Это производство электрической энергии в Евросоюзе (27 стран) с 1990 по 2021 годы. Потом производство сократилось. Но важно не это.

Даже так видно, что все реформы энергетических рынков ЕС, которые разрабатывались в конце 2000-х и запускались в 2009 году были рассчитаны на стремительно растущий рынок, на котором за 17-18 лет производство электричества увеличилось примерно на 500 ТВт*ч в год.

А если что-то растёт, то оно будет так же расти и дальше (верно и обратное: если что-то сокращается, оно продолжит сокращаться). Именно этому учат нас крупные мировые агентства. У этого правила есть только одно исключение — китайская экономика. Тут иначе: как бы она ни росла, в ближайшем будущем начнётся падение. Или хотя бы резкое замедление.

Но мы про Европу. Реформы предназначенные для растущего рынка, начали реализовывать на рынке, находящемся в затяжном кризисе. Поэтому, когда вы думаете, почему они сделали так, а не иначе, притом результат работает в текущих условиях плохо, то ответ: они ошиблись в прогнозах.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Appolo "забыл" посчитать российские ГЭС и поставил её в хвост рейтинга стран по развитию ВИЭ https://t.me/angrybonds/11809

Доля российских трубопроводных поставок (то есть без учёта СПГ) в совокупном импорте ЕС увеличилась за первые 30 недель года с 7,34% в 2023-м до 10,72% в 2024-м. Это связано и с падением суммарного импорта газа в ЕС, и с ростом закупок в России.
https://t.me/OilGasGame/2341

Легче предотвратить, чем исправить: в Государственную Думу внесён законопроект, расширяющий возможности охранных организаций по защите объектов ТЭК от нападения БПЛА и других средств поражения https://t.me/yurystankevich/2262

Пора снижать приоритет экспорта на ЖД https://t.me/oilfly/23654

Харрис, несмотря на то, что она хохотушка и златоуст, надёжный лоббиста американского ВПК. Так что делайте выводы и ожидайте эскалации https://t.me/AlekseyMukhin/7936

Проблем нет, а запрет есть. Власти РФ решили вновь запретить экспорт бензина, хотя на топливном рынке паники нет https://t.me/oil_capital/19007

Дефицитные цистерны. Нефтяным компаниям не хватает вагонов для перевозки нефтепродуктов https://t.me/news_engineering/11476

Межведомственные рабочие группы спасут экономику https://t.me/zakupki_time/42299

Максим Быстров: "В электроэнергетике цена не так важна, как доступность" https://t.me/npsr_real/873

Европа выжимает из России газовые соки https://t.me/Infotek_Russia/6251

Проект строительства первой в мире безуглеродной угольной шахты в Великобритании оказался на грани срыва из-за нарушений экологического законодательства https://t.me/energopolee/3010

Турция близка к реализации проекта газового хаба, так как необходимая инфраструктура для этого уже имеется. Но поможет ли России турецкий газовый хаб? И если да, то при каком условии? https://t.me/Oil_GasWorld/2735

Как снизить энергопотребление на нефтедобывающих предприятиях? Разработка ученых ПНИПУ повысит эффективность с сохранением объемов добычи https://t.me/irttek_ru/3761

Полувековая динамика добычи ресурсов и выводы для Москвы https://t.me/karlkoral/4344?single

Индийские власти вместе с представителями сталелитейных предприятий прорабатывают логистические маршруты для бесперебойного импорта коксующегося угля из Монголии https://t.me/actekactek/2868

С августа выросла ставка НДПИ на газ. Это делается в целях изъятия в пользу федерального бюджета дополнительных доходов, возникающих у налогоплательщиков в результате опережающей индексации оптовых цен на газ https://t.me/IGenergy/4068

В польском парламенте выясняли, чья нефть транспортируется по «Дружбе» в Германию: казахская или российская https://t.me/oilgazKZ/1103

Вводимых на платных трассах автозаправочных комплексов сейчас действительно не хватает https://t.me/rusfuel/975

