"...выложен АБСОЛЮТНО ПРАВИЛЬНЫЙ документальный фильм «Дураки и дороги» о причинах полного провала ремонта дорог в Красноярске в 2024г.
Посмотрите его, тем более впереди выходные, он длинный-1,5 часа, но он подробно и ясно описывает все ПРИЧИНЫ происходящего и ПУТИ ВЫХОДА из кризиса."
Мимо такого анонса от самого депутата Дюкова мы пройти не смогли и с творчеством журналиста Александра Танковича всё-таки ознакомились (было трудно, но мы справились).
Фильм невыносимо долгий - непонятно зачем нужны эти полтора часа хронометража и бесконечного пересказывания публикаций красноярских СМИ и тг-каналов.
Фильм невыносимо нудный - досмотрели мы его до конца, наверное, с 10-го подхода.
Фильм до душноты подробный - всё это мы читали последние 5 месяцев с утра до вечера, но вышел он аккурат к завершению сезона дорожных ремонтов (успев местами устареть).
В фильме солирует сам гражданин Танкович и участвуют три эксперта:
✔️рассудительный и убедительный политолог Алексей Аксютенко;
✔️эмоциональный и фамильярный (дядя Миша - уволь Логинова!) политолог Андрей Шалимов;
✔️размеренный и отрешённый общественник (председатель чего-то там автомобильного) Егор Фролов.
Удивительно, что в полуторачасовом фильме про дороги не наблюдается ни одного эксперта-дорожника и ни одного эксперта от противоположного лагеря - муниципальной администрации (а их присутствие в кадре добавило бы фильму живости и правдоподобности), но получилось то, что получилось.
Невероятная убеждённость экспертов в необходимости скорейшей отставки Владислава Анатольевича, уважаемого, и гигантский хронометраж позволяют сделать выводы не только о подходах к созданию этой кинокартины (чем длиннее - тем дороже), но и персонах вероятных заказчиков (не забесплатно же его снимали).
Вопрос "кому выгодно" (данное произведение) оставим на съедение депутату Дюкову (как человеку думающему).
Надо ли смотреть фильм красноярского журналиста Александра Танковича про дороги и все-все-всех?
Если вы не следили за новостями о дорожном ремонте летом и осенью, то да, лишним точно не будет.
А если следили хотя бы иногда, то лучше не терять полутора часов времени (ничего нового вы там не увидите и не услышите).
Создателям экспертно-аналитического продукта (на данный момент около 2 тыс. просмотров на ютубе и около 1 тыс. в VK), вероятно, стоило бы нарезать короткий трейлер с наиболее яркими высказываниями и леденящими душу кадрами некачественного асфальта.
Вот трейлер, думаем, будет пользоваться куда большим вниманием, чем сам фильм.
Времена сейчас такие - полуторачасовую нуднятину (пусть даже и снятую по актуальной проблематике) мало кто смотреть захочет, а вот приобщиться к злободневному, что называется, "накоротке" - желающих найдётся куда больше (и статистика просмотров сильно улучшится).
А если интерес к произведению гражданина Танковича возрастёт, глядишь и мэрия Красноярска отреагирует, а то и сам мэр Владислав Логинов.
Ведь именно этого добивались (и добиваются) создатели и герои фильма о красноярских дорогах?
@NeNASHI
Посмотрите его, тем более впереди выходные, он длинный-1,5 часа, но он подробно и ясно описывает все ПРИЧИНЫ происходящего и ПУТИ ВЫХОДА из кризиса."
Мимо такого анонса от самого депутата Дюкова мы пройти не смогли и с творчеством журналиста Александра Танковича всё-таки ознакомились (было трудно, но мы справились).
Фильм невыносимо долгий - непонятно зачем нужны эти полтора часа хронометража и бесконечного пересказывания публикаций красноярских СМИ и тг-каналов.
Фильм невыносимо нудный - досмотрели мы его до конца, наверное, с 10-го подхода.
Фильм до душноты подробный - всё это мы читали последние 5 месяцев с утра до вечера, но вышел он аккурат к завершению сезона дорожных ремонтов (успев местами устареть).
В фильме солирует сам гражданин Танкович и участвуют три эксперта:
✔️рассудительный и убедительный политолог Алексей Аксютенко;
✔️эмоциональный и фамильярный (дядя Миша - уволь Логинова!) политолог Андрей Шалимов;
✔️размеренный и отрешённый общественник (председатель чего-то там автомобильного) Егор Фролов.
Удивительно, что в полуторачасовом фильме про дороги не наблюдается ни одного эксперта-дорожника и ни одного эксперта от противоположного лагеря - муниципальной администрации (а их присутствие в кадре добавило бы фильму живости и правдоподобности), но получилось то, что получилось.
Невероятная убеждённость экспертов в необходимости скорейшей отставки Владислава Анатольевича, уважаемого, и гигантский хронометраж позволяют сделать выводы не только о подходах к созданию этой кинокартины (чем длиннее - тем дороже), но и персонах вероятных заказчиков (не забесплатно же его снимали).
Вопрос "кому выгодно" (данное произведение) оставим на съедение депутату Дюкову (как человеку думающему).
Надо ли смотреть фильм красноярского журналиста Александра Танковича про дороги и все-все-всех?
Если вы не следили за новостями о дорожном ремонте летом и осенью, то да, лишним точно не будет.
А если следили хотя бы иногда, то лучше не терять полутора часов времени (ничего нового вы там не увидите и не услышите).
Создателям экспертно-аналитического продукта (на данный момент около 2 тыс. просмотров на ютубе и около 1 тыс. в VK), вероятно, стоило бы нарезать короткий трейлер с наиболее яркими высказываниями и леденящими душу кадрами некачественного асфальта.
Вот трейлер, думаем, будет пользоваться куда большим вниманием, чем сам фильм.
Времена сейчас такие - полуторачасовую нуднятину (пусть даже и снятую по актуальной проблематике) мало кто смотреть захочет, а вот приобщиться к злободневному, что называется, "накоротке" - желающих найдётся куда больше (и статистика просмотров сильно улучшится).
А если интерес к произведению гражданина Танковича возрастёт, глядишь и мэрия Красноярска отреагирует, а то и сам мэр Владислав Логинов.
Ведь именно этого добивались (и добиваются) создатели и герои фильма о красноярских дорогах?
@NeNASHI
VK
Вячеслав Дюков. Запись со стены.
https://t.me/e2toe4/6206
ЭТО ДЛЯ ДУМАЮЩИХ ЛЮДЕЙ…
Вот на этом ресурсе выложен АБСОЛЮТНО... Смотрите полностью ВКонтакте.
ЭТО ДЛЯ ДУМАЮЩИХ ЛЮДЕЙ…
Вот на этом ресурсе выложен АБСОЛЮТНО... Смотрите полностью ВКонтакте.
Мэр Ачинска Игорь Титенков прокомментировал текущую ситуацию с упавшим в реку Чулым с понтонного моста грузовым автомобилем:
✔️доставать транспортное средство из воды будут завтра;
✔️сильным течением автомобиль придавило к мосту и возможно его (мост) придётся отодвигать;
✔️спасатели из краевого центра прибыли на место происшествия;
✔️мост сегодня закрыт;
✔️представитель завода-изготовителя, проанализировав обстановку, сделал вывод - конструкция моста не пострадала, за исключением ограждения.
@NeNASHI
✔️доставать транспортное средство из воды будут завтра;
✔️сильным течением автомобиль придавило к мосту и возможно его (мост) придётся отодвигать;
✔️спасатели из краевого центра прибыли на место происшествия;
✔️мост сегодня закрыт;
✔️представитель завода-изготовителя, проанализировав обстановку, сделал вывод - конструкция моста не пострадала, за исключением ограждения.
@NeNASHI
Telegram
Газета "Город "А" | Ачинск
Доставать грузовик из воды будут завтра
Как обстоит ситуация на этот момент – прокомментировал глава города Игорь Титенков
Как обстоит ситуация на этот момент – прокомментировал глава города Игорь Титенков
Зачем мне нужны соцсети? - задался вопросом на медиафоруме «Енисей» мэр Красноярска Владислав Логинов.
И, отвечая на него, пришёл к неожиданному выводу - вы предлагаете, ругаете, обвиняете, и если от этого становится легче, то хорошо (коллективная муниципальная психотерапия в действии).
