We currently have an opening for an Motorman to work on our clients semi-submersible accommodation vessel and wanted to see if you would be interested. Below are the details:
Position Details:
Start Date: 12th February
Duration: 3 weeks
Role Requirements:
BOSIET/FOET
CA-EBS
OEUK Medical or Equivalent
Seafarer Medical
Bi-Deltoid Measurement (PSTT)
MIST
STCW Certificate of Competence (Engine Room Watch Rating III/4)
STCW Personal Survival Techniques
STCW Fire Prevention and Fire Fighting
CoP in Designated Security Duties
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
Position Details:
Start Date: 12th February
Duration: 3 weeks
Role Requirements:
BOSIET/FOET
CA-EBS
OEUK Medical or Equivalent
Seafarer Medical
Bi-Deltoid Measurement (PSTT)
MIST
STCW Certificate of Competence (Engine Room Watch Rating III/4)
STCW Personal Survival Techniques
STCW Fire Prevention and Fire Fighting
CoP in Designated Security Duties
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
👍3❤2
currently on the lookout for a Diesel Mechanic for a very exciting new role in Germany.
To be eligible for this role you must:
- Engineering degree or equivalent qualification in Mechanical Engineering, Marine Engineering, or a related discipline.
- Minimum of 8 years’ professional experience as a diesel mechanic, working on large-scale diesel engines and propulsion systems.
- Ability to interpret technical drawings, manuals, and engineering documentation.
Proven experience working in safety-critical environments with strict quality and compliance requirements.
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
To be eligible for this role you must:
- Engineering degree or equivalent qualification in Mechanical Engineering, Marine Engineering, or a related discipline.
- Minimum of 8 years’ professional experience as a diesel mechanic, working on large-scale diesel engines and propulsion systems.
- Ability to interpret technical drawings, manuals, and engineering documentation.
Proven experience working in safety-critical environments with strict quality and compliance requirements.
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
👍5❤1
We are looking for Deck Mechanics too join Pipe Lay Barge. Start - 18.02 or 25.02 for 5 weeks. Location - Malaysia
Full STCW, BOSIET+CA-EBS required
270-330€ p.d
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
Full STCW, BOSIET+CA-EBS required
270-330€ p.d
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
❤1👍1
TOP URGENT!
We are looking Deck mechanics for semisub crane accommodation vessel DP3
Start asap in China
Duration 4 weeks
Experience in rank on the same or similar type of the vessels - DP semisub accommodation, jack ups, construction - is a must.
Required certification:
STCW basic safety
STCW proficiency in survival craft
STCW security awareness or designated security duties
BOSIET/FOET or TBOSIET
MLC medical form
Yellow fever vaccination
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
We are looking Deck mechanics for semisub crane accommodation vessel DP3
Start asap in China
Duration 4 weeks
Experience in rank on the same or similar type of the vessels - DP semisub accommodation, jack ups, construction - is a must.
Required certification:
STCW basic safety
STCW proficiency in survival craft
STCW security awareness or designated security duties
BOSIET/FOET or TBOSIET
MLC medical form
Yellow fever vaccination
!!!!!!!!!!!!!! No salary or vessel details in this post.
We are looking for candidates for individual preparation and submission.
Full details are provided after applying.
Relevant only for those actively seeking employment or moving to offshore.
👍1
‼️ ‼️ New Marine Vacancy - Storeman - TM Master‼️ ‼️
Job Role: Storekeeper (Marine)
Vessel type: OCV
Location: Turkey
Start Date: March 11th
Day Rate: £261.93 GBP Gross contract
Duration: 6 weeks
Mandatory Requirements: TM Master experience, STCW Basic Safety, STCW Security (SA or DSD), OPITO BOSIET, Seafarer’s Medical, Seamans Book, Passport.
Job Role: Storekeeper (Marine)
Vessel type: OCV
Location: Turkey
Start Date: March 11th
Day Rate: £261.93 GBP Gross contract
Duration: 6 weeks
Mandatory Requirements: TM Master experience, STCW Basic Safety, STCW Security (SA or DSD), OPITO BOSIET, Seafarer’s Medical, Seamans Book, Passport.
