Продажи электромобилей в России падают восемь месяцев подряд. По данным Автостата, в феврале продано 617 электромобилей. Продажи электромобилей российской сборки — чуть больше 100 шт. (Evolute — 74 и "Москвич" — 37).

Кстати, продажи электрических "Москвичей" по итогам прошлого года составили 1,3 тыс., что меньше показателей 2023-го. Ну, а текущие продажи прозрачно намекают на грядущий провал по итогам 2025-го.

Планировалось, что в 2023 году "Москвич" произведёт 10 тыс. электромобилей. При текущей динамике, этот показатель будет достигнут только к концу десятилетия. Не за год. А за весь период.

ОПЕК оставил без малейших изменений прогноз спроса на нефть в 2025 году. О, как же здорово, когда прогнозы не пересматривают каждый месяц. Хотя никаких гарантий, что не придётся пересматривать, конечно, же нет. Рынок штормит, а мировая экономика с лёгким ужасом посматривает на разгорающиеся торговые войны.

Но это к слову. Что важно в прогнозе: в третьем квартале ожидается сезонный скачок спроса (люди в Северном полушарии едут и летят на отдых). И страны ОПЕК+ как раз к этому моменту начнут потихоньку наращивать добычу.

20 декабря 2022 года: "Все новые Audi с 2026 года будут электромобилями. Что касается моделей с двигателями внутреннего сгорания, то к 2033 году немецкий автопроизводитель намерен полностью отказаться от производства таких машин".

29 января 2025 года: "Audi закрыла завод в Бельгии, выпускающий электромобили. Из-за плохих продаж двух больших электрических внедорожников завод оказался на грани банкротства".

На этом многообещающем фоне Еврокомиссии надо посильнее давить на оставшиеся в Европе предприятия, чтобы те быстрее отказывались от ДВС. Тогда собственники крепче задумаются - нужны ли им заводы в Европе. А то у Volkswagen (в который входит Audi) 35% продаж уже приходится на Китай, где количество заводов концерна примерно равно их количеству в ЕС.

Доставить расклинивающий агент

Качество запасов нефти и газа падает. Звучит страшно, но не разбегаемся! На деле это, преимущественно, означает усложнение геологических условий и в целом нефтедобычи, с которыми приходится иметь дело компаниям.

Ещё лет десять назад успехом было вовлечь в производство залежь толщиной 20 м, а теперь работают с залежами толщиной 3-4 м. А этих залежей может быть несколько, могут они быть небольшими, а порода, в которой притаились углеводороды, по плотности способна поспорить с бетоном.

Потому и строятся сейчас преимущественно горизонтальные скважины на несколько километров. А для повышения производительности создаются вторичные (техногенные) трещины. Они делаются с помощью гидравлического разрыва пласта (гидроразрыв, ГРП) — метода, который применяется с середины XX века (у нас — с 1952 года).

В процессе жидкость для гидроразрыва закачивается под давлением в пласт, где она "ломает" породу. В основном эта жидкость — вода, а процентов на десять — химические добавки (газы, кислоты, спирты, масла, полисахариды и пр.) и расклинивающий агент (проппант, он же пропант). Агент невероятно важен.

Закачали вы жидкость, создали искусственные трещины, потом закончили нагнетать жидкость, и все ваши трещины схлопнулись. Чтобы этого не происходило, с жидкостью и закачиваются проппанты. Они позволяют сохранить проницаемость. Если вы слышали, что при ГРП используют песок, то в данном случае песок и был расклинивающим агентом. Но в том же качестве можно использовать гранулированные металлы и шлак, керамику, полимерные материалы и т.д.

Но проппант нужно ещё и доставить максимально эффективно, чтобы жидкость, которая его несёт, проникла куда надо и в необходимых количествах. В составе жидкости активно используют гуаровую камедь (полисахарид). Рынок проппантов велик — пара миллионов тонн в год. А масса используемой жидкости (вместе с водой) раз в девять больше.

К чему это всё.

Гуаровую камедь используют и у нас. Но её приходится импортировать. А тут "Газпром нефть" отчиталась о проведении успешного гидроразрыва, в котором заместила импортный компонент полиакриламидом российского производства. По всей видимости (если исходить из короткой новости), такой материал позволит делать более длинные и продуктивные трещины.

P.S. Интересно, в чём большее преимущество этого полиакриламида по сравнению с той же гуаровой камедью: логистика или предсказуемость техногенных трещин.

