Nissan будет продавать разработанные в Китае электромобили во всем мире. Компания заключила соглашение с ведущим университетом страны об использовании местных ресурсов для ускорения исследований и разработок в области электрификации транспорта. По сути Nissan присоединяется к зарубежным брендам, включая Tesla, BMW и Ford, которые расширяют экспорт автомобилей китайского производства чтобы снизить производственные затраты и повысить загрузку своих заводов.

Филиппинские водители джипни в сегодня начали 12-дневную забастовку в знак протеста против планов властей по переходу на электромобили

Водители протестуют против установленного правительством 31 декабря крайнего срока, согласно которому операторы джипни должны отказаться от своих франшиз и объединиться в кооперативы в соответствии с программой по замене "вездесущих, потребляющих бензин транспортных средств мини-автобусами, двигатели которых в основном работают на электричестве". Операторы общественного транспорта просят дополнительной финансовой поддержки для осуществления перехода.

Ранее в этом году официальные данные показали, что только 4% из примерно 160 000 джипни были заменены электромобилями.

США обеспокоены притоком китайских инвестиций в Мексику, в частности, планами строительства заводов в этой стране тремя крупными производителями электромобилей из КНР, пишет Financial Times.

Китайские MG, BYD и Chery провели переговоры с властями Мексики относительно площадок под строительство предприятий в этом году, сообщают источники газеты. Кроме того, еще одна китайская компания планирует построить в Мексике завод по выпуску аккумуляторов стоимостью $12 млрд.

В настоящее время на долю китайских автомобилей приходится примерно 20% всех продаж машин в Мексике, тогда как шесть лет назад показатель был почти нулевым

Канадское правительство готово принять правила, требующие, чтобы все новые автомобили, продаваемые в стране, имели нулевой уровень выбросов к 2035 году.

В ближайшие дни федеральное правительство объявит о постановлении под названием «Стандарт доступности электромобилей» с целью поэтапного прекращения продажи новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Об этом пишут местные СМИ.

Новые правила потребуют, чтобы автомобили с нулевым уровнем выбросов, к которым относятся электромобили с аккумуляторными батареями, водородные электромобили и электромобили с подключаемыми к сети модулями, должны составлять 20% всех продаж новых автомобилей в 2026 году, 60% в 2030 году и 100% в 2035 году

Крис и Джули Рэмси за 9 месяцев проехали на электромобиле более 30 000 километров от Северного полюса до Южного полюса. Nissan Ariya e-4orce построила исландская Arctic Trucks. Авто немного оттюнинговали, но аккумулятор и силовой агрегат остались штатным. При этом вес вырос и он смог проехать на одной зарядке только 250-300 километров.

Если рядом не было зарядных станций для зарядки автомобиля использовали либо ветряк мощностью 5 киловатт, либо солнечные батареи. Однако резервной системой для них служил топливный генератор – обязательное оборудование при движении по полярной шапке.

Экспедиция сотрудничала с поставщиком услуг зарядки Enel X Way, который установил для них зарядные станции для электромобилей в Центральной и Южной Америке. Зарыдки обещали оставить для общественного пользования, чтобы способствовать электрификации континента.

Своим приключением Крис Рэмси хотел доказать, что электромобиль может служить заменой дизельным автомобилям в экспедициях в полярных регионах. Показал. Организаторы признают, что во время путешествия было "сожжено много ископаемого топлива".

В общем, замена дизелю в Арктике есть, но без дизеля пока не работает @Newenergyvehicle

Электромобиль марки "Стыд 2.0" был представлен московским Политехом.
Кринж-двигатель выдает не менее 200 фейспалмов на килограмм позора в минуту.
Шасси на срамной основе вгоняет каркас в краску автоматически 👍
https://t.me/deputatseleznev/1291

Электросамокаты включат в перечень продукции для обязательной сертификации

Госкомиссия по противодействию незаконному обороту промышленной продукции одобрила включение электросамокатов и электродвигателей общего пользования в перечень товаров, подлежащих обязательной сертификации.

Решение было принято "в связи с необходимостью обеспечения безопасности граждан и снижения количества ДТП (в части электрических средств индивидуальной мобильности) и выработки мер, направленных на добросовестную конкуренцию отечественных производителей (в части электродвигателей)".

"В отношении электросамокатов введение обязательной сертификации призвано предотвратить участившиеся случаи причинения вреда жизни и здоровью граждан. А дополнительное введение обязательного ограничения скорости позволит снизить количество ДТП", - отметил Мантуров, слова которого приведены в сообщении Минпромторга.

Бывший директор обанкротившейся компании по производству электромобилей Nikola осужден в США за мошенничество. По мнению суда, Тревор Милтон ввел инвесторов в заблуждение, за что теперь получил четыре года тюрьмы и штраф в миллион долларов. При этом суд был снисходителен. Прокурор требовал для афериста 11 лет лишения свободы.

