تصویری زیبا از یک دسته تلیت رتور ام وی-22بی بروی عرشه ناو چند منظوره عملیات آبی خاکی یو اس اس آووجیما (ال اچ دی-7) متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده

سلام و وقت بخیر
@navy_force

امروز در جریان رونمایی از طرح های نداجا ، طول و عرض ناو پروژه " لقمان " به ترتیب 135 متر و 16 متر اعلام شد. 🇮🇷 @navy_force

در حالی که در هفدهمین همایش صنایع دریایی در جزیره کیش ، طول و عرض به ترتیب 154 متر و 18 متر اعلام شده بود که عملا آن را در رده ناوشکن ها یا پایه ای برای ساخت ناوشکن واقعی قرار می داد @navy_force

مشخص نیست که باید به کدام طرح و مشخصات استناد کرد !
مشخصاتی که امروز اعلام شد و ماکتی که نشان از طرحی منسوخ دارد یا مشخصات نمایشگاه دریایی کیش و طرح گرافیکی آن که کاملا بروز تر است و مطابق به اصول نوین می باشد @navy_force 🇮🇷

البته طی بررسی تصاویر دیگر خبرگزاری ها مشخص می شود که در یک پوستر مراسم امروز از طرح گرافیکی نمایشگاه کیش هم استفاده شده است @navy_force

با این حال همچنان نمی توان مشخص کرد که کدام مشخصات ، مشخصات نهایی پروژه لقمان محسوب می شود و حتی معلوم نیست ظاهر آن به چه شکلی خواهد بود تا زمانی که از سازه واقعی آن رونمایی شود @navy_force

به جرات میتوان گفت ، جنگنده/بمب افکن اف6اف هلکت جز بهترین جنگنده های ناو نشین تاریخ است

تصویر از هلکت نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا
@navy_force

قبل از هلکت جنگنده اف4اف ویلدکت جنگنده اصلی نیروی دریایی ایالات متحده بود (جنگنده درون تصویر)
@navy_force

که شانس چندانی در مقابل زیرو ژاپنی نداشت
@navy_force

با اومدن گربه جهنمی به نیروی دریایی ایالات متحده در 1943 ، توازن در آسمان سلسله نبرد های جنگ اقیانوس آرام برقرار شد و اینجا بود که زره کم زیرو ، بلای جانش شد
@navy_force

هلکت ، 10 متر طول بدنه ، 13 متر دو سر بال ، 3.9 متر ارتفاع ، وزن خالی 4 تن ، حداکثر وزن برخواست 5.7 تن
داشت
@navy_force

هلکت ، یک موتور ساخت پرات اند ویتینی با قدرت 2000 اسب بخار دارد
که حداکثر سرعت 611 کیلومتر بر ساعت و برد عملیاتی 1500 کیلومتر و ارتفاع پروازی 11 کیلومتری ایجاد میکرد
@navy_force

در بعد تسلیحات
مسلح به 6 مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری و یا 2 توپ 20 میلیمتری و 4 مسلسل سنگین 12.7 میلیمتری بود
@navy_force

و میتوانست زیر هر بال ، یک راکت 297 م.م یا 3 راکت 127 م.م یا 4 بمب 250 پوندی یا 2 بمب 500 پوندی یا 1 بمب 1000 پوندی و یا در زیر بدنه 1 بمب 2000 پوندی یا یک مخزن سوخت خارجی حمل کند
@navy_force

۲۲ سال پیش در چنین روزی جنگنده F/A-18E سوپرهورنت نیروی دریایی ایالات متحده اولین پرواز خود را انجام داد.
@Military_War_History

ضمن این ک شما یک پست بیار که ما مخالف نیروی دریایی حرف زدیم

ما سربازان ملکه ایم 😂😂😂
پول بیشتر میده 😜

در یادبود زیر دریایی مفقود شده آرژانتینی ، چندی پیش مقامات آرژانتین از کشته شدن تمامی سرنشینان این زیردریایی خبر داده بودند.

