"ГСУ СК России по Красноярскому краю и Республике Хакасия возбуждено уголовное дело в отношении директора государственного предприятия Красноярского края «Центр развития коммунального комплекса».
Он обвиняется в превышении должностных полномочий при установке системы биологической очистки сточных вод в городе Заозерный Рыбинского района".

Нам стало любопытно - а что это за государственное предприятие такое - «Центр развития коммунального комплекса».
Пошли мы на портал мой ЖКХ и нашли много интересного (не знаем теперь как развидеть).
Да, государственное предприятие Красноярского края «Центр развития коммунального комплекса» является управляющей компанией (т.е. типичная УК).
✔️Руководитель - Пузик Алексей Николаевич.
✔️Организационно-правовая форма - Государственные унитарные предприятия субъектов Российской Федерации.
✔️Численность сотрудников предприятия - 202 человека, из которых 20 - административный персонал, 5 - инженеры и 177 рабочих.
А теперь самое примечательное - перечень многоквартирных домов, находящихся в управлении у государственного предприятия Красноярского края «Центр развития коммунального комплекса».
Этих домов в списке.. один (ОДНА штука).
✔️Красноярский край, р-н. Минусинский, п. Опытное Поле, ул. Садовая, д. 8.
Общая площадь этого дома - чуть более 500 кв.метров, 2 этажа и 18 квартир.
И всем этим коммунальным великолепием управляет государственная управляющая компания.
Мы не знаем, что там за дом такой в Минусинском районе, но на 18 квартир у него аж 202 сотрудника УК приходится.

Разумеется, ГП «Центр развития коммунального комплекса» занимается чем-то ещё, кроме обслуживания жилого дома в 18 квартир (например тем, о чем сообщается в релизе ГСУ СК России по Красноярскому краю), но сам факт, сам факт.. 
@NeNASHI

"На данный момент оптимизировать маршруты в нашем городе практически невозможно из-за плотной застройки.
Наши строители к сегодняшнему дню изъяли все площадки, рассчитанные под транспортную логистику.
Даже если мы завтра начнем оптимизировать маршрутную сеть и «разбивать» маршруты, чтобы и перевозчикам, и пассажирам было выгодно, то нам нужно что-то сносить и делать логистические пересадочные площадки" - председатель правления красноярской ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил Омышев в интервью тг-каналу Борус. Люди (интервью на тему скорого повышения тарифа в красноярском общественном транспорте).

Ну вот.
Допрыгались наши доблестные застройщики, теперь они и в повышении стоимости проезда в общественном транспорте виноваты.
А ведь это только начало.
Можно и про загруженные дороги вспомнить, и про острую нехватку социальной инфраструктуры, и про ухудшающуюся экологическую обстановку (а что не так? выше антропогенная нагрузка - хуже экология).
На очереди острая нехватка ливневой канализации, плохая уборка снега зимой, пыль, грязь и весь остальной впечатляющий пакет муниципальной проблематики.
Мэрия, как говорится, наносит ответный удар.
Наши чудо-строители долго и агрессивно зарабатывали на Красноярске, пришло время платить по счетам.
@NeNASHI

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков представил мастер-планы развития арктических городов нашего региона заместителю руководителя администрации Президента России Максиму Орешкину и руководству Минвостокразвития РФ.
"Мастер-планы станут основой комплексных программ социально-экономического развития наших арктических городов.
Главная задача -  улучшить условия жизни северян, обеспечить развитие экономики, модернизацию производства и транспортной инфраструктуры.
Планируем привлечь внебюджетное и федеральное финансирование, как это было с комплексным планом по Норильску, который сейчас успешно реализуется."
Михаил Михайлович отметил, что в ходе разработки документов учитывались особенности промышленных характеристик, роль каждой территории для страны (в том числе для развития Севморпути), а также мнение жителей и озвученная ими актуальная проблематика городов.