👍2
Дизайн без названия.jpg
73.1 KB
⚓️ Открываю новый Telegram канал — Elvora
Парни, привет.
Я давно хотел сделать отдельный канал, где будет нормальная офшорная тема без воды.
Без «крюингов», без сказок и без “мы вас устроим”.
Elvora — это про подготовку моряка так, чтобы его реально воспринимали серьёзно:
— CV под офшор
— документы и сертификаты (что нужно / что не нужно)
— разбор ошибок
— вакансии и запросы от компаний
— интервью и как отвечать, чтобы не слили на первых 2 вопросах
Короче: если ты хочешь в офшор или хочешь нормальный контракт — тебе сюда.
@elvora_consulting
Подписывайся, канал только запустил.
Дальше будет много полезного.
Парни, привет.
Я давно хотел сделать отдельный канал, где будет нормальная офшорная тема без воды.
Без «крюингов», без сказок и без “мы вас устроим”.
Elvora — это про подготовку моряка так, чтобы его реально воспринимали серьёзно:
— CV под офшор
— документы и сертификаты (что нужно / что не нужно)
— разбор ошибок
— вакансии и запросы от компаний
— интервью и как отвечать, чтобы не слили на первых 2 вопросах
Короче: если ты хочешь в офшор или хочешь нормальный контракт — тебе сюда.
@elvora_consulting
Подписывайся, канал только запустил.
Дальше будет много полезного.
❤9
🔥13👍3
Urgent – Oiler required (JUB / Jack-Up Barge)
Salary: $35/day
Joining from: UAE / KSA / China
Availability: ASAP
Apply here:
https://t.me/elvora_consulting
Salary: $35/day
Joining from: UAE / KSA / China
Availability: ASAP
Apply here:
https://t.me/elvora_consulting
😁5😢3🤪2
URGENT OFFSHORE REQUIREMENT (NON-DP / CREW BOAT)
We are looking for experienced candidates for Crew Boats / Non-DP Offshore Vessels:
Open Positions:
Master / Captain
Chief Engineer
Requirements:
• Relevant offshore experience on crew boats / fast supply / non-DP vessels
• Valid STCW certificates
• Good English (for international projects)
• Availability: ASAP / on short notice
Salary: Negotiable (depends on experience, vessel and project conditions)
Interested candidates:
Telegram: https://t.me/elvora_consulting
Email: info@elvora.consulting
We are looking for experienced candidates for Crew Boats / Non-DP Offshore Vessels:
Open Positions:
Master / Captain
Chief Engineer
Requirements:
• Relevant offshore experience on crew boats / fast supply / non-DP vessels
• Valid STCW certificates
• Good English (for international projects)
• Availability: ASAP / on short notice
Salary: Negotiable (depends on experience, vessel and project conditions)
Interested candidates:
Telegram: https://t.me/elvora_consulting
Email: info@elvora.consulting
Urgent Vacancy: AB (Barge)
Start: ASAP | Contract: 5 weeks
Salary: €180–220/day (depending on experience)
Requirements:
• Proven barge experience
• Valid OCS B1 visa
Apply only via website:
https://elvora.consulting/
Telegram: @elvora_consulting
Start: ASAP | Contract: 5 weeks
Salary: €180–220/day (depending on experience)
Requirements:
• Proven barge experience
• Valid OCS B1 visa
Apply only via website:
https://elvora.consulting/
Telegram: @elvora_consulting
❤5
Position: ETO
Vessel: DSV | Location: Africa
Joining: approx ASAP | Duration: 4 weeks
Salary: Negotiable
Requirements:
• 2 years DSV experience
• ETO CoC
• Valid STCW
• Valid Medical
Apply only via website:
https://elvora.consulting/
Telegram: @elvora_consulting
Vessel: DSV | Location: Africa
Joining: approx ASAP | Duration: 4 weeks
Salary: Negotiable
Requirements:
• 2 years DSV experience
• ETO CoC
• Valid STCW
• Valid Medical
Apply only via website:
https://elvora.consulting/
Telegram: @elvora_consulting
❤2
ELVORA — LIVE PROJECT
Elvora открывает набор 10 действующих моряков для публичного проекта.
Цель проекта:
Продемонстрировать процесс профессиональной подготовки профиля и targeted introduction напрямую компаниям.
