ناوشکن سنگین کلاس تایپ 55
بخش چهارم
اما همان گونه ک در بخش اول گفتیم علیرغم توانایی های بالای ناوشکن کلاس تایپ 52دی این ناوشکن ب تنهایی توانایی بردوش گرفتن بار توسعه نیروی دریایی چین را ندارد ، چین نیازمند یک ناوشکن سنگینتر و مسلحتر بود تا برای اجرای برنامه های آتی خود بر آن تکیه کند . از این رو ناوشکن کلاس تایپ 55 طراحی شد ، طراحی این ناوشکن شباهت هایی ب پلاتفرم ناوشکن تایپ 52 دی دارد و نشان از توسعه پلاتفرم تایپ 52 دی اما ب مراتب از آن بزرگتر است .
چین از سال 2014 اجرای پروژه ناوشکن جدید را آغاز میکند فرایندی ک در سال 2017 ب بار نشست و در 28 ژوئن اولین ناوشکن از کلاس تایپ 55 ب آب انداخته شد
در زمان ساخت ناوشکن های کلاس تایپ 52 دی سعی در اصلاح بخش هایی از طراحی جهت کاهش بازتاب های راداری ، حرارتی ، الکترومغناطیسی و صدای تولیدی این عمل در تایپ 55 نیز تکرار شده ب موجه آن شکل جزیره و برج راداری متفاوت دارد و خودسازی ناو نیز سعی شده یک تکه و تخت باشد
از همان زمان آغاز پروژه کمانه زنی ها و ابهامات پیرامون این ناوشکن سنگین زیاد بود ، از سیستم راداری تا تسلیحاتی اش
و حتی شمایل نهایی آن
اما بعضی از سوال ها در زمان ب آب اندازی اولین ناوشکن رفع شد اما بخش عمده آن باقی ماند
این ناوشکن دارای 180 متر طول ، 20 متر عرض و حدود 6 تا 7 متر آبخور و تا 10 الی 12 هزار تن وزن دارد . این ناوشکن سنگین وزن از موتور توربین گازی چینی سی کیو 280 استفاده میکند .
چین بر سر ساخت ناوشکن های کلاس تایپ 52 موفق ب خرید موتور توربین گازی ال ام 2500 از ایالات متحده شد اما با تیره شدن روابط با ایالات متحده بر سر دریایی چین جنوبی فروش موتور از ایالات متحده منتفی شد ، چین این بار دست ب سوی روسیه میبرد اما چیزی ک روسیه بعد فروپاشی شوروی دارد ک در اختیار چین قرار بدهد دیگ های بخار است (فروش ناوشکن های کلاس سورمنی) ، چین بروی ساخت ناوشکن های تایپ 53 بی و سی اینبار ب سمت اوکراین میرود ، کشوری ک زیرساخت های ساخت موتور توربین گازی مانده از شورو را ب ارث برده ، چین موفق ب دریافت موتور جی تی 25000 از اوکراین میشود در ناوشکن های تایپ 52بی و در دو ناوشکن تایپ 52بی و دو ناوشکن اول تایپ 52سی نصب میکند اما ب سرعت درست ب هندسی معکوس و تولید داخل موتور جی تی 25000 میزند و در چهار ناوشکن بعدی کلاس تایپ 52سی از موتور مهندسی معکوس شده و تولید شده در داخل چین سی کیو 280 استفاده میکند ، از این موتور در ناوشکن های کلاس تایپ 52دی نیز استفاده میشود و بروی تایپ 55 نیز نصب شده است .
تایپ 55 دارای 4 موتور سی کیو 280 است و دو شفت و دو پروانه محرک دارد و از سیستم انتقال قدرت توربین گازی و توربین گازی استفاده میکند ب این معنی ک هر پروانه ب یک شفت و هر شفت ب مجموعه از گیربکس ها و از آن ب دو موتور توربین گازی متصل است ، در این حالت برای رسیدن ب سرعت کروز از یک موتور توربین گازی استفاده میشود و در صورت نیاز ب سرعت بیشتر موتور توربین گازی دوم نیز وارد دور میشود ، از این سیستم انتقال قدرت برای شناورهای سنگین استفاده میشود اما مشکلاتی نیز دارد از جمله تولید صدای نسبتا زیاد و اتلاف انرژی بیشتر نسبت ب سیستم های انتقال قدرت جدید تر یک پارچه الکترونیک
ناوشکن در پاشنه خود دارای دو اتاق پذیرایی از بالگرد و یک پد فرود است
ادامه دارد ...
