NAVY FORCE
2.49K subscribers
8.42K photos
375 videos
63 files
826 links
آرشیو
Download Telegram
شناور های لجستیک و پشتیبانی قلب تپنده یک نیروی دریایی هستند ، نیروی دریایی شما هر چقدر هم بزرگ باشد بدون پشتیبانی درست و کافی فاقد ارزش عملیاتی است . به عنوان مثال شما یک ناو گروه متشکل از 2 ناوشکن دارید ، وظیفه شما تامین امنیت یک منطقه در ناکجا آباد است ، یک ناوشکن از انرژی متعارف یعنی سوخت های فسیلی برای حرکت استفاده میکند ، در واقع در قیاس وزن به تسلیحات استفاده از انرژی اتمی اقتصادی نیست .
از این نظر یعنی شما مهدویت در برد رزمی دارید ، همچین سوخت فسیلی همچون سوخت دیزل یا نفت سفید و یا مازوت نیاز مند انبار های ذخیره سازی یا همان باک نیز هست و این به معنای فشرده بودن فضای ناو است .
شما دست کم بیش از 190 خدمه در هر ناوشکن دارد .
ما انسان هستیم و نیازمند یک سری شرایط و امکانات
از جمله غذا ، آب ، استراحت
اینها نیز فضایی قابل توجه را اشغال میکنند ، همچین ناو شما دارای تعداد معینی تسلیحات است ، این تسلیحات نیز جا و مکان نیاز دارند و هزار چیز دیگه نیاز مند فضا هستند .
از یک رو نمیتوان ناو را بزرگتر از یک مقدار مشخص کرد ، چون اگر مثلا ناو را در طول بزرگ تر کنید یا به عبارت دیگه ناو رو از وسط ببریم و یک بلوک مثلا انبار دیگه برای ذخیره غذا اضافه کنیم به مشکلات جدید بر می خوریم اول از همه هزینه اضافه کردن همون بلوک اضافه .
مشکل دوم در زمان رزم مشخص کی شود ، اضافه شدن بلوک = اضافه شدن وزن و این یعنی کاهش سرعت کروز ناو . مثلا اگر قبلا یک مسافت 1000 کیلومتری را با سرعت کروز 37 کیلومتر در ساعت ، را در 27 ساعت طی میکردید الان با اضافه شدن وزن سرعت کروز شما به مثلا به 30 کیلومتر در ساعت رسیده است و شما همان مسیر را در 33 ساعت طی میکنید و این یعنی از دست دادن زمان و زمان بیشتر یعنی نیاز بیشتر خدمه به مواردی همچون غذا ، آب و استراحت .
و اگر هم اینها را جیره بندی کنیم (البته آلان هم هست ، منظور یک جیره سفت سخت است) خدمه در زمان رزم آن توانایی رزمی مورد نظر را خواهد داشت و این در یک نبرد یعنی فاجعه .
اگر سرعت را افزایش بدیم یعنی مصرف سوخت بیشتر و این به این معنی در یک رزم شاید اصلا سوخت شما نرسه که به کار زار رزم برسید و شاید رسیدید و در راه بازگشت بدون سوخت ماندید (دبه بگیریم تو دست وایسم هم اونجا فایده نداره ، کسی رد نمیشه ، رد بشه هم محل نمیده 😅)
از این رو باید ناو را در بهترین حالت خود طراحی کرد ، بهترین حالت حمل تسلیحات ، کنار سوخت ، غذا ، آب ، تجهیزات ، فضای نفرات و غیره
در این حالت محدودیت داریم اما به جای عجیب غریب کردن ناوهای خود با همان هزینه یک ناو پشتیبان لجستیک می سازیم. ناوی ک بردی بیشتر از ناوشکن های ما دارد و درون خون هزاران لیتر سوخت و در انبار خود دهها تن مواد غذایی و تسلیحات دارد .
تسلیحات ، آره تسلیحات ، شما در یک رزم شرکت کردید و به مثال تمام موشک های ضد کشتی خود را شلیک کرده اید ، شما پیروز این نبرد بودید اما کار دشمن تمام نشده و هر آن احتمال بازگشت دشمن وجود دارد ، اما شما موشکی ندارید ک ب آن حمله کنید ، اینجاست که ارزش ناو پشتیبان لجستیک مشخص میشود ، ناو شما (البته همه ناو های رزمی چنین امکانی را ندارند و این کار به استراتژی رزم نیز بستگی دارد) مجددا وسط دریا مسلح میشود شما مجددا آماده رزمید .
ناوهای لجستیک از این نظر اهمیت بسیار بالایی برای نیروی دریایی کشور های مختلف دارند ، در زمان جنگ جهانی اول ناوهای لجستیک خوش درخشیدن اما دشمن اصلی آنها یعنی زیردریایی ها نیز خود را اثبات کردند ، در اواخر جنگ جهانی اول و در طول جنگ جهانی دوم شناور های لجستیک و پشتیبانی و تجاری در قالب های یگان اسکورت در آمدند و امروز قلب تپنده یک ناوگان رزمی را تشکیل میدهد .