Т.е. диалог в соцсетях Владислав Анатольевич (а точнее - сотрудники пресс-службы администрации города) ведёт по большей части для того, чтобы горожане могли "выпустить пар недовольства", который регулярно у них образуется в результате взаимодействия с "комфортной" городской средой (а также иными зонами ответственности мэрии Красноярска).
✔️"Два года назад, начиная вести странички в соцсетях, открыл комментарии" - ведение страниц в соцсетях является неотъемлемым атрибутом деятельности муниципального руководителя (я не очень-то и хотел, но мне сказали - "надо");
✔️"Сразу стало понятно, что соцсети - это диалог, и мы ведём его не только на этой площадке" - раньше я не понимал, но как открыл комментарии (мне сказали - "надо"), так сразу и понял, но мы ещё много где ведём диалог (например - на заранее подготовленных уличных встречах со специально подготовленными гражданами);
✔️"Логинов-чат - место, где вы в любое время делитесь проблемой, общаетесь между собой. Благодарен вам за это" - (мне сказали - "надо быть благодарным" - и вот я вам за это благодарен);
✔️"Да, от заявки до результата бывает много исполнителей и процедур. Но для меня важно, чтобы проблемы решались" - как любой нормальный руководитель я очень не люблю оправдываться, но мне сказали "надо", поэтому я оправдываюсь;
✔️"Конечно, никакие соцсети не заменят прямого общения" - (век бы не видать всего этого "прямого" общения", но мне сказали - "надо", поэтому так и быть);
✔️"Очередную встречу с подписчиками запланировал в октябре" - это будет уже третья встреча Владислава Анатольевича с подписчиками за два с лишним года, которые он управляет мэрией Красноярска (первая состоялась в январе этого года, вторая - в мае).
Натужно получается у Владислава Анатольевича в эти самые соцсети (но ему сказали "надо" - поэтому деваться некуда), и это при том, что ведёт он их, конечно же, не сам - там целый отряд квалифицированных специалистов трудится.
Явно не в радость мэру все эти "муниципальные диалоги", встречи с подписчиками, разбор комментариев и оперативная реакция на негатив, однако деваться некуда, назвался (назвали) мэром - полезай в медиа-кузовок.
Как бы ни старался Алексей Аксютенко "взбодрить" Владислава Анатольевича, вызывая его на медиа-дуэль, мэр на такое щедрое предложение вряд ли в ближайшем будущем согласится (очень, очень зря) - потому что откровенно не готов и потому что откровенно не понимает, что Алексей Николаевич на самом деле ему помочь хочет (ведь лишь в настоящем, а не нарисованном диалоге, споре, дискуссии рождаются самые жизнеспособные идеи).
Что ж..
Будем продолжать наслаждаться тем что есть - нарисованными "диалогами", режиссированными встречами и прочей имитацией бурной деятельности в соцсетях, которой занимается информационный блок мэрии Красноярска под чутким (нет) руководством Владислава Анатольевича и его ближайшего окружения.
Теперь немного количественных показателей из открытых источников.
В своём отчёте о проделанной за 2023 год работе (верхний слайд) перед депутатами горСовета мэр Логинов декларировал только в VK 434 госпаблика мэрии и более полумиллиона подписчиков.
Но в презентации информационных достижений мэрии на медиа-форуме «Енисей» (нижний слайд) количество госпабликов мэрии (всех) уменьшилось до 400 (красивая, круглая цифра), а вот количество подписчиков увеличилось до "более 600 000".
Нам одним кажется, что цифры не особо-то и бьются?
И это мы лишь поверхностному анализу декларации Владислава Анатольевича подвергли.
Если уж вознамерились натянуть птичку желаний на шарик действительности, то сверяйтесь с цифрами предыдущего публичного акта натягивания (вешаете людям на уши лапшу - вешайте её качественно).
А то опять неаккуратненько вышло..
@NeNASHI
И, отвечая на него, пришёл к неожиданному выводу - вы предлагаете, ругаете, обвиняете, и если от этого становится легче, то хорошо (коллективная муниципальная психотерапия в действии).
Т.е. диалог в соцсетях Владислав Анатольевич (а точнее - сотрудники пресс-службы администрации города) ведёт по большей части для того, чтобы горожане могли "выпустить пар недовольства", который регулярно у них образуется в результате взаимодействия с "комфортной" городской средой (а также иными зонами ответственности мэрии Красноярска).
✔️"Два года назад, начиная вести странички в соцсетях, открыл комментарии" - ведение страниц в соцсетях является неотъемлемым атрибутом деятельности муниципального руководителя (я не очень-то и хотел, но мне сказали - "надо");
✔️"Сразу стало понятно, что соцсети - это диалог, и мы ведём его не только на этой площадке" - раньше я не понимал, но как открыл комментарии (мне сказали - "надо"), так сразу и понял, но мы ещё много где ведём диалог (например - на заранее подготовленных уличных встречах со специально подготовленными гражданами);
✔️"Логинов-чат - место, где вы в любое время делитесь проблемой, общаетесь между собой. Благодарен вам за это" - (мне сказали - "надо быть благодарным" - и вот я вам за это благодарен);
✔️"Да, от заявки до результата бывает много исполнителей и процедур. Но для меня важно, чтобы проблемы решались" - как любой нормальный руководитель я очень не люблю оправдываться, но мне сказали "надо", поэтому я оправдываюсь;
✔️"Конечно, никакие соцсети не заменят прямого общения" - (век бы не видать всего этого "прямого" общения", но мне сказали - "надо", поэтому так и быть);
✔️"Очередную встречу с подписчиками запланировал в октябре" - это будет уже третья встреча Владислава Анатольевича с подписчиками за два с лишним года, которые он управляет мэрией Красноярска (первая состоялась в январе этого года, вторая - в мае).
Натужно получается у Владислава Анатольевича в эти самые соцсети (но ему сказали "надо" - поэтому деваться некуда), и это при том, что ведёт он их, конечно же, не сам - там целый отряд квалифицированных специалистов трудится.
Явно не в радость мэру все эти "муниципальные диалоги", встречи с подписчиками, разбор комментариев и оперативная реакция на негатив, однако деваться некуда, назвался (назвали) мэром - полезай в медиа-кузовок.
Как бы ни старался Алексей Аксютенко "взбодрить" Владислава Анатольевича, вызывая его на медиа-дуэль, мэр на такое щедрое предложение вряд ли в ближайшем будущем согласится (очень, очень зря) - потому что откровенно не готов и потому что откровенно не понимает, что Алексей Николаевич на самом деле ему помочь хочет (ведь лишь в настоящем, а не нарисованном диалоге, споре, дискуссии рождаются самые жизнеспособные идеи).
Что ж..
Будем продолжать наслаждаться тем что есть - нарисованными "диалогами", режиссированными встречами и прочей имитацией бурной деятельности в соцсетях, которой занимается информационный блок мэрии Красноярска под чутким (нет) руководством Владислава Анатольевича и его ближайшего окружения.
Теперь немного количественных показателей из открытых источников.
В своём отчёте о проделанной за 2023 год работе (верхний слайд) перед депутатами горСовета мэр Логинов декларировал только в VK 434 госпаблика мэрии и более полумиллиона подписчиков.
Но в презентации информационных достижений мэрии на медиа-форуме «Енисей» (нижний слайд) количество госпабликов мэрии (всех) уменьшилось до 400 (красивая, круглая цифра), а вот количество подписчиков увеличилось до "более 600 000".
Нам одним кажется, что цифры не особо-то и бьются?
И это мы лишь поверхностному анализу декларации Владислава Анатольевича подвергли.
Если уж вознамерились натянуть птичку желаний на шарик действительности, то сверяйтесь с цифрами предыдущего публичного акта натягивания (вешаете людям на уши лапшу - вешайте её качественно).
А то опять неаккуратненько вышло..
@NeNASHI
"На прошедших выходных хорошая погода благоприятствовала ремонтным работам. На дорогах и тротуарах укладывали асфальт, меняли бортовые камни, подготавливали основания под пешеходные дорожки" - сообщает пресс-служба муниципального казенного учреждения «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства».
Посмотрели мы на эти фото, представленные мэрией Красноярска, муниципальным предприятием «САТП» и МКУ МП «УДИБ», и решили вспомнить - а как же правильно укладывать бордюрный камень?
