ПОБЛИЖЕ К КУХНЕ, ПОДАЛЬШЕ ОТ НАЧАЛЬСТВА
Мы тут надели очки и поизучали вопрос с состоянием бюджетных дел в районах Бурятии. Выяснилось странное: чем дальше от Улан-Удэ, тем лучше эти дела. Не в абсолютных, конечно, цифрах, а в «бюджетной обеспеченности» на каждого жителя. Самые богатые районы — северные, там на каждого жителя приходится по 50-70 тысяч рублей из бюджета в год. Самый бедный по этому показателю - Улан-Удэ. Всего 18 тысяч на человека в год.
И удивил Окинский район. ВНЕЗАПНО у него 37% собственных доходов! Выше этот показатель только у Улан-Удэ — 41%. У всех остальных муниципалитетов Бурятии от 10 до 25%.
Источник цифр: http://budget.govrb.ru
Мы тут надели очки и поизучали вопрос с состоянием бюджетных дел в районах Бурятии. Выяснилось странное: чем дальше от Улан-Удэ, тем лучше эти дела. Не в абсолютных, конечно, цифрах, а в «бюджетной обеспеченности» на каждого жителя. Самые богатые районы — северные, там на каждого жителя приходится по 50-70 тысяч рублей из бюджета в год. Самый бедный по этому показателю - Улан-Удэ. Всего 18 тысяч на человека в год.
И удивил Окинский район. ВНЕЗАПНО у него 37% собственных доходов! Выше этот показатель только у Улан-Удэ — 41%. У всех остальных муниципалитетов Бурятии от 10 до 25%.
Источник цифр: http://budget.govrb.ru
КАК ДЕЛА ДЕЛАЮТСЯ
Мы уже писали что разрекламированный проект модернизации системы теплоснабжения Улан-Удэ не вошел ни в какие госпрограммы. И никакой модернизации как минимум до 2025 года не будет. И так никто, ведь, и не ответил на вопрос «кто виноват и что делать». Версия от «очкариков»: наша программа была никуда не годной, состряпанной на коленке из говна и палок, и подразумевала выделение каких-то астрономических даже по меркам Москвы денег. Виноваты в этом разумеется ответственные за составление программы люди, а делать (и срочно) надо новую программу.
Тем временем, ТГК-14 не стесняясь лоббирует программы модернизации читинской части своего бизнеса. И пока вполне успешно. Ну а «судьбы Улан-Удэ» читинскую компанию очевидно волнуют мало. Тем более нас и самих-то наша судьба не особо волнует.
https://www.tgk-14.com/news/company/arch.php?ELEMENT_ID=18523
Мы уже писали что разрекламированный проект модернизации системы теплоснабжения Улан-Удэ не вошел ни в какие госпрограммы. И никакой модернизации как минимум до 2025 года не будет. И так никто, ведь, и не ответил на вопрос «кто виноват и что делать». Версия от «очкариков»: наша программа была никуда не годной, состряпанной на коленке из говна и палок, и подразумевала выделение каких-то астрономических даже по меркам Москвы денег. Виноваты в этом разумеется ответственные за составление программы люди, а делать (и срочно) надо новую программу.
Тем временем, ТГК-14 не стесняясь лоббирует программы модернизации читинской части своего бизнеса. И пока вполне успешно. Ну а «судьбы Улан-Удэ» читинскую компанию очевидно волнуют мало. Тем более нас и самих-то наша судьба не особо волнует.
https://www.tgk-14.com/news/company/arch.php?ELEMENT_ID=18523
БОЛЬШЕ МЕРТВЫХ МЛАДЕНЦЕВ
А вот и новые статистические данные подъехали. Надев очки мы их тщательно изучаем, много чего там интересного, а о результатах сообщим в следующих выпусках нашего увлекательного альманаха. А пока вот вам такая вот цифра для разогрева.
“За период январь-август 2019 года в возрасте до 1 года умерло 58 младенцев. Коэффициент младенческой смертности составил 6,5 новорожденных на 1000 родившихся и увеличился на 27,5% в сравнении с январем–августом 2018 года”.
Итак, дорогие друзья, в этом году у нас умерло примерно на 20 младенцев больше чем в прошлом. А всего 58. Мы ни на что не намекаем, но год назад у нас открылся новый сверкающий перинатальный центр стоимостью в 3 миллиарда рублей. Интересно связаны ли эти два этих факта между собой? Как думаете?
