Только мы подумали, что поиски соперников Александру Викторовичу на избирательную кампанию несколько затягиваются, как тут же в краевую политику ворвался (вернее прилетел) основательно подзабытый в регионе деятель Василий Журко.
Сегодня прилетел в г. Красноярск и провел первую встречу с уважаемым мной и думаю многими жителями города и края с старейшим депутатом Законодательного Собрания Красноярского края Виктором Ивановичем Кардашовым, мы знакомы очень давно и общаемся периодически но на расстоянии скажу давно не виделись и вот так сели за столик с чаем и орешками с сухофруктами поговорили не заметно 2.5 часа.
Непонятно что обсуждали под чай с орешками Виктор Иванович и Василий Васильевич, но когда рандеву завершилось, на выходе из кабинета Кардашова господин Журко внезапно столкнулся.. с губернатором Красноярского края.
А когда вышел из кабинета на выход встретился с Александром Викторовичем Уссом было хорошее человеческое рукопожатие и обменялись несколькими фразами он сказал заходи (стиль и орфография автора сохранены)

Он сказал - "заходи" и обменялся со мной хорошим человеческим рукопожатием..
Видимо пора уже прогнозировать массовое появление разнообразных политических "мумий" и "аксакалов", раз уж дело дошло до Василия Журко, "случайно" сталкивающегося при "выходе из кабинета на выход" с Александром Уссом.
Журко, кстати, в 2002 году участвовал в выборах губернатора Красноярского края и занял почётное последнее (14-е) место в первом туре с результатом 0,05% (или 529 голосов).
Случайно он встретился... чаю с орешками попить прилетел.. ну-ну.
@NeNASHI

Ещё один потенциальный кандидат в красноярские губернаторы, лидер регионального отделения партии "Зелёные" Сергей Шахматов завешивает электоральную интригу размером с проект газификации - раз уж у региональных властей нет планов заводить в край ГАЗ, нужно менять эту власть☝️на выборах - свежо, экологично и местами даже романтично.
"Подписывайтесь на меня в Телеграме" - пишет в Телеграме Сергей Александрович и весь в белом обозначает свои политические приоритеты - природный газ Красноярску, так же как и Минусинску, Канску, Назарово НУЖЕН.
Без него мы не победим "чёрное небо" (( - побеждали "чёрное небо" и походя определили, что модернизировать угольную генерацию в Красноярске, конечно, нужно!
Надо, пожалуй, подписаться в Телеграме на Сергея Шахматова, вдруг он ещё чего интересного напишет?

*а если не будут подписываться - отключим газ!
@NeNASHI

Вот чего не отнять у красноярских перевозчиков, так это умения и желания торговаться, даже если этот торг происходит заочно (официальные лица желание перевозчиков увеличить проезд по-прежнему не комментируют).
«Чтобы прожить нам до конца года, как и в энергетике, в ЖКХ, как и во всех других отраслях, нам нужно повышать стоимость проезда минимум на 12%. Ну, вот 32 рубля прибавьте 12% и узнаете наш тариф для выживания автопредприятий» - рассуждает председатель правления ассоциации пассажирских перевозчиков края Михаил Омышев.
Речь о повышении стоимости проезда до 50 рублей уже не идёт, вернее идёт, но не так напористо - перевозчики рассчитывают на повышение хотя бы до 35 руб. за проезд.

Удорожание проезда мера абсолютно непопулярная, а в год выборов главы региона ещё и очень ненужная (администрации губернатора, разумеется).
Но перевозчики неумолимы, как вечерние красноярские пробки.
Очень вовремя начались проблемы на некоторых маршрутах, очень вовремя в соцсетях стали появляться фотографии автобуса с дыркой в полу.
"Держаться нету больше сил!" - провозгласили владельцы автопредприятий и продолжили информационно угнетать красноярскую общественность - если тариф не поднять, перевозчики не гарантируют, что смогут заявиться на исполнение контракта в будущем.
Сейчас из 50 претендентов на перевозку горожан осталось 38.