А вот как:
Установка бордюров, согласно технологии, производится в следующем порядке:
1️⃣ Разметка на местности
2️⃣ Рытье траншеи
3️⃣ Подготовка траншеи:
• Очистка и выравнивание
• Уплотнение
4️⃣ Устройство основания:
• Укладка геотекстиля
• Отсыпка щебня или песка
• Заливка бетона.
6️⃣ Установка бордюров
7️⃣ Фиксация камней
8️⃣ Заделка швов
✔️Подготовка траншеи необходима для предотвращения деформации. Если правильно не подготовить траншею, бортовые камни в скором времени могут разъехаться, а само покрытие деформироваться, из-за чего потребуется производить демонтаж и производить устройство всех слоев заново.
✔️Очистка траншеи включает в себя удаление мусора, грязи, корней растений и других ненужных элементов.
✔️Уплотнение дна траншеи желательно производить с применением механизированного трамбовочного оборудования – виброплиты. При трамбовке рекомендуется смачивать дно траншеи водой, чтобы предотвратить усадку в будущем.
✔️Установка бордюров производится на бетонное основание, с обязательным контролем расположения камня во всех плоскостях, если монтаж был произведен с отклонениями, для его исправления может потребовать демонтаж целого участка.
✔️Фиксация производится после установки и выравнивания бордюрного камня, с помощью бетона той же плотности, на который посажен фрагмент (можно изначально подготовить песчано-цементный раствор с запасом). Габариты бетонного замка зависят от размеров бортового камня: примерная высота 8-10 см, ориентировочная толщина 5-7 см.
✔️Установка бордюров с соблюдением данной технологии обеспечивает высокую прочность и надежность, сводя к минимуму вероятность деформации конструкции.
И это ещё далеко не все правила и нормы установки бордюрного камня, которые (заметим) легко найти в открытых источниках.
Можно ли наблюдать какие либо из перечисленных действий на фотографиях, представленных мэрией, муниципальным предприятием «САТП» и МКУ МП «УДИБ»?
Нет..
Тогда о каком качественном дорожном ремонте в Красноярске нам продолжают говорить из каждого медийного утюга каждый день и не по одному разу?
Уж если так (на глазок, без специализированных траншей, очистки и уплотнения) устанавливают бордюры, что тогда говорить о дорожном ремонте в целом..
Мы это все к тому, что создатели фильма о красноярских дорогах (профессий много, но, прекрасней всех кино и политология), вместо полуторачасовых рассуждений на "околоремонтную" тематику, могли бы спуститься с пешеходного перехода на улице Копылова, что называется, "поближе к земле" и уже там попробовать разобраться как на самом деле ремонтируются наши дороги (с соблюдением технологий или без оного).
Могли бы, но не стали.
Возникает вопрос - почему? (наверное потому, что цель у фильма была не разобраться как проводится ремонт на самом деле, а переключить внимание общественности на другие темы)
@NeNASHI
Посмотрели мы на эти фото, представленные мэрией Красноярска, муниципальным предприятием «САТП» и МКУ МП «УДИБ», и решили вспомнить - а как же правильно укладывать бордюрный камень?
А вот как:
Установка бордюров, согласно технологии, производится в следующем порядке:
1️⃣ Разметка на местности
2️⃣ Рытье траншеи
3️⃣ Подготовка траншеи:
• Очистка и выравнивание
• Уплотнение
4️⃣ Устройство основания:
• Укладка геотекстиля
• Отсыпка щебня или песка
• Заливка бетона.
6️⃣ Установка бордюров
7️⃣ Фиксация камней
8️⃣ Заделка швов
✔️Подготовка траншеи необходима для предотвращения деформации. Если правильно не подготовить траншею, бортовые камни в скором времени могут разъехаться, а само покрытие деформироваться, из-за чего потребуется производить демонтаж и производить устройство всех слоев заново.
✔️Очистка траншеи включает в себя удаление мусора, грязи, корней растений и других ненужных элементов.
✔️Уплотнение дна траншеи желательно производить с применением механизированного трамбовочного оборудования – виброплиты. При трамбовке рекомендуется смачивать дно траншеи водой, чтобы предотвратить усадку в будущем.
✔️Установка бордюров производится на бетонное основание, с обязательным контролем расположения камня во всех плоскостях, если монтаж был произведен с отклонениями, для его исправления может потребовать демонтаж целого участка.
✔️Фиксация производится после установки и выравнивания бордюрного камня, с помощью бетона той же плотности, на который посажен фрагмент (можно изначально подготовить песчано-цементный раствор с запасом). Габариты бетонного замка зависят от размеров бортового камня: примерная высота 8-10 см, ориентировочная толщина 5-7 см.
✔️Установка бордюров с соблюдением данной технологии обеспечивает высокую прочность и надежность, сводя к минимуму вероятность деформации конструкции.
И это ещё далеко не все правила и нормы установки бордюрного камня, которые (заметим) легко найти в открытых источниках.
Можно ли наблюдать какие либо из перечисленных действий на фотографиях, представленных мэрией, муниципальным предприятием «САТП» и МКУ МП «УДИБ»?
Нет..
Тогда о каком качественном дорожном ремонте в Красноярске нам продолжают говорить из каждого медийного утюга каждый день и не по одному разу?
Уж если так (на глазок, без специализированных траншей, очистки и уплотнения) устанавливают бордюры, что тогда говорить о дорожном ремонте в целом..
Мы это все к тому, что создатели фильма о красноярских дорогах (профессий много, но, прекрасней всех кино и политология), вместо полуторачасовых рассуждений на "околоремонтную" тематику, могли бы спуститься с пешеходного перехода на улице Копылова, что называется, "поближе к земле" и уже там попробовать разобраться как на самом деле ремонтируются наши дороги (с соблюдением технологий или без оного).
Могли бы, но не стали.
Возникает вопрос - почему? (наверное потому, что цель у фильма была не разобраться как проводится ремонт на самом деле, а переключить внимание общественности на другие темы)
@NeNASHI
Новая школа на 1280 учащихся в Сосновоборске получила заключение службы строительного надзора и жилищного контроля Красноярского края.
Застройщиком объекта являлось КГКУ «УКС», подрядной организацией - АО «Фирма «Культбытстрой».
@NeNASHI
Застройщиком объекта являлось КГКУ «УКС», подрядной организацией - АО «Фирма «Культбытстрой».
@NeNASHI
Telegram
Стройнадзор Красноярского края
📄Службой выдано заключение органа государственного строительного надзора по объекту капитального строительства: «Школа на 1280 учащихся в г. Сосновоборске».
🏗️Застройщиком объекта являлось КГКУ «УКС», подрядной организацией – АО «Фирма «Культбытстрой».…
🏗️Застройщиком объекта являлось КГКУ «УКС», подрядной организацией – АО «Фирма «Культбытстрой».…
Мэр Ачинска Игорь Титенков определил - движение по понтонному мосту через реку Чулым (с которого в субботу ночью упал и утонул грузовой автомобиль) должно быть запущено в четверг.
В свою очередь муниципальная администрация будет требовать, чтобы собственник автомобиля вытащил свой грузовик из Чулыма, а также очистил дно от рассыпавшегося металлолома, компенсировал ущерб от разлившегося дизтоплива и возместил расходы на ремонт ограждения.
Игорь Петрович в вопросе эксплуатации моста явно торопится - переправу изготавливали в спешке, движение по ней запускали в спешке, и после каждой поломки/инцидента (которых за неполный месяц случилось уже как минимум три) возобновляют эксплуатацию тоже в спешке.
Но не все главы территорий края в вопросах запуска инфраструктурных объектов придерживаются позиции Игоря Титенкова.
Например - мэр Минусинска Дмитрий Меркулов с проектом ремонта путепровода на дороге Минусинск-Зелёный бор проявляет осторожность и осмотрительность.
В эксплуатацию путепровод должны были сдать в конце сентября, потом сроки запуска движения перенесли на 7-е октября, и вот теперь сдача моста затянулась из-за выявленных недостатков, которые сейчас устраняет генподрядчик (когда сдадут - непонятно).
Дмитрий Николаевич успокаивает горожан - "вопрос на контроле, так как это нацпроект, и без внимания его не оставим, не волнуйтесь.
Прошу всех набраться терпения, откроем виадук, когда недостатки будут устранены, и ГАИ примет объект без замечаний".
И резонно отмечает - "это как раз тот случай, когда лучше перестраховаться, чем поспешить и сделать плохо".
