Дорога в никуда
(часть первая)
Почему намерение мэрии Красноярска построить дорогу, которая должна соединить микрорайон Пашенный и развязки Николаевского моста, как бы это помягче сказать... сложнореализуемо?
Ответ на первой фотографии, любезно предоставленной пресс-службой городского Совета депутатов.
Прямо по центру фотографии мы можем наблюдать опору воздушной линии электропередач, которая очень сильно мешает сооружению дороги.
Казалось бы - в чём проблема?
Берите и переносите.
Но как её перенести-то, и самое главное - куда?
Если отодвинуть в сторону рассуждения на тему изменения схемы территориального планирования (в которую вслед за мэрией с головой погрузились депутаты) и включить самую примитивную логику, то станет понятен удивительный факт - переносить опору вообще-то некуда.
Слева - Енисей, справа - возвышенность.
Но самое, на наш взгляд, главное - это то, что расстояние между опорами ЛЭП, по всей видимости, регламентируется кучей регламентов, изменить которые не под силу не только Владиславу Логинову, но и всем депутатам городского Совета.
@NeNASHI
(часть первая)
Почему намерение мэрии Красноярска построить дорогу, которая должна соединить микрорайон Пашенный и развязки Николаевского моста, как бы это помягче сказать... сложнореализуемо?
Ответ на первой фотографии, любезно предоставленной пресс-службой городского Совета депутатов.
Прямо по центру фотографии мы можем наблюдать опору воздушной линии электропередач, которая очень сильно мешает сооружению дороги.
Казалось бы - в чём проблема?
Берите и переносите.
Но как её перенести-то, и самое главное - куда?
Если отодвинуть в сторону рассуждения на тему изменения схемы территориального планирования (в которую вслед за мэрией с головой погрузились депутаты) и включить самую примитивную логику, то станет понятен удивительный факт - переносить опору вообще-то некуда.
Слева - Енисей, справа - возвышенность.
Но самое, на наш взгляд, главное - это то, что расстояние между опорами ЛЭП, по всей видимости, регламентируется кучей регламентов, изменить которые не под силу не только Владиславу Логинову, но и всем депутатам городского Совета.
@NeNASHI
Дорога в никуда
(часть вторая, продолжаем рассуждать)
Если сокращение пролёта кабеля между опорами в произвольной форме невозможно (а скорее всего так оно и есть), то для того, чтобы перенести одну опору линии электропередач, вполне вероятно, необходимо реконструировать целый отрезок этой ЛЭП.
А это уже совсем другие подходы, совсем другой уровень согласований и другой уровень финансирования.
Будут ли этим заниматься энергетики?
...пока энергетики не спешат выносить опоры. Нужно знать, куда их впоследствии разместить.
А такую информацию можно получить из схемы территориального планирования.
Ее пока нет, хотя этот документ должен был быть готов еще в прошлом году.
Причём тут схема территориального планирования?
Да при том, что если что-то куда-то и переносить, нужно понимать куда - а кругом земля, которая кому-то принадлежит (и этот "кто-то" несёт за данную землю ответственность, налоги платит и т.д.).
В итоге муниципальная администрация показывает пальцем на энергетиков, энергетики - на муниципальную администрацию, которая в свою очередь кивает на краевое правительство и так по кругу.
Для разрывания данного порочного круга (и спасения репутации мэра) к подножию опоры ЛЭП был направлен сводныйпионерский депутатский отряд имени тётушки Фирюлиной (авторитетного специалиста в вопросах переноса и монтажа линий электропередач).
Но, судя по грустным выражениям депутатских лиц, они уже поняли насколько глубокозаячья нора закопана проблема, и что их попросту пытаются сделать крайними.
Возьмём на себя смелость предположить, что упомянутая дорога к 31-му июля сдана не будет.
И до конца года сдана не будет тоже.
Потому что не видим мы вообще никаких предпосылок к тому, чтобы эта дорога появилась на карте Красноярска.
@NeNASHI
(часть вторая, продолжаем рассуждать)
Если сокращение пролёта кабеля между опорами в произвольной форме невозможно (а скорее всего так оно и есть), то для того, чтобы перенести одну опору линии электропередач, вполне вероятно, необходимо реконструировать целый отрезок этой ЛЭП.
А это уже совсем другие подходы, совсем другой уровень согласований и другой уровень финансирования.
Будут ли этим заниматься энергетики?
...пока энергетики не спешат выносить опоры. Нужно знать, куда их впоследствии разместить.
А такую информацию можно получить из схемы территориального планирования.
Ее пока нет, хотя этот документ должен был быть готов еще в прошлом году.
Причём тут схема территориального планирования?
Да при том, что если что-то куда-то и переносить, нужно понимать куда - а кругом земля, которая кому-то принадлежит (и этот "кто-то" несёт за данную землю ответственность, налоги платит и т.д.).
В итоге муниципальная администрация показывает пальцем на энергетиков, энергетики - на муниципальную администрацию, которая в свою очередь кивает на краевое правительство и так по кругу.
Для разрывания данного порочного круга (и спасения репутации мэра) к подножию опоры ЛЭП был направлен сводный
Но, судя по грустным выражениям депутатских лиц, они уже поняли насколько глубоко
Возьмём на себя смелость предположить, что упомянутая дорога к 31-му июля сдана не будет.
И до конца года сдана не будет тоже.
Потому что не видим мы вообще никаких предпосылок к тому, чтобы эта дорога появилась на карте Красноярска.
@NeNASHI
Чем дальше - тем понятней становится, зачем Владислав Логинов буквально выпросил себе по итогам выборов осенью прошлого года Наталию Вячеславовну в председатели городского Совета.
Потому что никто лучше Фирюлиной не прикроет грудью в очередной раз попавшую впросак команду "эффективных" управленцев имени Владислава Анатольевича.
Хотя не то чтобы лучше (большим набором компетенций в этом непростом вопросе Наталия Вячеславовна не обладает) - скорее самоотверженней.
Ради того чтобы "прикрыть" мэрию и мэра председатель Фирюлина и себя не пожалеет, не говоря уже о депутатах (тех вообще никому не жалко).