Tesla отзывает более 1,8 миллиона электромобилей https://t.me/Newenergyvehicle/2929

Производство российского СПГ в условиях санкционного давления: вызовы и перспективы https://t.me/LngExpert/91

Статистика по топливам в ЕС 2024 - https://t.me/FUELSdigest/1655

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Коллеги пишут: "Индия стала той редкой страной, где в последние пару лет цены на топливо пошли вниз. Такое заявление сделал индийский министр нефти Хардип Сингх Пури. По его словам, с конца 2021 года по апрель 2024-го стоимость бензина в Индии понизилась на 13,6%".

При беглом анализе ситуации ожидаемо выявилось, что индийский министр не в полной мере искренен со своей аудиторией. Так как если мы возьмём чуть менее удобный для него период времени, к примеру, с 2019 года, то окажется, что (как видно на графике) цена слегка, прям самую малость, почти незаметно очень сильно выросла.

Позавчера в эфире одной столичной радиостанции заметил, что АИ-95 при текущих оптовых ценах продаётся в рознице в минус. Слушатели мне ответили, что такого не может быть, так как не может быть никогда. Давайте посчитаем.

АИ-92 — 52,9 рубля за литр (42,5 рубля за литр).
АИ-95 — 57,9 рубля за литр, (57,3 рубля за литр).

Первое число — средняя цена по стране на 29 июля по данным Росстата, второе (в скобках) — примерное значение биржевых котировок в пересчёте на литры по состоянию на 2 августа (для пересчёта намеренно использовал не максимальный, а минимально допустимый коэффициент, чтобы ситуация не выглядела совсем уж драматично). Биржевые котировки определяют оптовую цену (в данном случае — без учёта транспортных расходов и налоговой составляющей).

P.S. Да, я для упрощения отбрасываю вопрос о сроках поставки топлива.

P.P.S. Оптовые цены на нашем рынке завязаны на биржу, а розничные — частично регулируемые, поэтому возникает такая ситуация.

"Запуск одного из крупнейших в США заводов Golden Pass LNG Terminal LLC отложен как минимум на полгода — до декабря 2025 года".

Ещё в марте я искромётно иронизировал о том, как снижение цены газа способствует росту его добычи. А в 2025-2027 годах вполне вероятным становится кризиса перепроизводства на рынке СПГ.

Спасибо QatarEnergy (доля в проекте Golden Pass 70%) и ExxonMobil (доля 30%), что они со всей серьёзностью отнеслись к этому риску. Но неплохо бы им сдвинуть сроки ввода мощностей в эксплуатацию ещё дальше — на 2028 год.

Пока уважаемые аналитики и прогнозисты из США и Европы рассказывали о невообразимых проблемах китайской экономики, намекая, что теперь-то рост спроса на нефть замедлится и иссякнет, проблемы начались у экономик США и Японии.

Странно, про них уважаемые аналитики и прогнозисты говорили только хорошее и обнадёживающее. Столь авторитетное мнение охотно распространялось как в мировых, так и в российских СМИ.

Но спасибо аналитикам, прогнозистам, а также Соединённым Штатам и Японии. Без них пришлось бы иллюстрировать следующую мысль каким-то старым или абстрактным примером.

Мысль следующая. Нам необходима своя качественная аналитика. Нам необходимы свои прогнозы. Иначе мы обречены плестись в хвосте наших уважаемых зарубежных "партнёров", некритично воспринимая любые построения о будущем энергетики. Без теории нам смерть, как говорил классик. И тут можно было бы поставить грустную точку, потому что эту мысль я с завидной регулярностью озвучивал на разных площадках, а видимых подвижек не наблюдалось.