Ссылка: https://burstat.gks.ru/storage/mediabank/of_sep_2019-3.pdf
А вот и новые статистические данные подъехали. Надев очки мы их тщательно изучаем, много чего там интересного, а о результатах сообщим в следующих выпусках нашего увлекательного альманаха. А пока вот вам такая вот цифра для разогрева.
“За период январь-август 2019 года в возрасте до 1 года умерло 58 младенцев. Коэффициент младенческой смертности составил 6,5 новорожденных на 1000 родившихся и увеличился на 27,5% в сравнении с январем–августом 2018 года”.
Итак, дорогие друзья, в этом году у нас умерло примерно на 20 младенцев больше чем в прошлом. А всего 58. Мы ни на что не намекаем, но год назад у нас открылся новый сверкающий перинатальный центр стоимостью в 3 миллиарда рублей. Интересно связаны ли эти два этих факта между собой? Как думаете?
Ссылка: https://burstat.gks.ru/storage/mediabank/of_sep_2019-3.pdf
КОГДА НЕКУДА ДЕВАТЬ ДЕНЬГИ
Посмотрите внимательно на фото. На нем некие господа (запамятовали кто такие, а гуглить лень) объясняют мэру города Улан-Удэ Игорю Шутенкову зачем они вокруг одного кирпичного забора построили второй кирпичный забор. И потратили на этой 10 миллионов бюджетных денег. Мэр города Улан-Удэ на фото выглядит так словно не понимает объяснений, но все же трогает кирпичи. Видимо чтобы удостоверится что они действительно существуют, и это не плод больной фантазии.
У этого объекта (вроде бы это ограждение кладбища) теперь двойной кирпичный забор с толщиной кладки в 5 кирпичей. И еще с воздушной прослойкой внутри. Так даже жилые дома сейчас не строят. Ну а чего. Денег же в бюджете просто куры не клюют, зачем нам эти дешевые полумеры в виде штукатурки и покраски некрасивого старого забора. Надо сразу чтоб миллионов на 10. Заодно можно пристроить «сэкономленные» от какого-нибудь другого господряда кирпичики по выгодной цене.
Восторженный репортаж пресс-службы по ссылке: https://www.facebook.com/gorodulanude/photos/pcb.1153779474811674/1153779224811699/
Посмотрите внимательно на фото. На нем некие господа (запамятовали кто такие, а гуглить лень) объясняют мэру города Улан-Удэ Игорю Шутенкову зачем они вокруг одного кирпичного забора построили второй кирпичный забор. И потратили на этой 10 миллионов бюджетных денег. Мэр города Улан-Удэ на фото выглядит так словно не понимает объяснений, но все же трогает кирпичи. Видимо чтобы удостоверится что они действительно существуют, и это не плод больной фантазии.
У этого объекта (вроде бы это ограждение кладбища) теперь двойной кирпичный забор с толщиной кладки в 5 кирпичей. И еще с воздушной прослойкой внутри. Так даже жилые дома сейчас не строят. Ну а чего. Денег же в бюджете просто куры не клюют, зачем нам эти дешевые полумеры в виде штукатурки и покраски некрасивого старого забора. Надо сразу чтоб миллионов на 10. Заодно можно пристроить «сэкономленные» от какого-нибудь другого господряда кирпичики по выгодной цене.
Восторженный репортаж пресс-службы по ссылке: https://www.facebook.com/gorodulanude/photos/pcb.1153779474811674/1153779224811699/
Facebook
Город Улан-Удэ
Город Улан-Удэ added a new photo.
ЗАВАЛИМ НОСКАМИ РОССИЮ!!!
Вот нас обвиняют в том что мы видим только плохое. А на самом деле мы видим то что есть. Видим плохое — пишем, если под руку подвернется хорошее — и про него напишем. Что поделать если хорошее попадается реже. Но все же бывает.
Вот например из того же выпуска актуальной статистики: за период с января по август в Бурятии произошел практически двойной рост «производства трикотажных изделий» — всего сшито 466,6 тыс. штук. В прошлом году было только 250 тысяч. Под трикотажными изделиями в основном имеются в виду носки, а производит их в таких масштабах только одно предприятие (не будем указывать, а то заподозрят в рекламе).
