اندر جریان شرایط چرند حاکم بر جهان ناشی از جنگ های مختلف و ویروس چینی ، دانشگاه آکسفورد انگلستان بالاخره راکتور همجوشی اتمی که 7 سال فقط ساختش زمان برده (تحقیقات روش بکنار) رو برای اولین بار و با موفقیت تست کرده
این راکتور 55 میلیون پوندی که در حال حاضر بزرگترین راکتور همجوشی اتمی جهان در واقع نمونه کوچکتر و بستر تست راکتور عظیم توماکاک
توماکاک بروی کاغذ بزرگترین راکتور همجوشی جهان که در لیتر فرانسه در دست ساخت ، ساخت این راکتور هم یک همکاری بین المللی به رهبری تیم تحقیقات آکسفورد ، 20 میلیارد دلار بودجه براش در نظر گرفت شده و تیم های تحقیقاتی از اتحادیه اروپا ، آمریکا ، روسیه ، چین ، هند ، ژاپن و کره جنوبی هم در برنامه دخیل اند.
قرار در سال 2025 این راکتور فعال بشه
@navy_force
این راکتور 55 میلیون پوندی که در حال حاضر بزرگترین راکتور همجوشی اتمی جهان در واقع نمونه کوچکتر و بستر تست راکتور عظیم توماکاک
توماکاک بروی کاغذ بزرگترین راکتور همجوشی جهان که در لیتر فرانسه در دست ساخت ، ساخت این راکتور هم یک همکاری بین المللی به رهبری تیم تحقیقات آکسفورد ، 20 میلیارد دلار بودجه براش در نظر گرفت شده و تیم های تحقیقاتی از اتحادیه اروپا ، آمریکا ، روسیه ، چین ، هند ، ژاپن و کره جنوبی هم در برنامه دخیل اند.
قرار در سال 2025 این راکتور فعال بشه
@navy_force
طی چند روز گذشته یک تمرین نظامی جنگ سطحی و زیر سطحی میان ترکیه ، پاکستان و چهار عضو ناتو ( آمریکا ، اسپانیا ، بلغارستان و رومانی) در مدیترانه اجرا شده است
در این تمرین نیروی دریایی پاکستان با ناو محافظ شمشیر ، ناو پشتیبان لجستیک نصر و یک زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک کلاس خالد حضور پیدا کرده
این دومین بار که پاکستان در سال 2020 یک زیردریایی کلاس خالد و 4 بار یک شناور رزمی در مدیترانه مستقر میکنه ! (معمولا سالی بیشتر از یک بار انجام نمی شد و احتمالا مربوط به مناقشه های اخیر مدیترانه بین ترکیه ، یونان ، مصر و ایتالیا)
(*زیردریایی های کلاس خالد توان حمل و شلیک موشک کروز تهاجمی اتمی بابور-3 با برد +1000 کیلومتر را دارند و بازوی اصلی بازدارنگی اتمی پاکستان به شمار میروند)
تصویر هم آرشیو از ناو محافظ اصلت
@navy_force
در این تمرین نیروی دریایی پاکستان با ناو محافظ شمشیر ، ناو پشتیبان لجستیک نصر و یک زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک کلاس خالد حضور پیدا کرده
این دومین بار که پاکستان در سال 2020 یک زیردریایی کلاس خالد و 4 بار یک شناور رزمی در مدیترانه مستقر میکنه ! (معمولا سالی بیشتر از یک بار انجام نمی شد و احتمالا مربوط به مناقشه های اخیر مدیترانه بین ترکیه ، یونان ، مصر و ایتالیا)
(*زیردریایی های کلاس خالد توان حمل و شلیک موشک کروز تهاجمی اتمی بابور-3 با برد +1000 کیلومتر را دارند و بازوی اصلی بازدارنگی اتمی پاکستان به شمار میروند)
تصویر هم آرشیو از ناو محافظ اصلت
@navy_force
NAVY FORCE
طی چند روز گذشته یک تمرین نظامی جنگ سطحی و زیر سطحی میان ترکیه ، پاکستان و چهار عضو ناتو ( آمریکا ، اسپانیا ، بلغارستان و رومانی) در مدیترانه اجرا شده است در این تمرین نیروی دریایی پاکستان با ناو محافظ شمشیر ، ناو پشتیبان لجستیک نصر و یک زیردریایی تهاجمی…
اسم تمرین هم وال (نهنگ) بوده و در تویت زیر هم شناور ها و زیردریایی های حاضر در تمرین نشان میده
مثلا آل وارو د بازان اسپانیایی
https://twitter.com/tcsavunma/status/1323548596168495104?s=19
مثلا آل وارو د بازان اسپانیایی
