پنج کلاس برتر زیردریایی های دیزل الکتریک تهاجمی عملیاتی

جایگاه پنجم ، ورشاویانکا

@navy_force

پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان

در این مقاله سعی به معرفی و رده بندی 5 زیردریایی میشود که از نظر اینجانب بهترین زیردریایی های دیزل الکتریک تهاجمی جهان اند و اینکه چرا من چنین نظری دارم

اما قبل از شروع لیست چند مورد را یاد آوری کنم ، بر زیردریایی نسبت به شناور سطحی رزمی کنترل بسیار کمتری وجود داره ، یا به عبارتی دیگه نظارت بر اون وجود نداره و بسیار کمه، زیردریایی فقط در زمانی که در عمق تنفس باشد توان برقراری ارتباط با پل های فرماندهی دارد و باز هم حتی در زمان صلح تا جای امکان از برقراری ارتباط صرف نظر میشود چرا که کشف موقعیت یک زیردریایی ممکن است مسیر های حرکتی آن کشور را لو دهد ، بر خلاف شناور های سطحی ، زیردریایی ها وابسته به نقشه های راه هیدروگرافی آنلاین/آفلاین اند و مسیر های محدود تری نسبت به یک شناور سطحی دارند از این نظر زیردریایی در تمام نسخه ها یک اسلحه استراتژیک محاسبه میشود ، صرفا در نسخه ای به نسخه دیگر مثلا حاملان بالستیک دارای اهمیت بیشتر اند

انتخاب خدمه زیردریایی ها یک مقوله بسیار پیچیده تر و طولانی تر است ، چرا که وفاداری 100% خدمه یکی از پیش نیاز های یک ناو گان زیر سطحی منظم است

در جایگاه پنجم زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک ورشاویانکا قرار دارد ، ورشا با نام ناتو کیلو-2 نیز شناخته میشود همان طور که از نامش پیداست نسخه پیشرفته تر زیردریایی دیزل الکتریک پالتوس (کیلو-1) است

تغییرات در ورشا شامل سونار ، پروانه محرک ، سیستم تسلیحاتی ، شبکه دیتا ماهواره‌ای ، عایق صدا جدید و اصلاح سکان های زیردریایی است
این تغییرات توان رزمی ورشا را به شدت افزایش داده و همچنین با پروانه محرک ، عایق جدید و سکان های اصلاح شده نویز کمتری نیز تولید میکند

ورشا دارای 6 تیوپ لانچر اژدر 533 میلیمتری است که در پشت آن انباری برای ذخیره سازی تا 18 اژدر/موشک یا 24 مین قرار گرفته

ورشا از اژدر دلفین-2ام-ان کا استفاده میکند
اژدر دلفین از دهه 60 اسلحه اصلی زیردریایی دیزل الکتریک شوروی بود ، یک طراحی ساده با اعتماد پذیری بالا که تا به امروز به روز شده و درخدمت است
نسخه امروزی دلفین 2ام-ان کا دارای بیشینه برد 25~30 کیلومتر و حداکثر سرعت 40نات است طول این اژدر 1800 کیلوگرمی 7.9 متر است و یک کلاهک نسبتا سنگین 205 کیلوگرمی را حمل میکند

اژدر دارای دو حالت هدایت سیمی و خود مختار بر اساس سونار فعال/غیر فعال دارد
در بازه هدایت سیمی ، دو مدل کابل برای آن درنظر گرفته شده
یکی با طول 15 کیلومتر برای درگیری تا حداکثر عمق 400 متر و دیگری یک کابل مخصوص فشار بالا با طول 5 کیلومتر برآب درگیری تا عمق 800 متر ، اژدر دلفین 2ام-ان کا توان مقابله با مین های هوشمند را دارد
داشتن ابعاد نسبتا بزرگ و این سرعت و برد به دلیل استفاده از موتور الکتریکی در این اژدر است ، به علت نیاز به عملیات در عمق های پایین امکان استفاده هر نوع محرکی مهیا نیست و اژدر باید پروانه محرک داشته باشد به جبران نویز تولیدی موتور انرژی جنبشی با موتور الکتریکی جایگزین میشود

اسلحه ای که ورشا حمل میکند و بخاطر آن در جایگاه پنجم قرار گرفته ، کروز های خانواده کلاب است
ورشاویانکا میتواند از هر چهار نسخه این موشک در کاربری های ضد کشتی ، ضد زیردریایی و تهاجمی عمقی تا برد +2000 کیلومتر استفاده کند توانی که در عمده زیردریایی دیزل الکتریک وجود ندارد و آن حمله به عمق استراتژیک و تاکتیکی دشمن از مکان غیر منتظره با هزینه و ریسک بسیار کمتر نسبت به زیردریایی اتمی

هرچند برد کم زیردریایی ورشاویانکا در حالت غوطه وری (±750 کیلومتر) و استقامت غذایی 40 روزه آن را مناسب حملات کاملا دور از خانه نمیکند و این تنها نقص ورشا در توانایی رزمی است

