика высвобождения запасов.

Кстати, формально к середине марта, по данным МЭА, запасов было порядка 1,2 млрд баррелей (и ещё 600 млн баррелей промышленных). Но кто-то не торопится с распродажей, у кого-то реальные располагаемые возможности оказываются слишком скромными. Кто-то при этом не спешит, так как искренне прислушивается к заявлениям Вашингтона, которые предполагают, что конфликт вот-вот завершится. В результате цены не влетают в заоблачные дали, но постоянно держатся на высоком уровне. И создаётся отложенный спрос, который будет давить на рынок после завершения конфликта (восполнение распроданных запасов).

Сезон высокого спроса всё ближе и ближе.

При этом почему-то забывают про дефицит газа. Давайте напомню: дефицит газа в принципе будет непарируемым, если конфликт продолжится летом, а Катар не сможет восстановить экспорт. Попытки заместить газ углём приведут к дополнительному росту цен на этот энергоноситель. Импортёрам останется надеяться, что лето будет ветреным и нежарким.

Если пользоваться логикой, согласно которой виновник — это всегда тот, кто получил выгоду, то придётся предположить, что безобразия на Ближнем Востоке спровоцировала Саудовская Аравия.

P.S. Как саудиты смогли заработать: поставки просели, но каждый отдельно взятый баррель подорожал настолько, что этого хватило на неплохой прирост чистой прибыли.

https://t.me/oilfly/28761

Немецкое Федеральное статистическое управление пытается успокоить аудиторию.

С одной стороны, оно отмечает очевидное: "текущий рост цен на энергоносители по сравнению с прошлым годом частично аналогичен росту цен во время предыдущих нефтяных кризисов и Великой депрессии". И тут же старается сказать, что всё плохо, но не так, как могло бы. Поэтому следует заявление, что сразу после начала конфликта на Украине энергоносители дорожали значительно сильнее.

То есть сейчас сложно (в марте 2026-го в среднем на АЗС бензин был дороже на 17,3%, а дизельное топливо -- на 29,7%, чем год назад), но, во-первых, так сложно уже бывало, а во-вторых, ещё недавно было ещё сложнее и ничего -- обошлось!

Подход терапевтично-оптимистичный, но ситуацию он описывает предельно бессмысленно. К примеру, скачок цен в марте 2022 года был связан с санкционными обещаниями властей США на фоне существовавшего с лета 2021-го энергетического кризиса.

Надо будет ролик записать на эту тему.

Как известно, Дональд Трамп -- очень нефтегазовый президент. А ещё он обещал сделать всякое нехорошее с возобновляемыми источниками энергии, как только придёт к власти. Так как в политике недопустимо, чтобы слова, произнесённые во время избирательной кампании, расходились с делом после избрания, то по итогам прошлого года мы видим впечатляющий результат усилий действующего президента США:

"Производство энергии из возобновляемых источников выросло на 3% по сравнению с 2024 годом и достигло нового рекордного уровня, увеличившись пятый год подряд. Солнечная и ветровая энергетика установили рекорды по производству электроэнергии благодаря вводу в эксплуатацию новых мощностей".

Потрясающе!

Вы, уважаемые читатели, мне возразите, что первый год не считается, что в 2025-м была инерция, которую обеспечили капиталовложения в ВИЭ, сделанные ещё при Джо Байдене. И я соглашусь -- всё так. Только вот во время предыдущего периода правления Дональда Трампа ВИЭ в Соединённых Штатах дважды устанавливали исторические рекорды. Тогда, видимо, тоже была поразительной силы инерция.

Или (говорю это просто в качестве версии) предвыборные обещания могут не иметь вообще ничего общего с действиями политика после избрания, а цель его действий может совсем не совпадать с полученным результатом.

Я понимаю, что это интервью министра иностранных дел решает больше дипломатическую задачу, а не аналитическую. Но если серьёзно отнестись к заявлениям о выкупе доли европейских компаний ("раз в десять дешевле, чем европейцы вложили") в "Северном потоке", то возникает ряд вопросов. И лучше ответы на них вшивать в интервью, чтобы его сложнее было раскритиковать, а решать заложенные в него дипломатические задачи было проще.

1. Как планируется использовать "Северный поток", если после 2027 года импорт газа российского происхождения (не "российского газа", а "газа российского происхождения") будет в Евросоюзе запрещён. См. соответствующее постановление (к примеру, пункты 20 и 21).

2. Влияния США на Европу хватит, чтобы та отменила поэтапный запрет на импорт российского газа (исключения, указанные в главе II считаться долгосрочными не могут, а потому использовать их на постоянной основе нельзя)? Точно хватит?

3. "Северный поток" необходимо восстановить, что потребует неизвестное количество денег и неизвестных временных затрат. Кто-то будет вкладываться в восстановление без гарантий поставок?

