و ادامه نکات راجب فاتح
در بالای دماغه فاتح مقر 4 تیوپ پرتاب اژدر 533 میلی متری وجود دارد و در بخش پایینی محل قرار گیری سونار زیردریایی است ، در کشور تاکنون دست کم من عکس هیچ مدل سوناری برای زیردریایی ندیده ام و مشخص نیست در این مورد در کجای مبحث سونار ها هستیم ، (استوانه شنوا ، آرایه کروی و یا آرایه استوانه ای)
اما در دو بخش پایینی بدنه زیر دریایی دو مستطیل وجود دارد که تغریبا تا انتهای زیر دریایی ادامه دارد
این مستطیل ها به احتمال زیاد محل قرار گیری حسگر های الکترومغناطیسی کناره بدنه و و سونار های پهلو است ، از نوع ظاهر در صورت وجود سونار در این بخش ها میتوان این گونه استنباط کرد که کشور به تکنولوژی سونار های آرایه ای رسیده است (سونار های شنوا ابعاد بزرگی دارند و نمیتواند ب صورت خطی قرار بگیرند) که خود خبری عالیست
زیردریایی در بحث تثبیت و تحرک دارای 6 سکان است ، دو سکان افقی کوچک جمع شونده در دماغه و دو سکان افقی و عمودی در پاشنه
جمع شونده بودن دو سکان افقی جلو خود حرف های زیادی برای گفتن دارد
به این معنی که زیردریایی بدون نیاز به این دو سکان کوچک نیز در حالت غوطه وری توان رسیدن به ثبات را دارد
در بالای دماغه فاتح مقر 4 تیوپ پرتاب اژدر 533 میلی متری وجود دارد و در بخش پایینی محل قرار گیری سونار زیردریایی است ، در کشور تاکنون دست کم من عکس هیچ مدل سوناری برای زیردریایی ندیده ام و مشخص نیست در این مورد در کجای مبحث سونار ها هستیم ، (استوانه شنوا ، آرایه کروی و یا آرایه استوانه ای)
اما در دو بخش پایینی بدنه زیر دریایی دو مستطیل وجود دارد که تغریبا تا انتهای زیر دریایی ادامه دارد
این مستطیل ها به احتمال زیاد محل قرار گیری حسگر های الکترومغناطیسی کناره بدنه و و سونار های پهلو است ، از نوع ظاهر در صورت وجود سونار در این بخش ها میتوان این گونه استنباط کرد که کشور به تکنولوژی سونار های آرایه ای رسیده است (سونار های شنوا ابعاد بزرگی دارند و نمیتواند ب صورت خطی قرار بگیرند) که خود خبری عالیست
زیردریایی در بحث تثبیت و تحرک دارای 6 سکان است ، دو سکان افقی کوچک جمع شونده در دماغه و دو سکان افقی و عمودی در پاشنه
جمع شونده بودن دو سکان افقی جلو خود حرف های زیادی برای گفتن دارد
به این معنی که زیردریایی بدون نیاز به این دو سکان کوچک نیز در حالت غوطه وری توان رسیدن به ثبات را دارد
این امر باعث یک پارچه گی سازه زیردریایی در شکافتن آب میشود که حاصله آن صدای تولیدی کمتر است اما دارای معایب نیز در این حالت هست و آن کاهش توان مانور زیردریایی است
در تصویر دریچه بیرون آمدن دو سکان افقی دماغه دقیقا زیر پای خدمه قابل تشخیص است
@navy_force
در تصویر دریچه بیرون آمدن دو سکان افقی دماغه دقیقا زیر پای خدمه قابل تشخیص است
@navy_force
کمپانی MBDA یک ماژول دفاعی مبتنی بر موشک میسترال برای شناور ها معرفی کرده است
این ماژول که SPIMM نام دارد دارای یک بازوی تثبیت شده با توان چرخش 360 درجه به همراه یک الکترواپتیک (مادون سرخ) و دو لانچر موشک پدافندی کوتاه برد میسترال است
این ماژول برای شناور هایی سبک و سطح تهدید پایین ساخته شده
از نکات قابل توجه در خصوص این سیستم ادعا کمپانی در توانایی درگیری با قایق های تند رو است
@navy_force
