یک ناوچه موشک انداز کلاس کَستوری نیروی دریایی سلطنتی مالزی در کنار رزمناو یو اس اس بانکر هل نیروی دریایی ایالات متحده
@navy_force
@navy_force
ناوچه موشک انداز کلاس کَستوری نیروی دریایی دریایی سلطنتی مالزی
ناوچه کَستوری در اوایل دهه هشتاد میلادی طراحی و ساخته میشود ، در دهه هشتاد نیروی دریایی مالزی یک نیروی کوچک بود ، با پایان یافتن اختلافات داخلی مالزی در دهه هشتاد رشد قابل توجه اما کمند در سیستم ارتش این کشور صورت میگیرد ، از این میان نیروی این کشور نیز بعد به تناسب شروع به رشد کرد .
از میان چندین طرح در نیروی دریایی این کشور ، به ناوچه کلاس کَستوری میپردازیم ، کَستوری توسط شرکت کشتی سازی آلمانی اچ دی دبلیو
(HDW=Howaldtswerke-Deutsche Werft)
تحت پروژه اف اس-1500 طراحی شده است ، طی این پروژه دو کلاس ناوچه یکی برای مالزی و دیگری برای کلمبیا ساخته میشود .
نسخه مالزیایی دارای
97 متر طول
11 متر عرض
3.5 متر ارتفاع
و 1800 تن وزن است .
ناوچه دارای یک توپ اصلی 100 میلیمتری ساخت فرانسه
یک توپ 57 میلیمتری سوئدی ساخت بوفروس
یک پرتاب گر دوتایی راکت های ضد زیردریایی و یک سونار و یک سیستم راداری
در سال 2009 نیروی دریایی سلطنتی مالزی طرحی جهت ارتقا ناوچه های کلاس کَستوری آغاز میکند ، طبق آن موتور ها ، سونار ، رادار تعویض ، سیستم کنترل آتش دو توپ 100 و 57 میلیمتری بهبود یافته ، و دو توپ 30 میلیمتری ، 2 لانچر 4 تایی موشک اگزوست به ناو اضافه میشود ، همچنین امکانات پد بالگرد ناو نیز جدید تعویض میشوند .
اما فقط تجهیزات و تسلیحات نبود ، بلکه بدنه ناو نیز یک بازبینی ترمیم کلی را پشت سر میگذارد .
تنها دو ناوچه از کلاس کَستوری ساخته میشود همچنان در خدمت هستند ، دو ناوچه پس از ارتقا سال 2014 تحویل نیروی دریایی سلطنتی مالزی شده اند پس از این نوسازی تا 15 سال آینده خدمت شان تمدید شده است .
علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
ناوچه کَستوری در اوایل دهه هشتاد میلادی طراحی و ساخته میشود ، در دهه هشتاد نیروی دریایی مالزی یک نیروی کوچک بود ، با پایان یافتن اختلافات داخلی مالزی در دهه هشتاد رشد قابل توجه اما کمند در سیستم ارتش این کشور صورت میگیرد ، از این میان نیروی این کشور نیز بعد به تناسب شروع به رشد کرد .
از میان چندین طرح در نیروی دریایی این کشور ، به ناوچه کلاس کَستوری میپردازیم ، کَستوری توسط شرکت کشتی سازی آلمانی اچ دی دبلیو
(HDW=Howaldtswerke-Deutsche Werft)
تحت پروژه اف اس-1500 طراحی شده است ، طی این پروژه دو کلاس ناوچه یکی برای مالزی و دیگری برای کلمبیا ساخته میشود .
نسخه مالزیایی دارای
97 متر طول
11 متر عرض
3.5 متر ارتفاع
و 1800 تن وزن است .
ناوچه دارای یک توپ اصلی 100 میلیمتری ساخت فرانسه
یک توپ 57 میلیمتری سوئدی ساخت بوفروس
یک پرتاب گر دوتایی راکت های ضد زیردریایی و یک سونار و یک سیستم راداری
در سال 2009 نیروی دریایی سلطنتی مالزی طرحی جهت ارتقا ناوچه های کلاس کَستوری آغاز میکند ، طبق آن موتور ها ، سونار ، رادار تعویض ، سیستم کنترل آتش دو توپ 100 و 57 میلیمتری بهبود یافته ، و دو توپ 30 میلیمتری ، 2 لانچر 4 تایی موشک اگزوست به ناو اضافه میشود ، همچنین امکانات پد بالگرد ناو نیز جدید تعویض میشوند .
