NAVY FORCE
2.49K subscribers
8.42K photos
375 videos
63 files
826 links
آرشیو
Download Telegram
نیروی دریایی آمریکا درباره ریل گان الکترومغناطیسی جدید خود اطلاعاتی را منتشر کرده است که بر اساس آن این سامانه توان درگیری با موشک بالستیک را نیز دارد.🇮🇷📝 @defence_news 📝🇮🇷
Forwarded from Arteshban (🛩Hosein🛩)
يك بمب مجهز به كيت هوشمندسازى JDAM در حال فرود بر روى هدف ؛ همينطور كه ميبنيد دقت و تخريب بر روى مكان معين شده بالا ميباشد .

@Arteshban
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ویدئو زیبا از زوایای مختلف رزمناو پتر کبیر از کلاس کایروف
نیروی دریایی روسیه

حجم ویدئو 6.8 مگابایت
@navy_force
تصویری تاریخی از شلیک موشک اتمی ضد زیردریایی آر پی کا-1 از رزمناو بالگرد لنینگراد از کلاس مسکوا نیروی دریایی شوروی سابق

سلام وقت بخیر
@navy_force
پروژه 10200 خَلزان
@navy_force
برباد رفتگان شوروی
قسمت دوم

ناو بالگرد بر پروژه 10200 خَلزان
خلزان در اواسط دهه هفتاد میلادی جهت جای گزین کردن با ناو بالگرد بر کلاس مسکوا طراحی شد ، مسکوا اولین تجربه شوروی در ساخت ناوهای بالگرد بود .
مسکوا برای وظیفه اصلی ضد زیردریایی و در جواب نیاز نیروی دریایی شوروی جهت مقابله با طرح 41 زیردریایی برای صلح ایالات متحده بود .
ایالات متحده در دهه پنجاه میلادی طرحی مبنی بر 41 زیردریایی برای صلح را آغاز کرد چالش و خطری جدی برای شوروی بود ، این پروژه همانگونه که از نامش پیداست از 41 زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک میان برد/برد بلند پولاریس بود ، هر زیردریایی 16 موشک در اختیار داشت که بشدت امنیت شوروی را ب چالش کشیده بود .
مسکوا ضعف هایی داشت که نمیتوانست به طور مورد نیاز تهدیدات شوروی را از 70 به بعد پاسخ دهد از این جهت شوروی پروژه خلزان را آغاز میکند ، خلزان قرار بود از موتور های توربین گازی به جای دیگ های بخار پر دردسر استفاده کند همچین قرار بود توان عملیاتی بسیار بیشتر داشته باشد ، همچنین این ناو یک ال اچ پی بود و این توانایی را در طراحی برای حضور در عملیات های آبی خاکی به عنوان یک بازوی پوشش هوایی انجام دهد .

مشکل بعدی در کلاس ماقبل مسکوا توان رزمی بود ، مسکوا توان حمل حد اکثر تا 15 بالگرد کاموف 25 را داشت ، کاموف 25 بالگرد توانایی بود اما ترکیب آن با توان رزمی پایین کلاس مسکوا ارزش این بالگرد را کم کرد.
شوروی کاموف 25 توسعه میدهد ، بالگرد بزرگتر و تجهیزات آن بهتر میشود ، بالگرد حاصل غولی بی شاخ دم کاموف 27 بود ، کاموف 27 را میتوان از جمله موفق ترین بالگرد های ساخت شوروی دانست ، طراحی خوب در کنار تجهیز این بالگرد به تجهیزاتی مناسب با عملیات مورد نیاز ، و هزینه مناسب نگهداری این بالگرد را محبوب دل نیروی دریایی شوروی می‌برد .

خلزان قرار بود دارای 228 متر طول ، 40 متر عرض ، 8.5 متر آبخور ، 22 الی 30 هزار تن وزن داشته باشد و تا 30 بالگرد را پذیرایی کند همچین از ترکیبی موتور توربین گازی و دیزل برای حرکت استفاده کند ، ناو قرار بود بیش از 10 هزار کیلومتر برد عملیاتی داشته باشد ، بالگرد اصلی این ناو قرار بود کاموف 27 باشد ، که چ در توان و چ در بعد عملیاتی عملا به اندازه سه ناو کلاس مسکوا می ارزید . پیش بینی شد در همان دهه 70 هزینه ساخت این ناو چیزی بین 30 ملیون روبل و با تجهیز کامل تا 100 ملیون روبل قیمت داشتند باشد .
قرار شد 4 ناو از این کلاس ساخته شود ، اما با ورود به دهه هشتاد میلادی و آغاز سری اول بحران های اقتصادی شوروی برنامه ساخت خلزان تعویق و در نهایت به نفع پروژه های مهم تر شوروی لغو شد .خ
و به صف بر باد رفتگان شوروی پیوست

الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
پروژه 10200 خَلزان
@navy_force
پروژه 10200 خَلزان
@navy_force
خلزان در بعد دفاعی ، بویی از هم سلف های روس خود همچنین مسکوا ، کیف نبرده بود و یک پلت فرم مخصوص بالگرد بر بود ، ناو به 12 لانچر 8 تایی موشک کین ژال (96 مجموعا) ، 4 سامانه دفاع نزدیک ای کی 630 و دو لانچر دوتایی راکت های 140 میلیمتری ضد زیردریایی قرار بود مسلح شود .

برباد رفته ای ک اگر ب واقعیت می رسید توان بسیار بالایی در جنگ ضد زیردریایی و پشتیبانی تهاجم آبی خاکی برای شوروی ایجاد میکرد
@navy_force
پروژه 10200 خَلزان

جایگاه تسلیحات نام برده بخوبی مشخص هستند

@navy_force
Forwarded from Military-War-History
دو فروند SU-30SM به نیروی هوادریای روسیه در پایگاه کورسک تحویل داده شدند
@Military_War_History
Forwarded from Military-War-History
زیردریایی اچ ام اس آستیوت که مدتی پیش به منظور ارتقا زمینگیر شده بود ، پس از انجام ارتقا و بروزرسانی ، مجددا به خدمت بازگشت
@Military_War_History
تصویری زیبا از ناو هواپیمابر ویکرام آ دیتیا در سیوره دوینسک روسیه در سال 2012 در جریان تست های قبل از تحویل به نیروی دریایی هند

سلام وقت بخیر
@navy_force
دیروز یک فروند اف/ای-18اف سوپر هورنت برای اولین بار از روی ناو هواپیمابر جرالد آر فورد پرواز کرد و پس ار ساعتی برون آن فرود آمد
@navy_force
اما نکته جالب تر در خصوص این اتفاق منتشر شدن تصاویری جدید از ناو هواپیمابر جرالد آر فورد بود که در آن سیستم تسلیحاتی دفاعی ناو بکلی با چیزی ک در گذشته تصور میشد متفاوت بود .
جای گاه های سامانه های دفاع نزدیک فالانکس تغیر کرده و سامانه پدافند دفاع نزدیک رم نیز ناو افزوده شده است .
با این ترکیب احتمالا جرالد آر فورد. دارای
2~3 سامانه دفاع نزدیک فالانکس
2 لانچر مارک 29
3~2 سامانه پدافند دفاع نزدیک رم است
@navy_force
در این تصویر و شاهد خیزش سوپر هورنت برای لندینگ هستیم در پشت ناو یک فالانکس ، در میانه عرشه فرود یک فالانکس دیگر
در پشت سوپر هورنت و پایان عرشه فرود دو رم و در ابتدای عرشه فرود یک مارک 29 وجود دارد .
سوپر هورنت بروی عرشه فرود
در سمت راست عرشه پرواز یک مارک 29 و ب نظر یک سامانه دفاع نزدیک فالانکس وجود دارد
@navy_force
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ویدئو منتشر شده از برخواست جنگنده سوپر هورنت از ناو هواپیمابر جرالد آر فورد
به دقت و نرمی برخواست در مقایسه با منجنیق بخار دقت کنید ، که پاسخ بسیاری از شبهات را میدهد
@navy_force
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ویدئو منتشر شده از فرود سوپر هورنت مذکور
@navy_force
NAVY FORCE
تصویری زیبا از ناو هواپیمابر ویکرام آ دیتیا در سیوره دوینسک روسیه در سال 2012 در جریان تست های قبل از تحویل به نیروی دریایی هند سلام وقت بخیر @navy_force
یکی موضوعات مطرح در فضای مجازی اشتباه گرفتن سه ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسف ، ویکرام آ دی تیا و لیائونینگ با یک دیگر است .
راه تشخیص این 3 از یک دیگر توجه به ابعاد و جزیره ناو است .
ویکرام در پشت جزیره اصلی دارای یک دکل مخابراتی است .
جزیره ناو نیز به رمپ پرواز نزدیک تر است .
در واقع در دو ناو هواپیمابر کوزنتسف و لیائونینگ دو جنگنده در موقعیت در جلوی جزیره ناو قرار میگیرند اما در ویکرام بخاطر اندازه کوچکتر این دو موقعیت در میان عرشه فرود قرار دارند.
سیستم راداری این 3 ناو نیز با یک دیگر متفاوت است
@navy_force