Логинову совсем не зазорно прятаться за спину Фирюлиной (а чего такого-то?) будь то мутная ситуация с развязкой на Пашенном или необходимость отчитаться о не проделанной в 2023-м году работе перед депутатским корпусом.
Если дорога на Пашенном не появится в озвученные сроки, могут возникнуть вопросы уже и к самому Логинову - а полностью ли он соответствует занимаемой должности? (учитывая объём обещаний, которыми он так неосмотрительно разбрасывается)
И совсем не факт, что Наталия Вячеславовна сможет Владислава Анатольевича, что называется, "отмазать", но она на всякий случай уже начала готовиться к неизбежному.
Потому что кто, если не она?
@NeNASHI
Потому что никто лучше Фирюлиной не прикроет грудью в очередной раз попавшую впросак команду "эффективных" управленцев имени Владислава Анатольевича.
Хотя не то чтобы лучше (большим набором компетенций в этом непростом вопросе Наталия Вячеславовна не обладает) - скорее самоотверженней.
Ради того чтобы "прикрыть" мэрию и мэра председатель Фирюлина и себя не пожалеет, не говоря уже о депутатах (тех вообще никому не жалко).
Логинову совсем не зазорно прятаться за спину Фирюлиной (а чего такого-то?) будь то мутная ситуация с развязкой на Пашенном или необходимость отчитаться о не проделанной в 2023-м году работе перед депутатским корпусом.
Если дорога на Пашенном не появится в озвученные сроки, могут возникнуть вопросы уже и к самому Логинову - а полностью ли он соответствует занимаемой должности? (учитывая объём обещаний, которыми он так неосмотрительно разбрасывается)
И совсем не факт, что Наталия Вячеславовна сможет Владислава Анатольевича, что называется, "отмазать", но она на всякий случай уже начала готовиться к неизбежному.
Потому что кто, если не она?
@NeNASHI
Между тем шансов на благополучную реализацию проекта строительства дороги из микрорайона Пашенный на Николаевский мост меньше не просто с каждым днём, а с каждым часом.
Как сообщает портал Дела.ру, подрядчик, выигравший торги на строительство развязки к мосту, испытывает трудности.
И не исключено, что его потребуют признать банкротом.
К замечательной организации ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (подрядчик строительства объекта «Транспортная развязка в микрорайоне Тихие Зори») в разное время имели отношение такие замечательные и авторитетные люди как сын известного застройщика Владимира Егорова, владельца УСК «Сибиряк», Антон Егоров, а также Курбан Юсубов – отец бывшего руководителя краевого дорожного предприятия АО «КрайДЭО» и экс-депутата горсовета Самеда Юсубова.
Оба замечательных человека в настоящее время отношения к ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (и как следствие - к строительству развязки) уже не имеют, что наводит на определённые мысли (не очень, надо сказать, позитивные).
Учитывая все перечисленные выше обстоятельства, совершенно непонятно зачем мэр Владислав Логинов, что называется, "подписался" под обязательством сдать долгожданную дорогу в эксплуатацию к 31-му июля - «мы обещали, что в июле закончим эти работы.
Я думаю, что июль – ориентир, на котором мы будем настаивать».
Хотя если посмотреть с другой стороны, очень даже понятно - представился вполне себе рабочий шанс "соскочить" из крайне проблемного (и во многих смыслах опасного) кресла красноярского градоначальника..
@NeNASHI
Как сообщает портал Дела.ру, подрядчик, выигравший торги на строительство развязки к мосту, испытывает трудности.
И не исключено, что его потребуют признать банкротом.
К замечательной организации ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (подрядчик строительства объекта «Транспортная развязка в микрорайоне Тихие Зори») в разное время имели отношение такие замечательные и авторитетные люди как сын известного застройщика Владимира Егорова, владельца УСК «Сибиряк», Антон Егоров, а также Курбан Юсубов – отец бывшего руководителя краевого дорожного предприятия АО «КрайДЭО» и экс-депутата горсовета Самеда Юсубова.
Оба замечательных человека в настоящее время отношения к ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (и как следствие - к строительству развязки) уже не имеют, что наводит на определённые мысли (не очень, надо сказать, позитивные).
Учитывая все перечисленные выше обстоятельства, совершенно непонятно зачем мэр Владислав Логинов, что называется, "подписался" под обязательством сдать долгожданную дорогу в эксплуатацию к 31-му июля - «мы обещали, что в июле закончим эти работы.
Я думаю, что июль – ориентир, на котором мы будем настаивать».
Хотя если посмотреть с другой стороны, очень даже понятно - представился вполне себе рабочий шанс "соскочить" из крайне проблемного (и во многих смыслах опасного) кресла красноярского градоначальника..
@NeNASHI
ДЕЛА.ru
Строителей развязки из Пашенного в Красноярске хотят обанкротить
Недавно красноярцев, и прежде всего жителей многонаселенного Пашенного, обрадовала новость о начале строительства долгожданного транспортного объекта –…
Градостроительные патологии Владислава Логинова
(часть первая)
Сразу оговоримся, что мы Владиславу Анатольевичу искренне сочувствуем.
Уж не знаем за какие такие прегрешения он воспарил на жёрдочку главы города, но страданий на его долю выпало уже выше всякой меры (и продолжает выпадать, и продолжит ещё).
Все эти "чудо-проекты", инициированные на словах согласно воле красноярцев (а на самом деле по воле понятно кого), уже на стадии проектирования в силу обстоятельств непреодолимой силы заполучили критические точки уязвимости, за которые теперь именно Владислав Анатольевич, уважаемый, отвечает перед городом и людьми (а также перед надзорными и силовыми структурами).
И совсем не факт, что реализовать те проекты удастся в срок (если они вообще будут реализованы - как та дорога на Пашенном).
Но хватит про дорогу, предлагаем перенестись в микрорайон Северный, где якобы по многочисленным просьбам горожан мэрия возводит "монофункциональный комплекс спортивного и культурного назначения" (во многия функциях - многия печали, и мультипликативность умножает скорбь).
Вообще-то жители Северного изначально просили сквер на месте бывшего рынка (и бывшего пустыря), но что понимают те горожане в правильных желаниях?
