NAVY FORCE
2.49K subscribers
8.42K photos
375 videos
63 files
826 links
آرشیو
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- روز گذشته در مرحله ی سوم بخش اول رقابت SeaCup خزر، تیم ها اقدام به شلیک به مین شناور نمودند، ویدئویی کوتاه از این مرحله.

#IAG17
@WWHiSTORY
- اما در بخش نتایج بخش شلیک به مین شناور، تیم نیروی دریایی روسیه با شناور Grad Sviyazhsk در رتبه ی اول، تیم نیروی دریایی آذربایجان با شناور G-124 در رتبه ی دوم، تیم نیروی دریایی قزاقستان با شناور Sariarka در رتبه ی سوم قرار گرفتند و تیم نیروی دریایی ج. ا. ا نیز با شناور جوشن قعر جدول را از آن خود کرد.

#IAG17
@WWHiSTORY
تصویر زیبا از تلیت رتور ام وی-22 بی (MV-22B) متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده
برخواسته از ناو بالگرد بر عملیات آبی خاکی یو اس اس آمریکا
CORAL SEA (agu. 3,2017)

سلام وقت بخیر
@NAVY_FORCE
تصویری زیبا از دو رزمناو بوستون (CGA-1) و کانبرا (CGA-2)
در این تصویر دو لانچر ستونی مارک 4 هر رزمناو بخوبی دیده میشود .
@navy_force
این دو رزمناو که تنها رزمناو ها از کلاس خود بودند ، اولین رزمناو های هدایت گر موشک جهان و ایالات متحده بودند .
هر رزمناو کلاس بوستون دارای 2 لانچر ستونی دوتایی مارک 4 بود که از این لانچر ها موشک ریم 2 تریر شلیک میشد .
انبار هر لانچر مارک 4 تا 40 موشک ذخیره داشت .
اما این رزمناو ها فقط برای دفاع از خود در مقابل هواگرد ها به موشک پدافندی ریم 2 تریر مسلح بودند و همچنان وظیفه اصلی درگیری با اهداف سطحی بر عهده توپخانه ناو بود
@navy_force
توپ خانه اصلی ناو های کلاس بوستون دو برجک 3 تایی توپ های 8 اینچی (203 میلیمتری) بود که در سینه ناو و در جلوی جزیره قرار داشتند
@navy_force
تصویری زیبا جنگنده سوخو 33 متعلق به نیروی دریایی روسیه

سلام وقت بخیر
@navy_force
نیروی دریایی روسیه حدود 18 فروند جنگنده سوخو 33 در خدمت دارد
@navy_force
جنگنده سوخو 33
@navy_force
سوخو 33 فلانکر-دی
بخش اول

سوخو 33 درواقع در باطن همان سوخو 27 است ، سوخو 33 از همان ایونیک و رادار سوخو 27 استفاده میکند ، که شمال سامانه های آنالوگ و انتقال دستور هدایت سیمی بود ، در دماغه جنگنده همان رادار N001 جنگنده سوخو 27 قرار داشت اما با کمی تفاوت ، رادار نصب شده بروی سوخو 33 نسخه بهبود یافته بود و توان پایین نگری بهتری نسبت ب رادار سوخو 27 اس (اولین نمونه تولیدی سوخو 27) داشت ، این رادار علیه یک جنگنده 100 کیلومتر و علیه یک بمب افکن 150 کیلومتر برد دارد و توانی شناسایی همزان 10 هدف و در گیر شدن با یک هدف را دارد .

