یکی دیگر از دارایی های با ارزش نیروی دریایی مالزی در اختیار داشتن دو زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک از پروژه اسکورپیون است .
زیردریایی های کلاس اسکورپیون در واقع ساخت فرانسه و یک پروژه زیردریایی جهت صادرات بود
بزرگترین کاربر این زیردریایی هند و برزیل خواهد بود ، هند در حال ساخت تحت لیسانس 6 زیردریایی از این کلاس است . و زیردریایی های برزیل ، 2 فروند در فرانسه و 4 فروند دیگر در برزیل ساخته خواهند شد .
این کلاس درواقع برای شیلی طراحی شد ، این کشور در مجموع دو زیردریایی از این کلاس خریداری و به خدمت میگیرد ، این زیردریایی اما به سرعت مورد توجه کشور های زیادی از جمله هند ، اسپانیا ، مالزی ، استرالیا ، نروژ و غیره قرار میگیرد .
مالزی نیز دست به سفارش دو فروند از این زیردریایی ها میزند و در سال 2009 هر دو زیردریایی را تحویل و عملیاتی میکند .
زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 3 زیر کلاس است .
نسخه در خدمت شیلی و مالزی از زیر کلاس اول و اصلی هستند با این تفاوت که از یک سونار متفاوت از دیگران استفاده میکنند ، این سونار نیز ساخت فرانسه است .
نسخه در خدمت این دو کشور دارای
61 متر طول
قطر بدنه 5.4 تا 5.8 متر
ارتفاع 6.2 متر
1500 تن وزن دارند
این زیردریایی در حالت شناور تا 12000 کیلومتر و در حالت غوطه وری تا 1000 کیلومتر برد دارد
همان گونه ک گفته شد زیردریایی از نوع دیزل الکتریک است اما در یک بسته ارتقایی توان تبدیل شدن به یک زیردریایی دیزل الکتریک مستقل از هوا را نیز دارد. این کلاس زیردریایی در حالت مستقل از هوا نیاز به برش زیردریایی و اضافه کردن یک ماژول تغریبا 8 متری ب زیردریایی است ، و این زیردریایی در این حالت از واکنش سوختن اتانول و اکسیژن مایع استفاده میکند ، حرارت ایجاد شده توسط این واکنش با گرم کردن یک دیگ بخار و تولید بخار باعث گردش یک توربین میشود که انرژی مورد نیاز زیردریایی را تامین میکند ، گاز های حاصل از احتراق اکسیژن و اتانول توسط یک اگزوز مخصوص دفع میشود .
زیردریایی های هندی مستقل از هوا خواهد بود اما از سیستم بومی خود هند یعنی سلول سوختی اسید فسفریک استفاده خواهند کرد ، در این حالت اسید فسفریک و اکسیژن در دو سوی یک آنُد و کاتود قرار گرفته و تشکیل یک باتری میدهد ، حاصل این واکنش آب و الکتریسیته است که برای تامین نیروی مورد نیاز زیردریایی استفاده خواهد شد .

در بعد تسلیحات تمام زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 6 تیوپ شلیک اژدر 533 میلیمتری استاندار غرب هستند از این تیوپ ها توان شلیک اژدر بِلَک شارک و موشک ضد کشتی اگزوست را دارند (دیگر اژدر های استاندارد غرب نیز قابل استفاده هستند)
انبار این زیردریایی توان جای دادن به 18 اژدر بِلَک شارک را دارند ، این اژدر درواقع یک اژدر ایتالیایی است ، این اژدر 6.3 متری تا 50 کیلومتر برد دارد و در دماغه خود دارای یک سونار کوچک با توان کاوش فعال و غیر فعال دارد ، این اژدر ~ 92 کیلومتر در ساعت سرعت دارد و در 33 دقیقه به حداکثر برد خود میرسد .
در این انبار در عوض اژدر ها میتوان تا 30 موشک ضد کشتی اگزوست نیز حمل کرد ، اگزوست در نسخه زیردریایی پرتاب 50 الی 120 (180 هم ذکر شده) کیلومتر بسته ب مدل برد دارد


الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

یک زیردریایی از کلاس پروژه اسکورپیون متعلق به نیروی دریایی سلطنتی مالزی
@navy_force

یک زیردریایی از کلاس پروژه اسکورپیون متعلق به نیروی دریایی شیلی
@navy_force

گررررمهههه
@navy_force

عرض سلام و وقت بخیر دارم خدمت همراهان عزیز کانال اخیرا مدتی هست که یکی از کانال های آتش به اختیار که البته ما کاری هم باهاش نداریم اقدام به فحاشی های گاه و بی گاه نسبت به کانال ما میکنند که البته تا امروز بنده بر حسب اینکه ذکات عقل تحمل نادانان است پاسخی ندادم اما تصور میکنم سکوت بیش از این جایز نیست

