НОВОСТИ ИЗ МИРА ЛОГИСТИКИ
ℹ️CMA CGM построит новый контейнерный терминал в Гамбурге
CMA CGM и немецкий терминальный оператор Eurogate будут совместно развивать новый контейнерный терминал Westerweiterung в порту Гамбург,сообщает Splash.Терминал будет включать два причала длиной 450 и 600 м,что позволит принимать мегаконтейнеровозы.Пропускная способность Westerweiterung составит 2 млн TEU в год.Как отмечает издание,ранее в развитие порта Гамбурга инвестировали еще несколько иностранных перевозчиков–COSCO,MSC и Grimaldi.
ℹ️CMA CGM построит новый контейнерный терминал в Гамбурге
CMA CGM и немецкий терминальный оператор Eurogate будут совместно развивать новый контейнерный терминал Westerweiterung в порту Гамбург,сообщает Splash.Терминал будет включать два причала длиной 450 и 600 м,что позволит принимать мегаконтейнеровозы.Пропускная способность Westerweiterung составит 2 млн TEU в год.Как отмечает издание,ранее в развитие порта Гамбурга инвестировали еще несколько иностранных перевозчиков–COSCO,MSC и Grimaldi.
ℹ️Компания «Транзит» запустила регулярный контейнерный сервис в Китай через погранпереход Забайкальск
Первый контейнерный поезд доставил в КНР 152 TEU с бумажной продукцией компании «СоликамскБумПром».Время в пути от завода до погранперехода составило 5 суток.В компании уточнили,что поезда в рамках нового сервиса будут курсировать ежемесячно с возможностью увеличения частоты отправок.Сервис включает в себя также услуги таможенного оформления и доставки «последней мили» автотранспортом до склада заказчика.Как ранее писал InfraNews,доставка контейнеров из Китая в Россию через погранпереход Забайкальск–Маньчжурия сегодня осложнена.Так,по данным редакции,на приграничном терминале «Трансконтейнера» в Забайкальске уже скопилось около 5,5 тыс.контейнеров,а время ожидания отправки импортных грузов составляет в среднем от 14 до 16 суток.
ℹ️WAY GROUP запустил регулярный контейнерный сервис из Московской области в Красноярск
Транспортная компания WAY GROUP сообщила о запуске регулярного контейнерного сервиса по доставке грузов из Московской области в Красноярск.Маршрут нового сервиса представлен двумя станциями отправления:станция Подсолнечная и Электроугли,откуда поезда следуют назначением на станцию Злобино в Красноярске.Расчетное время в пути–5 дней.Планируемая регулярность сервиса–один раз в неделю.Сегодня в оперативном управлении компании 12 тыс.контейнеров.
Первый контейнерный поезд доставил в КНР 152 TEU с бумажной продукцией компании «СоликамскБумПром».Время в пути от завода до погранперехода составило 5 суток.В компании уточнили,что поезда в рамках нового сервиса будут курсировать ежемесячно с возможностью увеличения частоты отправок.Сервис включает в себя также услуги таможенного оформления и доставки «последней мили» автотранспортом до склада заказчика.Как ранее писал InfraNews,доставка контейнеров из Китая в Россию через погранпереход Забайкальск–Маньчжурия сегодня осложнена.Так,по данным редакции,на приграничном терминале «Трансконтейнера» в Забайкальске уже скопилось около 5,5 тыс.контейнеров,а время ожидания отправки импортных грузов составляет в среднем от 14 до 16 суток.
ℹ️WAY GROUP запустил регулярный контейнерный сервис из Московской области в Красноярск
Транспортная компания WAY GROUP сообщила о запуске регулярного контейнерного сервиса по доставке грузов из Московской области в Красноярск.Маршрут нового сервиса представлен двумя станциями отправления:станция Подсолнечная и Электроугли,откуда поезда следуют назначением на станцию Злобино в Красноярске.Расчетное время в пути–5 дней.Планируемая регулярность сервиса–один раз в неделю.Сегодня в оперативном управлении компании 12 тыс.контейнеров.
Новости из мира логистики
🚛 «Европак», с которым активно сотрудничает «НВ Лоджистикс», и «ТрансЛес» организовали первую отправку масла по МТК «Север-Юг» в Иран
Компании «Европак» и «ТрансЛес» (входят в «Деметра-Холдинг») осуществили первую отправку подсолнечного масла во флекситанках в Иран по международному транспортному коридору «Север-Юг». Объём отправки составил 200 тонн. Продукция была доставлена в контейнерах по восточной ветке МТК «Север-Юг» со станции Селятино в Подмосковье до станции Акяйла Туркменской железной дороги, а затем автотранспортом до получателя в Иране. Контейнеры предоставила компания «ТрансЛес», а специалисты «Европак» оборудовали их флекситанками и организовали погрузку масла прямо на площадке производителя в Липецкой области.
