"Арбитражный суд принял исковое заявление (о расторжении договора концессии на модернизацию трамвайных путей Красноярска) к производству и привлек Правительство края в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований.
Предварительное судебное заседание назначено на 27 июня" - депутат ЗС Красноярского края Илья Зайцев.

За провальное соглашение "Администрация Красноярска - ООО «Мовиста регионы Красноярск»" в мэрию города и Владислава Логинова уже полетело множество ароматных тряпок и, разумеется, за дело.
Но многие почему-то забывают, что за "трамвайную дружбу" с Мовистой агитировал не только Владислав Анатольевич, да и соглашение с горе-концессионером заключала не только мэрия Красноярска.
"Правительство Красноярского края и администрация города Красноярска подписали концессионное соглашение по развитию городского электротранспорта с компанией «Мовиста регионы Красноярск». В результате реализации проекта Красноярск получит полностью обновленный трамвайный парк и современную инфраструктуру" - март 2023 года.

Кто в тот момент возглавлял краевое правительство?
Правильно - Юрий Лапшин.
Вот что Юрий Анатольевич говорил про перспективы развития красноярского рельсового транспорта в альянсе с ООО «Мовиста регионы Красноярск» - «для края участие в этом пилотном проекте – еще один механизм комплексного развития рельсового транспорта Красноярска, наряду со строительством метро. Подписание соглашения позволит начать работу по обновлению трамвайной сети с привлечением федеральных средств и средств инвестора».
А вот комментарий мэра Владислава Логинова - «перед нами стоят большие задачи по обеспечению стабильной работы улично-дорожной сети и пассажирского транспорта.
Рассчитываем на ответственный подход со стороны концессионера в части исполнения договорённостей и взятых обязательств по реализации мероприятий в сроки и на условиях, обозначенных в соглашении».

Т.е. в истории с Мовистой "отличился" не только Логинов, но и Лапшин.
Но в новейшую историю Красноярска с ореолом "лоббиста Мовисты" войдёт именно Владислав Анатольевич, потому что Юрию Анатольевичу уже достался весь объём славы "строителя" метро (там такой большой кейс, что лавры "строителя" трамвайной сети уже не помещаются).
Важный момент - концессионное соглашение с ООО «Мовиста регионы Красноярск» заключалось в рамках федеральной программы «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях».
Так что Владиславу Логинову данная инициатива Юрия Лапшина ещё долго аукаться будет (или Логинов сам эту Мовисту притащил в город? - ой сомнительно).

*где-то далеко, в Совете Федерации тихо вздыхает Александр Викторович Усс, ставленником которого являлся Юрий Лапшин, и ставленником которого всё ещё является Владислав Логинов.
@NeNASHI

Депутат ЗС края Денис Терехов участвует в спуске на воду пассажирского теплохода «Виктор Астафьев», который для Красноярского края построили на Средне-Невском судостроительном заводе.
Умеет человек в нужное время в нужном месте оказаться.
Набегал..

*поперёк пресс-службы губернатора и правительства Красноярского края успел.
Потому что молодец.
@NeNASHI

«Концессия удобна тем, что регион получит услугу по модернизации трамвайной сети «под ключ».
Не нужно заключать договоры с разными подрядчиками для каждого вида работ и состыковывать строительство инфраструктуры с поставкой вагонов. Единый оператор в лице концессионера возьмет на себя контроль качества и сроков выполнения всех этапов.
И уже в конце 2025 года на улицах города начнут курсировать новые современные низкопольные трамваи» - Александр Советников, генеральный директор компании «Мовиста регионы», официальный портал правительства Красноярского края (вкладка министерства экономики и регионального развития).

Ох и любил в своё время экс-премьер краевого правительства Юрий Лапшин заключать соглашения "под ключ".
Метро с его подачи в краевой столице "под ключ" взялась строить группа компаний «Моспроект-3», (только потом на площадке появился субподрядчик ГК Бамтоннельстрой-Мост).
Потом краевое правительство и мэрия Красноярска соглашение "под ключ" заключили с ООО «Мовиста регионы Красноярск».
Концессионер обещал вложить в модернизацию красноярской трамвайной сети 23 млрд рублей и в рамках этих вложения брал на себя обязательства реконструировать 16 км существующих трамвайных путей, построить 30 км новой ветки до микрорайона Солнечный, реконструировать трамвайное депо и обеспечить его современной техникой для обслуживания подвижного состава.
А также реконструировать пять тяговых подстанций, еще четыре построить для обслуживания новой ветки и закупить 50 двухсекционных низкопольных трамваев.
Ничего этого в ближайшем будущем (до конца текущего года должны были закупить новые трамваи) не будет, а краснеть приходится Логинову (он хоть и привычный, но сколько можно уже?).