Что входит:
• Полная структуризация CV
• Корректное позиционирование опыта
• Подготовка профиля под работодателей
• Targeted introduction
Важно:
— Только для действующих моряков
— Только при активном поиске контракта
— Не для кадетов
— Не “на будущее”
Отбор проходит через официальный запрос на сайте.
🔗 Подать заявку: https://elvora.consulting/offshore-ready
Elvora открывает набор 10 действующих моряков для публичного проекта.
Цель проекта:
Продемонстрировать процесс профессиональной подготовки профиля и targeted introduction напрямую компаниям.
Что входит:
• Полная структуризация CV
• Корректное позиционирование опыта
• Подготовка профиля под работодателей
• Targeted introduction
Важно:
— Только для действующих моряков
— Только при активном поиске контракта
— Не для кадетов
— Не “на будущее”
Отбор проходит через официальный запрос на сайте.
🔗 Подать заявку: https://elvora.consulting/offshore-ready
❤8
⚓ Вакансия для Старшего Механика
Открыта позиция Technical Superintendent (shore position).
Ищем Chief Engineer с опытом работы, готового перейти на береговую должность.
📍 Офисы:
Hamburg / Greece
Возможен частично удалённый формат, но периодически потребуется присутствие в офисе.
Флот:
• Offshore vessels
• Cargo fleet
💰 Зарплата:
около 80 000€ в год (gross)
Требования:
• Опыт работы Chief Engineer
• Хорошее техническое понимание эксплуатации судов
• Готовность работать с технической документацией и менеджментом флота
📩 Присылайте CV на:
info@elvora.consulting
или в личные сообщения.
Открыта позиция Technical Superintendent (shore position).
Ищем Chief Engineer с опытом работы, готового перейти на береговую должность.
📍 Офисы:
Hamburg / Greece
Возможен частично удалённый формат, но периодически потребуется присутствие в офисе.
Флот:
• Offshore vessels
• Cargo fleet
💰 Зарплата:
около 80 000€ в год (gross)
Требования:
• Опыт работы Chief Engineer
• Хорошее техническое понимание эксплуатации судов
• Готовность работать с технической документацией и менеджментом флота
📩 Присылайте CV на:
info@elvora.consulting
или в личные сообщения.
❤6
2nd Engineer – Jack-Up (Aramco)
Rate: 380–400 USD/day
Start: ASAP
Requirements:
• Proven experience on Jack-Up rigs
• Ready for Aramco approval
If you are available and meet the requirements, please send your CV.
WhatsApp: +995597043287
Email: info@elvora.consulting
https://elvora.consulting
Rate: 380–400 USD/day
Start: ASAP
Requirements:
• Proven experience on Jack-Up rigs
• Ready for Aramco approval
If you are available and meet the requirements, please send your CV.
WhatsApp: +995597043287
Email: info@elvora.consulting
https://elvora.consulting
elvora.consulting
Update SEO Meta Tags All Pages
🔥1
Crane Operator – Offshore
Start: ASAP
Requirements:
• Ready for immediate deployment
• Offshore / marine experience preferred
If you are available and meet the requirements, please send your updated CV.
WhatsApp: +995597043287
Email: info@elvora.consulting
Website: https://elvora.consulting
Telegram: https://t.me/elvora_consulting
Start: ASAP
Requirements:
• Ready for immediate deployment
• Offshore / marine experience preferred
If you are available and meet the requirements, please send your updated CV.
WhatsApp: +995597043287
Email: info@elvora.consulting
Website: https://elvora.consulting
Telegram: https://t.me/elvora_consulting
elvora.consulting
Update SEO Meta Tags All Pages
❤1
2nd Engineer – MPSV (DP) | Abu Dhabi | 350–400 USD/day + 30% Bonus
We are currently looking for an experienced 2nd Engineer to join an MPSV DP vessel.
Details:
• Salary: 350–400 USD/day
• Additional: +30% war risk bonus
• Location: Abu Dhabi
• Joining: ASAP
Requirements:
• Strong experience on DP vessels
• Proven offshore background
• Valid STCW & Medical
Only relevant DP candidates will be considered.
