Самая дорогая экономия в проекте на геологии 🪨
Вы знали, что уровень грунтовых вод на участке может подняться больше чем на 15 метров из-за застройки по соседству? Не природа постаралась, а обычная техногенная нагрузка: новые коммуникации, изменённый сток, соседняя стройка.
Вот почему изыскания пятилетней давности с соседнего участка это не экономия, а лотерея. Грунт и вода за это время могли измениться до неузнаваемости.
Логика понятная: скважины стоят денег, а результат, папка с цифрами, которую откроет разве что проектировщик. Соблазн сэкономить велик, взять старый отчёт, сделать три скважины вместо девяти, отложить изыскания «до после согласования концепции».
А дальше вот что происходит. Фундамент считают по грунтам из отчёта. Если по факту они слабее, это вскроется прямо на этапе котлована, и переделывать придётся не страницу, а всю связку: фундамент, конструктив, иногда посадку здания на участке. Проект, уже прошедший согласования, заводят на экспертизу заново.
Если грунты, наоборот, лучше, заказчик просто переплатил за лишний бетон и сваи. Тише, но тоже деньги.
И отдельно про сроки. Полевые работы, лаборатория, отчёт по ГОСТ Р 21.301-2021, всё это недели. Если изыскания заказали после старта проекта, вся команда просто ждёт.⌛
Поэтому изыскания это не приложение к проекту, а его вход. Что стоит проверить в старом отчёте, прежде чем на нём что-то строить: год выполнения, соответствие площадки (не «рядом», а именно ваше пятно застройки), состав работ и наличие лабораторных испытаний, а не только описания скважин.
Если сомневаетесь, что имеющихся изысканий хватит под ваш объект, пришлите отчёт, посмотрим и скажем прямо. 🤝
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Вы знали, что уровень грунтовых вод на участке может подняться больше чем на 15 метров из-за застройки по соседству? Не природа постаралась, а обычная техногенная нагрузка: новые коммуникации, изменённый сток, соседняя стройка.
Вот почему изыскания пятилетней давности с соседнего участка это не экономия, а лотерея. Грунт и вода за это время могли измениться до неузнаваемости.
Логика понятная: скважины стоят денег, а результат, папка с цифрами, которую откроет разве что проектировщик. Соблазн сэкономить велик, взять старый отчёт, сделать три скважины вместо девяти, отложить изыскания «до после согласования концепции».
А дальше вот что происходит. Фундамент считают по грунтам из отчёта. Если по факту они слабее, это вскроется прямо на этапе котлована, и переделывать придётся не страницу, а всю связку: фундамент, конструктив, иногда посадку здания на участке. Проект, уже прошедший согласования, заводят на экспертизу заново.
Если грунты, наоборот, лучше, заказчик просто переплатил за лишний бетон и сваи. Тише, но тоже деньги.
И отдельно про сроки. Полевые работы, лаборатория, отчёт по ГОСТ Р 21.301-2021, всё это недели. Если изыскания заказали после старта проекта, вся команда просто ждёт.
Поэтому изыскания это не приложение к проекту, а его вход. Что стоит проверить в старом отчёте, прежде чем на нём что-то строить: год выполнения, соответствие площадки (не «рядом», а именно ваше пятно застройки), состав работ и наличие лабораторных испытаний, а не только описания скважин.
Если сомневаетесь, что имеющихся изысканий хватит под ваш объект, пришлите отчёт, посмотрим и скажем прямо. 🤝
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤4🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
То, что монтажники "немного улучшили" в чертеже, видит не каждый 👷
Многие по старой памяти считают авторский надзор формальностью. Приехал, посмотрел, расписался в журнале, уехал.
На практике всё иначе. Действующее положение об авторском надзоре, чётко описывает, что это не разовая проверка, а системное сопровождение стройки проектировщиком. Для опасных производственных объектов надзор обязателен по закону, а не по желанию, и за его отсутствие предусмотрен штраф.
📊Монтаж идёт по графику, но за тем, чтобы реальность на площадке совпадала с тем, что заложено в проекте, отвечает не бумага, а конкретный человек, который сюда регулярно приезжает.