اما فقط تجهیزات و تسلیحات نبود ، بلکه بدنه ناو نیز یک بازبینی ترمیم کلی را پشت سر میگذارد .
تنها دو ناوچه از کلاس کَستوری ساخته میشود همچنان در خدمت هستند ، دو ناوچه پس از ارتقا سال 2014 تحویل نیروی دریایی سلطنتی مالزی شده اند پس از این نوسازی تا 15 سال آینده خدمت شان تمدید شده است .
علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
یک ناوچه موشک انداز کلاس کَستوری نیروی دریایی سلطنتی مالزی در کنار ناو هواپیمابر یو اس اس کارل وینسون نیروی دریایی ایالات متحده
@navy_force
@navy_force
دو ناوچه از کلاس اسد (ناو های کوچکتر نزدیک ب دوربین) در ایتالیا در انتظار تحویل ب عراق
@navy_force
@navy_force
ناوچه های موشک انداز کلاس اسد
عراق در دهه هشتاد میلادی از نظر دریایی با داشتن فضای کم دریایی تنها از طریق رود مشترک اروند به خلیج فارس راه داشت ، اروندرود درگذشته یکی از مناقشات عراق و ایران بود ، از آنجا ک اروند تنها راه دست رسی عراق بود ، این کشور از به خدمت گیری ناو های رزمی سنگین محروم بود و در عوض از نظر دریایی در مقابله با ایران بسیار ضعیف بود ، از این نظر عراق تنها میتوانید ناوچه های موشک انداز بخدمت بگیرد ، از این نظر عراق به سوی بزرگترین تامین کننده تسلیحات خود یعنی شوروی میرود و ناوچه موشک انداز کلاس اوسا میخرد .
در جنگ 8 ساله تمام اوسا ها در عملیات مروارید در همان اوایل جنگ از بین میروند .
عراق این بار به سوی ایتالیا خیزش میکند و با شرکت فین کانتیاری قراردادی جهت خرید 6 ناوچه موشک انداز با نام کلاس اسد میبندد (با قابلیت افزایش به 10) کلاس اسد درواقع برای لیبی طراحی شده بود ، لیبی 4 ناوچه از این کلاس را تحویل گرفته بود اما بعد از جنگ داخلی این کشور از این 4 ناوچه خبری نیست ، در برخی گزارشات به نابود شدن دو عدد از این ناوچه ها در طول بمباران های ایالات متحده علیه دولت قذافی در جریان جنگ داخلی اشاره شده است . این سفارش عراق در طول جنگ ایران-عراق بود ک تازگی آغاز شده بود .
اما ایتالیا بخاطر تحریمات وضع شده علیه عراق از تحویل ناوچه های کلاس اسد ب عراق سرباز میزند و این ناوچه ها در ایتالیا باقی میماند ، در نهایت 4 ناوچه که فرآیند ساخت آنها تکمیل شده بود به مالزی فروخته شدند ، ساخت دو ناو دیگر نیز نیمه کاره رها میشود در سال 2005 مجددا عراق بدنبال 2 ناوچه باقی مانده میرود که آن نیز محقق نمیشود . اما ناوچه ها کمی تغیر در نهایت در سال جاری تحویل عراق شدند .
ناوچه های کلاس اسد در مالزی با نام کلاس لاکسامانا مابین سال های 1997 تا 1999 وارد خدمت میشوند .
ناوچه های کلاس اسد دارای
62 متر طول
9 متر عرض
2.8 متر ارتفاع
670 تن وزن هستند و از چهار موتور دیزل با مجموع قدرت 20 هزار اسب بخار به 4 شفت نیرو میگیرند و تا 67 کیلومتر در ساعت سرعت و 4000 کیلومتر برد دارد
در بعد تسلیحات این ناوچه مسلح است به
یک توپ اصلی 76 میلیمتری ساخت شرکت اتوملار
سامانه دفاع نزدیک داردو
یک لانچر 4 تایی موشک های پدافندی اَسپیدِ به همراه یک انبار (8 موشکی) ، این موشک بر مبنای موشک ریم-7 سئی اسپارو ایالات متحده طراحی شده است و تا 20کیلومتر در نسخه تحویلی ب مالزی برد دارد .
ناوچه در پاشنه دارای 4~6 سیلوی تکی برای شلیک موشک اتومات ایتالیایی دارد ، در ناوچه اسد قرار ب استفاده از اتومات بلاک 1 بود با برد 60 کیلومتر اما در ناوچه های تحویلی ب مالزی از بلاک 2 موشک استفاده شده که تا 180 کیلومتر برد دارد .