Но, кажется, изменения начались. На промышленно-энергетическом форуме TNF (в этом году опять планирую его посетить — мощное, продуктивное мероприятие) собираются презентовать исследование "Вызовы и перспективы нефтегазовой отрасли. Эксперты TNF 2024 о развитии ТЭК в новой реальности". В нём авторы (большой привет Алексею Фирсову из "Платформы") намереваются охватить всё: "перспективы развития отечественного нефтегаза; сильные и проблемные стороны отрасли; стратегические развилки и вызовы в ТЭК".

За последнее — отдельное огромное спасибо. А то у меня складывается нехорошее впечатление, что для нас кроме сомнительного качества прогнозов Международного энергетического агентства, других ориентиров нет. Надеюсь, теперь появятся.

Глядя на дешевеющую нефть, Израиль обменялся любезностями с Ираном. Нефть пошла вверх (было минус 2% к началу торгов, сейчас — меньше минус 1%).

Спасибо, конечно, за такую заботу о нефтегазовых доходах экспортёров. Но если от намёков стороны перейдут к чему-то более серьёзному, если их "обмен любезностями" накроет Ормузский пролив, мало никому не покажется. Давайте жить дружно.

Бензин и дизельное топливо дешевеют. Но снижение АИ-95 идёт медленно.

Если ориентироваться на АИ-92, то 95-й сейчас должен был бы стоить порядка 63-64 тыс. рублей за тонну.

Пропан-бутан на бирже за июль подорожал с 21 тыс. до более чем 38 тыс. за т. В начале августа он подешевел до 34,3 тыс., но сейчас опять перешёл к росту — 34,6 тыс. В качестве автогаза у нас используется около 3 млн т в год. Притом пропан-бутан — единственное в полной мере "биржевое" топливо. То есть движения котировок на бирже отражается на розничных ценах. Сейчас они примерно 27-34 за л. Пока для потребителя выгодно.

На цену пропан-бутана, которую вы видите на газозаправках, надо накинуть ещё 25-30%, чтобы можно было сравнивать с АИ-92 по эффективности и экономии.

Через газоизмерительную станцию "Суджа" за первое полугодие было отправлено в Евросоюз 8,1 млрд куб. м газа. Это примерно 5,5% совокупного газового импорта ЕС.

Если вдруг что, договорённости о переброске объёмов на турецкий маршрут есть у Венгрии (порядка 4,-4,5 млрд куб. м в годовом выражении). И сам турецкий маршрут не бездонный.

Новое видео на канале ИнфоТЭК. Как развивался ценовой кризис на российском рынке моторных топлив в 2023 году, каковы были его причины, какие выводы из него сделали и почему летом необходимо всё больше внимания уделять бензину АИ-95.

P.S. Чуть позже ролик будет выложен и в ВК (ссылка есть в описании к видео на Ютюбе).

https://www.youtube.com/watch?v=L7FpB9_pMho

Газ на TTF подорожал почти на 5% — до 38,42 евро за МВт*ч (441 доллар за тыс. куб. м). Таких цен не видели с прошедшей зимы.

В полночь выступил на канале Ashraq (https://asharq.com/en/).

Говорили про ГИС "Суджа" и поставки газа в Европу.

Примечательно, что на канале цитировали сообщения только нашего Минобороны по ситуации в Курской области. То есть никаких иных оценок не приводилось вообще. Это не может не радовать.

Учитывая собственников канала, ОПЕК+ работает. И работает не только с нефтяным рынком.

Газовые котировки в Европе продолжают расти. Я не думаю, что это долгосрочное явление. Но оно более чем показательное.

Сама возможность прекращение поставок части российского сырья заставляет газ дорожать. А ведь сейчас период низкого спроса, все ответственные лица в ЕС радостно сообщают о заполнении подземных хранилищ и отсутствии какого-либо дефицита. Интересно, что будет с ценами, если транзит 1 января 2025 года прекратится (зимой газа нужно больше, чем летом)?

Полагаю, европейским потребителям надо задать этот своевременный вопрос господам и дамам в Брюсселе.

Газовые фьючерсы на нидерландской TTF уже 460 долларов за тыс. куб. м (40,31 евро за МВт*ч).