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
بخش چهارم
اما همان گونه ک در بخش اول گفتیم علیرغم توانایی های بالای ناوشکن کلاس تایپ 52دی این ناوشکن ب تنهایی توانایی بردوش گرفتن بار توسعه نیروی دریایی چین را ندارد ، چین نیازمند یک ناوشکن سنگینتر و مسلحتر بود تا برای اجرای برنامه های آتی خود بر آن تکیه کند . از این رو ناوشکن کلاس تایپ 55 طراحی شد ، طراحی این ناوشکن شباهت هایی ب پلاتفرم ناوشکن تایپ 52 دی دارد و نشان از توسعه پلاتفرم تایپ 52 دی اما ب مراتب از آن بزرگتر است .
چین از سال 2014 اجرای پروژه ناوشکن جدید را آغاز میکند فرایندی ک در سال 2017 ب بار نشست و در 28 ژوئن اولین ناوشکن از کلاس تایپ 55 ب آب انداخته شد
در زمان ساخت ناوشکن های کلاس تایپ 52 دی سعی در اصلاح بخش هایی از طراحی جهت کاهش بازتاب های راداری ، حرارتی ، الکترومغناطیسی و صدای تولیدی این عمل در تایپ 55 نیز تکرار شده ب موجه آن شکل جزیره و برج راداری متفاوت دارد و خودسازی ناو نیز سعی شده یک تکه و تخت باشد
از همان زمان آغاز پروژه کمانه زنی ها و ابهامات پیرامون این ناوشکن سنگین زیاد بود ، از سیستم راداری تا تسلیحاتی اش
و حتی شمایل نهایی آن
اما بعضی از سوال ها در زمان ب آب اندازی اولین ناوشکن رفع شد اما بخش عمده آن باقی ماند
این ناوشکن دارای 180 متر طول ، 20 متر عرض و حدود 6 تا 7 متر آبخور و تا 10 الی 12 هزار تن وزن دارد . این ناوشکن سنگین وزن از موتور توربین گازی چینی سی کیو 280 استفاده میکند .
چین بر سر ساخت ناوشکن های کلاس تایپ 52 موفق ب خرید موتور توربین گازی ال ام 2500 از ایالات متحده شد اما با تیره شدن روابط با ایالات متحده بر سر دریایی چین جنوبی فروش موتور از ایالات متحده منتفی شد ، چین این بار دست ب سوی روسیه میبرد اما چیزی ک روسیه بعد فروپاشی شوروی دارد ک در اختیار چین قرار بدهد دیگ های بخار است (فروش ناوشکن های کلاس سورمنی) ، چین بروی ساخت ناوشکن های تایپ 53 بی و سی اینبار ب سمت اوکراین میرود ، کشوری ک زیرساخت های ساخت موتور توربین گازی مانده از شورو را ب ارث برده ، چین موفق ب دریافت موتور جی تی 25000 از اوکراین میشود در ناوشکن های تایپ 52بی و در دو ناوشکن تایپ 52بی و دو ناوشکن اول تایپ 52سی نصب میکند اما ب سرعت درست ب هندسی معکوس و تولید داخل موتور جی تی 25000 میزند و در چهار ناوشکن بعدی کلاس تایپ 52سی از موتور مهندسی معکوس شده و تولید شده در داخل چین سی کیو 280 استفاده میکند ، از این موتور در ناوشکن های کلاس تایپ 52دی نیز استفاده میشود و بروی تایپ 55 نیز نصب شده است .
تایپ 55 دارای 4 موتور سی کیو 280 است و دو شفت و دو پروانه محرک دارد و از سیستم انتقال قدرت توربین گازی و توربین گازی استفاده میکند ب این معنی ک هر پروانه ب یک شفت و هر شفت ب مجموعه از گیربکس ها و از آن ب دو موتور توربین گازی متصل است ، در این حالت برای رسیدن ب سرعت کروز از یک موتور توربین گازی استفاده میشود و در صورت نیاز ب سرعت بیشتر موتور توربین گازی دوم نیز وارد دور میشود ، از این سیستم انتقال قدرت برای شناورهای سنگین استفاده میشود اما مشکلاتی نیز دارد از جمله تولید صدای نسبتا زیاد و اتلاف انرژی بیشتر نسبت ب سیستم های انتقال قدرت جدید تر یک پارچه الکترونیک
ناوشکن در پاشنه خود دارای دو اتاق پذیرایی از بالگرد و یک پد فرود است
ادامه دارد ...