Так вот, удвоить производство и сбыт за такой короткий срок, это отличное достижение (без шуток). Желаем нам всем чтоб и в дальнейшем производство носков в Бурятии ежегодно удваивалось, а Улан-Удэ стал чулочно-носочной столицей России!
С пятницей вас, дорогие друзья!
Вот нас обвиняют в том что мы видим только плохое. А на самом деле мы видим то что есть. Видим плохое — пишем, если под руку подвернется хорошее — и про него напишем. Что поделать если хорошее попадается реже. Но все же бывает.
Вот например из того же выпуска актуальной статистики: за период с января по август в Бурятии произошел практически двойной рост «производства трикотажных изделий» — всего сшито 466,6 тыс. штук. В прошлом году было только 250 тысяч. Под трикотажными изделиями в основном имеются в виду носки, а производит их в таких масштабах только одно предприятие (не будем указывать, а то заподозрят в рекламе).
Так вот, удвоить производство и сбыт за такой короткий срок, это отличное достижение (без шуток). Желаем нам всем чтоб и в дальнейшем производство носков в Бурятии ежегодно удваивалось, а Улан-Удэ стал чулочно-носочной столицей России!
С пятницей вас, дорогие друзья!
ДЕТИШКАМ НА НОВЫЙ ЛЕКСУС
Тут на днях председатель счетной палаты Евгений Пегасов в стенах Хурала при всем честном народе раскрыл неутешительные итоги программы поддержки фермерских хозяйств. Минсельхоз Бурятии не так давно раздавал фермерам гранты (несколько млн рублей в одни руки).
И теперь выясняется что только 5 хозяйств из 101 получивших гранты добились планируемой выручки от реализации сельскохозяйственной продукции. А 48% хозяйств вообще закрылись сразу после того как государственные деньги были потрачены. Полмиллиарда бюджетных денег «куда-то делись».
И опять. Эти цифры ни на кого впечатление не произвели, никаких вопросов не возникло. Ну раздали деньги кому попало, да и бог с ними.… Порадуемся за людей! А пока мы радуемся, можно ознакомиться со свежей статистикой — за январь-сентябрь 2019 года индекс производства продукции сельского хозяйства составил 96,8%. Производство сельскохозяйственной продукции падает на протяжении последних 7-8 лет (оно и раньше падало, но точных данных по тем годам у нас сейчас нет).
Тут на днях председатель счетной палаты Евгений Пегасов в стенах Хурала при всем честном народе раскрыл неутешительные итоги программы поддержки фермерских хозяйств. Минсельхоз Бурятии не так давно раздавал фермерам гранты (несколько млн рублей в одни руки).
И теперь выясняется что только 5 хозяйств из 101 получивших гранты добились планируемой выручки от реализации сельскохозяйственной продукции. А 48% хозяйств вообще закрылись сразу после того как государственные деньги были потрачены. Полмиллиарда бюджетных денег «куда-то делись».
И опять. Эти цифры ни на кого впечатление не произвели, никаких вопросов не возникло. Ну раздали деньги кому попало, да и бог с ними.… Порадуемся за людей! А пока мы радуемся, можно ознакомиться со свежей статистикой — за январь-сентябрь 2019 года индекс производства продукции сельского хозяйства составил 96,8%. Производство сельскохозяйственной продукции падает на протяжении последних 7-8 лет (оно и раньше падало, но точных данных по тем годам у нас сейчас нет).
ВСЕХ ПЕРЕХВАТИМ
В апреле этого года прошлый состав горсовета под аплодисменты и одобрительные возгласы депутатов принял «Комплексную схему организации дорожного движения Улан-Удэ на 2019 - 2025 годы с перспективой до 2035 года». Многостраничный документ расписывающий то как будет развиваться транспортная система города следующие 15 лет. В отличии от прекраснодушных депутатов мы на днях поизучали эту «схему». В целом ее можно было бы сократить до одного предложения «Вот когда Москва нам даст 100500 миллиардов, тогда и приходите, а пока денег нет — держитесь там, здоровья вам и терпения».
