Ещё пара слов про дешевеющую Tesla. В январе 2023 года компания снизила цены на свои электромобили. Так, самая дешевая версия Model 3 («Standard Range») подешевела на 6,4% — с 46 990 долларов до 43 990 долларов.
Но мало этого, в апреле компания опять снизила цены! Model 3 теперь можно было купить всего за 41 990 долларов!
Ух ты! Какая молодец эта компания Tesla! Но.
Но в марте 2022 года она поднимала цены из-за растущих расходов на производство. В первую очередь — из-за подорожавшие аккумуляторов (тех самых, которые всегда-всегда только дешевеют, как утверждало Международное энергетическое агентство). Tesla Model 3 подорожала тогда сразу на скромные 23% — с 38 190 долларов до 46 990 долларов.
А снижать цены в текущем году компания начала из-за неудовлетворительных производственных показателей и, что самое важное, из-за выпадения стоимости её автомобилей за пределы, в рамках которых можно рассчитывать на господдержку.
Кстати, полагаю, Tesla учитывает господдержку, когда рисует графики снижения средней цены продажи своих электромобилей.
P.S. Кстати, я давно не напоминал о своих страницах на Sponsr и Boosty. Да, это намёк.
Но мало этого, в апреле компания опять снизила цены! Model 3 теперь можно было купить всего за 41 990 долларов!
Ух ты! Какая молодец эта компания Tesla! Но.
Но в марте 2022 года она поднимала цены из-за растущих расходов на производство. В первую очередь — из-за подорожавшие аккумуляторов (тех самых, которые всегда-всегда только дешевеют, как утверждало Международное энергетическое агентство). Tesla Model 3 подорожала тогда сразу на скромные 23% — с 38 190 долларов до 46 990 долларов.
А снижать цены в текущем году компания начала из-за неудовлетворительных производственных показателей и, что самое важное, из-за выпадения стоимости её автомобилей за пределы, в рамках которых можно рассчитывать на господдержку.
Кстати, полагаю, Tesla учитывает господдержку, когда рисует графики снижения средней цены продажи своих электромобилей.
P.S. Кстати, я давно не напоминал о своих страницах на Sponsr и Boosty. Да, это намёк.
👍157🔥25🤔9❤3👎1
Forwarded from ИнфоТЭК
Догоняем вчерашний день
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
27.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $90,12 за баррель /🔼 2,491%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 51 евро за МВт*ч /около $567 за тыс. куб. м, /🔼 0,376%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,91 за MMBtu / $635,8 за тыс. куб. м, 🔽 0,25%/
⚛️ Уран — $73 за фунт /🔼 5,8%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 50 398 р. за т /🔽 0,23%/
🏎 — 54 535 р. за т /🔽 0,97%/
🚜 /летнее/ — 56 671 р. за т /🔼 0,08%/
🚜 /зимнее/ — 70 494 р. за т /🔽 1,21%/
"Нефть продолжает пошатывать. Но в комфортных для производителей и большинства покупателей пределах. Примечательно, что руководство США всё ещё намеревается пополнить Стратегический нефтяной резерв (SPR), закупив в декабре-январе 6 млн баррелей по 79 долларов. Но в то же время они готовятся к тому, чтобы и дальше распечатывать SPR для снижения цен, так как всего через год выборы, а бензин в Соединённых Штатах не должен слишком сильно дорожать. Иначе водители могу проголосовать за кого-то не того.
Это не только наше мнение, но и мнение, которое открыто транслируется американской прессой. Например, NYT: "Чиновники администрации [Байдена] опасаются возможности того, что цены [на автобензины] могут снова подскочить выше 5 долларов за галлон, уровня, которого они ненадолго достигли весной 2022 года".
Полагаем, что распродажей Вашингтон в данный момент заниматься не будет, так как резервов осталось недостаточно для долгосрочных решительных действий. Надо поберечь их до выборов.
Кстати, отечественный ЦБ опубликовал среднесрочный прогноз, в котором цена нефти марки Brent в 2023 году закладывается на уровне 83 доллара за баррель, в следующем году — $80 за баррель, в 2025-м — $75 за баррель, в 2026-м — $70 за баррель. Но относиться к этим данным надо не как попытке предсказать будущее, а как к некому консервативному ориентиру для российского финансово-экономического блока.
Всё-таки наши нефтегазовые налоги теперь как никогда прежде зависят от нефти марки Brent.
Смущает лишь, что вот-вот должен был заработать наш собственный нефтяной индекс".
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
27.10.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Нефть продолжает пошатывать. Но в комфортных для производителей и большинства покупателей пределах. Примечательно, что руководство США всё ещё намеревается пополнить Стратегический нефтяной резерв (SPR), закупив в декабре-январе 6 млн баррелей по 79 долларов. Но в то же время они готовятся к тому, чтобы и дальше распечатывать SPR для снижения цен, так как всего через год выборы, а бензин в Соединённых Штатах не должен слишком сильно дорожать. Иначе водители могу проголосовать за кого-то не того.
Это не только наше мнение, но и мнение, которое открыто транслируется американской прессой. Например, NYT: "Чиновники администрации [Байдена] опасаются возможности того, что цены [на автобензины] могут снова подскочить выше 5 долларов за галлон, уровня, которого они ненадолго достигли весной 2022 года".