زیردریایی های کلاس ورشاویانکا جز در روسیه در چین ، هند ، الجزیره و ویتنام خدمت میکنند

ورشاویانکا از سونار اصلی روبیکون-ام استفاده میکند که یک سونار آرایه استوانه ای است ، برد این سونار در حالت فعال 25 کیلومتر است و درواقع نسخه دیجیتال شده سونار روبیکون است
دیجیتال شدن این سونار همراه یک شبکه داده و نرم افزار تشخیص و تفکیک صدای های مختلف است
@navy_force

مجموعه کنسول لاما-ائی کا ام که کنسول های کاربری سونار روبیکون-ام اند
@navy_force

در پاشنه و قبل از پروانه محرک سونار غیر فعال آرفا-ائی قرار دارد
این سونار متحرک نیست و بیشینه برد کشف حدود 3 کیلومتر دارد
این سونار صرفا نقش هشدار نزدیک شدن اژدر را دارد
@navy_force

نقص برد زیردریایی ورشاویانکا بخاطر موتورخانه بزرگ آن است ، این زیردریایی 6 موتور از 3 مدل دارد

2 ژنراتور دیزل 1500 کیلواتی 30دی جی
1 موتور اصلی دیزل 5500 اسب بخاری پی جی-156
1 موتور الکتریکی 190 اسب بخاری پی جی-166
و 2 موتور الکتریکی 102 اسب بخاری پی جی-168

قیمت پایه ورشاویانکا در سال 2011 حدود 530 میلیون دلار + آموزش بوده است
@navy_force

پنج کلاس برتر زیردریایی های دیزل الکتریک تهاجمی

جایگاه چهارم : سوریو بلاک 2
@navy_force

پنج زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک برتر عملیاتی جهان

جایگاه 4ام ، کلاس سوریو بلاک 2

زیردریایی کلاس سوریو به عنوان زیرکلاس مدرن تر کلاس اویاشیو طراحی شد و بعد ها به عنوان کلاس مستقل سوریو معرفی میشود
سوریو دارای دو نسخه است ، بلاک 1 و بلاک 2
در سال 2010 و تشکل مفهوم جدید باتری های لیتیوم آیون برای زیردریایی ها توسط کره جنوبی باعث جلب شدن نظر ژاپن شد ، نیروی دفاع دریایی ژاپن دستور اصلاح طراحی کلاس سوریو و استفاده از باتری های لیتیومی به جای باتری های اسیدی داد ، این گونه بود که نسخه بلاک 2 سوریو متولد شد .
مسئول ارائه این ارتقا در مناقصه ای کمپانی کاوازاکی انتخاب شد و ژاپن دستور ارتقا 2 زیردریایی را داد ، کمپانی کاوازاکی از 2015 ساخت اولین سوریو بلاک 2 را آغاز کرد و در سال 2019 اولین زیردریایی را برای تست تحویل داده است و دومی را تا پایان 2020 تحویل خواهد داد

استفاده از باطری های لیتیومی باعث افزایش امنیت زیردریایی برای خدمه میشود ، یکی از بزرگترین ترس ها در زیردریایی نشت اسید از باطری است که میتواند باعث تولید گاز های سمی درنتیجه خفه شدن خدمه شود
مزیت دیگر کاهش زمان شارژ باطری است ، زیردریایی زمان کمتری را در عمق تنفس سیر میکند

سوریو دارای 84 متر طول ، 8.5 متر قطر بدنه و 4200 تن وزن است که آن را تبدیل به یکی از سنگین ترین زیردریایی های دیزل الکتریک عملیاتی جهان میکند
این زیردریایی 4200 تنی از دو موتور 12 سیلندر 25اس بی استفاده میکند
زیردریایی همچنین دارای یک سیستم مستقل از هوا مبتنی بر موتور های استرلینگ دارد ، این مجموعه از چهار موتور استرلینگ وی4 تشکیل شده که در واقع تولید تحت لیسانس از یک کمپانی سوئدی است هر موتور 750 اسب بخار نیرو تولید میکند


از آنجا که برنامه سوریو همچنان ادامه دارد بیشتر اطلاعات این زیردریایی از جمله سرعت ، برد عملیاتی ، برد غوطه وری ، مقاومت غذایی و عمر کف نشینی آن محرمانه است اما با یک حساب سر انگشتی نباید کمتر 10000 کیلومتر برد عملیاتی ، 30 کیلومتر در ساعت سرعت ، برد غوطه وری ~1500 کیلومتر ، مقاومت غذایی 60 روزه و کف نشینی 45 روزه داشته باشد
@navy_force