"Не хотите повышать тарифы - дайте нам субсидию!" - предлагают перевозчики, видимо памятуя, что "Красноярский край - очень сильно богатый".
У регулярно случающихся приступов гордости за экономические успехи есть и негативная сторона - все, кто решит просить у краевого правительства субсидий, будут заниматься этим с удвоенной энергией.
Перевозчики ведь тоже люди, они же как думают - если сотрудникам условной "Корпорации развития Енисейской Сибири" краевой бюджет даёт возможность безбедно существовать просто потому что они (сотрудники корпорации) такие красивые и молодцы, то чем перевозчики, собственно говоря, хуже?
Заочный диалог владельцев автотранспортных предприятий и министерства тарифной политики края выходит в точку кульминации - решение министерству принимать уже на этой неделе.
И додавят ведь перевозчики, нет у них других вариантов.
Потому что если сейчас не добиться желаемого, то потом будет уже поздно. Потом всем ответственным лицам уже будет глубоко не до тарифов и не до перевозчиков.
@NeNASHI

Занятный кейс формируется вокруг процесса переезда технопарка «Твори-Гора», который пока что располагается в здании по адресу Вавилова 21.
Здание было признано аварийным и теперь его необходимо, во-первых - подвергнуть капитальному ремонту, а во-вторых - обеспечить переезд и временное размещение мастерских на время разработки проекта ремонта и проведения самого ремонта.

Но обо всём по порядку:
✔️12 января этого года технопарк с рабочим визитом посетил депутат ЗС Илья Зайцев, который объявил о необходимости поиска подходящего помещения - может быть и среди вас есть собственники помещений, которые на два года смогли бы предоставить площади? По примерным подсчетам требуется 1000 квадратных метров.
А также сообщил, что к решению вопроса подключился глава города Владислав Логинов - он в курсе происходящего и город делает все, чтобы учреждению помочь.
✔️16 января Владислав Анатольевич отреагировал - я разделяю расстройство родителей, ребят, педагогов, которые по причине аварийности здания вынуждены теперь обустраиваться в других помещениях, а это – свыше 1000 учеников. Беру обновление этого учреждения на контроль.
О том, что у него состоялся диалог с депутатом Зайцевым по поводу переезда технопарка, мэр Логинов никак не упомянул, но сообщил, что речи о сносе здания не идёт, а проектно-сметная документация ремонтных работ будет готова уже в этом году (то есть до самого ремонта ещё далеко).
И наверное поэтому в процесс пришлось вмешаться..
✔️...самому губернатору! Александр Викторович сегодня энергично включился в процесс модерации - убеждён, что совместно с городскими властями мы сможем найти для проекта подходящее, просторное помещение. Поручил Правительству края и главе Красноярска сделать это в ближайшее время.

Для придания необходимого ускорительного импульса красноярской мэрии одного отдельно взятого Ильи Александровича оказалось недостаточно.
В процесс пришлось вникать лично (!!!) губернатору Красноярского края.
Да, технопарк вне всякого сомнения важен и для детей, и для их родителей, и для рабочего коллектива центра современного дополнительного образования.
Но неужели для того чтобы найти для проекта подходящее, просторное помещение нужно вмешательства целого главы региона?

✔️А вот и Илья Александрович, ещё раз напоминает Владиславу Анатольевичу, что негоже игнорировать его, Ильи Александровича, запросы, потому что он не просто депутат ЗС какой-то, а особо приближённый к губернатору перспективный политик, которого иногда за глаза называют медиа-спецназовцем - губернатор края Александр Усс дал поручение решить вопроса с новым помещением для технопарка «Твори-Гора».
Сохранить все мастерские в одном пространстве также важно, как и решить вопрос с капитальным ремонтом здания на Вавилова.