На фоне трагедии в Ачинске (в утонувшем в Чулыме автомобиле погибло два человека), позиция мэра Минусинска Меркулова выглядит вдвойне обоснованной - торопиться при ремонте или установке мостов, пусть и на фоне стремительно приближающейся зимы - действительно такое.
Что же до стремления мэра Ачинска любой ценой поддерживать переправу через Чулым в рабочем состоянии (несмотря на регулярно случающиеся там происшествия), то мы искренне не понимаем зачем это нужно.
Спешная установка моста объяснялась заботой о дачниках, которым необходимо вывезти урожай с другого берега, но дачный сезон уже - всё, мост ломают не садоводы, а водители большегрузов (для которых переправа вообще-то не предназначена).
Вот и возникает вопрос - а зачем этот мост нужен именно сейчас, тем более что на днях уже снег обещают?
@NeNASHI
В свою очередь муниципальная администрация будет требовать, чтобы собственник автомобиля вытащил свой грузовик из Чулыма, а также очистил дно от рассыпавшегося металлолома, компенсировал ущерб от разлившегося дизтоплива и возместил расходы на ремонт ограждения.
Игорь Петрович в вопросе эксплуатации моста явно торопится - переправу изготавливали в спешке, движение по ней запускали в спешке, и после каждой поломки/инцидента (которых за неполный месяц случилось уже как минимум три) возобновляют эксплуатацию тоже в спешке.
Но не все главы территорий края в вопросах запуска инфраструктурных объектов придерживаются позиции Игоря Титенкова.
Например - мэр Минусинска Дмитрий Меркулов с проектом ремонта путепровода на дороге Минусинск-Зелёный бор проявляет осторожность и осмотрительность.
В эксплуатацию путепровод должны были сдать в конце сентября, потом сроки запуска движения перенесли на 7-е октября, и вот теперь сдача моста затянулась из-за выявленных недостатков, которые сейчас устраняет генподрядчик (когда сдадут - непонятно).
Дмитрий Николаевич успокаивает горожан - "вопрос на контроле, так как это нацпроект, и без внимания его не оставим, не волнуйтесь.
Прошу всех набраться терпения, откроем виадук, когда недостатки будут устранены, и ГАИ примет объект без замечаний".
И резонно отмечает - "это как раз тот случай, когда лучше перестраховаться, чем поспешить и сделать плохо".
На фоне трагедии в Ачинске (в утонувшем в Чулыме автомобиле погибло два человека), позиция мэра Минусинска Меркулова выглядит вдвойне обоснованной - торопиться при ремонте или установке мостов, пусть и на фоне стремительно приближающейся зимы - действительно такое.
Что же до стремления мэра Ачинска любой ценой поддерживать переправу через Чулым в рабочем состоянии (несмотря на регулярно случающиеся там происшествия), то мы искренне не понимаем зачем это нужно.
Спешная установка моста объяснялась заботой о дачниках, которым необходимо вывезти урожай с другого берега, но дачный сезон уже - всё, мост ломают не садоводы, а водители большегрузов (для которых переправа вообще-то не предназначена).
Вот и возникает вопрос - а зачем этот мост нужен именно сейчас, тем более что на днях уже снег обещают?
@NeNASHI
VK
Дмитрий Меркулов. Запись со стены.
Уважаемые минусинцы, по ситуации с открытием виадука.
К сожалению, сдача моста затянулась из-за в... Смотрите полностью ВКонтакте.
К сожалению, сдача моста затянулась из-за в... Смотрите полностью ВКонтакте.
Президент России Владимир Путин указом от 3-го октября назначил начальником ГУФСИН по Красноярскому краю генерала Антона Ефаркина (исполнявшего обязанности с мая 2023 года).
Антон Анатольевич родился 20 июля 1981 года в г. Минусинске Красноярского края.
На службу в уголовно-исполнительную систему пришел в июле 2002 года сразу после окончания Владимирского юридического института Министерства юстиции РФ.
С 2002 по 2015 год трудился на различных должностях в учреждениях и аппарате ГУФСИН России по Красноярскому краю.
Затем продолжил службу в Главном оперативном управлении ФСИН России, где прошел путь от начальника отдела до первого заместителя начальника ГОУ ФСИН России.
С октября 2021 года по май 2022 года временно исполнял обязанности начальника УФСИН России по Саратовской области.
Указом Президента Российской Федерации от 17 февраля 2022 года № 64 присвоено звание генерал-майор внутренней службы.
За период службы в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы Антон Анатольевич Ефаркин награжден ведомственными знаками и медалями.
@NeNASHI
Антон Анатольевич родился 20 июля 1981 года в г. Минусинске Красноярского края.
На службу в уголовно-исполнительную систему пришел в июле 2002 года сразу после окончания Владимирского юридического института Министерства юстиции РФ.
С 2002 по 2015 год трудился на различных должностях в учреждениях и аппарате ГУФСИН России по Красноярскому краю.
Затем продолжил службу в Главном оперативном управлении ФСИН России, где прошел путь от начальника отдела до первого заместителя начальника ГОУ ФСИН России.
С октября 2021 года по май 2022 года временно исполнял обязанности начальника УФСИН России по Саратовской области.
Указом Президента Российской Федерации от 17 февраля 2022 года № 64 присвоено звание генерал-майор внутренней службы.
За период службы в учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы Антон Анатольевич Ефаркин награжден ведомственными знаками и медалями.
@NeNASHI
Завтра, 8-го октября, в 14.00 состоится заседание постоянной комиссии по городскому хозяйству красноярского Совета депутатов.
Среди прочих вопросов повестки наличествует и кейс скандального ремонта трамвайных путей по пр. им. газеты «Красноярский рабочий на участке от пл. Предмостная до здания № 106 по пр. им. газеты «Красноярский рабочий», к которому у общественности и депутата ЗС Ильи Зайцева накопилось много вопросов.
Будут ли народные избранники под председательством руководителя комиссии Андрея Викторовича Козикова погружаться в проблему или предпочтут "спустить" ситуацию на тормозах?
Докладывать, кстати, по ремонту трамвайных путей будет заместитель главы города, руководитель департамента городского хозяйства и транспорта администрации города Красноярска Мухин Николай Валерьевич.
Ожидается прямая трансляция заседания.
*фото - тг-канал депутата Ильи Зайцева.
@NeNASHI
Среди прочих вопросов повестки наличествует и кейс скандального ремонта трамвайных путей по пр. им. газеты «Красноярский рабочий на участке от пл. Предмостная до здания № 106 по пр. им. газеты «Красноярский рабочий», к которому у общественности и депутата ЗС Ильи Зайцева накопилось много вопросов.
Будут ли народные избранники под председательством руководителя комиссии Андрея Викторовича Козикова погружаться в проблему или предпочтут "спустить" ситуацию на тормозах?
Докладывать, кстати, по ремонту трамвайных путей будет заместитель главы города, руководитель департамента городского хозяйства и транспорта администрации города Красноярска Мухин Николай Валерьевич.
Ожидается прямая трансляция заседания.
*фото - тг-канал депутата Ильи Зайцева.
@NeNASHI
Навстречу сессии.
Традиционно в четверг, 10-го октября, состоится первая после парламентских каникул сессия Законодательного Собрания края.
И по этому поводу руководители комитетов, фракций и два вице-спикера (из положенных по штатному расписанию четырёх) собрались на заседание Совета краевого парламента.
В отсутствии спикера Додатко (участвующего в парламентских слушаниях «О параметрах проекта федерального бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов») заседание вёл Дмитрий Свиридов.
Всё ещё вице-спикер от КПРФ Андрей Новак на мероприятии тоже присутствовал, но по меткому замечанию коллег вид имел тревожный (по всей видимости, сказываются последствия недавнего скандала с уголовным оттенком).
На сессии идеологически укрепившимся и отдохнувшим народным избранникам предстоит рассмотреть почти 60 вопросов, ключевой из которых – корректировка бюджета.
В повестку уже включены поправки в законы о социальной поддержке населения, о наделении ряда территорий статусом муниципального округа, доклад властей об экологической ситуации в регионе.
Мы, разумеется, с большим бы удовольствием узнали о ходе заседания Совета ЗС более подробно, особенно в части вклада в это заседание вице-спикера Андрея Новака (не зря же его особо обозначили в тг-релизе), но...
Сайт Законодательного Собрания продолжает (уже который день) изображать несвоевременную кончину (не работает и всё тут).