- Приговор является предупреждением для всех основателей стартапов и лидеров бизнеса. "Притворяйтесь, пока не добьетесь успеха, — это не оправдание мошенничеству, и если вы введете в заблуждение своих инвесторов, вам придется заплатить высокую цену".

Испанский стыд? Мы тут посмеивались над дизайном мула EV Автотор/ Политех, а финны уже загадывают загадки подписчитам. В «Автоторе» отметили, что сам автомобиль будет выглядеть не так, как мул, но как теперь это объяснить всему миру?

"Искусственный интеллект создал самые уродливые автомобили. Одна из них на самом деле российская"

В августе нынешнего года вторичный рынок электромобилей в нашей стране установил рекорд (1204 шт.), но при этом уже третий месяц подряд его объемы снижаются: сентябрь – 1159 шт., октябрь – 928 шт., ноябрь – 802 шт. Одной из причин такой тенденции "Автостат" называет запрет, введенный властями Японии, на ввоз определенных категорий автомобилей в Россию, в том числе и электрокаров. При этом показатели ноября на 17% больше, чем в том же месяце прошлого года.

BYD выбрал Венгрию для своего первого завода по производству электромобилей в Европе

Китайская компания по производству электромобилей BYD Co. достигла соглашения о строительстве производственного предприятия в Венгрии, что станет первой площадкой для производства автомобилей с аккумуляторным питанием в Европе

Завод будет производить электромобили и гибриды для европейского рынка и создаст тысячи рабочих мест, говорится в заявлении. Выбор страны расположения завода вполне логичен, BYD уже производит в Венгрии электробусы.

Снова гадают как рост числа электромобилей повлияет на импорт нефти в Китай

"Если темпы роста электромобилей в Китае будут сохраняться в течение следующего десятилетия, это окажет серьезное влияние на потребление нефти во всем мире", пишет Роберт Бреча, профессор устойчивого развития в Дейтонском университете

По прогнозам, к 2026 году более 50% всех продаж новых легковых автомобилей в Китае будут электрическими. На транспортный сектор приходится почти половина общего потребления нефти в Китае, поэтому, учитывая рост числа электромобилей, а это означает, что пик спроса на топливо, как ожидается, будет достигнут чуть ли не в этом году.

Это если не считать розвитие нефтехимии, спрос на продукты которой является одним из главных факторов в прогнозах пика добычи нефти. Кроме того, ожидается, что спрос на авиационное топливо. Но это уже совсем другая история.

Tesla за год построит в Шанхае гигафабрику, которая будет на начальном этапе производить 10 тыс. накопителей энергии Megapack в год. Церемония подписания соглашения о приобретении земли для реализации проекта состоялась в сегодня утром в Шанхае.

Строительство предприятия в зоне свободной торговли Шанхая планируется начать в первом квартале 2024 года, а запуск производства намечен уже на четвертый квартал.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

ОПЕК с выходом Анголы не распадается, а скорее переформатируется https://t.me/mazuts_ru/13780

Новый доклад ЦПОГИ: санкции почти никак не повлияли на ямальские СПГ-проекты. Китай и Япония продолжают кооперацию с Россией https://t.me/akcentynorth/3522

Nothing personal, just business. Дирижируя своими вассалами при написании сценария антироссийских санкций, США рапортуют о пополнении собственной экспортной корзины: в топ-линейке нефть, нефтепродукты и газ. Кому - война, а кому - мать родна https://t.me/yurystankevich/1632

Судоходство в Красном море практически остановилось, конфликт нарастает https://t.me/needleraw/11126

Суэцкий канал уже не тот https://t.me/oil_capital/16855

СБП предоставило скидку в 11 рублей на литр топлива. Видимо, за счет денег, заработанных ЦБ от повышения учетной ставки? https://t.me/oilfly/21999

Торгово-экономическая война между США, Европой и Китаем в сфере ВИЭ и «зеленой» энергетики набирает обороты.  В этот раз ЕС  начала антидемпинговое расследование в отношении импорта биодизеля из Китая https://t.me/energopolee/2442

В мире продолжается рост числа проектов водородной энергетики, и, по последним данным Hydrogen Council на декабрь 2023 г., заявлено уже больше 1400 таких проектов, хотя FID приняты только по 10% https://t.me/actekactek/2345

Как изменится роль атомной энергетики в ближайшем будущем? ИРТТЭК – о перспективах нового «Ядерного ренессанса» https://t.me/irttek_ru/3496

Русснефть снизила добычу https://t.me/Infotek_Russia/4915

Евросоюз принял новый 12-й пакет санкций против России, который предусматривает в т.ч. и ужесточение мер в рамках потолка цен на российскую нефть https://t.me/IGenergy/3896