Вот ничего без личного участия Александра Викторовича не делается ни в Красноярском крае, ни в самом Красноярске.
И трубы не чинятся как должно, и здания не ремонтируются, и технопарки с оборудованием в единое помещение переехать не могут.
Тут одно из двух:
- либо губернатору опять подсунули "несвежий" инфоповод, "помеченный" депутатом ЗС (что маловероятно), только сейчас в этой роли выступил Илья Зайцев, а не Александр Глисков;
- либо администрация Красноярска настолько инертна (и это более правдоподобно), что для "принуждения к работе" потребовалось личное вмешательство Александра Викторовича.
Оба варианта так себе.
@NeNASHI

Огромные счета за отопление для красноярцев.
Всё в пределах правил.

Служба строительного надзора провела выборочный анализ начислений.
Установлено, что нарушения действующего законодательства отсутствуют.
Суммы были обусловлены увеличением потребления тепловой энергии в связи с морозами.
Об это же ранее говорила СГК (это важно!).
Возмущение граждан суммам в платёжках, а в некоторых случаях декабрьские начисления по сравнению с ноябрём увеличились почти в два раза, не имеет под собой основания.
Никаких нарушений Стройнадзор не обнаружил.
Платим и точка.

Совсем недавно депутат ЗС Илья Зайцев отправлял в надзорные органы сводные данные и расчёты по всем жалобам граждан на декабрьские платежки за отопление.
Обещал Илья Александрович после получения официальной реакции на его обращение сообщить о результатах.
Результаты уже есть, но Илья Александрович молчит.
Видимо, сказать нечего.
@NeNASHI

Обозначал свою позицию в комментариях, но обозначу ее еще раз здесь. Если по результатам проверки Службы строительного надзора края декабрьских квитанций не будет выявлено нарушений, готов пойти дальше - в том числе в Прокуратуру края. Мы продолжаем анализ практики, в том числе судебной. Дополнительно материалы были направлены и в УФАС по краю.

Но на сегодняшний день официальный ответ Службы в мой адрес не поступал. Публикация в социальных сетях Службы не отвечает на те доводы, которые были указаны в обращении.

@zaitsev24

Город хоть куда. Хоть в культуру - хоть в туризм.

Оказывается, Красноярск, по мнению мэра Логинова, может претендовать на звание столицы любого направления - хоть культуры, хоть спорта, хоть туризма.
Владислав Анатольевич считает, что всё для этого у нашего города имеется.

Вообще постановка вопроса какая-то странная.
Нет и вроде бы никогда не содержалось в скрижалях российских управленческих практик таких понятий как "столица культуры" или "столица туризма", но наш мэр Логинов с плеча рвёт шаблоны как так коза баян и нарезает новые смысловые конструкции - "Мы можем претендовать на любое направление – культурную, спортивную, промышленную, туристическую, гастрономическую столицу... ...Заявки на столичность в этих направлениях у нас объективны" - поделился своим эксклюзивным мнением Владислав Анатольевич  в ходе интервью на радио «Комсомольская правда-Красноярск»

Видимо в ходе развития своей политической карьеры Логинов настолько привык на что-то претендовать (долгое время безрезультатно), что когда это "претендование" наконец-то завершилось успехом, то он сразу начал претендовать на что-то ещё.
Направления культуры, спорта, промышленности, туризма, гастрономии (далее - везде) ему почему-то показались вполне досягаемыми.
Хотелось бы напомнить Владислав-свет-Анатольевичу, что только за первые две недели января в Красноярске произошло 42 аварии на трубопроводах.
Что состояние городских дорог и тротуаров очень далеко от идеального, что город регулярно (чуть ли не каждый день) страдает от масштабных автомобильных пробок.
Что одним из символов Красноярска уже давно является пресловутое "Чёрное небо" - кстати, хорошо что Владислав Анатольевич не обозначил среди перспективных направлений досягаемой "столичности" экологию, совсем бы уже смешно было, хотя с туризмом он тоже "угадал".

