С большим интересом просматривая отчёт по итогам работы краевого министерства экономики и регионального развития за период с 31 октября по 4 ноября, мы закономерно обнаружили любопытное (потому что всегда, когда что-то делаешь с интересом, получаешь любопытное).
Итак, на прошлой неделе сотрудники минэка среди прочих важных дел рассматривали проект документации по планировке территории для размещения объекта регионального значения: «Строительство линии скоростного подземно-наземного легкорельсового транспортного транспорта (!!!) в г. Красноярске. Первый этап» (там на слайде прямо так и написано).
Мы, разумеется, не знаем чем закончилось рассмотрение проекта документации подземно-наземного транспортного транспорта (а сотрудники минэка рассказывать не стали), но позволили себе сделать два вывода:
1️⃣ Министр экономики и регионального развития Красноярского края Анна Карловна Гарнец не читает отчёты своего министерства перед тем как их опубликовать (транспортный транспорт это вам не это!);
2️⃣ До начала строительства линии скоростного "подземно-наземного легкорельсового транспортного транспорта" в Красноярске ещё очень далеко, потому что ещё даже проект документации по планировке территории для размещения линейного объекта не рассмотрен. А учитывая с какой скоростью работают наши министерства и ведомства, процесс "рассмотрения" может несколько... затянуться.
Как бы нас не убеждали в обратном разнообразные сообщения о том, как бурно проходят подготовительные работы.

*"транспортный транспорт" - сразу видно, что минэкономики возглавляет дипломированный филолог, хотя презентации, надо признать, в наших министерствах научились делать действительно красивые.
Жаль только, что их никто не читает.
Очень жаль.
@NeNASHI

На следующей неделе, 18 ноября, глава Красноярского края Александр Усс проведёт прямую линию на телеканале «Енисей», в ходе которой ответит на вопросы жителей региона.
Мы решили вспомнить как это было в прошлом году, стали поднимать старые ссылки и... - "В ближайший месяц-два решится принципиальный вопрос с финансированием. Начало стройки планируется летом следующего года." - сообщал в начале сентября 2021 года Александр Викторович.
Теперь понятно, почему в последние пару месяцев вокруг проекта строительства первой линии скоростного легкорельсового транспорта столько шума.
Глава региона более года назад сообщал о планах начать строительство летом текущего года, но на дворе уже ноябрь, а старт проекта явно откладывается - документация необходимая для запуска находится в стадии рассмотрения (даже не утверждения).
Конечно, за прошедшие 13 месяцев случилось много резонансных событий в крае, в стране и в мире.
Многие из этих событий повлияли на перспективы строительства красноярского метротрама, одно только "дело Митволя" чего стоит - проектировщикам теперь приходится фактически заново разрабатывать документацию.
Но для нашего губернатора, который привык держать слово, строго спрашивать и с себя, и с других, ситуация все равно складывается неприятная - говорил ведь одно, а получилось немного другое, пусть на это другое и повлияли объективные обстоятельства.

В этом месте напрашиваются аналогии с незадачливым мэром Канска Андреем Бересневым, пообещавшим недавно Александру Викторовичу в сжатые сроки завершить ремонт одного общественного пространства и слово своё не сдержавшим (по объективным, заметим, причинам).
Но данная аналогия будет некорректна - мэр Канска обещал своему руководителю - Александру Уссу, а Александр Викторович пообещал красноярцам, что гораздо серьёзнее.
Коллеги обозначают алгоритм дальнейшей реализации проекта метротрама - в данный момент продолжаются инженерно-геологические изыскания, осматриваются здания, изучается их фундамент.
Следующий шаг – Главгосэкспертиза, потом – проектировка.
Согласно обозначенному алгоритму,  строительство красноярского метротрама, скорее всего, начнётся только в следующем году, ближе к лету (ещё идут изыскания, а потом ещё Главгосэкспертиза, потом - проектировка и лишь затем - строительство).
Летом 2023 года официально стартует кампания по выборам губернатора Красноярского края и, действительно - красноярское метро может стать мощным имиджевым проектом Александра Усса в ходе его переизбрания на следующий срок полномочий главы региона.
@NeNASHI