Полагаем, что распродажей Вашингтон в данный момент заниматься не будет, так как резервов осталось недостаточно для долгосрочных решительных действий. Надо поберечь их до выборов.
Кстати, отечественный ЦБ опубликовал среднесрочный прогноз, в котором цена нефти марки Brent в 2023 году закладывается на уровне 83 доллара за баррель, в следующем году — $80 за баррель, в 2025-м — $75 за баррель, в 2026-м — $70 за баррель. Но относиться к этим данным надо не как попытке предсказать будущее, а как к некому консервативному ориентиру для российского финансово-экономического блока.
Всё-таки наши нефтегазовые налоги теперь как никогда прежде зависят от нефти марки Brent.
Смущает лишь, что вот-вот должен был заработать наш собственный нефтяной индекс".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍111🤔26❤2🔥2
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Госдума приняла в первом чтении проект федерального бюджета - 2024. Желающим усилить фискальную нагрузку Министр финансов Силуанов порекомендовал смотреть в сторону, противоположную от нефтяной отрасли https://t.me/yurystankevich/1487
Высокий сезон слияний и поглощений в нефтегазе: Эксон начал, Шеврон продолжил, КонокоФилипс ищет варианты. Поддержат ли почин российские ВИНК? https://t.me/angrybonds/10007
Российским экспортерам невыгодно умиротворение на Ближнем Востоке и развитие "зелёной" энергетики в Китае. Это снижает цены на на нефть и уменьшает спрос на уголь https://t.me/emphasises/8616
Средняя цена продаж электромобилей Tesla резко сократилась с 2018 года. Якобы это связано с ростом конкуренции и вложениями в разработки. Это но есть несколько "но" https://t.me/OilGasGame/1450
Болгарский «ящик Пандоры»: конец международного контрактного права? https://t.me/oil_capital/16226
Стоимость фрахта нефтяных танкеров в Европе превысила $100 000 в день https://t.me/needleraw/10681
НАТО заправляется в России? https://t.me/oilfly/21535
В ЕС теперь занялись гидроэнергетикой. Вернее, сокращением её финансирования, что будет способствовать закрытию объектов и обветшанию инфраструктуры https://t.me/AlekseyMukhin/5783
Следим с экспертами за рынком https://t.me/Infotek_Russia/4476
Структура энергопотребления стран ОЭСР говорит о зависимости от нефтегаза и предопределяет соперничество со странами ОПЕК+ https://t.me/karlkoral/3371
Туркмения хочет поставлять электроэнергию в Турцию https://t.me/energopolee/2298
«Росатом» и DP World объединились для развития контейнерных перевозок в Арктике https://t.me/aurora_technology/1358
Монополисты и так не бедствуют, а тут ещё и доходы от альткотельных. Пора остановиться? https://t.me/zakupki_time/35780
Венгрия отклонит новый пакет санкций Евросоюза, если он будет касаться ТЭК - нефти, газа и атомной энергетики.
https://t.me/IGenergy/3780
Скажи парафину «нет». Российские учёные усовершенствовали метод борьбы с отложениями в нефтяных скважинах https://t.me/globalenergyprize/5370
Аналитический центр ТЭК разобрался в вопросе о реализации климатических проектов, какие страны в этом лидируют и что будет с ценами на углеродные единицы https://t.me/actekactek/2184
Возможно ли повторение эмбарго 1973 года? Эксперт ИРТТЭК рассказал, как новый виток арабо-израильского конфликта может повлиять на рынок нефти https://t.me/irttek_ru/3398
Белоруссия рассчитывает на бюджетный трансфер из России в рамках компенсации потерь белорусских НПЗ от налогового маневра https://t.me/Oil_GasWorld/1493
Пишем письма с гарантиями. Ждем топливо https://t.me/topecopro/901
От ворот поворот. Европейцам негде заправиться https://t.me/rusfuel/396
BP заказывает сверхбыстрые зарядные станции Tesla на $100 миллионов https://t.me/Newenergyvehicle/2387
Производство на шельфовом месторождении Кашаган на Каспии с 1 ноября может быть полностью остановлено из-за отсутствия разрешений на эмиссии в окружающую среду https://t.me/oilgazKZ/474
Сохранение в Европе угольных станций грозит убытками зеленым облигациям https://t.me/ESGpost/2966
Африка нуждается в энергетическом переходе https://t.me/Energy_xxii/355
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Госдума приняла в первом чтении проект федерального бюджета - 2024. Желающим усилить фискальную нагрузку Министр финансов Силуанов порекомендовал смотреть в сторону, противоположную от нефтяной отрасли https://t.me/yurystankevich/1487
Высокий сезон слияний и поглощений в нефтегазе: Эксон начал, Шеврон продолжил, КонокоФилипс ищет варианты. Поддержат ли почин российские ВИНК? https://t.me/angrybonds/10007
Российским экспортерам невыгодно умиротворение на Ближнем Востоке и развитие "зелёной" энергетики в Китае. Это снижает цены на на нефть и уменьшает спрос на уголь https://t.me/emphasises/8616
Средняя цена продаж электромобилей Tesla резко сократилась с 2018 года. Якобы это связано с ростом конкуренции и вложениями в разработки. Это но есть несколько "но" https://t.me/OilGasGame/1450
Болгарский «ящик Пандоры»: конец международного контрактного права? https://t.me/oil_capital/16226
Стоимость фрахта нефтяных танкеров в Европе превысила $100 000 в день https://t.me/needleraw/10681
НАТО заправляется в России? https://t.me/oilfly/21535
В ЕС теперь занялись гидроэнергетикой. Вернее, сокращением её финансирования, что будет способствовать закрытию объектов и обветшанию инфраструктуры https://t.me/AlekseyMukhin/5783
Следим с экспертами за рынком https://t.me/Infotek_Russia/4476
Структура энергопотребления стран ОЭСР говорит о зависимости от нефтегаза и предопределяет соперничество со странами ОПЕК+ https://t.me/karlkoral/3371
Туркмения хочет поставлять электроэнергию в Турцию https://t.me/energopolee/2298
«Росатом» и DP World объединились для развития контейнерных перевозок в Арктике https://t.me/aurora_technology/1358
Монополисты и так не бедствуют, а тут ещё и доходы от альткотельных. Пора остановиться? https://t.me/zakupki_time/35780
Венгрия отклонит новый пакет санкций Евросоюза, если он будет касаться ТЭК - нефти, газа и атомной энергетики.