Ни с проектами законов ознакомиться, ни огненными фотоотчётами полюбоваться, ни мудрых депутатских мыслей почитать не получается.
Вроде как и сессия уже вот-вот - пора бы починить, но с другой стороны - конец года всё ближе, бюджеты на информационное сопровождение деятельности депутатского корпуса сами себя не сверстают, а тут как раз и сайт поломался (совпадение? да, конечно, совпадение).
@NeNASHI
Традиционно в четверг, 10-го октября, состоится первая после парламентских каникул сессия Законодательного Собрания края.
И по этому поводу руководители комитетов, фракций и два вице-спикера (из положенных по штатному расписанию четырёх) собрались на заседание Совета краевого парламента.
В отсутствии спикера Додатко (участвующего в парламентских слушаниях «О параметрах проекта федерального бюджета на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов») заседание вёл Дмитрий Свиридов.
Всё ещё вице-спикер от КПРФ Андрей Новак на мероприятии тоже присутствовал, но по меткому замечанию коллег вид имел тревожный (по всей видимости, сказываются последствия недавнего скандала с уголовным оттенком).
На сессии идеологически укрепившимся и отдохнувшим народным избранникам предстоит рассмотреть почти 60 вопросов, ключевой из которых – корректировка бюджета.
В повестку уже включены поправки в законы о социальной поддержке населения, о наделении ряда территорий статусом муниципального округа, доклад властей об экологической ситуации в регионе.
Мы, разумеется, с большим бы удовольствием узнали о ходе заседания Совета ЗС более подробно, особенно в части вклада в это заседание вице-спикера Андрея Новака (не зря же его особо обозначили в тг-релизе), но...
Сайт Законодательного Собрания продолжает (уже который день) изображать несвоевременную кончину (не работает и всё тут).
Ни с проектами законов ознакомиться, ни огненными фотоотчётами полюбоваться, ни мудрых депутатских мыслей почитать не получается.
Вроде как и сессия уже вот-вот - пора бы починить, но с другой стороны - конец года всё ближе, бюджеты на информационное сопровождение деятельности депутатского корпуса сами себя не сверстают, а тут как раз и сайт поломался (совпадение? да, конечно, совпадение).
@NeNASHI
Зима близко - красноярские дорожные службы начали к ней готовиться (потому что когда, если не сейчас?).
Готовят технику, полигоны для складирования последствий "аномальных" снегопадов, противоголёдные смеси, бюджеты и... оправдания.
Да, в оправдания (почему снег убирается медленно, некачественно, не сейчас и не туда) красноярские дорожники за последние годы научились даже лучше, чем в заключение многомиллиардных контрактов по странным схемам.
Каждую зиму нас радуют чем-то новым - то разборками на тему "чем посыпаются улицы - Бионордом или НеБионордом", то фантастическими историями про "аномальные" снегопады, то песнями и плясками с "высокоэффективными" (но почему-то не использующимися) снегоплавильными агрегатами, дарёными Красноярску администрацией Санкт-Петербурга.
Арсенал "баек из снежного склепа" активизируется каждый год к октябрю, но на этот раз, кажется, что-то пошло не так.
Потому что заунывную "песнь - страдание" на тему "в САТП не хватает сотрудников" мы слушаем каждый год, хотя и с разной степенью интенсивности (обычно ближе к весне).
Но сейчас именно с этой проблемы начал описывать перспективы грядущей снегоуборочной страды гендиректор красноярского специализированного автотранспортного предприятия Антон Старовойтов - «конечно, мы не говорим о том, что у нас при выпадении снега не будет никого в городе. Мы укомплектованы людьми, но не на 100%».
Каждый год одно и то же - "в СТАП не хватает людей, потому что никто не хочет идти работать в САТП, потому что у нас низкие зарплаты, мы их (зарплаты) поднимаем, поднимаем, но люди к нам работать всё равно не идут".
Красноярск традиционно помогают убирать постояльцы исправительных учреждений - об этом тоже сообщается каждый год, к данному факту давно привыкли и особого отторжения эта милая особенность города (борющегося за звание города высокой туристической культуры) уже не вызывает.
Но заключённые - это в основном ручной труд (операторы лопат, ломов, скребков и метёлок), а речь сейчас идёт в том числе и о нехватке водителей/ механизаторов.
"У нас некомплект 60%.
Дефицит кадров наблюдается по нескольким позициям.
Например, водители-механизаторы, механики, мастера" - мэр Красноярска Владислав Логинов, январь 2024 года.
У мэрии было 9 месяцев (знаковый хронометраж) чтобы проблему решить, но по всей видимости, другие хлопоты (многочисленные проекты ремонта дорог) решить её не позволили.
И в зиму САТП опять входит с неполным комплектом сотрудников.
Понятно, что проблема сложная (сотрудников в настоящее время не хватает во многих отраслях народного хозяйства), но нельзя же каждый год отчитываться о её существовании, ничего не предпринимая для нормализации обстановки.
Повторяющийся из года в год сюжет о кадровом дефиците в дорожной сфере Красноярска наводит на мысль о том, что решать его мэрия намерена с помощью очередного пакета странных схем (за которые мэрии потом "прилетает" от антимонопольщиков, депутатов ЗС и общественности).
Вот эта фраза, кстати - "...зимой 2024 года красноярцы жаловались на чистку дорог.
Все обращения, которые жители Красноярска оставляли в телеграм-каналах главы города, УДИБа и районных администраций, передавались в работу" - выглядит как анонс "нестандартных" решений.
Если красноярцы жаловались, то расскажите как вы подготовились к тому, чтобы в этот раз они не жаловались, зачем вы готовите общественное мнение к тому, что с уборкой снега в краевой столице опять ожидаются проблемы? (а если сотрудников не хватает, то проблемы будут, к политологам не ходи)
@NeNASHI
Готовят технику, полигоны для складирования последствий "аномальных" снегопадов, противоголёдные смеси, бюджеты и... оправдания.
Да, в оправдания (почему снег убирается медленно, некачественно, не сейчас и не туда) красноярские дорожники за последние годы научились даже лучше, чем в заключение многомиллиардных контрактов по странным схемам.
Каждую зиму нас радуют чем-то новым - то разборками на тему "чем посыпаются улицы - Бионордом или НеБионордом", то фантастическими историями про "аномальные" снегопады, то песнями и плясками с "высокоэффективными" (но почему-то не использующимися) снегоплавильными агрегатами, дарёными Красноярску администрацией Санкт-Петербурга.
Арсенал "баек из снежного склепа" активизируется каждый год к октябрю, но на этот раз, кажется, что-то пошло не так.
Потому что заунывную "песнь - страдание" на тему "в САТП не хватает сотрудников" мы слушаем каждый год, хотя и с разной степенью интенсивности (обычно ближе к весне).
Но сейчас именно с этой проблемы начал описывать перспективы грядущей снегоуборочной страды гендиректор красноярского специализированного автотранспортного предприятия Антон Старовойтов - «конечно, мы не говорим о том, что у нас при выпадении снега не будет никого в городе. Мы укомплектованы людьми, но не на 100%».
Каждый год одно и то же - "в СТАП не хватает людей, потому что никто не хочет идти работать в САТП, потому что у нас низкие зарплаты, мы их (зарплаты) поднимаем, поднимаем, но люди к нам работать всё равно не идут".
Красноярск традиционно помогают убирать постояльцы исправительных учреждений - об этом тоже сообщается каждый год, к данному факту давно привыкли и особого отторжения эта милая особенность города (борющегося за звание города высокой туристической культуры) уже не вызывает.
Но заключённые - это в основном ручной труд (операторы лопат, ломов, скребков и метёлок), а речь сейчас идёт в том числе и о нехватке водителей/ механизаторов.
"У нас некомплект 60%.
Дефицит кадров наблюдается по нескольким позициям.
Например, водители-механизаторы, механики, мастера" - мэр Красноярска Владислав Логинов, январь 2024 года.
У мэрии было 9 месяцев (знаковый хронометраж) чтобы проблему решить, но по всей видимости, другие хлопоты (многочисленные проекты ремонта дорог) решить её не позволили.
И в зиму САТП опять входит с неполным комплектом сотрудников.
Понятно, что проблема сложная (сотрудников в настоящее время не хватает во многих отраслях народного хозяйства), но нельзя же каждый год отчитываться о её существовании, ничего не предпринимая для нормализации обстановки.