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
موشک دی کا-10 (موشک بزرگتر) و دی کا-9سی (موشک کوچکتر)
@navy_force
@navy_force
ناوشکن سنگین کلاس تایپ 55
بخش پنجم و آخر
این ناوشکن از نظر وزنی در رسته رزمناو ها قرار میگیرد با این حال چین آن را ناوشکن معرفی کرده ، پیش از چین کره جنوبی با ناوشکن سنگین سجونگ کبیر و ایالات متحده با ناوشکن زاموالت از روی محدوده وزنی پا فراتر گذاشته اما با نام ناوشکن
زاموالت از نظر تسلیحاتی در رده ناوشکن های قرار میگیرد
اما تایپ 55 در زمان اعلام برنامه قرار بود با دو مجموعه لانچر عمودی (دو مجموعه 64 سیلویی ، یکی در پاشنه و دیگری در پشت جزیره) با مجموع 128 سیلو باشد چیزی ک از نظر تسلیحاتی فراتر از یک ناوشکن است اما پس از ب آب اندازی این عکسی واضح از عقب این ناوشکن منتشر نشد تا نوع لانچر عقب ناوشکن مشخص شود از این رو ابهاماتی راجب نوع و تعداد سیلو های آن مطرح شد ، از جمله این سیلوی عقب 48 سیلویی باشد
در پشت لانچر 64 سیلویی جلوی جزیره ناو یک سامانه دفاع نزدیک قرار گرفته است ک از خانواده تایپ 730 است اما دقیقا مشخص نیست ک آیا خود تایپ 730 است یا تایپ 1130 ، تفاوت عمده و اصلی این دو سامانه دفاع نزدیک در تعداد لوله های گاتلینگ 30 میلیمتری است ، تایپ 730 ، 7 لوله و تایپ 1130 ، 11 لوله دارد ک باعث افزایش نواخت توپ شده است همچنین تایپ 1130 از یک سیستم الکترواپتیک جدید استفاده میکند ، هر دو سامانه برای کشف هدف متکی ب رادار اصلی ناو هستند و اما برای هدایت دارای یک رادار کنترل آتش مستقل هستند ، همچنین میتواند با الکترواپتیک خود دست ب کشف غیر فعال بزنند و سامانه را هدایت کنند ، کشف غیر فعال مثلا با دید حرارتی احتمال کشف موشک های ضد کشتی پنهان کار همچون ان اس ام یا جی اس ام یا ... را در برد موثر بیشتر میکند ، تایپ 1130 برای اولین بار بروی ناو هواپیمابر لیائونینگ دیده شد . اما یک مسئله در خصوص این سیستم دفاع نزدیک نبود هیچ گونه رادار هدایت آتش و الکترواپتیک بروی سامانه بود ، این احتمال هست ک سامانه نصب شده بروی تایپ 55 یک نسخه جدید باشد ک کشف و هدایت آن متکی ب رادار اصلی ناو باشد و یا در زمان ب آب اندازی هنوز چیزی برویش نصب نشده باشد
در پاشنه ناوشکن و بروی اتاق پذیرایی بالگرد یک سامانه پدافند دفاع نزدیک اف ال 3000ان نصب شده ، این سامانه همانند ریم 116 رم وظیفه دفاع در مقابل موشک های ضد کشتی را دارد و به موشک هایی کوتاه برد تا برد 9 کیلومتر از نوع هدایت تصویر ساز حرارتی مسلح است
در مقابل لانچر سینه ناو یک توپ 130 میلیمتری دو منظوره پی جی 38 قرار دارد ، این توپ در واقع نسخه مهندسی معکوس توپ 130 میلیمتری آکا-130 روسی است ، چین در جریان خرید ناوشکن های کلاس سورمنی از روسیه ب این توپ دست پیدا کرد ، اگر چه نسخه روسی دولول است و در چین این توپ تک لول شد بروی شناور های رزمی این کشور همچون ناوشکن تایپ 52دی نصب شد
بروی جزیره ناو یک دکل راداری قرار داشت ک بروی آن یک سری صفحات کوچک راداری مشاهده میشود ، ناوشکن تایپ 55 از نسخه جدید رادار تایپ 346 استفاده میکند ک بردی بیشتر نسبت ب نسخه های قبلی دارد همچنین توان کاوش در باند ایکس را نیز دارد ، اما احتمال داده میشود رادار های روی دکل برای هدایت آتش و موشک پدافندی باشند و در باند ایکس فعالیت کنند بر بالای این صفحات صفحات کوچک تر نیز دیده میشود ک احتمالا مطلق به سیستم جنگ الکترونیک ناوشکن باشند ، ک خوب تا زمان مشخص شدن دقیق نوع رادار ها نمیتوان نظری قطعی داد .