🚛 «Европак», с которым активно сотрудничает «НВ Лоджистикс», и «ТрансЛес» организовали первую отправку масла по МТК «Север-Юг» в Иран
Компании «Европак» и «ТрансЛес» (входят в «Деметра-Холдинг») осуществили первую отправку подсолнечного масла во флекситанках в Иран по международному транспортному коридору «Север-Юг». Объём отправки составил 200 тонн. Продукция была доставлена в контейнерах по восточной ветке МТК «Север-Юг» со станции Селятино в Подмосковье до станции Акяйла Туркменской железной дороги, а затем автотранспортом до получателя в Иране. Контейнеры предоставила компания «ТрансЛес», а специалисты «Европак» оборудовали их флекситанками и организовали погрузку масла прямо на площадке производителя в Липецкой области.
🚚 «Рускон» запустил регулярный сервис по доставке грузов из Китая в Россию автомобилями
Мультимодальный оператор «Рускон» объявил о начале регулярного сервиса по доставке грузов из Китая в Россию автомобилями. Компания сообщает, что отправка грузов из КНР будет производиться ежедневно. По информации «Рускона», клиенты смогут получить свои грузы из любого города Китая и доставить их во все города России. Автомобили, включая те, которые перевозят негабаритные и скоропортящиеся грузы, компания привлекает с рынка.
🚂 РЖД открыли новый терминал на БАМе для работы с генеральными грузами
РЖД построили универсальный терминал на станции Новая Чара в Забайкалье. Новый объект инфраструктуры будет работать с контейнерными, тяжеловесными и негабаритными грузами. На территории терминала площадью 8 тысяч квадратных метров расположены две площадки. Первая — контейнерная, способная вместить до 800 TEU одновременно. Вторая площадка предназначена для размещения тяжеловесных и негабаритных грузов, включая оборудование для разработки Удоканского месторождения меди в Каларском районе Забайкалья.
Мультимодальный оператор «Рускон» объявил о начале регулярного сервиса по доставке грузов из Китая в Россию автомобилями. Компания сообщает, что отправка грузов из КНР будет производиться ежедневно. По информации «Рускона», клиенты смогут получить свои грузы из любого города Китая и доставить их во все города России. Автомобили, включая те, которые перевозят негабаритные и скоропортящиеся грузы, компания привлекает с рынка.
🚂 РЖД открыли новый терминал на БАМе для работы с генеральными грузами
РЖД построили универсальный терминал на станции Новая Чара в Забайкалье. Новый объект инфраструктуры будет работать с контейнерными, тяжеловесными и негабаритными грузами. На территории терминала площадью 8 тысяч квадратных метров расположены две площадки. Первая — контейнерная, способная вместить до 800 TEU одновременно. Вторая площадка предназначена для размещения тяжеловесных и негабаритных грузов, включая оборудование для разработки Удоканского месторождения меди в Каларском районе Забайкалья.
Новости из мира логистики
ℹ️Баку и Москва намерены увеличить объем грузоперевозок по коридору «Север-Юг»
Об этом шла речь во время переговоров между президентами России и Азербайджана Владимиром Путиным и Ильхамом Алиевым.Лидеры стран рассчитывают,что коридор «Север-Юг» сможет в год провозить до 15-30 миллионов тонн груза.«На данный момент мы активно занимаемся модернизацией железнодорожного участка этого коридора с тем, чтобы повысить его пропускную способность. Мы говорим о возможности транспортировки грузов от 15 млн тонн в год и выше, до 30 млн тонн в год. И это вполне реально»,—рассказал президент Алиев.На сегодняшний день это наиболее выгодный маршрут для доставки грузов.
ℹ️Баку и Москва намерены увеличить объем грузоперевозок по коридору «Север-Юг»
Об этом шла речь во время переговоров между президентами России и Азербайджана Владимиром Путиным и Ильхамом Алиевым.Лидеры стран рассчитывают,что коридор «Север-Юг» сможет в год провозить до 15-30 миллионов тонн груза.«На данный момент мы активно занимаемся модернизацией железнодорожного участка этого коридора с тем, чтобы повысить его пропускную способность. Мы говорим о возможности транспортировки грузов от 15 млн тонн в год и выше, до 30 млн тонн в год. И это вполне реально»,—рассказал президент Алиев.На сегодняшний день это наиболее выгодный маршрут для доставки грузов.
ℹ️Паром «Балтийск» в октябре возобновит грузоперевозки в Калининград
Паром вывели с линии Усть-Луга—Балтийск в апреле текущего года.Ремонт подводной части «Балтийска» (выполняется при его подъеме на судоподъемное сооружение) осуществляется на Кронштадтском морском заводе. Грузоперевозки возобновятся в октябре 2024 года.Такие данные приводит пресс-служба «Оборонлогистики».В настоящее время на линии курсируют четыре парома:«Амбал»,«Маршал Рокоссовский»,«Генерал Черняховский» и «Антей».Каждый из них осуществляет по пять-шесть кругорейсов в месяц.
