استقرار بالگرد های آپاچی ارتش مصر بروی دو ناو چند منظوره عملیات آبی خاکی انور سادات و جمال عبدالناصر
پیش از این ، این دو ناو فاقد بالگرد بودند
زیرا که هر دو ناو برای روس ها ساخته شدن و فاقد بیس لازم جهت پذیرایی از بالگرد های غربی
از این رو مصر برای استفاده از این دو ناو مجبور به خرید بالگرد کاموف 52کا و تانک تی-90 شده
اخیرا بخاطر طولانی شدن تحویل کاموف ها ، طی یک ارتقا در سیستم انتقال سوخت ، مصری ها بالگرد غربی بروی این دو عملیاتی کرده اند که یک امر موقتی است
@navy_force
پیش از این ، این دو ناو فاقد بالگرد بودند
زیرا که هر دو ناو برای روس ها ساخته شدن و فاقد بیس لازم جهت پذیرایی از بالگرد های غربی
از این رو مصر برای استفاده از این دو ناو مجبور به خرید بالگرد کاموف 52کا و تانک تی-90 شده
اخیرا بخاطر طولانی شدن تحویل کاموف ها ، طی یک ارتقا در سیستم انتقال سوخت ، مصری ها بالگرد غربی بروی این دو عملیاتی کرده اند که یک امر موقتی است
@navy_force
ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسف در بندر Murmansk
ظاهرا بویلر های آسیب دیده ناو تعویض شده ، اما بصورت موازی خبری از تاسیسات و داربست جهت تعمیر عرشه نیست و تعمیر ناو ظاهرا متوقف است
(خبر اوراق و یا واگذاری آن یک خبر زرد است و هنوز وزارت دفاع روسیه آن را تایید نکرده اما ظاهرا قرار است این ناو در بلاتکلیفی باقی بماند)
@navy_force
ظاهرا بویلر های آسیب دیده ناو تعویض شده ، اما بصورت موازی خبری از تاسیسات و داربست جهت تعمیر عرشه نیست و تعمیر ناو ظاهرا متوقف است
(خبر اوراق و یا واگذاری آن یک خبر زرد است و هنوز وزارت دفاع روسیه آن را تایید نکرده اما ظاهرا قرار است این ناو در بلاتکلیفی باقی بماند)
@navy_force
تصاویری از ناو هواپیمابر شاندونگ (تایپ 002 ) نیروی دریایی چین در جریان است های دریایی اش
@navy_force
@navy_force
ناو هواپیمابر دوگل نیروی دریایی فرانسه در ماه می وارد اقیانوس هند خواهد شد ، این سفر برای انجام یک تمرین دریایی بزرگ خواهد بود که با هند و با حضور ناو هواپیمابر ویکرام آدی تیا برگذار خواهد شد
این تمرین در اصل برای آشنایی بهتر نیروی دریایی هند با جنگنده رافال-ام است
نیروی دریایی هند بخاطر نارضایتی از جنگنده میگ 29کا به دنبال یک جنگنده ناو نشین مناسب برای ناو هواپیمابر بومی خود یعنی ویکرانت است و یکی از گزینه های در دست برسی رافال-ام است
@navy_force
این تمرین در اصل برای آشنایی بهتر نیروی دریایی هند با جنگنده رافال-ام است
نیروی دریایی هند بخاطر نارضایتی از جنگنده میگ 29کا به دنبال یک جنگنده ناو نشین مناسب برای ناو هواپیمابر بومی خود یعنی ویکرانت است و یکی از گزینه های در دست برسی رافال-ام است
@navy_force
NAVY FORCE
ناو هواپیمابر دوگل نیروی دریایی فرانسه در ماه می وارد اقیانوس هند خواهد شد ، این سفر برای انجام یک تمرین دریایی بزرگ خواهد بود که با هند و با حضور ناو هواپیمابر ویکرام آدی تیا برگذار خواهد شد این تمرین در اصل برای آشنایی بهتر نیروی دریایی هند با جنگنده رافال…
خوب بپردازم به داستان هند و جنگنده ناو نشین آینده این کشور
در این خصوص جنگنده مورد نظر باید توان برخواست با استفاده از رمپ را داشته باشد ، چرا که ناو هواپیمابر ویکرانت بر اساس ویکرام آدی تیا است و از رمپ در عرشه برای به پرواز درآوردن جنگنده ها استفاده میکند
اما خوب ، قبلا هم گفتیم ، رمپ برای جنگنده های با بردار رانش یک بعدی دارای محدودیت است ، این محدودیت در واقع به تراست به وزن جنگنده و سرعت مناسب و سطح بال مربوط است
