تصویر دیگر از طرح CG-X نسخه سنگین ، این طرح مال سال 2007
@navy_force

تصویری از ناو هواپیمابر جرالد آر فورد
در اقیانوس اطلس

سلام و وقت بخیر
@navy_force

چند مدتی است ک بخاطر گرفتاری های کاری زیاد وقت خالی جهت رسیدگی ب وضعت کانال نداشته و ندارم از این رو تا مدتی ارسال پست ها در کانال دارای نظم خواصی نخواهد بود .
ابتدا ب دنبال تعطیلی موقت کانال بودم ک با نظر دوستان سعی میشود روند پست ها ادامه پیدا کند اما نظمی بر آن موقتا نخواهد بود

جهت سوال ، انتقاد و پیشنهاد از ربات زیر استفاده کنید
@navy_force_bot
@navy_force_bot

ان شاءالله امروز ب روال سابق ب یکی دیگر از برباد رفتگان خواهیم پرداخت

الیاس امراء

هواپیمای رادار پیش اخطار هوابرد یاکلوف یاک 44 ائی بروی عرشه ناو هواپیمابر تفلیس(آدمیرال کوزنتسف) در جریان تست های فضای اشغالی
@navy_force

برباد رفتگان شوروی
قسمت سوم

یاکلوف یاک-44

شرکت یاکلوف در ده 80 میلادی از دو پروژه جدی را برای نیروی دریایی شوروی بر عهده میگیرد
یکی از این پروژه ها یاک 44 بود .
یاک 44 یک آواکس ناونشین بود ک قرار بود بروی ناو هواپیمابر کلاس تفلیس (کوزنتسف) و اولیانوفسک خدمت کند ، این آواکس ناونشین در دهه هشتاد میلادی با سفارش نیروی دریایی شوروی در مرحله طراحی قرار گرفت ، آواکس باید تا جای امکان کوچک و سبک باشد زیرا بروی ناو هواپیمابر تفلیس فضای زیادی برای خود جنگنده ها هم وجود ندارد حال آواکس بکار :))
اما وجود آواکس میتواند توان رزمی ناو گروه هوایی این ناو هواپیمابر و اولیانوفسک را تا میزان قابل توجهی افزایش دهد .
البته در بعد رزم هوایی و سطحی

یاک 44 از نظر طراحی شباهت های فراوانی ب نمونه غربی خود یعنی ائی 2 هاوک دارد ، یک بدنه کوتاه استوانه ای ، بال های بزرگ جمع شونده .
یاک در نسخه های اول خود یک آواکس نبود .
بهتر بگویم و یکم قضیه رو باز کنم .
آواکس مخفف کلمه ایربورن ایرلی ورنینگ اند کنترل
AEW&C = airborne early warning and control
این جمله ب معنی رادار هوابرد پیش اخطار و کنترل است .

اما اولین هواگرد هایی ک ما بهشون میگیم آواکس در واقع آواکس نیستند و فقط رادار هوابرد پیش اخطار هستند ، به این معنی ک کنسول هدایت و فرمان ندارند و توان هدایت یگان رزمی ندارند
AEW = airborne early warning

یاک 44 نیز همچنین بود و توان هدایت یگان رزمی در نسخه اول نداشت این نسخه ک تنها نسخه یاک 44 بود یاک 44 ائی نام داشت ، این نسخه پس از تولید بروی تفلیس قرار میگیرد و دوره ای از تست ها را روی تفلیس می گذراند .
یاک 44 دارای 2 موتور توربو پرامپ دی-27 بود ک دارای دو پروانه عکس گرد یا همان کواکسیال بود ، این موتور توربو پراپ از مبنای موتور توربوفن دی 36 طراحی شده بود تا 14000 اسب بخار نیرو تولید میکرد . یاک 44 پنج خدمه شامل خلبان ، کمک خلبان ، مهندس پرواز و ارتباط و دو کاربر رادار بود .
رادار نصب شده بروی یاک 44 ، ائی-700 نام داشت برای کشف یک جنگنده 150 الی 200 کیلومتر و برای کشف یک شناور سطحی تا 300 کیلومتر برد داشت .