الیاس امراء

https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
شناور پشتیبانی لجستیک کلاس دورنس نیروی دریایی فرانسه
@navy_force
شناور پشتیبانی لجستیک کلاس فورت وکتوریا و 2 ناو محافظ کلاس تایپ 23 متعلق به نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا
@navy_force
شناور پشتیبانی لجستیک کلاس برلین نیروی دریایی آلمان
@navy_force
ناو پشتیبان لجستیک خارک نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران
@navy_force
طی مرحله دوم مسابقات Seaborne assault 2017
تیم های چین ، روسیه و ایران مقام های اول تا سوم را کسب کردند .
@navy_force
Seaborne assault 2017
@navy_force
موانع مرحله دوم
Seaborne assault 2017
@NAVY_FORCE
در بخش دوم مسابقه sea cup در ولادی وستوک در مرحله سوم با برتری تیم روسیه همراه بود ، با این حال مجموع امتیاز هر دو تیم چین روسیه به 140 رسید و تعیین برنده به مرحله 4 کشید
@navy_force
همچنین برگزاری مرحله سوم و آخر مسابقات Seaborne assault بخاطر شرایط نا مساعد جوی چند روزی به تعویق افتاد
@navy_force
Forwarded from Arteshban (Babak tavakoli)
قطر سفارش ۷ شناور به شرکت ایتالیایی shipbulder Fincantier را تایید کرد این سفارش شامل ۴ کوروت دفاع هوایی ، یک LPD و دو شناور گشت ساحلی است وحداکثر تا ۱۵ سال تمامی انها تحویل قطر میشود
@Arteshban
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
- روز گذشته در مرحله ی سوم بخش اول رقابت SeaCup خزر، تیم ها اقدام به شلیک به مین شناور نمودند، ویدئویی کوتاه از این مرحله.

#IAG17
@WWHiSTORY
- اما در بخش نتایج بخش شلیک به مین شناور، تیم نیروی دریایی روسیه با شناور Grad Sviyazhsk در رتبه ی اول، تیم نیروی دریایی آذربایجان با شناور G-124 در رتبه ی دوم، تیم نیروی دریایی قزاقستان با شناور Sariarka در رتبه ی سوم قرار گرفتند و تیم نیروی دریایی ج. ا. ا نیز با شناور جوشن قعر جدول را از آن خود کرد.

#IAG17
@WWHiSTORY
تصویر زیبا از تلیت رتور ام وی-22 بی (MV-22B) متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده
برخواسته از ناو بالگرد بر عملیات آبی خاکی یو اس اس آمریکا
CORAL SEA (agu. 3,2017)

سلام وقت بخیر
@NAVY_FORCE
تصویری زیبا از دو رزمناو بوستون (CGA-1) و کانبرا (CGA-2)
در این تصویر دو لانچر ستونی مارک 4 هر رزمناو بخوبی دیده میشود .
@navy_force
این دو رزمناو که تنها رزمناو ها از کلاس خود بودند ، اولین رزمناو های هدایت گر موشک جهان و ایالات متحده بودند .
هر رزمناو کلاس بوستون دارای 2 لانچر ستونی دوتایی مارک 4 بود که از این لانچر ها موشک ریم 2 تریر شلیک میشد .
انبار هر لانچر مارک 4 تا 40 موشک ذخیره داشت .
اما این رزمناو ها فقط برای دفاع از خود در مقابل هواگرد ها به موشک پدافندی ریم 2 تریر مسلح بودند و همچنان وظیفه اصلی درگیری با اهداف سطحی بر عهده توپخانه ناو بود
@navy_force
توپ خانه اصلی ناو های کلاس بوستون دو برجک 3 تایی توپ های 8 اینچی (203 میلیمتری) بود که در سینه ناو و در جلوی جزیره قرار داشتند
@navy_force
تصویری زیبا جنگنده سوخو 33 متعلق به نیروی دریایی روسیه

سلام وقت بخیر
@navy_force
نیروی دریایی روسیه حدود 18 فروند جنگنده سوخو 33 در خدمت دارد
@navy_force
جنگنده سوخو 33
@navy_force