Сибирские города врываются в топ рейтинга деловых поездок среди российских мегаполисов.
Причём Красноярск опередил-таки Новосибирск.
Сочи, Казань, Красноярск – самые популярные направления для командировок после Москвы и Санкт-Петербурга, следует из отчета сервиса бронирования отелей Bronevik.com (входит в МТС Travel). В среднем, командировка длится три дня и обходится в 4 300 рублей в сутки.
Сам топ выглядит следующим образом:
🔸Москва (+55% г/г)
🔸Санкт-Петербург (+13% г/г)
🔸Сочи и Адлер (+150% г/г)
🔸Казань (+73% г/г)
🔸 Красноярск (+57% г/г)
🔸Новосибирск (+21% г/г)
🔹Екатеринбург (-8% г/г)
🔸Иркутск (+29% г/г)
🔹Нижний Новгород (-2% г/г)
🔸Уфа (+34% г/г)
Длительность командировки в среднем составляет 3 ночи, за год показатель не изменился. Изменения коснулись среднего чека: он вырос на 7% и достиг 4 300 рублей за ночь. Дороже всего командировки обходились туристам в Краснодарском крае, Московской и Ленинградской областях. Стоимость дня проживания в этих регионах доходит до 20 тысяч рублей.

Аналитика, впрочем как и сам рейтинг, больше смахивает на рекламу сервиса бронирования отелей Bronevik.com (входит в МТС Travel), но как бы то ни было, Красноярск действительно растёт в плане привлекательности ведения бизнес-процессов.
Мало хороших отелей, но зато имеется отличный аэропорт.
Ощутимые транспортные проблемы, но зато привлекательный инвестиционный климат.
Глядишь, вслед за бизнес-путешественниками подтянутся и настоящие туристы, зря что ли в Красноярске строят самые длинные в России лестницы и смотровые площадки с умопомрачительными видами.
@NeNASHI

Максим Золотухин обозначил давнюю проблему краевого парламента - депутаты ЗС могут участвовать в заседании не более двух комитетов, то есть посещать они могут и большее количество парламентских объединений, но вот право голоса имеют только в тех, членами которых они являются.
Максим Анатольевич выступил с инициативой дать возможность для желающих участвовать с правом голоса больше, чем в двух комитетах.
И встретил бурное неприятие.
Примечательно, что на сессиях все попытки обсудить более подробно какой-нибудь пункт повестки традиционно напарывается на пожелание "надо было обсуждать на комитете", но при этом на комитете высказаться и тем более быть услышанным у инициативного народного избранника нет возможности.
Предложение Золотухина, будь оно рассмотрено и после этого принято коллегами, могло бы сильно повысить производительность и... полезность краевого парламента, но, кажется, пока это никому особо не нужно.
Хорошо, что проблема обозначена - теперь о ней будут думать, может быть дискутировать, а там глядишь...

Примечательно, как Максим Анатольевич ловко (прям как авторитетный политик) в своём тг-выступлении "зацепил" одного своего коллегу - «в профильные комитета (например, по здравоохранению) приходят не обладающие соответствующим образованием и мешают работать своей некомпетентностью», - который, как известно, несмотря на то что комитет по здравоохранению возглавляет, профильным образованием как раз и не обладает.
Сигналы о том что упомянутый председатель комитета слишком часто уделяет повышенное внимание каким угодно проблемам города и края (экология, ЖКХ, дорожная отрасль, благоустройство) в ущерб основному направлению своей деятельности - охране здоровья и социальной политике - звучат всё чаще.
Ведь нельзя сказать что здравоохранение в крае находится в столь успешном состоянии, что председатель профильного комитета может отвлекаться на гаражи с сараями, однако мы можем наблюдать именно эту тенденцию.
К сожалению.
@NeNASHI

Крайком КПРФ ворвался в политическую повестку Красноярского края с потрясающей новостью - "Красноярские коммунисты поменяли баннер «Пора менять власть» на своём офисе".