بروی جزیره در دو طرف ناو دو صفحه راداری دیگر نیز وجود دارد ک روی جزیره اصلی و زیر رادار های تایپ 346 هستند و احتمال می رود برای جنگ الکترونیک استفاده شوند از دیگر احتمالات وارده بر این صفحات ، ایجاد پوشش زاویههای ناوشکن و مکمل بودن برای رادار های اصلی است
چین دست کم قصد ساخت و ب خدمت گیری 8 ناوشکن از کلاس تایپ 55 را دارد و در حال حاضر ساخت 4 عدد در جریان است
چین در حال پیشرفت در زمینه دریایی آینده ایی درخشان دارد و یک تحدید بالقوه دریایی جدید برای جهان است .
ناوشکن های کلاس تایپ 55 درهای جدیدی را برای ساخت ناو های رزمی سنگینتر و توانمند تر را برای چین باز کرده است ...
پایان
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
بخش پنجم و آخر
این ناوشکن از نظر وزنی در رسته رزمناو ها قرار میگیرد با این حال چین آن را ناوشکن معرفی کرده ، پیش از چین کره جنوبی با ناوشکن سنگین سجونگ کبیر و ایالات متحده با ناوشکن زاموالت از روی محدوده وزنی پا فراتر گذاشته اما با نام ناوشکن
زاموالت از نظر تسلیحاتی در رده ناوشکن های قرار میگیرد
اما تایپ 55 در زمان اعلام برنامه قرار بود با دو مجموعه لانچر عمودی (دو مجموعه 64 سیلویی ، یکی در پاشنه و دیگری در پشت جزیره) با مجموع 128 سیلو باشد چیزی ک از نظر تسلیحاتی فراتر از یک ناوشکن است اما پس از ب آب اندازی این عکسی واضح از عقب این ناوشکن منتشر نشد تا نوع لانچر عقب ناوشکن مشخص شود از این رو ابهاماتی راجب نوع و تعداد سیلو های آن مطرح شد ، از جمله این سیلوی عقب 48 سیلویی باشد
در پشت لانچر 64 سیلویی جلوی جزیره ناو یک سامانه دفاع نزدیک قرار گرفته است ک از خانواده تایپ 730 است اما دقیقا مشخص نیست ک آیا خود تایپ 730 است یا تایپ 1130 ، تفاوت عمده و اصلی این دو سامانه دفاع نزدیک در تعداد لوله های گاتلینگ 30 میلیمتری است ، تایپ 730 ، 7 لوله و تایپ 1130 ، 11 لوله دارد ک باعث افزایش نواخت توپ شده است همچنین تایپ 1130 از یک سیستم الکترواپتیک جدید استفاده میکند ، هر دو سامانه برای کشف هدف متکی ب رادار اصلی ناو هستند و اما برای هدایت دارای یک رادار کنترل آتش مستقل هستند ، همچنین میتواند با الکترواپتیک خود دست ب کشف غیر فعال بزنند و سامانه را هدایت کنند ، کشف غیر فعال مثلا با دید حرارتی احتمال کشف موشک های ضد کشتی پنهان کار همچون ان اس ام یا جی اس ام یا ... را در