و در پایان ناوچه دارای 2 لانچر 3 تیوپه اژدر استاندار غرب است .
علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
عراق در دهه هشتاد میلادی از نظر دریایی با داشتن فضای کم دریایی تنها از طریق رود مشترک اروند به خلیج فارس راه داشت ، اروندرود درگذشته یکی از مناقشات عراق و ایران بود ، از آنجا ک اروند تنها راه دست رسی عراق بود ، این کشور از به خدمت گیری ناو های رزمی سنگین محروم بود و در عوض از نظر دریایی در مقابله با ایران بسیار ضعیف بود ، از این نظر عراق تنها میتوانید ناوچه های موشک انداز بخدمت بگیرد ، از این نظر عراق به سوی بزرگترین تامین کننده تسلیحات خود یعنی شوروی میرود و ناوچه موشک انداز کلاس اوسا میخرد .
در جنگ 8 ساله تمام اوسا ها در عملیات مروارید در همان اوایل جنگ از بین میروند .
عراق این بار به سوی ایتالیا خیزش میکند و با شرکت فین کانتیاری قراردادی جهت خرید 6 ناوچه موشک انداز با نام کلاس اسد میبندد (با قابلیت افزایش به 10) کلاس اسد درواقع برای لیبی طراحی شده بود ، لیبی 4 ناوچه از این کلاس را تحویل گرفته بود اما بعد از جنگ داخلی این کشور از این 4 ناوچه خبری نیست ، در برخی گزارشات به نابود شدن دو عدد از این ناوچه ها در طول بمباران های ایالات متحده علیه دولت قذافی در جریان جنگ داخلی اشاره شده است . این سفارش عراق در طول جنگ ایران-عراق بود ک تازگی آغاز شده بود .
اما ایتالیا بخاطر تحریمات وضع شده علیه عراق از تحویل ناوچه های کلاس اسد ب عراق سرباز میزند و این ناوچه ها در ایتالیا باقی میماند ، در نهایت 4 ناوچه که فرآیند ساخت آنها تکمیل شده بود به مالزی فروخته شدند ، ساخت دو ناو دیگر نیز نیمه کاره رها میشود در سال 2005 مجددا عراق بدنبال 2 ناوچه باقی مانده میرود که آن نیز محقق نمیشود . اما ناوچه ها کمی تغیر در نهایت در سال جاری تحویل عراق شدند .
ناوچه های کلاس اسد در مالزی با نام کلاس لاکسامانا مابین سال های 1997 تا 1999 وارد خدمت میشوند .
ناوچه های کلاس اسد دارای
62 متر طول
9 متر عرض
2.8 متر ارتفاع
670 تن وزن هستند و از چهار موتور دیزل با مجموع قدرت 20 هزار اسب بخار به 4 شفت نیرو میگیرند و تا 67 کیلومتر در ساعت سرعت و 4000 کیلومتر برد دارد
در بعد تسلیحات این ناوچه مسلح است به
یک توپ اصلی 76 میلیمتری ساخت شرکت اتوملار
سامانه دفاع نزدیک داردو
یک لانچر 4 تایی موشک های پدافندی اَسپیدِ به همراه یک انبار (8 موشکی) ، این موشک بر مبنای موشک ریم-7 سئی اسپارو ایالات متحده طراحی شده است و تا 20کیلومتر در نسخه تحویلی ب مالزی برد دارد .
ناوچه در پاشنه دارای 4~6 سیلوی تکی برای شلیک موشک اتومات ایتالیایی دارد ، در ناوچه اسد قرار ب استفاده از اتومات بلاک 1 بود با برد 60 کیلومتر اما در ناوچه های تحویلی ب مالزی از بلاک 2 موشک استفاده شده که تا 180 کیلومتر برد دارد .
و در پایان ناوچه دارای 2 لانچر 3 تیوپه اژدر استاندار غرب است .
علی نعیمی
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
دو ناوچه کلاس اسد که تحویل عراق شدند ، فاقد سامانه دفاع نزدیک ، موشک های پدافندی و موشک های اتومات هستند و در عوض دارای یک پد پذیرایی از بالگرد هستند و توپ سینه 76 میلیمتری آن ها حفظ شده است .
@navy_force
@navy_force
هر دو ناوچه کلاس اسد در خدمت نیروی دریایی عراق
عراق از این دو ناوچه در نقش گشت ساحلی استفاده میکند
@navy_force
عراق از این دو ناوچه در نقش گشت ساحلی استفاده میکند
@navy_force
زیردریایی دیزل الکتریک تانکو عبدالرحمان از کلاس پروژه اسکورپیون مطلق به نیروی دریایی سلطنتی مالزی
@navy_force
@navy_force
یکی دیگر از دارایی های با ارزش نیروی دریایی مالزی در اختیار داشتن دو زیردریایی تهاجمی دیزل الکتریک از پروژه اسکورپیون است .