ℹ️FESCO увеличила частоту жд сервиса из Новороссийска в Москву
Ускоренные контейнерные поезда следуют из порта Новороссийск до ТЛЦ «Белый Раст» в Московской области.Время в пути сопоставимо с некоторыми пассажирскими поездами и в среднем составляет 48 часов.Основу грузопотока сервиса формируют преимущественно импортные товары народного потребления и строительные материалы из Индии,Турции,ОАЭ и других стран,которые прибывают в Новороссийск регулярными морскими линиями FESCO.Клиенты FNS также могут заказать автодоставку грузов с ТЛЦ «Белый Раст» до склада в Москве и Московской области или оформить сквозную перевозку в различные города России регулярными контейнерными поездами FESCO,которые отправляются как из ТЛЦ «Белый Раст»,так и с других станций столичного региона.
Паром вывели с линии Усть-Луга—Балтийск в апреле текущего года.Ремонт подводной части «Балтийска» (выполняется при его подъеме на судоподъемное сооружение) осуществляется на Кронштадтском морском заводе. Грузоперевозки возобновятся в октябре 2024 года.Такие данные приводит пресс-служба «Оборонлогистики».В настоящее время на линии курсируют четыре парома:«Амбал»,«Маршал Рокоссовский»,«Генерал Черняховский» и «Антей».Каждый из них осуществляет по пять-шесть кругорейсов в месяц.
ℹ️FESCO увеличила частоту жд сервиса из Новороссийска в Москву
Ускоренные контейнерные поезда следуют из порта Новороссийск до ТЛЦ «Белый Раст» в Московской области.Время в пути сопоставимо с некоторыми пассажирскими поездами и в среднем составляет 48 часов.Основу грузопотока сервиса формируют преимущественно импортные товары народного потребления и строительные материалы из Индии,Турции,ОАЭ и других стран,которые прибывают в Новороссийск регулярными морскими линиями FESCO.Клиенты FNS также могут заказать автодоставку грузов с ТЛЦ «Белый Раст» до склада в Москве и Московской области или оформить сквозную перевозку в различные города России регулярными контейнерными поездами FESCO,которые отправляются как из ТЛЦ «Белый Раст»,так и с других станций столичного региона.
Новости из мира логистики
ℹ️«Модуль» организовал работу с контейнерами на станции в Грозном
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» начала обслуживать контейнеры на железнодорожной станции Грозный Северо-Кавказской железной дороги.Как пояснили InfraNews в пресс-службе «Модуля»,компания предварительно подготовили к работе ричстакер,обучила персонал,а также организовала консультации по работе контейнерной площадки и погрузочно-разгрузочным операциям.На данный момент площадка, расположенная вблизи станции, вмещает до 300 контейнеров. «Модуль» уже принял два контейнера в Грозном, прибывшие из Китая.
ℹ️«Модуль» организовал работу с контейнерами на станции в Грозном
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» начала обслуживать контейнеры на железнодорожной станции Грозный Северо-Кавказской железной дороги.Как пояснили InfraNews в пресс-службе «Модуля»,компания предварительно подготовили к работе ричстакер,обучила персонал,а также организовала консультации по работе контейнерной площадки и погрузочно-разгрузочным операциям.На данный момент площадка, расположенная вблизи станции, вмещает до 300 контейнеров. «Модуль» уже принял два контейнера в Грозном, прибывшие из Китая.
ℹ️«ПортЭкспресс» отправил из Архангельского порта первый контейнерный поезд с китайскими грузами
В «Порт Экспресс» отметили, что до конца навигации 2024 года в рамках сервиса «Арктический экспресс №1» планируется осуществить еще 5 рейсов из Китая в Архангельск и столько же в обратном направлении.При этом компания продолжит организовывать регулярную доставку этих грузов из порта железной дорогой с регулярностью 3-4 раза в месяц.Первое судно «Арктического экспресса» прибыло по СМП из Китая в Архангельск в августе.Железнодорожная часть маршрута от ТЛЦ «Белый Раст» до архангельского порта составляет 1,2 тыс.км.Далее контейнеры грузят на контейнеровоз компании Torgmoll и отправляют по СМП до Шанхая.Морем судно проходит 6,6 тыс.морских миль.
ℹ️Первый «Агроэкспресс» отправлен из Волгоградской области в Монголию
АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в РЖД), ООО «ТПК Альянс» (ГК «Дело») и транспортная группа FESCO отправили первый контейнерный поезд в рамках сервиса «Агроэкспресс» со станции Орловка (Волгоградская область) в Монголию, следует из сообщения пресс-службы РЖДЛ.Поезд,сформированный на терминале ООО «ТПК Альянс» и состоящий из 76 40-футовых контейнеров,пройдет по маршруту Орловка (ПривЖД)–Наушки экспортная (ВСЖД)–Дархан-1(Улан-Баторская ж/д,Монголия).В общей сложности состав преодолеет около 7 000 км и перевезет 1 976 тонн семян горчицы.