Повторяющийся из года в год сюжет о кадровом дефиците в дорожной сфере Красноярска наводит на мысль о том, что решать его мэрия намерена с помощью очередного пакета странных схем (за которые мэрии потом "прилетает" от антимонопольщиков, депутатов ЗС и общественности).
Вот эта фраза, кстати - "...зимой 2024 года красноярцы жаловались на чистку дорог.
Все обращения, которые жители Красноярска оставляли в телеграм-каналах главы города, УДИБа и районных администраций, передавались в работу" - выглядит как анонс "нестандартных" решений.
Если красноярцы жаловались, то расскажите как вы подготовились к тому, чтобы в этот раз они не жаловались, зачем вы готовите общественное мнение к тому, что с уборкой снега в краевой столице опять ожидаются проблемы? (а если сотрудников не хватает, то проблемы будут, к политологам не ходи)
@NeNASHI
Telegram
Наш Красноярский край
❗️В Красноярске нехватка рабочих для чистки снега
На сегодняшний момент в команду САТП требуются более 150 специалистов из разных областей: около 50 водителей грузовых автомобилей, 40 механизаторов и порядка 100 человек дорожных рабочих, которые будут заняты…
На сегодняшний момент в команду САТП требуются более 150 специалистов из разных областей: около 50 водителей грузовых автомобилей, 40 механизаторов и порядка 100 человек дорожных рабочих, которые будут заняты…
Красноярский край поддержит кинопроизводителей.
Власти региона приглашают организации кинематографии к участию в конкурсе субсидий на возмещение части затрат в связи с производством национальных фильмов на территории Красноярского края в 2025 году, даты приема заявок на первый этап конкурса будут объявлены в январе.
В краевом бюджете на 2025 год предусмотрено предоставление субсидий организациями кинематографии на финансовое возмещение части затрат в связи с производством национальных фильмов (частей национальных фильмов) на территории Красноярского края в размере 50 млн рублей.
В 2023 году Красноярский край предоставил субсидии четырем организациям кинематографии в размере 8 млн рублей, в 2024 году было подано 11 заявок, 7 которых прошли на второй этап конкурсного отбора.
Краевое государственное автономное учреждение культуры «Енисей кино», являясь уполномоченной организацией, готово оказать консультационную и информационную поддержку по формированию заявки и пакета документов для подачи на первый этап конкурса субсидий.
@NeNASHI
Власти региона приглашают организации кинематографии к участию в конкурсе субсидий на возмещение части затрат в связи с производством национальных фильмов на территории Красноярского края в 2025 году, даты приема заявок на первый этап конкурса будут объявлены в январе.
В краевом бюджете на 2025 год предусмотрено предоставление субсидий организациями кинематографии на финансовое возмещение части затрат в связи с производством национальных фильмов (частей национальных фильмов) на территории Красноярского края в размере 50 млн рублей.
В 2023 году Красноярский край предоставил субсидии четырем организациям кинематографии в размере 8 млн рублей, в 2024 году было подано 11 заявок, 7 которых прошли на второй этап конкурсного отбора.
Краевое государственное автономное учреждение культуры «Енисей кино», являясь уполномоченной организацией, готово оказать консультационную и информационную поддержку по формированию заявки и пакета документов для подачи на первый этап конкурса субсидий.
@NeNASHI
Proficinema
Красноярский край в 2025 выделит субсидии организациям кинематографии
Власти Красноярского края приглашают организации кинематографии для участия в конкурсе субсидий на возмещение части затрат в связи с производством национальных фильмов на территории региона в 2025 году. В краевом бюджете предусмотрено предоставление рибейтов…
"... на берег Енисея в элитный загородный поселок Сосны съехались: заместители губернатора Семенов и Солодков; представители корпораций Безденежных и Астапов; председатели комитетов ЗакСа Зайцев, Новиков, Дроздов, Магомедова, Оськина; руководители оппозиционных партий Новак, Бойков, Маркерт, Иванова; известные депутаты ГорСовета Головкин и Дюков; мэр города Красноярска Владислав Логинов; владельцы крупнейших аграрных и строительных компаний; целая плеяда заслуженных ветеранов; журналисты, политологи, ректор ВУЗа, депутат ГосДумы Александр Дроздов и многие, многие другие"
Уважаемые коллеги, зря вы подумали что мы не заметили это знаменательное событие.
И заметили и ваше напоминание увидели и намёки других уважаемых коллег зафиксировали.
Чего же тогда не отреагировали и не прокомментировали, спросите вы? (с нетерпением ждем комментариев политологов и новые версии издания «Версия»)
А чего там комментировать - собрал сенатор РФ Александр Викторович Усс уважаемых людей (спасибо что многих из них перечислили, но на сайте Красноярской епархии РПЦ выложен подробный фотоотчёт), собрал по важному и красивому делу - ради заседания попечительского Совета по строительству Богородице-Рождественского кафедрального собора.
И усматривать в этом знаменательном событии какую-либо политическую подоплёку нам, откровенно говоря, совсем не с руки.
Если вам показалось что сбор попечительского Совета напоминает учредительный съезд партии красноярцев, что ж - ваше право (политолог, как известно, птица гордая - что хочет, то и комментирует, как заблагорассудится - так и интерпретирует).
Лучше всех высказался на тему собрания уважаемых людей, посвящённого старту строительства Богородице-Рождественского кафедрального собора высказался сам Александр Викторович - "Мы – красноярцы, нам здесь жить! Именно эта мысль объединила собравшихся" (не прибавить, ни отнять)
Главный храм Красноярска планируется построить к 400-летию города, то есть к 2028 году.
Принять активное участие в его восстановлении намерены люди разных вероисповеданий, национальностей и политических убеждений.
Вот по последнему пункту, который про "людей разных политических убеждений", пожалуй, выскажемся.
Из всех лучших людей Красноярска, собравшихся по зову Александра Викторовича на заседание попечительского Совета никто мероприятие не прокомментировал (удивительно? да более чем) кроме.. коммуниста Владимира Вахтеля.
"Мы живем надеждой и верой, и именно вера в трудные годы позволяет нам побеждать и двигаться дальше" - отметил Владимир Генрихович.
Красивая медийная "отработка" важного инфоповода.
Стартовый тезис Красноярской епархии - "...кафедральный собор был самым крупным в дореволюционном Красноярске храмом, но 12 июля 1936 года был уничтожен богоборческими властями"
И реакция без пяти минут главного красноярского коммуниста - "Храм решено строить всем миром"
Но что-то мы увлеклись.
Присоединяемся к словам сенатора РФ Александра Усса - "Мы начинаем большое, благородное и очень красивое дело, о котором мечтали и думали много лет тысячи красноярцев" и верим в то что все получится.
@NeNASHI
Уважаемые коллеги, зря вы подумали что мы не заметили это знаменательное событие.
И заметили и ваше напоминание увидели и намёки других уважаемых коллег зафиксировали.
Чего же тогда не отреагировали и не прокомментировали, спросите вы? (с нетерпением ждем комментариев политологов и новые версии издания «Версия»)
А чего там комментировать - собрал сенатор РФ Александр Викторович Усс уважаемых людей (спасибо что многих из них перечислили, но на сайте Красноярской епархии РПЦ выложен подробный фотоотчёт), собрал по важному и красивому делу - ради заседания попечительского Совета по строительству Богородице-Рождественского кафедрального собора.
И усматривать в этом знаменательном событии какую-либо политическую подоплёку нам, откровенно говоря, совсем не с руки.
Если вам показалось что сбор попечительского Совета напоминает учредительный съезд партии красноярцев, что ж - ваше право (политолог, как известно, птица гордая - что хочет, то и комментирует, как заблагорассудится - так и интерпретирует).
Лучше всех высказался на тему собрания уважаемых людей, посвящённого старту строительства Богородице-Рождественского кафедрального собора высказался сам Александр Викторович - "Мы – красноярцы, нам здесь жить! Именно эта мысль объединила собравшихся" (не прибавить, ни отнять)
Главный храм Красноярска планируется построить к 400-летию города, то есть к 2028 году.
Принять активное участие в его восстановлении намерены люди разных вероисповеданий, национальностей и политических убеждений.
Вот по последнему пункту, который про "людей разных политических убеждений", пожалуй, выскажемся.
