SOTL
@NAVY_FORCE

خبرگزاری المنار وابسته به حزب الله لبنان اعلام کرد سفیر روسیه در لبنان در گفتگو با این خبرگزاری اظهار داشته که روسیه با هرگونه حمله آمریکا به سوریه مقابله کرده و علاوه بر رهگیری موشک‌های شلیک شده، سکوهای پرتاب این موشک‌ها (ناوشکن‌ها و ناوهای آمریکایی) را نیز مورد هدف قرار خواهد داد.

https://english.almanar.com.lb/481292

البته اینکه المنار یه چیزی میگه به کنار، شاید روسیه موشکا رو بزنه، ولی احمق نیست که به ناوها و ناوشکن‌ها حمله کنه..زیرا اولی دفاع ولی دومی اعلام جنگ

حمله به شناور های نیروی دریایی ایالات متحده حکم برابر با حمله به خاک مادر ایالات متحده را دارد و اعلام جنگ قطعی خواهد بود


دو طرف اینقدر احمق نیستند البته

گویا هشت روز پیش در 3 اوریل سال جاری میلادی سه سقوط در سپاه تفنگداران دریایی امریکا رخ داده و یک جنگنده AV-8B هریر2 و یک بالگرد CH-53E در جیبوتی و یک CH-53E سوپر استالون دیگر در امریکا سقوط کرده اند.
کلا تا به حال سال 2018 سال چندان خوبی برای غربی ها نبوده.تقریبا یک ماه پیش هم یک فروند F/A-18F سوپر هورنت متعلق به اسکادران VFA-213 نیروی دریایی امریکا سقوط کرد و.هردو خلبان کشته شدند.
*البته باید به ساعات پروازی و پرواز های زیاد است غربی ها نیز توجه کرد*

- تصویر ماهواره‌ای منتشر شده از پایگاه دریایی روسیه در بندر طرطوس و شناورهای سطحی و زیرسطحی مسقر در آن.

Ying
@WWHISTORY

در تصویر جدیدتر خبری از ناوگان سطحی روسها نیست و تنها یک زیر دریایی کیلو باقی مانده که احتمالا انهم بندر طرطوس را ترک کند.
ولی در تصویر قدیمی تر ناوچه ادمیرال گریگورویچ و دو زیر دریایی کلاس کیلو به همراه یک ناو ابی خاکی کلاس راپوشا و چند شناور پشتیبانی و ترابری و چند شناور گشتی دیده میشود.
البته قابل ذکر است در صورت حمله احتمالی به سوریه پایگاه های روسیه مصون خواهند ماند و هیچ کدام از طرفین به سمت یک دیگر گلوله ایی را شلیک نمیکنند(علارقم برخی کری خوانی ها یا به گفته فلان روزنامه ها)

بیتلز
@navy_force

عملیات آبی خاکی
بخش دوم

برای پیدا کردن ریشه عملیات آبی خاکی امروزی باید رفت ب جنگ جهانی اول ، نبرد گالیپولی ، در این برد نیروی مشترک بریتانیا و آنزاک ها در یک نبرد علیه امپراطوری عثمانی یک عملیات آبی خاکی را تدارک میبینند .
قاعده تغیری نکرده ، نبرد باکوبش ساحل آغاز و با پیاده شدن سرباز ها با قایق های چوبی پارویی جنگ ب اوج خود میرسد .
اما در گالیپولی نبرد اصلا طبق برنامه ریزی پیش نمیرود ، علیرغم عدم کفایت آتش پشتیبان قایق چوبی هیچ گونه دفاعی را برای سربازان ایجاد نمی کرد ، دسته دسته سرباز سوار بر قایق اهدافی کند در نزدیکی ساحل بودن ، چیزی ک ترک ها بهترین استفاده را بردند ، آنزاک ها متحمل تلفات سنگین میشوند و بخش قابل توجهی اصلا ب ساحل نرسیده بودند . پس از پایان نبرد ، نام ساحل محل به احترام انبوه کشته های آنزاک ، ساحل آنزاک نامیده شد .
(*آنزاک سرنام نیروی های استرالیایی و نیوزلندی است ک در دو جنگ جهانی برای انگلستان جنگیدند)