К ним (горожанам) если и стоит прислушиваться, то лишь частично.
Поэтому на бывшем пустыре городят сквер+бассейн.
Сквер, кстати, уже "нагородили" - по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда», инициированного Президентом Владимиром Путиным (это важно!!!).
@NeNASHI
(часть первая)
Сразу оговоримся, что мы Владиславу Анатольевичу искренне сочувствуем.
Уж не знаем за какие такие прегрешения он воспарил на жёрдочку главы города, но страданий на его долю выпало уже выше всякой меры (и продолжает выпадать, и продолжит ещё).
Все эти "чудо-проекты", инициированные на словах согласно воле красноярцев (а на самом деле по воле понятно кого), уже на стадии проектирования в силу обстоятельств непреодолимой силы заполучили критические точки уязвимости, за которые теперь именно Владислав Анатольевич, уважаемый, отвечает перед городом и людьми (а также перед надзорными и силовыми структурами).
И совсем не факт, что реализовать те проекты удастся в срок (если они вообще будут реализованы - как та дорога на Пашенном).
Но хватит про дорогу, предлагаем перенестись в микрорайон Северный, где якобы по многочисленным просьбам горожан мэрия возводит "монофункциональный комплекс спортивного и культурного назначения" (во многия функциях - многия печали, и мультипликативность умножает скорбь).
Вообще-то жители Северного изначально просили сквер на месте бывшего рынка (и бывшего пустыря), но что понимают те горожане в правильных желаниях?
К ним (горожанам) если и стоит прислушиваться, то лишь частично.
Поэтому на бывшем пустыре городят сквер+бассейн.
Сквер, кстати, уже "нагородили" - по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда», инициированного Президентом Владимиром Путиным (это важно!!!).
@NeNASHI
Градостроительные патологии Владислава Логинова
(часть вторая)
А теперь за год (срок сдачи бассейна - апрель 2025 года) и за 580 миллионов рублей надо построить бассейн.
И хотя мэр Логинов утверждает, что подрядчик сделал фундамент здания, монтирует конструкции цоколя, наружные сети, по скудным фотографиям, представленным пресс-службой мэрии, можно понять, что в котловане ниодной Фирюлиной одного строителя не наблюдается (а зря!).
Ни фундамент здания, ни тем более цоколь (это подвал, чтоб понятнее было) ещё и близко не "сделаны", а монтаж наружных сетей говорит о том, что окрестному благоустройству в ближайшее время будет причинено перекапывание (со всеми вытекающими из этого факта последствиями).
И тут возникает вопрос - зачем было сначала обустраивать сквер, а потом начинать стройку?
Ведь логичнее было бы наоборот.
Но эти вопросы точно не в компетенции Логинова (его дело краснеть, бледнеть, потеть и огребаться).
Будет ли сдано в срок (т.е. к апрелю следующего года) капитальное здание спортивно-культурного центра в Северном, учитывая что реализация проекта сейчас на нулевом цикле?
Вот и мы не верим в сказки.
А сколько ещё такихоткрытий проектов чудных было заготовлено для Владислава Анатольевича в те времена, когда он ещё трудился первым замом Ерёмина?
Думаем, немало.
Вот потому мы Логинову и сочувствуем..
*кстати, обратите внимание как Владислав Анатольевич "общается" с план-схемой объекта.
Привычно тычет в него перстом начальственным, но не указательным (что логично и привычно), а средним (явно брезгливо).
Чувствует мэр Логинов, что его ждёт (осуждение общественное, а то и остракизм), но сделать ничего не может, вот и подаёт в пространство невербальные сигналы (средним пальцем).
@NeNASHI
(часть вторая)
А теперь за год (срок сдачи бассейна - апрель 2025 года) и за 580 миллионов рублей надо построить бассейн.
И хотя мэр Логинов утверждает, что подрядчик сделал фундамент здания, монтирует конструкции цоколя, наружные сети, по скудным фотографиям, представленным пресс-службой мэрии, можно понять, что в котловане ни
Ни фундамент здания, ни тем более цоколь (это подвал, чтоб понятнее было) ещё и близко не "сделаны", а монтаж наружных сетей говорит о том, что окрестному благоустройству в ближайшее время будет причинено перекапывание (со всеми вытекающими из этого факта последствиями).
И тут возникает вопрос - зачем было сначала обустраивать сквер, а потом начинать стройку?
Ведь логичнее было бы наоборот.
Но эти вопросы точно не в компетенции Логинова (его дело краснеть, бледнеть, потеть и огребаться).
Будет ли сдано в срок (т.е. к апрелю следующего года) капитальное здание спортивно-культурного центра в Северном, учитывая что реализация проекта сейчас на нулевом цикле?
Вот и мы не верим в сказки.
А сколько ещё таких
Думаем, немало.
Вот потому мы Логинову и сочувствуем..
*кстати, обратите внимание как Владислав Анатольевич "общается" с план-схемой объекта.
Привычно тычет в него перстом начальственным, но не указательным (что логично и привычно), а средним (явно брезгливо).
Чувствует мэр Логинов, что его ждёт (осуждение общественное, а то и остракизм), но сделать ничего не может, вот и подаёт в пространство невербальные сигналы (средним пальцем).
@NeNASHI
Новый конкурс для нового мэра.
Прогнозы аналитиков, версии политологов, пристальное внимание федеральных медиа, молчание регионального внутрипола - под этот бодрый аккомпанемент депутаты городского Совета Минусинска продлили срок подачи (до 25-го апреля) заявок на конкурс по отбору нового главы города Минусинска.
Временные рамки конкурса расширены в связи с тем, что в марте не поступило ни одного пакета документов от желающих и конкурс не состоялся.
Если желающие управлять муниципальной администрацией всё-таки материализуются, то депутаты рассмотрят их кандидатуры 2-го мая.
А пока нового мэра не выберут, городом продолжит управлять Андрей Первухин.
@NeNASHI
Прогнозы аналитиков, версии политологов, пристальное внимание федеральных медиа, молчание регионального внутрипола - под этот бодрый аккомпанемент депутаты городского Совета Минусинска продлили срок подачи (до 25-го апреля) заявок на конкурс по отбору нового главы города Минусинска.