https://twitter.com/tcsavunma/status/1323548596168495104?s=19
Twitter
T.C. Millî Savunma Bakanlığı
Doğu Akdeniz’de, Türk Deniz Kuvvetleri 🇹🇷 unsurları ile ABD 🇺🇸, Pakistan 🇵🇰 ve NATO Daimi Deniz Görev Grubu-2’de görevli Bulgaristan 🇧🇬, İspanya 🇪🇸, Romanya 🇷🇴 gemilerinin katılımı ile icra edilen MAVİ BALİNA-2020 Davet Tatbikatı planlandığı gibi başarıyla…
NAVY FORCE
موسکیتو یکی از پیچیده ترین پروژهای در دست اجرا نیروی هوایی سلطنتی انگلستان است ، اساس پروژه موسکیتو یک هوش مصنوعی با اعتماد پذیری بالا است که اجازه میدهد خلبان یک جنگنده و یا یک اپراتور همزمان 20 پهپاد چند منظوره را هدایت کند فاز یک پروژه موسکیتو با موفقیت…
بعد از برنامه موسکیتو حال ارتش ایالات متحده کمپانی بی ای ائی انگلستان مسئول توسعه یک هوش مصنوعی به عنوان کمک خلبان و دستیار افسر تسلیحات برای برنامه هلیکوپتر تهاجمی آینده خود کرده
که آمریکا عقب نمونده ! ...
@navy_force
که آمریکا عقب نمونده ! ...
@navy_force
وزارت دفاع ژاپن از سه شرکت بی ای ائی ، لاکهید و بوئینگ به عنوان همکار شرکت میتسوبیشی برای برنامه جنگنده اف-ایکس دعوت کرده
قرار میان پیشنهاد های 3 شرکت تا پایان 2020 یکی انتخاب شود ، جنگنده اف-ایکس به عنوان یک جنگنده نسل پنجم برتری هوایی قرار است تا پایان 2030 اولین پرواز خود را انجام دهد
طرح های زمینه همکاری که این سه کمپانی در بخش ایونیک و پنهان کاری خواهد بود
پ.ن : عکس فن آرت
@navy_force
قرار میان پیشنهاد های 3 شرکت تا پایان 2020 یکی انتخاب شود ، جنگنده اف-ایکس به عنوان یک جنگنده نسل پنجم برتری هوایی قرار است تا پایان 2030 اولین پرواز خود را انجام دهد
طرح های زمینه همکاری که این سه کمپانی در بخش ایونیک و پنهان کاری خواهد بود
پ.ن : عکس فن آرت
@navy_force
نیروی دریایی پاکستان به شکل رسمی جایگزین پی3 اوریون را معرفی کرد
سی سلطان ، سی سلطان نسخه گشت دریایی و ضد زیردریایی هواپیمای مسافربری Lineage 1000 ساخت برزیل خواهد بود
پاکستان قصد خرید 10 سی سلطان را دارد و اولین آن سفارش داده شده و بزودی تحویل نیروی دریایی پاکستان میشود
طرف دوم قرارداد برای تبدیل این هواپیمای مسافربری به یک گشت دریایی و ضد زیردریایی یک کمپانی آلمانی اعلام شده و احتمالا از تجهیرات مورد استفاده در ATR-72 ASW استفاده خواهد کرد
@navy_force
سی سلطان ، سی سلطان نسخه گشت دریایی و ضد زیردریایی هواپیمای مسافربری Lineage 1000 ساخت برزیل خواهد بود
پاکستان قصد خرید 10 سی سلطان را دارد و اولین آن سفارش داده شده و بزودی تحویل نیروی دریایی پاکستان میشود
طرف دوم قرارداد برای تبدیل این هواپیمای مسافربری به یک گشت دریایی و ضد زیردریایی یک کمپانی آلمانی اعلام شده و احتمالا از تجهیرات مورد استفاده در ATR-72 ASW استفاده خواهد کرد
@navy_force
ارتقا هر 13 تایپ 23 و تجهیز به سامانه پدافندی سی کاپتور توسط نیروی دریایی سلطنتی تایید شد ، پارسال بود که آغاز ارتقا 12مین تایپ 23 احتمال حفظ تایپ23 در خدمت تا پایان برنامه تایپ 26 و 31 مطرح شد که بعد یک سال توسط نیروی دریایی تایید شد
طبق اعلام نیروی دریایی سلطنتی همچنین این برنامه شامل تغیر موتور اصلی سه ناو آیرون دوک ، ریچموند و کنت نیز خواهد بود ، هزینه ارتقا این سه ناو 600 میلیون پوند عنوان شده
@navy_force
طبق اعلام نیروی دریایی سلطنتی همچنین این برنامه شامل تغیر موتور اصلی سه ناو آیرون دوک ، ریچموند و کنت نیز خواهد بود ، هزینه ارتقا این سه ناو 600 میلیون پوند عنوان شده