Проблем у Красноярска столько, что надо бы не за "столичностями" гоняться, а засучив рукава эти проблемы решать.
Как говаривал коллега мэра Логинова незабвенный мэр Назарово Владимир Саар (мудрейший, кстати, человек) - "не хвались идучи на рать, а хвались идучи.."
@NeNASHI

Теперь у красноярцев станет на один приятный праздник больше, его (день метростроителя) можно будет отмечать всем городом - мы же теперь все немного метростроители, потому что все будем участвовать в строительстве метро.
Участвовать будем с помощью терпения - нам ведь настоятельно рекомендовали "потерпеть ради мечты".
Будем терпеть и будем отмечать.
Пока метро в Красноярске наконец-то не будет построено.
@NeNASHI

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин чётко обозначил на какой стадии сейчас находится проект красноярского метро - сейчас благодаря ИБК (инфраструктурный бюджетный кредит) мы готовим к реализации проекты метро в Красноярске, Нижнем Новгороде, планируем запускать метротрамвай в Челябинске.
В настоящий момент проект метро в Красноярске только формируется - для начала самой стройки ещё ничего не готово.

Но тогда зачем перекрыли улицу Молокова?
И зачем обнесли забором площадь Революции (написав на заборе - "Здесь будет Метро") - проект только готовится к реализации, зачем заставлять красноярцев терпеть и испытывать неудобства просто так?
@NeNASHI

Мера пресечения Митволю

Центральный районный суд г.Красноярска 24.01.23 продлил меру пресечения в виде содержания под стражей Олегу Митволю до 24 марта 2023 года включительно.

Теперь и официально.

Потому что официальный медиа-ресурс правительства Красноярского края Наш Красноярский край информирует красноярцев:
"Специалисты красноярского Стройнадзора проанализировали начисления за ЖКУ за ноябрь и декабрь прошлого года.
Они пришли в выводу, что действующее законодательство при начислениях и использованных тарифах не нарушено."
По мнению специалистов надзорной службы на резкое увеличение стоимости декабрьского отопления повлиял не только плановый рост тарифов, но и сильные морозы, увеличившие объёмы потребления тепловой энергии.

Любопытная новость.
Оказывается, декабрь был в Красноярске аномально холодным - в это сложно поверить, но это так.
Исходя из этой логики, январские платёжки будут ещё более объёмными, потому что январские морозы по всем признакам выглядят сильнее декабрьских.
Тем временем "отопительный" скандал продолжает развиваться (далеко не все красноярцы согласны с выводами Стройнадзора), создавая Александру Уссу дополнительные риски на старте губернаторской кампании.
@NeNASHI

Во-первых, это красиво.
"...поликлиника - это не только красива бетонная коробка, не только оборудование, но, самое важное, медики".
Во-вторых, это крупнейшая за Уралом поликлиника, хотя дело даже не в ее размерах, а в наполнении.

Илья Александрович неожиданно меняет привычную риторику, в сообщении об открытии поликлиники уже не содержатся превозносящие губернатора обороты.
Александр Усс открыл - а дальше перечисление параметров, характеристика возможностей учреждения и планы по дальнейшей модернизации красноярской системы здравоохранения.
Никаких уже ставших традиционным "только благодаря", "под личным контролем" и "по инициативе губернатора" - все по делу, без уже набившего оскомину пиара Александра Викторовича.

Иное дело правительственный портал, там на открытии поликлиники информационно подсвечивается исключительно один губернатор и никто кроме него:
«Новую поликлинику в Покровском красноярцы ждали давно. Люди просили содействия в решении проблемы, когда я ещё работал в Законодательном Собрании. Рад, что наказы избирателей получилось исполнить» - губернатор Красноярского края Александр Усс.
Получается, что ещё когда Александр Викторович трудился спикером ЗС, он уже тогда собирал наказы избирателей и готовился к строительству медицинского учреждения в Центральном районе Красноярска.

Остаётся надеяться, что УСК "Сибиряк", которая возводила поликлинику, в этот раз всё сделала на совесть - ведь в последнее время к объектам, которые возводят строительные организации Владимира Егорова, все чаще возникают вопросы, зачастую переходящие в плоскость претензий и уголовных дел.