Временные рамки конкурса расширены в связи с тем, что в марте не поступило ни одного пакета документов от желающих и конкурс не состоялся.
Если желающие управлять муниципальной администрацией всё-таки материализуются, то депутаты рассмотрят их кандидатуры 2-го мая.
А пока нового мэра не выберут, городом продолжит управлять Андрей Первухин.
@NeNASHI
Telegram
Взгляд Инфо
В Минусинске продлили конкурс на пост мэра
На 20 календарных дней — до 25 апреля — продлен срок подачи заявок на пост главы города Минусинска. Такое решение приняли сегодня депутаты Горсовета в связи с тем, что в марте не поступило ни одного пакета документов…
На 20 календарных дней — до 25 апреля — продлен срок подачи заявок на пост главы города Минусинска. Такое решение приняли сегодня депутаты Горсовета в связи с тем, что в марте не поступило ни одного пакета документов…
Котик лапку обмакнул в синие чернила,
И красиво написал - Сёма, будь счастливым!
Ничего умильнее вы сегодня уже не увидите.
Сергей Юрьевич Надточий - ум, идеологическая честь и совесть КРО ЛДПР, поздравляет с днём рождения Семёна Борисовича Сендерского - руководителя фракции ЛДПР в городском Совете Красноярска.
*Семён Борисович Сендерский, стоит он, за простой народ (а что в этом случае за простой народ делает Александр Александрович Глисков - сидит?)
**как теперь это расслышать?
@NeNASHI
И красиво написал - Сёма, будь счастливым!
Ничего умильнее вы сегодня уже не увидите.
Сергей Юрьевич Надточий - ум, идеологическая честь и совесть КРО ЛДПР, поздравляет с днём рождения Семёна Борисовича Сендерского - руководителя фракции ЛДПР в городском Совете Красноярска.
*Семён Борисович Сендерский, стоит он, за простой народ (а что в этом случае за простой народ делает Александр Александрович Глисков - сидит?)
**как теперь это расслышать?
@NeNASHI
Telegram
ЛДПР Красноярский край
🎤 Экс-депутат Красноярского городского совета, доверенное лицо Леонида Слуцкого на выборах 2024 Сергей Надточий записал в качестве поздравления для руководителя фракции ЛДПР Семёна Сендерского песню 🎶
Нам понравилось 👍
Смотрите, слушайте и наслаждайтесь…
Нам понравилось 👍
Смотрите, слушайте и наслаждайтесь…
У Владислава Анатольевича, уважаемого, на этой фотографии такое одухотворённое выражение лица, что мы решили ему немного помочь в вопросе продвижения чемпионата по робототехнике «Красноярск 5.0», который сегодня стартовал в нашем городе.
Чем, как говорится, смогли - тем и помогли.
*возьмём на себя смелость предположить, что одухотворённое выражение лица нашего мэра обусловлено мечтами о тех временах, когда улицы города от снега, пыли и грязи будут убирать роботы.
И роботы же будут чинить дороги.
А люди (самые хорошие и правильные) будут только руководить
@NeNASHI
Чем, как говорится, смогли - тем и помогли.
*возьмём на себя смелость предположить, что одухотворённое выражение лица нашего мэра обусловлено мечтами о тех временах, когда улицы города от снега, пыли и грязи будут убирать роботы.
И роботы же будут чинить дороги.
А люди (самые хорошие и правильные) будут только руководить
@NeNASHI
Скорее всего, именно свежий рейтинг издания Forbes спровоцировал коррекцию позиционирования известного бизнесмена Олега Дерипаски.
Если ещё совсем недавно Олег Владимирович предпочитал именоваться российским предпринимателем (промышленником, меценатом, мыслителем, бизнесменом), а в исключительных случаях допускалась географическая привязка - сибирский бизнесмен (по месту расположения наиболее ценных активов) или кубанский (краснодарский) бизнесмен.
То теперь в публикациях, посвящённых Дерипаске, неожиданно прорезались нижегородские нотки (да что там нотки - целая симфония):
✔️Уроженец Дзержинска бизнесмен Олег Дерипаска попал в очередной ежегодный рейтинг богатейших людей планеты.
Предприниматель, который в 2000-м году приобрел компанию ГАЗ, занял 1187-е место, увеличив свой годовой доход и поднявшись на 30 позиций.
✔️Миллиардер из Дзержинска Олег Дерипаска попал в список богатейших людей мира по версии Forbes.
Состояние Дерипаски на 2023 год составляло 2,8 млрд долларов.
✔️Бизнесмен и меценат, уроженец Дзержинска Нижегородской области Олег Дерипаска включен в рейтинг самых богатых людей планеты от Forbes.
✔️Самый богатый человек в Нижегородской области. Кто он?
Уроженец Нижегородской области Олег Дерипаска разместился на 1187-м месте в рейтинге богатейших людей мира.
✔️Родившийся в Дзержинске бизнесмен и председатель попечительского совета фонда «Вольное дело» 56-летний Олег Дерипаска в мировом рейтинге богатейших людей планеты,
Состояние предпринимателя, владеющего активами в энергетике и машиностроении, оценено в 2,5 млрд долларов.
Справедливости ради стоит отметить и серию публикаций про кубанского миллиардера Дерипаску, но нижегородские в информационных лентах заметно превалируют и при этом имеют явно выраженный заказной окрас.
Что любопытно - в связке с фамилией Олега Владимировича практически нет упоминаний металлургических активов - сплошное машиностроение (компания ГАЗ) и немного упоминаний энергетики (En+).
Не погружённый в историю российского предпринимателя Олега Дерипаски никакого алюминия (всяких этих КрАЗов, БрАЗов и прочих АГК) может и не заметить в его блестящей ливрее.
Возникает закономерный вопрос - а с чего это вдруг Олег Владимирович срочно-обморочно полюбил историческую Родину (город Дзержинск Нижегородской области) и временно разлюбил свой горячо любимый Кубанский край? (про Сибирь Олег Владимирович в последнее время вообще крайне редко вспоминает и позиционироваться с ней в обнимку совсем прекратил)
Возьмём на себя смелость предположить - Олег Владимирович готовится в очередной раз попросить льготных кредитов (а просить их ему придётся у Российского Государства - больше ведь негде).
