Сегодня на улице Грунтовой прошло очередное выездное совещание дорожного штаба под председательством первого заместителя мэра Вадима Войцеховского.
Представители администрации Красноярска, управления дорог, инфраструктуры и благоустройства, а также подрядных организаций обсудили ход ремонта этой важной магистрали правобережья.

«На сегодняшний день выполнена установка бортовых камней, уложено 80% выравнивающего слоя асфальтобетонной смеси.
Также рабочие уже подготовили котлован для резервуара, который будет собирать сточные воды.
Работы должны быть завершены в октябре» - Антон Гетц, заместитель руководителя МКУ «УДИБ».
Т.е. нашли таки выход красноярские дорожники в сложном вопросе обустройства ливневой канализации.
Вода с дорог будет собираться в ямки, а из ямок потом - откачиваться и вывозиться (так же как и на дороге Пашенный - Николаевский мост).
Что будет с собираемой в ямках водой в зимний период - красноярские дорожники не уточняют.

«Со стороны заказчика будет проводиться постоянный контроль деятельности подрядных организаций и в части соблюдения графика, и в части выполнения необходимых технологических требований к различным видам работ, в том числе с учётом возможных осадков» - комментирует ремонт улицы Грунтовой начальник штаба, первый вице-мэр Войцеховский.

А ещё Вадим Николаевич рассказал обо всём комплексе проектов дорожного ремонта и о том, когда ремонт завершится - «У нас уже 24 объекта закончены, на сегодня 37 в работе, 6 объектов мы буквально на днях будем приступать (т.е. только сейчас приступать, серьёзно?).
Поэтому все находится в графике.
У нас есть временной запас, который позволит указанные контрактами сроки успеть сделать работу.
У нас нет вариантов. Справимся и уложимся».
Вот так вот.
Справятся и уложатся, потому что предусмотренные контрактами сроки позволяют.
Войцеховский только сейчас разделил с Логиновым ответственность за происходящее на дорогах города (хотя Логинов в бытность свою первым вице-мэром с мэром Ерёминым эту ответственность регулярно разделял), а это значит, что спрос теперь будет и с Вадима Николаевича в том числе.
Вымученная какая-то улыбка у первого вице-мэра, не правда ли?
@NeNASHI

Депутат городского Совета Красноярска Вячеслав Дюков:
"Не хочу даже комментировать этот пост и аудиозапись от «Сибирского гамбита» (но ссылку опубликую)
Опять тяжело на душе от очередной чернухи.
Думаю, что ещё наслушаемся и начитаемся… Тем более и анонс дан…"

Ничто не выдавало Штирлица кроме..
Очень всё происходящее Вячеславу Игоревичу не нравится (я в это ваше политическое кабаре не ходил и никогда больше ходить не буду), но раз уж назвался "изгоняющим Логинова" и "ниспровергателем муниципальных устоев", то будь добр - соответствуй.
Вот и старается Вячеслав Игоревич изо всех сил - пытается "разбудить" коллег:
"Поражает политика Администрации города и мэра, а также равнодушная позиция депутатов Горсовета, которые входят в состав Совета директоров АБЗ, как представители города, в ситуации АБСОЛЮТНОЙ ОПАСНОСТИ ПОТЕРЯТЬ муниципалитетом это предприятие и громадные государственные деньги !!!
Уважаемый коллега-депутат Горсовета Виталий Бондарев, ну хоть что - то делайте, хоть как - то проявитесь..."

Мы бы тоже сильно переживали за наш «Асфальтобетонный завод», тем более что Вячеслав Игоревич (как опытный врач) краснояркой общественности эти переживания настойчиво рекомендует.
Но наличие в управленческих контурах АБЗ экс-депутата горСовета Самеда Юсубова (заметно откормившегося) эти переживания на корню купирует.
Уважаемый Вячеслав Игоревич, вы уж поясните, пожалуйста, что там на асфальтобетонном заводе забыл гражданин Юсубов (известный своими связями с семьёй авторитетного застройщика Егорова), а то вся эта постановка с заводом начинает выглядеть как очередной многоходовый схематоз..