В ходе совещания представленные концепции мастер-планов получили поддержку и рекомендации по дальнейшей доработке и усилению.
К 1-му июля они должны быть окончательно доработаны и будут представлены Президенту.
@NeNASHI

«Среди кандидатов нет артистов, ведущих, балерин, певцов и детей певцов, а также прочих звёзд.
Зато есть состоявшиеся профессионалы своего дела.
...мы будем бороться за каждый голос» - координатор Московского городского отделения ЛДПР Роман Крастелев о выдвижении кандидатов партии на выборы депутатов Московской городской Думы.

Есть в списке состоявшихся профессионалов своего дела и сам Роман Евгеньевич, которого ЛДПР выдвинула по округу №45.
При этом Крастелев продолжает оставаться депутатом красноярского городского Совета.
@NeNASHI

Следственный комитет разбирается в нюансах благоустройства объекта «Набережная Кан-Перевоз. Город Канск».

✔️При приемке объекта «Набережная Кан-Перевоз. Город Канск» руководитель муниципального учреждения, зная о том, что работы по благоустройству выполнены не в полном объеме, а именно не установлены ограждения, скамьи из бревен, не подготовлена почва для устройства газона, единолично принял решение о подписании актов выполненных работ без фактического их исполнения.
После чего подрядчику была переведена оплата по контракту в полном объеме.
✔️В настоящее время проводятся необходимые следственные действия , направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Проведены обыски, в ходе которых изъята вся необходимая документация.
В отношении руководителя Муниципального бюджетного учреждения «Содержание объектов благоустройства и озеленения» возбуждено уголовное дело.
Он подозревается в совершении преступления, предусмотренного п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий).

*интересно, как там бывшему мэру Канска Андрею Бересневу, не икается ещё?
@NeNASHI

Депутат ГосДумы от Красноярского края Сергей Ерёмин поддержал повышение цен на проезд в красноярском общественном транспорте.

Не прямо, разумеется, поддержал, а опосредованно, но тем не менее..
Мнение своё Сергей Васильевич озвучил в ходе международного Сибирского транспортного форума, который проводится в Новосибирске (депутат принял участие в мероприятии в онлайн режиме).
Наговорил депутат Ерёмин на полноценный борщевой набор следующее:
✔️"...нам необходимо избавляться от состояния постоянного голода общественного транспорта";
✔️"...нарушено полностью питание, а прямые последствия этого - дистрофия;
✔️"...мы пытаемся не с первопричиной разобраться, не рацион питания сбалансировать, а шунтируем бесконечно сердце";
✔️"...обновление подвижного состава без изменения подходов к финансированию и  системного управления лишь увеличит количество антиинфарктных шунтов";
✔️"Если провести аналогию пассажирского транспорта городов с биоорганизмом, то будет проще поставить диагноз.
Он барахлит и хандрит, у него проблемы с мобильностью и координацией, а сбой системы пищеварения усугубляет экологический фон".

Весьма яркий ассоциативный ряд в исполнении депутата Ерёмина.
Из 7-ми предложений комментария - шесть про еду, дистрофию и недокорм.
Сергею Васильевичу в Федеральном парламенте пайку урезали, или он в интервальное голодание ударился?

Смех смехом, но Ерёмин в уникальной, свойственной только ему манере, а также с применением стилистики сказки "Каша из топора" (или точнее будет сказать - из коленвала) рекомендовал своему любезному другу по "гаражному кооперативу" Логинову довести непростое дело повышения тарифов на проезд в Красноярске до завершения.
Чем смог, как говорится - тем помог.