Ведь что бы ни делал "миллиардер из Дзержинска" (чувствуется рука профессиональных пиарщиков, правда?) Олег Владимирович Дерипаска - всегда заканчивается его походом за дешёвыми деньгами.
Таков путь..
@NeNASHI
Если ещё совсем недавно Олег Владимирович предпочитал именоваться российским предпринимателем (промышленником, меценатом, мыслителем, бизнесменом), а в исключительных случаях допускалась географическая привязка - сибирский бизнесмен (по месту расположения наиболее ценных активов) или кубанский (краснодарский) бизнесмен.
То теперь в публикациях, посвящённых Дерипаске, неожиданно прорезались нижегородские нотки (да что там нотки - целая симфония):
✔️Уроженец Дзержинска бизнесмен Олег Дерипаска попал в очередной ежегодный рейтинг богатейших людей планеты.
Предприниматель, который в 2000-м году приобрел компанию ГАЗ, занял 1187-е место, увеличив свой годовой доход и поднявшись на 30 позиций.
✔️Миллиардер из Дзержинска Олег Дерипаска попал в список богатейших людей мира по версии Forbes.
Состояние Дерипаски на 2023 год составляло 2,8 млрд долларов.
✔️Бизнесмен и меценат, уроженец Дзержинска Нижегородской области Олег Дерипаска включен в рейтинг самых богатых людей планеты от Forbes.
✔️Самый богатый человек в Нижегородской области. Кто он?
Уроженец Нижегородской области Олег Дерипаска разместился на 1187-м месте в рейтинге богатейших людей мира.
✔️Родившийся в Дзержинске бизнесмен и председатель попечительского совета фонда «Вольное дело» 56-летний Олег Дерипаска в мировом рейтинге богатейших людей планеты,
Состояние предпринимателя, владеющего активами в энергетике и машиностроении, оценено в 2,5 млрд долларов.
Справедливости ради стоит отметить и серию публикаций про кубанского миллиардера Дерипаску, но нижегородские в информационных лентах заметно превалируют и при этом имеют явно выраженный заказной окрас.
Что любопытно - в связке с фамилией Олега Владимировича практически нет упоминаний металлургических активов - сплошное машиностроение (компания ГАЗ) и немного упоминаний энергетики (En+).
Не погружённый в историю российского предпринимателя Олега Дерипаски никакого алюминия (всяких этих КрАЗов, БрАЗов и прочих АГК) может и не заметить в его блестящей ливрее.
Возникает закономерный вопрос - а с чего это вдруг Олег Владимирович срочно-обморочно полюбил историческую Родину (город Дзержинск Нижегородской области) и временно разлюбил свой горячо любимый Кубанский край? (про Сибирь Олег Владимирович в последнее время вообще крайне редко вспоминает и позиционироваться с ней в обнимку совсем прекратил)
Возьмём на себя смелость предположить - Олег Владимирович готовится в очередной раз попросить льготных кредитов (а просить их ему придётся у Российского Государства - больше ведь негде).
Ведь что бы ни делал "миллиардер из Дзержинска" (чувствуется рука профессиональных пиарщиков, правда?) Олег Владимирович Дерипаска - всегда заканчивается его походом за дешёвыми деньгами.
Таков путь..
@NeNASHI
В городе N
Миллиардер из Дзержинска Дерипаска попал в рейтинг богатейших людей планеты
Родившийся в Дзержинске бизнесмен и председатель попечительского совета фонда «Вольное дело» 56-летний Олег Дерипаска в мировом рейтинге богатейших людей планеты, составленном изда...
На верхнем фото - строительная площадка развязки, которая должна связать микрорайон Пашенный и Николаевский мост.
На нижнем фото - тоже она и в том же ракурсе.
С первого взгляда отличий особо не видно - техника, щебень, песок, вроде бы кипит работа.
Но есть, как говорится, один нюанс.
Первое фото сделано 10-го ноября 2022 года, а второе - сегодня, 6-го апреля 2024 года.
И обе фотографии - из телеграм-канала Владислава Логинова (мэра Красноярска), вполне вероятно, что их даже сделал один и тот же человек.
Какой неутешительный вывод можно сделать, ознакомившись с этими фото-свидетельствами? (и с обеими публикациями Владислава Анатольевича)
Вывод простой.
Полтора года (!!!) на площадке дороги Пашенный-Николаевский мост не делалось ровным счётом ничего.
@NeNASHI
На нижнем фото - тоже она и в том же ракурсе.
С первого взгляда отличий особо не видно - техника, щебень, песок, вроде бы кипит работа.
Но есть, как говорится, один нюанс.
Первое фото сделано 10-го ноября 2022 года, а второе - сегодня, 6-го апреля 2024 года.
И обе фотографии - из телеграм-канала Владислава Логинова (мэра Красноярска), вполне вероятно, что их даже сделал один и тот же человек.
Какой неутешительный вывод можно сделать, ознакомившись с этими фото-свидетельствами? (и с обеими публикациями Владислава Анатольевича)
Вывод простой.
Полтора года (!!!) на площадке дороги Пашенный-Николаевский мост не делалось ровным счётом ничего.
@NeNASHI
А теперь слово Владиславу Анатольевичу:
✔️Проверил ход работ на объекте, поставил ряд задач представителям организаций подрядчика и заказчика.
Пока министерством строительства проводятся процедуры по приведению в соответствие документов территориального планирования, идут судебные процессы по земле, подрядчику необходимо скорректировать график завоза на участок инертных материалов с учетом вводимых в городе весенних ограничений движения большегрузов.
(6 апреля 2024 года)
✔️Проверил строительство развязки, которая свяжет Пашенный и Тихие Зори.
..еще на стадии проектирования возникло множество вопросов.
Это и перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и вынос ограждений предприятий.
Поставил задачу не затягивать решение этих вопросов, чтобы строители выполняли запланированные работы в графике.
(10 ноября 2022 года)
Полтора года прошло, число сменилось, а что изменилось?
Да ничего, собственно говоря, не изменилось.
И перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и перенос ограждения территории Речного порта и ныне там.