این ماژول که SPIMM نام دارد دارای یک بازوی تثبیت شده با توان چرخش 360 درجه به همراه یک الکترواپتیک (مادون سرخ) و دو لانچر موشک پدافندی کوتاه برد میسترال است
این ماژول برای شناور هایی سبک و سطح تهدید پایین ساخته شده
از نکات قابل توجه در خصوص این سیستم ادعا کمپانی در توانایی درگیری با قایق های تند رو است
@navy_force
این طرف دنیا هم کمپانی کشتی سازی و پشتیبانی SAMI عربستان سعودی با کمپانی نوال گروپ فرانسه تفاهم نامه ای جهت همکاری مشترک در طراحی ، ساخت ، توسعه و پشتیبانی از نیروی دریایی عربستان سعودی بسته اند
@navy_force
@navy_force
NAVY FORCE
این طرف دنیا هم کمپانی کشتی سازی و پشتیبانی SAMI عربستان سعودی با کمپانی نوال گروپ فرانسه تفاهم نامه ای جهت همکاری مشترک در طراحی ، ساخت ، توسعه و پشتیبانی از نیروی دریایی عربستان سعودی بسته اند @navy_force
این یک مورد زنگ خطری قابل توجه است زیرا که خرید های اخیر عربستان سعودی از اسپانیا و ایالات متحده قرار است توسط همین کمپانی SAMI پشتیبانی شود
همکاری این کمپانی با نوال گروپ دومین کمپانی عظیم کشتی سازی (نظامی) اروپا مخصوصا در بخش تولید و توسعه در مدت تقریبا کوتاهیی (10~15 سال) اصلا جالب نیست (برای کشورمان ، این همکاری ها = افزایش توان قابل توجه نیروی دریایی عربستان و احتمالا خارج شدن این نیروی دریایی از حالت گارد ساحلی به یک نیروی دریایی فعال و موثر در منطقه ، بخصوص خلیج فارس و باب المندب)
@navy_force
همکاری این کمپانی با نوال گروپ دومین کمپانی عظیم کشتی سازی (نظامی) اروپا مخصوصا در بخش تولید و توسعه در مدت تقریبا کوتاهیی (10~15 سال) اصلا جالب نیست (برای کشورمان ، این همکاری ها = افزایش توان قابل توجه نیروی دریایی عربستان و احتمالا خارج شدن این نیروی دریایی از حالت گارد ساحلی به یک نیروی دریایی فعال و موثر در منطقه ، بخصوص خلیج فارس و باب المندب)
@navy_force
از قضا تمپست یا همان طرح مفهومی پروژه جنگنده نسل ششم انگلستان در اصل قرار ناو نشین باشه 😐
@navy_force
@navy_force
خوب ادامه بدیم مبحث فاتح رو در آخرین بخش اون یعنی ، تسلیحات
فاتح تکامل پلاتفرم زیردریایی های کلاس غدیر با ترکیب با درس هایی از زیردریایی نهنگ و کیلو است
از این رو چند ارثیه دارد ، که مهم ترین آن تیوپ های پرتاب اژدر 533 میلیمتری استاندارد شرقی است
فاتح دارای 4 تیوپ پرتاب اژدر است و گفته شده در انبار آن توان ذخیره 2 اژدر دیگر نیز محیا است
از آنجا که این زیردریایی دارای تیوپ های شرقیست برای ریشه یابی اژدر های آن به کیلو باز گردیم ، در زمان خرید زیردریایی های کیلو ، کشور اقدام به خریداری اژدر دلفین 2-ام ائی میکند
این اژدر ، اژدر استاندارد آن زمان زیردریایی های کلاس کیلو 1 بود
پس از گذر زمان این اژدر در کشور مهندسی معکوس و توسعه داده میشود و اژدر 533 معرفی میشود ، و پس از آن اژدر والفجر معرفی میشود
از اژدر 533 چیزی بیشتر از نام وجود ندارد این رو میتوان این گونه استنباط کرد که اژدر 533 درواقع برنامه توسعه یک اژدر بومی بر اساس اژدر دلفین-2 بوده است و به اژدر والفجر ختم شده است
اژدر دلفین 2-ام ائی 7930 میلیمتری طول ، 533 میلیمتر قطر ، 1820 کیلوگرم وزن دارد که 205 کیلوگرم آن وزن سر جنگی شدید انفجاری آن است
این اژدر 74 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد و بردش 20 کیلومتر است
