طراحی جعبه مانند خود یک دلیل اساسی دارد ، لندینگ کرافت باید تا نزدیک ساحل بیاید و بار سنگینی نیز نسبت براندازی خود حمل میکند ، از این جهت برای اینکه اولا لندینگ کرافت توان حمل چنین باری داشته باشد و سپس در نزدیکی ساحل ب گل نشیند باید سطح تماس با آب بیشتری داشته باشد تا ارتفاع درفت تا حد امکان کم شود . (ارتفاع درفت ، حداقل ارتفاع آب که یک شناور در آن ب گل نشیند و با وزن و سطح تماس شناور با آب رابطه مستقیم دارد (میزان فرورفتن یک کشتی در زیر آب هم هست)) نسب رمپ در جلو نیز در واقع ب ساختار ساحل برمیگردد ، هرچه از ساحل وارد دریا شوید آب عمیق تر میشود ، لازم است پروانه پیشران در عمیق ترین مکان ممکن باشد برای همین لندینگ کرافت از مقابل وارد ساحل میشود تا پروانه پیشران حجم آب مورد نیاز جهت جابجایی و حرکت دادن لندینگ کرافت را داشته باشد
@navy_force
@navy_force
Forwarded from Partisan / پارتیزان
- نخستین ورقه ی فولادی ناو هواپیمابر (Enterprise (CVN 80 در Newport ویرجینیا طی مراسمی برش خورد، این هواپیمابر سومین فروند از کلاس Gerald R Ford میباشد.
@WWHiSTORY
@WWHiSTORY
تصویری زیبا از شلیک یک تیر موشک پدافندی برد بلند ریم 174 استاندار 6
@navy_force
@navy_force
استاندار 6 توسعه استاندارد 2 است در اصل برای جایگزین استاندارد 2 توسعه داده شده است
همچین این موشک مکمل ارزانتر موشک ضد بالستیک ریم 161 استاندارد 3 است
@navy_force
همچین این موشک مکمل ارزانتر موشک ضد بالستیک ریم 161 استاندارد 3 است
@navy_force
استاندار 6 دارای برد بیش از 400 کیلومتر است و توانایی درگیری با موشک ضد کشتی ، کروز تهاجمی ، بالستیک کوتاه برد تاکتیکی و انواع هواگرد را دارد
@navy_force
@navy_force
و همانند دیگر موشک های خانواده استاندارد توانایی حمله به اهداف سطحی را دارد ، همچنین امکان حمله ب اهداف سطحی را نیز دارد
@navy_force
@navy_force
استاندارد 6 برخلاف استاندارد 2 از نوع هدایت فعال راداری است.
سیکر راداری این موشک ، نوعی توسعه یافته از سیکر رادار موشک هوا ب هوای آمرام است
در تصویر ، فالکن مسلح ب آمرام و سایدواندر
@navy_force
سیکر راداری این موشک ، نوعی توسعه یافته از سیکر رادار موشک هوا ب هوای آمرام است
در تصویر ، فالکن مسلح ب آمرام و سایدواندر
@navy_force
نیمه فعال راداری ب این صورت ک هدف توسط رادار مادر کشف و رگیری میشه و موشک بسمت هدف روانه میشه.