Apply / Contact:
📩 info@elvora.consulting
📲 Telegram: https://t.me/elvora_consulting
We are currently looking for an experienced 2nd Engineer to join an MPSV DP vessel.
Details:
• Salary: 350–400 USD/day
• Additional: +30% war risk bonus
• Location: Abu Dhabi
• Joining: ASAP
Requirements:
• Strong experience on DP vessels
• Proven offshore background
• Valid STCW & Medical
Only relevant DP candidates will be considered.
Apply / Contact:
📩 info@elvora.consulting
📲 Telegram: https://t.me/elvora_consulting
❤3🔥2
ETO – MPSV (DP) | Abu Dhabi | 350–400 USD/day + 30% Bonus
We are currently looking for a strong ETO to join an MPSV DP vessel.
Details:
• Salary: 350–400 USD/day
• Additional: +30% war risk bonus
• Location: Abu Dhabi
• Joining: ASAP
Requirements:
• Strong experience on DP vessels
• DP Maintenance Certificate (mandatory)
• Proven offshore background
• Valid STCW & Medical
Only experienced DP candidates will be considered.
Apply / Contact:
📩 info@elvora.consulting
📲 Telegram: https://t.me/elvora_consulting
We are currently looking for a strong ETO to join an MPSV DP vessel.
Details:
• Salary: 350–400 USD/day
• Additional: +30% war risk bonus
• Location: Abu Dhabi
• Joining: ASAP
Requirements:
• Strong experience on DP vessels
• DP Maintenance Certificate (mandatory)
• Proven offshore background
• Valid STCW & Medical
Only experienced DP candidates will be considered.
Apply / Contact:
📩 info@elvora.consulting
📲 Telegram: https://t.me/elvora_consulting
❤3
ПОЧЕМУ ВАШЕ CV ЗАБЫВАЮТ (И КАК ЭТОГО ИЗБЕЖАТЬ)
Сегодня нет вакансий на вашу позицию.
Завтра появляется идеальная вакансия.
Рекрутер открывает inbox и видит 200+ CV от других кандидатов.
Ваше CV отправляли неделю назад. Он затерялся.
90% рекрутеров не вспомнят о вас.
Это не их вина. Это их работа — выбирать из того, что перед ними СЕЙЧАС.
---
РЕШЕНИЕ: РЕГУЛЯРНАЯ РАССЫЛКА
Когда появляется новая вакансия — рекрутер видит ваше CV в новом письме. Не старом. В новом.
И не просто письмо. Это письмо написано так, чтобы не попасть в спам.
Мы знаем, как это работает:
- Правильная структура текста (не маркетинговая муть)
- Персонализированное обращение (не Copy-Paste)
- Время отправки (когда рекрутер точно читает письма)
- Формат, который проходит все фильтры спама
РЕЗУЛЬТАТ:
Ваше CV не в спаме. Оно видно. В нужный момент. Когда вакансия свежая и рекрутер ещё выбирает.
Вы — не один из 200 старых CV. Вы — свежий кандидат, который только что применился.
СТАТИСТИКА:
- Одно письмо → забыли за неделю
- Регулярная рассылка → 15-20% позитивных ответов
Почему? Потому что вас видят в момент, когда нужны люди.
---
TARGET INTRODUCTION (€99):
Ваше CV в базу из 3200+ компаний.
Периодическая рассылка с письмами, которые проходят спам-фильтры.
Продолжается, пока вы не получите контракт.
Это не спам. Это стратегия, которая работает.
DM 'TARGET' — расскажу, как это устроено.
@ElvoraConsulting
Сегодня нет вакансий на вашу позицию.
Завтра появляется идеальная вакансия.
Рекрутер открывает inbox и видит 200+ CV от других кандидатов.
Ваше CV отправляли неделю назад. Он затерялся.
90% рекрутеров не вспомнят о вас.
Это не их вина. Это их работа — выбирать из того, что перед ними СЕЙЧАС.
---
РЕШЕНИЕ: РЕГУЛЯРНАЯ РАССЫЛКА
Когда появляется новая вакансия — рекрутер видит ваше CV в новом письме. Не старом. В новом.
И не просто письмо. Это письмо написано так, чтобы не попасть в спам.