Оказывается, провокационный рекламный материал их попросила демонтировать депутат ЗС Вера Оськина, которая обратилась с этой просьбой в своему коллеге Андрею Новаку.
По совершенно случайному стечению обстоятельств, Андрей Петрович, помимо того что является коллегой Веры Егоровны по региональному парламенту, обладает статусом первого секретаря крайкома КПРФ и отказать ей, разумеется, не смог (как-никак сама Вера Егоровна попросила!).

Новость о том, что депутат Оськина одним разговором победила упрямых коммунистов, естественно, разлетелась по краевым медиа, приводя актив красноярской КПРФ в состояние прострации.
И для того чтобы закрепить успех Веры Егоровны, крайком прокомментировал баннерную ротацию - «Полная ерунда, у нас была запланирована смена баннеров до начала СВО и прочего. Это плановая замена. Оськина к нам обращалась, но это сделано было не по ее просьбе».
Кажется, это был тот самый случай, когда лучше молчать, чем говорить.
Теперь все (и коммунисты, и не коммунисты) будут уверены, что баннер убрали именно по просьбе Веры Егоровны, потому что... потому что так вышло.
Чудесный подарок сделал крайком сам себе на 7 ноября - тут не то что врагов, тут и друзей не надо - сами себя, своими же руками... удивили.
@NeNASHI

- Если... метро в Красноярске поедет, то Александр Усс войдёт в историю Красноярска и края как человек который всё же метро достроил?
(Илья Зайцев, депутат ЗС Красноярского края)
- Ну.. наверное это так, но знаете, как-то я об этом не особенно задумываюсь, и цели войти в истории и вот подсчитать там количество своих достижений никогда не ставил. Мы просто работаем, с утра до вечера.
(Александр Усс, губернатор Красноярского края)

В большом, предвыборном интервью Александра Викторовича (это только первая часть, анонсировано ещё три), более всего нам запал именно этот эпизод.
Тема метро для краевой столицы сейчас актуальна как никогда - бороздящие просторы города буровые установки внушают надежду на то, что подземная мечта Красноярска наконец-то сбудется.
Немного режет ухо подача Ильи Александровича про "попадание в историю" и про "человека, достроившего метро", но Александр Викторович достойно парирует - "мы просто работаем, с утра до вечера".
На то, что интервью является частью избирательной кампании, сильно намекает появление в самом начале ролика "политолога из Москвы" Евгения Минченко (пусть и немного задекорированного аксакалом краевой политики Всеволодом Севастьяновым).
Евгений Николаевич с ходу задаёт тон всему материалу, обозначив уровень политического влияния Александра Викторовича в регионе.
Появление крайне непубличного, но очень влиятельного бизнесмена Владимира Гуриева тоже говорит о многом, но вернёмся к метро. Интервью губернатора уже пошло в ротацию как рекламный материал пока не начавшейся стройки, что лишний раз подтверждает - основным движителем проекта метротрама является Александр Викторович.

Но станет ли строительство красноярского метротрама основным движителем избирательной кампании губернатора Усса?
@NeNASHI

Пушистый контролёр немного застрял в текстурах, но если очень хочется в сНежность и ми-ми-ми, то даже отсутствие Сергея Васильевича на капитанском мостике лайнера муниципальной администрации не сможет остановить сотрудников пресс-службы мэрии в стремлении причинить дорожной инфраструктуре города очередную порцию задорного креатива (нарисовать на лавочке пол-кошечки).
Судя по фото, на них очень удобно не только сидеть, но и лежать в ожидании автобуса. Сибирской кошечке Лиле стильные и удобные остановки понравились.😻
Лежат на лавочках автобусных остановок обычно не кошечки, а несознательные граждане, но будем надеяться, что новую остановку на Маерчака эта участь обойдёт стороной.
Люди ведь старались, делали...
@NeNASHI