زیردریایی های کلاس اسکورپیون در واقع ساخت فرانسه و یک پروژه زیردریایی جهت صادرات بود
بزرگترین کاربر این زیردریایی هند و برزیل خواهد بود ، هند در حال ساخت تحت لیسانس 6 زیردریایی از این کلاس است . و زیردریایی های برزیل ، 2 فروند در فرانسه و 4 فروند دیگر در برزیل ساخته خواهند شد .
این کلاس درواقع برای شیلی طراحی شد ، این کشور در مجموع دو زیردریایی از این کلاس خریداری و به خدمت میگیرد ، این زیردریایی اما به سرعت مورد توجه کشور های زیادی از جمله هند ، اسپانیا ، مالزی ، استرالیا ، نروژ و غیره قرار میگیرد .
مالزی نیز دست به سفارش دو فروند از این زیردریایی ها میزند و در سال 2009 هر دو زیردریایی را تحویل و عملیاتی میکند .
زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 3 زیر کلاس است .
نسخه در خدمت شیلی و مالزی از زیر کلاس اول و اصلی هستند با این تفاوت که از یک سونار متفاوت از دیگران استفاده میکنند ، این سونار نیز ساخت فرانسه است .
نسخه در خدمت این دو کشور دارای
61 متر طول
قطر بدنه 5.4 تا 5.8 متر
ارتفاع 6.2 متر
1500 تن وزن دارند
این زیردریایی در حالت شناور تا 12000 کیلومتر و در حالت غوطه وری تا 1000 کیلومتر برد دارد
همان گونه ک گفته شد زیردریایی از نوع دیزل الکتریک است اما در یک بسته ارتقایی توان تبدیل شدن به یک زیردریایی دیزل الکتریک مستقل از هوا را نیز دارد. این کلاس زیردریایی در حالت مستقل از هوا نیاز به برش زیردریایی و اضافه کردن یک ماژول تغریبا 8 متری ب زیردریایی است ، و این زیردریایی در این حالت از واکنش سوختن اتانول و اکسیژن مایع استفاده میکند ، حرارت ایجاد شده توسط این واکنش با گرم کردن یک دیگ بخار و تولید بخار باعث گردش یک توربین میشود که انرژی مورد نیاز زیردریایی را تامین میکند ، گاز های حاصل از احتراق اکسیژن و اتانول توسط یک اگزوز مخصوص دفع میشود .
زیردریایی های هندی مستقل از هوا خواهد بود اما از سیستم بومی خود هند یعنی سلول سوختی اسید فسفریک استفاده خواهند کرد ، در این حالت اسید فسفریک و اکسیژن در دو سوی یک آنُد و کاتود قرار گرفته و تشکیل یک باتری میدهد ، حاصل این واکنش آب و الکتریسیته است که برای تامین نیروی مورد نیاز زیردریایی استفاده خواهد شد .
در بعد تسلیحات تمام زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 6 تیوپ شلیک اژدر 533 میلیمتری استاندار غرب هستند از این تیوپ ها توان شلیک اژدر بِلَک شارک و موشک ضد کشتی اگزوست را دارند (دیگر اژدر های استاندارد غرب نیز قابل استفاده هستند)
انبار این زیردریایی توان جای دادن به 18 اژدر بِلَک شارک را دارند ، این اژدر درواقع یک اژدر ایتالیایی است ، این اژدر 6.3 متری تا 50 کیلومتر برد دارد و در دماغه خود دارای یک سونار کوچک با توان کاوش فعال و غیر فعال دارد ، این اژدر ~ 92 کیلومتر در ساعت سرعت دارد و در 33 دقیقه به حداکثر برد خود میرسد .
در این انبار در عوض اژدر ها میتوان تا 30 موشک ضد کشتی اگزوست نیز حمل کرد ، اگزوست در نسخه زیردریایی پرتاب 50 الی 120 (180 هم ذکر شده) کیلومتر بسته ب مدل برد دارد
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
زیردریایی های کلاس اسکورپیون در واقع ساخت فرانسه و یک پروژه زیردریایی جهت صادرات بود
بزرگترین کاربر این زیردریایی هند و برزیل خواهد بود ، هند در حال ساخت تحت لیسانس 6 زیردریایی از این کلاس است . و زیردریایی های برزیل ، 2 فروند در فرانسه و 4 فروند دیگر در برزیل ساخته خواهند شد .