https://t.me/IGenergy/3780
Скажи парафину «нет». Российские учёные усовершенствовали метод борьбы с отложениями в нефтяных скважинах https://t.me/globalenergyprize/5370
Аналитический центр ТЭК разобрался в вопросе о реализации климатических проектов, какие страны в этом лидируют и что будет с ценами на углеродные единицы https://t.me/actekactek/2184
Возможно ли повторение эмбарго 1973 года? Эксперт ИРТТЭК рассказал, как новый виток арабо-израильского конфликта может повлиять на рынок нефти https://t.me/irttek_ru/3398
Белоруссия рассчитывает на бюджетный трансфер из России в рамках компенсации потерь белорусских НПЗ от налогового маневра https://t.me/Oil_GasWorld/1493
Пишем письма с гарантиями. Ждем топливо https://t.me/topecopro/901
От ворот поворот. Европейцам негде заправиться https://t.me/rusfuel/396
BP заказывает сверхбыстрые зарядные станции Tesla на $100 миллионов https://t.me/Newenergyvehicle/2387
Производство на шельфовом месторождении Кашаган на Каспии с 1 ноября может быть полностью остановлено из-за отсутствия разрешений на эмиссии в окружающую среду https://t.me/oilgazKZ/474
Сохранение в Европе угольных станций грозит убытками зеленым облигациям https://t.me/ESGpost/2966
Африка нуждается в энергетическом переходе https://t.me/Energy_xxii/355
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
👍63🤔4❤2🔥1
Из новостей: "Нафтогаз" заявил, что не будет продлевать договор о транзите газа из России.
1. Новостью было бы, если бы "Нафтогаз" заявил обратное.
2. Транзит осуществляет не "Нафтогаз", а компания "Оператор газотранспортной системы Украины". "Нафтогаз" в этой схеме не самая необходимая странная прокладка.
3. В 2019 году "Нафтогаз" хотел перевести транзитные отношения с "Газпромом" с контрактной на аукционную ("европейскую") модель. Так что отказ отказ от договора не означает отказ от транзита.
P.S. Да, я знаю, как дико эта тема звучит в текущем контексте.
1. Новостью было бы, если бы "Нафтогаз" заявил обратное.
2. Транзит осуществляет не "Нафтогаз", а компания "Оператор газотранспортной системы Украины". "Нафтогаз" в этой схеме не самая необходимая странная прокладка.
3. В 2019 году "Нафтогаз" хотел перевести транзитные отношения с "Газпромом" с контрактной на аукционную ("европейскую") модель. Так что отказ отказ от договора не означает отказ от транзита.
P.S. Да, я знаю, как дико эта тема звучит в текущем контексте.
👍172🤔39🔥8❤3
Поговорили на самую животрепещущую тему.
https://youtu.be/HhYIddoeBqQ?si=CllruEfzL9WcCWM2
https://youtu.be/HhYIddoeBqQ?si=CllruEfzL9WcCWM2
YouTube
Киев перекроет газ: Украина остановит Транзит Российского Газа в ЕС
Украина готова прекратить транзит российского газа в Европу после 2024 года. Нафтогаз Украины заявил о планах прекратить транзит газа после истечения договора с Россией. Если Киев разорвет договор о транзите газа с Россией, это спровоцирует рост цен на мировом…
👍124🤔19❤2🔥1
Литий стоит жалкие 163500 (примерно 22 280 долларов) юаней за тонну. Чудовищное падение, подъём, новое падение, небольшой подъём и выход на плато. В итоге этих скачков невероятно подешевевший литий стоит всё ещё в четыре раза больше, чем на минимумах 2020 года.
Большой привет МЭА, прогнозировавшему непрерывное падение цены.
Большой привет МЭА, прогнозировавшему непрерывное падение цены.