هدایت این اژدر دو حالت سونار (فعال و غیر فعال) و هدایت سیمی است
در حالت هدایت سیمی این اژدر 15 کیلومتر برد دارد
موتور این اژدر ازنوع الکترونیک است و توسط باطری تعزیه میشود در این خصوص اژدر کم صدایست در کنار یک سونار این اژدر همچنین دارای دو مجموعه حسگر های مجاورتی الکترومغناطیسی نیز هست
در صورت بازگذاری این اژدر در تیوپ اژدر تا 18 ماه آمادگی عملیاتی دارد
اما والفجر ، درواقع هیچ اطلاع درستی از این اژدر وجود ندارد اما اگر سخنان پیرامون این اژدر را دور یک دیگر جمع کنیم ، والفجر درواقع نسخه بهبود یافته دلفین 2 است در والفجر خبری از رابط هدایت سیمی انتهای اژدر نیست و آیت به معنای تعویض کامل سیستم هدایت اژدر است
والفجر دارای سیستم هدایت سونار برپایه فعال و غیر فعال است و دارای حسگر الکترومغناطیسی مجاورتی
همچنین چنین گفته شده وزن کلاهک این اژدر افزایش یافته اعداد 250 و 300 برای این اژدر نام برده شده
احتمالا سیستم انتقال قدرت این اژدر همان سیستم اژدر دلفین باشد
در اژدر 533 عنوان شد کلاهک بزرگتر دارد و بردش 18 کیلومتر است
از این احتمالا یا سیستم انتقال قدرت در والفجر تغییر کرده و یا همان سیستم را استفاده میکند و برد و سرعتش در همان دامنه 20 کیلومتر و 74 کیلومتر بر ساعت است
در معرفی فاتح گفته شد فاتح توان حمل تا 8 مین رادار
اما دقیقا گفته نشد چگونه ، آیا انبار و دریچه رها سازی خاصی برای مین در نظر گرفته شده و یا از همان تیوپ اژدر استفاده می کند
از آنجا که فضای زیردریایی محدود است حقیقتا گزینه اول منتفی به نظر می رسید چرا که اگر همچنین فضایی وجود داشت چرا به انبار اژدر همانند دیگر زیردریایی های جهان یکی نشده تا در صورت لزوم بجای آن تعداد اژدر بیشتری حمل شود (6 اژدر ، 4 تیوب و 2 ذخیره حقیقتا کم است اگر امکان قرار دادن بیشتر بوده باشد) و در حالت دوم احتمالش بیشتر است ، توان بازگذاری تا 2 مین در هر تیوپ اژدر بجای خود اژدر محیا است
@navy_force
فاتح تکامل پلاتفرم زیردریایی های کلاس غدیر با ترکیب با درس هایی از زیردریایی نهنگ و کیلو است
از این رو چند ارثیه دارد ، که مهم ترین آن تیوپ های پرتاب اژدر 533 میلیمتری استاندارد شرقی است
فاتح دارای 4 تیوپ پرتاب اژدر است و گفته شده در انبار آن توان ذخیره 2 اژدر دیگر نیز محیا است
از آنجا که این زیردریایی دارای تیوپ های شرقیست برای ریشه یابی اژدر های آن به کیلو باز گردیم ، در زمان خرید زیردریایی های کیلو ، کشور اقدام به خریداری اژدر دلفین 2-ام ائی میکند
این اژدر ، اژدر استاندارد آن زمان زیردریایی های کلاس کیلو 1 بود
پس از گذر زمان این اژدر در کشور مهندسی معکوس و توسعه داده میشود و اژدر 533 معرفی میشود ، و پس از آن اژدر والفجر معرفی میشود
از اژدر 533 چیزی بیشتر از نام وجود ندارد این رو میتوان این گونه استنباط کرد که اژدر 533 درواقع برنامه توسعه یک اژدر بومی بر اساس اژدر دلفین-2 بوده است و به اژدر والفجر ختم شده است
اژدر دلفین 2-ام ائی 7930 میلیمتری طول ، 533 میلیمتر قطر ، 1820 کیلوگرم وزن دارد که 205 کیلوگرم آن وزن سر جنگی شدید انفجاری آن است
این اژدر 74 کیلومتر بر ساعت سرعت دارد و بردش 20 کیلومتر است
هدایت این اژدر دو حالت سونار (فعال و غیر فعال) و هدایت سیمی است
در حالت هدایت سیمی این اژدر 15 کیلومتر برد دارد