Есть один момент, который со стороны почти никогда не замечают.Опытный инженер на площадке в первую очередь смотрит не на то, что уже построено. Он смотрит на то, что монтажники сделали "чуть иначе", чем в чертеже, и молча решили, что так даже лучше. Иногда это действительно лучше. А иногда именно здесь рождается будущая авария.
❗️ Проектировщик, который не боится приезжать на площадку, обычно и не боится отвечать за свои решения.
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Многие по старой памяти считают авторский надзор формальностью. Приехал, посмотрел, расписался в журнале, уехал.
На практике всё иначе. Действующее положение об авторском надзоре, чётко описывает, что это не разовая проверка, а системное сопровождение стройки проектировщиком. Для опасных производственных объектов надзор обязателен по закону, а не по желанию, и за его отсутствие предусмотрен штраф.
📊Монтаж идёт по графику, но за тем, чтобы реальность на площадке совпадала с тем, что заложено в проекте, отвечает не бумага, а конкретный человек, который сюда регулярно приезжает.
Есть один момент, который со стороны почти никогда не замечают.
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥1
Вопрос на засыпку: почему в мире дефицит песка, если пустыни им забиты под завязку? 🏗️
Песчаная подготовка под укладку трубопровода наружной канализации. Мелочь на вид, а на деле полноценный расчётный элемент: фракция песка, толщина слоя, степень уплотнения, всё считается под конкретный диаметр трубы и тип грунта.
Именно поэтому мы не оставляем такие этапы стройки без внимания. Проектирование не заканчивается на бумаге, мы следим, чтобы каждый шаг на площадке соответствовал расчёту, а не догадке.
Кстати про песок: В мире его дефицит, хотя пустыни им забиты под завязку. Причина простая: ветер за тысячи лет обкатал пустынные песчинки до идеально гладких шариков, и для бетона они бесполезны, просто скользят и не сцепляются с цементом. Когда нужен «шершавый» песок с острыми гранями, его берут в карьерах или руслах рек. Человечество добывает 55 миллиардов тонн песка в год, это третий по важности природный ресурс после воздуха и воды.
А вы бы отличили на глаз "правильный" песок от пустынного? 👇
Если для вашего объекта нужны сети канализации, НВ, НК, НВК, ВК, мы посчитаем даже то, что обычно остаётся незамеченным, вплоть до песка под трубой.
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Песчаная подготовка под укладку трубопровода наружной канализации. Мелочь на вид, а на деле полноценный расчётный элемент: фракция песка, толщина слоя, степень уплотнения, всё считается под конкретный диаметр трубы и тип грунта.
Именно поэтому мы не оставляем такие этапы стройки без внимания. Проектирование не заканчивается на бумаге, мы следим, чтобы каждый шаг на площадке соответствовал расчёту, а не догадке.
Кстати про песок: В мире его дефицит, хотя пустыни им забиты под завязку. Причина простая: в
А вы бы отличили на глаз "правильный" песок от пустынного? 👇
Если для вашего объекта нужны сети канализации, НВ, НК, НВК, ВК, мы посчитаем даже то, что обычно остаётся незамеченным, вплоть до песка под трубой.
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥7
#НовТехПроектВлицах🤩
🎒Первое сентября обычно про школьников с цветами. У нас сегодня повод вспомнить, что учиться в нашей профессии не прекращаешь никогда, даже спустя годы после диплома.
Знакомьтесь: Дмитрий Юманов, руководитель проектов НовТехПроект. Высшее образование получил в БГТУ «Военмех» имени Д.Ф. Устинова, легендарном инженерном вузе Петербурга, где готовят не менее серьёзных специалистов, чем звучит название.
Несколько фактов о нём:
1️⃣ Всегда в работе, но всё равно находит минуту для каждого, кто подошёл с вопросом.
2️⃣ Считает, что руководство проектом это не про раздачу задач, а про то, чтобы держать в голове одновременно сроки, бюджет и человеческий фактор, и не терять ни одного из трёх.
3️⃣ Уверен, что диплом только открывает дверь в профессию, а настоящему обучению здесь конца не бывает, каждый новый проект это заново сданный экзамен.
Получается, у инженеров этот праздник никогда по-настоящему не заканчивается, просто экзамены со временем становятся куда интереснее школьных. С Днём знаний всех, кто продолжает расти! 🎓
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
🎒Первое сентября обычно про школьников с цветами. У нас сегодня повод вспомнить, что учиться в нашей профессии не прекращаешь никогда, даже спустя годы после диплома.
