‍ ‍ ناوگان تهاجمی آینده نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا


بریتانیا در حال حاضر مدرن ترین ناوگان سطحی اروپا را دارد و تحت برنامه آینده نیروی دریایی سلطنتی ، این ناوگان تا 2025 دارای 2 ناوگروه ضربت خواهد بود

این ناو گروه های ضربت متشکل از ، یک ابر ناو هواپیمابر کلاس کوین الیزابت
2 ناوشکن کلاس تایپ-45
2 ناو محافظ کلاس تایپ-31ائی
2 ناو محافظ کلاس تایپ-26
و یک زیردریایی اتمی تهاجمی کلاس استیوت

این ناوگان در بحث تهاجمی به جنگنده اف-35بی لایتنینگ 2 مجهز خواهد بود و شعاع عملیاتی 600 کیلومتری بصورت تک ، و داشتن امکان سوخت گیری هوایی از کاوی-22 تا 1200 کیلومتر خواهد داشت

رهبر این ناو هواپیمابر در آسمان ، وی-22ائی خواهد بود که اولین آواکس عمود پرواز جهان خواهد بود

استیوت نیز ، از برترین زیردریایی اتمی تهاجمی جهان است ، زیردریایی بسیار توانمند و کم صدا با ایمنی بالا که در حال حاضر ایمن ترین زیردریایی اتمی تهاجمی عملیاتی جهان اند (از نظر پایداری راکتور)

تایپ-26 خود یک سنت شکی در نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا است و اولین ناو چند منظوره انگلیسی خواهد بود
هنوز سیستم راداری این ناو و توان کامل پدافندی و تهاجمی این ناو مشخص نیست

تایپ-31ائی نیز یک ناو محافظ سبک است ، که قرار است جایگزین بخشی از ناوگان سطحی ناو های تایپ-23 شود و مکمل ارزان تر ناو های کلاس تایپ-26 است

تایپ-45 هم یک ناوشکن پدافندی توانمند است که تا 2025 و تکمیل طیف تسلیحاتی ، توان پدافندی حتی فراتر از حال خواهد داشت (مسلح به سی کاپتور و اس ام-3)
T the great

@navy_force

عربستان سعودی قرارداد خرید سه فروند شناور تندرو موشک انداز پیشرفته Combattante FS-56 را با فرانسه نهایی کرد.
@Military_War_History

شناورهای کلاس Combattante FS-56 نمونه ارتقایافته ای از شناورهای Combattante III میباشد. این ششناورها در رده اف ای سی ها یا همان شناورهای تندرو دسته بندی میشوند. این شناورها در اصل قایق های بزرگ و سنگین موشک انداز با توان گشت دریایی ، گشت ساحلی ، درگیری با قایق های کوچکتر و ... میباشند. از ویژگی های این شناورها انعطاف پذیری بالای آن است که هرگونه ماموریتی را می توان به آن محول کرد. در طراحی این شناورها اصول رادارگریزی و پنهانکاری کاملا رعایت شده است و این شناورها بسیار رادارگریز و پنهانکار هستند. بدین معنا که کشف آن برای سامانه های راداری و یا فروسرخ دشمن بسیار دشوار است. از دیگر ویژگی این شناورها برد بالای آنها نسبت به وزن و جثه آنهاست. این شناورها درحالت رزمی ۴۶۰۰ کیلومتر برد دارند.

@Military_War_History

و اما برسیم به تسلیحات این شناورها.

یک توپ ۷۶ میلیمتری سوپر راپید با قابلیت نواخت بالا ساخت اتوملارای ایتالیا در سینه شناور قرار دارد. این توپ توان مقابله با شناورها و هواگردهای دشمن را برعهده دارد. ضمن اینکه در صورت استفاده از مهمات ولکانو ، میتوان از این توپ برای مقابله با اهداف در مسافت های دوردست در خشکی نیز استفاده کرد. یک توپ ۴۰ میلیمتری بوفورز نیز بر روی این شناور نصب شده که قابلیت مقابله با قایق های تندروی دشمن و اهداف هوایی را فراهم میاورد. دو توپ ۳۰ میلیمتری با قابلیت هدایت ریموت نیز در طرفین ناو نصب شده است. در نهایت دو لانچر چهار تایی (در مجموع ۸ لانچر) موشک اگزوسه نیز در قسمت پاشنه شناور نصب شده است. البته می توان به جای توپ های ۳۰ میلیمتری ، از لانچر Mk-49 ساخت ریتیان آمریکا نیز استفاده کرد که دارای ۲۱ تیوب شلیک موشک Rim-116 RAM میباشد. حتی می توان از دو لانچر ۱۱ تایی این موشک نیز استفاده کرد.