*забавно, но главный строитель "крупнейшей за Уралом поликлиники" Владимир Егоров не упоминается ни в одном правительственном и губернаторском релизе, хотя на открытии учреждения он присутствовал - аккуратно перемещался где-то в третьих рядах губернаторской свиты.
@NeNASHI

Скандальный фон вокруг строительства красноярского метро продолжает усиливаться.

К сегодняшнему продлению центральным районным судом Красноярска меры пресечения Олегу Митволю (до 24 марта 2023 года) в виде заключения под стражу, добавилось постановление прокуратуры Красноярска о наложении штрафа в размере 1,1 млн рублей на подрядную организацию за неисполнение контракта при строительстве метрополитена в рамках реализации национального проекта «Экология».

Прокуратурой установлено, что подрядчик не выполнил взятые на себя обязательства по разработке проекта подготовки территории на стройплощадках: электродепо, станционный комлекс "Улица Копылова", станционный комплекс "Площадь Революции", станционный комплекс "Проспект Мира").
Контракт был заключен в декабре 2020 года.
Стоимость контракта - 119,9 млн. рублей.
Финансирование осуществлялось в рамках реализации проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология».

То есть взяли федеральных денег, заключили контракт с подрядной организацией чтобы она готовила проект подготовки строительной площадки, а потом что-то пошло не так.
"Не так", собственно, пошла разработка проекта строительства метро и по этой причине сегодня главному разработчику проекта Олега Митволю продлили меру пресечения.
Проектировщики Олега Львовича готовили проект, который потом не был согласован главгосэкспертизой, а в это время другие подрядчики готовили проект подготовки площадки для строительства по проекту, которого на тот момент не было в природе и который так и не материализовался (звучит своеобразно - проект подготовки площадки для проекта строительства метро - но, видимо, таков путь).

Какое-то количество средств (предоставленных краевому правительству в рамках реализации нацпроекта «Экология») подрядчики успели освоить, но поскольку дальше работать не смогли (основной проект - всё) работы застопорились.
И застопорились аж на 19 месяцев.
Из выделенных 119,9 млн рублей 45,5 млн рублей остались не освоенными и возвращены в региональный бюджет.
В настоящее время государственный контракт расторгнут, к разработке проекта привлечена другая подрядная организация.

Получается, что сейчас очередные подрядчики готовят очередной проект площадки для строительства красноярского метро, которое теперь уже не совсем метро, а метротрам.
Разработанного проекта строительства по-прежнему нет (и этому проекту ещё предстоит проходить главгосэкспертизу).
Но подрядчики уже работают - даже улицу Молокова зачем-то перекрыли.
Возникает закономерный вопрос - а надо ли сейчас вести какие-то работы на площадках (которые, разумеется, стоят денег, причём - бюджетных), если проекта подготовки площадки, равно как и самого проекта строительства метротрама, в природе по-прежнему нет?
Может быть стоит сначала дождаться результатов проектирования, результатов согласования, а уже потом - перекрывать улицы, переносить скамейки, пересаживать деревья и вливать ресурсы в масштабные пиар-кампании.
Уже ведь наработали кейс негативного опыта, или нужен ещё один, поувесистей?
@NeNASHI

Сегодня в стенах красноярского ГорСовета приключился небольшой скандал, депутаты намеревались на заседании комиссии по горхозяйству заслушать руководителя регионального фонда капитального ремонта многоквартирных домов господина Попелышева Михаила Вячеславовича, с докладом об итогах деятельности организации за 2022 год.
Намерение так и осталось намерением - Михаил Вячеславович визитом народных избранников не удостоил и, более того - в фонде не нашлось специалиста ему на замену. Горсовет получил письмо с просьбой отложить доклад, чтобы успеть подготовиться - сообщает депутат Семен Сендерский.