В «Порт Экспресс» отметили, что до конца навигации 2024 года в рамках сервиса «Арктический экспресс №1» планируется осуществить еще 5 рейсов из Китая в Архангельск и столько же в обратном направлении.При этом компания продолжит организовывать регулярную доставку этих грузов из порта железной дорогой с регулярностью 3-4 раза в месяц.Первое судно «Арктического экспресса» прибыло по СМП из Китая в Архангельск в августе.Железнодорожная часть маршрута от ТЛЦ «Белый Раст» до архангельского порта составляет 1,2 тыс.км.Далее контейнеры грузят на контейнеровоз компании Torgmoll и отправляют по СМП до Шанхая.Морем судно проходит 6,6 тыс.морских миль.
ℹ️Первый «Агроэкспресс» отправлен из Волгоградской области в Монголию
АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ, входит в РЖД), ООО «ТПК Альянс» (ГК «Дело») и транспортная группа FESCO отправили первый контейнерный поезд в рамках сервиса «Агроэкспресс» со станции Орловка (Волгоградская область) в Монголию, следует из сообщения пресс-службы РЖДЛ.Поезд,сформированный на терминале ООО «ТПК Альянс» и состоящий из 76 40-футовых контейнеров,пройдет по маршруту Орловка (ПривЖД)–Наушки экспортная (ВСЖД)–Дархан-1(Улан-Баторская ж/д,Монголия).В общей сложности состав преодолеет около 7 000 км и перевезет 1 976 тонн семян горчицы.
Новости из мира логистики
ℹ️Segezha Group задействует речные пути для экспорта пиломатериалов в Египет
Российский лесопромышленный холдинг Segezha Group планирует задействовать не только морские маршруты,но и внутренние водные пути России для доставки пиломатериалов из из Архангельской и Вологодской областей в Египет.Из сообщения следует, что новый маршрут Segezha Group может пройти по Единой глубоководной речной системе России через Волго-Донской судоходный канал,Азовское и Черное моря,и далее в средиземноморские порты Египта.
ℹ️Segezha Group задействует речные пути для экспорта пиломатериалов в Египет
Российский лесопромышленный холдинг Segezha Group планирует задействовать не только морские маршруты,но и внутренние водные пути России для доставки пиломатериалов из из Архангельской и Вологодской областей в Египет.Из сообщения следует, что новый маршрут Segezha Group может пройти по Единой глубоководной речной системе России через Волго-Донской судоходный канал,Азовское и Черное моря,и далее в средиземноморские порты Египта.
ℹ️Контейнерный поезд из Владивостока в Тольятти
Поезда будут отправляться с регулярностью раз в 10 дней из «Владивостокского морского торгового порта» и прибывать на железнодорожную станцию Жигулевское море(Куйбышевская железная дорога).Основу грузопотока нового железнодорожного сервиса будут формировать товары народного потребления,автомобильные запчасти,металлургическая и химическая продукция,производственное оборудование.Помимо железнодорожной перевозки FESCO может организовать таможенное оформление и автодоставку контейнеров до грузополучателей в Самарской и соседних областях
ℹ️«ТрансКонтейнер» запустил новый публичный сервис для доставки грузов из Екатеринбурга в Красноярск.
Маршрут проходит от терминала «ТрансКонтейнера» на станции Екатеринбург-Товарный до терминала компании на станции Базаиха(Красноярск).Ожидается,что отправки станут регулярными с периодичностью не менее 2 поездов в месяц.Сервис ориентирован на перевозки сборных грузов (минеральные масла, изделия чёрных металлов, фанера), напитков и строительных материалов. В перспективе планируется расширить номенклатуру перевозимых грузов.В условиях ограничения входящего потока на дороги Восточного полигона дополнительный поезд с гружёными контейнерами позволяет увеличить поток на Красноярскую железную дорогу и использовать контейнеры и фитинговые платформы под дальнейшую погрузку на экспорт, отметили в компании.
Поезда будут отправляться с регулярностью раз в 10 дней из «Владивостокского морского торгового порта» и прибывать на железнодорожную станцию Жигулевское море(Куйбышевская железная дорога).Основу грузопотока нового железнодорожного сервиса будут формировать товары народного потребления,автомобильные запчасти,металлургическая и химическая продукция,производственное оборудование.Помимо железнодорожной перевозки FESCO может организовать таможенное оформление и автодоставку контейнеров до грузополучателей в Самарской и соседних областях
ℹ️«ТрансКонтейнер» запустил новый публичный сервис для доставки грузов из Екатеринбурга в Красноярск.
Маршрут проходит от терминала «ТрансКонтейнера» на станции Екатеринбург-Товарный до терминала компании на станции Базаиха(Красноярск).Ожидается,что отправки станут регулярными с периодичностью не менее 2 поездов в месяц.Сервис ориентирован на перевозки сборных грузов (минеральные масла, изделия чёрных металлов, фанера), напитков и строительных материалов. В перспективе планируется расширить номенклатуру перевозимых грузов.В условиях ограничения входящего потока на дороги Восточного полигона дополнительный поезд с гружёными контейнерами позволяет увеличить поток на Красноярскую железную дорогу и использовать контейнеры и фитинговые платформы под дальнейшую погрузку на экспорт, отметили в компании.