Интересы «Мовисты» активно продвигала Анна Гарнец (протеже Лапшина), руководившая на тот момент министерством экономики и регионального развития.
В частности Анна Карловна убедила депутатов ЗС Красноярского края предоставить "модернизаторам" красноярской трамвайной сети налоговую льготу размером... в 2,7 млрд. рублей - такие законы о льготах «позволяют избежать встречных потоков денежных средств при реализации концессий: предприниматель освобождается от налога за переданное ему государственное или муниципальное имущество, а государство - от компенсации затрат инвестора за эксплуатацию этого имущества».
Против инициативы Гарнец облагодетельствовать Мовисту на 2,7 миллиарда выступал Александр Глисков - соглашение не является выгодым для региона и его необходимо расторгнуть.
Но краевые парламентарии пошли навстречу Анне Карловне - законопроект в июне прошлого года был согласован.
Что было там дальше - непонятно, но ЗС Красноярского края в "трамвайном" кейсе тоже поучаствовало, причём на хорошем таком уровне.

Мы это всё к тому, что мэра Логинова сейчас за срыв трамвайной концессии сильно критиковать будут, но, наверное, не стоит забывать и других "героев" трамвайной эпопеи.
@NeNASHI

А был ли мальчик?

"В связи с тем, чтo дoстигнуть дoгoвoрённoстей не удaлoсь пo услoвиям реaлизaции прoектa, oбязывaющие дoкументы не были пoдписaны" - Городские новости о подаче мэрией иска в Арбитражный суд о расторжении "трамвайной" концессии с ООО «Мoвистa Региoны Крaснoярск», 4 июня 2024 года.
Если документы не были подписаны, то зачем обращаться в суд?
Ведь замысел без умысла называется вымыслом..
Нет подписанных документов - нет и взаимных обязательств, или администрация Красноярска и ООО «Мoвистa Региoны Крaснoярск» остались друг другу что-то должны?

Кстати, о якобы "неподписанных" документах.
"Региональное правительство и мэрия Красноярска подписали концессионное соглашение с компанией «Мовиста регионы Красноярск» по развитию электротранспорта.
Финансирование составит более 23 млрд рублей" - Городские новости о заключении "трамвайной" концессии, 3 марта 2023 года.
Одно и то же уважаемое СМИ и совершенно две разных трактовки одного и того же события.
Сначала соглашение "было подписано", а спустя год и три месяца "документы не были подписаны".
Всё это похоже на какой-то откровенный схематоз, завесу таинственности над которым мог бы приподнять кто-нибудь из амбассадоров этого непонятного проекта, но уважаемые люди почему-то молчат.
Что же там случилось с этим соглашением, которое сначала заключили, а потом так не подписали, что аж в Арбитражный суд обращаться пришлось?
@NeNASHI

На Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду пассажирского теплохода «Виктор Астафьев».
«В навигацию 2025 года будем ждать корабль в Красноярске и организовывать пассажирские перевозки и туристические маршруты по Енисею» - прокомментировал событие губернатор Красноярского края Михаил Котюков.
Глава региона также отметил, что большая часть оборудования и комплектующих судна произведены в России.
@NeNASHI

Спикер Законодательного Собрания Красноярского края Алексей Додатко делится интерьерами одной из кают теплохода «Виктор Астафьев».
Не всё же Денису Эдуардовичу повестку формировать.
@NeNASHI

Сегодня в Дудинке состоялась инаугурация нового главы Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Алексея Членова.

Гостями торжественной церемонии стали депутаты районного и городского Советов, представители органов власти Норильска, руководители учреждений и предприятий Дудинки, представители общественности и Ассоциации коренных малочисленных народов Таймыра.
Удостоверение главы муниципального района Алексею Викторовичу вручил председатель районного Совета депутатов Владимир Шишов - «у вас хороший старт, работая два с половиной года на должности полномочного представителя губернатора Красноярского края.
Вы уже погружены в те проблемы нашего района, которые беспокоят, прежде всего, людей.
Все, кто сегодня здесь собрались, это ваша команда, на которых вы можете положиться».

