استوانه وسط دو دسته لانچر در واقع یک جرثقیل کوچک است ک برای مواقع نیاز همچون خارج کردن موشک عمل نکرده از لانچر و یا بار گذاری اضطراری در وسط دریا (شرایط جنگی) استفاده میشود
@NAVY_FORCE
@NAVY_FORCE
تایپ 52 سی دو لانچر 6 سیلویی و یک جرثقیل دیگر نیز در پاشنه و میان دو اتاق پذیرایی بالگرد دارد
مجموعا تایپ 52سی 48 موشک پدافند اچ اچ کیو 9 در اختیار دارد
@navy_force
مجموعا تایپ 52سی 48 موشک پدافند اچ اچ کیو 9 در اختیار دارد
@navy_force
یک عدد هاورکرافت حامل خودرو سنگین در حال ورود ب حوضچه ناو چند منظوره عملیات آبی خاکی USS
Kearsarge (LHD 3)
@navy_force
Kearsarge (LHD 3)
@navy_force
خودروی بالا در حال ورود ب عرشه پذیرایی و پارک ناو چند منظوره عملیات آبی خاکی USS Kearsarge (LHD 3)
@navy_force
@navy_force
عملیات آبی خاکی
بخش سوم
در حدود همان اواخر دهه 30 بود ک در کنار لندینگ کرافت ها های سبک و تهاجمی طرح توسعه یک لندینگ کرافت سنگین برای حمل تانک و خودرو های زرهی ب نبرد مطرح شد .
پیشتازی در این عرصه نیز با بریتانیا بود ، اولین نسخه از طرح مذکور در سال 1940 به عنوان یک بستر آزمایشی معرفی شد ، یک لندینگ کرافت سنگین با قابلیت حمل یک تانک تا وزن 16 تن داشت
اما این چیزی نبود ک بریتانیا را راضی کند ، سر ویستون چرچیل نخست وزیر وقت بریتانیا خواستار یک لندینگ کرافت سنگینتر و بزرگتر میشود ک توان حمل تانک های سنگین را داشته باشد و سقط حمل بارش 36 تن باشد
سفارش چرچیل در همان سال 1940 تکمیل میشود و اولین نسل از ال سی تی ها را شکل
ال سی تی ها یا لندینگ کرافت تانک ، لندینگ کرافت تایی تخصصی جهت حمل تانک و ادوات زرهی و توپ خانه ای بودن و تا امروز ال اس تی ها تولید و ب کار گرفته میشود اما با تفاوت های از جمله بزرگتر شدن و تبدیل شدن ب یک کشتی مستقل در عملیات های آبی خاکی ، ال سی تی های اولیه مهدویت بردی داشتند و فقط مناسب برد های کوتاه بودند ، زیرا ن سرعت بالایی داشتند ن برد زیادی داشتند و تنها توان حمل یک الی 3 تانک بسته ب نوع را داشتند ، اما توسعه پیدا کرند و بزرگتر و بزرگتر شدند اما کاربرد آنها یعنی پیاده سازی مستقیم تانک ها در ساحل ب وسیله رمپ را حفظ کردند ، حاصل این توسعه ال اس تی یا لندینگ شیپ تانک بود ، این توسعه و تعریف از سوی بریتانیا بود در جنگ جهانی دوم ال اس تی ها حضور پرنگی داشتند امروزه بزرگترین کاربر ال اس تی ، نیروی دریایی روسیه است ک از شوروی از دو کلاس ب ارث برده ک اصلی ترین آن کلاس راپوشا است
اولین کلاس ال اس تی ماراکایبو نام داشت در 1941 معرفی شد ، این شناور بعد اقبال بود و تنها 3 فروند از این کلاس ساخته شد ، اما پلاتفرم آن مورد باز طراحی قرار گرفت و ال اس تی مارک 1 از روی آن طراحی شد ، در حدود 3 فروند دیگر از نوع مارک 1 ساخته شد ، در واقع این دو کلاس بزرگ و سنگین بودند 3000~4000 تن وزن داشتند و میتوانستند 13 الی 22 تانک بسته ب ابعاد و وزن حمل کنند و یا تا 25 عدد کامیون و الی غیر ...
ایالات متحده عملا تا این زمان حتی در تجهیزات و تکنیک های عملیات آبی خاکی متکی نیروی دریایی سلطنتی بود ، اما با افزایش شعله های جنگ در سال 1942 ب بعد و بمباران شدن شاهرگ های حیاتی بریتانیا توسط آلمان بریتانیا ناگریز برخی از طرح های نیروی دریایی خود را طبق قانون وام و اجاره در اختیار ایالات قرار دادن ، از جمله ساخت یک ال سی تی سبکتر و ارزانتر نسبت ب دوتای ماقبل بود ، این نسخه جدید ال اس تی مارک 2 نام داشت و تبدیل ب اولین ال اس تی نیروی دریایی ایالات متحده شد ، بخشی از این شناور ها در اختیار نیروی دریایی سلطنتی در داخل خود بریتانیا و بخشی دیگر در ایالات متحده تولید شدند ، ایلات متحده دست ب توسعه مارک 2 میزند و دو زیر کلاس از آن خارج میکند ، ایالات متحده بخوبی در جنگ جهانی دوم از این دارایی آب آورده در مجموعه نبرد های اقیانوس آرام و فراتر از آن در دهه 50 و جنگ کره نیز بهره جست
ال سی تی ها و ال اس تی ها ب تنهایی چهره نبرد های آبی خاکی را بکلی دگر گون کردند حضور تانک های مهاجم و آتش توپخانه باعث شکست نیرو های مدافع ساحل بود
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
بخش سوم
در حدود همان اواخر دهه 30 بود ک در کنار لندینگ کرافت ها های سبک و تهاجمی طرح توسعه یک لندینگ کرافت سنگین برای حمل تانک و خودرو های زرهی ب نبرد مطرح شد .