*общественный транспорт на тернистом пути рыночного бездорожья истощил советский жировой запас и все чаще начинает блуждать в состоянии голодного обморока - точно не кормят Сергея Ваильевича в ГосДуме..
@NeNASHI

Председатель краевого правительства Сергей Верещагин посетил с рабочим визитом строительную площадку ЖК «Квадро», где дольщики несколько лет ожидают сдачи почти тысячи квартир.
На объекте завершается монтаж наружных сетей теплоснабжения, канализации и водоснабжения.
В финальной стадии работы по обустройству освещения и тротуаров, засеваются газоны.
На уже запущенном лифте Сергей Викторович поднялся на самый верх здания, для того чтобы оценить общий вид территории, где ему сразу бросился в глаза возможный дефицит парковочных мест, поэтому председатель правительства попросил проработать вопрос расширения парковок.

Т.е для того, чтобы определить недостаток парковочных мест на придомовой территории, необходим визит на объект целого председателя краевого правительства, самостоятельно специалисты минстроя и представители подрядных организаций определить этот факт (путём приложения руки ко лбу на манер козырька) не в состоянии..

*хотя в целом площадка строящегося ЖК «Квадро» выглядит достойно
@NeNASHI

В мэрии Красноярска долго думали кого "организовать" для решения проблем, которых подкинул муниципалитету президент Союза строителей Красноярского края, авторитетный застройщик Александр Коропачинский.
Ресурсов у городского бюджета на реализацию "хотелок" Александра Игоревича нет, поэтому мэрия рассчитывает на финансовую помощь краевого и федерального уровней.

"Выпрашивать" деньги на строительство школы в "Коропачинский - СИТИ" для «Южного берега» решили отправить Семёна Сендерского (которого всё равно не жалко).
Фраза - "предложили оказать содействие на уровне правительства Красноярского края – так и сделаю" - с головой выдаёт и тех, кто это Семёну Борисовичу предложил, и то, как Семён Борисович к этому предложению отнёсся (добровольно и с песней).
Депутат готовит обращение к губернатору края с просьбой о выделении денег на проектирование школы, которую обещали (а кто это обещал? кто??) построить ещё 16 лет назад.
При этом относится к поручению "посодействовать" в поиске денег для строительства школы с немалой долей юмора - две изначально запроектированные школы постоянно «мигрировали» в планах застройки, а на их месте возводились жилые дома. На протяжении долгих лет вопрос «прорабатывали».

Определить переговорщиком для решения нерешаемой проблемы школы в ЮБ именно Семёна Сендерского (депутат-то он неплохой, но вот политический вес у него не больше напёрстка) - красивый ход мэрии и её руководителя Владислава Логинова, которого причитания Коропачинского (и проблемы, которые создаёт городу авторитетный строитель), скорее всего, изрядно утомили.
Может быть пришла пора Александру Игоревичу Коропачинскому самостоятельно искать инструменты для устранения проблемы, которую он (а точнее - его стремление заработать побольше) создал и себе, и жителям микрорайона «Южный берег», и всему Красноярску? (бюджет ведь не резиновый, на все "хотелки" красноярских застройщиков его точно не хватит)
@NeNASHI

Ещё одно уголовное дело в отношении представителя менеджерского корпуса алюминиевой компании РУСАЛ и опять речь идёт о коммерческом подкупе.
Но на этот раз "отличился" Саяногорский алюминиевый завод (республика Хакасия)
Ранее (три дня назад) вторым управлением по расследованию особо важных дел главного Следственного управления СК России по Красноярскому краю и Республике Хакасия было возбуждено три уголовных дела в отношении двоих руководителей московской химической производственной компании, двоих посредников и троих сотрудников руководящего состава Красноярского алюминиевого завода (входит в состав РУСАЛа).

Массовые выявления фактов коммерческого подкупа и взяток на алюминиевых предприятиях Сибири.
Тревожно за компанию РУСАЛ.
@NeNASHI

Как мэр Красноярска сам на себя в суд подавал.