«Району необходимо усилить взаимодействие с краевым центром.
Мы должны быть не только получателями дотаций и субсидий, но и активно участвовать во всех краевых, федеральных программах, инвестиционных проектах, в первую очередь, направленных на благо Таймыра и его жителей», - подчеркнул новый руководитель администрации муниципалитета.
Алексей Викторович уже определил первоочередные задачи: – это ремонт улично-дорожной сети города, посещение посёлков Таймыра (для понимания местной проблематики), а также обеспечение поставок топлива в рамках северного завоза.
@NeNASHI

Проломивший забор и "проскакавший" по территории Академии биатлона медведь наделал сегодня немало шума.
В красноярском экопарке «Гремячая грива» попросили горожан ограничить себя в посещении территории - «к сожалению, мы не можем закрыть доступ на территорию «Гремячей гривы» - у нас нет забора и ворот. Но не рекомендуем гулять или тренироваться».
В региональном агентстве по развитию туризма, наверное, хватаются за голову - туристические прогулки в окрестностях краевой столицы принимают форму экстремальных, а это значит надо усиливать меры безопасности (вкладываться в предупреждающие знаки, развивать видеонаблюдение и т.д. - мало ли что может произойти).

В то же время муниципальная администрация демонстрирует полное спокойствие.
Хотя осенью прошлого года, когда другой медведь "скакал" по городским улицам, в Красноярске был аж на два месяца введён режим повышенной готовности для городского звена госсистемы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, и мэр лично обращался к горожанам - просим жителей, если появление такого зверя на улицах города ещё раз произойдет, срочно информировать по телефону 112 или сообщать в районную администрацию.
Да, на этот раз хищник прогулялся не по жилой застройке, вот только Академия биатлона и Гремячья грива изобилуют посетителями.
И всё бы ничего, но в точке явления медведя тренировались дети, за всю историю существования Академии (это 6 лет), медведь ещё ни разу не заходил на эту территорию.
Ну а в мэрии на медвежий перфоманс, похоже, даже внимания не обратили.
@NeNASHI

Сегодня ночью в микрорайоне Николаевка (Железнодорожного района Красноярска) сгорел частный дом.
Дом располагался в переулке Боготольском, где сейчас проходит реконструкция дороги.
Под изъятие, по информации мэрии Красноярска, там попали 49 участков с гаражами, подстанцией и 20 жилыми домами.
Очевидцы пишут, что сгоревший дом явно был под снос, так как соседние «деревяшки» в переулке рабочие уже разобрали.
К утру пожар на площади 300 кв.метров потушили.
Пострадавших нет, предварительная причина возгорания - поджог.

В середине апреля аналогичное происшествие случилось на улице Семафорной - там сгорел деревянный расселённый барак - там на пятачке было расположено около 10 подобных зданий.
Часть из них расселили и снесли, некоторые остаются жилыми.
Можно ещё вспомнить недавний пожар на улице Паровозной, где полностью сгорела кровля (причины возгорания устанавливаются).

Что-то часто стали гореть старые дома в краевой столице, не правда ли?
За пару месяцев - три крупных пожара.
На фоне активно продвигаемых проектов КРТ (комплексного развития территорий) эти возгорания выглядят довольно подозрительно и создают мэрии города совсем необязательный ореол негатива (там того негатива уже столько, что складировать негде).
@NeNASHI

В отряде краевых министров - активных пользователей Телеграм прибыло.
Министр сельского хозяйства Красноярского края Илья Васильев со вчерашнего для ведёт свой канал, в котором обещает рассказывать об агропромышленном комплексе, о работе министерства, а также делиться своими мыслями по профессиональным вопросам.
Илья Александрович полностью поддерживает (ещё бы) мнение Губернатора Михаила Михайловича Котюкова – важна открытость органов власти и внимание к запросам жителей региона.
А сегодня собирается в рабочую поездку в Москву для встречи с коллегами из дирекции Федеральной научно-технической программы развития сельского хозяйства, а также Минсельхоза России.