پیشتازی در این عرصه نیز با بریتانیا بود ، اولین نسخه از طرح مذکور در سال 1940 به عنوان یک بستر آزمایشی معرفی شد ، یک لندینگ کرافت سنگین با قابلیت حمل یک تانک تا وزن 16 تن داشت
اما این چیزی نبود ک بریتانیا را راضی کند ، سر ویستون چرچیل نخست وزیر وقت بریتانیا خواستار یک لندینگ کرافت سنگینتر و بزرگتر میشود ک توان حمل تانک های سنگین را داشته باشد و سقط حمل بارش 36 تن باشد
سفارش چرچیل در همان سال 1940 تکمیل میشود و اولین نسل از ال سی تی ها را شکل
ال سی تی ها یا لندینگ کرافت تانک ، لندینگ کرافت تایی تخصصی جهت حمل تانک و ادوات زرهی و توپ خانه ای بودن و تا امروز ال اس تی ها تولید و ب کار گرفته میشود اما با تفاوت های از جمله بزرگتر شدن و تبدیل شدن ب یک کشتی مستقل در عملیات های آبی خاکی ، ال سی تی های اولیه مهدویت بردی داشتند و فقط مناسب برد های کوتاه بودند ، زیرا ن سرعت بالایی داشتند ن برد زیادی داشتند و تنها توان حمل یک الی 3 تانک بسته ب نوع را داشتند ، اما توسعه پیدا کرند و بزرگتر و بزرگتر شدند اما کاربرد آنها یعنی پیاده سازی مستقیم تانک ها در ساحل ب وسیله رمپ را حفظ کردند ، حاصل این توسعه ال اس تی یا لندینگ شیپ تانک بود ، این توسعه و تعریف از سوی بریتانیا بود در جنگ جهانی دوم ال اس تی ها حضور پرنگی داشتند امروزه بزرگترین کاربر ال اس تی ، نیروی دریایی روسیه است ک از شوروی از دو کلاس ب ارث برده ک اصلی ترین آن کلاس راپوشا است
اولین کلاس ال اس تی ماراکایبو نام داشت در 1941 معرفی شد ، این شناور بعد اقبال بود و تنها 3 فروند از این کلاس ساخته شد ، اما پلاتفرم آن مورد باز طراحی قرار گرفت و ال اس تی مارک 1 از روی آن طراحی شد ، در حدود 3 فروند دیگر از نوع مارک 1 ساخته شد ، در واقع این دو کلاس بزرگ و سنگین بودند 3000~4000 تن وزن داشتند و میتوانستند 13 الی 22 تانک بسته ب ابعاد و وزن حمل کنند و یا تا 25 عدد کامیون و الی غیر ...
ایالات متحده عملا تا این زمان حتی در تجهیزات و تکنیک های عملیات آبی خاکی متکی نیروی دریایی سلطنتی بود ، اما با افزایش شعله های جنگ در سال 1942 ب بعد و بمباران شدن شاهرگ های حیاتی بریتانیا توسط آلمان بریتانیا ناگریز برخی از طرح های نیروی دریایی خود را طبق قانون وام و اجاره در اختیار ایالات قرار دادن ، از جمله ساخت یک ال سی تی سبکتر و ارزانتر نسبت ب دوتای ماقبل بود ، این نسخه جدید ال اس تی مارک 2 نام داشت و تبدیل ب اولین ال اس تی نیروی دریایی ایالات متحده شد ، بخشی از این شناور ها در اختیار نیروی دریایی سلطنتی در داخل خود بریتانیا و بخشی دیگر در ایالات متحده تولید شدند ، ایلات متحده دست ب توسعه مارک 2 میزند و دو زیر کلاس از آن خارج میکند ، ایالات متحده بخوبی در جنگ جهانی دوم از این دارایی آب آورده در مجموعه نبرد های اقیانوس آرام و فراتر از آن در دهه 50 و جنگ کره نیز بهره جست
ال سی تی ها و ال اس تی ها ب تنهایی چهره نبرد های آبی خاکی را بکلی دگر گون کردند حضور تانک های مهاجم و آتش توپخانه باعث شکست نیرو های مدافع ساحل بود
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
یک ال اس تی از کلاس راپوشا نیروی دریایی روسیه
روسیه 15 عدد ال اس تی از کلاس راپوشا عملیاتی دارد و ستون اصلی تهاجم آبی خاکی روسیه هستند
@navy_force
روسیه 15 عدد ال اس تی از کلاس راپوشا عملیاتی دارد و ستون اصلی تهاجم آبی خاکی روسیه هستند
@navy_force
یکی از اولین ال اس تی ها عملیاتی جهان از کلاس ماراکایبو و رمپ ورود آن در پاشنه ناو و ادوات زرهی درحال ورود ب آن متعلق به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا
@navy_force
@navy_force
یک ال اس تی از خانواده مارک 2 نیروی دریایی ایالات متحده در دهه پنجاه ، جنگ کره
@navy_force
@navy_force