Знакомьтесь: Дмитрий Юманов, руководитель проектов НовТехПроект. Высшее образование получил в БГТУ «Военмех» имени Д.Ф. Устинова, легендарном инженерном вузе Петербурга, где готовят не менее серьёзных специалистов, чем звучит название.
Несколько фактов о нём:
Получается, у инженеров этот праздник никогда по-настоящему не заканчивается, просто экзамены со временем становятся куда интереснее школьных. С Днём знаний всех, кто продолжает расти! 🎓
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍5👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
3 сентября 1932 года начали строить канал имени Москвы. И между шуток про календарь 🗓️ , вспомним инженерный урок этой даты ⚙️
128 километров, 11 шлюзов, 11 плотин, 5 насосных станций, 8 гидроэлектростанций. Каждое из 240 сооружений появилось как прямое следствие технологической задачи: нужно менять уровень воды, значит, нужен шлюз. Нужно поднимать воду, значит, нужна насосная станция.
Эта же логика ежедневно ломается на куда более скромных объектах прямо сейчас.
Знакомая ситуация: проект идёт нормально, и тут заказчик сообщает, оборудование меняем на более производительное. Для него это "небольшое уточнение". Для проекта, по сути, другой объект: другие нагрузки на фундамент, другая схема электроснабжения, иногда другая категория по пожарной опасности и другой класс ответственности сооружения.
Строители канала имени Москвы это понимали интуитивно: сначала технология, потом оболочка вокруг неё. Сегодня для этого не нужна интуиция, достаточно зафиксировать техзадание до начала проектирования, письменно, с подписью технолога.
Кстати, раз уж заговорили про Москву. Мы базируемся в Петербурге, но с удовольствием работаем и с московскими заказчиками, правило действует одинаково в любом городе.
Сталкивались с ситуацией, когда смена оборудования на середине проекта переворачивала весь расчёт? Расскажите в комментариях. 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
128 километров, 11 шлюзов, 11 плотин, 5 насосных станций, 8 гидроэлектростанций. Каждое из 240 сооружений появилось как прямое следствие технологической задачи: нужно менять уровень воды, значит, нужен шлюз. Нужно поднимать воду, значит, нужна насосная станция.
Эта же логика ежедневно ломается на куда более скромных объектах прямо сейчас.
Знакомая ситуация: проект идёт нормально, и тут заказчик сообщает, оборудование меняем на более производительное. Для него это "небольшое уточнение". Для проекта, по сути, другой объект: другие нагрузки на фундамент, другая схема электроснабжения, иногда другая категория по пожарной опасности и другой класс ответственности сооружения.
Строители канала имени Москвы это понимали интуитивно: сначала технология, потом оболочка вокруг неё. Сегодня для этого не нужна интуиция, достаточно зафиксировать техзадание до начала проектирования, письменно, с подписью технолога.
Кстати, раз уж заговорили про Москву. Мы базируемся в Петербурге, но с удовольствием работаем и с московскими заказчиками, правило действует одинаково в любом городе.
Сталкивались с ситуацией, когда смена оборудования на середине проекта переворачивала весь расчёт? Расскажите в комментариях. 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #ПортоваяИнфраструктура
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍4🤔4
Знаете, что означает слово "инженер" в переводе с латыни? Совсем не то, что вы думаете 🧠
Большинство уверено: инженер - это про чертежи и формулы.
На деле слово пришло к нам через французский и немецкий языки от латинского ingenium, "природный ум, изобретательность". Не про расчёт. Про голову, которая находит решение там, где его как будто нет.
Может показаться, что 40 человек это просто цифра. На деле это 40 голов с той самой изобретательностью, и когда приходит ваш проект, в игру вступает не один из них, а вся эта коллективная система целиком.
Именно поэтому мы регулярно собираем всю команду вместе, не для галочки ✔, а чтобы руководитель слышал специалиста напрямую, а специалист не боялся сказать, что видит ситуацию иначе. На таких встречах обычно решаются самые простые организационные вещи. Но именно из этой простой синхронизации потом и получается слаженная работа над проектом.