Если Казахстану удастся договориться с «Газпромом», QazaqGaz откажется от реализации 2-3-й очереди магистрального газопровода «Сарыарка» https://t.me/oilgazKZ/600

Похоже, Минэнерго начало реагировать на мольбу «недобросовестных», а именно - на обращение независимых некрупных НПЗ к вице-премьеру Александру Новаку https://t.me/Oil_GasWorld/1790

Почему на самом деле Ангола покидает ОПЕК, и при чём тут экспорт нефти из Казахстана https://t.me/karlkoral/3572?single

В России электросамокаты включат в перечень продукции для обязательной сертификации https://t.me/Newenergyvehicle/2483

Спрос на ESG-инвестиции в мире снижается https://t.me/ESGpost/3448

На этой неделе подвели итоги Всероссийского конкурса «АЗС России 2023» https://t.me/rusfuel/549?single


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Китайский производитель электромобилей Nio представил флагманский седан ET9, который начнут поставлять в первом квартале 2025 года по ориентировочной стартовой цене около 112 000 долларов США. Электромобиль будет совместим со сверхбыстрой зарядной платформой 900 Вольт, которая сможет увеличить запас хода на 255 километров за пять минут.

Nio также представила свое последнее поколение станций Nio Power Swap — платформу, которая может быстро заменить разряженную батарею на перезаряженную всего за три минуты.

Электрокроссовер OMODA Е5 появится в России весной 2024 года

"Развитие продажи гибридных и электрических автомобилей является стратегической задачей для каждого из брендов, входящих в группу "Чери Автомобили Рус", заявил директор брендов Omoda и Jaecoo Виктор Нащанский

Он также добавил, что "гибридные автомобили являются промежуточным этапом внедрения культуры пользования электромобилями и компромиссом между классическими ДВС и автомобилями с электромотором, Получив опыт владения гибридными автомобилями, наши клиенты начинают выстраивать и знакомиться с инфраструктурой для будущего использования электромобилей, а также изучать преимущества альтернативных технических решений".

Jaecoo привезет в Россию в следующем году гибридные J7 и J8.

Электромобили массово замерзают на трассах в Казахстане

Нынешняя зима свидетельствует, что электромобили - это, скорее, транспорт для города, а не для трассы. Особенно там, где зарядные станции расположены преимущественно в городах, а не на междугородних магистралях.

Проблем добавляет низкая температура, которая резко сокращает емкость аккумулятора.

И вот результат - брошенные “электрички” на трассах.

#нампишут 👆 Блогер Санжар Аскаров у себя в соцсетях съездил на место заморозки электромобилей. И объяснил, что ситуация не так безнадежна, как казалось на первый взгляд. Как оказалось все эти электромобили дожидаются автовоза
https://el.kz/ru/bloger-obyasnil-video-s-zamerzshimi-elektromobilyami-v-kazahstane_100811/

Продажи электровелосипедов в США выросли на 269% в период с 2019 по 2022 год, при этом ожидается, что в 2023 году размер рынка вырастет еще больше и составит 2,59 миллиарда долларов.

В то время как электровелосипеды стали популярными в других частях мира, США не спешили завоевывать популярность, пока не началась пандемия Covid, когда улицы были перекрыты, количество общественного транспорта сократилось, и люди начали искать альтернативные способы передвижения.

Существует более 100 различных проектов поддержки электровелосипедов на уровне городов и штатов. Один из наиболее значительных пакетов поддержки электронных велосипедов вскоре может быть принят Нью-Йорком: сенат штата примет законопроект , который компенсирует 50% стоимости покупки нового электронного велосипеда или электрического скутера в размере до 1100 долларов США.

Оттава рассматривает возможность распространения льгот на электромобили

В последнем отчете Канады о ходе сокращения выбросов говорится, что федеральное правительство «изучит потенциал расширения программы стимулирования транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, включив в нее подержанные автомобили».

Включат или не включат пока не понятно, но ход мыслей таков. Министр окружающей среды Канады Гильбо на прошлой неделе обнародовал правила федерального правительства по продажам электромобилей , которые включают национальную цель по достижению 100-процентной продажи автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году.

Согласно отчету Статистического управления Канады, новые автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) составили 12,1 процента всех новых автомобилей, зарегистрированных в третьем квартале. Это больше, чем в третьем квартале 2022 года, когда ZEV составляли 8,7% всех регистраций автомобилей.

Цена карбоната лития в Китае опустилась ниже 97,5 тыс. юаней ($13,64 тыс.) за тонну, что является минимальным уровнем с августа 2021 года, пишет Trading Economics. Падение относительно прошлого года превышает 80%, что обусловлено растущим избытком предложения.