👍197🔥22🤔12👏7
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
30.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $87,4 за баррель /🔽 3,404%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 49,6 евро за МВт*ч /около $551 за тыс. куб. м, /🔽 1,844%/
⚛️ Уран — $73 за фунт /🔼 5,8%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 49 439 р. за т /🔽 1,9%/
🏎 — 53 654 р. за т /🔽 1,61%/
🚜 /летнее/ — 55 680 р. за т /🔽 1,75%/
🚜 /межсезонное/ — 58 302 р. за т /🔽 1,17%/
🚜 /зимнее/ — 71 911 р. за т /🔼 2,01%/
"Упали котировки автобензинов, летнего и межсезонного дизельного топлива. Этот факт омрачают растущие котировки зимнего дизельного топлива.
Примечательно, что с конца сентября моторное топливо в рознице подешевело на 70 копеек. И, как пишет, к примеру "Российская газета", всё чаще можно услышать жалобы, что в реальности люди снижения цен не наблюдают. Это говорит скорее не об ошибках статистики, а о настроениях потребителей.
В рознице моторное топливо подешевело за счёт сокращения аномально выросших в сентябре цен на многих независимых заправочных сетях. То есть в сентябре на российском рынке сложилась следующая ситуация: есть крупнейшие федеральные сети, у которых АИ-92 стоит 50,5 рубля за литр, а есть игроки, у которых там же и то же топливо стоит 56-58 рублей за литр.
В октябре задранные цены стали возвращаться к уровням, которые диктуют крупнейшие федеральные сети. Разумеется, если вы заправлялись там, где дешевле, то вы и не увидите снижения цен.
Росстат, судя по всему, ещё зафиксирует дальнейшее сокращение средних цен. Но не минимальных в вашем регионе".
30.10.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Упали котировки автобензинов, летнего и межсезонного дизельного топлива. Этот факт омрачают растущие котировки зимнего дизельного топлива.
Примечательно, что с конца сентября моторное топливо в рознице подешевело на 70 копеек. И, как пишет, к примеру "Российская газета", всё чаще можно услышать жалобы, что в реальности люди снижения цен не наблюдают. Это говорит скорее не об ошибках статистики, а о настроениях потребителей.
В рознице моторное топливо подешевело за счёт сокращения аномально выросших в сентябре цен на многих независимых заправочных сетях. То есть в сентябре на российском рынке сложилась следующая ситуация: есть крупнейшие федеральные сети, у которых АИ-92 стоит 50,5 рубля за литр, а есть игроки, у которых там же и то же топливо стоит 56-58 рублей за литр.
В октябре задранные цены стали возвращаться к уровням, которые диктуют крупнейшие федеральные сети. Разумеется, если вы заправлялись там, где дешевле, то вы и не увидите снижения цен.
Росстат, судя по всему, ещё зафиксирует дальнейшее сокращение средних цен. Но не минимальных в вашем регионе".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍102🤔23❤3
Forwarded from IG Energy
Цена на нефть на фоне обострения конфликта Израиля и ХАМАС может вырасти до $100 за баррель уже в ноябре.
27 октября на фоне заявлений руководства еврейского государства о расширении сухопутной операции в секторе Газа черное золото за 15 минут подорожало на 3%, превысив уровень в $90,5 за бочку. Эскалация конфликта и включение в него других ближневосточных государств могут привести к закрытию Ормузского пролива и массовому срыву поставок на мировые рынки.
Читайте наш с коллегами (Александр Фролов, Валерий Андрианов, Дмитрий Гусев) прогноз в материале «Известий».
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍90🤔15🔥10❤2👏1
Задолженность на розничном рынке электроэнергии в России составляет 318,6 миллиарда рублей. В благополучной Великобритании — 2,6 млрд фунтов стерлингов. По текущему курсу — примерно 294 млрд рублей.
Говорит ли это о том, что задолженность в России — не проблема. Нет. Но это даёт контекст.
Говорит ли это о том, что задолженность в России — не проблема. Нет. Но это даёт контекст.
👍88🤔66❤2
Написал колонку для "Известий" о том, как прекращение нефтегазовой дружбы Турции и Израиля мешает планам ЕС заменить Россию.
"На пути к транзитному величию Анкара периодически сильно переоценивала некоторые проекты, в которых ей хотелось принять участие. Главным провалом такого рода стал газопровод Nabucco. А израильский проект готов пополнить этот список.
<...>
Чтобы никто не сомневался в том, что поддержка США гарантирует успех любого начинания, в январе 2022 года Соединенные Штаты официально отказались от поддержки EastMed".
https://iz.ru/1597559/aleksandr-frolov/gazovaia-nesovmestimost
"На пути к транзитному величию Анкара периодически сильно переоценивала некоторые проекты, в которых ей хотелось принять участие. Главным провалом такого рода стал газопровод Nabucco. А израильский проект готов пополнить этот список.
<...>
Чтобы никто не сомневался в том, что поддержка США гарантирует успех любого начинания, в январе 2022 года Соединенные Штаты официально отказались от поддержки EastMed".
https://iz.ru/1597559/aleksandr-frolov/gazovaia-nesovmestimost
Известия
Газовая несовместимость
Аналитик Александр Фролов — о том, как прекращение нефтегазовой дружбы Турции и Израиля мешает планам ЕС заменить Россию
👍137🔥18🤔9❤2
Пишут, что "австрийская OMV закупала в прошлом квартале у "Газпрома" в среднем 5,4 тераватт-часа (примерно 55,836 миллиона кубометров) газа в месяц".