Хороший инженер редко решает задачу в одиночку. Рядом всегда команда, которая держит в курсе друг друга. 🔧
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #Портовоепроектирование
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Большинство уверено: инженер - это про чертежи и формулы.
На деле слово пришло к нам через французский и немецкий языки от латинского ingenium, "природный ум, изобретательность". Не про расчёт. Про голову, которая находит решение там, где его как будто нет.
Может показаться, что 40 человек это просто цифра. На деле это 40 голов с той самой изобретательностью, и когда приходит ваш проект, в игру вступает не один из них, а вся эта коллективная система целиком.
Именно поэтому мы регулярно собираем всю команду вместе, не для галочки ✔, а чтобы руководитель слышал специалиста напрямую, а специалист не боялся сказать, что видит ситуацию иначе. На таких встречах обычно решаются самые простые организационные вещи. Но именно из этой простой синхронизации потом и получается слаженная работа над проектом.
Хороший инженер редко решает задачу в одиночку. Рядом всегда команда, которая держит в курсе друг друга. 🔧
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #Портовоепроектирование
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍6❤3
💧 Мы давно занимаемся водой.
Многие знают нас по проектированию промышленных объектов. Но внутри НовТехПроект работает отдельное направление, о котором мы еще не рассказывали в этом канале.
НовТехПроект | Водоподготовка и водоочистка (ТМ Акванит) - это наше направление по водоподготовке и локальным очистным сооружениям для промышленных предприятий.
Портовые терминалы, машиностроительные заводы, пищевые производства, объекты теплоэнергетики, везде, где вода влияет на технологический процесс или предприятию нужно очищать стоки перед сбросом.
Что внутри направления:
🔬 Сначала анализ, потом система. Каждый проект начинается не с чертежей и не с типового решения из базы, а с протокола анализа воды или стока. Состав определяет всё: технологию, оборудование, реагенты.
⚙️ Собственное производство. Оборудование собираем сами, под конкретную задачу, тестируем перед отправкой и поставляем на объект в высокой степени готовности, что заметно упрощает и ускоряет монтаж на площадке.
🧪 Собственные реагенты под маркой Акванит. Ингибиторы коррозии, антискаланты, биоциды, флокулянты, коагулянты, разработаны нашими технологами, совместимы с нашим оборудованием. Заказчик не зависит от внешних поставщиков химии.
Проектирование, производство, монтаж и сервис, всё это делает одна команда, поэтому ответственность не размывается между разными исполнителями.
Больше о направлении на akvanit.ru 👉
Если у вашего предприятия есть задача по воде или стокам, напишите нам, разберём вашу ситуацию и предложим решение. 👇
📩 @akvanit_novtehproekt
📞 8 (921)362-88-67
✉️ akvanit@ooo-ntp.ru
#НовтехпроектАкванит #Проектирование #Водоподготовка #ЛОС #Реагенты
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Многие знают нас по проектированию промышленных объектов. Но внутри НовТехПроект работает отдельное направление, о котором мы еще не рассказывали в этом канале.
НовТехПроект | Водоподготовка и водоочистка (ТМ Акванит) - это наше направление по водоподготовке и локальным очистным сооружениям для промышленных предприятий.
Портовые терминалы, машиностроительные заводы, пищевые производства, объекты теплоэнергетики, везде, где вода влияет на технологический процесс или предприятию нужно очищать стоки перед сбросом.
Что внутри направления:
🔬 Сначала анализ, потом система. Каждый проект начинается не с чертежей и не с типового решения из базы, а с протокола анализа воды или стока. Состав определяет всё: технологию, оборудование, реагенты.
⚙️ Собственное производство. Оборудование собираем сами, под конкретную задачу, тестируем перед отправкой и поставляем на объект в высокой степени готовности, что заметно упрощает и ускоряет монтаж на площадке.
🧪 Собственные реагенты под маркой Акванит. Ингибиторы коррозии, антискаланты, биоциды, флокулянты, коагулянты, разработаны нашими технологами, совместимы с нашим оборудованием. Заказчик не зависит от внешних поставщиков химии.
Проектирование, производство, монтаж и сервис, всё это делает одна команда, поэтому ответственность не размывается между разными исполнителями.