@navy_force
نیروی دریایی اسرائیل تایید کرده در ماه آینده میلادی (دسامبر) اولین ناوچه موشک انداز چند منظوره ساعر 6 را تحویل خواهد گرفت
@navy_force
@navy_force
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ادای احترام تیم تشریفات نیروی زمینی و نیروی دریایی پاکستان بر مزار علامه (شیخ) محمد اقبال لاهوری در 143مین سالگرد تولدش
اقبال لاهوری اولین مبارز مدنی استقلال مسلمان هند (مبنای تشکیل پاکستان) بحساب میآید
@navy_force
اقبال لاهوری اولین مبارز مدنی استقلال مسلمان هند (مبنای تشکیل پاکستان) بحساب میآید
@navy_force
کمپانی BAE یک قرار داد 5 ساله به ارزش 94 میلیون دلار با نیروی دریایی ایالات متحده امضا کرده که طبق اون این کمپانی موظف فراهم سازی بستر آینده هوش مصنوعی و جنگ الکترونیک برای نیروی دریایی آمریکا خواهد بود
اون از نیروی هوایی و این هم نیروی دریایی 🚶♂🚶♂🚶♂
@navy_force
اون از نیروی هوایی و این هم نیروی دریایی 🚶♂🚶♂🚶♂
@navy_force
پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان
جایگاه 2ام ، زیردریایی کلاس آگوستا-بی ام (خالد مدرنیزه شده) نیروی دریایی پاکستان
@navy_force
جایگاه 2ام ، زیردریایی کلاس آگوستا-بی ام (خالد مدرنیزه شده) نیروی دریایی پاکستان
@navy_force
پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان
جایگاه 2ام ، زیردریایی کلاس آگوستا-بی ام (خالد مدرنیزه شده) نیروی دریایی پاکستان
در خصوص کلاس الخالد هم همانند کلاس دلفین زیاد در کانال کار شده اما بشکل یاد آواری ، آگوستا یک طرح صادراتی فرانسوی بود که به پاکستان صادر شد ، پاکستان از آگوستا رضایت قابل توجه داشت و از این رو درخواست نسخه مخصوص به خود را داد که با نام خالد یا آگوستا-بی شناخته میشود
خالد نسبت به آگوستا بزرگتر است از سیستم سونار و تسلیحاتی مشابه تایپ 209 استفاده میکند ، زیردریایی های کلاس خالد دو عدد در فرانسه و سومی با انتقال تکنولوژیک در کراچی تولید شد و زیردریایی های نسبتا جوانی نیز هستند
الخالد در بازه ظهور موتور های مستقل از هوا متولد شد و دومین کلاس زیردریایی دیزل الکتریک جهان با سیستم پیشران مستقل از هوا بود
اما خالد مدرنیزه شده که اخیرا هم اولین آن به حالت عملیاتی درآمد
ارتقا سنگین سخت افزاری این زیردریایی با تجهیزات زیردریایی تایپ 212 است
خالد همچنین یک سیستم کنترل تسلیحات پاکستانی دارد اما اسلحه اصلی آن همانند دلفین اژدر دی ام2ای4 است
از نظر الکترونیکی الخالد و دلفین 2 دقیقا مشابه یک دیگراند اما در پوسته های متفاوت
@navy_force
جایگاه 2ام ، زیردریایی کلاس آگوستا-بی ام (خالد مدرنیزه شده) نیروی دریایی پاکستان
در خصوص کلاس الخالد هم همانند کلاس دلفین زیاد در کانال کار شده اما بشکل یاد آواری ، آگوستا یک طرح صادراتی فرانسوی بود که به پاکستان صادر شد ، پاکستان از آگوستا رضایت قابل توجه داشت و از این رو درخواست نسخه مخصوص به خود را داد که با نام خالد یا آگوستا-بی شناخته میشود
خالد نسبت به آگوستا بزرگتر است از سیستم سونار و تسلیحاتی مشابه تایپ 209 استفاده میکند ، زیردریایی های کلاس خالد دو عدد در فرانسه و سومی با انتقال تکنولوژیک در کراچی تولید شد و زیردریایی های نسبتا جوانی نیز هستند
الخالد در بازه ظهور موتور های مستقل از هوا متولد شد و دومین کلاس زیردریایی دیزل الکتریک جهان با سیستم پیشران مستقل از هوا بود
اما خالد مدرنیزه شده که اخیرا هم اولین آن به حالت عملیاتی درآمد
ارتقا سنگین سخت افزاری این زیردریایی با تجهیزات زیردریایی تایپ 212 است