بریتانیا بخوبی از عملیات انجام شده در ساحل آنزاک درس میگیرد و این رو اولین حرکت بسوی تغیر ساختار عملیات آبی خاکی برداشته شد و آن اختصاص یک قایق مخصوص با حفاظت مناسب از سربازان و پیاده کردن آنها در ساحل شکل گرفت
بریتانیا در همان جنگ جهانی اول برای اولین بار از شناور مخصوص خود برای پیاده کردن سربازان در ساحل سوالیا استفاده کرد ، این شناور کوچک ک کلاس ایکس نامیده شده بود و در میان افسران بیتلز ب معنی سوسک معروف شد ، این قایق نچندان کوچک ، یک بدنه کشیده داشت و دو طرف بدنه آن مقاوم شده بود ارتفاع مناسبی داشت تا سربازان در خط آتش قرار نگیرند
در جلوی شناور یک رمپ جهت پیاده شدن سربازان ساخته شده بود .
در زمان صلح (از سال 1918 پایان جهان جهانی اول تا 1939 آغاز جنگ جهانی دوم) بریتانیا نهایت استفاده از تجربیات نبرد گالیپولی می کند ، بریتانیا نسل دوم قایق های حمل سرباز خود را برای انجام عملیات های آبی خاکی در سال 1920 وارد عرصه میکند
این نسل ک ام ال سی یا موتور لندینگ کرافت شناخته میشوند ، از اصلی ترین طراحی ها در نسل لندینگ کرافت ها شناخته میشود .

موتور لندینگ کرافت نسبت ب بیتلز یک توانایی مهم داشت و آن توان حمل یک تانک سبک بود .
پشتیبانی نزدیک توسط یک تانک میتوانست جنگ را برای مدافع بسیار سخت کند و در طرف دیگر شمار تلفات را کاهش دهد
حمل تانک در یک عملیات آبی خاکی به همان جنگ جهانی اول باز میگردد بریتانیا درحال توسعه نسخه ای بزرگتر از بیتلز بود ک توان حمل تانک سنگین همچون مارک 4 را داشته باشد اما بخاطر پیچیدگی های سد راه کنار گذاشته میشود .
اما اصول طراحی ام ال سی با بیتلز تفاوت زیادی ندارد .
ام ال سی نیز یک بدنه کشیده دارد و یک رمپ در جلوی آن طراحی شده بود و بدنه شبیه یک جعبه بود .
بدنه در مقابل گلوله های جنگی متداول مقاوم بود و سرباز ها و تانک در مقابل آتش نبود .
بریتانیا گونه های متفاوتی از ام ال سی را میسازد و در جنگ جهانی دوم استفاده میکند
ام ال سی ها خود را در جنگ جهانی دوم بخوبی اثبات میکنند و راه را برای نسل بعدی لندینگ کرافت ها باز میکنند

(این نسل ک از بیتلز برای پیاده سازی سرباز آغاز شد ک مخصوص پیاده سازی سرباز و تانک در ساحل است و طراحی تغریبا مشابه دارن«یک جعبه و یک رمپ» را لندینگ کرافت مینامند)