موتور این اژدر ازنوع الکترونیک است و توسط باطری تعزیه میشود در این خصوص اژدر کم صدایست در کنار یک سونار این اژدر همچنین دارای دو مجموعه حسگر های مجاورتی الکترومغناطیسی نیز هست
در صورت بازگذاری این اژدر در تیوپ اژدر تا 18 ماه آمادگی عملیاتی دارد
اما والفجر ، درواقع هیچ اطلاع درستی از این اژدر وجود ندارد اما اگر سخنان پیرامون این اژدر را دور یک دیگر جمع کنیم ، والفجر درواقع نسخه بهبود یافته دلفین 2 است در والفجر خبری از رابط هدایت سیمی انتهای اژدر نیست و آیت به معنای تعویض کامل سیستم هدایت اژدر است
والفجر دارای سیستم هدایت سونار برپایه فعال و غیر فعال است و دارای حسگر الکترومغناطیسی مجاورتی
همچنین چنین گفته شده وزن کلاهک این اژدر افزایش یافته اعداد 250 و 300 برای این اژدر نام برده شده
احتمالا سیستم انتقال قدرت این اژدر همان سیستم اژدر دلفین باشد
در اژدر 533 عنوان شد کلاهک بزرگتر دارد و بردش 18 کیلومتر است
از این احتمالا یا سیستم انتقال قدرت در والفجر تغییر کرده و یا همان سیستم را استفاده میکند و برد و سرعتش در همان دامنه 20 کیلومتر و 74 کیلومتر بر ساعت است
در معرفی فاتح گفته شد فاتح توان حمل تا 8 مین رادار
اما دقیقا گفته نشد چگونه ، آیا انبار و دریچه رها سازی خاصی برای مین در نظر گرفته شده و یا از همان تیوپ اژدر استفاده می کند
از آنجا که فضای زیردریایی محدود است حقیقتا گزینه اول منتفی به نظر می رسید چرا که اگر همچنین فضایی وجود داشت چرا به انبار اژدر همانند دیگر زیردریایی های جهان یکی نشده تا در صورت لزوم بجای آن تعداد اژدر بیشتری حمل شود (6 اژدر ، 4 تیوب و 2 ذخیره حقیقتا کم است اگر امکان قرار دادن بیشتر بوده باشد) و در حالت دوم احتمالش بیشتر است ، توان بازگذاری تا 2 مین در هر تیوپ اژدر بجای خود اژدر محیا است
@navy_force
اژدر دلفین 2ام (ام ائی نسخه صادراتی این نسخه است که تنها در برد تفاوت دارند)
@navy_force
@navy_force
پایانه نسخه ابتدایی این اژدر اندر یک موزه ، این بخش در واقع قرقره هدایت سیستمی اژدر است که 15 کیلومتر کابل را درون خود جای داده
این بخش به صلاح دید استفاده کننده عملیاتی (فرمانده یک زیردریایی مثلا) قابل جدا شدن است
@navy_force
این بخش به صلاح دید استفاده کننده عملیاتی (فرمانده یک زیردریایی مثلا) قابل جدا شدن است
@navy_force
و والفجر
بخش سکان و پروانه محرک والفجر تفاوت دارد که اثبات گر عدم استفاده ار گزینه هدایت سیمی در این اژدر است
@navy_force
بخش سکان و پروانه محرک والفجر تفاوت دارد که اثبات گر عدم استفاده ار گزینه هدایت سیمی در این اژدر است
@navy_force
پرتاب عمودی موشک کروز تامهاوک بلاک ۳ یا ۴ از لانچر مارک ۴۵ مد ۲ از زیردریایی
USS Florida SSGN 728
از کلاس اوهایو نسخه تهاجمی
فرستاده توسط آقا ابوالفضل
در دو کیفیت
@navy_force
USS Florida SSGN 728
از کلاس اوهایو نسخه تهاجمی
فرستاده توسط آقا ابوالفضل
در دو کیفیت
@navy_force
بریتانیا روز گذشته سومین ناو لجستیک کلاس تاید را وارد خدمت کرد
انگلستان در مجموع چهار ناو لجستیک تر این کلاس سفارش داده که دوتای آخر مورد بازبینی و اصلاح قرار گرفته اند ، این دوتای دوم مخصوصا برای ارائه پشتیبانی به دو سوپر کریر کلاس کویین الیزابت بازبینی شده اند
@navy_force