برد موثر بیشتر میکند ، تایپ 1130 برای اولین بار بروی ناو هواپیمابر لیائونینگ دیده شد . اما یک مسئله در خصوص این سیستم دفاع نزدیک نبود هیچ گونه رادار هدایت آتش و الکترواپتیک بروی سامانه بود ، این احتمال هست ک سامانه نصب شده بروی تایپ 55 یک نسخه جدید باشد ک کشف و هدایت آن متکی ب رادار اصلی ناو باشد و یا در زمان ب آب اندازی هنوز چیزی برویش نصب نشده باشد
در پاشنه ناوشکن و بروی اتاق پذیرایی بالگرد یک سامانه پدافند دفاع نزدیک اف ال 3000ان نصب شده ، این سامانه همانند ریم 116 رم وظیفه دفاع در مقابل موشک های ضد کشتی را دارد و به موشک هایی کوتاه برد تا برد 9 کیلومتر از نوع هدایت تصویر ساز حرارتی مسلح است
در مقابل لانچر سینه ناو یک توپ 130 میلیمتری دو منظوره پی جی 38 قرار دارد ، این توپ در واقع نسخه مهندسی معکوس توپ 130 میلیمتری آکا-130 روسی است ، چین در جریان خرید ناوشکن های کلاس سورمنی از روسیه ب این توپ دست پیدا کرد ، اگر چه نسخه روسی دولول است و در چین این توپ تک لول شد بروی شناور های رزمی این کشور همچون ناوشکن تایپ 52دی نصب شد
بروی جزیره ناو یک دکل راداری قرار داشت ک بروی آن یک سری صفحات کوچک راداری مشاهده میشود ، ناوشکن تایپ 55 از نسخه جدید رادار تایپ 346 استفاده میکند ک بردی بیشتر نسبت ب نسخه های قبلی دارد همچنین توان کاوش در باند ایکس را نیز دارد ، اما احتمال داده میشود رادار های روی دکل برای هدایت آتش و موشک پدافندی باشند و در باند ایکس فعالیت کنند بر بالای این صفحات صفحات کوچک تر نیز دیده میشود ک احتمالا مطلق به سیستم جنگ الکترونیک ناوشکن باشند ، ک خوب تا زمان مشخص شدن دقیق نوع رادار ها نمیتوان نظری قطعی داد .
بروی جزیره در دو طرف ناو دو صفحه راداری دیگر نیز وجود دارد ک روی جزیره اصلی و زیر رادار های تایپ 346 هستند و احتمال می رود برای جنگ الکترونیک استفاده شوند از دیگر احتمالات وارده بر این صفحات ، ایجاد پوشش زاویههای ناوشکن و مکمل بودن برای رادار های اصلی است
چین دست کم قصد ساخت و ب خدمت گیری 8 ناوشکن از کلاس تایپ 55 را دارد و در حال حاضر ساخت 4 عدد در جریان است
چین در حال پیشرفت در زمینه دریایی آینده ایی درخشان دارد و یک تحدید بالقوه دریایی جدید برای جهان است .
ناوشکن های کلاس تایپ 55 درهای جدیدی را برای ساخت ناو های رزمی سنگینتر و توانمند تر را برای چین باز کرده است ...