Прошу меня извинить, что вмешиваюсь, но в переводе величин ошибка на порядок. То есть Австрия закупала что-то вроде 550 млн куб. м в месяц.
Прошу меня извинить, что вмешиваюсь, но в переводе величин ошибка на порядок. То есть Австрия закупала что-то вроде 550 млн куб. м в месяц.
👍150🤔13❤8
Очень своевременно вышло это видео. Сегодня начали публиковать новость о том, как за первые девять месяцев текущего года Испания и Бельгия увеличили импорт СПГ из России на 50% год. А мы в этом видео об этом говорим.
https://www.youtube.com/watch?v=Mqy7ZV9S8ZE
https://www.youtube.com/watch?v=Mqy7ZV9S8ZE
YouTube
Газовый финал для Прибалтики: Литва запретила импорт СПГ из России
Литва с ноября вводит запрет на любой импорт, погрузку и регазификацию российского СПГ на всех объектах страны. Литва первой в Европе полностью запретила ввоз российского СПГ. Сжиженный природный газ из России поступает в Прибалтику из Польши. Доставку этого…
👍170🤔9❤8🔥3
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
31.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $87,44 за баррель /🔽 0,011%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 47,9 евро за МВт*ч /около $535 за тыс. куб. м, /🔽 9,679%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,91 за MMBtu / $635,8 за тыс. куб. м, 🔼 0,08%/
⚛️ Уран — $73 за фунт /🔼 5,8%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 48 497 р. за т /🔽 1,91%/
🏎 — 51 963 р. за т /🔽 3,15%/
🚜 /летнее/ — 55 301 р. за т /🔽 0,68%/
🚜 /межсезонное/ — 57 232 р. за т /🔽 1,84%/
🚜 /зимнее/ — 70 932 р. за т /🔽 1,36%/
"Резко снизились котировки автобензинов. АИ-95 впервые за долгое время опустился ниже 52 тыс. рублей за тонну. Все виды дизельного топлива тоже пошли вниз (включая многострадальный зимний дизель). Но они пока выше минимальных отметок, которые устанавливались после запрета на экспорт.
Нефтяные котировки продолжают колебаться. Зато Всемирный банк обрадовал нас своими краткосрочными прогнозами. Самой востребованной у широкой аудитории оказалась та часть прогноза, в которой рисовалась страшная картина: котировки могут подняться до $157.
Если без иронии, то картина и правда страшная, так как при $157 начнёт падать спрос. Поставщики, конечно, на первом этапе окажутся в выигрыше. Но затем вслед за падением спроса снизятся и цены. Потребление будет восстанавливаться медленно. Поэтому выиграв на первом этапе копейку, поставщики в среднесрочной перспективе потеряют рубль. Это все прекрасно понимают, поэтому слишком высокие цены на нефтяном рынке не нужны не только покупателям, но и продавцам.
Но нельзя не заметить, что в прошлом году другие аналитики рисовали более грозную картину при меньшем потенциальном падении поставок. Предполагалось, что достаточно исчезновения 3 млн баррелей в сутки, чтобы цены подскочили до $350 за баррель. И хотя с таким прогнозом тоже можно спорить, но попытки Всемирного банка сделать вид, будто при исчезновении 6-8 млн баррелей в сутки цены поднимутся всего до $157 выглядят наигранным оптимизмом.
Кстати, странно выглядит и сценарий "минимум". Он предполагает, что при исчезновении 0,5-2 млн баррелей в сутки нефть будет стоить $92-102 за баррель. Такой уровень цен — это, в общем-то норма. Поэтому прогноз Всемирного банка можно рассматривать как часть информационной кампании, цель которой — создать у широкой аудитории впечатление, будто нормальный уровень цен на самом деле слишком велик.
Текущий нормальный уровень нефтяных котировок находится в пределах $80-95. А учитывая инфляцию в США, и $100 нельзя назвать ценой сколь-нибудь шокирующей".
31.10.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Резко снизились котировки автобензинов. АИ-95 впервые за долгое время опустился ниже 52 тыс. рублей за тонну. Все виды дизельного топлива тоже пошли вниз (включая многострадальный зимний дизель). Но они пока выше минимальных отметок, которые устанавливались после запрета на экспорт.
Нефтяные котировки продолжают колебаться. Зато Всемирный банк обрадовал нас своими краткосрочными прогнозами. Самой востребованной у широкой аудитории оказалась та часть прогноза, в которой рисовалась страшная картина: котировки могут подняться до $157.
Если без иронии, то картина и правда страшная, так как при $157 начнёт падать спрос. Поставщики, конечно, на первом этапе окажутся в выигрыше. Но затем вслед за падением спроса снизятся и цены. Потребление будет восстанавливаться медленно. Поэтому выиграв на первом этапе копейку, поставщики в среднесрочной перспективе потеряют рубль. Это все прекрасно понимают, поэтому слишком высокие цены на нефтяном рынке не нужны не только покупателям, но и продавцам.