Мы знаем, как это работает:
- Правильная структура текста (не маркетинговая муть)
- Персонализированное обращение (не Copy-Paste)
- Время отправки (когда рекрутер точно читает письма)
- Формат, который проходит все фильтры спама
РЕЗУЛЬТАТ:
Ваше CV не в спаме. Оно видно. В нужный момент. Когда вакансия свежая и рекрутер ещё выбирает.
Вы — не один из 200 старых CV. Вы — свежий кандидат, который только что применился.
СТАТИСТИКА:
- Одно письмо → забыли за неделю
- Регулярная рассылка → 15-20% позитивных ответов
Почему? Потому что вас видят в момент, когда нужны люди.
---
TARGET INTRODUCTION (€99):
Ваше CV в базу из 3200+ компаний.
Периодическая рассылка с письмами, которые проходят спам-фильтры.
Продолжается, пока вы не получите контракт.
Это не спам. Это стратегия, которая работает.
DM 'TARGET' — расскажу, как это устроено.
@ElvoraConsulting
🔥3
We are looking for:
Position: Chief Eng
Vessel: ASD tug
Flag:Norway
Emb date: ASAP/URGENT
Area: Med sea / Italy
Duration: 21 days with possible rotation
Salary: 250 euro p/d
Candidate with good English can be considered to START in rank. Age limit 55yo
Position: Chief Eng
Vessel: ASD tug
Flag:Norway
Emb date: ASAP/URGENT
Area: Med sea / Italy
Duration: 21 days with possible rotation
Salary: 250 euro p/d
Candidate with good English can be considered to START in rank. Age limit 55yo
🔥1
2nd Engineer — ASD Tug
Регион: Средиземное море / Италия
Начало контракта: середина августа
Ротация: 42/42
Ставка: €250/день net
Судно на буксировочных операциях (towing ops).
Стартовая позиция — можно заходить с другого флота. Хорошая точка входа.
Кому интересно — пишите, дам детали.
@ElvoraConsulting
Регион: Средиземное море / Италия
Начало контракта: середина августа
Ротация: 42/42
Ставка: €250/день net
Судно на буксировочных операциях (towing ops).
Стартовая позиция — можно заходить с другого флота. Хорошая точка входа.
Кому интересно — пишите, дам детали.
@ElvoraConsulting
❤1🔥1
Forwarded from Seamen’s Club 🇺🇦
🚨Украинский моряк пропал с судна при подозрительных обстоятельствах — требуется срочное продолжение поисковой операции
В Seamen's Club Ukraine обратился моряк с просьбой помочь в поиске своего друга и активного подписчика нашего сообщества — Егора Задорожнего, 28 лет, гражданина Украины, который исчез с борта судна M/V AETOS (IMO 9527960).
📍 Дата исчезновения: 5 июля 2026 года
🕒 Время: примерно с 13:00 до 20:00 по судовому времени (UTC+3)
🌊 Район: северная часть Мозамбикского пролива, возможный дрейф в сторону островов Сейшельской группы — Альдабра и Ассампшен
По имеющейся информации, Егор находился на навигационном мостике до 13:00, после чего переоделся в спортивную форму, надел часы Garmin Forerunner, наушники, взял рабочий телефон и вышел на палубу для тренировки.
Позже на палубе была обнаружена только спортивная резина, которую он использовал для тренировок. Других следов обнаружить не удалось.
Важные обстоятельства:
— семья и близкие подтверждают, что у Егора не было суицидальных намерений, личных или жизненных проблем, которые могли бы объяснить исчезновение;
— в 12:30 он сообщил гражданской жене, что собирается тренироваться, и планировал вечером выйти на связь;
— обстоятельства исчезновения остаются неясными;
— в показаниях членов экипажа имеются серьёзные противоречия относительно погодных условий и действий судна после обнаружения пропажи;
— имеются вопросы, почему судно не выполнило полноценный возврат по маршруту и активный поиск после обнаружения возможного MOB-события.
Также вызывает вопросы характер первоначального сообщения о происшествии: сигнал был отправлен как Nature Unknown, а не как Man Overboard (MOB).
На данный момент нельзя исключать разные версии произошедшего — от несчастного случая до возможного преступного вмешательства. Требуется независимое расследование и максимально быстрое проведение поисковых мероприятий.