Новости из мира логистики
ℹ️FESCO запустит контейнерный сервис в порты Персидского залива
Транспортная группа FESCO в октябре 2024 года запустит морской контейнерный сервис в страны Персидского залива на базе собственной регулярной линии между портами Новороссийска, Индии и ОАЭ FESCO Indian Line West.«Теперь же мы сможем организовать для клиентов доставку из портов Кувейта,Катара,Бахрейна,—рассказал Алексей Кравченко.—У нас уже подписаны все договоры,и мы уже начинаем работать.Наши партнеры будут своими линиями довозить контейнеры FESCO в Джебель-Али или Нава-Шеву из стран Персидского залива,и далее мы организуем доставку в Новороссийск на собственном флоте.Клиент получает полностью сквозной сервис под коносаментом FESCO,который работает,как в импорте,так и в экспорте».
ℹ️FESCO запустит контейнерный сервис в порты Персидского залива
Транспортная группа FESCO в октябре 2024 года запустит морской контейнерный сервис в страны Персидского залива на базе собственной регулярной линии между портами Новороссийска, Индии и ОАЭ FESCO Indian Line West.«Теперь же мы сможем организовать для клиентов доставку из портов Кувейта,Катара,Бахрейна,—рассказал Алексей Кравченко.—У нас уже подписаны все договоры,и мы уже начинаем работать.Наши партнеры будут своими линиями довозить контейнеры FESCO в Джебель-Али или Нава-Шеву из стран Персидского залива,и далее мы организуем доставку в Новороссийск на собственном флоте.Клиент получает полностью сквозной сервис под коносаментом FESCO,который работает,как в импорте,так и в экспорте».
ℹ️Запущен железнодорожный маршрут для импорта из Китая в Ярославскую область
3 октября на станцию Приволжье в Ярославле с Дальнего Востока прибыл первый поезд с контейнерами,груженными оборудованием,машинами и запчастями к технике,товарами народного потребления,сообщает пресс-служба Северной железной дороги.Для его организации Северная магистраль формирует поезда с экспортными товарами в Китай,что позволяет обеспечить оборот подвижного состава.Со станции Приволжье на станцию Находка-Восточная (экспорт) отправляются контейнеры для дальнейшей перегрузки на морское судно,а на освободившиеся платформы загружаются контейнеры с импортными товарами.
ℹ️Контейнерный поезд из Владивостока в Тольятти
Транспортная группа FESCO запустила контейнерный поезд по маршруту Владивосток–Тольятти.Как сообщили SeaNews в группе,поезда будут отправляться с регулярностью раз в 10 дней из «Владивостокского морского торгового порта» и прибывать на железнодорожную станцию Жигулевское море(Куйбышевская железная дорога).Расчетное время в пути составляет 10 суток.Первый регулярный поезд,груженный 155 TEU,отправился из ВМТП на станцию Жигулевское море 10 сентября.Это,отметили в группе,уже девятнадцатый железнодорожный контейнерные сервис FESCO из Владивостока в другие города России.
3 октября на станцию Приволжье в Ярославле с Дальнего Востока прибыл первый поезд с контейнерами,груженными оборудованием,машинами и запчастями к технике,товарами народного потребления,сообщает пресс-служба Северной железной дороги.Для его организации Северная магистраль формирует поезда с экспортными товарами в Китай,что позволяет обеспечить оборот подвижного состава.Со станции Приволжье на станцию Находка-Восточная (экспорт) отправляются контейнеры для дальнейшей перегрузки на морское судно,а на освободившиеся платформы загружаются контейнеры с импортными товарами.
ℹ️Контейнерный поезд из Владивостока в Тольятти
Транспортная группа FESCO запустила контейнерный поезд по маршруту Владивосток–Тольятти.Как сообщили SeaNews в группе,поезда будут отправляться с регулярностью раз в 10 дней из «Владивостокского морского торгового порта» и прибывать на железнодорожную станцию Жигулевское море(Куйбышевская железная дорога).Расчетное время в пути составляет 10 суток.Первый регулярный поезд,груженный 155 TEU,отправился из ВМТП на станцию Жигулевское море 10 сентября.Это,отметили в группе,уже девятнадцатый железнодорожный контейнерные сервис FESCO из Владивостока в другие города России.
Новости из мира логистики
ℹ️FESCO, с которым активно сотрудничает «НВ Лоджистикс» в сфере грузоперевозок, запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Транспортная группа FESCO в рамках развития сервиса FESCO Asia Land Border Shuttle запустила регулярный контейнерный поезд из Чэнду (КНР) в Москву через Монголию,следует из сообщения группы.Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию.В перспективе планируется регулярность поездов—раз в неделю.Транзитный срок доставки составляет 28 дней.Основная номенклатура грузов—товары народного потребления.FESCO Asia Landborder Shuttle — сквозной железнодорожный сервис из Китая в Россию и страны СНГ: Беларусь, Казахстан и Узбекистан.