یاک 44 موتور توربو پرامپ داشت از این رو امکان پرواز از رمپ را نداشت با نظر ب این واقعیت در دومین ناو هواپیمابر از کلاس تفلیس یا همان کوزنتسف ک وریاگ نام داشت تمهیدات نصب یک منجنیق بخار در نتهای عرشه فرود ناو هواپیمابر انجام شده بود (اولیانوفسک دارای دو منجنیق در انتهای عرشه فرود بود)

اما با برخورد سال 1991 و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، یاک 44 همانند وریاگ و اولیانوفسک بر باد رفت و ب تاریخ پیوست

یاک 44 یک نسخه دوم نیز داشت ک با نام یاک 44 آر ال دی شناخته میشود ، این نسخه قرار بود یک آواکس واقعی باشد ک خوب ب فرجام نرسید .
یاک 44 دارای یک پیش نمونه تست فضای اشغالی و وزن بود و یک پیش نمونه کامل نیز نبود ، در واقع یک ماکت با قطعات واقعی بود.


الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

یاک 44 بروی عرشه ناو هواپیمابر تفلیس در حالت بال ها و رادار جمع
@navy_force

یک ماکت در ابعاد واقعی یاک 44 در یک موزه
@navy_force

یاک 44 در زیر بشقاب راداری ، دارای یک میله تلسکوپی بود ک ارتفاع بشقاب رادار را در حالت جمع کاهش میداد تا در عرشه پذیرایی جای بگیرد
@navy_force

ناوشکن جان هانکوک دی دی جی 981 از کلاس اسپرینس

ان شاءالله فردا ب برباد رفته ای خواهیم پرداخت ک مال ما بود (ایران) و رگ ریشه ای ب اسپرینس داشت
@navy_force

یک هواپیمای گشت دریایی و ضد زیردریایی پی-8 پوسایدون نیروی دریایی ایالات متحده و رها سازی یک تیر اژدر مارک 54


سلام و وقت بخیر
@navy_force

پوسایدون دارای یک محفظه حمل تسلیحات داخلی با دو درب است ک تا 5 اژدر مارک 54 میتواند در داخل حمل کند
همچین دارای 4 پایلون حمل سلاح بروی دو بال نیز هست
@navy_force

یکی از ویژگی های پوسایدون این است ک خبری از حفره های مرسوم پرتاب سونوبوی بروی بدنه نیست و هواپیما تنها 6 حفره پشت دهلیز حمل اسلحه برای سونوبوی دارد
@navy_force

البته اون فقط روی کاره ن باطن اون 😄
در درون پوسایدون در جایگاه هر حفره یک خشاب و یک انبار سونوبوی قرار دارد .
پس از پایان خشاب ، مجددا توسط خدمه بازگذاری میشود
@navy_force

یک خدمه جان برکف پوسایدون متعلق ب ارتش سلطنتی بریتانیا ، و یک عدد سونوبوی در دستان وی
@navy_force

یک خدمه جان برکف پا ، پوسایدون اما از نوع آمریکایی در حال پرکردن خشاب پرتابگر
@navy_force

تفاوت عمده ک در حمل سونوبوی در پوسایدون با روش مرسوم (در تصویر ب حفره های سونوبوی در پشت ریشه بال توجه کنید) در واقع در تعداد حمل سونوبوی هاست . شما محدودیت در فضای زیر هواپیما برای لود سونوبوی دارید

تمام بدنه هم نمی تونید سوراخ سوراخ کنید 😐😂

هواپیمای گشت دریایی و ضد زیردریایی پی-3 اوریون نیروی دریایی ایالات متحده
@navy_force

پی-8 پوسایدون
@navy_force

پی 3 اوریون و پی 8 پوسایدون نیروی دریایی ایالات متحده در یک قاب

ایالات متحده درحال جایگزین کردن اوریون های خود با پوسایدون است
@navy_force

یک ناوشکن از کلاس اسپرینس نیروی دریایی ایالات متحده
@navy_force