Впрочем при углубленном изучении «схемы» выясняется, что если внезапно Москва даст нашей мэрии денег столько сколько она хочет, последствия будут самые неожиданные. Так например, проблему нехватки парковочных мест в городе предполагается решать созданием «перехватывающих парковок» на железнодорожных станциях в Улан-Удэ и округе. Самая крупная парковка «с возможностью ночного хранения» на 2200 (две тысячи двести) мест запланирована ВНИМАНИЕ в Тальцах. Вторая по емкости (еще 1500 мест) — на станции Дивизионная. Если кто не знает, «перехватывающая парковка» это такая где человек чтобы не ехать на своей машине и не перегружать дороги в центре города может оставить свою колымагу, и пересесть на общественный транспорт. Возникает резонный вопрос — кого собрались перехватывать чиновники мэрии в Тальцах? И куда пересаживать всех «перехваченных»? На 3,5 раздолбанных маршрутки?
Разгадка, на самом деле проста, никто никого не собирается перехватывать, да и строить эту парковку тоже не будут (хотя все же возможен расклад, в котором и правда Москва даст денег на «решение проблем с парковками», и придется строить согласно утвержденной схеме). Тут просто нужно было чтоб две цифры совпали: «дефицит парковочных мест» и «парковочные места, которые предлагается создать». Поскольку по-настоящему думать над проблемой чиновникам не хотелось, они нарезали новые парковки на нужную площадь где-то в ебенях, где лишней земли полно. В сводной таблице «баланс» сошелся, а вглубь схемы понятно никто бы не полез и не увидел.
Кстати, там и в остальном примерно такой же уровень предлагаемых решений и планирования.
В апреле этого года прошлый состав горсовета под аплодисменты и одобрительные возгласы депутатов принял «Комплексную схему организации дорожного движения Улан-Удэ на 2019 - 2025 годы с перспективой до 2035 года». Многостраничный документ расписывающий то как будет развиваться транспортная система города следующие 15 лет. В отличии от прекраснодушных депутатов мы на днях поизучали эту «схему». В целом ее можно было бы сократить до одного предложения «Вот когда Москва нам даст 100500 миллиардов, тогда и приходите, а пока денег нет — держитесь там, здоровья вам и терпения».
Впрочем при углубленном изучении «схемы» выясняется, что если внезапно Москва даст нашей мэрии денег столько сколько она хочет, последствия будут самые неожиданные. Так например, проблему нехватки парковочных мест в городе предполагается решать созданием «перехватывающих парковок» на железнодорожных станциях в Улан-Удэ и округе. Самая крупная парковка «с возможностью ночного хранения» на 2200 (две тысячи двести) мест запланирована ВНИМАНИЕ в Тальцах. Вторая по емкости (еще 1500 мест) — на станции Дивизионная. Если кто не знает, «перехватывающая парковка» это такая где человек чтобы не ехать на своей машине и не перегружать дороги в центре города может оставить свою колымагу, и пересесть на общественный транспорт. Возникает резонный вопрос — кого собрались перехватывать чиновники мэрии в Тальцах? И куда пересаживать всех «перехваченных»? На 3,5 раздолбанных маршрутки?
Разгадка, на самом деле проста, никто никого не собирается перехватывать, да и строить эту парковку тоже не будут (хотя все же возможен расклад, в котором и правда Москва даст денег на «решение проблем с парковками», и придется строить согласно утвержденной схеме). Тут просто нужно было чтоб две цифры совпали: «дефицит парковочных мест» и «парковочные места, которые предлагается создать». Поскольку по-настоящему думать над проблемой чиновникам не хотелось, они нарезали новые парковки на нужную площадь где-то в ебенях, где лишней земли полно. В сводной таблице «баланс» сошелся, а вглубь схемы понятно никто бы не полез и не увидел.
Кстати, там и в остальном примерно такой же уровень предлагаемых решений и планирования.
СОЛНЦЕ ЭТО НАРКОТИК
И еще одна хорошая новость. Прибыльность солнечной электростанции в Бичуре побила все рекорды. За 2018 год электростанция получила 298 млн. рублей выручки. И 93 миллиона чистой прибыли. Наверное очень трудно найти еще хотя бы минимально похожий по прибыльности легальный бизнес. Это как наркота только ВСЕ ЗАКОННО. Спасибо Анатолий Борисычу Чубайсу за правильные загодя принятые законы. Отдельное "спасибо" нужно сказать совершенно некритичному отношению полугосударственных непрозрачных структур, которые решают кому и сколько денег давать из общего "котла" платежей за электричество.