Очередная рабочая суббота у Владислава Анатольевича и очередная фиксация переноса сроков ремонта улицы Копылова.
Мэр в ходе контрольного визита на объект с горечью признал - ощущение, что ремонт ведётся в час по чайной ложке.
Поставил задачу окончательно сдать объект до конца июня.
Глава городской администрации пригрозил представителю подрядчика - я обещаю, я даю команду - ни копейки вам не платить, подайте на меня в суд.
Но пикантности ситуации добавляет тот факт, что подрядчиком ремонта улицы Копылова является.. муниципальное предприятие САТП (специализированное автотранспортное предприятие) - т.е. Владислав Анатольевич предлагает одним муниципальным сотрудникам подать в суд на другого муниципального сотрудника - на него самого (судят друг дружку и деньги в кружку).
Да, начальника участка, отвечавшего за ремонт улицы Копылова, уволили (сильно напоминает историю с бывшим руководителем САТП Дмитрием Сокиркой), но будет ли от этого лучше ремонтироваться дорога?
"Снежное" увольнение Сокирки продемонстрировало - так называемые управленческие "решения" в подобных случаях не помогают (Сокирку тогда уволили, но уборка снега от этого лучше не стала).

Тем временем пресс-служба мэрии демонстрирует новый уровень технологичности - "выступлению" Логинова причинили ремастеринг - почистили от лишних шумов, дабы звуки проезжающих мимо автомобилей не заглушали начальственный глас.
Информационное сопровождение деятельности главы города становится всё лучше и лучше, а дороги, к сожалению, ремонтируются всё медленнее.
Есть ли в этих фактах какая-то взаимосвязь?

*Работы ведет МП «САТП». В УДИБ уточнили, что ремонт планируют закончить до начала лета (Городские новости, 7-апреля)
@NeNASHI

Плодотворная рабочая суббота получилась у Владислава Логинова.

После проверки объектов дорожного ремонта наш мэр отправился гулять пешком по будущей автостраде мкр.Пашенный - Николаевский мост, чтобы детально обсудить дальнейшие работы и наметить планы по благоустройству.
Владислав Анатольевич убедился - дорога сформирована полностью, идёт укладка асфальта, завершают ливнёвку. Скоро приступят к переносу ЛЭП.
Удивительно, но компанию в инспекционной прогулке мэру Логинову составил известный красноярский строитель Владимир Егоров, который вроде бы как не имеет отношения к деятельности подрядчика ООО «КДСК» (а теперь получается, что вроде как имеет).
Вадиму Войцеховскому (первый заммэра, начальник штаба дорожного ремонта) вроде как не по статусу "нагружать" некогда авторитетного строителя дополнительными обязательствами (мало вывезти мусор вокруг дороги. Необходимо выровнять всю территорию, высадить газон), а вот Владиславу Анатольевичу - вполне.

Структуры Владимира Егорова в последнее время часто бросали реализацию дорожных проектов на полпути (можно вспомнить развязку на Северном шоссе, развязку на федеральной трассе близ Дрокино), да и строительство небольшой, в общем-то, дороги на Пашенном длится уже два года.
Наверное, именно поэтому мэр Логинов вытащил Владимира Егорова (совсем не склонного к публичности) под камеры пресс-службы.
Мол, смотрите - вот кто будет виноват во всём, если что (а основателю УСК "Сибиряк" не привыкать быть во всём виноватым).
Неплохая попытка Владислава Анатольевича распределить ответственность, которая неминуемо наступит, если дорога не будет сдана в срок (к концу июля).
Но тут, кажется, совсем не тот случай.
Вопросы, если движение по долгожданной дороге не будет запущено к концу следующего месяца, возникнут в первую очередь именно к Владиславу Анатольевичу (он же обещал - с него и спрос).
@NeNASHI

К пакету статусов и титулов Андрея Новака (первый секретарь крайкома КПРФ, вице-спикер Законодательного Собрания Красноярского края) за выходные дни добавилось новое, ругательное "Андрей-истязатель".
А возбуждение в отношении главного красноярского коммуниста уголовных дел по статьям истязание (ч. 1 ст. 117 УК) и угроза убийством (ч. 1 ст. 119 УК РФ) формирует стойкое ощущение, что политическая карьера Андрея Петровича закончилась, и своих статусов и титулов он в скором времени лишится.