نوریخانی

نمونه ای از جفنگیات یک آتش به اختیار نادان

اقای آتش به اختیار از اینکه صحبت های ما موجبات سوزش و ناراحتی آتش به اختیاری نادانی مثل شما شده به خود میبالیم 😘

از این که در این سه پست وقت شما رو گرفتم عذر خواهی میکنم لازم بود به این نشیمنگاه سوخته اتش به اختیار پنگول یک پاسخی داده بشه تا بدونه حساب اتش به اختیاری باشه ما هم آتش به اختیار هستیم ولی عقل و منطق ما اجازه نمیده اتش به اختیاری را با خریت یکی کنیم و جای تاسف داره که یک عده آتش به اختیاری را در این سطح تنزل دادند 😞

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

موشک کروز تهاجمی اس-10 گرانت
@navy_force

موشک کروز تهاجمی اس-10 گرانت
@navy_force

موشک آر کا-55
این موشک در واقع نسخه زمین پایه موشک کروز تهاجمی خا-55 بود ، این موشک مستقیما از خا-55 مشتق شده بود و پلت فرم پروازی متفاوت داشت .
این موشک نسخه ای با نام اس-10 داشت ، این نسخه مختص زیردریایی ها بود .
این نسخه برای پرتاب از زیردریایی دارای یک بوستر سوخت جامد بود و خود موشک از آنجا ک تنها 510 میلیمتر قطر داشت برای رسیدن به استاندارد شرق درون یک پوسته قرار می گرفت تا قطر آن به 533 میلیمتر برسد .
موشک از لوله اژدر با فشار گاز پرتاب میشد و در برد ایمن بوستر سوخت جامد موشک روشن و موشک را تا خارج از آب همراهی میکرد ، به بلافاصله از خروج از آب پوسته افزایش قطر از موشک جدا میشد و بوستر تا کمی بعد از آن و رسیدن به سرعت و ارتفاع مورد نیاز جهت فعالیت موتور توربوفن موشک از موشک حمایت میکرد .
این موشک با سرعت 0.7 ماخ در نسخه زیردریایی پرتاب تا 3000 کیلومتر برد داشت و از یک کلاهک اتمی با قدرت 200 هزار تن تی ان تی استفاده میکرد .
این موشک با پیمان نامه منع توسعه و به خدمت گیری موشک های اتمی میان برد در 1988 میان شوروی و ایالات متحده نسخه زمین پایه این موشک از خدمت خارج شده و اما نسخه زیردریایی پرتاب آن در متن توافق نامه نبود و موشک اس-10 بعد از فروپاشی شوروی در حالت از ابهام فرو رفت ، با این حال هیچ سندی مبنی برای خروج از خدمت این موشک در اختیار نیست . اما با این حال وجود در ذخیره موشک اس-10 در سال 2012 از سوی نیروی دریایی روسیه تایید شد .
همچنین در زمان شوروی در سال 1989 با آغاز پروژه زیردریایی کلاس یاسن دستور توسعه نسخه مخصوص عمود پرتاب از موشک اس-10 جهت شلیک از سیلو های عمودی زیردریایی کلاس یاسن را میدهد ، از نتیجه این توسعه نیز اطلاعی در دست نیست .
موشک اس-10 تا امروز همچنان لقب دار بلند برد ترین موشک کروز تهاجمی زیردریایی پرتاب را بر گردن دارد .

الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ

موشک کروز تهاجمی اس-10 گرانت درون پوسته خود پس از شلیک از زیردریایی
@navy_force

موشک کروز تهاجمی اس-10 گرانت و خروج از پوسته خود
@navy_force

زیردریایی اتمی تهاجمی یاسن و شلیک یک تیر موشک کروز تهاجمی کالیبر/کلاب که با شکست مواجه شده در سال 2013

کلاب/کالیبر در حال حاضر موشک کروز تهاجمی نیروی دریایی روسیه است
@navy_force

یک فروند جنگنده اف-20 تایگرشارک مجهز به دو تیر موشک هوا ب سطح ماوریک و دو تیر موشک هوا ب هوای آیم-9 سایدواندر
@navy_force

‍ فیتینگ-اوت یا تجهیز کردن (Fitting-out)
تجهیز کردن یک اصطلاح در فرآیند ساخت و به کار گیری یک شناور است .
در جریان فرآیند تجهیز ، سازه پایانی ، سازه های درونی ، نصب سیستم محرک شامل موتور ، توربین ، شفت و غیره ، انجام لوله کشی ها و سیم کشی ها
نصب سیستم های داخلی از جمله سیستم های نوری ، تحویه ... درون شناور نصب میگردد ، زمان تجهیز کردن هر شناور بسته به پیچیدگی ، بزرگی و نوع چینش داخلی شناور است .