Январь 2023 года подходит к концу, но региональный фонд капитального ремонта многоквартирных домов по-прежнему не в курсе чем он, фонд, занимался в 2022 году.
Настолько не в курсе, что для доклада специалистам фонда необходимо подготовиться.
Знатную аппаратную оплеуху отвесил Михаил Вячеславович красноярским депутатам, непонятно только - за что.
@NeNASHI

Как же старательно из всех фотоотчётов, посвящённых сегодняшнему открытию поликлиники в микрорайоне Покровский, убирают авторитетного строителя Владимира Егорова, который, вообще-то, эту поликлинику и возводил.
Вот и в публикации Владислава Логинова Владимир Егоров аккуратно "прикрыт" самим Владиславом Анатольевичем.
В свите губернатора Усса авторитетному строителю место ещё нашлось, а вот в публикациях - уже нет.
Нигде не упоминается, что учреждение строила именно УСК "Сибиряк", хотя все прекрасно знают кому надо сказать спасибо за пусть и с некоторым затягиванием сроков, но все же построенное учреждение.
На переднем плане - губернатор Усс, мэр Логинов, зампред правительства края Подкорытов, министр здравоохранения Немик.
Егоров где-то там, затерялся среди многочисленных сопровождающих.
Может быть это и правильно - слишком уж много в последнее время вокруг УСК "Сибиряк" происходит скандалов, но ведь из песни слов не выкинешь.
Да и самому Владимиру Егорову такое отношение, наверное, не очень приятно.
@NeNASHI

Как купировать негатив в медийном пространстве Красноярска, возникающий из-за регулярных коммунальных аварий?
Правильно. Надо поменьше об этих авариях писать, решили в мэрии города, и не пишут.

Между тем ещё вчера в домах ЖК Нанжуль-Солнечный пропало отопление, при этом на сайте службы 005 информация об отключении не появилась.
Устранять последствия коммунального происшествия будут завтра - дома по адресам Соколовская 58, 60, 70, 72, 72а, 74, 76, 76а, 78, 80, 80а; 60 лет Образования СССР 62а, 62д, останутся без отопления уже официально, будут проводиться ремонтные работы по устранению дефекта на подающем трубопроводе (опять подающий трубопровод!).
ЖК Нанжуль-Солнечный возведён относительно недавно, поэтому говорить о том, что и в этом случае причина аварии кроется в ветхости сетей, не представляется возможным.
Трубы рвутся по другой причине, но по какой - непонятно.

Микрорайон Солнечный настолько "важен" для администрации Красноярска (а Владислав Логинов относительно недавно утверждал именно это), что данные о коммунальных авариях даже не публикуются на сайте аварийной службы.
- Лопнула труба - давайте не будем обращать внимания.
- А люди?
- Ничего, потерпят.
@NeNASHI

Красноярские перевозчики продолжают бескомпромиссную борьбу за своё успешное транспортное будущее.
Оказывается, не сильно-то они и хотят повышения тарифов на проезд в общественном транспорте для красноярцев.
На самом деле они очень хотят (и по всему выходит - успешно добиваются)... дотаций из краевого или городского бюджетов.

«...во многих других регионах такие дотации есть.
И покрывают они почти половину расходов.
Многие считают, что за счёт пассажиров не должны решаться вопросы автопредприятий.
Я полностью согласен. Мы хоть завтра можем сделать тариф 25 руб. в автобусах.
Но тогда нужна поддержка из бюджета. Кто-то должен доплачивать к этим 25 руб. те же, например, 20 руб. за пассажира до расчётного тарифа» - Михаил Омышев, председатель правления ассоциации пассажирских перевозчиков края.
Получается, весь тарифно-транспортный сыр-бор приключился из-за непоколебимого желания перевозчиков получить заветную субсидию.
Михаил Геннадьевич практически "в одно лицо" провёл довольно впечатляющую пиар-кампанию по обоснованию необходимости выделения транспортным предприятиям какого-то количества бюджетных средств.
Судя по тому как пиар-кампания была спроектирована и проведена, субсидии перевозчики, скорее всего, получат.
Красноярский край ведь "очень сильно богатый", может себе позволить.

*как говорится: а разговоров-то было..
@NeNASHI