На завтра, 3 октября, намечен третий тендер на совместные закупки газа Евросоюзом.
Во время первого раунда отобрали на 0,7 млрд куб. м меньше газа, чем запрашивали покупатели. Во время второго — на 4 млрд куб. м меньше. Ждём новых феноменальных достижений. И новых объяснений Мароша Шефчовича, почему провал — это успех.
Во время первого раунда отобрали на 0,7 млрд куб. м меньше газа, чем запрашивали покупатели. Во время второго — на 4 млрд куб. м меньше. Ждём новых феноменальных достижений. И новых объяснений Мароша Шефчовича, почему провал — это успех.
👍148🔥51👏18🤔11
На поддержку электромобилей в 2023 году выделено 5 млрд рублей. Вроде бы, много. Но этого хватит примерно на 10 тыс. электромобилей.
По действующей концепции предполагается во второй половине 2020-х годов довести производство электромобилей до 10% от совокупного автопроизводства в России.
В 2022 и 2023 году отечественная автопромышленность сильно просела. В текущем году можно ждать 400-450 единиц произведенных автомобилей.
Если предположить, что мы за ближайшие годы вернёмся к отметке порядка 1,5 млн единиц (как в момент принятия электромобилей концепции), то количество электромобилей должно будет составлять примерно 150 тыс. Пропорционально потребуется увеличить и средства на их поддержку.
Интересно, это учтено?
По действующей концепции предполагается во второй половине 2020-х годов довести производство электромобилей до 10% от совокупного автопроизводства в России.
В 2022 и 2023 году отечественная автопромышленность сильно просела. В текущем году можно ждать 400-450 единиц произведенных автомобилей.
Если предположить, что мы за ближайшие годы вернёмся к отметке порядка 1,5 млн единиц (как в момент принятия электромобилей концепции), то количество электромобилей должно будет составлять примерно 150 тыс. Пропорционально потребуется увеличить и средства на их поддержку.
Интересно, это учтено?
🤔97👍45👎9🔥2👏1
Топливо вновь пошло вниз. АИ-92 пока слишком близко по цене к АИ-95. Надо бы увеличить отрыв.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа отчиталась о рекордном объёме проданных нефтепродуктов.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа отчиталась о рекордном объёме проданных нефтепродуктов.
👍116🤔29❤5
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
02.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $90,73 за баррель /🔽 1,59%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 38,6 евро за МВт*ч /около $427,5 за тыс. куб. м, /🔽 7,79%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,63 за MMBtu /примерно $519 за тыс. куб. м, 🔽 0,88%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 56 650 р. за т /🔽 2,21%/
🏎 — 58 546 р. за т /🔽 3,47%/
🚜 — 58 478 р. за т /🔽 5,79%/
"Подешевела нефть марки Brent. Вероятно, для тех, кто искренне считает, что задача ОПЕК+ заключается в неконтролируемом росте цен, данное событие станет поводом поговорить об очередной неудаче стран соглашения. Но в действительности для ОПЕК+ необходимо, чтобы цены обеспечивали приток необходимых инвестиций в отрасль. Для этого достаточно, чтобы стоимость нефти держалась на уровне $80-95 за баррель.
Котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже тоже ушли в минус. Биржа отрапортовал о рекордном объеме продаж в секции "Нефтепродукты". На данный момент можем только повторить, что этого уровня котировок пока достаточно только для того, чтобы часть заправок, которая аномально подняла цены, могла вернуть их к уровням, диктующимся крупнейшими федеральными сетями. Но купленное сегодня топливо еще предстоит довезти до АЗС. Проблема со скоростью трансляции цен от биржи к рознице никуда не исчезла".
02.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Подешевела нефть марки Brent. Вероятно, для тех, кто искренне считает, что задача ОПЕК+ заключается в неконтролируемом росте цен, данное событие станет поводом поговорить об очередной неудаче стран соглашения. Но в действительности для ОПЕК+ необходимо, чтобы цены обеспечивали приток необходимых инвестиций в отрасль. Для этого достаточно, чтобы стоимость нефти держалась на уровне $80-95 за баррель.