Из всех лучших людей Красноярска, собравшихся по зову Александра Викторовича на заседание попечительского Совета никто мероприятие не прокомментировал (удивительно? да более чем) кроме.. коммуниста Владимира Вахтеля.
"Мы живем надеждой и верой, и именно вера в трудные годы позволяет нам побеждать и двигаться дальше" - отметил Владимир Генрихович.
Красивая медийная "отработка" важного инфоповода.
Стартовый тезис Красноярской епархии - "...кафедральный собор был самым крупным в дореволюционном Красноярске храмом, но 12 июля 1936 года был уничтожен богоборческими властями"
И реакция без пяти минут главного красноярского коммуниста - "Храм решено строить всем миром"
Но что-то мы увлеклись.
Присоединяемся к словам сенатора РФ Александра Усса - "Мы начинаем большое, благородное и очень красивое дело, о котором мечтали и думали много лет тысячи красноярцев" и верим в то что все получится.
@NeNASHI
Telegram
НЕПОМНЯЩИЙ
Поможем, братья, родине святой!
Что ж! Разве в нас сердца окаменели?
Не все ль мы дети матери одной?
Не все ль мы братья от одной купели?
Самая большая интрига недели — почему ✈️elegram-канал НеНАШИ🔵🟤, первым год назад написавший про блок «НАШИ» версия…
Что ж! Разве в нас сердца окаменели?
Не все ль мы дети матери одной?
Не все ль мы братья от одной купели?
Самая большая интрига недели — почему ✈️elegram-канал НеНАШИ🔵🟤, первым год назад написавший про блок «НАШИ» версия…
Застройщику №1 в Красноярске (как они себя сами называют) - группе «СМ.Сити» информация о поступлении в Арбитражный суд иска краевой Прокуратуры с требованием изъятия земли бывшего завода электромонтажных изделий (на ней сейчас возводится Сити-квартал Октябрьский) и выплате 187 миллионов рублей необоснованного обогащения доставило немало имиджевых неудобств.
И поэтому строительная группа «СМ.Сити» решила объясниться:
"Земельные участки, о которых идет речь в публикациях – это перспективный проект, в настоящее время на них не ведутся никакие строительные работы и не получены разрешения на строительство.
На тех участках, где в настоящее время идет строительство жилых домов, нет изъятий (заметим - об изъятиях говорится уже как о свершившемся факте), поэтому покупатели недвижимости могут быть уверены в своевременном завершении строительства"
Так-то оно так.
Но в иске прокуратуры содержится следующая формулировка:
"...надзорное ведомство просит признать отсутствующим право собственности ООО «Специализированный застройщик «Телевизорный» на соответствующие земельные участки и взыскать с него неосновательное обогащение, а у ИП Броневской М.И. – отсутствующим право аренды земельным участком"
А это значит что строительной группе «СМ.Сити», скорее всего, в переулке Телевизорный и дома достраивать придётся и участки (на которых ещё не началось строительство) возвращать и 187 миллионов рублей незаконного обогащения выплачивать (ситуация сильно напоминает недавнюю историю с землёй бывшего завода комбайнов, контроль над которой в результате судебных разбирательств утратила УСК «Сибиряк»)
И все эти обстоятельства, конечно же, не лучшим образом скажутся на имидже (и без того изрядно "подмоченного" намерением засыпать протоку Енисея) "красноярского застройщика №1" - группы «СМ.Сити», возглавляемой президентом Союза строителей Красноярского края Александром Игоревичем Коропачинским.
Трудные времена наступают для красноярских строителей..
@NeNASHI
И поэтому строительная группа «СМ.Сити» решила объясниться:
"Земельные участки, о которых идет речь в публикациях – это перспективный проект, в настоящее время на них не ведутся никакие строительные работы и не получены разрешения на строительство.
На тех участках, где в настоящее время идет строительство жилых домов, нет изъятий (заметим - об изъятиях говорится уже как о свершившемся факте), поэтому покупатели недвижимости могут быть уверены в своевременном завершении строительства"
Так-то оно так.
Но в иске прокуратуры содержится следующая формулировка:
"...надзорное ведомство просит признать отсутствующим право собственности ООО «Специализированный застройщик «Телевизорный» на соответствующие земельные участки и взыскать с него неосновательное обогащение, а у ИП Броневской М.И. – отсутствующим право аренды земельным участком"
А это значит что строительной группе «СМ.Сити», скорее всего, в переулке Телевизорный и дома достраивать придётся и участки (на которых ещё не началось строительство) возвращать и 187 миллионов рублей незаконного обогащения выплачивать (ситуация сильно напоминает недавнюю историю с землёй бывшего завода комбайнов, контроль над которой в результате судебных разбирательств утратила УСК «Сибиряк»)
И все эти обстоятельства, конечно же, не лучшим образом скажутся на имидже (и без того изрядно "подмоченного" намерением засыпать протоку Енисея) "красноярского застройщика №1" - группы «СМ.Сити», возглавляемой президентом Союза строителей Красноярского края Александром Игоревичем Коропачинским.
Трудные времена наступают для красноярских строителей..
@NeNASHI
Telegram
СМ.СИТИ
Сити-квартал Октябрьский будет построен в срок
Опубликованная в некоторых городских СМИ информация о том, что строительство сити-квартала на Телевизорной находится под угрозой из-за иска прокуратуры, не соответствует действительности.
Земельные участки…
Опубликованная в некоторых городских СМИ информация о том, что строительство сити-квартала на Телевизорной находится под угрозой из-за иска прокуратуры, не соответствует действительности.
Земельные участки…
"Сегодня вместе с коллегами и депутатами Горсовета проверил ход работ (на стройплощадках школ в Советском и Железнодорожном районах)
На объектах уже завершён монтаж стеновых панелей.
Строители прокладывают коммуникации, закрывают тепловой контур, чтобы приступить к отделке.
Поручил главам районов заранее проработать вопросы благоустройства, формирования подъездных путей и парковочных пространств вблизи соцобъектов" - мэр Красноярска Владислав Логинов.
Постойте-ка.
А кто это буквально рядом с Владиславом Анатольевичем в ходе инспекционного визита засветился?
Никак депутат городского Совета, пламенный "антилогиновец" Вячеслав Дюков, который чуть более месяца назад призывал отправить главу города в отставку и утверждал - "Красноярцам такой мэр не нужен…"
В логике своих недавних заявлений (и случившихся по их поводу медийных потрясений) Вячеслав Игоревич рядом с Владиславом Анатольевичем в одном кадре появляться категорически не должен, не говоря уже о молчаливом одобрении градостроительной политики городской администрации.
Назвался оппозиционным политиком, критикующим муниципальную исполнительную вертикаль - изволь быть оппозиционным политиком каждый день, а не только по пятницам.
Это всё равно что критиковать, критиковать Алишера Моргенштерна (признан в РФ иностранным агентом), а потом купить билет на концерт "чудо-артиста" и концерт тот с праздничным визитом посетить.
@NeNASHI
На объектах уже завершён монтаж стеновых панелей.
Строители прокладывают коммуникации, закрывают тепловой контур, чтобы приступить к отделке.
Поручил главам районов заранее проработать вопросы благоустройства, формирования подъездных путей и парковочных пространств вблизи соцобъектов" - мэр Красноярска Владислав Логинов.
Постойте-ка.
А кто это буквально рядом с Владиславом Анатольевичем в ходе инспекционного визита засветился?
Никак депутат городского Совета, пламенный "антилогиновец" Вячеслав Дюков, который чуть более месяца назад призывал отправить главу города в отставку и утверждал - "Красноярцам такой мэр не нужен…"
В логике своих недавних заявлений (и случившихся по их поводу медийных потрясений) Вячеслав Игоревич рядом с Владиславом Анатольевичем в одном кадре появляться категорически не должен, не говоря уже о молчаливом одобрении градостроительной политики городской администрации.
Назвался оппозиционным политиком, критикующим муниципальную исполнительную вертикаль - изволь быть оппозиционным политиком каждый день, а не только по пятницам.
Это всё равно что критиковать, критиковать Алишера Моргенштерна (признан в РФ иностранным агентом), а потом купить билет на концерт "чудо-артиста" и концерт тот с праздничным визитом посетить.
@NeNASHI
А ещё депутат Дюков получил ответ Прокурора г. Красноярска на свой депутатский запрос о правомерности действий Администрации города в отношении Асфальтобетонного завода и с некоторым опозданием (размером с неделю) его опубликовал.