در تصویر ناو هواپیمابر اچ ام اس کوین الیزابت در جریان فرآیند تجهیز کردن سال 2015 اگر اشتباه نکنم 🙄😬
@navy_force

آن شاهکار نظامی شوروی
بزرگترین زیردریایی جهان
بزرگترین زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک قاره پیما کلاس آکولا (نام ناتو تایفون)
@navy_force

راکتور وی ام-4
راکتور وی ام-4 از جمله اولین دست راکتور های ساخت شوروی برای زیردریایی های خود بود ، وی ام-4 حاصل توسعه راکتور نسل اولی وی ام-ای بود ، وی ام-4 نیز یک راکتور نسل اولی بود اما نسبت به راکتور وی ام-ای نیروی بیشتر تولید میکرد .
راکتور وی ام-ای بروی زیردریایی های کلاس هتل ، اکو و نوامبر نصب شد و نسخه بهبود یافته آن یعنی وی ام-4 بروی زیردریایی های کلاس چارلی ، ویکتور ، یانکی و دلتا نصب شد است .
یک نکته در خصوص زیردریایی های اتمی حامل موشک بالستیک دلتا وی ام-4 تنها بروی زیردریایی های کلاس دلتا ، 1 ، 2 ، 3 نصب شده است نسخه راکتور نصب شده بروی زیردریایی های کلاس دلتا 4 از راکتور های وی ام-4اس جی استفاده میکند.
در واقع همانگونه ک گفته شد راکتور وی ام-4 یک نسخه توسعه یافته از وی ام-ای بود این نسخه تنها نیروی بیشتر تولید میکرد اما به همان اندازه وی ام-ای یک راکتور ناپایدار بود ، از جهت نسخه ای بهبود یافته از ام وی-4 نیز در دست توسعه قرار گرفت با این تفاوت ک اینبار بروی پایداری راکتور کار میشود ، راکتور تولید شده ، وی ام-4 اس جی نامیده میشود و یک راکتور نسل اولی بهبود یافته است ، بروی پلاتفرم این راکتور بخوبی کار میشود و راکتور وی ام-4 اس جی یک راکتور نسل دومی نیز میتوان محسوب کرد .
راکتور های اتمی وی ام-ای 70 مگاوات و راکتور های وی ام-4 90 مگاوات نیروی تولید میکنند .
اما این خانواده از راکتور ها تاکنون پنج حادثه را نیز داشته اند که 3 عدد از این حوادث مطلق به راکتور وی ام-4 بوده اند .
اما در کل از این خانواده بالای صد راکتور تولید شده و در بالای 50 زیردریایی نصب شده است و در کل این راکتور سابقه خوبی دارد .
اما این راکتور نسل اولی دورانی داشت و دیگر دوران راکتور های نسل 1 و 2 گذشته ک هیچ بلکه کم کم راکتور های نسل سوم در حال منسوخ شدن هستند با این حال امروزه بار اصلی بازدارنگی اتمی روسیه در دوش 13 زیردریایی حامل موشک بالستیک است که از این میان 9 تای آن از کلاس دلتا (3 عدد دلتا-3 و 6 عدد دلتا-4) 1 زیردریایی کلاس تایفون ، 3 عدد از کلاس بوری-1
شاه رگ اصلی این توان را 9 زیردریایی کلاس دلتا برگردن دارند ، اگرچه در خدمت بودن این زیردریایی ها ناشی از اقتصاد ضعیف شوروی و بعدا روسیه در ادامه پروژه زیردریایی های کلاس تایفون بود. ابتدا در شوروی قرار بود تایفون ها جای گزین دلتا شود ، اما هزینه سنگین ساخت و به خدمت گیری کلاس تایفون باعث شد شوروی بفکر یک مکمل ارزانتر برود اما عمرش کفاف نداد و با سقوط شوروی روسیه نیز از پس هزینه های سنگین تایفون ها برنیامد و کم کم آن ها را از خدمت خارج کرد ام روزه از 6 زیردریایی کلاس تایفون به ارث رسیده به روسیه تنها یک عدد عملیاتی ، 3 عدد از خدمت خارج و در ذخیره و در انتظار تایید بودجه اوراق هستند و دو عدد دیگر نیز پس از خروج از خدمت اوراق شدند .
پروژه مکمل ارزانتر نیز در روسیه دنبال میشود اگرچه بخاطر مشکلات اقتصادی روسیه این پروژه بسیار کند پیش رفت است و به زیردریایی های کلاس بوری-1 و بوری-2 ختم شده است که فعلا در دست ساخت است .
بوری از اولین زیردریایی روسی است که از رآکتور های نسل چهارم استفاده میکند . و این در حالیست ک در جهان (انگلیس و آمریکا) بروی راکتور های نسل پنجم کار میکنند .

الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQو

یک زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک از کلاس دلتا
@navy_force

یک زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک کلاس یانکی
@navy_force