@Military_War_History

این شناور ۵۶ متر طول دارد و آیخور آن به ۲.۷ متر میرسد. حداکثر سرعت این شناور ۷۵ کیلومتر بر ساعت است. خدمه این شناور هم ۳۲ نفر میباشد. این شناور پیشرفته در کلاس خود جزء پیشرفته ترین و توانمندترین شناورها میباشند.
@Military_War_History

گل بود و به سبزه هم آراسته شد ،
4 تا ناو محافظ بر اساس فریدوم ، کنار 3 تا از این ، آینده نیروی عربستان سعودی

اگر ناو های فعلی رو هم حساب نکنیم 😒

خرید های اخیر عربستان در حوضه دریایی ، زنگ خطر های جدی هستند ...

‍ پاکستان در روز گذشته اقدام به تست موشک ضد کشتی هاربا از ناوچه هیمات از کلاس عظمت کرد است ، این تست اولین تست این موشک ضد کشتی پاکستانی است ، پیشتر پاکستان بروی موشک ضد کشتی ضرب کار میکرد و با فاش شدن اطلاعات این موشک که در واقع تغییراتی بروی موشک هارپون بود باعث ایجاد نارضایتی هایی از سوی ایالات متحده شد که طبق آن براساس یک سری حرف های تایید نشده ، برنامه تولید این موشک قرار نیست فراگیر شود و در عوض این کشور به سراغ موشک دیگر رفته که از قضا همین هاربا است . پروژه هاربا البته جدید این نیست و سالهاست پاکستان به دنبال یک موشک ضد کشتی دور برد است و حال این موشک را با نام هاربا معرفی کرده است

موشک مذکور بر اساس موشک کروز تهاجمی بابور (هاتف-7) است و احتمال میرود تا 600 کیلومتر برد داشته باشد و موشکی مادون صوت باشد ، این احتمال یعنی یکی بودن پلاتفرم دو موشک علاوه بر شباهت و ابعاد قابلیتی است که وزیر دفاع پاکستان در مشخصات این موشک نام برد ، توان انجام حمله به اهداف زمینی

این موشک بزودی وارد خدمت نیروی دریایی پاکستان خواهد شد و توان ضد کشتی و تهاجمی خوبی به شناور های نیروی دریایی پاکستان خواهد داد .

موشک هاربا احتمالا بیش از 6 متر طول 520 میلیمتری قطر و بردی تا 600 کیلومتر داشته باشد
@navy_force

لانچر های موشک هاربا و ضرب بروی ناوچه هیمات از کلاس عظمت نیروی دریایی پاکستان
(بغیر از هیمات باقی ناو های کلاس عظمت به موشک ضد کشتی سی-802 مسلح اند که قرار است با موشک ضرب یا هاربا جایگزین شود)

موشک کروز تهاجمی بابور درون لانچر ... (بابور براساس لاشه های تاماهاوک های فیل شده است که به دست پاکستان افتاده و حداکثر ~ 700 کیلومتر برد دارد)
@navy_force

شلیک موشک هاربا و اصابت به هدف
@navy_force

لحظه برخواست بمب افکن استراتژیک ناو نشین اسکای واریر از ابر ناو هواپیمابر یو اس اس ایندپندس از کلاس فورستال و یک بمب افکن دیگر آماده برای پرواز
@navy_force

خوب پس از چند روز استراحت از سر میگیریم داستان برسی ناو دریایی ایالات متحده

خوب در قسمت اول ناوگان سطحی گفتیم ایالات متحده 11 ابر ناو هواپیمابر دارد از این 11 در واقع 2 تا خارج از خدمت اند ، یکی برای سوخت گیری و دیگری تعمیرات دوره ای و ابر ناو هواپیمابر جرالد آر فورد همچنان به توان اولیه رزمی نرسیده است ...

⭕️ برخورد ناو جنگی دماوند با موج شکن انزلی

Ⓜ️👉 @mishahr

⭕️ برخورد ناو جنگی دماوند با موج شکن انزلی

برای سلامتی پرسنل ناو دماوند دعا کنیم
Ⓜ️👉 @mishahr

⭕️برخورد ناو دماوند با موج شکن انزلی
Ⓜ️👉 @mishahr
حوالی ساعت ۱۰ امروز چهارشنبه ۲۰ دی ماه منابع محلی در انزلی از برخورد ناوشکن دماوند با موج شکن این بندر خبر دادند.
علت دقیق برخورد این کشتی جنگی ۱۰۰ متری که بیش از ۱۳۰۰ تُن وزن دارد به موج شکن تا این لحظه مشخص نیست و تنها عامل اعلام شده طوفانی بودن دریا و محاسبات نادرست برای لنگر انداختن کشتی در حوالی موج شکن اعلام شده است.
یکی از افراد حاضر در صحنه گفت؛ که ارتفاع موج در بعضی لحظات در زمان وقوع حادثه و اکنون به حدود ۴ متر می‌رسد.
در این رابطه آمارهای مختلفی هم درباره مجروحان و کشته شدگان حادثه منتشر شده است که هنوز از سوی منطقه چهارم نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی در انزلی تایید نشده است. اما یک منبع حاضر در صحنه مرگ دست کم دو تن از سرنشینان ناوشکن را تایید کرده است.