*алло, здравствуйте!
Вас беспокоит старший заместитель младшего уполномоченного службы безопасности ВСЕХ Асфальтобетонных заводов.
Красноярский асфальтобетонный завод необходимо СРОЧНО перевести на безопасный счёт, потому что ему угрожают мошенники.
Мы находимся в ситуации АБСОЛЮТНОЙ ОПАСНОСТИ ПОТЕРЯТЬ муниципалитетом это предприятие и громадные государственные деньги!!!
Наш звонок очень важен для вас, пожалуйста, дождитесь ответа оператора.
@NeNASHI

Вот они, плоды ползучей рурализации (это как урбанизация, только наоборот).
В селе Богучаны (административном центре Богучанского района) уже который год топит жилые дома.
Причём так интенсивно топит, что проблема на контроле у самого председателя краевого правительства Сергея Верещагина:
"Семьи из 13 домов, признанных аварийными, получают возмещение на переселение.
Из 53 млн рублей, выделенных на это, осталась экономия, поэтому сможем переселить ещё несколько семей, у которых ситуация пока некритична, но близка к тому" - информирует о решении проблемы Сергей Викторович.

Специалисты так и не смогли разобраться почему топит подвалы частных домов - в качестве вероятных причин называются осадки и большое количество пробуренных глубоких скважин, которые могли смешать водоносные слои и открыть воде путь наверх. Изыскания продолжаются.
Новые коммунальные технологии становятся доступнее, граждане повышают своё качество жизни путём бурения скважин, вследствие чего их жилища начинает топить грунтовыми водами.
Вывод - чем лучше люди живут, тем больше у них проблем.
И проблемами этими приходится заниматься целому председателю регионального правительства..
@NeNASHI

Не опять, а снова..
Еще и месяца не прошло после того, как подрядчик латал ямы на только что уложенном асфальте, а они снова появились.
Тревожно становится за одну из главных транспортных артерий Красноярска, если уже сейчас покрытие на Копыловском мосту (после неоднократных переделок) в таком состоянии, то что с ним будет когда наступит пора "аномальных" снегопадов и суровых сибирских морозов?

В начале апреля, представляя губернатору Михаилу Котюкову планы дорожного ремонта, мэр Владислав Логинов отмечал, что разрушение асфальта ускоряется под воздействием резких переходов температуры воздуха через 0, а они (переходы) вот-вот наступят.
А ещё в разговоре с главой региона Владислав Анатольевич гарантировал - основной акцент (в ходе ремонта будет сделан) на ликвидацию наиболее опасных выбоин, обращения горожан также берутся в работу.
Опасные выбоины оформляются, граждане по этому поводу обращаются, но мэрия не реагирует, кивая на подрядчиков.

"Асфальтобетонные заводы готовы запуститься уже в середине апреля, подрядчики ремонта определены.
Это даст возможность начинать активные дорожные работы при благоприятной погоде" - Владислав Логинов, 2-е апреля.
Благоприятные погоды были, но закончились, подрядчики вроде бы что-то делают, но вопросов к ним копится с каждым днём всё больше, а по асфальтобетонным заводам ситуацию каждый день комментирует неистовый обличитель депутат Дюков.
"Везде будет использован щебеночно-мастичный асфальт. Он более надёжен и устойчив при высокой интенсивности движения" - обещал Владислав Анатольевич.
Но обещания мэра в очередной раз разошлись с результатом.
Что делать-то?
@NeNASHI

Стройнадзор ответил на запрос депутата ЗС Владимира Вахтеля - дорога (а точнее - технический проезд) мкр Пашенный-Николаевский мост была введена в эксплуатацию без разрешения службы.

"По сути, городская администрация просто пустила автомобилистов разбивать недоделанное дорожное полотно - зато уложились с открытием в сроки, молодцы" - негодует Владимир Генрихович.
Депутат ждёт реакции прокуратуры, а мэрия пополняет свою имиджевую панамку очередным косяком, хотя там подобные "награды" уже, кажется, складывать некуда..
@NeNASHI

Стартует ремонт улицы 2-я Брянская.
Заказчик работ - МКУ «УДИБ».
Подрядчик - внесённый в реестр недобросовестных поставщиков ООО «ПромСтрой» имени Декарда Валикоевича Ханагяна (находится в СИЗО по обвинению в организации картельного сговора при ремонте дорог Красноярска).
Завершение ремонта - IV квартал 2024 года (довольно расплывчато).
По мнению журналистов Прима ТВ, пробок на ремонтируемой дороге избежать не удастся, а мэрия рекомендует горожанам потерпеть.
Учитывая количество недавних скандалов вокруг ООО «ПромСтрой» и объем вопросов к качеству проводимых организацией работ, за ремонт улицы 2-я Брянская становится тревожно..
@NeNASHI

Пока депутат ГосДумы Александр Дроздов посещает с рабочим визитом Восточный экономический форум, его верные помощники в кооперации с депутатом городского Совета Красноярска Людмилой Ильиных работают за Александра Сергеевича на его избирательном округе.
"На днях совместно с помощником депутата ГД ФС РФ А.С.Дроздова Надеждой Андреевной Кудашкиной провели рабочую встречу по  обращению жительницы Солнечного.
Женщина обратилась с проблемой выгула собак на газоне перед ее окнами" - отчитывается Людмила Алексеевна.
Не любит депутат Дроздов прямое общение с избирателями, предпочитает ему уют начальственных кабинетов и пафос площадок различных форумов или совещаний.
Для всего остального есть помощники и депутаты рангом пониже.
Удобно..