موشک یک سیکر نیمه فعال داره ، ب این معنی ک توان فرستادن موج الکترو مغناطیسی مثل همه رادار ها نداره اما میتونه موج های الکترومغناطیسی رادار مادر ک درحال بازگشت از هدف هستند رو دریافت کنه و برحسب داده های دریافتی بسمت هدف حرکت کنه
در طول حرکت موشک بسمت هدف در تمام مدت رادار مادر باید روی هدف قفل باشد
#مفاهیم
@navy_force
موشک یک سیکر نیمه فعال داره ، ب این معنی ک توان فرستادن موج الکترو مغناطیسی مثل همه رادار ها نداره اما میتونه موج های الکترومغناطیسی رادار مادر ک درحال بازگشت از هدف هستند رو دریافت کنه و برحسب داده های دریافتی بسمت هدف حرکت کنه
در طول حرکت موشک بسمت هدف در تمام مدت رادار مادر باید روی هدف قفل باشد
#مفاهیم
@navy_force
هدایت فعال راداری ب این صورت است که هدف ابتدا توسط رادار مادر کشف و رگیری میشود و سپس موشک با تحلیل مسیر حرکت هدف ب مکانی محاسبه شده ک موشک در آن ب هدف میرسد شلیک میشود ، موشک در دماغه خود یک رادار دارد ک با رسیدن ب برد متغیر نسبت ب توان سیکر راداری موشک در نزدیکی هدف دست ب سرچ آسمان میزند و با کشف هدف مورد نظر ب ان حمله میکند
رادار مادر بعد از شلیک موشک نیازی ب قفل بودن بروی هدف ندارد میتواند ب سراغ هدفی دیگر برود .
در جنگ شبکه محور رادار مادر یا یک رادار دیگر تا فاز اثابت میتواند موشک را در صورت نیاز هدایت کند
#مفاهیم
@navy_force
رادار مادر بعد از شلیک موشک نیازی ب قفل بودن بروی هدف ندارد میتواند ب سراغ هدفی دیگر برود .
در جنگ شبکه محور رادار مادر یا یک رادار دیگر تا فاز اثابت میتواند موشک را در صورت نیاز هدایت کند
#مفاهیم
@navy_force
هدایت غیر فعال راداری
در این حالت موشک دارای یک سیکر رادار پیسو یا همان رادار غیر فعال است
رادار پیسو در واقع ب دنبال امواج الکترومغناطیسی تولید شده توسط رادار ها میگردد و موشک را ب منبع آن هدایت میکند
#مفاهیم
@navy_force
در این حالت موشک دارای یک سیکر رادار پیسو یا همان رادار غیر فعال است
رادار پیسو در واقع ب دنبال امواج الکترومغناطیسی تولید شده توسط رادار ها میگردد و موشک را ب منبع آن هدایت میکند
#مفاهیم
@navy_force
عملیات آبی خاکی
بخش سوم
ایالت متحده نیز در اواخر دهه 30 طراحی اولین لندینگ کرافت خود را ب پایان نزدیک میکند ، این نسل شباهت هایی ب موتور لندینگ کرافت ها داشت اما کوچکتر بود ، این نسل در آمریکا ال سی وی پی نام گذاری شد و در طول جنگ جهانی دوم برای آمریکایی ها خوش درخشید ، اما این شناور از جنس چوب بود و محافظت آنچنانی برای سربازان ایجاد نمی کرد ، وزن کمی داشت حدود 8 تن ک نصف یک ام ال سی بود ب طبع سرعت بیشتری نیز داشت و میتوانست تا 36 سرباز و یا یک خودروی سبک را حمل کند
تا پیش از دهه چهل هدف ساخت لندینگ کرافت ها فقط پیاده سازی نیرو و حمل تجهیزات بود ، با شعله ور شدن آتش جنگ جهانی دوم ، بریتانیا ب دنبال یک لندینگ کرافت جدید رفت ، لندینگ کرافتی ک مستقیما در ساحل نبرد استفاده شود و علیرغم سرعت توان قابل قبول برای حفاظت و پشتیبانی آتش برای سربازان داشته باشد. این نسل جدید لندینگ کرافت اتک/اَسالت (ال سی ای) نام گرفت
ال سی ای توان حمل تا 30 سرباز یا 300 کیلوگرم بار را داشت ، بدنه و رمپ زره پوش شده بود و برای حمایت آتش به 2~3 مسلسل سبک و دو خمپاره انداز 50 میلیمتری مجهز بود