Ссылочка: https://www.rusprofile.ru/finance/7480521
И еще одна хорошая новость. Прибыльность солнечной электростанции в Бичуре побила все рекорды. За 2018 год электростанция получила 298 млн. рублей выручки. И 93 миллиона чистой прибыли. Наверное очень трудно найти еще хотя бы минимально похожий по прибыльности легальный бизнес. Это как наркота только ВСЕ ЗАКОННО. Спасибо Анатолий Борисычу Чубайсу за правильные загодя принятые законы. Отдельное "спасибо" нужно сказать совершенно некритичному отношению полугосударственных непрозрачных структур, которые решают кому и сколько денег давать из общего "котла" платежей за электричество.
Ссылочка: https://www.rusprofile.ru/finance/7480521
www.rusprofile.ru
Финансы АО "Завод "Измеритель" (ИНН 7813047865, ОГРН 1027806859960)
Финансы АО "Завод "Измеритель" (ИНН 7813047865, ОГРН 1027806859960) на Rusprofile.ru.
АПЕЛЬСИНОВЫЕ ПЛАНТАЦИИ БУРЯТИИ
Тут, значит, министр сельского хозяйства Бурятии Даба-Жалсан Чирипов сообщил депутатам Хурала о том что собирается довести к 2024 году экспорт сельхозпродукции из Бурятии в другие страны до 50 млн. долларов в год. И, дескать, мы семимильными шагами движемся вперед к достижению этой цели — уже экспортируем продукции на 18 млн. долларов. Депутаты слушали эту информацию разинув рты — оказывается мы уже успешно кормим иностранцев!
Хочется всех наших депутатов взять и обнять, да снять с их наивных ушек понавешанную министром лапшу. Откуда взял цифру 18 млн. долларов наш экспортоориентированный министр?
Взял министр эту цифру у бурятской таможни (больше неоткуда), которая фиксирует пересечение продовольственной продукцией границы в районе станции Наушки. Откуда эта продукция взялась: из Бурятии или нет, таможенников не интересует. Привезли майонез из Иркутска чтобы в Монголию отправить — каждая баночка пошла в зачет.
И, вот, вторым по значимости экспортным товаром «из Бурятии» значатся в таможенной статистике «цитрусовые плоды». То есть, если мы верим в цифры минсельхоза, сельчане республики успешно освоили выращивание апельсинов и отправляют их за рубеж аж на миллион долларов в год!
Ну и так у нас со всем. Берем воображаемые цифры, строим на их основании воображаемые планы и графики, уверенно идем вперед. В воображаемом мире.
Ссылка на статистику: http://dvtu.customs.ru/statistic/respublika-buryatiya..
На фото: министр сельского хозяйства Бурятии показывает колосящиеся в полях апельсины, которые вскоре отправят на экспорт.
Тут, значит, министр сельского хозяйства Бурятии Даба-Жалсан Чирипов сообщил депутатам Хурала о том что собирается довести к 2024 году экспорт сельхозпродукции из Бурятии в другие страны до 50 млн. долларов в год. И, дескать, мы семимильными шагами движемся вперед к достижению этой цели — уже экспортируем продукции на 18 млн. долларов. Депутаты слушали эту информацию разинув рты — оказывается мы уже успешно кормим иностранцев!
Хочется всех наших депутатов взять и обнять, да снять с их наивных ушек понавешанную министром лапшу. Откуда взял цифру 18 млн. долларов наш экспортоориентированный министр?
Взял министр эту цифру у бурятской таможни (больше неоткуда), которая фиксирует пересечение продовольственной продукцией границы в районе станции Наушки. Откуда эта продукция взялась: из Бурятии или нет, таможенников не интересует. Привезли майонез из Иркутска чтобы в Монголию отправить — каждая баночка пошла в зачет.
И, вот, вторым по значимости экспортным товаром «из Бурятии» значатся в таможенной статистике «цитрусовые плоды». То есть, если мы верим в цифры минсельхоза, сельчане республики успешно освоили выращивание апельсинов и отправляют их за рубеж аж на миллион долларов в год!
Ну и так у нас со всем. Берем воображаемые цифры, строим на их основании воображаемые планы и графики, уверенно идем вперед. В воображаемом мире.
Ссылка на статистику: http://dvtu.customs.ru/statistic/respublika-buryatiya..
На фото: министр сельского хозяйства Бурятии показывает колосящиеся в полях апельсины, которые вскоре отправят на экспорт.