Начинает избирательную кампанию не только Александр Усс.
Авторитетный ресторатор Владимир Владимиров возвращается в краевую политическую повестку, причём сразу как эксперт-эколог - "О причинах «чёрного неба» в Красноярске и почему проблема, которая волнует сотни тысяч людей, не решается годами, сегодня в студии 8 телеканала поговорили с известным в городе предпринимателем и человеком с активной гражданской позицией Владимиром Владимировым".
Вообще-то Владимир Владимирович из повестки далеко не уходил, но в последнее время больше присутствует в соцсетях, а тут сразу - в эфир телеканала пожаловал и сразу с актуальной проблематикой, тянущей на платформу предвыборной программы.
Разумеется, не факт что Владимиров будет выдвигаться в губернаторы, хотя его электоральные позиции, по крайней мере в краевой столице, выглядят весомее, чем позиции Егора Бондаренко или Александра Лымпио, с которыми Александр Усс конкурировал за губернаторский пост в 2018 году.
Скорее стоит говорить о том, что экс-депутат ГорСовета попытается вернуться в обойму муниципального парламента. Учитывая текущую риторику Владимирова и то что он пришёл в студию именно 8 телеканала, выдвигаться он вполне возможно будет от экологической партии "Зелёные".
Ну и правильно - не Сенченко же единым прирастать будет природоохранная оппозиция Красноярска.
@NeNASHI

Обновленная пресс-служба мэрии Красноярска уверенно доказывает, что она очень даже умеет в это ваше продвижение в телеграмме.
СММщик горадминистрации счел, что если он запулит кошечку Лилю на Ура.ру, то удастся заверить новое руководство городской администрации, что успех возможен даже на ровном месте в случае использования половинки кошечки.
Но всё равно - очень милое☺️
@NeNASHI

Не перестаём восхищаться бизнес-смекалкой и коммерческой напористостью руководителя строительной компании «Сибиряк» Владимира Егорова.
"Я там побывал, там бардак.
Там около 450 гаражей, развалюхи, склады.
К 400-летию Красноярска это всё надо приводить в порядок.
К тому же по мере застройки Комбайнового завода я открою туда два проезда с Дубровинского... 
...Вообще, это очень затратная вещь.
По моим подсчетам, там два или два с половиной миллиарда рублей нужно только на выкуп и снос всех этих гаражей и складов" - Владимир Егоров о перспективах "освоения" земельного участка между железной дорогой и улицей Ломоносова (условия "освоения", разумеется, тоже его).

Попробуем перевести с "Егоровского" на разговорный красноярский:
- "Вы там что-то за КРТ (комплексное развитие территорий) говорили, уважаемые?
Очень хорошо.
Давайте пристегнем к моим 52 гектарам бывшего завода комбайнов вот ещё этот аппендикс в закоулке, раз уж вам так хочется.
Там 17 га, я вам там разрешу и садиков построить, и школ, и ещё чего там вам хочется построить (лучше, конечно, если буду строить я).
А вот на этих моих 52 гектарах никакое это ваше КРТ-МРТ не надо делать, потому что там и одной школы хватит, и вообще мне лучше знать как мои гектары застраивать".

Смелости Владимира Егорова хочется аплодировать стоя.
На самой скоростной бетономешалке вертел он все намерения мэрии и краевого правительства внедрить режим КРТ (комплексного развития территорий) на самой перспективной площадке Красноярска, и более того - совершенно спокойно предлагает помочь ему заполучить ещё немаленький земельный участок, потому что "скоро 400-летие Красноярска, надо успевать".
Руководитель компании «Сибиряк» явно испытывает на прочность и нового мэра Красноярска, и ещё не успевшую до конца переформатироваться администрацию города.
Чем ответит Владислав Логинов?