Вопрос - а чем занимались подрядчик и представители муниципалитета эти долгие полтора года - висит в воздухе.
Складывается впечатление (возможно, субъективное), что о строительстве дороги Пашенный-Николаевский мост в мэрии просто-напросто забыли.
Оно и понятно - работы у команды Владислава Логинова последние полтора года было хоть отбавляй.
Тут и выборы (причём не одни), и праздники, и разнообразные фестивали, и уборка снега, и благоустроительные упражнения (всего и не упомнишь).
Всё то, что пытаются изобразить сейчас специалисты в сюжете с площадки строительства дороги, можно было за последние 1,5 года выполнить раз так 10, а потом разобрать и ещё раз 10 выполнить.
Невероятный управленческий профессионализм демонстрирует наш Владислав Анатольевич и его команда высококлассных управленцев.
Ну как так-то?
@NeNASHI
✔️Проверил ход работ на объекте, поставил ряд задач представителям организаций подрядчика и заказчика.
Пока министерством строительства проводятся процедуры по приведению в соответствие документов территориального планирования, идут судебные процессы по земле, подрядчику необходимо скорректировать график завоза на участок инертных материалов с учетом вводимых в городе весенних ограничений движения большегрузов.
(6 апреля 2024 года)
✔️Проверил строительство развязки, которая свяжет Пашенный и Тихие Зори.
..еще на стадии проектирования возникло множество вопросов.
Это и перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и вынос ограждений предприятий.
Поставил задачу не затягивать решение этих вопросов, чтобы строители выполняли запланированные работы в графике.
(10 ноября 2022 года)
Полтора года прошло, число сменилось, а что изменилось?
Да ничего, собственно говоря, не изменилось.
И перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и перенос ограждения территории Речного порта и ныне там.
Вопрос - а чем занимались подрядчик и представители муниципалитета эти долгие полтора года - висит в воздухе.
Складывается впечатление (возможно, субъективное), что о строительстве дороги Пашенный-Николаевский мост в мэрии просто-напросто забыли.
Оно и понятно - работы у команды Владислава Логинова последние полтора года было хоть отбавляй.
Тут и выборы (причём не одни), и праздники, и разнообразные фестивали, и уборка снега, и благоустроительные упражнения (всего и не упомнишь).
Всё то, что пытаются изобразить сейчас специалисты в сюжете с площадки строительства дороги, можно было за последние 1,5 года выполнить раз так 10, а потом разобрать и ещё раз 10 выполнить.
Невероятный управленческий профессионализм демонстрирует наш Владислав Анатольевич и его команда высококлассных управленцев.
Ну как так-то?
@NeNASHI
Telegram
Владислав Логинов
На площадке по строительству развязки в Тихих Зорях сегодня работает 15 единиц техники. Проверил ход работ на объекте, поставил ряд задач представителям организаций подрядчика и заказчика.
Пока министерством строительства проводятся процедуры по приведению…
Пока министерством строительства проводятся процедуры по приведению…
Красноярские дорожники непривычно рано врываются в новый ремонтный сезон.
Первой под масштабный ремонтный каток угодила улица Копылова (вся целиком) - от Робеспьера до Киренского.
Одна из самых главных красноярских магистралей уже давно похожа не на дорогу, а на полосу препятствий. На этой неделе, в процессе объезда одного из этих препятствий, с Копыловского моста даже грузовик упал (водитель, к счастью, остался жив).
О масштабном ремонте улицы Копылова начали говорить ещё в конце февраля - это будет не простое латание ям, а чуть ли не капитальный ремонт.
Но спустя неделю намерения изменились - капитальный ремонт Копыловского моста в этом году не запланирован. Запланировано только восстановление отдельных участков покрытия, локальные вещи, деформационные швы, например (замруководителя по производству УДИБ Вячеслав Аржевикин 4-о марта 2024 года).
Т.е. рассуждения на тему "как ремонтировать улицу Копылова и Копыловский мост" какое-то время продолжались, но точку в этих рассуждениях поставил губернатор Михаил Котюков в ходе совещания с "дорожной сборной края" - "мы бьём колёса на Копылова уже не одну неделю и ничего не происходит!".
После этого строгого внушения (а может и в ходе него) мэр Красноярска Владислав Логинов представил главе региона планы по ремонту красноярских дорог на этот год, отметив, что та же Копылова последний раз ремонтировалась в 2017-2019 годах и её нужно ремонтировать снова (и не только её).
И ремонт стартовал.
В планах МП «САТП» фрезеровка (удаление) старого асфальта, демонтаж бордюров, установка новых и уже потом - укладка асфальта.
Все работы обещают завершить к началу лета.
Всё бы ничего, но есть один нюанс (куда же без него).
Позавчера в эфире радио «Красноярск Главный» в очередной раз выступил заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений СФУ Вадим Серватинский (тот самый, что в январе предлагал сделать проезд по Коммунальному мосту платным).
Он назвал главную причину быстрого разрушения дорог в краевой столице - нарушение технологии укладки асфальта.
Так что сигнал красноярским дорожным службам (а также их подрядчикам) передан достаточно ясный - асфальт в городе разрушается довольно быстро, потому что вы его, уважаемые, некачественно укладываете.
Поможет ли сигнал или всё получится как обычно?
@NeNASHI
Первой под масштабный ремонтный каток угодила улица Копылова (вся целиком) - от Робеспьера до Киренского.
Одна из самых главных красноярских магистралей уже давно похожа не на дорогу, а на полосу препятствий. На этой неделе, в процессе объезда одного из этих препятствий, с Копыловского моста даже грузовик упал (водитель, к счастью, остался жив).
О масштабном ремонте улицы Копылова начали говорить ещё в конце февраля - это будет не простое латание ям, а чуть ли не капитальный ремонт.
Но спустя неделю намерения изменились - капитальный ремонт Копыловского моста в этом году не запланирован. Запланировано только восстановление отдельных участков покрытия, локальные вещи, деформационные швы, например (замруководителя по производству УДИБ Вячеслав Аржевикин 4-о марта 2024 года).