ال سی ای ها کاربرد فراوانی پیدا کردند و تغریبا در اکثر نبرد های آبی خاکی جنگ جهانی دوم از سوی انگلیس و آمریکا استفاده شدند. اما هم انگلیس و هم آمریکا خواهان شناور های بزرگتر بودند ک توانایی بیشتری در حمل سرباز داشته باشند ، از این آمریکا درست ب کار شد و نسل جدید از ال سی ای ها را طراحی کرد. این نسل ک ۵ برابر ال سی ای ها بود لندینگ کرافت اینفنتری (ال سی آی) نام گرفتند
ال سی آی ها توانایی حمل تا 200 سرباز را داشتند و برای حمایت آتش به چهار توپ 20 میلیمتری مجهز بودند
لندینگ کرافت ها در آن زمان متکی ب شناور های پشتیبانی بودند ، شناور هایی بزرگ ک سرباز و لندینگ کرافت ها و سوخت ورد نیاز را حمل میکردند
این شناور ها ک شناور های لجستیک مهاجم و یا کشتی های حامل سرباز شناخته میشدند در زمان صلح توسعه داده شدند و مهد آن آمریکا بود ، اگر چه تا پیدایش لندینگ کرافت ها و ب خدمت گیری آن در اواخر دهه 30 همچنان پیاده شدن سربازان با قایق های چوبی پارویی بود
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
بخش سوم
ایالت متحده نیز در اواخر دهه 30 طراحی اولین لندینگ کرافت خود را ب پایان نزدیک میکند ، این نسل شباهت هایی ب موتور لندینگ کرافت ها داشت اما کوچکتر بود ، این نسل در آمریکا ال سی وی پی نام گذاری شد و در طول جنگ جهانی دوم برای آمریکایی ها خوش درخشید ، اما این شناور از جنس چوب بود و محافظت آنچنانی برای سربازان ایجاد نمی کرد ، وزن کمی داشت حدود 8 تن ک نصف یک ام ال سی بود ب طبع سرعت بیشتری نیز داشت و میتوانست تا 36 سرباز و یا یک خودروی سبک را حمل کند
تا پیش از دهه چهل هدف ساخت لندینگ کرافت ها فقط پیاده سازی نیرو و حمل تجهیزات بود ، با شعله ور شدن آتش جنگ جهانی دوم ، بریتانیا ب دنبال یک لندینگ کرافت جدید رفت ، لندینگ کرافتی ک مستقیما در ساحل نبرد استفاده شود و علیرغم سرعت توان قابل قبول برای حفاظت و پشتیبانی آتش برای سربازان داشته باشد. این نسل جدید لندینگ کرافت اتک/اَسالت (ال سی ای) نام گرفت
ال سی ای توان حمل تا 30 سرباز یا 300 کیلوگرم بار را داشت ، بدنه و رمپ زره پوش شده بود و برای حمایت آتش به 2~3 مسلسل سبک و دو خمپاره انداز 50 میلیمتری مجهز بود
ال سی ای ها کاربرد فراوانی پیدا کردند و تغریبا در اکثر نبرد های آبی خاکی جنگ جهانی دوم از سوی انگلیس و آمریکا استفاده شدند. اما هم انگلیس و هم آمریکا خواهان شناور های بزرگتر بودند ک توانایی بیشتری در حمل سرباز داشته باشند ، از این آمریکا درست ب کار شد و نسل جدید از ال سی ای ها را طراحی کرد. این نسل ک ۵ برابر ال سی ای ها بود لندینگ کرافت اینفنتری (ال سی آی) نام گرفتند
ال سی آی ها توانایی حمل تا 200 سرباز را داشتند و برای حمایت آتش به چهار توپ 20 میلیمتری مجهز بودند
لندینگ کرافت ها در آن زمان متکی ب شناور های پشتیبانی بودند ، شناور هایی بزرگ ک سرباز و لندینگ کرافت ها و سوخت ورد نیاز را حمل میکردند
این شناور ها ک شناور های لجستیک مهاجم و یا کشتی های حامل سرباز شناخته میشدند در زمان صلح توسعه داده شدند و مهد آن آمریکا بود ، اگر چه تا پیدایش لندینگ کرافت ها و ب خدمت گیری آن در اواخر دهه 30 همچنان پیاده شدن سربازان با قایق های چوبی پارویی بود
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