خالد همچنین یک سیستم کنترل تسلیحات پاکستانی دارد اما اسلحه اصلی آن همانند دلفین اژدر دی ام2ای4 است
از نظر الکترونیکی الخالد و دلفین 2 دقیقا مشابه یک دیگراند اما در پوسته های متفاوت
@navy_force
پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان
جایگاه 1ام ، زیردریایی کلاس لادا نیروی دریایی فدراسیون روسیه
@navy_force
جایگاه 1ام ، زیردریایی کلاس لادا نیروی دریایی فدراسیون روسیه
@navy_force
پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان
جایگاه اول
زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک کلاس لادا نیروی دریایی روسیه
طرح توسعه لادا به دهه 80 و اتحاد جماهیر شوروی باز میگردد ، شوروی در آن زمان درحال کار های تحقیقاتی بروی یک کلاس زیردریایی دیزل الکتریک مدرن برای جایگزینی با زیردریایی های کلاس پلاتوس (کیلو-1) بود
یکی از بزرگترین فاکتور هایی شوروی در این طرح دنبال میکرد توانایی رزمی این زیردریایی بود ، روسیه خواهان یک زیردریایی دیزل با توان عملیاتی مشابه یک زیردریایی اتمی بود از این رو هزینه های زیادی صرف مفهوم لادا شد
اما عمر شوروی کفاف پایان طرح را نداد و وارث آن یعنی روسیه در بازه زمانی در دهه 90 و سپس هزاره جدید با چندین بار لغو و تاخیر برنامه لادا را داد
اما لادا در روسیه ابتدا بیشتر نقش اثبات گر تکنولوژی را داشت و تنها 8 عدد از آن سفارش داده که ساخت چهار عدد در سال 2005 تایید میشود اما بعد ها ساخت هر چهارتا لغو و در 2007 ساخت فقط دو عدد مجددا آغاز میشود و دومی در 2009 به آب انداخته میشود و روسیه به سراغ طرح ارزان تر و عملی تر ورشاویانکا (کیلو 2) رفت ، البته مجددا در سال 2015 ساخت دوتای دوم از سر گرفته میشوند ، در سال 2018 روسیه پنجمین لادا را نیز سفارش داده و فرآیند ساختش آغاز شده
اما لادا ، لادا در هزاره جدید یک باز طراحی را دریافت کرد که در واقع در تجهیزات آن بود ، ابتدا تجهیزات الکترونیکی مشابه ورشاویانکا برایش در نظر گرفته شده بود اما بعد از باز طراحی به سیستم هایی مشابه زیردریایی تهاجمی اتمی کلاس یاسن مجز شد ، از جمله سیستم پیریسکوپ های کارم-66ائی و سونار آرایه کروی لیرا
لادا دارای 6 تیوپ اژدر 533 میلیمتری با انبار برای 18 اژدر یا موشک است ، تسلیحات مشابه ورشاویانکا است
لادا 66 متر طول دارد با 7.1 متر قطر سازه و وزن خالی بی نظیر 1900 تن و فول لود 2650 تن با استقامت غذایی +45 روزه و برد عملیاتی 6500 مایلی
این زیردریایی دارای 2 ژنراتور دیزل 28دی جی با توان هر کدام 1000 کیلوات است و در بحث پیشران اصلی دارای 3 موتور الکتریکی است
موتور اصلی ، صید-1 نام دارد و یک موتور الکتریکی ستاره ای با قدرت 4000 اسب بخار است که به یک پروانه محرک اصلی با 7 تیغه نیرو میدهد ، این زیردریایی درحالت شکارچی دارای موتور واترجت کوچک جمع شونده به درون سازه است که هرکدام 200 اسب بخار نیرو تولید میکنند
این زیردریایی در حالت غوطه ور با این دو موتور با سرعت ~10 کیلومتر در ساعت حدود 1500 کیلومتر برد عملیاتی دارد توجه کنید که زیردریایی کلاس لادا سیستم پیشران مستقل از هوا ندارد و آن مربوط به برنامه پروجک آمور است و ن لادا
تخمین زده میشود بیش از 10 میلیارد دلار صرف صرفا توسعه تکنولوژی های زیردریایی کلاس لادا شده است ، به تنهایی فقط متریال این زیردریایی تقریبا 2/3 متریال زیردریایی های امروزی وزن دارند و طبق ادعا خود روس ها ، لادا 50% ساکت تر از ورشاویانکا است ، ورشا صادراتی در دستان چین به ادعا خود چینی ها تنها 30 دسیبل تولید نویز دارد ...