به عنوان مثال جنگنده سوخو-33 برای برخواست از رمپ باید تراست به وزن خود را 0.83 برساند که معنای کاهش حداکثر سوخت و یا تسلیحات است (رانش به وزن سوخو 33 در یک لود سنگین 0.67 کاهش میابد) این تراست به وزن در یک لود هوا به هوا و سوخت کامل برای سوخو 33 امکان پذیر است اما وقتی مسئله ضد کشتی و یا تهاجم مطرح میشود که لود جنگنده سنگین تر شود ، سوخو 33 به مشکل بر میخورد
در عین حال تراست به وزن میگ 29کا در یک لود هوا به هوا 0.97 است و با لود هوا به سطح و یا ضد کشتی سنگین تا 0.83 کاهش پیدا میکند از این رو این جنگنده را با لود های بسیار سنگین از ناو هواپیمابر نمی بینیم اما در عمل تسلیحات هوا به هوا ، هوا به سطح و ضد کشتی بسیار بهتر و موثر تر نسبت به سوخو 33 حمل میکند اما به طبع به علت کوچکی و مصرف سوخت بالای موتور ، برد کمتری دارد
رافال-ام تراست به وزن شبیه به میگ 29کا دارد (لود هوا به هوا 0.98) اما به معنای حمل تسلیحات بیشتر نیز هست ، رافال میتواند تا 8 تن تسلیحات با خود حمل کند اما مسئله بالا بر رافال نیز صدق میکند
رافال نیز با لود کامل تسلیحات و سوخت تراست به وزن پایینی خواهد داشت (پیدا نکردم عددش را) احتمالا کمتر از توان برخواست از رمپ اما در یک لود متوسط قطعا توان برخواست را خواهد داشت ، رافال تسلیحات بسیار باکیفیت تر از دو جنگنده روسی حمل میکند و در عین حال برد بیشتر حتی از سوخو 33 دارد که به لطف موتور های کم مصرف آن است
رافال در بیشترین شانس را در پیروزی در مناقصه نیروی دریایی هند دارد چرا که نیروی هوایی این کشور نیز کاربر رافال است
هرچند از هند احتمال های کوچک بیشتر بر میاد حتی خرید ناگهانی سوخو33 دست دوم :/
@navy_force
در این خصوص جنگنده مورد نظر باید توان برخواست با استفاده از رمپ را داشته باشد ، چرا که ناو هواپیمابر ویکرانت بر اساس ویکرام آدی تیا است و از رمپ در عرشه برای به پرواز درآوردن جنگنده ها استفاده میکند
اما خوب ، قبلا هم گفتیم ، رمپ برای جنگنده های با بردار رانش یک بعدی دارای محدودیت است ، این محدودیت در واقع به تراست به وزن جنگنده و سرعت مناسب و سطح بال مربوط است
به عنوان مثال جنگنده سوخو-33 برای برخواست از رمپ باید تراست به وزن خود را 0.83 برساند که معنای کاهش حداکثر سوخت و یا تسلیحات است (رانش به وزن سوخو 33 در یک لود سنگین 0.67 کاهش میابد) این تراست به وزن در یک لود هوا به هوا و سوخت کامل برای سوخو 33 امکان پذیر است اما وقتی مسئله ضد کشتی و یا تهاجم مطرح میشود که لود جنگنده سنگین تر شود ، سوخو 33 به مشکل بر میخورد
در عین حال تراست به وزن میگ 29کا در یک لود هوا به هوا 0.97 است و با لود هوا به سطح و یا ضد کشتی سنگین تا 0.83 کاهش پیدا میکند از این رو این جنگنده را با لود های بسیار سنگین از ناو هواپیمابر نمی بینیم اما در عمل تسلیحات هوا به هوا ، هوا به سطح و ضد کشتی بسیار بهتر و موثر تر نسبت به سوخو 33 حمل میکند اما به طبع به علت کوچکی و مصرف سوخت بالای موتور ، برد کمتری دارد
رافال-ام تراست به وزن شبیه به میگ 29کا دارد (لود هوا به هوا 0.98) اما به معنای حمل تسلیحات بیشتر نیز هست ، رافال میتواند تا 8 تن تسلیحات با خود حمل کند اما مسئله بالا بر رافال نیز صدق میکند
رافال نیز با لود کامل تسلیحات و سوخت تراست به وزن پایینی خواهد داشت (پیدا نکردم عددش را) احتمالا کمتر از توان برخواست از رمپ اما در یک لود متوسط قطعا توان برخواست را خواهد داشت ، رافال تسلیحات بسیار باکیفیت تر از دو جنگنده روسی حمل میکند و در عین حال برد بیشتر حتی از سوخو 33 دارد که به لطف موتور های کم مصرف آن است
رافال در بیشترین شانس را در پیروزی در مناقصه نیروی دریایی هند دارد چرا که نیروی هوایی این کشور نیز کاربر رافال است
هرچند از هند احتمال های کوچک بیشتر بر میاد حتی خرید ناگهانی سوخو33 دست دوم :/
@navy_force
یک لود متوسط هوا به سطح رافال-ام