سوخو 33 همانند سوخو 27 اس از دو موتور ساترون ال-31اف استفاده میکند اما ال-31 سوخو 33 نسخه بهبود یافته اف است که با نام ال-31اف3 شناخته میشود این موتور نسبت به ال-31اف چیز در حدود 300 کیلوپوند نیروی بیشتر در حالت پس سوز تولید میکرد (12800 کیلوپوند در اف3 و 12500 کیلوپوند در اف)

در بعد تسلیحات سوخو 33 همانند سوخو 27 دارای 10 پایلون است
در رزم هوا ب هوا کاملا مشابه سوخو 27 اس است و توانایی حمل تنها دو نوع موشک آر-27 آلامو و ار-73 آرچر را دارد
آلامو های مورد استفاده در سوخو 33 از نسخه هدایت نیمه فعال و نسخه های کاونده فروسرخ هستند .
نسخه های هدایت نیمه فعال مورد استفاده در سوخو 27 اس و سوخو 33
آر-27 آر و آر-27 ائی آر هستند که اولی 50 کیلومتر و دومی 90 کیلومتر برد دارد .
نسخه های کاونده فروسرخ نسخه های آر-27تی و ائی تی هستند که این دو نیز 50 و 90 کیلومتر برد دارند .

آر-73 آرچر نیز یک موشک کاونده فروسرخ است که بسته ب مدل 20 الی 40 کیلومتر برد دارد
در واقع سوخو 33 توانایی حمل موشک هدایت فعال راداری ندارد .
در بحث ضد کشتی این جنگنده به موشک خا-41 موسکیت مسلح است که تا 120 کیلومتر برد دارد ، این موشک سنگین وزن فقط میان دو ورودی موتور نصب میشود و جنگنده فقط یک تیر موشک از این نوع را حمل میکند .
اما حمل این موشک دردسر نیز برای سوخو 33 دارد ، این موشک 4.5 تن وزن دارد و اینجا مشکل زمانی پیدا میشود که سوخو 33 بخواهد از ناو هواپیمابر بلند شود ، در واقع سوخو 33 بخاطر وزن خالی زیادی ک دارد در هنگام بلند شدن از رمپ پرواز باید حدودا با نصف وزن لود تسلیحاتی خود پرواز کند یا در همان حدود وزنی ، از سوخت کمتر حمل کند ، و این گونه اگر سوخو 33 از ناو هواپیمابر با سوخت کامل و یک موشک موسکیت بلند شود باید قید موشک هوا ب هوا را بزند ، اما اینجا یک حالت دیگر نیز وجود دارد ، همان گونه ک گفته شد جنگنده از سوخت خود بزند و به جای سوخت با لود کامل از ناو بلند شود و اینجاست ک یک مزیت سوخو 33 نسبت به سوخو 27 نمایان میشود و آن داشتن میله سوخت گیری هوایی است ، جنگنده میتواند در آسمان سوخت گیری کند و سپس ب سمت هدف پرواز کند و یا در مسیر رسیدن ب هدف سوخت گیری هوایی کند ، اما مشکل نیروی دریایی روسیه حل نشد ، قرار بود سوخت رسان هوایی نسخه آموزشی و دو سرنشینه سوخو 33 یعنی سوخو 33 یوبی باشد اما با فروپاشی شوروی و لغو پروژه سوخو 33 چند دهه بدون سوخت رسان هوایی ماند ، همچنین این جنگنده هیچ بروز رسانی دریافت نکرد .
طی چند سال گذشته و با ورود جنگنده میگ 29 کا ب نیروی دریایی روسیه وظیفه سوخت رسانی هوایی ب میگ 29 کا داده شد

علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
یک فروند سوخو 33 یوبی در حال سوخت رسانی یار ب یار ب یک جنگنده سوخو 33 در جریان تست های خود

@navy_force
موشک ضد کشتی موسکیت درمیان دو ورودی هوا و دو موشک آر-27 زیر ورودی ها
@navy_force
یکی از تفاوت های سوخو 33 و 27 ارابه فرود جلو است
سوخو 33 بخاطر پرواز و فرود از باند کوتاه ناو هواپیمابر فشار بسیار زیادی ب ارابه جلویش وارد میشود که تحمل آن از ارابه جلو سوخو 27 خارج است
@navy_force
Forwarded from Military-War-History
در سال ۱۹۷۸ در چنین روزی خط تولید هواپیمای گشت دریایی و ضدزیردریایی ناونشین S-3 Viking پس از تولید ۱۸۸ فروند از آن برای همیشه بسته شد.
@Military_War_History
Forwarded from سپهبد سورا پارت (soura part) (Mina golro)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ویدئوی کم حجمی از مراسم اعزام به ماموریت ناو هواپیمابر کلاس نیمتز ایالات متحده
تصویری از جنگنده سوخو 33 بروی ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسف

اگر ب پشت رادوم رادار دقت کنید محل جمع شده میله سوخت گیری هوایی جنگنده را میتوانید ببینید ، این میله سوخت گیری در سوخو 27 وجود ندارد
سوخو 33 فلانکر دی
بخش دوم

در بعد حمله به اهداف زمینی این جنگنده میتواند طیف گسترده از بمب های سقوط آزاد و راکت های 80 ، 122 و 266 میلیمتری را حمل کند ، امکان حمل این تجهیزات در سوخو 27 اس وجود نداشت و طی نسخه های بعدی ب دست آورد . همچنین دست کم تعدادی سوخو 33 طی دو سال گذشته مجهز به سیستم پرتاب بمب های سقوط آزاد اس وی پی-24-33 شده اند ، خبر این موضوع با حضور ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسف در مداخله روسیه در جنگ داخلی سوریه منتشر شد ، سامانه اس وی پی-24 از روی بمب افکن های استراتژیک توپولف 23 ام3 و سوخو 24 و سوخو 33 در جنگ داخلی سوریه توسط روسیه ب صورت گسترده تست شد و عملکردی رضایت بخش برای روس ها از خود نشان داد .

با نظر به تاریخ بخدمت گیری سوخو 33 یعنی سال 1991 میتوان این جنگنده را توانمند نامید ، اما با ورود ب هزاره جدید و عصر موشک های هوا ب هوای جدید ، همچون تصویر سازان فروسرخ و نسل جدید کاونده های بکار گرفته شده در موشک های هدایت فعال راداری ، رادار های آرایه فازی ، تسلیحات هدایت دقیق همچون بمب های هدایت ماهواره‌ای و غیره غیره دیگر سوخو 33 ائی ک از هرگونه ارتقا و بروز رسانی باز مانده دیگر کارآمد نیست و دلیل این اتفاق پی پولی ارتش روسیه و بی پول تر بودن نیروی دریایی روسیه بود .

با گذشت سال ها تنها چیزی در حدود 26 الی 30 فروند سوخو 33 تولید شد ، که امروزه چیز در حدود 18 فروند آن درخدمت است ، تعداد کم و سن این جنگنده ها ابتدا قرار بود با جنگنده میگ 29 کا جای گزین شود اما طی چند هفته گذشته در ماکس 2017 مقامات روسی از ارتقای سوخو 33 گفتند ، متن خبر این بود که سوخو 33 را ب استاندارد سوخو 30 اس ام می رسانند ک خوب میشه این گونه برداشت کرد ک ارتقایی همچون سوخو 27 اس ام 3 انتظار سوخو 33 را میکشد ، طی این ارتقا رادار سوخو 27 با یک رادار آرایه فازی تعویض میشود (رادار مورد استفاده در جنگنده های خانواده سوخو 30) همچین سیستم های آنالوگ باز و با سیستم های دیجیتال تعویض میشود ، فعلا بصورت انبوه این ارتقا در میان سوخو 27 ها دیده نمی شود اما نیروی هوایی روسیه قصد دارد بخشی از ناوگان سوخو 27 خود را ب استاندارد اس ام 3 برساند به عنوان یک جنگنده موقت تا تکمیل تولید جنگنده سوخو 35 و جایگزین شدن آن با سوخو 27 ، سوخو 27 های خود را در خدمت حفظ کند.

این ارتقا اگر روی سوخو 33 انجام گیرد و برباد رفته ای دیگر نشود ، میتواند روح تازه ای در پیکره سوخو 33 پیر بدمت

علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
کاکپیت جنگنده سوخو 33
@navy_force
کاکپیت جنگنده سوخو 27
@navy_force