ЛИШЬ БЫ НЕ УВОЛИЛИ
Социальные сети облетело видео из детского сада «Колосок» в Нижнем Саянтуе. Крошечные дети ходят по своей группе в зимней одежде. Потому что температура в садике всего 10 градусов тепла.
В интервью «Аригусу» автор видео Светлана Тютрина сообщает: «Четыре года это уже все длится. Дети болеют, простывают. Воспитатели ставили обогреватели. Если более двух обогревателей включают, уже выбивает электричество».
Удивительно, но начало проблем с холодом в этом садике совпало с завершением там капитального ремонта. В ноябре 2015 года почти за 4 миллиона рублей этот садик был отремонтирован фирмой «Архитектурная студия». Контракт при этом был заключен в феврале 2014 года, сам ремонт кое-как был закончен спустя почти два года. Скорее всего ремонт был сделан как попало, потому и холодно. Но тут, конечно, очень удивляет отношение работников садика к проблеме и к детям. Они все эти четыре года молчали.
https://www.facebook.com/arigus24/videos/3004792219549359/
Социальные сети облетело видео из детского сада «Колосок» в Нижнем Саянтуе. Крошечные дети ходят по своей группе в зимней одежде. Потому что температура в садике всего 10 градусов тепла.
В интервью «Аригусу» автор видео Светлана Тютрина сообщает: «Четыре года это уже все длится. Дети болеют, простывают. Воспитатели ставили обогреватели. Если более двух обогревателей включают, уже выбивает электричество».
Удивительно, но начало проблем с холодом в этом садике совпало с завершением там капитального ремонта. В ноябре 2015 года почти за 4 миллиона рублей этот садик был отремонтирован фирмой «Архитектурная студия». Контракт при этом был заключен в феврале 2014 года, сам ремонт кое-как был закончен спустя почти два года. Скорее всего ремонт был сделан как попало, потому и холодно. Но тут, конечно, очень удивляет отношение работников садика к проблеме и к детям. Они все эти четыре года молчали.
https://www.facebook.com/arigus24/videos/3004792219549359/
ВЫ ВСЕ НАРКОМАНЫ!
В этой истории с новым порядком получения водительской справки от наркологов все как-то обратили внимание на слишком высокую цену. Даже прости господи Путин сподобился высказаться. Высочайшим повелением отменил мракобесие «потому что цена слишком высокая». Ну сейчас цену снизят немножко и снова введут новый порядочек и все пойдут сдавать анализы как-будто так и надо... А ничего что всех жителей страны объявили заведомыми наркоманами и обязали ЗА СВОЙ счет доказывать властям обратное? Это как-то никого не задело, да?
В этой истории с новым порядком получения водительской справки от наркологов все как-то обратили внимание на слишком высокую цену. Даже прости господи Путин сподобился высказаться. Высочайшим повелением отменил мракобесие «потому что цена слишком высокая». Ну сейчас цену снизят немножко и снова введут новый порядочек и все пойдут сдавать анализы как-будто так и надо... А ничего что всех жителей страны объявили заведомыми наркоманами и обязали ЗА СВОЙ счет доказывать властям обратное? Это как-то никого не задело, да?
ЛЕТАЙТЕ ПОЕЗДАМИ РЖД
Кажется отложен в «долгий ящик» еще один перспективный экономический проект из нашего короткого списка инвестиционных проектов. Проект модернизации аэропорта Улан-Удэ не попал в «комплексный план развития магистральной инфраструктуры» утвержденный Минтрансом России, а значит не получит государственной поддержки.
Предполагалось что в строительство нового терминала нашего аэропорта и модернизацию старого будет вложено 1,9 миллиарда рублей, 500 миллионов из них - государством. Первый камень закладывали аж в 2018 году, начаться строительство должно было в 2019 году. На носу новый 2020 год, а ничего так и не началось. Очевидно ждали государственных денег. Ну, теперь их нет, так что проект «модернизация аэропорта» переходит из категории «вот-вот построим, не ссыте» в категорию «мы очень хотели, но не получилось, сорян», где уже находится пара десятков других.
Ссылочка: https://www.kommersant.ru/doc/4165645?fbclid=IwAR1TiFLnKp183fECyu32y6O11SqoMlJeA0g1LSTEXNTgeMbZtj9MpJuMOh0
Кажется отложен в «долгий ящик» еще один перспективный экономический проект из нашего короткого списка инвестиционных проектов. Проект модернизации аэропорта Улан-Удэ не попал в «комплексный план развития магистральной инфраструктуры» утвержденный Минтрансом России, а значит не получит государственной поддержки.