براساس اطلاعات هنگام گشت زنی ناوشکن دماوند معمولا ۱۸ سرنشین حضور داشتند که گفته می‌شود ۶ تن از این افراد در لحظات اولیه به داخل دریا پرت شدند. منابع خبری غیررسمی از نجات ۴ تن از آن‌ها خبر می‌دهد اما از سرنوشت ۲تن از افراد پرت شده به داخل دریا هنوز خبر موثقی در دست نیست.
بررسی‌های حکایت از حضور ۱۲ سرنشین دیگر در ناوچه دماوند دارد که در انتظار امدادرسانی هستند.

تعدادی از خانواده‌های این افراد هم با حضور در محل حادثه بی‌تاب کسب اطلاع از وضعیت اعضای خانواده‌شان هستند. آن‌ها می‌گویند در انتظار گروهای امداد و نجات و تجهیزات بیشتر برای نجات جان عزیزانشان که در داخل ناوشکن حضور دارند، هستند.

تا این لحظه هیچ یک از مقامات مربوطه حاضر به ارائه اطلاعات به خبرنگاران و رسانه‌ها نشده‌اند و انتشار اطلاعات را به ساعات آینده موکول کرده اند. در منطقه حادثه دیده هم به دلیل مسایل امدادسرانی و امنیتی اجازه نزدیک شدن خبرنگاران و عکاسان به حوالی ناوشکن دماوند داده نمی‌شود و امکان رصد اخبار با فاصله ای نسبتا زیاد از محل حادثه ممکن است.
منبع : گیل نگاه
Ⓜ️👉 @mishahr

⭕️ فیلمی از ناو جنگی دماوند که در موج شکن انزلی گرفتار شده

امدادگران درحال نجات خدمه هستند
Ⓜ️👉 @mishahr

۳۰ ملوان گمشده...

طرح | سید مهدی موسوی

⭕️ااااا⭕️
طنزیم | @tanzym

در واقع اینچنینی ابتدا سعی در حفظ ناو میشود ، شامل بستن مثلا در دماوند تمام درب های لانه زنبوری داخل ناو برای جلو گیری از نفوذ بیشتر آب به ناو است و در مرحله دوم از وسایل کاهش آبخور برای کاهش سطح تماس آب با بدنه شناور استفاده میشود و با دو یدک کش شناور را از موج شکن دور میکنند
با نظر به امواج دریا امکان نصب تجهیزات کاهش آبخور بعید به نظر میرسد و بهترین راه در حال حاضر و با ادامه امواج دریا ، تثبیت ناو به موج شکن با استفاده از میله های فولادی برای کاهش آسیب ها بهترین راه است و با آرام شدن ناو را از موج شکن دور کنند

از همراهان کانال درخواست داریم که برای تمام پرسنل ناو جمهوری اسلامی ایران " دماوند" و خود ناو دعا کنند که همه پرسنل ناو سالم ( اخبار از دست رفتن تعدادی از این عزیزان نادرست باشد ) و ناو نیز از این وصعیت نجات پیدا کند و این واقعه ختم بخیر شود .
چند روز پیش نیز سانحه دلخراش تصادف و آتش سوزی نفت کش شرکت ملی نفتکش ایران داشتیم که هنوز در حال سوختن است و از سرنوشت 31 خدمه آن هنوز خبری در دست نیست .
به یاد آنها نیز باشیم.
@navy_force

🎥برخورد ناوچه دماوند به دهانه موج شکن بندرانزلی
📡. @TasnimNews

♦️ناوشکن دماوند در دریای خزر دچار حادثه شد

نیروی دریایی ارتش:
🔹صبح امروز ناوشکن دماوند در هنگام ورود به بندر به علت افزایش سرعت باد و طوفان شدید در دریای خزر،  با موج شکن‌ برخورد جزیی داشته است.
🔹کارشناسان نظامی گفته‌اند که آسیب‌های وارد ناچیز بوده و صدمه وارده در زمان کوتاهی برطرف خواهد.

http://tn.ai/1624813
📡, @tasnimnews

نخستین اطلاع رسانی رسمی درباره این واقعه !

امیدواریم که واقعا صدمات ناچیز باشد !!!!

تصویری از داخل ویدئو ، که صدمات به کف ناو در بخش پاشنه را نشان میدهد

پاشنه یکی از مهمترین بخش های یک شناور است و محل قرار گیری موتورخانه است
@navy_force