پایان
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
در این تصویر از ناوشکن توپ 130 میلیمتری ، لانچر 64 سیلویی و سامانه دفاع نزدیک قابل ملاحضه هستند
@navy_force
@navy_force
1،2و3 آنتن ها و گیرنده های رله ارتباطی باند UHF/VHF و ارتباطی دیتا لینک
4 رادار کنترل آتش باند ایکس
5 سامانه تشخیص دوست از دشمن
6 رادار جست جو سطحی و ناوبری
7 صفحات مجهول ، احتمالا مربوط ب سیستم جنگ الکترونیک
8 صفحه راداری تایپ 346بی
@navy_force
4 رادار کنترل آتش باند ایکس
5 سامانه تشخیص دوست از دشمن
6 رادار جست جو سطحی و ناوبری
7 صفحات مجهول ، احتمالا مربوط ب سیستم جنگ الکترونیک
8 صفحه راداری تایپ 346بی
@navy_force
Telegram
attach 📎
وزیر دفاع بریتانیا ، مایکل فالون :« دومین ناو محافظ کلاس تایپ-26 ، بلفاست نام خواهد داشت»
@navy_force
@navy_force
فرماندار و وزیر امور خارجه جزیره آنگویلا از ناو بالگرد بر اچ ام اس اوشن دیدار کردن
@navy_force
@navy_force
آنگویلا یک جزیره در دریایی کارائیب با یک حکومت خود مختار محلی تحت حاکمیت بریتانیا است
اوشن در جریان طوفان های ایرما و ماریا جهت کمک در دریایی کارائیب مستقر شده
@navy_force
اوشن در جریان طوفان های ایرما و ماریا جهت کمک در دریایی کارائیب مستقر شده
@navy_force
بی ای ائی سیستم ب دنبال ساخت یک کشتی سازی جدید در آدلاید استرالیا جهت ارائه سریعتر ناو های محافظ پروژه سئی-5000
@navy_force
@navy_force
سئی-5000 یک ناو محافظ بر مبنای تایپ 26 معرفی شده توسط بی ای ائی برای نیروی دریایی استرالیا ب عنوان مکمل ناوشکن های کلاس هوبارت است
ک سفارشی 9 فروندی از نیروی دریایی استرالیا گرفته است
@navy_force
ک سفارشی 9 فروندی از نیروی دریایی استرالیا گرفته است
@navy_force
شناور پشتیبان لجستیک تایدرس ک ب تازگی ب آب انداخته شده تغییراتی ب خود میبیند
این تغییرات در زره و افزودن تسلیحات دفاعی است
@navy_force
این تغییرات در زره و افزودن تسلیحات دفاعی است
@navy_force
تایدرس بعد از تکمیل و عملیاتی شدن به ناو گروه ضربت ابر ناو هواپیمابر کوین الیزابت ملحق خواهد شد
@navy_force
@navy_force
ناوشکن های کلاس هورایزن
پروژه ساخت ناوشکن های کلاس هورایزن در دهه 90 میلادی و پس از کنسل شدن پروژه ان اف آر-90 ایتالیا و فرانسه برای ساخت یک کلاس شناور با وظیفه اصلی پدافند هوایی به توافق می رسند (ان اف آر-90 یا به عبارت دیگه ، ناو محافظ ناتو برای دهه 90 یک پروژه میان 8 کشور جهت ساخت یک ناو محافظ چند منظوره بود ک فرجام نرسید و درنهایت هرکشور ب دنبال طرح خود رفت ، جز ایالات متحده این کشور بکلی برنامه را رها کرد)
ایتالیا و فرانسه از پایه شروع به طراحی یک پلاتفرم جدید میکنند ،
هدف از طراحی یک پلاتفرم با بازتاب های رادار و حرارتی پایین بود ، علاوه بر آن ناوشکن به صورت ماژولار طراحی و ساخته شد ، سیستم های تقسیم زره ناوشکن نیز مورد بازبینی قرار گرفت و با نظر ب خاطر جدید از نو طراحی شد
فعالیت هایی ک ب ضرر پروژه تمام شد ، هزینه پایانی طرح سر ب فلک کشید و پایان فرانسه ایتالیا طرح را با ساخت 4 ناوشکن ، 2 عدد برای فرانسه و 2 عدد ایتالیا رها کردند ، در عوض این دو کشور بر مبنای همان پلاتفرم کلاس هورایزن ، یک کلاس ناو محافظ ارزانتر تحت پروژه اف آر ائی ام ام یا همان ناو محافظ چند منظوره اروپایی طراحی و میسازند .
اما ناوشکن های کلاس هورایزن دارای 152 متر طول ، 20 متر عرض ، 5 متر آبخور و 7000 تن وزن دارد ، این ناوشکن ها از ترکیب موتورهای دیزل با توربین گازی نیروی میگیرند و دو شفت و پروانه محرک دارد هر شفت محرک به یک موتور دیزل با قدرت 5000 اسب بخار متصل است و از آن برای رسیدن به سرعت کروز استفاده میکند و در طرف دیگه هر شفت به یک موتور توربین گازی با قدرت 27000 اسب بخار نیز متصل ک برای رسیدن ب حداکثر سرعت (54 کیلومتر در ساعت) استفاده میشوند ، این ناوشکن با سرعت کروز خود (33 کیلومتر درساعت) 11000 کیلومتر برد عملیاتی دارد
در بعد راداری ناوشکن های کلاس هورایزن به یک رادار چند منظوره آرایه فازی فعال ائی ام پی ای آر یا رادار چند منظوره آرایه فازی اروپایی :/ بروی برج اول راداری بروی جزیره ناو مجهز اند ، این رادار چند منظوره در باند سی فعالیت میکند و بیش از 300 کیلومتر برد دارد و رادار اصلی ناوشکن است ، این رادار تک دیش درون رادوم است و تا 85 درجه زاویه سرچ دارد و برای پوشش 360 درجه نیاز ب چرخش مکانیکی دارد ، این رادار توان کشف همزمان 100 هدف و رهگیری 12 هدف رادار ، این رادار وظیفه اصلی هدایت موشک های پدافندی و سرچ سطحی و هدایت موشک های ضد کشتی ناوشکن را نیز برگردن دارد .