Предполагалось что в строительство нового терминала нашего аэропорта и модернизацию старого будет вложено 1,9 миллиарда рублей, 500 миллионов из них - государством. Первый камень закладывали аж в 2018 году, начаться строительство должно было в 2019 году. На носу новый 2020 год, а ничего так и не началось. Очевидно ждали государственных денег. Ну, теперь их нет, так что проект «модернизация аэропорта» переходит из категории «вот-вот построим, не ссыте» в категорию «мы очень хотели, но не получилось, сорян», где уже находится пара десятков других.
Ссылочка: https://www.kommersant.ru/doc/4165645?fbclid=IwAR1TiFLnKp183fECyu32y6O11SqoMlJeA0g1LSTEXNTgeMbZtj9MpJuMOh0
Коммерсантъ
Аэропортам не прилетело 175 млрд рублей
Как выяснил “Ъ”, 27 проектов реконструкции региональных аэропортов, оставшиеся в «листе ожидания» комплексного плана развития магистральной инфраструктуры, оцениваются в 174,7 млрд руб. Крупнейшие — расширение аэропортов Новосибирска, Красноярска, Тюмени…
КОГДА УШАТАЮТ НОВЫЕ АВТОБУСЫ
Алексей Цыденов обрадовал новостью о том что Бурятия вошла в госпрограмму обновления общественного транспорта в регионах. По ней, вполне вероятно, Улан-Удэ сможет получить несколько десятков новых автобусов. Отличная возможность изменить ужасное положение дел с нашим общественным транспортом.
На месте городских властей мы — очкарики — сделали бы следующее. Объединили в одно предприятие два МУПа: «Управление трамвая» и «Городские маршруты». Создали общую для них маршрутную карту. Автобусы подвозят с окраин людей к трамвайным линиям, пассажиры пересаживаются и едут куда им надо на трамваях по городу. Ввели бы единый проездной билет, чтоб люди не платили дважды-трижды за одну поездку.
Так можно было бы решить транспортную проблему, например, в новых микрорайонах — 100-ми кварталах и окрестностях Энергетика. Которая при существующей системе перевозок неразрешима в принципе.
Угадайте, почему мэрия вместо этого ушатает новые автобусы на самых невыгодных маршрутах, как поступала с МУП «Городские маршруты» много лет подряд? Потому что кормовая база чиновников руководящих нашим транспортом — маршрутки и маршрутные «бригады», где крутится огромное количество черного нала.
Так что к радостной новости про новые автобусы нужно относится скептически. Не пойдут они нам впрок.
Алексей Цыденов обрадовал новостью о том что Бурятия вошла в госпрограмму обновления общественного транспорта в регионах. По ней, вполне вероятно, Улан-Удэ сможет получить несколько десятков новых автобусов. Отличная возможность изменить ужасное положение дел с нашим общественным транспортом.
На месте городских властей мы — очкарики — сделали бы следующее. Объединили в одно предприятие два МУПа: «Управление трамвая» и «Городские маршруты». Создали общую для них маршрутную карту. Автобусы подвозят с окраин людей к трамвайным линиям, пассажиры пересаживаются и едут куда им надо на трамваях по городу. Ввели бы единый проездной билет, чтоб люди не платили дважды-трижды за одну поездку.
Так можно было бы решить транспортную проблему, например, в новых микрорайонах — 100-ми кварталах и окрестностях Энергетика. Которая при существующей системе перевозок неразрешима в принципе.
Угадайте, почему мэрия вместо этого ушатает новые автобусы на самых невыгодных маршрутах, как поступала с МУП «Городские маршруты» много лет подряд? Потому что кормовая база чиновников руководящих нашим транспортом — маршрутки и маршрутные «бригады», где крутится огромное количество черного нала.
Так что к радостной новости про новые автобусы нужно относится скептически. Не пойдут они нам впрок.
ДЕНЬГИ ЕСТЬ, НО ВЫ ДЕРЖИТЕСЬ
Из Москвы сообщают, профицит федерального бюджета в 2019 году составит 1,48 трлн рублей или 1,4% ВВП. Денег в бюджете России так много, что чиновники просто не успевают придумать куда их деть. И поэтому маринуют в зарубежных банках. Полный успех финансовой политики мудрого руководства страны, повышающего налоги и пенсионный возраст.