Краткий контент-анализ четырёх публикаций в тг-канале министра Васильева формирует ощущение - Илья Александрович пишет сам (что не может не радовать) и писать намерен регулярно (что радует ещё больше).
Мы подписались и всем рекомендуем - ситуация в краевом агропромышленном комплексе непростая (а когда она была иной?), поэтому информацию лучше получать из первых рук.
Краевому правительству - больше информационной открытости (для того чтобы ещё лучше работать по-новому и для людей).
Министру сельского хозяйства Илье Васильеву - творческих и управленческих успехов.
Таков путь.
@NeNASHI

Практически каждый год поднимается в Красноярске тема входа в национальный парк «Столбы».
Красноярцам в очередной раз напомнили о том, что благодаря ежегодной краевой субсидии, вход для жителей Красноярского края, свободно посещающих территорию нацпарка, остается бесплатным.
А субсидирование стало возможным по решению правительства и депутатов Заксобрания региона.
Раньше на вопросе бесплатного входа на территорию парка «Столбы» любил пиариться бывший губернатор Александр Усс - "... Столбы - это предмет, так сказать, нашей гордости, это излюбленное место посещения и я абсолютно убеждён, что вход туда должен быть свободным.
И как губернатор я сделаю все для того, чтобы именно так и было".

В этом году рассказывать о бесплатном входе в национальный парк доверили депутатам Законодательного Собрания и народные избранники с поставленной задачей блестяще справились:
✔️...хочу успокоить красноярцев и гостей нацпарка: посещение Столбов было и остается бесплатным для граждан (Алексей Кулеш)
✔️...много лет вход в любимое место отдыха почти миллиона посетителей в год был и остается бесплатным. Так будет и сейчас (Илья Зайцев)
✔️«Столбам» на эти цели (создание инфраструктуры парка, обеспечение безопасности) краевые власти ежегодно выделяют субсидию из бюджета. Специально, чтобы вход в парк был бесплатным. Так было много лет, и так планируем продолжать (Виталий Дроздов)

Заметим - в словах депутатов зачастили обороты "было и останется", "так будет и сейчас", "было много лет и так планируем продолжать" (выглядит, словно из методички взято).
Неужели тема выделения краевой субсидии на обеспечение бесплатного входа в нацпарк встала так остро?
Хотя..
Краевая туристическая отрасль - она же пока больше не про заработок, а про бюджетное финансирование.
Но так ведь не всегда будет, да?
@NeNASHI

Алюминиевая корпорация РУСАЛ активно развивает технологическую долину (она же долина алюминиевая), но не в Красноярске, как неоднократно обещалось ранее, а в Хакасии.
"На протяжении многих лет «Русал» является надёжным партнёром правительства республики.
Мы заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве, воплощении совместных инвестиционных проектов.Один из них предполагает наращивание мощностей производства фольги и холоднокатаной ленты до 46,2 тыс. тонн в год.
Сумма начальных инвестиций - более 27 млрд руб.
Реализация этого проекта позволит создать сотни рабочих мест, увеличить отчисления в бюджет" - сообщает с площадок ПМЭФ2024 губернатор республики Хакасия Валентин Коновалов.
Правительство Республики совместно с компанией РУСАЛ продолжает работу по созданию особой экономической зоны - Хакасской технологической долины, развитию сельского хозяйства и туристической сферы Хакасии и рассматривает возможность участия в формировании промышленных кластеров на территории региона.

В республику Хакасия алюминиевая компания РУСАЛ хочет вкладываться и вкладывается (по крайней мере декларирует), а в Красноярский край не особо.
Ачинск, Богучанский район и Красноярск ждут увеличения объёма алюминиевых инвестиций, причём не первый год, но компания, основанная российским предпринимателем Олегом Дерипаской, предпочитает придерживаться стратегии минимальных вложений и максимальных обещаний..
@NeNASHI

Тем временем в Хакасии очень рассчитывают на компанию РУСАЛ и её налоговые отчисления, по этому поводу внимательно следят за котировками акций.
На недавней сессии Верховного Совета Республики состоялась оживленная дискуссия (между депутатами и министром финансов) на предмет исполнения бюджета.
Минфин объяснил недостаточное наполнение бюджета внешними факторами: санкциями и падением мировых цен на два основных добываемых в республике ресурса – уголь и алюминий.
В частности, министр финансов Игорь Тугужеков, сделал акцент на том, что 80% всех налоговый поступлений по налогу на прибыль в Хакасии дают экспортоориентированные отрасли – алюминий и уголь.