*а в микрорайон Солнечный депутат Дроздов вообще предпочитает лишний раз не заглядывать, во избежание, так сказать.
@NeNASHI

"В Красноярске возбудят дело за открытый Логиновым проезд из Пашенного" - Проспект Мира.
"Развязку на Пашенном открыли без разрешения Стройнадзора" - ТВК.
"«Техническое открытие» развязки на Пашенном может обернуться делом против Управления капитального строительства" - Борус.
Думаем, дальше реакций будет ещё больше, тема-то резонансная (а вот уже и Алексей Николаевич, уважаемый, подключился).
Похоже, к концу сегодняшнего дня мэрия Красноярска опять насобирает полную панамку негатива, а мэр Логинов опять прокомментирует собранное как-нибудь так - «... нахожусь в курсе критических сообщений, но считаю что они (сообщения) находятся за рамками цивилизованных оценок».

Нас же в данном контексте интересуют ровно две вещи:
✔️первая - а почему молчит "ниспровергатель" Владислава Анатольевича, депутат Дюков? (или Вячеслава Игоревича волнует только лишь асфальтобетонный завод?);
✔️вторая - как мэрия будет выкручиваться на этот раз?
Понятно, что будут оправдываться, мол, дорогу на самом деле никто не открывал (и вообще это не дорога, а технический проезд).
Но мэр в конце июля, оценивая готовность дороги из Пашенного в Тихие Зори и на Николаевский мост, говорил именно о готовности к открытию движения 31 июля.
Тут разночтений не может быть никаких, тем более что - "После открытия движения работы продолжатся. Предстоит доделать тротуары и освещение, установить ограждения и знаки. Необходимо благоустроить прилегающие территории, высадить деревья, чтобы и визуально объект выглядел хорошо".
Учитывая, что дорога должна быть доделана к середине октября (мы ведь ничего не путаем?), шансы на то, что КДСК действительно всё доделает - можно сказать, призрачны.
В качестве доказательства этого предположения можно посетить с ознакомительным визитом развязку на Северном шоссе и убедиться в том, как структуры авторитетного строителя Владимира Егорова выполняют обязательства (спойлер - прилегающее к развязке пространство совсем не доделано и уже постепенно приходит в упадок).

Технично открыли технический проезд, технично оправдывались, технично торопились и сейчас не менее технично получили заслуженное а-та-та.
Складывается впечатление, что управленческая команда Владислава Анатольевича (да и он сам) действует по принципу "чем хуже - тем лучше", добиваясь для шефа долгожданного дембеля.
Потому что трудно быть мэром, очень трудно.
Особенно когда вот-вот наступит сезон "аномальных" снегопадов, а тут ещё последствия "залповых" дождей нерасхлёбанные булькают.
@NeNASHI

У мэрии Красноярска стремительно оформляется новая проблема инфраструктурного характера.
Непонятно, что делать с Копыловским мостом, который ремонтировали все лето, потом ремонтировали снова (но асфальт на нём упорно не держится), а тут ещё вырисовывается необходимость ремонта путепровода на станции Бугач.
В ходе обследования автомобильного путепровода, распложенного в районе станции Бугач Красноярской железной дороги, установлено, что собственником искусственного сооружения допущены нарушения законодательства при его содержании и эксплуатации, требующие безотлагательного устранения.
На момент проверки техническое состояние путепровода не отвечало требованиям безопасности, имелись неисправности опорных конструкций и их элементов, угрожающие движению поездов.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура подала в суд на владельца путепровода (интересно, кто же владелец?), суд требование удовлетворил, и теперь автомобильный путепровод между улицами Тотмина и Калинина ждёт ремонт (Исполнение судебного акта находится на контроле прокуратуры).