Из Москвы сообщают, профицит федерального бюджета в 2019 году составит 1,48 трлн рублей или 1,4% ВВП. Денег в бюджете России так много, что чиновники просто не успевают придумать куда их деть. И поэтому маринуют в зарубежных банках. Полный успех финансовой политики мудрого руководства страны, повышающего налоги и пенсионный возраст.
КОГДА ДЕПУТАТУ НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ...
Сегодня депутаты Хурала на своей внеочередной сессии внезапно озаботились наполнением федерального бюджета пошлинами за вывоз леса. По мнению народных избранников экспортеры леса недоуплачивают! Особенно переживали за бедный федеральный бюджет депутаты Бобков и Цыремпилов. Сумму в 350 миллионов рублей, которую таможенники собирают с экспортеров и отправляют в Москву, они назвали «копейками». И потребовали немедленно создать рабочую группу, которая бы разобралась с этим безобразием. В группу они предложили включить себя, таможенников, а также всех кому нехер делать.
Мы конечно же разделяем негодование наших депутатов, и тоже горим желанием прижать к ногтю проклятых экспортеров леса! Хватит недоуплачивать! В Москве голод и разруха! И не хватает денег! Доколе!
За 2018 год из Бурятии было вывезено чуть более 1 млн. кубометров кругляка и бруса с декларированной стоимостью в 102 миллиона долларов. Получается в среднем один куб леса стоит 100 долларов (6500 рублей).
Сегодня депутаты Хурала на своей внеочередной сессии внезапно озаботились наполнением федерального бюджета пошлинами за вывоз леса. По мнению народных избранников экспортеры леса недоуплачивают! Особенно переживали за бедный федеральный бюджет депутаты Бобков и Цыремпилов. Сумму в 350 миллионов рублей, которую таможенники собирают с экспортеров и отправляют в Москву, они назвали «копейками». И потребовали немедленно создать рабочую группу, которая бы разобралась с этим безобразием. В группу они предложили включить себя, таможенников, а также всех кому нехер делать.
Мы конечно же разделяем негодование наших депутатов, и тоже горим желанием прижать к ногтю проклятых экспортеров леса! Хватит недоуплачивать! В Москве голод и разруха! И не хватает денег! Доколе!
За 2018 год из Бурятии было вывезено чуть более 1 млн. кубометров кругляка и бруса с декларированной стоимостью в 102 миллиона долларов. Получается в среднем один куб леса стоит 100 долларов (6500 рублей).
ГРОЗНОЕ МОЛЧАНИЕ ИЗ КУСТОВ
Столица Бурятии последние две недели обсуждает повышения цен на маршрутках. Мнения высказываются разные, народ ломает копья. Ничего пока не будем говорить про содержание этого спора, будет про это чуть позже отдельный пост. Пока лишь обращаем внимание уважаемых улан-удэнцев на поведение нашего недавно избранного градоначальника. Он загадочно молчит.
Кризис в пассажирских перевозках, который уже не получается ни замолчать ни скрыть, стал закономерным итогом политики городской власти ведущейся последние 10-15 лет. Шутенков во время предвыборной кампании много чего обещал на эту тему: «город для людей», «перемены». Ну теперь мы, все кто в очках, видим цену его словам: решают транспортный вопрос те же люди, тем же методом (обдираловом). А мэр помалкивает и отсиживается в кустах, типа он не причем.
Столица Бурятии последние две недели обсуждает повышения цен на маршрутках. Мнения высказываются разные, народ ломает копья. Ничего пока не будем говорить про содержание этого спора, будет про это чуть позже отдельный пост. Пока лишь обращаем внимание уважаемых улан-удэнцев на поведение нашего недавно избранного градоначальника. Он загадочно молчит.
Кризис в пассажирских перевозках, который уже не получается ни замолчать ни скрыть, стал закономерным итогом политики городской власти ведущейся последние 10-15 лет. Шутенков во время предвыборной кампании много чего обещал на эту тему: «город для людей», «перемены». Ну теперь мы, все кто в очках, видим цену его словам: решают транспортный вопрос те же люди, тем же методом (обдираловом). А мэр помалкивает и отсиживается в кустах, типа он не причем.