ℹ️FESCO, с которым активно сотрудничает «НВ Лоджистикс» в сфере грузоперевозок, запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Транспортная группа FESCO в рамках развития сервиса FESCO Asia Land Border Shuttle запустила регулярный контейнерный поезд из Чэнду (КНР) в Москву через Монголию,следует из сообщения группы.Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию.В перспективе планируется регулярность поездов—раз в неделю.Транзитный срок доставки составляет 28 дней.Основная номенклатура грузов—товары народного потребления.FESCO Asia Landborder Shuttle — сквозной железнодорожный сервис из Китая в Россию и страны СНГ: Беларусь, Казахстан и Узбекистан.
ℹ️FESCO, с которым активно сотрудничает «НВ Лоджистикс» в сфере грузоперевозок, запустила регулярный контейнерный сервис из Сыктывкара во Владивосток
Транспортная группа FESCO сообщила о запуске регулярного контейнерного сервиса по маршруту Сыктывкар – Владивосток.Первый поезд из 152 TEU отправился из Сыктывкара 17 октября.Конечной точкой маршрута станет «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП,входит в FESCO).Расчетное время в пути до ВМТП–12 дней.Отправлять поезда по новому маршруту группа будет ежемесячно.Планируемый ежемесячный объем перевозок—150 TEU.Новый железнодорожный сервис ориентирован преимущественно на экспортеров Республики Коми, предоставляя им возможности по дальнейшей отправке продукции из Владивостока в страны Азии с помощью морских линий FESCO.
ℹ️Компания «Транзит» запустит новый контейнерный сервис из Китая в Московскую область
Транспортная компания «Транзит» объявила о запуске собственного контейнерного сервиса по доставке грузов из Китая в Московскую область.Первый поезд по новому маршруту отправится с китайской станции Пинхунань провинции Гуандун 30 октября.В Россию состав прибудет через китайско-российский железнодорожный погранпереход Маньчжурия–Забайкальск,маршрут сервиса завершится на подмосковной станции Селятино.Расчетное время в пути 25–30 дней.
Транспортная группа FESCO сообщила о запуске регулярного контейнерного сервиса по маршруту Сыктывкар – Владивосток.Первый поезд из 152 TEU отправился из Сыктывкара 17 октября.Конечной точкой маршрута станет «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП,входит в FESCO).Расчетное время в пути до ВМТП–12 дней.Отправлять поезда по новому маршруту группа будет ежемесячно.Планируемый ежемесячный объем перевозок—150 TEU.Новый железнодорожный сервис ориентирован преимущественно на экспортеров Республики Коми, предоставляя им возможности по дальнейшей отправке продукции из Владивостока в страны Азии с помощью морских линий FESCO.
ℹ️Компания «Транзит» запустит новый контейнерный сервис из Китая в Московскую область
Транспортная компания «Транзит» объявила о запуске собственного контейнерного сервиса по доставке грузов из Китая в Московскую область.Первый поезд по новому маршруту отправится с китайской станции Пинхунань провинции Гуандун 30 октября.В Россию состав прибудет через китайско-российский железнодорожный погранпереход Маньчжурия–Забайкальск,маршрут сервиса завершится на подмосковной станции Селятино.Расчетное время в пути 25–30 дней.
Новости из мира логистики
ℹ️«Рускон» запустил регулярный контейнерный сервис из Израиля в Россию
На первом этапе маршрута компания консолидирует малые партии груза на складе,расположенном в израильском порту Хайфа.Далее товары перегружаются в контейнеры и морем отправляются на терминал ГК «Дело» в Новороссийске «НУТЭП».Расконсолидация грузов производится на собственном сухом терминале «Рускона» в Новороссийске,после чего товары доставляют в регионы России сервисами компаний группы.Расчетное время доставки грузов из Израиля в Россию–10 суток. Планируемая частота отправок–2 раза в месяц.
ℹ️«Рускон» запустил регулярный контейнерный сервис из Израиля в Россию
На первом этапе маршрута компания консолидирует малые партии груза на складе,расположенном в израильском порту Хайфа.Далее товары перегружаются в контейнеры и морем отправляются на терминал ГК «Дело» в Новороссийске «НУТЭП».Расконсолидация грузов производится на собственном сухом терминале «Рускона» в Новороссийске,после чего товары доставляют в регионы России сервисами компаний группы.Расчетное время доставки грузов из Израиля в Россию–10 суток. Планируемая частота отправок–2 раза в месяц.
ℹ️Обновленный морской сервис из портов Китая в Новороссийск
Транспортная группа FESCO объявила о запуске обновленного морского сервиса FESCO Black Sea Service (FBSS),который теперь напрямую связывает порты Китая с Новороссийском через Суэцкий канал.Как сообщили SeaNews в группе,морская линия работает по маршруту Наньша—Риджао—Нинбо—Шанхай—Новороссийск и в обратном направлении.Сервис обслуживает контейнеровоз из флота FESCO вместимостью 1 660 TEU,который будет отправляться один раз в месяц.В начале следующего года планируется поставить для работы на сервисе второй контейнеровоз аналогичной вместимости.Транзитное время из портов Китая до Новороссийска в рамках FBSS составляет порядка 25 дней.