Это к вопросу об информационных войнах. Нет, МЭА не говорит, что нефти столько, что аж залейся, МЭА говорит, что нефти может стать столько, что аж залейся в ближайшем будущем. Поэтому, дорогой рынок, присмотрись к решению ОПЕК+ нарастить добычу, и, дорогой рынок, сделай правильный выбор в сторону понижения нефтяных котировок.

А на тот факт, что МЭА прогнозирует профицит с ноября 2023 года лучше внимания не обращать.

https://t.me/Infotek_Russia/7455

Упоминавшийся неделю назад Bruegel проснулся и сообщил, что промышленный спрос на газ на протяжении 2022-204 годов в ЕС был стабильно низким и до сих пор не демонстрирует никаких признаков восстановления.

Поразительная история.

Написал статью про электромобильные итоги последних восьми месяцев.

Какие электромобили выбирает простой российский автомобилист, сколько на нашем рынке российских марок, какие из них хоть немного востребованы потребителями, почему упали продажи.

https://itek.ru/analytics/elektromobilnyj-spad/

Познавательная статистика. Средний возраст автопарка в России — 15,5 лет, в Европе и США — 12 лет, в Китае — 7 лет.

Украина, если опираться на данные ENTSOG, импортировала с 1 января по 12 марта 2025 года порядка 740 млн куб. м. Для понимания масштаба: последние три года годовой импорт составляет примерно 1,5-2 млрд куб. м.

Подкаст по итогам "энергетической" части переговоров.

Могут ли США одновременно добиться удешевления нефти и роста добычи, можно ли снизить потолок цен, как развивался ценовой конфликт внутри ОПЕК+ в 2020 году, как Вашингтон управляет потоками газа.

https://vk.com/video-213660620_456239063

P.S. Версия на ютюбе — позже.

По импорту новых автомобилей в Евросоюзе лидирует Китай: как в стоимостном (17% от совокупного импорта или 12,602 млрд евро), так и в штучном (21,9% импорта или 748,5 тыс.) выражении.

А по экспорту главным направлением для автопроизводителей ЕС за пределами Европы (то есть, если исключить Великобританию) являются Соединённые Штаты — 24,9% в стоимостном выражении (38,463 млрд евро), 16,5% в штучном (749,2 тыс.).

Производство автомобилей в ЕС в 2024 году упало на 6,2%.

Неплохая иллюстрация для причин торговых конфликтов ЕС, США и Китая.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://t.me/energytodaygroup

Машиностроители под прицелом: за срыв поставок газовых турбин должен вменяться соразмерный убыткам штраф https://t.me/yurystankevich/2901

Украина импортировала с 1 января по 12 марта 2025 года порядка 740 млн куб. м. Последние три года годовой импорт составляет примерно 1,5-2 млрд куб. м. https://t.me/OilGasGame/2928

Опасения рецессии привели к некоторому падению нефтяных котировок, однако, пока это не выглядит драматичным обвалом а-ля апрель 2020-го https://t.me/mazuts_ru/16941

Опубликованы графики ремонта НПЗ на лето https://t.me/oilfly/25406

Эрдоган поколебался, но все же поддерджал Путина: Турция окажется без тепла и света без российского газа из-за американских санкций https://t.me/akcentynorth/4053

Санкции США против иранской нефти: спокойствие рынка и возможности для РФ https://t.me/oil_capital/21140

Рост морского экспорта нефти из России свидетельствует о том, что «санкции США начинают рушиться» https://t.me/needleraw/13985

Министерство образования и науки Хакасии неделю искало 5 тысяч рублей, чтобы заправить школьные автобусы https://t.me/zakupki_time/48266

Трамп вернулся - чего ждать на рынке нефти в 2025 году https://t.me/Global_Energy_Markets/4266

Нефтехимический гигант Азии:почему все говорят о Таиланде? https://t.me/actekactek/3275

«Зарубежнефть» объявила первые тендеры по строительству солнечной электростанции в Узбекистане https://t.me/news_engineering/13813

Индия аккредитовала три российские страховые компании для страхования танкеров, перевозящих российскую нефть https://t.me/energopolee/3562

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Бирже СПБМТСБ? Как изменились цены и объемы?https://t.me/mosregiongaz/13290

Казахстан и Россия обсудили транзит российского угля в Китай https://t.me/irttek_ru/3865

Конкурентоспособность американского СПГ оказалась под угрозой https://t.me/LngExpert/1059

Поставки «Тенгизшевройла» и «КМГ Кашаган Б.В.» увеличили экспорт нефти из Казахстана по трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан» в феврале на 38% в сравнении с месяцем ранее https://t.me/oilgazKZ/1807