И если с документом ознакомиться, то становится понятно, почему Вячеслав Игоревич так затянул с публикацией.
Если кратко - то нарушения в действиях администрации Красноярска при заключении контрактов на ремонт городских дорог действительно были, но прокуратура выявила их в ходе проверки ещё в январе текущего года.
Например - администрацией города неправомерно установлено требование к подрядчикам о согласовании рецептов на приготовление асфальтобетонных, цементобетонных и других смесей с заказчиком (МКУ "УДИБ"), хотя законодательством указанная обязанность подрядчика не предусмотрена и является избыточным требованием.
Там ещё и другие нарушения были обнаружены (из саги о муниципальных контрактах слов не выкинешь), но прокуратура внесла главе Красноярска (т.е. Логинову) представление об устранении нарушений законодательства о бюджете и закупках.
После чего администрация города выявленные нарушения устранила.
Что же до АБЗ (асфальтобетонного завода) продукцию которого администрация города якобы запрещала приобретать подрядчикам МКУ "УДИБ", то информация об этих запретах не подтвердилась.
Ну и с продукцией АБЗ оказывается всё было не так просто (сейчас уже вроде бы всё хорошо)
Прокуратура сообщила депутату Дюкову, что меры прокурорского реагирования применены исчерпывающие и основания для принятия иных мер отсутствуют.
Выходит зря Вячеслав Игоревич воздух сотрясал и фракцию партии Единая Россия не совсем добровольно покидал?
А по мотивам его обращений и заявлений господин Танкович даже фильм успел снять (там как раз про то как плохая мэрия не позволяет подрядчикам УДИБа покупать у хорошего АБЗ хороший асфальт).
*возникает закономерный вопрос - а Вячеслав Игоревич, когда затевал этот асфальтобетонный скандал про страдающий АБЗ, он осознавал что делает или его банально развели?
@NeNASHI
И если с документом ознакомиться, то становится понятно, почему Вячеслав Игоревич так затянул с публикацией.
Если кратко - то нарушения в действиях администрации Красноярска при заключении контрактов на ремонт городских дорог действительно были, но прокуратура выявила их в ходе проверки ещё в январе текущего года.
Например - администрацией города неправомерно установлено требование к подрядчикам о согласовании рецептов на приготовление асфальтобетонных, цементобетонных и других смесей с заказчиком (МКУ "УДИБ"), хотя законодательством указанная обязанность подрядчика не предусмотрена и является избыточным требованием.
Там ещё и другие нарушения были обнаружены (из саги о муниципальных контрактах слов не выкинешь), но прокуратура внесла главе Красноярска (т.е. Логинову) представление об устранении нарушений законодательства о бюджете и закупках.
После чего администрация города выявленные нарушения устранила.
Что же до АБЗ (асфальтобетонного завода) продукцию которого администрация города якобы запрещала приобретать подрядчикам МКУ "УДИБ", то информация об этих запретах не подтвердилась.
Ну и с продукцией АБЗ оказывается всё было не так просто (сейчас уже вроде бы всё хорошо)
Прокуратура сообщила депутату Дюкову, что меры прокурорского реагирования применены исчерпывающие и основания для принятия иных мер отсутствуют.
Выходит зря Вячеслав Игоревич воздух сотрясал и фракцию партии Единая Россия не совсем добровольно покидал?
А по мотивам его обращений и заявлений господин Танкович даже фильм успел снять (там как раз про то как плохая мэрия не позволяет подрядчикам УДИБа покупать у хорошего АБЗ хороший асфальт).
*возникает закономерный вопрос - а Вячеслав Игоревич, когда затевал этот асфальтобетонный скандал про страдающий АБЗ, он осознавал что делает или его банально развели?
@NeNASHI
Председатель комитета по делам села и агропромышленной политике Владислав Зырянов краевого парламента - «государственная поддержка АПК приносит пользу всем жителям Красноярского края»
"Надеюсь, что общие расходы на сельское хозяйство в 2025 году составят более 10 миллиардов рублей.
Действия, направленные на развитие отрасли, приносят пользу не только аграриям, но и жителям Красноярского края в целом, способствуя экономическому росту и улучшению качества жизни" - прокомментировал планы работы возглавляемого им комитета Владислав Валерьевич.
10 миллиардов рублей государственной поддержки (которую депутат Зырянов почему-то называет "расходами") именно вокруг этой цифры "крутятся" из года в год надежды и чаяния красноярских аграриев, причём "крутятся" по большей части в сторону её увеличения.
Немногим ранее (неделю назад) краевое министерство сельского хозяйства презентовало инвестиционные планы отрасли на ближайшие годы:
«Реализация инвестпроектов в растениеводстве, животноводстве и производстве пищевых продуктов позволит создать 1 204 рабочих места.
Объём производства овощей увеличится на 7,4 тыс. тонн, молока – почти на 38 тыс. тонн, мяса птицы – на 16,5 тыс. тонн, рапсовых масла и шрота – на 15,5 тыс. тонн и 25 тыс. тонн соответственно» - отмечал Илья Васильев, министр сельского хозяйства.
Но при этом:
Налоговые платежи в консолидированный бюджет края за три года ожидаются в сумме 6,4 млрд рублей. Из них 2,9 млрд рублей – в сельском хозяйстве.
Чуть менее трёх миллиардов рублей налогов от сельхоз отрасли за три года и по 10 миллиардов рублей субсидий каждый год туда же, мы ведь все правильно поняли?
Понятно что сельскохозяйственный бизнес, особенно в зоне рискованного земледелия (к которой фактически относится Красноярский край) - занятие непростое и сильно на любителя.
(В этом месте вспоминается старая поговорка про три надёжных способа потерять деньги: самый быстрый - казино, самый приятный - женщины и самый надёжный - сельское хозяйство)
Но должны же быть какие-то пределы аппетитам аграрного лобби?
Давно известный факт - Красноярский край производит сильно больше сельхозпродукции чем потребляет, при этом испытывает сложности с организацией её продажи за пределы региона.
Может быть хватит ставить рекорды урожайности (всегда выглядевшие сомнительно) и направить усилия на более глубокую переработку выращенного?
@NeNASHI
"Надеюсь, что общие расходы на сельское хозяйство в 2025 году составят более 10 миллиардов рублей.
Действия, направленные на развитие отрасли, приносят пользу не только аграриям, но и жителям Красноярского края в целом, способствуя экономическому росту и улучшению качества жизни" - прокомментировал планы работы возглавляемого им комитета Владислав Валерьевич.
10 миллиардов рублей государственной поддержки (которую депутат Зырянов почему-то называет "расходами") именно вокруг этой цифры "крутятся" из года в год надежды и чаяния красноярских аграриев, причём "крутятся" по большей части в сторону её увеличения.
Немногим ранее (неделю назад) краевое министерство сельского хозяйства презентовало инвестиционные планы отрасли на ближайшие годы:
«Реализация инвестпроектов в растениеводстве, животноводстве и производстве пищевых продуктов позволит создать 1 204 рабочих места.
Объём производства овощей увеличится на 7,4 тыс. тонн, молока – почти на 38 тыс. тонн, мяса птицы – на 16,5 тыс. тонн, рапсовых масла и шрота – на 15,5 тыс. тонн и 25 тыс. тонн соответственно» - отмечал Илья Васильев, министр сельского хозяйства.
Но при этом:
Налоговые платежи в консолидированный бюджет края за три года ожидаются в сумме 6,4 млрд рублей. Из них 2,9 млрд рублей – в сельском хозяйстве.
Чуть менее трёх миллиардов рублей налогов от сельхоз отрасли за три года и по 10 миллиардов рублей субсидий каждый год туда же, мы ведь все правильно поняли?
Понятно что сельскохозяйственный бизнес, особенно в зоне рискованного земледелия (к которой фактически относится Красноярский край) - занятие непростое и сильно на любителя.
(В этом месте вспоминается старая поговорка про три надёжных способа потерять деньги: самый быстрый - казино, самый приятный - женщины и самый надёжный - сельское хозяйство)
Но должны же быть какие-то пределы аппетитам аграрного лобби?
Давно известный факт - Красноярский край производит сильно больше сельхозпродукции чем потребляет, при этом испытывает сложности с организацией её продажи за пределы региона.
Может быть хватит ставить рекорды урожайности (всегда выглядевшие сомнительно) и направить усилия на более глубокую переработку выращенного?
@NeNASHI