Пятнадцатый пакет санкций. Российский нефтяной сектор содрогнулся: "подвергнуты санкциям 52 судна [из так называемого теневого флота — АФ] из третьих стран, в результате чего общее число обозначенных судов достигло 79".

А что делать, если эти суда не планируют заходить в европейские порты и пользоваться услугами компаний из ЕС? Ну, так, чисто теоретически.

По поводу пятнадцатого пакета санкций пишут, что впервые в нём упомянуты китайские компании, а это полностью всё меняет. Так как, мол, раньше подпадали российские предприятия, а теперь и по зарубежным паринёрам начали бить.

Китай — абсолютный лидер по количеству компаний, пропавших под вторичные санкции в связи с антироссийские ограничениями. На втором месте, кстати, Турция.

То есть новый пакет санкций выпятил на всеобщее обозрение то, что и так имелось на практике. Ведь пакет не может быть пустым, его обязательно надо чем-то наполнить.

Средние цены на газ для домохозяйств в Евросоюзе.

В 2021 году было порядка 656 евро за тыс. куб. м. В 2022-м — 885, в 2023-м — 1219, в 2024-м — 1134.

Если перевести в рубли за куб. м (при текущем курсе), то получится:
2021 - 71
2022 - 96
2023 - 132
2024 - 123

Пока все начали обсуждать новость, что "Россия в октябре вышла на второе место по объёмам поставок СПГ в Европу", я расскажу вам ещё более новую новость: в ноябре мы тоже заняли второе место.

А ещё в январе и марте были обновлены исторические максимумы поставок за месяц российского СПГ в ЕС. Но это уже не новость. Хотя, кому как.

Сообщают, что правительство подтвердило дату проведения нового промышленно-энергетического форума TNF — 15–18 сентября 2025 года. Место проведения осталось прежним (было бы удивительно, если бы его поменяли) — Тюмень.

Темой станет технологическое лидерство ("Технологическое лидерство: объединяя усилия"). Учитывая опыт прошлых лет, полагаю, будет расширяться тематика (в этом году она, к примеру, приросла за счёт нефтепереработки). Это было бы здорово, так как мероприятие предельно прикладное — обсуждаются конкретные проблемы и выстраиваются связи между заказчиками и поставщиками. Притом на уровне нефтегазовой отрасли в целом.

Форум 2025 года будет десятым — юбилейным.

Пишут: "На крупнейшем НПЗ на юге России произошел пожар из-за атаки дрона".

"Крупнейший НПЗ" — это, видимо, немного переписанный слоган с сайта предприятия, который гласит, что это "крупнейший поставщик нефтепродуктов на юге России". С удивлением на происходящее смотрит Туапсинский НПЗ, мощность которого примерно на 4,5 млн т больше.

Но суть не в этом. На Новошахтинский завод за первые девять месяцев 2024 года поступило 2,6 млн т нефти, отгружено 2,59 млн т нефтепродуктов, из которых 2,4 млн т — на экспорт.

Иными словами, даже если завод смог в текущем году запустить производство светлых нефтепродуктов, как собирался, он почти ничего не поставляет на внутренний рынок.

В комментариях к нашему ролику о проблемах реализации российской электромобильной концепции мне популярно объяснили, что наблюдаемое последние месяцы падение продаж электромобилей в России связано исключительно с высокой ключевой ставкой и недоступностью кредитов, из-за которых проблемы у всего авторынка.

Я был бы готов признать свою глубочайшую неправоту и поразительное непонимание рыночных реалий, если бы не статистика.

Падение продаж электромобилей шло на протяжении третьего квартала и продолжилось в четвёртом. Так, по данным Автостата, в сентябре было реализовано 1272 новых электромобиля (падение на 28% по сравнению с тем же периодом прошлого года), в октябре - 1349 (падение на 21%), в ноябре - 1023 (падение на 40%).

А суммарные продажи автомобилей у нас выглядели следующим образом:
сентябрь - 150 879 (рост на 36,7%)
октябрь - 171 179 (рост на 52,4%
ноябрь - 121 884 (рост на 11,1%)

Справедливости ради замечу, что по итогам первых 11 месяцев текущего года продажи электромобилей выросли на 34% (до 16,3 тыс.). Сказалась хорошая динамика первого полугодия. Но вот совокупные продажи автомобилей увеличились за тот же период на 54,1% (до 1 447 841).

P.S. Интересно (хотя и более чем ожидаемо), что у нас начал расти сегмент заряжаемых гибридов.

Импорт газа в Евросоюзе за прошлую неделю (9-15 декабря) достиг максимального значения с конца отопительного сезона 6,194 млрд куб. м. Это третий недельный результат в этом году.