Государства, где запрещена разведка месторождений нефти https://t.me/karlkoral/5070

На Общественном совете при Тюменской областной Думе забили тревогу: «Советские нефтегазовые запасы не вечны. Нераспределённый фонд недр практически пуст» https://t.me/Oil_GasWorld/3667

Рецензируемое исследование подтверждает, что энергия ветра и солнца намного дороже, чем энергия угля и природного газа https://t.me/ESGpost/5216

Еврокомиссия снова откладывает план по отказу от российского газа https://t.me/all_about_gas/266

Штаты будут приравнивать "акты насилия" против Tesla к терроризму https://t.me/Newenergyvehicle/3347

В США устраивают чемпионат по точности и эффективности процесса заправки https://t.me/rusfuel/1461

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Подкаст по итогам "энергетической" части переговоров.

Могут ли США одновременно добиться удешевления нефти и роста добычи, можно ли снизить потолок цен, как развивался ценовой конфликт внутри ОПЕК+ в 2020 году, как Вашингтон управляет потоками газа.

Теперь и на Youtube — https://youtu.be/ftVZH6NGiO0?si=sELziwJOjWf4FDq1

P.S. Если замедленный сервис не работает, то есть ВК.

МЭА очень ловко высказалось в новом отчёте: "Мировые поставки нефти в феврале выросли на 240 тыс. баррелей в сутки до 103,3 млн баррелей в сутки, в основном за счёт ОПЕК+. Казахстан добывал рекордные объёмы на месторождении Тенгиз, а Иран и Венесуэла увеличили добычу в преддверии ужесточения санкций".

А что не так?

Иран и Венесуэла не связаны соглашением ОПЕК+. Однако у неподготовленного читателя невольно складывается впечатление, что ОПЕК+ как-то неаккуратно относится к своим ограничениям. А потом неподготовленному читателю говорят, что запланированное с апреля частичное восстановление добычи в рамках ОПЕК+ вызывает опасения по поводу баланса спроса и предложения на рынке. И вообще добыча вырастет. Особенно в обеих Америках. Так что ценам не надо подниматься. Как бы намекает нам МЭА.

Евростат подвёл итоги января. В 2025 год ЕС вошёл с потреблением газа чуть ниже, чем в 2024-м — 45 млрд куб. м (в прошлом году было 45,4 млрд куб. м).

Полагаю, в феврале 2025-й обгонит 2024-й — из-за большего спроса со стороны электрогенерации.

Но в целом, пока главный фактор, который будет поддерживать спрос — это необходимость восполнить порядка 70 млрд куб. м, отобранных из подземных хранилищ в ходе отопительного сезона.

Как жалко, что с 2017 по 2020 годы не было в Соединённых Штатах президента, который был дал отпор эти "сумасшедшим, радикалам и бандитам"! Как жаль, что не было человека, который дал бы "распоряжение своей администрации снять существующие ограничения на использование угля в генерации электроэнергии". Как жаль, что в этот период из эксплуатации выводилось примерно по 11 ГВт. Вот был бы тогда у власти Трамп, он бы такого не допустил!

Хотя, постойте...
https://t.me/Infotek_Russia/7474

Написал на ИнфоТЭК развёрнутый комментарий о том, как Трамп поднимет американский уголь с колен. Приложил к комментарию красноречивый график.

Полагаю, в этот раз с поднятием с колен получится не хуже, чем в прошлый.

https://t.me/Infotek_Russia/7478

В ПХГ Украины осталось около 1,1 млрд куб. м газа. Из Европы на эту территорию последние дни поступает порядка 7 млн куб. м в сутки — на уровне начала февраля.

Сделали путеводитель по отраслевым мероприятиям. Чем один отраслевой форум отличается от другого, какими преимуществами они обладают, когда проводятся, и главное — зачем на эти мероприятия ехать. Надеюсь, будет полезно потенциальным участникам.

При составлении с коллегами выбирали мероприятия, которые посещали лично. К примеру, международный форум Российская энергетическая неделя и промышленно-энергетический форум TNF. Хороший, кстати, пример, чтобы увидеть разницу подходов: энергетика "с высоты птичьего полёта" и крайне практическое промышленное мероприятие.

P.S. Кто найдёт, какой форум оставил мощный гастрономический след — оставьте какую-нибудь вычурную реакцию под этой записью.

https://itek.ru/analytics/putevoditel-po-energeticheskim-forumam-i-vystavkam-2025-goda/