Но не только котировки акций РУСАЛа взволновали представителей депутатского корпуса - цены на алюминий достигли максимума за два года, поднявшись до уровня $2800 за тонну.
В Хакасии считают - колебания мировых цен на алюминий имеют положительное значение не только для «Русала», но и непосредственно влияют на бюджет Хакасии, а значит следует ожидать улучшения его наполнения.
@NeNASHI

Но площадки для применения инвестиционных компетенций РУСАЛа множатся стремительно.

Позавчера, например, ООО "Русал Аэро" (входит в структуру ОК "Русал") сменило название на ООО "Сибирские аэропорты".
"Русал Аэро" (которое теперь называется ООО "Сибирские аэропорты") выполняет функции управляющей компании аэропорта Братск, ООО "Тайшетаэро" (создано для строительства аэропорта в городе Тайшет Иркутской области - там у РУСАЛа расположен алюминиевый завод), АО "Аэропорт-Сервис" (один из операторов аэропорта Южно-Сахалинск), ООО "Капитал-Авиа" (Южно-Сахалинск, занимается транспортной обработкой грузов).

А в конце прошлого месяца ООО "Русал Аэро" учредило ООО "Богучаны Аэро" с целью проработки проекта развития аэропортовой инфраструктуры на севере Красноярского края.
ООО "Богучаны Аэро" было учреждено 30 мая. Уставный капитал - 10 тыс. рублей. Головной компанией нового юрлица значится En+.
В настоящее время на севере Красноярского края действует несколько аэропортов, включая населенные пункты Хатанга, Игарка, Тура, Ванавара и Норильск ("Алыкель").
Летом 2023 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что малые аэропорты Красноярского края требуют модернизации (а кому же их модернизировать, как не структурам российского предпринимателя Олега Дерипаски?).

Зарегистрировано ООО "Русал Аэро" (которое теперь называется ООО "Сибирские аэропорты") в Москве.
Генеральный директор - Андрей Метцлер, который по совместительству ещё исполняет функции председателя комитета по экономике и налоговой политике Законодательного Собрания Красноярского края.
@NeNASHI

Пока генеральный директор ООО "Сибирские аэропорты" (структурное подразделение компании РУСАЛ) Андрей Метцлер готовится развивать аэропортовую структуру на севере Красноярского края (в чём ему, скорее всего, поможет "очень сильно богатый" региональный бюджет), в самой компании РУСАЛ происходят серьёзные изменения (в управленческих контурах).
Три директора РУСАЛа - Михаил Хардиков, Евгений Курьянов и Евгений Вавилов - приняли решение покинуть совет директоров.
Годовое собрание акционеров, после которого они покинут свои посты, состоится 27 июня.
Хардиков занимал пост неисполнительного директора в составе совета директоров, Курьянов и Вавилов - исполнительных.

Готовится к чему-то корпорация крылатого металла.
К чему-то серьёзному готовится..
@NeNASHI

Депутат Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации VIII созыва Сергей Ерёмин избран сопредседателем и членом правления регионального отделения Всемирного русского народного собора.
Церемония избрания состоялась в ходе общего собрания Красноярского регионального отделения ВРНС.

Обрастает Сергей Васильевич почётными статусами и накапливает политический авторитет.
Оно и правильно - выборы следующего созыва депутатов Государственной Думы уже не за горами.
Надо успевать.
@NeNASHI

Мэрия Красноярска о дальнейших перспективах развития трамвайной сети краевой столицы (вчера) - ...в нaстoящее время aдминистрaция гoрoдa учaствует в реaлизaции гoсудaрственнoй прoгрaммы Крaснoярскoгo крaя «Рaзвитие трaнспoртнoй системы», кoтoрaя пoзвoляет вести ремoнт и мoдернизaцию трaмвaйных путей.
Депутат городского Совета Красноярска Семён Сендерский о дальнейших перспективах развития трамвайной сети краевой столицы (сегодня) - сейчас вся надежда вновь на финансирование по программе федерального проекта «Чистый воздух».
Как говорится - всё чудесатее и чудесатее.

Ох, чувствуем, аукнется ещё мэрии и её руководителю Владиславу Логинову эта увлекательная история с заключением, а теперь и расторжением соглашения с компанией «Мoвистa Региoны Крaснoярск».
А ведь с самого начала данная история выглядела очень подозрительно.
@NeNASHI

Всё-таки в мэре Ачинска Игоре Титенкове дремлет талант могучего пиарщика.
Просчитал же, приурочил к правильной дате и в День охраны окружающей среды (вчера) причинил частным домовладениям посёлка Восточный впечатляющий визит партхозактива в рамках реализации федерального проекта «Чистый воздух».
Подомовой обход Игорь Петрович совершал в компании руководителя Терминалнефтегаза Виталия Коновалова, депутата по округу Лилии Чернышенко и председателя уличного комитета Людмилы Зотовой.