#آرژانتین

آنگاه که رولزرویس به آرمان های ملکه پشت میکند و یک نخ سیگار برگ وینستون دود میکند ... 😂

سلام و صبح بخیر
@navy_force

ابر ناو هواپیمابر کوین الیزابت که همینجوری آروم آروم به تاریخ تحویل رسمیش به نیروی دریایی سلطنتی نزدیک میشیم ، یک مشکل داره
که خودش بانی یک سری مشکل دیگست
@navy_force

این مشکل رمپ پرش این ناو هواپیمابر ، این رمپ اگرچه طراحی بسیار دقیق دارد و مختص پرواز جنگنده اف-35 نسخه عمود پرواز یا همون بی داره .
خود این جمله مشکله ، دقیقا یک کلمه «مختص پرواز جنگنده اف-35 نسخه عمود پرواز» این به این معنا که هیچ هواپیمای نظامی و ترابری دیگری توان پرواز از ناو هواپیمابر کوین الیزابت رو نداره و و اگر مثلا یک روز بخوان جنگنده مثل تایفون رو بروی ناو هواپیمابر کوین الیزابت استفاده کنن با مشکل جدی مواجه میشن ، و باید حتمی عرشه پرواز و فرود ناو تغیر اساسی کند (یک داستان برای یک جنگنده عمود پرواز دیگه صدق نمی کنه فقط)

حالا مشکلاتی که این داستان فقط یک هواپیما به وجود میاره
1- نبود سوخت رسان هوایی
2- نبود پشتیبانی راداری هوا پایه توانمند آواکس
3- کاهش شمار پرواز

برای مشکل اول بیاد اینجوری توضیح بدم که اف-35 نسخه عمود پرواز کمترین شعاع عملیاتی رو میان خانواده اف-35 داره و نبود یک سوخت رسان هوایی شعاع پوشش هوایی این ناو هواپیمابر رو روی 600 کیلومتر متوقف میکنه
در نیروی دریایی ایالت متحده از جنگنده ناو نشین سوپر هورنت در قالب سوخت رسان هوایی استفاده میشود اما اف-35 نسخه بی دست کم تا امروز چنین قابلیتی ندارد (سوخت رسان یار به یار) اما درصورت لزوم امکان انجام چنین کاری هست
مشکل دوم یکم پیچیده تره ، ناو هواپیمابر کوین الیزابت در حال حاضر خودش یک رادار توانمند دور برد داره اما در مقایسه با یک رادار هوا پایه چندان توانمند نیست ، این ناو هواپیمابر توان استفاده از آواکس یا به عبارت فارسی رادار هشدار زود هنگام و کنترل هوابرد رو نداره غیر از این که درست مثل داستان جنگنده کل عرشه فرود و پذیرایی تغیر کنند

مشکل سوم ، در حال استفاده تنها یک جنگنده میتواند از رمپ برای برخواست استفاده کند و دیگر جنگنده ها یا باید پرواز باند کوتاه انجام دهند که آن هم فقط یکی مقدور است و یا عمود بلند بشوند که در حالت پرواز عمود مواجه میشم به مشکل های متعددی مثل محدودیت وزن برخواست ، فشار بیش از حد به موتور ، مصرف سوخت زیاد و ...

نیروی دریایی سلطنتی برای حل دو مشکل اول یک برنامه نامشخص دارن

وی 22 تیلیت رتوری که چشم نیروی دریایی رو برای بازی نقش سوخت رسان و یک هواگرد هشدار زود هنگام هوابرد اونم برای استفاده در ابر ناو هواپیمابر کوین الیزابت مناسبه و دلیلش هم تلیت رتور بودن این هواگرد که توان پرواز باند کوتاه و یا عمود همانند یک بالگرد را دارد

اما تا امروز خبری از وی-22 برای نیروی دریایی سلطنتی نیست که نسیت ، قرار داد خریدی هم نیست

مشکل سوم هم که قابل حل نیست جز با تغیر کل عرشه فرود و پرواز
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

تصویر خیالی از وی-22 در نسخه هشدار زود هنگام هوابرد و سوخت رسان
@navy_force