Но нельзя не заметить, что в прошлом году другие аналитики рисовали более грозную картину при меньшем потенциальном падении поставок. Предполагалось, что достаточно исчезновения 3 млн баррелей в сутки, чтобы цены подскочили до $350 за баррель. И хотя с таким прогнозом тоже можно спорить, но попытки Всемирного банка сделать вид, будто при исчезновении 6-8 млн баррелей в сутки цены поднимутся всего до $157 выглядят наигранным оптимизмом.
Кстати, странно выглядит и сценарий "минимум". Он предполагает, что при исчезновении 0,5-2 млн баррелей в сутки нефть будет стоить $92-102 за баррель. Такой уровень цен — это, в общем-то норма. Поэтому прогноз Всемирного банка можно рассматривать как часть информационной кампании, цель которой — создать у широкой аудитории впечатление, будто нормальный уровень цен на самом деле слишком велик.
Текущий нормальный уровень нефтяных котировок находится в пределах $80-95. А учитывая инфляцию в США, и $100 нельзя назвать ценой сколь-нибудь шокирующей".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍129🔥11❤4
Добыча в Иране не бьёт рекорды. Учитывая, что пять-шесть лет назад она приближалась к 5 млн баррелям в сутки, сейчас можно говорить только о довольно вялом восстановлении.
https://t.me/geonrgru/16420
https://t.me/geonrgru/16420
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
Добыча нефти в Иране бьет рекорды
Добыча нефти в Иране увеличилась с 2,9 до 3,4 миллионов баррелей в сутки, с таким заявлением выступил официальный представитель Иранского союза экспортеров нефти, газа и нефтехимической продукции Сейид Хамид Хосейни.
"Последние…
Добыча нефти в Иране увеличилась с 2,9 до 3,4 миллионов баррелей в сутки, с таким заявлением выступил официальный представитель Иранского союза экспортеров нефти, газа и нефтехимической продукции Сейид Хамид Хосейни.
"Последние…
👍92🤔43🔥3
Три факта по мотивам визита Макрона и Казахстан
1. Казахстан занимает до 45% в добыче урана. Но именно в добыче, а не обогащении и производстве топливных сборок. Неправильно говорить, что Макрон хочет получать из Казахстана ядерное топливо.
2. Котировки урана выросли 48,85 долларов за фунт с начала января текущего года до 73 долларов в настоящий момент. Это самый высокий показатель с апреля 2008 года.
3. В третьем квартале производство электрической энергии на АЭС Франции выросло по отношению к аналогичному периоду прошлого года почти на 20 ТВт*ч — до 74,5 ТВт*ч. Но это всё равно примерно на 10 ТВт*ч меньше показателя 2021 года.
1. Казахстан занимает до 45% в добыче урана. Но именно в добыче, а не обогащении и производстве топливных сборок. Неправильно говорить, что Макрон хочет получать из Казахстана ядерное топливо.
2. Котировки урана выросли 48,85 долларов за фунт с начала января текущего года до 73 долларов в настоящий момент. Это самый высокий показатель с апреля 2008 года.
3. В третьем квартале производство электрической энергии на АЭС Франции выросло по отношению к аналогичному периоду прошлого года почти на 20 ТВт*ч — до 74,5 ТВт*ч. Но это всё равно примерно на 10 ТВт*ч меньше показателя 2021 года.
🤔137👍41🔥7❤1👎1
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
1.11.2023
🛢 Brent Crude Futures — $85,37 за баррель /🔼 0,412%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 48,9 евро за МВт*ч /около $546,5 за тыс. куб. м, /🔼 1,862%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,72 за MMBtu / $629 за тыс. куб. м, 🔽 1,06%/
⚛️ Уран — $73 за фунт /🔼 5,8%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 47 751 р. за т /🔽 1,54%/
🏎 — 51 143 р. за т /🔽 1,58%/
🚜 /летнее/ — 54 717 р. за т /🔽 1,06%/
🚜 /межсезонное/ — 56 014 р. за т /🔽 2,13%/
🚜 /зимнее/ — 70 154 р. за т /🔽 1,1%/
"Котировки нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снижаются. Автобензины, летнее и межсезонное дизельное топливо достигли показателей, при которых в рознице можно спокойно торговать в плюс.
Вопрос всё ещё вызывает зимний дизель. Но, во-первых, погода неожиданно решила преподнесли приятный сюрприз. И во многих российских регионах установились плюсовые температуры. По удивительному стечению обстоятельств, эти регионы являются крупными потребителями моторных топлив. Во-вторых, в регионах, в которых потребители переходят на зимний дизель, при низких биржевых котировках автобензинов (а с ними и при относительно низких оптовых ценах) розничным сетям проще уходить в минус на зимнем дизеле, сдерживая цены, так как 92-й и 95-й компенсируют часть потерь.
И немного о Франции. Точнее о её президенте. А ещё точнее об уране, по которому тот пытается договариваться с Казахстаном. Урановые котировки сейчас находятся на максимальных уровнях за последние 15 лет. Казахстан — крупнейший производитель урана. После известных событий в Африке Франции и правда надо побегать по миру, чтобы компенсировать выпадающие африканские объёмы. А в текущих условиях их неизбежно будут подбадривать высокие цены. Казахстан становится исключительно интересной (куда больше обычного) страной для многих, кому нужен уран".
1.11.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Котировки нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снижаются. Автобензины, летнее и межсезонное дизельное топливо достигли показателей, при которых в рознице можно спокойно торговать в плюс.