ادامه دارد
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

یک ماکت از بیتلز
@navy_force

خروج تانک از یک MLC
@navy_force

خروج تانک از یک MLC
@navy_force

طراحی جعبه مانند خود یک دلیل اساسی دارد ، لندینگ کرافت باید تا نزدیک ساحل بیاید و بار سنگینی نیز نسبت براندازی خود حمل میکند ، از این جهت برای اینکه اولا لندینگ کرافت توان حمل چنین باری داشته باشد و سپس در نزدیکی ساحل ب گل نشیند باید سطح تماس با آب بیشتری داشته باشد تا ارتفاع درفت تا حد امکان کم شود . (ارتفاع درفت ، حداقل ارتفاع آب که یک شناور در آن ب گل نشیند و با وزن و سطح تماس شناور با آب رابطه مستقیم دارد (میزان فرورفتن یک کشتی در زیر آب هم هست)) نسب رمپ در جلو نیز در واقع ب ساختار ساحل برمیگردد ، هرچه از ساحل وارد دریا شوید آب عمیق تر میشود ، لازم است پروانه پیشران در عمیق ترین مکان ممکن باشد برای همین لندینگ کرافت از مقابل وارد ساحل میشود تا پروانه پیشران حجم آب مورد نیاز جهت جابجایی و حرکت دادن لندینگ کرافت را داشته باشد
@navy_force

LCA
@NAVY_FORCE

عملیات آبی خاکی
بخش سوم

ایالت متحده نیز در اواخر دهه 30 طراحی اولین لندینگ کرافت خود را ب پایان نزدیک میکند ، این نسل شباهت هایی ب موتور لندینگ کرافت ها داشت اما کوچکتر بود ، این نسل در آمریکا ال سی وی پی نام گذاری شد و در طول جنگ جهانی دوم برای آمریکایی ها خوش درخشید ، اما این شناور از جنس چوب بود و محافظت آنچنانی برای سربازان ایجاد نمی کرد ، وزن کمی داشت حدود 8 تن ک نصف یک ام ال سی بود ب طبع سرعت بیشتری نیز داشت و میتوانست تا 36 سرباز و یا یک خودروی سبک را حمل کند

تا پیش از دهه چهل هدف ساخت لندینگ کرافت ها فقط پیاده سازی نیرو و حمل تجهیزات بود ، با شعله ور شدن آتش جنگ جهانی دوم ، بریتانیا ب دنبال یک لندینگ کرافت جدید رفت ، لندینگ کرافتی ک مستقیما در ساحل نبرد استفاده شود و علیرغم سرعت توان قابل قبول برای حفاظت و پشتیبانی آتش برای سربازان داشته باشد. این نسل جدید لندینگ کرافت اتک/اَسالت (ال سی ای) نام گرفت
ال سی ای توان حمل تا 30 سرباز یا 300 کیلوگرم بار را داشت ، بدنه و رمپ زره پوش شده بود و برای حمایت آتش به 2~3 مسلسل سبک و دو خمپاره انداز 50 میلیمتری مجهز بود

ال سی ای ها کاربرد فراوانی پیدا کردند و تغریبا در اکثر نبرد های آبی خاکی جنگ جهانی دوم از سوی انگلیس و آمریکا استفاده شدند. اما هم انگلیس و هم آمریکا خواهان شناور های بزرگتر بودند ک توانایی بیشتری در حمل سرباز داشته باشند ، از این آمریکا درست ب کار شد و نسل جدید از ال سی ای ها را طراحی کرد. این نسل ک ۵ برابر ال سی ای ها بود لندینگ کرافت اینفنتری (ال سی آی) نام گرفتند
ال سی آی ها توانایی حمل تا 200 سرباز را داشتند و برای حمایت آتش به چهار توپ 20 میلیمتری مجهز بودند

لندینگ کرافت ها در آن زمان متکی ب شناور های پشتیبانی بودند ، شناور هایی بزرگ ک سرباز و لندینگ کرافت ها و سوخت ورد نیاز را حمل میکردند
این شناور ها ک شناور های لجستیک مهاجم و یا کشتی های حامل سرباز شناخته میشدند در زمان صلح توسعه داده شدند و مهد آن آمریکا بود ، اگر چه تا پیدایش لندینگ کرافت ها و ب خدمت گیری آن در اواخر دهه 30 همچنان پیاده شدن سربازان با قایق های چوبی پارویی بود

ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

LCVP
@navy_force

یک LCVP قدیمی رها شده
@navy_force