بروی برج دوم رادار یک رادار اس1850ام وجود دارد ک نسخه اصلاح شده از رادار اسمارت-ال هلندی است ، این رادار در باند ال فعالیت میکند بر ضد یک هواگرد 400 کیلومتر و برای موشک های بالستیک 1000 کیلومتر برد دارد ، این رادار نقش پیش اخطار را برای این کلاس ناوشکن دارد .
در نسخه ایتالیا یک رادار آر ای ان 30 نیز وجود دارد وظیفه این دارد سرچ سطحی است و تا 100 کیلومتر برد دارد و در باند ایکس فعالیت میکند ، همچنین چند رادار کنترل آتش آر تی ان 30 نیز بروی ناوشکن ها جهت هدایت آتش توپ های ناوشکن نصب شده است .
در بعد تسلیحاتی این ناوشکن ها بخوبی مسلح شده اند
در نسخه فرانسوی ناوشکن مجهز 3 مجموعه 16 سیلویی (مجموعا 48 سیلو) لانچر عمودی سیولار آ50 است ، این لانچر تک کاره و فقط برای پرتاب موشک های پدافندی استر 15 و 30 کارید دارد ، در جلوی جزیره و پشت لانچر های عمودی ناوشکن 2 توپ 76 میلیمتری اتوملار سوپر راپید نصب شده است .
برای نبرد سطحی ناوشکن ب 2 لانچر 4 تیوپی موشک اگزوست مسلح است و در کنار اینان به دو توپ 20 میلیمتری اف 2 و دو لانچر اژدر های 533 استاندار غرب نیز مجهز است .
نسخه ایتالیایی مشابه نسخه فرانسوی است با این تفاوت ک در پاشنه نیز یک توپ 76 میلیمتری اتوملار سوپر راپید نیز در اختیار دارد همچنین بجای موشک های اگزوست از موشک های اتومات و ب جای توپ 20 میلیمتری اف 2 از دو توپ 25 میلیمتری کی بی ای استفاده میکند .
ناوشکن در هر دو نسخه یک پد فرود و یک اتاق پذیرایی از بالگرد دارد ک توان پذیرایی از یک بالگرد را به ناوشکن میدهد .
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
پروژه ساخت ناوشکن های کلاس هورایزن در دهه 90 میلادی و پس از کنسل شدن پروژه ان اف آر-90 ایتالیا و فرانسه برای ساخت یک کلاس شناور با وظیفه اصلی پدافند هوایی به توافق می رسند (ان اف آر-90 یا به عبارت دیگه ، ناو محافظ ناتو برای دهه 90 یک پروژه میان 8 کشور جهت ساخت یک ناو محافظ چند منظوره بود ک فرجام نرسید و درنهایت هرکشور ب دنبال طرح خود رفت ، جز ایالات متحده این کشور بکلی برنامه را رها کرد)
ایتالیا و فرانسه از پایه شروع به طراحی یک پلاتفرم جدید میکنند ،
هدف از طراحی یک پلاتفرم با بازتاب های رادار و حرارتی پایین بود ، علاوه بر آن ناوشکن به صورت ماژولار طراحی و ساخته شد ، سیستم های تقسیم زره ناوشکن نیز مورد بازبینی قرار گرفت و با نظر ب خاطر جدید از نو طراحی شد
فعالیت هایی ک ب ضرر پروژه تمام شد ، هزینه پایانی طرح سر ب فلک کشید و پایان فرانسه ایتالیا طرح را با ساخت 4 ناوشکن ، 2 عدد برای فرانسه و 2 عدد ایتالیا رها کردند ، در عوض این دو کشور بر مبنای همان پلاتفرم کلاس هورایزن ، یک کلاس ناو محافظ ارزانتر تحت پروژه اف آر ائی ام ام یا همان ناو محافظ چند منظوره اروپایی طراحی و میسازند .