Т.е. рассуждения на тему "как ремонтировать улицу Копылова и Копыловский мост" какое-то время продолжались, но точку в этих рассуждениях поставил губернатор Михаил Котюков в ходе совещания с "дорожной сборной края" - "мы бьём колёса на Копылова уже не одну неделю и ничего не происходит!".
После этого строгого внушения (а может и в ходе него) мэр Красноярска Владислав Логинов представил главе региона планы по ремонту красноярских дорог на этот год, отметив, что та же Копылова последний раз ремонтировалась в 2017-2019 годах и её нужно ремонтировать снова (и не только её).
И ремонт стартовал.
В планах МП «САТП» фрезеровка (удаление) старого асфальта, демонтаж бордюров, установка новых и уже потом - укладка асфальта.
Все работы обещают завершить к началу лета.
Всё бы ничего, но есть один нюанс (куда же без него).
Позавчера в эфире радио «Красноярск Главный» в очередной раз выступил заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений СФУ Вадим Серватинский (тот самый, что в январе предлагал сделать проезд по Коммунальному мосту платным).
Он назвал главную причину быстрого разрушения дорог в краевой столице - нарушение технологии укладки асфальта.
Так что сигнал красноярским дорожным службам (а также их подрядчикам) передан достаточно ясный - асфальт в городе разрушается довольно быстро, потому что вы его, уважаемые, некачественно укладываете.
Поможет ли сигнал или всё получится как обычно?
@NeNASHI
Telegram
Управление дорог | Красноярск
Приступили к ремонту ул. Копылова
На участке от ул. Робеспьера до ул. Академика Киренского заменим асфальт и старый бордюр. Работы ведет МП «САТП». Сегодня с самого утра спецтехника фрезеруют старый асфальт на Копыловском мосту, на который последнее время…
На участке от ул. Робеспьера до ул. Академика Киренского заменим асфальт и старый бордюр. Работы ведет МП «САТП». Сегодня с самого утра спецтехника фрезеруют старый асфальт на Копыловском мосту, на который последнее время…
Мэра Назарово Владимира Саара сложно отнести к наиболее успешным муниципальным руководителям Красноярского края.
В его имиджевой панамке за последние два года (пока он руководит городом) накопилось весомое количество просчётов, оговорок и даже локальных скандалов, но вменять ему в вину празднование юбилея завода «Сельмаш», в тот момент, когда от могучего в прошлом предприятия остались лишь масштабные развалины (да и ещё роликом трёхлетней давности), честно говоря, сильно "такое".
«Сельмаш» развалился задолго до прибытия Владимира Рудольфовича в Назарово, и развалился во многом потому, что развалилось головное предприятие - Красноярский завод комбайнов.
Адепт старой управленческой школы Саар, выбирая что сделать - публично пустить слезу или провести пару десятков инвестиционных стратегических сессий на тему "как нам возродить завод", осмотрительно выбрал первое - «Сельмаш» всегда занимал особое место в истории города.
Он был самым крупным предприятием по численности работников. Специализировался по производству жаток, наклонных камер и запасных частей к комбайнам…
За что тут же огрёбся от внимательных коллег - Нет ни стыда, ни совести у Саара, хватает наглости еще отмечать юбилей завода, который превратили в руины и подобного никогда не построят.
И вот эта простенькая двухходовка навела нас на неожиданную мысль.
А не в качестве ли "прививки" Владимир Рудольфович устроил это мероприятие (празднование юбилея завода), руководствуясь принципом - "вот за это меня и наругают".
Но зачем "отличнику" муниципальной службы Саару эта нелепая прививка?
Возьмём на себя смелость предположить следующее:
Владимир Рудольфович - 100% креатура предыдущего губернатора Усса и предыдущего председателя краевого правительства Лапшина - а значит риски расставания с должностью мэра для него находятся на уровне "выше среднего".
До пенсии Саару нужно работать ещё несколько лет, и лучше это делать на должности мэра города (Назарово в любом случае привлекательнее, чем Богучаны).
Вот и крутится Владимир Рудольфович как может, всё чаще прибегая к испытанному годами приёму "стрельба в ногу".
*а новый «Сельмаш» Красноярскому краю очень нужен, впрочем, как и новый завод комбайнов.
Но в инвестиционном портфеле корпорации "Енисейская Сибирь" пока что ничего подобного Назаровскому «Сельмашу» или Красноярскому заводу комбайнов не наблюдается.
@NeNASHI
В его имиджевой панамке за последние два года (пока он руководит городом) накопилось весомое количество просчётов, оговорок и даже локальных скандалов, но вменять ему в вину празднование юбилея завода «Сельмаш», в тот момент, когда от могучего в прошлом предприятия остались лишь масштабные развалины (да и ещё роликом трёхлетней давности), честно говоря, сильно "такое".
«Сельмаш» развалился задолго до прибытия Владимира Рудольфовича в Назарово, и развалился во многом потому, что развалилось головное предприятие - Красноярский завод комбайнов.
Адепт старой управленческой школы Саар, выбирая что сделать - публично пустить слезу или провести пару десятков инвестиционных стратегических сессий на тему "как нам возродить завод", осмотрительно выбрал первое - «Сельмаш» всегда занимал особое место в истории города.
Он был самым крупным предприятием по численности работников. Специализировался по производству жаток, наклонных камер и запасных частей к комбайнам…
За что тут же огрёбся от внимательных коллег - Нет ни стыда, ни совести у Саара, хватает наглости еще отмечать юбилей завода, который превратили в руины и подобного никогда не построят.
И вот эта простенькая двухходовка навела нас на неожиданную мысль.
А не в качестве ли "прививки" Владимир Рудольфович устроил это мероприятие (празднование юбилея завода), руководствуясь принципом - "вот за это меня и наругают".
Но зачем "отличнику" муниципальной службы Саару эта нелепая прививка?
Возьмём на себя смелость предположить следующее:
Владимир Рудольфович - 100% креатура предыдущего губернатора Усса и предыдущего председателя краевого правительства Лапшина - а значит риски расставания с должностью мэра для него находятся на уровне "выше среднего".
До пенсии Саару нужно работать ещё несколько лет, и лучше это делать на должности мэра города (Назарово в любом случае привлекательнее, чем Богучаны).