Первым секретарём крайкома Новак проработал неполных четыре года.
Вице-спикером ЗС и того меньше - около трёх лет.
Депутатствовал же в краевом парламенте Андрей Петрович с 2015.
Председателю ЗС Алексею Додатко теперь, судя по всему, предстоит искать себе нового коммуниста-заместителя, а красноярским адептам Геннадия Зюганова - нового руководителя.
Выбор в обоих случаях, прямо скажем, невелик.
Коммунисты-капиталисты (Андрей Метцлер, Борис Мельниченко, Александр Бойченко, Валерий Исаев, Максим Золотухин) на эти роли не очень-то подходят (по вполне понятным причинам), а условно "кадровые" партийцы Александр Ратахин (в недавнем прошлом ЛДПРовец) и Владимир Вахтель ещё недостаточно налились аппаратным авторитетом.
Вопрос - кто заменит попавшего под уголовное преследование Новака в краевом парламенте и в крайкоме КПРФ - повис в воздухе, и вероятно уже с завтрашнего дня красноярские коммунисты погрузятся в размышления и консультации..
@NeNASHI

А вот и ответ на вопрос - "кто заменит Андрея Новака у руля коммунистического баркаса?" - подоспел.
Получается, что при всём "богатстве" выбора альтернативы депутату ЗС Владимиру Вахтелю нет.
@NeNASHI

Депутаты красноярского городского Совета понемногу начали критиковать - нет, не мэрию, пока что лишь деятельность подрядных организаций, ремонтирующих красноярские дороги (но начало положено).
"Застрельщиком" новых информационных веяний выступил (как обычно) Вячеслав Дюков.
"Вот в таком виде ул. Дзержинского уже месяц…
Кому нужен такой подход к ремонту дорог в городе?
Кто отвечает за подобное «уважение» к жителям?" - возмутился Вячеслав Игоревич.

Дорожный ремонт этим летом - одна из самых больших причин головной боли Владислава Логинова и его управленческой команды.
В городе вроде бы целый ШТАБ дорожного ремонта работает, Вадимом Войцеховским возглавляемый, ему (штабу и Вадиму Николаевичу) на вопросы депутата Дюкова и отвечать..

*риторические вопросы от Дюкова в стиле "кому нужен? кто отвечает?" выглядят забавно.
Можно подумать, Вячеслав Игоревич не знает на них ответов.
@NeNASHI

Менее чем через два часа в Центральном районном суде Красноярска начнётся оглашение приговора по делу бывшего председателя регионального правительства края Юрия Лапшина и бывшего руководителя КГКУ «КТУ» Константина Мандрова.
Экс-чиновники обвиняются по п. «в» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий), ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки).
Государственное обвинение запросило для Юрия Лапшина 6 лет колонии, для Константина Мандрова - 12 лет колонии.
@NeNASHI

В рамках межрегионального фестиваля «Зодчество в Сибири» председатель Союза строителей Красноярского края Александр Коропачинский провёл для молодых архитекторов экскурсию по микрорайону «Южный берег».
Александр Игоревич поведал участникам экскурсии о том, с чего начался проект застройки территории бывшего судоремонтного завода и что из него впоследствии получилось.
По словам господина Коропачинского, возглавляемая им компания «СМ.Сити» (застройщик микрорайона «Южный берег») отличается от других красноярских застройщиков именно девелоперским подходом к строительству (сам себя не похвалишь - никто не похвалит).
«...я назвал нашу экскурсию - „Изменение ментальности застройщика“.
То есть мы прошли по бульвару Экзюпери и увидели, как за 12-14 лет менялось восприятие руководства компании-застройщика - с какого представления комфортной среды и комфортного жилья мы начали и к чему пришли» - отметил Александр Игоревич.