سوریو در تسلیحات دارای 6 تیوپ 533 میلیمتری که در پشت آن یک انبار بزرگ برای 30 اژدر و یا موشک ضد کشتی قرار دارد
در سوریو بلاک 2 از مجموعه سوناری ZQQ-7B استفاده میکند که همانند دو نسل مقابل خود دارای 4 مجموعه سونار اصلی است هر چهارتا آرایه ای هستند به همراه یک سیستم اقدامات مقابل صوتی

برد و توان اسکن این مجموعه سوناری محرمانه است
@navy_force

اولین سوریو بلاک 2 در پورت مادر ، چند ماه قبل
@navy_force

در زیردریایی های کلاس سوریو از اژدر تایپ 89 استفاده میشود
این اژدر در حال حاضر یکی از سریعترین اژدرهای عملیاتی جهان است و با اسپیرفش انگلیسی مقایسه میشود

تایپ 89 درواقع نسخه ای از اژدر مارک 48 آمریکایی است که توسط کمپانی میتسوبیشی برای رفع نیاز های نیروی دفاع دریایی ژاپن با طراحی شده
این باز طراحی به صورت کلی اژدر را تغیر داده به شکلی تنها اشتراک آن با مارک 48 تنها پلاتفرم و تغریبا ابعاد است

این اژدر 6.2 متر طول و 1700 کیلوگرم وزن دارد که 260 کیلوگرم آن کلاهک جنگی است

گفتم این اژدر یکی از سریع ترین هاست، این اژدر میتواند تا 70 نات سرعت بگیرد این مورد را مدیون موتور منحصر بفرد آن است ، رسیدن به چنین سرعتی تایپ 89 از موتور انرژی جنبشی استفاده میکند اما برای تبدیل این انرژی به مکانیکی از توربین استفاده نمیکند و از موتور هیدروپیستونی استفاده میکند که باعث کاهش وزن،طول و انرژی تلف شده میشود
با کمک این موتور اژدر برد 49 کیلومتر میرسد اما مهمتر از آن بخاطر عدم استفاده از توربین محدودیت عمق عملکرد را ندارد و میتواند تا عمق 800 متر پایین برود

اژدر دارای هدایت دوگانه برپایه سونار و سیم است

@navy_force

اما بخش اصلی ماجرا
چرا سوریو از ورشاویانکا در جایگاه بالاتری قرار گرفته

1- برد عملیاتی سوریو تغریبا 2 برابر ورشا است و از سیستم محرک با اعتماد پذیری بیشتر استفاده میکند

2- سوریو در تجهیرات تغریبا از ورشا مدرن تر است ، هرچند مدرن بودن دلیل بر بهتر بودن نیست ، اما سونار سوریو توانایی تفکیک بسیار بیشتری دارد و کیفت تصویر برداری سونار فعال بهتری دارد

3- سوریه سه مجموعه اقدام متقابل صوتی دارد ، شامل سونار عقب نگر ، حسگر الکترومغناطیسی و دیکو های صوتی که بروی کاغذ و اطلاعات کنار شده ورشا فاقد دو مورد دوم است

4- سوریو نسبت به ورشا در قیاس تهاجم نقص دارد ، سوریو تنها موشک کروز ضد کشتی دارد که هارپون بلاک 1سی است و توان تهاجمی ندارد
با این حال سوریو برد عملیاتی بیشتری دارد و در نقش هانتر کیلر بسیار موثر تر است
در واقع ورشا ساخته شده تا در خط دفاعی ساحلی روسیه فعالیت کند اما سوریو خط دفاع کامل ژاپن است و باید توانایی حملات تاکتیکی و استراتژیک در آبهای چین و کره را نیز داشته باشد

البته ژاپن کروز تهاجمی زیردریایی پرتاب را در برنامه 10 ساله خود دارد
@navy_force

روز گذشته نیروی دریایی پاکستان گزارش سالانه خود را منتشر کرده که در میان آن برنامه نوسازی ناو گان این کشور تا 2030 نیز منتشر شده
هرچند این برنامه از پیش هم مشخص بود اما دو عضو جدید به آن اضافه شده

1- آغاز توسعه یک موشک هایپر سونیک شبه بالستیک سطح پرتاب با وظیفه ضد کشتی و تهاجمی عمقی
@navy_force

2- برنامه جایگزینی هواپیما های گشت دریایی و ضد زیردریایی پی-3 اوریون

پیشتر بعد از پایان برنامه جایگزینی فوکر با ATR-72ASW خبر های زیادی راجب برنامه جایگزینی پی-3 بود که حال در گزارش تایید شده نیروی دریایی پاکستان 10 هواپیمای جنگ ضد زیردریایی جدید سفارش داده ،در گزارش آمده که نوع پرنده جت است در نتیجه ATR-72 ASW نیست و چین نیز فاقد چنین پلاتفرمی است و شایعات قدیمی راجب حضور پاکستان در برنامه سوردفش سوئدی را پررنگ تر میکند

اولین از این سفارش تا پایان 2021 قرار است تحویل شود
@navy_force