Репетиция зимы

Текущая ситуация вокруг ГИС «Суджа» вскрывает уязвимость европейского рынка газа

Европейский рынок встревожен риском прекращения поставок российского газа по украинскому коридору, энергоресурс дорожает, хотя прокачка газа продолжается.

Почему текущая ситуация для ЕС является репетицией грядущей зимы – в авторской колонке главного редактора ИнфоТЭК Александра Фролова.

После снижения до 73247 рублей за тонну биржевые котировки на АИ-95 снова выросли — до 74459 рублей за тонну.

В этой ситуации увеличивается и спрос на АИ-92. Но в этом сегменте резких изменений не происходит (котировки около 56000 рублей за тонну, что ниже пиковых значений). По всей видимости, должен расти и спрос на МТБЭ.

Сезон отпусков близок к завершению. А с ним — сезон повышенного спроса на АИ-95. В будущем надо больше напирать на этот сегмент (делать дополнительные запасы и расширять производство). Полагаю, продолжат расшивать узкие места в логистике.

Зато дизельное топливо пока демонстрирует похвальную выдержку.

"Бразильская Petrobras во втором квартале 2024 года заработала чистый убыток в $344 млн".

Надеюсь, мы увидим многочисленные ролики, в которых будет рассказано, как на компании сказались санкции и потеря европейского рынка. Хотя, постойте...

18 мая 2023 года: "Молдавия больше не зависит от российского газа, поскольку смогла отказаться от его потребления, подключившись к европейской энергосети, заявил премьер республики Дорин Речан".

9 августа 2024 года: "В то время как потоки через ГИС "Суджа" пока продолжаются, трейдеры приготовились к возможной остановке, которая нанесет ущерб европейским экономикам, все ещё зависящим от этих поставок. Молдова в четверг привела свой газовый сектор в состояние “ранней готовности”.

Какая необычная независимость от российских поставок.

Неоднократно наблюдал, как у нас публикуют новости об отрицательных ценах на электроэнергию, которые периодически возникают на европейских биржевых площадках, и как восхищённые читатели заявляют, мол, нам бы так. Будто биржевые котировки имеют какое-то отношение к розничным ценам.

Восхищённые читатели как-то не задумываются, кто оплачивает отрицательные цены на электроэнергию.

Немецкие СМИ пишут, что в первом квартале 2024 года доля ВИЭ в энергогенерации Германии составила около 60% (это не только солнце и ветер, но преимущественно они).

Мощностей хранения для избытков произведённой энергии в стране недостаточно. Операторы обязаны принимать эту электроэнергию. Если возникает избыток, её продают на бирже за бесценок.

А затем производителям компенсируют обязательный платёж за доступ в сеть. Его операторам возвращает государство. А государство берёт эти средства у налогоплательщиков.

По подсчётам экспертов Дармштадтского технического университета, отрицательные цены по итогам текущего года будут наблюдаться примерно в течение 10% времени производства электрической энергии, поэтому компенсации со стороны бюджета могут составить 20 млрд евро.

Добро пожаловать в мир бесплатного электричества.

Сегодня российской газоперерабатывающей отрасли исполнилось ровно 100 лет.

Можем подвести итоги нашей маленькой викторины. Правильный ответ дали 15% проголосовавших. Большинство посчитали, что 11 августа исполняется 110 лет российской гидроэнергетике. Нет, российская гидроэнергетика старше.

А 11 августа 1924 года "в Грозном был запущен в эксплуатацию первый в СССР абсорбционный газолиновый завод № 5, впервые в промышленных масштабах из нефтяного газа был получен бензин".

С этого дня начался первый этап развития газоперерабатывающей отрасли нашей страны — "эра газового бензина" (И. А. Голубева, И. В. Мещерин, Е. В. Родина. "Газоперерабатывающие предприятия России", "Лань", Санкт-Петербург, Москва, Краснодар. стр. 10).

Всех причастных — с юбилеем!