За 18 лет возведения «Южного берега» компания «СМ.Сити» проводила разные эксперименты, начиная от поиска оптимальных материалов для строительства и отделки, и заканчивая самими квартирами: их площадью, высотой потолков, улучшением звукоизоляции.
Но об уникальном эксперименте - "пообещать покупателям квартир школы, детские сады и другие объекты социальной инфраструктуры, а потом на своё обещание торжественно возложить большой кусок арматуры" - господин Коропачинский скромно умолчал.
Без социальной инфраструктуры (школ, детсадов и т.д.) привлекательность «Южного берега» довольно сомнительна - квартиры там (продающиеся по, заметим, совсем немаленьким ценам) приобретаются скорее от безысходности, потому что другие новые микрорайоны Красноярска хуже не только в аспекте обеспечения социальной инфраструктурой, но и с точки зрения качества застройки.
Александр Игоревич мог бы рассказать и про "школу-на-воде", которую он не оставляет надежд построить за счёт городского бюджета, и про "бутылочное горлышко" проспекта Красноярский рабочий, на который жители «Южного берега» выезжают утром, и про много чего ещё, но зачем, когда можно рассказывать (и показывать) про разноэтажную застройку и благоустройство.

«Южный берег» - это наглядный пример того, как один жадный до денег девелопер угробил перспективный проект, захватив берег Абаканской протоки, а теперь пытается убедить весь Красноярск, что его проказы - это лучшее, что могло произойти с данной территорией.
Но красноярцы Коропачинскому уже не верят (18 лет про школы и детсады на голубом глазу врёт), поэтому приходится "ездить по ушам" молодым архитекторам из других городов.
@NeNASHI

Суд в Красноярске перенес с 24 на 26 июня оглашение приговора по делу о строительстве метро в отношении бывшего председателя правительства края Юрия Лапшина и экс-руководителя госучреждения «Краевое транспортное управление» Константина Мандрова. Судья продлила нахождение в совещательной комнате. Лапшин обвиняется в превышении должностных полномочий при строительстве метро в Красноярске, Мандрова обвиняют в превышении должностных полномочий и получении взятки в 5 млн рублей. Ранее обвинение запросило для Лапшина 6 лет лишения свободы, для Мандрова — 12 лет и штраф в 10 млн рублей.

На выборы главы города Канска заявился второй кандидат - Алексей Викторович Бобрик, 1977 года рождения, главный врач Канской межрайонной детской больницы.
Ранее документы на участие в конкурсе подала Ольга Викторовна Витман, 1980 года рождения.
Как указано на сайте представительного органа временно не работающая (сообщает Лимон ТВ).

Документы от желающих возглавить администрацию города Канска принимаются до 3-го июля.
10-го состоится конкурс, в результате которого специальная комиссия определит двоих лидеров, после чего они представят свои предвыборные программы на обсуждение депутатам городского Совета.
Сессия по избранию главы города запланирована на 17 июля.

Напомним, Алексей Викторович Бобрик - это тот самый Алексей Викторович Бобрик, который в прошлом году отказался от работы в Законодательном Собрании Красноярского края.
Решение господина Бобрика стало одним из промежуточных шагов (наряду со сложением полномочий депутатом ЗС Николаем Креминским и сложением полномочий сенатором Валерием Семёновым) для "похода" в Совет Федерации бывшего губернатора Красноярского края Александра Усса.
Своё решение Алексей Бобрик мотивировал тем, что его не устраивает оставшийся срок полномочий депутатов действующего созыва.

Один раз поучаствовал в политическом спектакле господин Бобрик, поучаствует и во второй раз.
Дело житейское..