"Ого"? Нет.

Этот результат — худший для данного периода за всю историю наблюдений.

Так как всем страшно интересно про подземные хранилища в ЕС, то из накопленных 106,15 млрд куб. м за полтора месяца потратили 17,5 млрд куб. м. Динамика отбора нехарактерная для последних двух лет, она скорее ближе к тому, что наблюдалось в 2021 году. Но ничего экстраординарного я бы не ждал — к концу отопительного сезона останется порядка 50 млрд куб. м. В худшем из возможных вариантов — 30 млрд куб. м.

Вышла моя статья в "Нефтегазовой вертикали".

"Полагаем, что к моменту публикации этой статьи европейские компании получат все необходимые разъяснения от Вашингтона. Также полагаем, что возможность оплачивать российское сырье в рамках схемы «газ за рубли» сохранится. В противном случае ЕС лишится уже не 10, а более 30 млрд м3 в год. То есть порядка 10% всего импорта. Слишком болезненный удар по экономике Евросоюза, чтобы США могли себе его настолько открыто позволить".

Статья была написана до публикации поправок к указу "газ за рубли".

https://ngv.ru/articles/gazovye-piki-i-obvaly-uvelichitsya-li-eksport-rossiyskogo-gaza/

Многих восхитило высказывание Трампа про Евросоюз, нефть и газ: "Я сказал Европейскому союзу, что они должны восполнить свой огромный дефицит с Соединёнными Штатами за счёт крупномасштабных закупок нашей нефти и газа. В противном случае введём ПОШЛИНЫ по полной!!!"

Давайте немного контекста. Я уже как-то писал, что Соединённые Штаты обеспечивают Германии крупнейшее положительное сальдо торгового баланса. Притом сальдо — порядка 60-70 млрд долларов.

То есть из Германии в Штаты идёт масса продукции — больше в денежном выражении, чем из Штатов в Германию. А при этом и той, и другой нужно справиться с проблемами в экономике, которые не разгребли с конца 2000-х годов. Иными словами, дело не в нефти и газе, которые Трамп очень хочет продать (Трамп их не продаёт, а Европа не может купить больше, чем ей надо).

P.S. Кстати, чем больше из США экспортируется СПГ, тем больше на внутренние цены в Соединённых Штатах влияют цены на других крупных региональных рынках.

Уважаемые читатели, сегодня мой возраст дал правильный ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого — 42.

Для поздравления будет достаточно поставить какую-нибудь позитивную реакцию под этим постом.

Но если вам хочется, то подарок можно сделать по ссылке.

А самых благодарных поклонников творчества приглашаю на Sponsr и Boosty.

Примечательно, что (по грубым прикидкам) по этой трубе в Китай сейчас идёт на 20% больше газа, чем в ЕС через украинский и турецкий коридоры вместе взятые.
https://t.me/gazprom/1810

Просто для информации. Поставки СПГ из США в Евросоюз за первые три квартала года (млрд куб. м)

2021 – 15,012
2022 – 42,207
2023 – 45,357
2024 – 38,159

Об увлекательном — о цене газа для Китая. Тем более, что недавно был установлен очередной суточный рекорд поставок по "Силе Сибири".

https://vkvideo.ru/video-213660620_456239054

P.S. На Ютюбе видео будет позже.

❤️"Культурная симпатия с Дмитрием Егорченковым" на Радио Sputnik". Начинаем через 2 минуты, подключайтесь!

У нас в гостях — заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. Правда ли, что в начале 21 века началась трансформация мировой энергетики? Какой энергоноситель станет доминирующим?

Подключайтесь на 91,2FM в Москве и 91,5FM в Петербурге. Смотрите программу в наших соцсетях:
ВК
RUTUBE
Telegram

Подписывайтесь на Радио Sputnik

Ролик о цене газа для Китая. Теперь и на Ютюбе.
https://youtu.be/eqmW_2htI_s?si=DEA90x_5L74ma5sW

К середине декабря в ПХГ Украины осталось 6,314 млрд куб. м газа. Динамика отбора примерно такая же, как в прошлом году.

Только в середине декабря 2023 года в подземных хранилищах этой страны было 9,786 млрд куб. м, и к концу прошлого отопительного сезона в ПХГ осталось 3,5 млрд куб. м. А в этом году было накоплено на 3,5 млрд куб. м меньше, чем в прошлом.

Если не будет холодов, если ничего экстраординарного не случится с газотранспортной инфраструктурой, то к концу сезона ПХГ будут пустыми.