انگلستان در مجموع چهار ناو لجستیک تر این کلاس سفارش داده که دوتای آخر مورد بازبینی و اصلاح قرار گرفته اند ، این دوتای دوم مخصوصا برای ارائه پشتیبانی به دو سوپر کریر کلاس کویین الیزابت بازبینی شده اند
@navy_force
هند موتور توربین گازی ال ام 2500 کمپانی جنرال الکتریک آمریکا را به عنوان هسته اصلی پیشران ناو های محافظ پروژه 17ای انتخاب کرده است
پروژه 17ای یک نسخه جدید از کلاس شیوالیک است ، این نسخه دارای 4 مجموعه لانچر موشک باراک 8 ، 2 یا 1 مجموعه لانچر موشک ضد کشتی برهموس ، راکت انداز ضد زیردریایی آر بی یو-6000 است و در طیف راداری ، دارای مجموعه راداری ام اف استار اسراییلی و یک رادار پیش اخطار نا مشخص است
@navy_force
پروژه 17ای یک نسخه جدید از کلاس شیوالیک است ، این نسخه دارای 4 مجموعه لانچر موشک باراک 8 ، 2 یا 1 مجموعه لانچر موشک ضد کشتی برهموس ، راکت انداز ضد زیردریایی آر بی یو-6000 است و در طیف راداری ، دارای مجموعه راداری ام اف استار اسراییلی و یک رادار پیش اخطار نا مشخص است
@navy_force
بعد از مجموعه راداری ، بزرگترین تفاوت این کلاس با شیوالیک ، توپ اصلی ناو است
توپ مورد استفاده در پروژه 17ای ، اتوباردا 127 میلیمتری ساخت کمپانی ایتالیایی اتوملارا است
این توپ با مهمات هدایت ماهوارهای برد موثر تا 100~ 120 کیلومتر دارد و توان درگیری با اهداف هوایی با استفاده از گلوله های پالسی را نیز دارد
این توپ توان نواخت 35 گلوله در دقیقه را دارد
@navy_force
توپ مورد استفاده در پروژه 17ای ، اتوباردا 127 میلیمتری ساخت کمپانی ایتالیایی اتوملارا است
این توپ با مهمات هدایت ماهوارهای برد موثر تا 100~ 120 کیلومتر دارد و توان درگیری با اهداف هوایی با استفاده از گلوله های پالسی را نیز دارد
این توپ توان نواخت 35 گلوله در دقیقه را دارد
@navy_force
NAVY FORCE
بعد از مجموعه راداری ، بزرگترین تفاوت این کلاس با شیوالیک ، توپ اصلی ناو است توپ مورد استفاده در پروژه 17ای ، اتوباردا 127 میلیمتری ساخت کمپانی ایتالیایی اتوملارا است این توپ با مهمات هدایت ماهوارهای برد موثر تا 100~ 120 کیلومتر دارد و توان درگیری با اهداف…
برد 100~120 کیلومتری به واسطه گلوله های خانواده ولکانو است که توسط کمپانی لئوناردو ساخته میشوند
این گلوله ها در 3 کالیبر ارائه میشوند 76 ، 127 و 155
که در کالیبر 127 دارای 3 مدل است
1- چند منظوره شدید انفجاری ترکش زا با حد اکثر برد 60 کیلومتر (فیوز پالسی) (هدایت بر اساس قوانین پرتابه بالستیک BER)
2- هدایت ماهوارهای ضد کشتی که دارای یک کاونده فروسرخ در فاز ترمینال است با حداکثر برد 80 کیلومتر( هدایت شونده GLR)
3- نسخه تهاجمی هدایت ماهواره ای که بنا به سفارش خریدار میتواند یک سیکر هدایت لیزری در فاز ترمینال نیز داشته باشد با حداکثر برد 100~120 کیلومتر (هدایت شونده GLR)
@navy_force
این گلوله ها در 3 کالیبر ارائه میشوند 76 ، 127 و 155
که در کالیبر 127 دارای 3 مدل است
1- چند منظوره شدید انفجاری ترکش زا با حد اکثر برد 60 کیلومتر (فیوز پالسی) (هدایت بر اساس قوانین پرتابه بالستیک BER)
2- هدایت ماهوارهای ضد کشتی که دارای یک کاونده فروسرخ در فاز ترمینال است با حداکثر برد 80 کیلومتر( هدایت شونده GLR)
3- نسخه تهاجمی هدایت ماهواره ای که بنا به سفارش خریدار میتواند یک سیکر هدایت لیزری در فاز ترمینال نیز داشته باشد با حداکثر برد 100~120 کیلومتر (هدایت شونده GLR)
@navy_force