Вопрос всё ещё вызывает зимний дизель. Но, во-первых, погода неожиданно решила преподнесли приятный сюрприз. И во многих российских регионах установились плюсовые температуры. По удивительному стечению обстоятельств, эти регионы являются крупными потребителями моторных топлив. Во-вторых, в регионах, в которых потребители переходят на зимний дизель, при низких биржевых котировках автобензинов (а с ними и при относительно низких оптовых ценах) розничным сетям проще уходить в минус на зимнем дизеле, сдерживая цены, так как 92-й и 95-й компенсируют часть потерь.
И немного о Франции. Точнее о её президенте. А ещё точнее об уране, по которому тот пытается договариваться с Казахстаном. Урановые котировки сейчас находятся на максимальных уровнях за последние 15 лет. Казахстан — крупнейший производитель урана. После известных событий в Африке Франции и правда надо побегать по миру, чтобы компенсировать выпадающие африканские объёмы. А в текущих условиях их неизбежно будут подбадривать высокие цены. Казахстан становится исключительно интересной (куда больше обычного) страной для многих, кому нужен уран".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍104🤔33🔥9
Теперь Макрон в Узбекистане. Тот занимает порядка 7% мировой добычи урана. Чуть больше Нигера.
🤔119👍17🔥13👎5👏2
О поставках газа в Евросоюз
Пишут, что Евросоюз планирует снизить импорт российского газа до 40-45 млрд кубометров в 2023 году.
Хотя все сейчас ссылаются на госдепартамент США как на источник информации, но в действительности это не новость. Соответствующие данные публиковались на сайте Еврокомиссии неделю назад: "ЕС резко сократил свою зависимость от российского ископаемого топлива: <...> сокращение импорта газа со 155 млрд куб. м в 2021 году примерно до 80 млрд куб. м в 2022 году и примерно до 40-45 млрд куб. м в 2023 году".
Постоянные читатели канала знают, что, по моему мнению, трубопроводный экспорт из нашей страны в дальнее зарубежье в текущем году составит до 75 млрд куб. м, из которых ЕС получит около 25 млрд куб. м.
За первые 43 недели года через Турецкий поток было поставлено в ЕС 10,651 млрд куб. м, а по украинскому маршруту — 10,373 млрд куб. м. Вряд ли этот объём удвоится за оставшийся период года. Еврокомиссия в своей оценке учитывает и СПГ, произведённый в России. Как раз он и позволит добить поставки до 45 млрд куб. м.
P.S. Кстати, на Sponsr и Boosty можно почитать на сколько падает спрос на голубое топливо в Европе. Там кроется ответ, как так удалось "избавиться от зависимости от России".
Пишут, что Евросоюз планирует снизить импорт российского газа до 40-45 млрд кубометров в 2023 году.
Хотя все сейчас ссылаются на госдепартамент США как на источник информации, но в действительности это не новость. Соответствующие данные публиковались на сайте Еврокомиссии неделю назад: "ЕС резко сократил свою зависимость от российского ископаемого топлива: <...> сокращение импорта газа со 155 млрд куб. м в 2021 году примерно до 80 млрд куб. м в 2022 году и примерно до 40-45 млрд куб. м в 2023 году".
Постоянные читатели канала знают, что, по моему мнению, трубопроводный экспорт из нашей страны в дальнее зарубежье в текущем году составит до 75 млрд куб. м, из которых ЕС получит около 25 млрд куб. м.
За первые 43 недели года через Турецкий поток было поставлено в ЕС 10,651 млрд куб. м, а по украинскому маршруту — 10,373 млрд куб. м. Вряд ли этот объём удвоится за оставшийся период года. Еврокомиссия в своей оценке учитывает и СПГ, произведённый в России. Как раз он и позволит добить поставки до 45 млрд куб. м.
P.S. Кстати, на Sponsr и Boosty можно почитать на сколько падает спрос на голубое топливо в Европе. Там кроется ответ, как так удалось "избавиться от зависимости от России".
👍124🤔21❤4👏2
Тур Макрона оказался очень успешным: уран подорожал с 73 до 74 долларов за фунт, установив очередной максимум за последние 15 лет.
👍193🔥40🤔19👏12
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
2.11.2023
🛢 Brent Crude Futures — $86,82 за баррель /🔼 2,588%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 49,1 евро за МВт*ч /около $548,7 за тыс. куб. м, /🔼 2,812%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,655 за MMBtu / $627 за тыс. куб. м, 🔽 0,37%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 47 702 р. за т /🔽 0,1%/
🏎 — 51 033 р. за т /🔽 0,22%/
🚜 /летнее/ — 54 920 р. за т /🔼 0,37%/
🚜 /межсезонное/ — 55 526 р. за т /🔽 0,87%/
🚜 /зимнее/ — 69 132 р. за т /🔽 1,46%/
"Нефтяные котировки вновь начали восстанавливаться. Примечательно, что средний показатель North Sea Dated (NSD) в октябре составил 91,09 доллара за баррель. Обычно этот показатель у нас называют просто Brent. А он отражает стоимость корзины из сразу пяти североморских сортов нефти. С мая 2023 года к ним добавился американский сорт WTI Мидленд.