*фото - Лимон ТВ
@NeNASHI

Пресс-служба мэрии Красноярска продолжает превозносить субботний пешеходный "подвиг" Владислава Анатольевича, уважаемого - Владислав Логинов пешком прошёл всю строящуюся развязку в Пашенном (ну прошёл и прошёл, пешеходные прогулки вообще-то полезны для здоровья).
Но ответа на вопрос - "а зачем в этом БДСМ (большая дорога с мэром) участвовал авторитетный строитель Владимир Егоров (который формально к строительству развязки никакого отношения не имеет)" - пресс-служба почему-то не даёт (наверное, стесняется).
И ведь действительно, ООО «КДСК», подрядчик строительства дороги мкр. Пашенный - Николаевский мост, ни к господину Егорову, ни к его многочисленным родственникам никак не относится, тогда чего он там забыл?

Коллеги причинили многострадальному проекту строительства данной дороги развёрнутый анализ, согласно которому ООО «КДСК» (якобы не являющееся структурным подразделением УСК «Сибиряк» Егорова) впало в предбанкротное состояние благодаря усилиям компании «Юнитех», которая имеет самое прямое отношение и к УСК «Сибиряк», и, как следствие - к Владимиру Егорову.
Зачем же Егорову с помощью одной своей структуры банкротить другую свою структуру?
Коллеги отлично сформулировали - главное бабки. Они правят миром.
Развязку на Пашенном ООО «КДСК» строила почти два года (точнее сказать не строила, а делала вид, что строит) и спокойно дрейфовала в банкротство, формируя долгожданной дороге участь развязки на Северном шоссе или развязки неподалёку от Дрокино.
Однако весной всё изменилось.
Неожиданно выяснилось, что дорога на Пашенном стала для мэра Логинова "дорогой жизни".
Губернатор Михаил Котюков огласил ту самую формулу - "мэр сказал - мэр сделал" - и под Владиславом Анатольевичем резко зашаталось кресло (не запустит движение по дороге к концу июля - могут последовать оргвыводы).
Терять послушного градоначальника авторитетному строителю Егорову сейчас не с руки - влияние его на градостроительные процессы и без того стремительно снижается.
И ООО «КДСК», полтора года залипавшее в анабиозе на площадке строительства многострадальной дороги, неожиданно ускорилось, а чтобы всем было понятно, кому надо будет сказать "спасибо" за появление долгожданного объекта на карте города, господин Егоров соизволил почтить стройку своим присутствием (а рядом с видом нашкодившего пионера брёл "озорной гуляка" Логинов).

Согласимся с коллегами.
Эта история (демонстративного "выгуливания" мастодонта строительного рынка Владимира Егорова) - она в первую очередь про деньги.
Но не только про те деньги, которые основатель УСК «Сибиряк» рассчитывает "поднять" на строительстве развязки в Пашенном (разве это деньги? так.. денежки), а скорее про те деньги, которые господин Егоров рассчитывает осваивать на будущих подрядах, когда поправит свой изрядно замусоленный имидж и понравится, наконец, новому губернатору Красноярского края.
"Да, были у нас сложности. Запороли Дрокинскую развязку и развязку на Северном шоссе, но зато дорогу на Пашенном построили.
А она (дорога) как вы сами говорите - "многострадальная и долгожданная".
Так что простите нас и дайте нам подрядов (много) и денег бюджетных (ещё больше), потому что нам надо и вообще мы молодцы".

И вот всегда так у Владимира Егорова.
Вложений на рубль, выхлопа - на сто рублей (а по возможности и на 200, и на 300, чтобы как премия у того бульдозериста).
Ради такого выхлопа он даже с Логиновым по будущей дороге прогулялся и в фотохронику угодил (сложно представить, чтобы кто-нибудь посмел великого основателя УСК «Сибиряк» без его согласия фотографировать, а тем более - публиковать).
Так что песня эта и про то чтобы имидж свой по возможности поправить, и Логинова на посту мэра сохранить, и горизонты возможностей (сильно в последнее время скукожившиеся) раздвинуть.