Котировки моторного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже тоже ушли в минус. Биржа отрапортовал о рекордном объеме продаж в секции "Нефтепродукты". На данный момент можем только повторить, что этого уровня котировок пока достаточно только для того, чтобы часть заправок, которая аномально подняла цены, могла вернуть их к уровням, диктующимся крупнейшими федеральными сетями. Но купленное сегодня топливо еще предстоит довезти до АЗС. Проблема со скоростью трансляции цен от биржи к рознице никуда не исчезла".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍119🤔22❤3
Индия наращивает импорт российской нефти по той простой причине, что из плановых ремонтов выходят нефтеперерабатывающие заводы. Как раз с пиком ремонтов и связано падение поставок в августе.
Может быть, нам стоит уменьшить объём добровольного сокращения добычи с ноября? Просто вопрос.
https://t.me/oil_capital/15874
Может быть, нам стоит уменьшить объём добровольного сокращения добычи с ноября? Просто вопрос.
https://t.me/oil_capital/15874
Telegram
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Индия нарастила импорт нефти из России в сентябре на 16%
По данным LSEG, Kpler и Vortexa, поставки российской нефти в Индию восстановились в сентябре после достижения семимесячного минимума в августе, когда произошло падение цен на ближневосточную нефть.…
По данным LSEG, Kpler и Vortexa, поставки российской нефти в Индию восстановились в сентябре после достижения семимесячного минимума в августе, когда произошло падение цен на ближневосточную нефть.…
👍87🤔27❤3👎3
Поговорили о том, как США "захватывают" рынок дизельного топлива.
https://youtu.be/oqSaL8JHKDM?si=SRbQa7JZ04WriZuO
https://youtu.be/oqSaL8JHKDM?si=SRbQa7JZ04WriZuO
YouTube
США хотят занять долю России на мировом топливном рынке
В США резко подорожали бензин и дизель на фоне запрета России на экспорт топлива. Запрет России на экспорт бензина и дизеля может сильно потрясти мировые рынки. США хотят занять долю России на мировом топливном рынке. Россия является крупнейшим морским поставщиком…
👍101🤔21❤4👏4
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
03.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $91,04 за баррель /🔼 0,364%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,225 евро за МВт*ч /около $410 за тыс. куб. м, /🔽 5,364%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,395 за MMBtu /примерно $511 за тыс. куб. м, 🔽 1,61%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 55 486 р. за т /🔽 2,05%/
🏎 — 57 637 р. за т /🔽 1,55%/
🚜 /летнее/ — 53 879 р. за т /🔽 7,86%/
🚜 /зимнее/ — 72 981 р. за т /🔼 0,67%/
"Европейские газовые котировки хоть и снизились, но остались в конкурентоспособных пределах по сравнению с азиатскими. Если вы проживаете в Евросоюзе и хотите получать сжиженный природный газ в условиях отсутствия избытка предложения, вам стоит присматриваться к вашим конкурентам по ту сторону материка.
Хотя, конечно, в пользу стабильности поставок на рынок Европы работает падение спроса. Всё-таки должны быть какие-то плюсы от накопленного падения спроса на уровне 21% (по отношению к среднему показателю за 2019-2021 годы).
В России продолжают снижаться биржевые котировки моторных топлив. Если только не считать зимнее дизельное топливо. Мы приближаемся к периоду повышенного спроса на этот вид моторных топлив. И руководству страны, по всей видимости, стоит уже сегодня обратить внимание на более чем заметный отрыв "зимних" котировок от "летних". Чтобы не повторять ценовой кризис 2021 года".
📌 @Infotek_Russia
03.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Европейские газовые котировки хоть и снизились, но остались в конкурентоспособных пределах по сравнению с азиатскими. Если вы проживаете в Евросоюзе и хотите получать сжиженный природный газ в условиях отсутствия избытка предложения, вам стоит присматриваться к вашим конкурентам по ту сторону материка.