Вот и крутится Владимир Рудольфович как может, всё чаще прибегая к испытанному годами приёму "стрельба в ногу".
*а новый «Сельмаш» Красноярскому краю очень нужен, впрочем, как и новый завод комбайнов.
Но в инвестиционном портфеле корпорации "Енисейская Сибирь" пока что ничего подобного Назаровскому «Сельмашу» или Красноярскому заводу комбайнов не наблюдается.
@NeNASHI
Telegram
Назаровская Стрела
Действительно, когда-то огромный завод, а сегодня он превращен в руины. Саар еще успевает распродавать остатки, ж/д пути ушли депутату Дроздову. Нет ни стыда, ни совести у Саара, хватает наглости еще отмечать юбилей завода, который превратили в руины и подобного…
Красноярский региональный инновационно-технологический бизнес-инкубатор (КРИТБИ) является ключевым элементом инновационной инфраструктуры Красноярского края.
Здесь помогают инноваторам и стартапам пройти путь от реализации идеи и поисков инвесторов до коммерциализации и выхода на рынок.
А ещё в красноярском региональном инновационно-технологическом бизнес-инкубаторе (КРИТБИ) изготавливают крутейший мерч (рюкзаки, сумки для ноутбуков, зонты, термокружки) и размещают рекламу розыгрыша этого мерча в красноярских телеграм-каналах.
Кажется, это тот самый случай, когда людям деньги абсолютно некуда девать, причём мы же правильно понимаем, что деньги эти - государственные?
@NeNASHI
Здесь помогают инноваторам и стартапам пройти путь от реализации идеи и поисков инвесторов до коммерциализации и выхода на рынок.
А ещё в красноярском региональном инновационно-технологическом бизнес-инкубаторе (КРИТБИ) изготавливают крутейший мерч (рюкзаки, сумки для ноутбуков, зонты, термокружки) и размещают рекламу розыгрыша этого мерча в красноярских телеграм-каналах.
Кажется, это тот самый случай, когда людям деньги абсолютно некуда девать, причём мы же правильно понимаем, что деньги эти - государственные?
@NeNASHI
Telegram
Борус
Крутой мерч от Красноярского регионального бизнес-инкубатора! КРИТБИ дарит рюкзак, сумку для ноутбука, зонт и термокружку.
Чтобы принять участие:
• подпишись на канал t.me/kritbi;
• нажми кнопку «Участвовать» под постом 👉 https://t.me/kritbi/1197.
Умный…
Чтобы принять участие:
• подпишись на канал t.me/kritbi;
• нажми кнопку «Участвовать» под постом 👉 https://t.me/kritbi/1197.
Умный…
Неведомые мошенники навернули тазик пельменей храбрости (дабы соответствовать моменту) и совершили информационное нападение на мэра Канска Береснева, о чём Андрей Михайлович незамедлительно и сообщил:
Мошенники создали фейковую страницу, используя мои данные.
Прошу вас быть бдительными и не отвечать на сообщения с этой страницы. Это очень важно для безопасности всех нас.
Мы должны быть предельно осторожны и не попадать в ловушки мошенников.
Пожалуйста, проинформируйте о данной ситуации своих знакомых, чтобы распространить это предупреждение как можно шире.
Ну какой же молодец Андрей Михайлович Береснев: и о безопасности в своих коммуникациях с жителями Канска печётся, и о рекламе себя любимого не забывает (проинформируйте о данной ситуации своих знакомых)
Неужто Андрей Михайлович модернизировал таки пресс-службу администрации города?
@NeNASHI
Мошенники создали фейковую страницу, используя мои данные.
Прошу вас быть бдительными и не отвечать на сообщения с этой страницы. Это очень важно для безопасности всех нас.
Мы должны быть предельно осторожны и не попадать в ловушки мошенников.
Пожалуйста, проинформируйте о данной ситуации своих знакомых, чтобы распространить это предупреждение как можно шире.
Ну какой же молодец Андрей Михайлович Береснев: и о безопасности в своих коммуникациях с жителями Канска печётся, и о рекламе себя любимого не забывает (проинформируйте о данной ситуации своих знакомых)
Неужто Андрей Михайлович модернизировал таки пресс-службу администрации города?
@NeNASHI
Telegram
Береснев А. М.
Уважаемые друзья и коллеги!
Хочу обратить ваше внимание на важное сообщение
Мошенники создали фейковую страницу, используя мои данные. Прошу вас быть бдительными и не отвечать на сообщения с этой страницы. Никакие персональные данные не передавайте и не…
Хочу обратить ваше внимание на важное сообщение
Мошенники создали фейковую страницу, используя мои данные. Прошу вас быть бдительными и не отвечать на сообщения с этой страницы. Никакие персональные данные не передавайте и не…
Густейший (и по всей видимости - "ароматный") дым, валящий из труб «Красфармы», закономерно переполошил красноярскую общественность, СМИ и ответственных лиц.
По информации депутата ЗС Ильи Зайцева (со ссылкой на замминистра экологии края Юлию Гуменюк), прокуратура и министерство экологии края заходят с проверкой на котельную "Красфармы".
Совершенно непонятно чем можно так сильно дымить на котельной, учитывая тот факт, что уже весна и на улице довольно тепло - т.е. выглядит происходящее или как головотяпство, или как провокация.
Но работы у министерства экологии края с каждым днём становится всё больше и больше..
@NeNASHI
По информации депутата ЗС Ильи Зайцева (со ссылкой на замминистра экологии края Юлию Гуменюк), прокуратура и министерство экологии края заходят с проверкой на котельную "Красфармы".
Совершенно непонятно чем можно так сильно дымить на котельной, учитывая тот факт, что уже весна и на улице довольно тепло - т.е. выглядит происходящее или как головотяпство, или как провокация.
Но работы у министерства экологии края с каждым днём становится всё больше и больше..
@NeNASHI
Telegram
Борус. Люди
Кажется, на «Красфарме», что-то вышло из-под контроля
Читатели сняли, как из труб предприятия валит черный дым. До режима «черного неба» осталось…3..2..1.
Читатели сняли, как из труб предприятия валит черный дым. До режима «черного неба» осталось…3..2..1.