ناو هواپیمابر دوگل نیروی دریایی فرانسه در ماه می وارد اقیانوس هند خواهد شد ، این سفر برای انجام یک تمرین دریایی بزرگ خواهد بود که با هند و با حضور ناو هواپیمابر ویکرام آدی تیا برگذار خواهد شد

این تمرین در اصل برای آشنایی بهتر نیروی دریایی هند با جنگنده رافال-ام است
نیروی دریایی هند بخاطر نارضایتی از جنگنده میگ 29کا به دنبال یک جنگنده ناو نشین مناسب برای ناو هواپیمابر بومی خود یعنی ویکرانت است و یکی از گزینه های در دست برسی رافال-ام است
@navy_force

خوب بپردازم به داستان هند و جنگنده ناو نشین آینده این کشور
در این خصوص جنگنده مورد نظر باید توان برخواست با استفاده از رمپ را داشته باشد ، چرا که ناو هواپیمابر ویکرانت بر اساس ویکرام آدی تیا است و از رمپ در عرشه برای به پرواز درآوردن جنگنده ها استفاده میکند

اما خوب ، قبلا هم گفتیم ، رمپ برای جنگنده های با بردار رانش یک بعدی دارای محدودیت است ، این محدودیت در واقع به تراست به وزن جنگنده و سرعت مناسب و سطح بال مربوط است

به عنوان مثال جنگنده سوخو-33 برای برخواست از رمپ باید تراست به وزن خود را 0.83 برساند که معنای کاهش حداکثر سوخت و یا تسلیحات است (رانش به وزن سوخو 33 در یک لود سنگین 0.67 کاهش میابد) این تراست به وزن در یک لود هوا به هوا و سوخت کامل برای سوخو 33 امکان پذیر است اما وقتی مسئله ضد کشتی و یا تهاجم مطرح میشود که لود جنگنده سنگین تر شود ، سوخو 33 به مشکل بر میخورد

در عین حال تراست به وزن میگ 29کا در یک لود هوا به هوا 0.97 است و با لود هوا به سطح و یا ضد کشتی سنگین تا 0.83 کاهش پیدا میکند از این رو این جنگنده را با لود های بسیار سنگین از ناو هواپیمابر نمی بینیم اما در عمل تسلیحات هوا به هوا ، هوا به سطح و ضد کشتی بسیار بهتر و موثر تر نسبت به سوخو 33 حمل میکند اما به طبع به علت کوچکی و مصرف سوخت بالای موتور ، برد کمتری دارد

رافال-ام تراست به وزن شبیه به میگ 29کا دارد (لود هوا به هوا 0.98) اما به معنای حمل تسلیحات بیشتر نیز هست ، رافال میتواند تا 8 تن تسلیحات با خود حمل کند اما مسئله بالا بر رافال نیز صدق میکند
رافال نیز با لود کامل تسلیحات و سوخت تراست به وزن پایینی خواهد داشت (پیدا نکردم عددش را) احتمالا کمتر از توان برخواست از رمپ اما در یک لود متوسط قطعا توان برخواست را خواهد داشت ، رافال تسلیحات بسیار باکیفیت تر از دو جنگنده روسی حمل میکند و در عین حال برد بیشتر حتی از سوخو 33 دارد که به لطف موتور های کم مصرف آن است

رافال در بیشترین شانس را در پیروزی در مناقصه نیروی دریایی هند دارد چرا که نیروی هوایی این کشور نیز کاربر رافال است
هرچند از هند احتمال های کوچک بیشتر بر میاد حتی خرید ناگهانی سوخو33 دست دوم :/
@navy_force

یک لود متوسط هوا به سطح رافال-ام
4 موشک هوا به هوا
2 مخزن سوخت اکسترنال
6 بمب هدایت لیزری 500 پوندی پی وی 4
و غلاف هدایت لیزری بمب ها
(لود مذکور سنگین نیست ، حدودا 5 تن وزن داره :/ )
@navy_force

البته تایفون با موتور فعلی به نیروی دریایی معرفی نشده بود
بلکه موتور داشت که فقط به عنوان یک پروژه اثبات گر در رولزرویس موند

این موتور 30% توان بیشتر داشت در اعضای همان مصرف سوخت و بردار رانش 3 بعدی که محدودیت برخواست از رمپ را از بین میبرد (رمپ نیاز به نیروی کافی در بردار عمود در سرعت مناسب داره ، حال اگر بردار رانش جنگنده خودش متغیر باشه میتونه اکثر کار رو انجام بده و از رمپ فقط به عنوان یک بوستر برای افزایش سرعت عملیات برخواست و کاهش باند استفاده کنه)

اما ، ... شد تموم شد رفت
اخیرا سر اعتراض به سرعت کند تحویل اف-35 و استفاده از تایفون در کلاس کویین الیزابت ، مربوط به این طرح بود

*اسم موتور EJ-200T.V
* (T.V= Thrust vectoring)
@navy_force

♨️ #هفته_نامه شماره 3

⭕️موضوعاتی که به آنها پرداخته شد در این هفته نامه کانال:

*کشتی جاسوسی کلاس Oste
*هواپیمای P-8
*موشک R-36
*نفربر VBTP-MR
*رادار GM-400
*مسلسل سنگین M-2
*توپ پدافندی Type-95

*جنس شیشه کانوپی

⚜ @Army_Ir

بدون شرح ...
برای یک دوست قدیمی
😂😂😂
@navy_force

یکی از طرح جنگنده های ناوشنین که هنوز مشتری پیدا نکرده ، سی گریپین

این نسخه از گریپین بر اساس نسخه ان جی است که قرار است توان برخواست از رمپ و منجنیق را داشته باشد

این جنگنده ، به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا ، تایلند ، برزیل و ایتالیا پیشنهاد. شد که همه گفتن ، نه تشکر ...
.
در حال حاضر از دیگر جنگنده های حاضر در مناقصه ناوگان هوایی ناو هواپیمابر ویکرانت هندی است
@navy_force

چهار جنگنده سی هاوک در حال استارت موتور بروی عرشه ناو هواپیمابر اچ ام اس ایگل
@navy_force

سی هاوک ، اولین جنگنده جت ساخت کمپانی هاوکر بود ، این جنگنده نسل اول در دهه 50 وارد خدمت شد و تا اواسط دهه 80 در خدمت ماند

سی هاوک ، نسبت به دیگر جنگنده هم دوران خود ، یعنی اتکر مانور پذیر تر بود و توان حمل تسلیحات بیشتری نیز داشت
همچنین یک کانوپی حبابی دو تکه با دید عالی داشت که کمک فراوانی در داگ فایت به این جنگنده میداد

از دیگر برتری های این جنگنده ، قرار گیری 4 توپ 20 میلیمتری هیسپانو مارک 5 در دماغه بود
تمرکز بیشتر نواخت دقت بسیار بیشتر نسبت به چهار توپ روی بال اتکر داشت

@navy_force

بهترین نسخه سی هاوک البته برای انگلیسی ها نبود ، بلکه نسخه ای صادراتی مخصوص بود
سی هاوک مارک 101 نسخه ای مخصوص برای نیروی دریایی آلمان غربی بود که دارای رادار در دماغه بود ،

سی هاوک انگلیسی فاقد آن بود در شرایط آب هوایی بد و شب وظیفه نبرد بر عهده جنگنده سی ونوم بود

نی وی دریایی آلمان غربی در کل 64 جنگنده سی هاوک خریداری میکند که 32 فروند از مارک 100 و 32 تای دوم از مارک 101 بودند
یکی دیگر از برتری های نسخه آلمانی در هر دو نسخه صادراتی ، توان حمل موشک هوا به هوای آیم-9 سایدواندر نیز بود

@navy_force

ناو هواپیمابر آرک رویال نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا در اواخر دهه 50
از جلوی عرشه جنگنده سی ونوم
سی هاوک
(این آخری یک جنگنده ضد زیردریایی که حقیقتا اسمش یادم نمیاد)
@navy_force

نیروی دریایی روسیه یک زیردریایی عملیات ویژه جدید به آب انداخت
این‌ زیردریایی یک زیردریایی اتمی‌تغییر یافته از کلاس اسکار ۲ است و قرار است ماموریت های ویژه اطلاعاتی و فعالیت در کف دریا را انجام دهد
همچنین این‌زیردریایی حامل اژدر اتمی‌پوسایدن است
@Arteshban

این همان بیلگراد است که حال بزرگترین زیردریایی اتمی جهان است ، بزرگتر و سنگین تر از تایفون

این زیردریایی همچنین از گران قیمت ترین زیردریایی های اتمی جهان است
که نقش استراتژیک اقیانوس شناسی ، هیدروگافی ، کف خوابی و حمل اژدر اتمی پوسایدون است

این زیردریایی تنها حامل شناخته شده اژدر عظیم پوسایدون است
@navy_force

...

سرانجام اولین تصویر از شمایل احتمالی فلایت 2 ناو محافظ کلاس تایپ 26 نیز ارائه شد
از مجموع 8 ناو سفارشی کلاس تایپ 26 ، 5 تا از فلایت 2 خواهند بود

در تصویر منتشره پنج تفاوت با نسخه فلایت 1 دارد
1- تفاوت توپ اصلی ( در فلایت 1 ، مارک 45 در فلایت 2 ، سوپر راپید)
2- کمتر شدن لانچر های سامانه پدافندی سی کاپتور در جلوی جزیره ناو
3- وجود یک سامانه دفاع نزدیک فلانکس در جایگاه دو لانچر قبلی سی کاپتور
4- وجود صفحات راداری نا مشخص بالای شبکه آنتن های جنگ الکترونیک
5- تفاوت رادار اصلی
@navy_force

غرفه بی ای ائی سیستم و
ناو محافظ تایپ 26 فلایت 1 و پشت آن ماکت ناو محافظ کرومول لیاندر پیشنهادی به پروژه ناو محافظ تایپ 31ائی

#euronaval2018
@navy_force