Хотя, конечно, в пользу стабильности поставок на рынок Европы работает падение спроса. Всё-таки должны быть какие-то плюсы от накопленного падения спроса на уровне 21% (по отношению к среднему показателю за 2019-2021 годы).
В России продолжают снижаться биржевые котировки моторных топлив. Если только не считать зимнее дизельное топливо. Мы приближаемся к периоду повышенного спроса на этот вид моторных топлив. И руководству страны, по всей видимости, стоит уже сегодня обратить внимание на более чем заметный отрыв "зимних" котировок от "летних". Чтобы не повторять ценовой кризис 2021 года".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍99🤔19❤5
То есть мировой рынок нефти опять подкармливает спекулянтом очередной порцией слухов о том, что Саудовская Аравия выйдет из ОПЕК+. Я бы поиронизировал над кратковременностью памяти игроков, но не буду, так как кто-то из них прекрасно всё помнит и отлично понимает, а панику подпитывает только для того, чтобы заработать на настоящих паникёрах.
https://t.me/Infotek_Russia/4282
https://t.me/Infotek_Russia/4282
Telegram
ИнфоТЭК
Brent обвалилась на слухах
Цена нефти Brent стремительно падает: по состоянию на 19:42 мск котировки снижались до $87 за баррель, минимума с начала сентября.
Цены на нефть снижаются, несмотря на объявленное сегодня решение России и Саудовской Аравии сохранить…
Цена нефти Brent стремительно падает: по состоянию на 19:42 мск котировки снижались до $87 за баррель, минимума с начала сентября.
Цены на нефть снижаются, несмотря на объявленное сегодня решение России и Саудовской Аравии сохранить…
👍103🤔21❤2👎1👏1
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
04.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $85,7 за баррель /🔽 5,66%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 37,8 евро за МВт*ч /около $416 за тыс. куб. м, /🔼 2,2%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,245 за MMBtu /примерно $505,7 за тыс. куб. м, 🔽 1,04%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 56 151 р. за т /🔼 1,2%/
🏎 — 58 587 р. за т /🔼 1,65%/
🚜 /летнее/ — 57 004р. за т /🔼 5,8%/
🚜 /зимнее/ — 73 096 р. за т /🔼 0,16%/
"После первого же намёка на возможность даже не отмены, а всего лишь ослабления запрета на экспорт котировки на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже отправились вверх. Дизельное топливо поднялось наиболее заметно, практически отыграв вчерашнее существенное падение.
Ценовой кризис не закончился. Участники рынка очень остро реагируют на любые новости, которые, как им напрасно кажется, могут негативно повлиять на доступность топлива. Пожалуй, представителям правительства стоит учитывать этот факт при оглашении тех или иных инициатив".
04.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"После первого же намёка на возможность даже не отмены, а всего лишь ослабления запрета на экспорт котировки на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже отправились вверх. Дизельное топливо поднялось наиболее заметно, практически отыграв вчерашнее существенное падение.
Ценовой кризис не закончился. Участники рынка очень остро реагируют на любые новости, которые, как им напрасно кажется, могут негативно повлиять на доступность топлива. Пожалуй, представителям правительства стоит учитывать этот факт при оглашении тех или иных инициатив".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍87🤔42👎3❤2
Побывал на заводе ГК "Росатом" в Волгодонске. Здесь производят ветроэнергетические установки.
Генератор — локализованный и импортонезависимый L100, мощностью 2,5 МВт.
На фото можно увидеть ступицу, гондолу и сборку генератора. А вот почему это производство надо рассматривать шире, чем просто выпуск продукции для ветроэнергетики, почему оно важно и для других энергетических отраслей, расскажу чуть позже.
Генератор — локализованный и импортонезависимый L100, мощностью 2,5 МВт.
На фото можно увидеть ступицу, гондолу и сборку генератора. А вот почему это производство надо рассматривать шире, чем просто выпуск продукции для ветроэнергетики, почему оно важно и для других энергетических отраслей, расскажу чуть позже.
👍212🔥25❤8👏8👎3