این کلاس درواقع برای شیلی طراحی شد ، این کشور در مجموع دو زیردریایی از این کلاس خریداری و به خدمت میگیرد ، این زیردریایی اما به سرعت مورد توجه کشور های زیادی از جمله هند ، اسپانیا ، مالزی ، استرالیا ، نروژ و غیره قرار میگیرد .
مالزی نیز دست به سفارش دو فروند از این زیردریایی ها میزند و در سال 2009 هر دو زیردریایی را تحویل و عملیاتی میکند .
زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 3 زیر کلاس است .
نسخه در خدمت شیلی و مالزی از زیر کلاس اول و اصلی هستند با این تفاوت که از یک سونار متفاوت از دیگران استفاده میکنند ، این سونار نیز ساخت فرانسه است .
نسخه در خدمت این دو کشور دارای
61 متر طول
قطر بدنه 5.4 تا 5.8 متر
ارتفاع 6.2 متر
1500 تن وزن دارند
این زیردریایی در حالت شناور تا 12000 کیلومتر و در حالت غوطه وری تا 1000 کیلومتر برد دارد
همان گونه ک گفته شد زیردریایی از نوع دیزل الکتریک است اما در یک بسته ارتقایی توان تبدیل شدن به یک زیردریایی دیزل الکتریک مستقل از هوا را نیز دارد. این کلاس زیردریایی در حالت مستقل از هوا نیاز به برش زیردریایی و اضافه کردن یک ماژول تغریبا 8 متری ب زیردریایی است ، و این زیردریایی در این حالت از واکنش سوختن اتانول و اکسیژن مایع استفاده میکند ، حرارت ایجاد شده توسط این واکنش با گرم کردن یک دیگ بخار و تولید بخار باعث گردش یک توربین میشود که انرژی مورد نیاز زیردریایی را تامین میکند ، گاز های حاصل از احتراق اکسیژن و اتانول توسط یک اگزوز مخصوص دفع میشود .
زیردریایی های هندی مستقل از هوا خواهد بود اما از سیستم بومی خود هند یعنی سلول سوختی اسید فسفریک استفاده خواهند کرد ، در این حالت اسید فسفریک و اکسیژن در دو سوی یک آنُد و کاتود قرار گرفته و تشکیل یک باتری میدهد ، حاصل این واکنش آب و الکتریسیته است که برای تامین نیروی مورد نیاز زیردریایی استفاده خواهد شد .
در بعد تسلیحات تمام زیردریایی های کلاس اسکورپیون دارای 6 تیوپ شلیک اژدر 533 میلیمتری استاندار غرب هستند از این تیوپ ها توان شلیک اژدر بِلَک شارک و موشک ضد کشتی اگزوست را دارند (دیگر اژدر های استاندارد غرب نیز قابل استفاده هستند)
انبار این زیردریایی توان جای دادن به 18 اژدر بِلَک شارک را دارند ، این اژدر درواقع یک اژدر ایتالیایی است ، این اژدر 6.3 متری تا 50 کیلومتر برد دارد و در دماغه خود دارای یک سونار کوچک با توان کاوش فعال و غیر فعال دارد ، این اژدر ~ 92 کیلومتر در ساعت سرعت دارد و در 33 دقیقه به حداکثر برد خود میرسد .
در این انبار در عوض اژدر ها میتوان تا 30 موشک ضد کشتی اگزوست نیز حمل کرد ، اگزوست در نسخه زیردریایی پرتاب 50 الی 120 (180 هم ذکر شده) کیلومتر بسته ب مدل برد دارد
الیاس امراء
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
یک زیردریایی از کلاس پروژه اسکورپیون متعلق به نیروی دریایی سلطنتی مالزی
@navy_force
@navy_force
یک زیردریایی از کلاس پروژه اسکورپیون متعلق به نیروی دریایی شیلی
@navy_force
@navy_force
Forwarded from Tankograd 🛡 (سینا نوریخانی)
عرض سلام و وقت بخیر دارم خدمت همراهان عزیز کانال اخیرا مدتی هست که یکی از کانال های آتش به اختیار که البته ما کاری هم باهاش نداریم اقدام به فحاشی های گاه و بی گاه نسبت به کانال ما میکنند که البته تا امروز بنده بر حسب اینکه ذکات عقل تحمل نادانان است پاسخی ندادم اما تصور میکنم سکوت بیش از این جایز نیست
نوریخانی
نوریخانی