Полную корзинку яичек хотелок упаковал основатель УСК «Сибиряк» Владимир Егоров (в рамках одного-единственного проекта).
Как бы не расплескать..
@NeNASHI

Владимир Генрихович (Вахтель) усиленно репостит и цитирует Геннадия Андреевича (Зюганова), намекая тем самым, кто тут главный претендент на освобождающееся место первого секретаря крайкома КПРФ.
Коммунист-капиталист Александр Бойченко, вероятно, удовлетворится креслом вице-спикера ЗС края (если сможет договориться) - руководство жиденьким краевым подразделением коммунистической партии ему без надобности - своих забот хватает.
Да и не примут, скорее всего, партийцы Александра Владимировича в качестве персека, зря он (Бойченко) что ли красный флаг расстреливал? (не забывается такое никогда).

Агробарон Бойченко, кстати, имеет радость руководить в краевом парламенте фракцией КПРФ, так что ему вице-спикерство очень даже в тему будет.
Ну а что до крайкома (который никому особо не нужен) - его действительно можно отдать Вахтелю - он ещё молод, относительно горяч и в меру бестолков (будет слушаться старших, если проявит своеволие - легко можно задвинуть подальше).
Что же до неоднозначного прошлого обоих последователей марксизма-зюганизма (и Бойченко, и Вахтеля), то для настоящего коммуниста уголовные статьи в биографии - это скорее плюс, чем минус.
У них так с момента формирования коммунистической идеи повелось..
@NeNASHI

Так называемые "залповые" ливни в очередной раз размыли придомовую территорию на 2-й Огородной.
Жители рассказали, что после дождей яма образовалась сначала у первого подъезда, а через пару дней у второго.
Люди переживают, что история может повториться (несколько лет назад здесь уже случилось ЧП).
Хотя склон укрепили и после земляных работ уложили новый асфальт. Но по словам жильцов, до конца ливнёвку не сделали.

В этом месте, наверное, стоит вспомнить о тех, кто занимался укреплением склона и строительством ливневой канализации.
Объем заключенного контракта по лоту «Выполнение работ по строительству объекта капитального строительства «Инженерное сооружение по укреплению склона на участке в районе жилых домов по ул. Дачная, 37 – ул. 2-ая Огородная, 25» в г. Красноярске» составил 345,4 млн руб.
КДСК, согласно документам торгов, оказалась единственным претендентом (Коммерсантъ, сентябрь 2022 года).
Да-да.
Укреплением склона на улицах Дачная и 2-я Огородная занималось то самое ООО «Красноярская дорожно-строительная компания», к которой авторитетный красноярский строитель Владимир Егоров якобы не имеет отношения.
И эта же ООО «КДСК» сейчас строит дорогу на Пашенном, которую Владимир Егоров в субботу инспектировал (а мэр Логинов ему помогал).
Контракт по укреплению склона на 345 млн.рублей (якобы не егоровское) ООО «КДСК» получило когда администрацию Красноярска возглавлял уже Владислав Анатольевич, уважаемый, и получило его (контракт) ООО «КДСК» без всякой конкуренции - "нате вам денег и сделайте красиво".
По поводу реализации контракта по укреплению склона на ул. 2-я Огородная мэрия Красноярска заявляла следующее - «Реализуемый проект уникален.
В ходе подготовки проектной и разрешительной документации с некоторыми задачами специалисты сталкивались впервые.
Проведен масштабный объем инженерных изысканий, проработан механизм, позволяющий частично разместить укрепительные сооружения на территориях, относящихся к многоквартирным жилым домам».

Вот про "с некоторыми задачами специалисты сталкивались впервые" сейчас особенно хорошо звучит.
С задачей "освоить бюджетных денег в наиболее комфортном режиме и делать как попало" структуры Владимира Егорова всегда прекрасно справлялись, но здесь, судя по всему, превзошли сами себя.
Так "отремонтировали" склон и так "обустроили" ливнёвку, что обустроенное толком и года не продержалось.
И что теперь?
Опять выделять много-много бюджетных денег и опять отдавать их структурам Владимира Егорова?
Ему ведь надо..
@NeNASHI