ℹ️Морской паром «Балтийск» возобновил работу на линии Усть-Луга – Калининград
25 октября железнодорожный морской паром «Балтийск» вышел на линию Усть-Луга — Калининград после успешного завершения капитального ремонта в объеме очередного освидетельствования,сообщает пресс-служба «Росморпорта».Первым после ремонта рейсом паром доставил в морской порт Калининград 82 железнодорожных вагона и 63 единицы автотранспорта с грузами для нужд региона.«Увеличение числа паромов ФГУП «Росморпорт»,осуществляющих регулярные морские перевозки на паромной линии,будет способствовать росту объемов морских перевозок грузов и сокращению сроков их доставки,что,в свою очередь,окажет положительное влияние на транспортную доступность Калининградской области»,—говорится в сообщении.
Транспортная группа FESCO объявила о запуске обновленного морского сервиса FESCO Black Sea Service (FBSS),который теперь напрямую связывает порты Китая с Новороссийском через Суэцкий канал.Как сообщили SeaNews в группе,морская линия работает по маршруту Наньша—Риджао—Нинбо—Шанхай—Новороссийск и в обратном направлении.Сервис обслуживает контейнеровоз из флота FESCO вместимостью 1 660 TEU,который будет отправляться один раз в месяц.В начале следующего года планируется поставить для работы на сервисе второй контейнеровоз аналогичной вместимости.Транзитное время из портов Китая до Новороссийска в рамках FBSS составляет порядка 25 дней.
ℹ️Морской паром «Балтийск» возобновил работу на линии Усть-Луга – Калининград
25 октября железнодорожный морской паром «Балтийск» вышел на линию Усть-Луга — Калининград после успешного завершения капитального ремонта в объеме очередного освидетельствования,сообщает пресс-служба «Росморпорта».Первым после ремонта рейсом паром доставил в морской порт Калининград 82 железнодорожных вагона и 63 единицы автотранспорта с грузами для нужд региона.«Увеличение числа паромов ФГУП «Росморпорт»,осуществляющих регулярные морские перевозки на паромной линии,будет способствовать росту объемов морских перевозок грузов и сокращению сроков их доставки,что,в свою очередь,окажет положительное влияние на транспортную доступность Калининградской области»,—говорится в сообщении.
Новости из мира логистики
ℹ️В декабре 2024 года РЖД запустит первую очередь ТЛЦ «Южный порт»
РЖД рассчитывает запустить первую очередь транспортно-логистического центра «Южный порт»,расположенного в одноименном районе г. Москвы,в декабре 2024 года. По словам Артема Шепеляева,на первом этапе терминал будет способен обрабатывать половину от полной мощности 5,6 млн тонн. Выйти на полную мощность РЖД рассчитывает к концу следующего года, добавил Артем Шепеляев.
ℹ️В декабре 2024 года РЖД запустит первую очередь ТЛЦ «Южный порт»
РЖД рассчитывает запустить первую очередь транспортно-логистического центра «Южный порт»,расположенного в одноименном районе г. Москвы,в декабре 2024 года. По словам Артема Шепеляева,на первом этапе терминал будет способен обрабатывать половину от полной мощности 5,6 млн тонн. Выйти на полную мощность РЖД рассчитывает к концу следующего года, добавил Артем Шепеляев.
ℹ️Компания «Транзит» запустит новый контейнерный сервис из Китая в Московскую область
Транспортная компания «Транзит» объявила о запуске собственного контейнерного сервиса по доставке грузов из Китая в Московскую область.Первый поезд по новому маршруту отправится с китайской станции Пинхунань провинции Гуандун 30 октября.В Россию состав прибудет через китайско-российский железнодорожный погранпереход Маньчжурия – Забайкальск,маршрут сервиса завершится на подмосковной станции Селятино.Расчетное время в пути 25–30 дней.
ℹ️РЖД открыли первый контейнерный терминал на станции Грозный
На железнодорожной станции Грозный Северо-Кавказской железной дороги РЖД заработал первый контейнерный терминал. Об открытии объекта РЖД сообщили в телеграм-канале, добавив, что «он создаст новые возможности для доставки грузов в регион».Площадки терминала позволяют единовременно размещать до 500 контейнеров. Объект оснащен специальным погрузчиком для работы с крупнотоннажными контейнерами.
Транспортная компания «Транзит» объявила о запуске собственного контейнерного сервиса по доставке грузов из Китая в Московскую область.Первый поезд по новому маршруту отправится с китайской станции Пинхунань провинции Гуандун 30 октября.В Россию состав прибудет через китайско-российский железнодорожный погранпереход Маньчжурия – Забайкальск,маршрут сервиса завершится на подмосковной станции Селятино.Расчетное время в пути 25–30 дней.