Больше о направлении на akvanit.ru 👉
Если у вашего предприятия есть задача по воде или стокам, напишите нам, разберём вашу ситуацию и предложим решение. 👇
📩 @akvanit_novtehproekt
📞 8 (921)362-88-67
✉️ akvanit@ooo-ntp.ru
#НовтехпроектАкванит #Проектирование #Водоподготовка #ЛОС #Реагенты
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍6❤2
Не просто тома документации - а месяцы работы целой команды инженеров 📦
Вот так выглядит финал долгой и кропотливой работы инженеров, когда проект прошёл экспертизу и готов к отправке заказчику.
Тома в этих коробках это не просто бумага. За разделом стоят расчёты, проверки, координация между смежными отделами, замечания экспертизы, которые были отработаны и закрыты. За подписью на титульном листе стоит конкретный человек, который отвечает за то, что написано внутри.
Мы упаковываем документацию в брендированные коробки не только для красоты. Просто считаем, что результат должен выглядеть так же достойно, как и труд, который в него вложен.
❗️ Кстати, мало кто задумывается: проектная документация, прошедшая экспертизу, это юридически значимый документ, который будет определять жизнь объекта на десятилетия вперёд. Каждая страница здесь имеет силу не меньшую, чем договор.
Именно так заканчивается каждый наш проект, не только письмом в почте и ссылкой на облако, а готовым комплектом, который можно взять в руки и передать на стройку.🏗
Следующая такая коробка может быть с документацией для вашего объекта - напишите нам, обсудим задачу. 💼
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #Портовоепроектирование
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Вот так выглядит финал долгой и кропотливой работы инженеров, когда проект прошёл экспертизу и готов к отправке заказчику.
Тома в этих коробках это не просто бумага. За разделом стоят расчёты, проверки, координация между смежными отделами, замечания экспертизы, которые были отработаны и закрыты. За подписью на титульном листе стоит конкретный человек, который отвечает за то, что написано внутри.
Мы упаковываем документацию в брендированные коробки не только для красоты. Просто считаем, что результат должен выглядеть так же достойно, как и труд, который в него вложен.
Именно так заканчивается каждый наш проект, не только письмом в почте и ссылкой на облако, а готовым комплектом, который можно взять в руки и передать на стройку.🏗
Следующая такая коробка может быть с документацией для вашего объекта - напишите нам, обсудим задачу. 💼
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация #Портовоепроектирование
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11❤4👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📐Все думают: проект - это чертежи. На деле - это последовательность решений
Чертёж просто фиксирует то, что уже решено. Разберём на реальном примере.
🚤 Склад для портового терминала. Казалось бы, обычное здание, нарисовал стены и готово. Но до первой линии на бумаге нужно было понять, что внутри уживутся три разных мира: зона ремонта техники с кран-балкой на 5 тонн, шиномонтажный участок и административно-бытовой блок.
Развести эти зоны нужно не на глаз, а по нагрузкам, потокам людей и техники, требованиям к вентиляции и пожарной безопасности. Ошибись здесь, и получится не склад, а лабиринт, где ремонтник и грузчик постоянно мешают друг другу.
Только после этих решений здание получило планировку, а затем прошло весь путь: проектная и рабочая документация, положительное заключение госэкспертизы, согласования всех надзорных органов.
Сам чертёж лишь фиксирует итог. А настоящая работа в том, чтобы развести процессы внутри так, чтобы они не конфликтовали.
А как вы думаете, сколько тонн поднимает кран-балка в среднем складском здании? 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Кейсы #ПортовоеПроектирование #ПромышленноеПроектирование
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Чертёж просто фиксирует то, что уже решено. Разберём на реальном примере.
Развести эти зоны нужно не на глаз, а по нагрузкам, потокам людей и техники, требованиям к вентиляции и пожарной безопасности. Ошибись здесь, и получится не склад, а лабиринт, где ремонтник и грузчик постоянно мешают друг другу.
Только после этих решений здание получило планировку, а затем прошло весь путь: проектная и рабочая документация, положительное заключение госэкспертизы, согласования всех надзорных органов.
Сам чертёж лишь фиксирует итог. А настоящая работа в том, чтобы развести процессы внутри так, чтобы они не конфликтовали.