Копыловский мост, он ведь тоже по сути своей путепровод.
И регулярное "отторжение" им асфальта, скорее всего, говорит о его плачевном техническом состоянии.
Стремительно ветшает инженерная инфраструктура краевой столицы, но брусчатка, лавочки и праздники на набережных, по мнению мэрии, важнее..
@NeNASHI

А пока что переправа через Чулым выглядит приблизительно вот так..
@NeNASHI

О каких таких важных достижениях администрации Красноярска рассказывал мэр Владислав Логинов в ходе своего рабочего (и как выясняется - короткого) визита на площадки ВЭФ?
Вряд ли о благоустроительных достижениях, учитывая, что с ними в Красноярске дела обстоят не очень хорошо.
Вот свежий пример с детской площадкой стоимостью 8 миллионов (и уже проваливающейся под землю) или лестницей возле парка Сибэлектросталь (построенной в прошлом году и уже развалившейся).
Сомневаемся мы и в том, что Владислав Анатольевич делился опытом ремонта дорог Красноярска или уборки снега (там вообще хвастаться нечем).
И о расселении граждан, ставших невольными участниками проектов КРТ, Логинов, скорее всего, тоже не рассказывал на форуме.
Но зачем же он тогда летал во Владивосток, какой информацией делился с участниками пленарных заседаний и круглых столов?

А вот зачем:
«Яркие берега» – это уникальный проект, который мы проводим в летний период.
Недавно закрыли летний сезон и теперь его трансформируем в следующий проект, который называется «Теплые вечера». Тоже будет проводиться на наших благоустроенных набережных» - рассказал в рамках «открытой студии» «ФедералПресс» на Восточном Экономическом форуме глава города Владислав Логинов.
Владислав Анатольевич добавил, что в течение лета по всему Красноярску в рамках «Ярких берегов» работало около 1 тысячи площадок.
Их участниками стали творческие коллективы и специалисты по народным промыслам из 30 районов Красноярского края.
Гостями на этих выступлениях стали около 250 тысяч жителей столицы региона.
И отметил, что «Яркие берега» – один из главных проектов, опытом реализации которого делегация города рассчитывает поделиться в рамках ВЭФ.

Песни, пляски, массовые мероприятия, творческие коллективы, народные промыслы - это всё здорово и даже замечательно.
Но спасибо, наверное, надо сказать не Владиславу Анатольевичу, а краевому минкульту и управлению культуры администрации Красноярска.
Логинов с этим кейсом вполне мог бы на ВЭФ и не летать, все эти впечатляющие достижения могли бы презентовать Аркадий Зинов и Любовь Сахарова.

*вроде и недолго посещал с рабочим визитом ВЭФ Владислав Анатольевич, уважаемый, но попиариться таки успел
@NeNASHI

"Сегодня я в г. Ачинск в штабквартире партии ЛДПР, эту квартиру я покупал ещё в 1994году и до сих пор там актив партии и это база в Ачинске встретился с депутатом  Городского Совета и координатором партии Куликовым Дмитрием  и руководителем общественной приёмной Ириной Варакута поговорили на короткое мне пора на вылет в аэропорт, а по приезду прошла встреча с главным редактором Новой Причулымки Валентиной Глебовной Колесниковой с которой я знаком и в хороших отношениях с г. Так 1991 когда я работал на АГК и она возглавлял многотиражку АГК За Глинозём"

Мощно, ярко, в режиме потока сознания и в одно предложение поведал экс-депутат ГосДумы Василий Журко о своём рабочем визите в славный город Ачинск (эту квартиру я купил, с этим руководителем я поговорил, с этой Валентиной Глебовной я знаком, на этом АГК я работал, спасибо - до свидания).
Вроде и депутатом федерального парламента Василий Васильевич аж 4 созыва работал, а писать грамотно на родном языке так и не научился.
По всей видимости, скучно Василию Васильевичу на политической пенсии, вот он и ушуршал в Ачинск, в надежде, что кто-нибудь заметит и поинтересуется - "зачем шуршишь, Василий Васильевич?".
А просто так, от нечего делать..
@NeNASHI

В славном городе Минусинске капитально отремонтировали мост на улице Энгельса, работы сегодня принимал мэр Дмитрий Меркулов:
"Этот мост относится к важным инфраструктурным объектам города.
Теперь горожане точно почувствуют улучшения!
Вручил благодарственное письмо подрядчику - гендиректору ООО "Энергоресурс" Павлу Юрьевичу Оржинашвили, строители и впрямь поработали качественно!"

Качественно, да?
А вот мнение от неравнодушного горожанина подъехало.
К качеству ремонта моста действительно есть вопросы, может быть поторопился Дмитрий Николаевич с благодарственным письмом-то?
Да и пространство вокруг инфраструктурного объекта нельзя сказать что выглядит доведённым до ума..
@NeNASHI