4 موشک هوا به هوا
2 مخزن سوخت اکسترنال
6 بمب هدایت لیزری 500 پوندی پی وی 4
و غلاف هدایت لیزری بمب ها
(لود مذکور سنگین نیست ، حدودا 5 تن وزن داره :/ )
@navy_force
4 موشک هوا به هوا
2 مخزن سوخت اکسترنال
6 بمب هدایت لیزری 500 پوندی پی وی 4
و غلاف هدایت لیزری بمب ها
(لود مذکور سنگین نیست ، حدودا 5 تن وزن داره :/ )
@navy_force
از مسئله جنگنده های ناو نشین خارج نشم
تنها طرحی که سازنده ادعا کرد میتونه بدون هیچ مشکلی از رمپ بلند بشه با فول لود تسلیحاتی
نسخه ناو نشین تایفون بود
Navalised Eurofighter typhoon
نام طرح نسخه ناو نشین این جنگنده چند روز بود که در ابتدا به نیروی دریایی ایتالیا و طرح ناو هواپیمابر کاوور پیشنهاد شد ، ایتالیا هم در جواب گفت ، من پول ندارم برو یکی دیگر رو بدوش
بعد اون طرح جنگنده به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا معرفی شده که اونجا کلا آب قطعی ، وصلی نیاز داره و در نهایت جنگنده اف-35 نسخه بی برای پروژه کوین الیزابت معرفی شد
@navy_force
تنها طرحی که سازنده ادعا کرد میتونه بدون هیچ مشکلی از رمپ بلند بشه با فول لود تسلیحاتی
نسخه ناو نشین تایفون بود
Navalised Eurofighter typhoon
نام طرح نسخه ناو نشین این جنگنده چند روز بود که در ابتدا به نیروی دریایی ایتالیا و طرح ناو هواپیمابر کاوور پیشنهاد شد ، ایتالیا هم در جواب گفت ، من پول ندارم برو یکی دیگر رو بدوش
بعد اون طرح جنگنده به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا معرفی شده که اونجا کلا آب قطعی ، وصلی نیاز داره و در نهایت جنگنده اف-35 نسخه بی برای پروژه کوین الیزابت معرفی شد
@navy_force
البته تایفون با موتور فعلی به نیروی دریایی معرفی نشده بود
بلکه موتور داشت که فقط به عنوان یک پروژه اثبات گر در رولزرویس موند
این موتور 30% توان بیشتر داشت در اعضای همان مصرف سوخت و بردار رانش 3 بعدی که محدودیت برخواست از رمپ را از بین میبرد (رمپ نیاز به نیروی کافی در بردار عمود در سرعت مناسب داره ، حال اگر بردار رانش جنگنده خودش متغیر باشه میتونه اکثر کار رو انجام بده و از رمپ فقط به عنوان یک بوستر برای افزایش سرعت عملیات برخواست و کاهش باند استفاده کنه)
اما ، ... شد تموم شد رفت
اخیرا سر اعتراض به سرعت کند تحویل اف-35 و استفاده از تایفون در کلاس کویین الیزابت ، مربوط به این طرح بود
*اسم موتور EJ-200T.V
* (T.V= Thrust vectoring)
@navy_force
بلکه موتور داشت که فقط به عنوان یک پروژه اثبات گر در رولزرویس موند
این موتور 30% توان بیشتر داشت در اعضای همان مصرف سوخت و بردار رانش 3 بعدی که محدودیت برخواست از رمپ را از بین میبرد (رمپ نیاز به نیروی کافی در بردار عمود در سرعت مناسب داره ، حال اگر بردار رانش جنگنده خودش متغیر باشه میتونه اکثر کار رو انجام بده و از رمپ فقط به عنوان یک بوستر برای افزایش سرعت عملیات برخواست و کاهش باند استفاده کنه)
اما ، ... شد تموم شد رفت
اخیرا سر اعتراض به سرعت کند تحویل اف-35 و استفاده از تایفون در کلاس کویین الیزابت ، مربوط به این طرح بود
*اسم موتور EJ-200T.V
* (T.V= Thrust vectoring)
@navy_force
Forwarded from 📋Mɪʟɪᴛᴀʀʏ Aʀᴛɪᴄʟᴇs (ALI)
هفته نامه 3.pdf
3.5 MB
♨️ #هفته_نامه شماره 3
⭕️موضوعاتی که به آنها پرداخته شد در این هفته نامه کانال:
*کشتی جاسوسی کلاس Oste
*هواپیمای P-8
*موشک R-36
*نفربر VBTP-MR
*رادار GM-400
*مسلسل سنگین M-2
*توپ پدافندی Type-95
*جنس شیشه کانوپی
⚜ @Army_Ir
⭕️موضوعاتی که به آنها پرداخته شد در این هفته نامه کانال:
*کشتی جاسوسی کلاس Oste
*هواپیمای P-8
*موشک R-36
*نفربر VBTP-MR
*رادار GM-400
*مسلسل سنگین M-2
*توپ پدافندی Type-95
*جنس شیشه کانوپی
⚜ @Army_Ir