А как вы думаете, сколько тонн поднимает кран-балка в среднем складском здании? 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Кейсы #ПортовоеПроектирование #ПромышленноеПроектирование
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍5❤3🥴1
НовТехПроект | Водоподготовка и водоочистка (ТМ Акванит). Автомобильный завод, где главный потребитель воды - углекислотный цех 💧
Автомобильный завод. Казалось бы, вода тут при чём? При том, что на территории есть углекислотный цех, а без стабильной подпиточной воды оборотное охлаждение технологического оборудования там просто не держит режим.
Задача была не про "поставить фильтр". Комплекс включал механическую фильтрацию, обезжелезивание, умягчение, стабилизационную реагентную обработку ингибиторами накипеобразования и коррозии, и отдельно биоцидную обработку подпиточной воды.
❗️ Каждый из этих этапов решает свою проблему. Без обезжелезивания оборудование постепенно забивается отложениями. Без умягчения на стенках нарастает накипь, которая душит теплообмен. Без биоцидной обработки в оборотной воде начинает жить микрофлора, а это уже коррозия совсем другого масштаба.
Самое неприятное в том, что со стороны все5️⃣ возможных причин выглядят одинаково: оборудование просто "вдруг" перестаёт держать режим. Отличить их друг от друга можно только на этапе анализа, а не когда оно уже сломалось.
Иногда самое сложное в производственном процессе не то, что видно, а то, что просто течёт по трубам где-то в стороне.
📩 @akvanit_novtehproekt
📞 8(921)362-88-67
✉️ akvanit@ooo-ntp.ru
#НовтехпроектАкванит #Проектирование #Водоподготовка #ЛОС #Реагенты
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Автомобильный завод. Казалось бы, вода тут при чём? При том, что на территории есть углекислотный цех, а без стабильной подпиточной воды оборотное охлаждение технологического оборудования там просто не держит режим.
Задача была не про "поставить фильтр". Комплекс включал механическую фильтрацию, обезжелезивание, умягчение, стабилизационную реагентную обработку ингибиторами накипеобразования и коррозии, и отдельно биоцидную обработку подпиточной воды.
Самое неприятное в том, что со стороны все
Иногда самое сложное в производственном процессе не то, что видно, а то, что просто течёт по трубам где-то в стороне.
📩 @akvanit_novtehproekt
📞 8(921)362-88-67
✉️ akvanit@ooo-ntp.ru
#НовтехпроектАкванит #Проектирование #Водоподготовка #ЛОС #Реагенты
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍7❤4
#НовТехПроектВлицах🤩
🎸 Днём он проектирует водоснабжение и канализацию, а в свободное время выходит на сцену с гитарой.
Знакомьтесь: Юрий Савин, руководитель отдела ВК и НВК 🔧 В НовТехПроект с основания компании и вырос внутри неё до руководителя отдела. Вёл разные проекты 📐, видел, как компания меняется, и сам менялся вместе с ней.
Несколько фактов о нём:
1️⃣ Его зона - то, что течёт по трубам: водоснабжение и канализация, внутри зданий и на наружных сетях. Их часто не замечают, пока всё работает.
2️⃣ Сочиняет музыку, играет в группе и выходит на сцену.
Здесь можно послушать: https://music.yandex.ru/artist/23028055?ref_id=2F441E68-FFC3-4C50-855C-2462B80A20E8&utm_medium=copy_link
3️⃣ У двух его занятий есть общее. Он ищет коллизии и на работе, и в музыке. В проекте коллизия - это когда труба пересекается с вентиляцией. В группе - когда бас заглушает барабан, а гитара перекрывает синтезатор. Суть везде одна: у каждого должно быть своё место
Хороший проект, как и хорошая песня, держится на ритме и на том, чтобы каждая часть звучала на своём месте 🎶
Что на вашем объекте капризнее: водоснабжение или канализация? Голосуйте реакциями: 💧 водоснабжение, 🔥 канализация 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
🎸 Днём он проектирует водоснабжение и канализацию, а в свободное время выходит на сцену с гитарой.
Знакомьтесь: Юрий Савин, руководитель отдела ВК и НВК 🔧 В НовТехПроект с основания компании и вырос внутри неё до руководителя отдела. Вёл разные проекты 📐, видел, как компания меняется, и сам менялся вместе с ней.