*кажется, пора уже появиться на градостроительной арене председателю комиссии по градостроительству и дорожно-транспортной инфраструктуре красноярского ГорСовета Вячеславу Игоревичу Дюкову и объяснить уже Владимиру Егорову где начинается и где делает крутой поворот пресловутая "улица Лапшинская".
@NeNASHI

По теме "королевы автобусной остановки" кошечки Лилии (которой уже пора обзавестись отчеством Владиславовна, в честь нашего Главы города) реакция Дениса Эдуардовича однозначно лучшая за сегодня.
Всему нашлось место - и тонкому юмору, и озорному троллингу, и безудержному самолюбованию на фоне "тех кого надо".
Отменный образчик политической эклектики (ох не ту партию назвали ЛДПР, ох не ту..) причём на ровном месте.
А вот и Ура.ру депутата Терехова форсит.
Наверное для того чтобы пресс-служба горадминистрации Красноярска не подумала о себе ничего сверхъестественного.
Или потому что котиков в повестке мало не бывает.

*милый же был челлендж, зачем так быстро покровы сорвали?
@NeNASHI

Зачем Александр Усс посетил с рабочим визитом столицу Республики Казахстан – город Астану?
Официальная версия гласит, что в составе делегации от Красноярского края наш губернатор проводит в Астане ряд деловых встреч.
Темой встреч обозначено, в частности, наращивание взаимного товарооборота - Красноярский край готов экспортировать в Казахстан зерновые культуры, мукомольную продукцию, дикоросы, а также продукцию деревообработки, пиломатериалы, пеллеты, деревянные домокомплекты, горно-обогатительное оборудование.
Из Казахстана край готов импортировать овощи и фрукты, мясную продукцию (у нас же своей вроде избыток?), сельхозтехнику и её запчасти, деревообрабатывающее оборудование.
Всё это товарооборотное многообразие Александр Викторович обсудил с заместителем премьер-министра Республики – министром торговли и интеграции РК Сериком Жумангариным.
Помимо этого, Александр Викторович обсудил с акимом Акмолинской области Ермеком Маржикпаевым международный обмен научно-техническими знаниями и современными технологиями, использование возможностей края в качестве транспортно-логистического хаба, а также развитие туризма.

По всем параметрам визит красноярской делегации в Казахстан вышел насыщенным и продуктивным, но нам стало любопытно - а кого взял с собой в заграничную поездку Александр Викторович?
Казалось бы - под такие задачи надо брать с собой как минимум Леонида Шорохова - министра сельского хозяйства и торговли, зампреда правительства - он ведь за товарооборот ответственный.
Министра лесного хозяйства Алексея Панова и министра экономики Анну Гарнец, а если про логистический хаб - то тогда министра транспорта или его заместителя (мы не очень хорошо разбираемся в рабочих визитах, но это ведь логично).

Однако...
На официальных фотографиях с рабочих встреч Александра Викторовича в Астане сложно разглядеть состав делегации, но если постараться:
✔️По правую руку от нашего губернатора разместился его первый зам - Сергей Пономаренко.
С Сергеем Александровичем все понятно - он как ангел-хранитель главы региона, куда губернатор - туда и он, да и в туризме первый замгубернатора хорошо разбирается;
✔️По левую руку от Александра Викторовича расположился зампред краевого правительства Сергей Верещагин. В секторе его ответственности и минэкономики, и лесное хозяйство, и транспорт, и цифровое развитие, так что можно считать присутствие Сергея Викторовича в составе делегации весьма уместным (но почему не взяли министра торговли и сельского хозяйства?).
✔️И, наконец, в состав делегации вошёл... Максим Валерьевич Румянцев - ректор СФУ.