@navy_force
جایگاه اول
زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک کلاس لادا نیروی دریایی روسیه
طرح توسعه لادا به دهه 80 و اتحاد جماهیر شوروی باز میگردد ، شوروی در آن زمان درحال کار های تحقیقاتی بروی یک کلاس زیردریایی دیزل الکتریک مدرن برای جایگزینی با زیردریایی های کلاس پلاتوس (کیلو-1) بود
یکی از بزرگترین فاکتور هایی شوروی در این طرح دنبال میکرد توانایی رزمی این زیردریایی بود ، روسیه خواهان یک زیردریایی دیزل با توان عملیاتی مشابه یک زیردریایی اتمی بود از این رو هزینه های زیادی صرف مفهوم لادا شد
اما عمر شوروی کفاف پایان طرح را نداد و وارث آن یعنی روسیه در بازه زمانی در دهه 90 و سپس هزاره جدید با چندین بار لغو و تاخیر برنامه لادا را داد
اما لادا در روسیه ابتدا بیشتر نقش اثبات گر تکنولوژی را داشت و تنها 8 عدد از آن سفارش داده که ساخت چهار عدد در سال 2005 تایید میشود اما بعد ها ساخت هر چهارتا لغو و در 2007 ساخت فقط دو عدد مجددا آغاز میشود و دومی در 2009 به آب انداخته میشود و روسیه به سراغ طرح ارزان تر و عملی تر ورشاویانکا (کیلو 2) رفت ، البته مجددا در سال 2015 ساخت دوتای دوم از سر گرفته میشوند ، در سال 2018 روسیه پنجمین لادا را نیز سفارش داده و فرآیند ساختش آغاز شده
اما لادا ، لادا در هزاره جدید یک باز طراحی را دریافت کرد که در واقع در تجهیزات آن بود ، ابتدا تجهیزات الکترونیکی مشابه ورشاویانکا برایش در نظر گرفته شده بود اما بعد از باز طراحی به سیستم هایی مشابه زیردریایی تهاجمی اتمی کلاس یاسن مجز شد ، از جمله سیستم پیریسکوپ های کارم-66ائی و سونار آرایه کروی لیرا
لادا دارای 6 تیوپ اژدر 533 میلیمتری با انبار برای 18 اژدر یا موشک است ، تسلیحات مشابه ورشاویانکا است
لادا 66 متر طول دارد با 7.1 متر قطر سازه و وزن خالی بی نظیر 1900 تن و فول لود 2650 تن با استقامت غذایی +45 روزه و برد عملیاتی 6500 مایلی
این زیردریایی دارای 2 ژنراتور دیزل 28دی جی با توان هر کدام 1000 کیلوات است و در بحث پیشران اصلی دارای 3 موتور الکتریکی است
موتور اصلی ، صید-1 نام دارد و یک موتور الکتریکی ستاره ای با قدرت 4000 اسب بخار است که به یک پروانه محرک اصلی با 7 تیغه نیرو میدهد ، این زیردریایی درحالت شکارچی دارای موتور واترجت کوچک جمع شونده به درون سازه است که هرکدام 200 اسب بخار نیرو تولید میکنند
این زیردریایی در حالت غوطه ور با این دو موتور با سرعت ~10 کیلومتر در ساعت حدود 1500 کیلومتر برد عملیاتی دارد توجه کنید که زیردریایی کلاس لادا سیستم پیشران مستقل از هوا ندارد و آن مربوط به برنامه پروجک آمور است و ن لادا
تخمین زده میشود بیش از 10 میلیارد دلار صرف صرفا توسعه تکنولوژی های زیردریایی کلاس لادا شده است ، به تنهایی فقط متریال این زیردریایی تقریبا 2/3 متریال زیردریایی های امروزی وزن دارند و طبق ادعا خود روس ها ، لادا 50% ساکت تر از ورشاویانکا است ، ورشا صادراتی در دستان چین به ادعا خود چینی ها تنها 30 دسیبل تولید نویز دارد ...
@navy_force
نگاه نزدیک به تاور (برج دید) کلاس لادا
در این بخش بخوبی ساختار عایق ماژولار سازه دیده میشود
@navy_force
در این بخش بخوبی ساختار عایق ماژولار سازه دیده میشود
@navy_force