Несколько фактов о нём:
Здесь можно послушать: https://music.yandex.ru/artist/23028055?ref_id=2F441E68-FFC3-4C50-855C-2462B80A20E8&utm_medium=copy_link
Хороший проект, как и хорошая песня, держится на ритме и на том, чтобы каждая часть звучала на своём месте 🎶
Что на вашем объекте капризнее: водоснабжение или канализация? Голосуйте реакциями: 💧 водоснабжение, 🔥 канализация 👇
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#Новтехпроект #Проектировщик #Генпроектировщик #ПромышленноеПроектирование #Проектнаядокументация
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥8👍4⚡3🤗2
🏗 Ангар шириной 285 метров. Что держит крышу, если внутри нет ни одной колонны?
Одна из крупнейших авиакомпаний мира строит в Дубае комплекс для обслуживания самолётов. Главная часть проекта, по заявлению авиакомпании, ангар шириной 285 м без колонн внутри. Для сравнения, футбольное поле в длину 105 м.
Колонны в ангаре нельзя ставить: самолёт заезжает целиком, а любая опора посреди пролёта отнимает место у техники. Поэтому крышу держит ферма, которая опирается только на края проёма.
Как это работает на реальных ангарах:
🔹 Ферма высотой 4 м перекрывает 85 м. Это примерно 1:21 к пролёту.
🔹 Высота фермы ограничена: около 7,5 м - выше её уже не перевезти и не смонтировать.
🔹 Связи в кровле и стенах превращают здание в жёсткую коробку, и ферма не закручивается.
🔹 Ферму собирают с обратным выгибом. Под нагрузкой она выпрямляется и не провисает.
🔹 Ангар с проёмами по 137 м потребовал около 3 000 т стали.
Теперь арифметика. Если сохранить пропорцию 1:21, для 285 м нужна ферма высотой около 13,5 м. Это почти вдвое выше предела. Значит, там применяют другую схему, и такие задачи инженерам интереснее всего считать. 📐
Мы бы начали проектировать такой ангар с одного вопроса: какая техника будет стоять внутри? От ответа зависит всё остальное, от высоты проёма до фермы.
Какой самый большой пролёт вы проектировали или видели своими глазами? Напишите в комментариях, интересно сравнить👇️️️️️️
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#НовТехПроект #промышленноепроектирование #ангар #металлоконструкции #инженерия
✅ Подписывайтесь и на другие Наши площадки:
🌐Сайт🟦 MAX 😁 ДЗЕН 🙂 Вконтакте
Одна из крупнейших авиакомпаний мира строит в Дубае комплекс для обслуживания самолётов. Главная часть проекта, по заявлению авиакомпании, ангар шириной 285 м без колонн внутри. Для сравнения, футбольное поле в длину 105 м.
Колонны в ангаре нельзя ставить: самолёт заезжает целиком, а любая опора посреди пролёта отнимает место у техники. Поэтому крышу держит ферма, которая опирается только на края проёма.
Как это работает на реальных ангарах:
🔹 Ферма высотой 4 м перекрывает 85 м. Это примерно 1:21 к пролёту.
🔹 Высота фермы ограничена: около 7,5 м - выше её уже не перевезти и не смонтировать.
🔹 Связи в кровле и стенах превращают здание в жёсткую коробку, и ферма не закручивается.
🔹 Ферму собирают с обратным выгибом. Под нагрузкой она выпрямляется и не провисает.
🔹 Ангар с проёмами по 137 м потребовал около 3 000 т стали.
Теперь арифметика. Если сохранить пропорцию 1:21, для 285 м нужна ферма высотой около 13,5 м. Это почти вдвое выше предела. Значит, там применяют другую схему, и такие задачи инженерам интереснее всего считать. 📐
Мы бы начали проектировать такой ангар с одного вопроса: какая техника будет стоять внутри? От ответа зависит всё остальное, от высоты проёма до фермы.
Какой самый большой пролёт вы проектировали или видели своими глазами? Напишите в комментариях, интересно сравнить👇️️️️️️
📩 @novtehproekt
📞 8 (921) 424-20-91
✉️ proekt@ooo-ntp.ru
#НовТехПроект #промышленноепроектирование #ангар #металлоконструкции #инженерия
🌐Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4❤3