اما ناوشکن های کلاس هورایزن دارای 152 متر طول ، 20 متر عرض ، 5 متر آبخور و 7000 تن وزن دارد ، این ناوشکن ها از ترکیب موتورهای دیزل با توربین گازی نیروی میگیرند و دو شفت و پروانه محرک دارد هر شفت محرک به یک موتور دیزل با قدرت 5000 اسب بخار متصل است و از آن برای رسیدن به سرعت کروز استفاده میکند و در طرف دیگه هر شفت به یک موتور توربین گازی با قدرت 27000 اسب بخار نیز متصل ک برای رسیدن ب حداکثر سرعت (54 کیلومتر در ساعت) استفاده میشوند ، این ناوشکن با سرعت کروز خود (33 کیلومتر درساعت) 11000 کیلومتر برد عملیاتی دارد
در بعد راداری ناوشکن های کلاس هورایزن به یک رادار چند منظوره آرایه فازی فعال ائی ام پی ای آر یا رادار چند منظوره آرایه فازی اروپایی :/ بروی برج اول راداری بروی جزیره ناو مجهز اند ، این رادار چند منظوره در باند سی فعالیت میکند و بیش از 300 کیلومتر برد دارد و رادار اصلی ناوشکن است ، این رادار تک دیش درون رادوم است و تا 85 درجه زاویه سرچ دارد و برای پوشش 360 درجه نیاز ب چرخش مکانیکی دارد ، این رادار توان کشف همزمان 100 هدف و رهگیری 12 هدف رادار ، این رادار وظیفه اصلی هدایت موشک های پدافندی و سرچ سطحی و هدایت موشک های ضد کشتی ناوشکن را نیز برگردن دارد .
بروی برج دوم رادار یک رادار اس1850ام وجود دارد ک نسخه اصلاح شده از رادار اسمارت-ال هلندی است ، این رادار در باند ال فعالیت میکند بر ضد یک هواگرد 400 کیلومتر و برای موشک های بالستیک 1000 کیلومتر برد دارد ، این رادار نقش پیش اخطار را برای این کلاس ناوشکن دارد .
در نسخه ایتالیا یک رادار آر ای ان 30 نیز وجود دارد وظیفه این دارد سرچ سطحی است و تا 100 کیلومتر برد دارد و در باند ایکس فعالیت میکند ، همچنین چند رادار کنترل آتش آر تی ان 30 نیز بروی ناوشکن ها جهت هدایت آتش توپ های ناوشکن نصب شده است .
در بعد تسلیحاتی این ناوشکن ها بخوبی مسلح شده اند
در نسخه فرانسوی ناوشکن مجهز 3 مجموعه 16 سیلویی (مجموعا 48 سیلو) لانچر عمودی سیولار آ50 است ، این لانچر تک کاره و فقط برای پرتاب موشک های پدافندی استر 15 و 30 کارید دارد ، در جلوی جزیره و پشت لانچر های عمودی ناوشکن 2 توپ 76 میلیمتری اتوملار سوپر راپید نصب شده است .
برای نبرد سطحی ناوشکن ب 2 لانچر 4 تیوپی موشک اگزوست مسلح است و در کنار اینان به دو توپ 20 میلیمتری اف 2 و دو لانچر اژدر های 533 استاندار غرب نیز مجهز است .
نسخه ایتالیایی مشابه نسخه فرانسوی است با این تفاوت ک در پاشنه نیز یک توپ 76 میلیمتری اتوملار سوپر راپید نیز در اختیار دارد همچنین بجای موشک های اگزوست از موشک های اتومات و ب جای توپ 20 میلیمتری اف 2 از دو توپ 25 میلیمتری کی بی ای استفاده میکند .
ناوشکن در هر دو نسخه یک پد فرود و یک اتاق پذیرایی از بالگرد دارد ک توان پذیرایی از یک بالگرد را به ناوشکن میدهد .
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