Довольно своеобразный состав для визита в республику Казахстан (особенно удивляет наличие Максима Валерьевича) - функционал делегатов весьма опосредованно соответствует целям и задачам, прописанным в пресс-релизе.
В Монголию уже путешествовали (отметились посадкой деревьев), теперь вот в Казахстане намерены закупать мясную продукцию.
«Для бизнеса Акмолинской области Красноярск может стать удобным транспортно-логистическим хабом для перевозки грузов по территории России» - губернатор Красноярского края Александр Усс.
Простите, а как Красноярский край может стать транспортно-логистическим хабом для Акмолинской области, если  от нас до Астаны 1 800 километров на автомобиле ехать?
Тут или с релизом что-то не так, или Александр Викторович поехал в Казахстан по каким-то другим делам.
@NeNASHI

"Мы договорились о том, что в ближайшее время, скорее всего до нового года, состоится обмен представителями нашего предпринимательского сообщества, и на экономическом форуме в Красноярске в марте мы придадим этому реальное оформление в виде договора" - Александр Усс о активизации сотрудничества республики Казахстан с Красноярским краем.

Так вот для чего отправилась в Астану делегация правительства нашего региона, возглавляемая губернатором - не только укреплять торгово-экономические связи и обмен научно-техническими знаниями и современными технологиями, но и готовить наполнение для КЭФ-2023, который продолжает оставаться международным форумом.
Про транспортно-логистический хаб по-прежнему не очень понятно, но может быть Александр Викторович имеет в виду красноярский аэропорт?
Тогда всё встаёт на свои места.
@NeNASHI

Тревожные новости для администрации Канска и мэра города Андрея Береснева, который почти месяц назад лично обещал губернатору края завершить благоустройство сквера "Гидролизный", но всё никак не может выполнить своё обещание в полном объёме.
Канская межрайонная прокуратура потребовала устранения нарушений при выполнении благоустройства скверов «Гидролизный», «Землянка», центральной аллеи в мкр. «Солнечный» в городе Канске.
В связи с несоблюдением подрядной организацией ООО «СибСтройСпортРегион» графика выполнения работ по муниципальному контракту в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» прокуратура внесла представление и возбудила в отношении юридического лица административное дело по ч. 7 ст. 7.32 КоАП РФ.
В августе общая сумма невыполненных работ составляла более 22 млн. рублей.

Опять подрядчик не исполнил обязательства по муниципальному контракту, и опять это случилось в рамках нацпроекта, а с реализацией нацпроектов в Красноярском крае и без того не сказать что дела обстоят хорошо.
Надзорные мероприятия по обеспечению законности при реализации в Красноярском крае нацпроектов находятся под личным контролем прокурора края Романа Тютюника.
@NeNASHI

Исполнение муниципальных контрактов в этом году настолько хромает, что тех подрядчиков, которые собравшись с силами (или с совестью), ответственно отнеслись к своим обязанностям и выполнили обязательства, некоторые руководители муниципалитетов даже награждают медалями!
Речь идёт о городе Назарово и его главе Владимире Сааре - сообщает Запад 24.
Владимир Рудольфович поблагодарил от лица всех жителей города руководство АО "Сибагропромстрой" за выполненный в Назарово ремонт дорог, а также вручил им Почетные грамоты и медали "За вклад в развитие города Назарово".
"Жители города выражают вам огромную благодарность за качественный ремонт дорог.
Мы вместе смогли сделать большое дело, выполнить огромный объем работы в установленный срок.
Спасибо за работу, надеемся на дальнейшее сотрудничество".
Мотивировать подрядчиков на качественное выполнение контрактов сегодня стало настолько сложно, что муниципальные руководители идут на ухищрения, вручая в виде бонуса к многомиллионным контрактам разнообразные грамоты и прочие знаки отличия.
Не всем муниципалитетам Красноярского края в этом году повезло так, как городу Назарово и Владимиру Саару, и не факт что в следующем году ситуация с исполнением контрактов на благоустройство и дорожные ремонты изменится в лучшую сторону.
Некому дороги ремонтировать, некому брусчатку укладывать - одни управленцы кругом.
@NeNASHI