ℹ️РЖД открыли первый контейнерный терминал на станции Грозный
На железнодорожной станции Грозный Северо-Кавказской железной дороги РЖД заработал первый контейнерный терминал. Об открытии объекта РЖД сообщили в телеграм-канале, добавив, что «он создаст новые возможности для доставки грузов в регион».Площадки терминала позволяют единовременно размещать до 500 контейнеров. Объект оснащен специальным погрузчиком для работы с крупнотоннажными контейнерами.
Новости из мира логистики
ℹ️ТрансКонтейнер увеличил мощность терминала в Омске
ПАО «ТрансКонтейнер» нарастило мощности собственного терминала на станции Омск-Восточный за счёт установки двухбалочного козлового крана грузоподъёмностью 45 тонн.Как сообщили SeaNews в компании, ввод в эксплуатацию нового механизма увеличил вместимость контейнерной площадки на 50%–с 830 до 1,2 тыс.TEU,а перерабатывающую способность–на 15%–с 39 до 45 тыс.TEU.Кран позволяет размещать контейнеры в три яруса (такое же оборудование установлено на терминалах компании в Чите и Магнитогорске).
ℹ️ТрансКонтейнер увеличил мощность терминала в Омске
ПАО «ТрансКонтейнер» нарастило мощности собственного терминала на станции Омск-Восточный за счёт установки двухбалочного козлового крана грузоподъёмностью 45 тонн.Как сообщили SeaNews в компании, ввод в эксплуатацию нового механизма увеличил вместимость контейнерной площадки на 50%–с 830 до 1,2 тыс.TEU,а перерабатывающую способность–на 15%–с 39 до 45 тыс.TEU.Кран позволяет размещать контейнеры в три яруса (такое же оборудование установлено на терминалах компании в Чите и Магнитогорске).
ℹ️«Оборонлогистика» планирует выйти на рынок речных перевозок
«Оборонлогистика» приступила к реализации своего плана по выходу на рынок внутренних водных перевозок и включила в состав своего флота буксир «Барс».Судно «Барс» является двухвинтовым толкачом и предназначено для толканий секционных и баржевых составов, а также буксировки барж.Наличие буксира позволяет «Оборонлогистике» реализовывать транспортировку проектных,негабаритных и крупнотоннажных грузов,в том числе в составе баржебуксирного комплекса, перевозка грузов различного спектра(наливных,сыпучих,штучных,крупногабаритных,контейнерных,нефтепродуктов,газов,специальной техники и т.д.)по внутренним водным путям страны в интересах Минобороны России,государственных заказчиков и коммерческих организаций.
ℹ️M-Line расширяет ротацию китайского сервиса
«Усть-Лужский контейнерный терминал» принял судно регулярного контейнерного сервиса,который связывает Санкт-Петербург и Усть-Лугу с портами Шри-Ланки,Индии и Китая,сообщили в Глобал Портс.Оператором сервиса выступает компания M-Line.Как пояснили SeaNews в пресс-службе M-Line,речь идет о расширении ротации китайского сервиса линии,MCREX.На этом трейде у M-Line задействовано три судна вместимостью 2,5-4 тыс. TEU (всего линия оперирует сейчас 12 судами).Частота сервиса MCREX–раз в три недели.В Китае судозаходы выполняются в порты Наньша,Шекоу,Нинбо,Шанхай и Тяньцзинь,на Шри-Ланке–в Коломбо.
«Оборонлогистика» приступила к реализации своего плана по выходу на рынок внутренних водных перевозок и включила в состав своего флота буксир «Барс».Судно «Барс» является двухвинтовым толкачом и предназначено для толканий секционных и баржевых составов, а также буксировки барж.Наличие буксира позволяет «Оборонлогистике» реализовывать транспортировку проектных,негабаритных и крупнотоннажных грузов,в том числе в составе баржебуксирного комплекса, перевозка грузов различного спектра(наливных,сыпучих,штучных,крупногабаритных,контейнерных,нефтепродуктов,газов,специальной техники и т.д.)по внутренним водным путям страны в интересах Минобороны России,государственных заказчиков и коммерческих организаций.
ℹ️M-Line расширяет ротацию китайского сервиса
«Усть-Лужский контейнерный терминал» принял судно регулярного контейнерного сервиса,который связывает Санкт-Петербург и Усть-Лугу с портами Шри-Ланки,Индии и Китая,сообщили в Глобал Портс.Оператором сервиса выступает компания M-Line.Как пояснили SeaNews в пресс-службе M-Line,речь идет о расширении ротации китайского сервиса линии,MCREX.На этом трейде у M-Line задействовано три судна вместимостью 2,5-4 тыс. TEU (всего линия оперирует сейчас 12 судами).Частота сервиса MCREX–раз в три недели.В Китае судозаходы выполняются в порты Наньша,Шекоу,Нинбо,Шанхай и Тяньцзинь,на Шри-Ланке–в Коломбо.