К чему мы неожиданно вспомнили про North Sea Dated, этот символ британско-норвежско-американской дружбы. К тому, что эта котировка косвенным образом влияет на российские нефтяные налоги. Так, средняя цена нефти марки Urals не должна отличаться от NSD ниже оговорённого Налоговым кодексом уровня. Сейчас допустимая разница 20 долларов за баррель. В 2024-м этот уровень планируется снизить до 15 долларов, в 2025-м — 10 долларов, в 2026-м — 6 долларов.
От условной средней цены нефти марки Urals, которую по заказу Минэкономразвития подсчитывает агентство Argus (оно же ведёт подсчёт и North Sea Dated), зависит НДПИ, а также вывозные таможенные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Минимально допустимая средняя цена Urals в октябре (с учётом NSD) была 71,09 долларов. А в реальности она оказалась на десять долларов выше — 81,52. Это в 1,15 раз больше, чем в октябре 2022 года. Иными словами, разница в подсчитываемой цене Urals и североморским эталоном, достигла минимальных за последнее время отметок — менее 10 долларов за баррель. Этот факт заставляет надеяться, что даже в случае, если NSD окажется по итогам ноября ниже 90 долларов за баррель, Urals вновь слегка подорожает".
2.11.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Нефтяные котировки вновь начали восстанавливаться. Примечательно, что средний показатель North Sea Dated (NSD) в октябре составил 91,09 доллара за баррель. Обычно этот показатель у нас называют просто Brent. А он отражает стоимость корзины из сразу пяти североморских сортов нефти. С мая 2023 года к ним добавился американский сорт WTI Мидленд.
К чему мы неожиданно вспомнили про North Sea Dated, этот символ британско-норвежско-американской дружбы. К тому, что эта котировка косвенным образом влияет на российские нефтяные налоги. Так, средняя цена нефти марки Urals не должна отличаться от NSD ниже оговорённого Налоговым кодексом уровня. Сейчас допустимая разница 20 долларов за баррель. В 2024-м этот уровень планируется снизить до 15 долларов, в 2025-м — 10 долларов, в 2026-м — 6 долларов.
От условной средней цены нефти марки Urals, которую по заказу Минэкономразвития подсчитывает агентство Argus (оно же ведёт подсчёт и North Sea Dated), зависит НДПИ, а также вывозные таможенные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Минимально допустимая средняя цена Urals в октябре (с учётом NSD) была 71,09 долларов. А в реальности она оказалась на десять долларов выше — 81,52. Это в 1,15 раз больше, чем в октябре 2022 года. Иными словами, разница в подсчитываемой цене Urals и североморским эталоном, достигла минимальных за последнее время отметок — менее 10 долларов за баррель. Этот факт заставляет надеяться, что даже в случае, если NSD окажется по итогам ноября ниже 90 долларов за баррель, Urals вновь слегка подорожает".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Регистрация РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6735f3cb4d86083881cd450d
Аналитические заметки о нефтегазовом рынке и влиянии на него смежных отраслей.
Канал занял первое место на конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».
Аналитические заметки о нефтегазовом рынке и влиянии на него смежных отраслей.
Канал занял первое место на конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».
👍100🔥12🤔11❤4
Новости изоляции: "Газпром нефть" обеспечила маслами инфраструктуру компании Qatar Aviation Services.
Российские моторные, индустриальные и трансмиссионные масла производства "Газпром нефти" теперь используются на сервисной технике одного из крупнейших в мире авиаперевозчиков - Qatar Airways.
Можно было бы обойтись стандартной для таких новостей шуткой о том, что изоляция всё крепче день ото дня. Но тут хочется заметить вот что: перед нами результат многолетней модернизации нефтепереработки.
Полтора десятилетия вложений в производства масел и смазок очень помогли российской экономике в середине 2010-х, когда обвалился курс рубля. На тот момент объём зарубежных премиальных масел составлял на нашем рынке 750 тыс. т в год. Вся эта импортная продукция подорожала раза в два. И тут российский потребитель обнаружил, что есть отечественные продукты того же уровня. За пару лет (при сохранившемся суммарном потреблении) объём импорта упал в три раза.
Притом российские масла и смазки поставлялись и на экспорт тоже. Если закрываются одни двери, открываются другие. В данном случае - на Ближний Восток.
Российские моторные, индустриальные и трансмиссионные масла производства "Газпром нефти" теперь используются на сервисной технике одного из крупнейших в мире авиаперевозчиков - Qatar Airways.
Можно было бы обойтись стандартной для таких новостей шуткой о том, что изоляция всё крепче день ото дня. Но тут хочется заметить вот что: перед нами результат многолетней модернизации нефтепереработки.
Полтора десятилетия вложений в производства масел и смазок очень помогли российской экономике в середине 2010-х, когда обвалился курс рубля. На тот момент объём зарубежных премиальных масел составлял на нашем рынке 750 тыс. т в год. Вся эта импортная продукция подорожала раза в два. И тут российский потребитель обнаружил, что есть отечественные продукты того же уровня. За пару лет (при сохранившемся суммарном потреблении) объём импорта упал в три раза.
Притом российские масла и смазки поставлялись и на экспорт тоже. Если закрываются одни двери, открываются другие. В данном случае - на Ближний Восток.
👍255🔥15👏12🤔8❤2