Представители административных и бизнес структур в очередной раз убедились насколько востребован у населения экологичный подход к отоплению собственного дома.
Люди высказывали готовность установить в своих домах твердотопливные котлы (а кто ж откажется, если в рамках проекта «Чистый воздух»?), но при этом скромно говорили о том, что газификацию ждут с нетерпением, «если возможно».
Игорь Титенков не просто уповает на будущую газификацию, он работает в этом направлении - согласно дорожной карте, которую мы определили после подписания соглашения о сотрудничестве между администрацией города, Терминалнефтегазом и Газпромом, уже определено место для будущей заправочной станции, сейчас ведутся изыскательские работы.
А личное участие главы города в обходах домовладений формирует у наблюдателей образ мэра не боящегося прямого диалога с горожанами.
Можно ли представить Владислава Логинова, гуляющего по микрорайону Николаевка и лично участвующего в урегулировании спорных моментов, возникающих при реализации проекта КРТ?
Мы вот такого представить не можем, к сожалению, а Титенков бодрым укором из Ачинска напоминает заклятому другу Логинову, что всё возможно, было бы желание.
@NeNASHI

Бывший замминистра экономического развития Красноярского края, бывший гендиректор АО «Агентство развития бизнеса и микрокредитная компания» Александр Граматунов (приговорённый в ноябре прошлого года к 3-м годам лишения свободы условно за хищение у возглавляемой им организации 6 млн рублей) вновь в административно-управленческом строю.
Александр Сергеевич трудится председателем Совета Ассоциации «Содействие производителям и переработчикам органической продукции Красноярского края» и по этому поводу даже выступил на заседании комитета по природным ресурсам и экологии ЗС Красноярского края, на котором обсуждалась заготовка, переработка и продажа дикорастущих пищевых ресурсов.
Председатель Совета Ассоциации Александр Граматунов рассказал, что в 2023 году было открыто 9 новых заготовительных пунктов.
Как основное направление заготовки выбрали грибы лисички, их было заготовлено 14 тонн.
Из проблем - не хватает материально-технического оснащения у предпринимателей, нужны отдельная программа господдержки заготовки дикоросов, единая цифровая платформа, которая позволит учитывать продукцию от сбора до продажи, школа для предпринимателей, где бы их учили сертифицировать продукцию и поставлять ее на экспорт.

Ещё недавно Граматунов содействовал развитию всего краевого бизнеса (на шесть миллионов рублей "насодействовал"), а теперь - содействует заготовлению дикоросов (где-то завистливо вздохнул Денис Эдуардович Терехов, на заседании комитета, по понятным причинам, не присутствовавший).
И, разумеется, просит Александр Сергеевич у краевого правительства ресурсов, чтобы более качественно содействовать производителям и переработчикам органической продукции.
Народные избранники к выступлению Александра Граматунова отнеслись с пониманием, а председатель природоохранного комитета Виталий Дроздов определил - «Работа с дикоросами не только бизнес, но и социальная ответственность.
Не навязывая своего мнения, предложили правительству самому решить - выработать стратегию, определить орган либо лицо, которое будет отвечать за эту перспективную отрасль».
Забавно будет, если этим лицом (отвечающим за сбор, переработку и продажу дикорастущих пищевых ресурсов на территории Красноярского края) станет Александр Сергеевич Граматунов, который в 2019-м году гасил деньгами АО «Агентство развития бизнеса и микрокредитная компания» задолженность по личному кредиту.

Председателем Совета Ассоциации «Содействие производителям и переработчикам органической продукции Красноярского края» Граматунов, кстати, работает не первый день.
Вот он 9-го апреля в Нижнеингашском районе на аппаратном совещании, посвящённом исполнению бюджета, в этом статусе присутствовал, например.
Ох, чувствуем, и "назаготавливает" грибов-ягод-орехов Александр Сергеевич, бизнесу-то он в Красноярском крае "насодействовал" прям "вот отсюда и до приговора суда".
@NeNASHI