⚠️ Сейчас существует вероятность, что Егор может быть жив и находиться на одном из островов Сейшельской группы — Альдабра или Ассампшен. Время имеет критическое значение.
Друзья и родственники Егора обращаются к международным морским и авиационным властям, поисково-спасательным службам, владельцам судов, авиационным операторам и всем, кто может помочь:
🔹 организовать воздушную разведку района (самолёты, вертолёты или БПЛА при наличии возможности);
🔹 обследовать береговые линии, пляжи и укрытия островов Альдабра и Ассампшен;
🔹 опросить людей, находящихся на островах;
🔹 оповестить суда и воздушные суда в районе поиска;
🔹 расширить международную поисковую операцию;
🔹 обеспечить сохранение всех возможных доказательств и проведение независимого расследования.
Это не просто запрос информации. Это срочный гуманитарный призыв о помощи. Каждый час может иметь значение.
🙏 Просим всех распространить эту информацию, привлечь внимание международных организаций, морских властей, СМИ и всех, кто может помочь найти Егора.
📌 С любой информацией можете обращаться к менеджеру @Seamens_Club_Ukraine
Seamen’s Club 🇺🇦
В Seamen's Club Ukraine обратился моряк с просьбой помочь в поиске своего друга и активного подписчика нашего сообщества — Егора Задорожнего, 28 лет, гражданина Украины, который исчез с борта судна M/V AETOS (IMO 9527960).
📍 Дата исчезновения: 5 июля 2026 года
🕒 Время: примерно с 13:00 до 20:00 по судовому времени (UTC+3)
🌊 Район: северная часть Мозамбикского пролива, возможный дрейф в сторону островов Сейшельской группы — Альдабра и Ассампшен
По имеющейся информации, Егор находился на навигационном мостике до 13:00, после чего переоделся в спортивную форму, надел часы Garmin Forerunner, наушники, взял рабочий телефон и вышел на палубу для тренировки.
Позже на палубе была обнаружена только спортивная резина, которую он использовал для тренировок. Других следов обнаружить не удалось.
Важные обстоятельства:
— семья и близкие подтверждают, что у Егора не было суицидальных намерений, личных или жизненных проблем, которые могли бы объяснить исчезновение;
— в 12:30 он сообщил гражданской жене, что собирается тренироваться, и планировал вечером выйти на связь;
— обстоятельства исчезновения остаются неясными;
— в показаниях членов экипажа имеются серьёзные противоречия относительно погодных условий и действий судна после обнаружения пропажи;
— имеются вопросы, почему судно не выполнило полноценный возврат по маршруту и активный поиск после обнаружения возможного MOB-события.
Также вызывает вопросы характер первоначального сообщения о происшествии: сигнал был отправлен как Nature Unknown, а не как Man Overboard (MOB).
На данный момент нельзя исключать разные версии произошедшего — от несчастного случая до возможного преступного вмешательства. Требуется независимое расследование и максимально быстрое проведение поисковых мероприятий.
⚠️ Сейчас существует вероятность, что Егор может быть жив и находиться на одном из островов Сейшельской группы — Альдабра или Ассампшен. Время имеет критическое значение.
Друзья и родственники Егора обращаются к международным морским и авиационным властям, поисково-спасательным службам, владельцам судов, авиационным операторам и всем, кто может помочь:
🔹 организовать воздушную разведку района (самолёты, вертолёты или БПЛА при наличии возможности);
🔹 обследовать береговые линии, пляжи и укрытия островов Альдабра и Ассампшен;
🔹 опросить людей, находящихся на островах;
🔹 оповестить суда и воздушные суда в районе поиска;
🔹 расширить международную поисковую операцию;
🔹 обеспечить сохранение всех возможных доказательств и проведение независимого расследования.
Это не просто запрос информации. Это срочный гуманитарный призыв о помощи. Каждый час может иметь значение.
🙏 Просим всех распространить эту информацию, привлечь внимание международных организаций, морских властей, СМИ и всех, кто может помочь найти Егора.
📌 С любой информацией можете обращаться к менеджеру @Seamens_Club_Ukraine
Seamen’s Club 🇺🇦
❤7😢3