4. Как американцы будут диктовать цены на газ Германии, если те формируются на европейских газовых биржах? Восстановление поставок по "Северному потоку" (если предположить таковое) приведёт к росту предложения и сокращению котировок.

5. Как быть с общим положением, согласно которому к 2050 году Евросоюз собирается полностью отказаться от ископаемого топлива в энергетике (да, ему не удастся, но на законодательном уровне это положение действует)?

Новое видео ИнфоТЭК:

"Какое альтернативное моторное топливо самое распространённое в мире, от чего зависит его востребованность на авторынках разных стран, почему в электромобильном сегменте есть Китай, а потом уже все остальные, является ли Volkswagen в полной мере немецкой компанией, и куда упала Tesla".

VK

Youtube

Дзен

Рутюб

Когда оценивается, сколько нефтяных доходов России приносит текущий кризис на Ближнем Востоке, почему-то упор делают на доллары.

И ладно бы этим грешили иностранные издания. Но и наши делают то же самое. Аудитория невольно получает обман ожиданий.

Если сказать, что Urals стоит 98 долларов за баррель, а в бюджет заложено 59 долларов за баррель, то выходит, что доходы выше почти в 1,7 раза.

Но вспомним о курсе рубля. И получится, что в бюджет заложена нефть примерно по 5,5 тыс. рублей за баррель, а сейчас она стоит около 7,2 тыс. рублей за баррель. Разница скромнее — в 1,3 раза.

P.S. Судя по просмотрам последнего ролика (про альтернативное моторное топливо и электромобили), из Ормузского пролива лучше вообще не выныривать.

СПГ в ЕС сейчас идёт примерно по 550 долларов в пересчёте на тыс. куб. м. Примерно на 150 долларов больше, чем год назад. И это ещё не пришёл летний пик спроса.

Неплохо.

У Дональда Трампа новые поразительные успехи: "[Китайцы] согласились покупать нефть у Соединенных Штатов. Они приедут в Техас — мы направим китайские суда в Техас, в Луизиану, на Аляску. Я думаю, это одна из вещей, по которым мы достигли договоренности".

Тут сразу два вопроса.

1. А что, Китай никогда не импортировал американскую нефть?

Импортировал. По несколько сотен тысяч баррелей в сутки. А в апреле 2023-го -- больше 1 млн баррелей в сутки. Более того, в США одной из тем, по которым республиканцы критиковали демократов, была продажа сырья в КНР из Стратегического нефтяного резерва.

Импорт прекратился после введения Пекином ограничений в ответ на торговую войну, развязанную Соединёнными Штатами. И отсюда второй вопрос.

2. Торговая война уже закончилась? Не заметно, чтобы повышенные пошлины были снят или что стороны договорились их снять.

Так о чём договорился Трамп с Китаем? Да как всегда.

ОАЭ в 2027 году запустят ещё один нефтепровод в обход Ормузского пролива (в порт Фуджейра). Я бы выразил массу сомнений, среди которых вопросы о сроках, стоимости и окупаемости. Но так и быть, не буду.

Спрошу другое: а свои экспортные 95 млн т нефтепродуктов эмираты тоже по этому нефтепроводу качать будут (как??) или придётся везти их как обычно -- через Ормузский пролив?

https://t.me/Infotek_Russia/10010

Прочитал у коллег, что бензин "в каждой второй стране ЕС" дешевеет, а в "Польше цены на бензин за месяц рухнули сразу на 14%".

Думаю, что за чудеса такие? Кинулся проверять. По доступной на данный момент статистике, цена АИ-95 в Польше за месяц выросла с 6,13 злотых за литр до 6,41 злотых за литр. А год назад она составляла 5,79 злотых за литр.

Что-то похожее на "снижение на 14%" обнаружилось только в сообщениях конца марта, когда польское правительство начало (как и ожидалось) снижать налоговую составляющую в топливе, чтобы сдержать цены. Но там снижение на 14% касалось "пиковых значений". В общем, где обнаружилось снижение в середине мая -- неясно.

P.S. Кстати, снижение налогов Варшава продлила на период после 15 мая, гордо заявив, что теперь в Польше самый дешёвый бензин из стран ЕС. Но в реальности самый дешёвый АИ-95 в периметре Евросоюза в Болгарии. Но простим польским политикам эту оплошность.

Знаете, как сильно взлетела добыча сырой нефти в США? С 13,8 млн баррелей в сутки в начале января до 13,7 млн баррелей в стуки по итогам второй недели мая!

Выступил о том, что же будем делать без разрешения США на покупку российской нефти.
https://tv.rbc.ru/archive/den/6a0ac8442ae59604fa4bfe78