У многострадального красноярского метро всё-таки продолжают вырисовываться перспективы.
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин провёл рабочую встречу c врио губернатора Красноярского края Михаилом Котюковым.
И одной из тем обсуждения стало.. строительство метро, что не может не радовать.
@NeNASHI

Самое, на наш взгляд, непонятное в пиар-кампании под названием "предварительное голосование красноярской ЕР - самое успешное из всех предварительных голосований, случавшихся ранее в краевой столице", так это случившийся слив в самый рейтинговый краевой тг-канал Борус информации о какой-то брошюре с «правильными» кандидатами по каждому округу.
Во-первых, это никакая не брошюра, а скрин с монитора.
А во-вторых, ничего революционного в этом скрине не содержится - и без него понятно, что именно эти замечательные люди победят (Ильиных да Южакова, Дюков да Козиков, Креско да Иванов) - лица все знакомые и за последние пару месяцев изрядно подвергшиеся пиар-манипуляциям.

Зачем раздавать брошюру в органах исполнительной власти, когда есть столько разных мессенджеров?
Именно по этой причине (непонятности произошедшего) в данном сливе можно усмотреть попытку легитимизации результатов (победили именно вот эти, потому что за них брошюру раздавали).
Но ведь эти, которые в якобы брошюре (а на самом деле в макете), и так победят (зря они что ли устроили "чёс" по рабочим коллективам и мероприятиям).
Зачем все настолько усложнять?
@NeNASHI

К вопросу агитационного "чёса" - массовых встреч кандидатов предварительного голосования в разнообразных рабочих коллективах с потенциальными выборщиками.
Вчера вот, например, депутат Вячеслав Дюков делился подробностями подобной встречи, которую ему удалось пережить:
"Очень заинтересованная, информативная и в то же время тёплая встреча состоялась сегодня у меня с коллективом Детской Музыкальной школы N 3 в моем 11-м избирательном округе Железнодорожного района.
Отчитался перед своими избирателями о своих депутатских делах за прошедшие 5 лет, о том, как выполнил наказы избирателей, принципах работы Горсовета и нас, депутатов"

То есть в пятницу, после обеда, теплым весенним днём у депутата состоялась встреча в музыкальной школе (очевидно - с рабочим коллективом), и он, депутат, характеризует это мероприятие как "очень заинтересованное, информативное и в то же время тёплое" (на самом деле, вероятно, всё было с точностью до наоборот).
Очевидно же, что людям в пятницу хочется побыстрее домой, а не депутата слушать, да и депутат в такой обстановке чувствует себя не очень уютно, но..
Надо - значит надо!
И фотография прилагается с полупустым залом и понурым Вячеславом Игоревичем.

Обязательно в 2024 году найдём деньги в бюджете города на ремонт этой замечательной школы, иначе закончится срок ПСД, на которую из бюджета уже потрачено более 5 миллионов.
А проект этот замечательный!!!
Школа - замечательная, проект ремонта замечательной школы - тоже замечательный, денег на замечательный проект ремонта замечательной школы Вячеслав Игоревич найдёт обязательно, а на ПСД уже потрачено 5 миллионов замечательных бюджетных денег.

Интересно, а вот от таких чудо-встреч случается хоть какой-нибудь электоральный эффект или это чисто для отчётности и чтобы кандидаты в тонусе находились (вместе с избирателями).
@NeNASHI

Краевая государственная газета «НКК» показывает красивое - волшебную геометрию природы Красноярского края 😍
Но на этой волшебной геометрии без труда можно рассмотреть насколько сильно (можно на глаз прикинуть высоту деревьев и размер обнажившегося дна) обмелело красноярское водохранилище.
Мелеет водохранилище не первый год и, поговаривают (не на официальном уровне, но весьма активно), что причиной этого обмеления стала в том числе и крайне безответственная деятельность золотодобывающих компаний, которая осуществляется на притоках Енисея.
Поразрыли напрочь таёжные реки золотодобытчики, а это привело к резкому снижению объёмов поступающей в водохранилище воды..
@NeNASHI

Трудовая деятельность:
1976—1981 — стажер-исследователь, аспирант Томского государственного университета;
1981—1993 — ассистент, старший преподаватель, доцент кафедры уголовного права и криминалистики Красноярского государственного университета;
1993—1997 — начальник правового управления, заместитель Губернатора Красноярского края;
1993—1995 — депутат Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации;
1998—2001 — член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации;
1998—2017 — председатель Законодательного Собрания Красноярского края;
2017—2023 — Губернатор Красноярского края;
c 25 мая 2023 года — депутат Законодательного Собрания Красноярского края.

На сайте ЗС появилась страничка нового депутата - Усса Александра Викторовича.
Со всей полагающейся атрибутикой - законодательными инициативами, кучей пресс-релизов (очень-очень большой кучей), просто невероятным количеством фотографий и перечнем наград (среди которых последняя, о которой так много писал Василий Нелюбин, почему-то не указана).

Управление по информации и общественным связям ЗС сработало весьма оперативно.
@NeNASHI

Пограничники - смелые и сильные люди, готовые в любой момент встретиться с опасностью и противостоять ей.
Именно таких воинов мы и чествовали сегодня на торжественном мероприятии в ГДК.
мэр Канска сиротка-три подбородка Андрей Береснёв.

Очень тревожно за пуговку на пиджаке Андрея Михайловича.
Из последних сил стоит она на страже имиджа градоначальника.
Кажется, ещё чуть-чуть и свершится модный приговор..
@NeNASHI

Дорожники завершают работы на Коммунальном мосту, где практически круглосуточно идёт ремонт😍
Ремонта осталось совсем немного.
Скоро будем ездить по ровному мосту. Не быстро — как и положено, 40 километров в час.
Но зато безопасно и с комфортом😊 - лучится позитивом мэрия краевой столицы.

Но ещё на старте ремонтных работ у горожан (особенно тех, кто помнит предыдущие ремонты Коммунального моста) начали возникать вопросы.
Вопросы именно к обработке деформационных швов - помнится раньше во время ремонтов с ними проводилось значительно больше манипуляций, а сейчас их (деформационные швы) просто закатывают в асфальт и всё.
Надолго ли хватит такого ремонта, пожалуй, самой оживлённой автомагистрали Красноярска?
@NeNASHI

И немного о деформационных швах:
Деформационные швы – конструктивные элементы проезжей части мостов, перекрывающие деформационные зазоры между смежными пролетными строениями над промежуточными опорами и между крайними пролетными строениями и устоями и обеспечивающие плавный и безопасный проезд транспортных средств по всей длине сооружения.
Конструкции ДШ должны обеспечивать возможность перемещений концов пролетных строений без повреждений элементов шва, поверхности ездового полотна и пролетных строений.

Для чего нужны деформационные швы?
Деформационные швы предназначены для перекрытия деформационных зазоров между торцами соседних пролетных строений мостов и других сооружений с целью обеспечения температурных и иных перемещений пролетных строений, пропуска временной нагрузки через деформационный зазор и его водонепроницаемости.

Проще говоря, деформационные швы необходимы сложным инженерным конструкциям (к которым, разумеется, относится и Коммунальный мост) для компенсации возникающих во время эксплуатации данного сооружения деформаций.
Скажем, летом конструкция нагревается и увеличивается в размерах (совсем немного, но всё же), а когда температура снижается - уменьшается.
Так вот для того, чтобы от этих изменений в собственных размерах сложная инженерная конструкция под названием мост не разрушалась и нужны деформационные швы.
И, кстати, в предыдущие ремонты Коммунального моста, деформационным швам уделялось значительно больше внимания.

Что же происходит сейчас?
А сейчас подрядчики, разумеется, по согласованию с заказчиком (которым является мэрия), закатывают этим самые деформационные швы в асфальт, для "надёжности" обильно сдабривая его финишный слой щебнем - данный слой испытывает максимальную нагрузку, поэтому содержит высокий процент щебня, благодаря которому обеспечивается прочность сцепления автоколес с покрытием.
И что самое смешное - нисколько не стесняются сообщать о "закатывании" деформационных швов - "перепады, связанные с деформационными швами, создают затруднения в движении, но они будут исправлены путем асфальтирования финишным слоем".

Несложно предугадать насколько хватит такого ремонта - приблизительно до первых холодов.
А далее перепады температур (в Сибири же живём) неминуемо разорвут финишный слой асфальтового покрытия и Коммунальный мост опять нужно будет ремонтировать.
Но зачем мэрия так поступает, зачем закладывает себе на будущее целый мешок необязательных проблем?
Наверное, всё дело в том, что ремонт Коммунального моста "по уму" - т.е. с полноценной обработкой и обслуживанием деформационных швов (как бывало ранее) неминуемо бы растянулся на всё лето со всеми вытекающими для имиджа мэрии последствиями.
Тут на неделю затянувшийся ремонт-то вызвал целую волну негатива и критики, а если бы это все на три месяца, а то и на четыре? (все же помнят как "эффективно" ремонтировались в прошлом году невеликие мосты через Качу)
А в сентябре, между прочим, Красноярску предстоит выбирать не только депутатов городского Совета, но и губернатора - мэрия очень не хочет нести ответственность за снижение уровня социального оптимизма.

Вот и ремонтируют Коммунальный мост "абы как", побыстрее, да ещё и с целым набором пиар-хитростей - "вот вы, уважаемые горожане, недовольны ремонтом, а мы стараемся чтобы побыстрее все завершить".
То, что это "побыстрее завершить" уже в следующем году с большой долей вероятности придётся переделывать, никого не волнует.
Отвечать за чудо-ремонт, если что, Владиславу Логинову, а его всё равно не жалко..
@NeNASHI