NAVY FORCE
در چند روز گذشته یک فروند اف/ای-18ائی سوپر هورنت متعلق به ناو هواپیمابر یو اس اس کارل وینسون سقوط کرد ، خلبان ایجکت و توسط یک هلیکوپتر از اسکادران 4 به یو اس اس کارل وینسون منتقل میشود . این دومین حادثه سقوط یک اف/ای-18 سوپر هورنت از جنگنده های ناو هواپیمابر…
www.navy.mil
USS Carl Vinson Pilot Ejects Safely at Sea
Pilot safely ejected and was recovered by HSC-4 helicopter aboard USS Carl Vinson while conducting routine flight operations during transit in Celebes Sea
Forwarded from 🇮🇷وقایع الاتفاقیه نظامی🇮🇷
چین دومین ناو هواپیمابر خود را صبح امروز (چهارشنبه) طی مراسمی در شهر بندری دالیان به آب انداخت.🇮🇷📝 @defence_news 📃🇮🇷
پاکستان در حال حاضر دارای 8 ناوچه سبک عملیاتی است که در چهار کلاس تعریف شده اند .
2 ناوچه از کلاس عظمت ، این کلاس توسط چین برای پاکستان طراحی شده است و اولین ناوچه این کلاس توسط چین ساخته و خط تولید آن به پاکستان منتقل شده است ، پاکستان به صورت بومی یک ناوچه دیگر از این کلاس را ساخته و عملیاتی کرده است و یکی دیگر نیز در دست ساخت دارد .
2 ناوچه از کلاس جرئت ، این ناوچه نیز درواقع یک ناوچه گشت ساحلی آلمانی است که با انتقال تکنولوژی به پاکستان ، پاکستان دو فروند از آن را تولید و عملیاتی کرده است.
2 ناوچه جلالت این دو ناوچه به صورت بومی در داخل خود پاکستان طراحی و ساخته شده اند.
2 ناوچه آخر نیز از کلاس لارکانه هستند که همانند کلاس جلالت در داخل خود پاکستان طراحی و ساخته شده اند.
همچنین پاکستان قرار است دو کلاس ناوچه سبک و گشت ساحلی نیز از ترکیه با انتقال تکنولوژی بخرد ، اولین کلاس زرار نام دارد پاکستان دو فروند از این کلاس را سفارش داده است .
@navy_force
2 ناوچه از کلاس عظمت ، این کلاس توسط چین برای پاکستان طراحی شده است و اولین ناوچه این کلاس توسط چین ساخته و خط تولید آن به پاکستان منتقل شده است ، پاکستان به صورت بومی یک ناوچه دیگر از این کلاس را ساخته و عملیاتی کرده است و یکی دیگر نیز در دست ساخت دارد .
2 ناوچه از کلاس جرئت ، این ناوچه نیز درواقع یک ناوچه گشت ساحلی آلمانی است که با انتقال تکنولوژی به پاکستان ، پاکستان دو فروند از آن را تولید و عملیاتی کرده است.
2 ناوچه جلالت این دو ناوچه به صورت بومی در داخل خود پاکستان طراحی و ساخته شده اند.
2 ناوچه آخر نیز از کلاس لارکانه هستند که همانند کلاس جلالت در داخل خود پاکستان طراحی و ساخته شده اند.
همچنین پاکستان قرار است دو کلاس ناوچه سبک و گشت ساحلی نیز از ترکیه با انتقال تکنولوژی بخرد ، اولین کلاس زرار نام دارد پاکستان دو فروند از این کلاس را سفارش داده است .
@navy_force
🇮🇷وقایع الاتفاقیه نظامی🇮🇷
چین دومین ناو هواپیمابر خود را صبح امروز (چهارشنبه) طی مراسمی در شهر بندری دالیان به آب انداخت.🇮🇷📝 @defence_news 📃🇮🇷
امشب ان شاءالله بحث کلی رو در خصوص نیروی دریایی کشور های همسایه کشورمان بود رو قطع و کوتاه نظری میکنیم به پروژه ناو های هواپیمابر چین
@navy_force
@navy_force
وریاگ ، دومین ناو هواپیمابر واقعی مرحوم شوروی ، این رزمناو هواپیمابر در واقع خواهر دوقلو رزمناو هواپیمابر تفلیس بود ، وریاگ به فاصله 3 سال از تفلیس ساخت سازش آغاز میشود (1985) و پس از 3 سال گذشت از ساخت ساز در بار انداز شماره 444 صنایع نکولایف در 1988 به آب انداخته میشود ، و به لا فاصله کار بروی تجهیز تکمیل این ناو آغاز میشود ، اما در اواخر دهه 80 میلادی شوروی وضع اقتصادی خوب ندارد ، لذا کار بروی وریاگ بسیار کند انجام میشود ، سر انجام در 1991 شوروی سقوط میکند ، با فروپاشی شوروی تفلیس به روسیه وارث اصلی شوروی میرسد ، و به آدمیرال کوزنتسف تغیر نام میدهد ، وریاگ نیمه کارنامه در بار انداز شماره 444 باقی می ماند ، اوکراین مستقل شده از شوروی همانند دیگر کشور های جدا شده وضع اقتصادی خوبی ندارد اما از نظر نظامی دارای منابع زیادی است که از شوروی به ارث میبرد ، خود اوکراین توانایی به خدمت گیری این ارتش را دارد و آن را به حالت رزرو میبرد و چوب حراج بر آن میزند ، از میان این حجم بفروش وریاگ نیز در 1998 وریاگ توسط یک شرکت تجاری تفریحی چینی خریداری میشود ، هدف تبدیل کردن وریاگ به یک رستوران/هتل شناور است اما وریاگ بعد 4 سال سفر به سمت چین سر از دالیان در میآورد ، در واقع چین از پوشش تجاری برای خرید وریاگ استفاده میکند تا حساسیت ایالات متحده را بر ناگیزد .
وریاگ در دالیان تکمیل میشود و در سال 2012 با نام لیائونینگ به عنوان اولین ناو هواپیمابر تاریخ چین عملیاتی شود .
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
وریاگ در دالیان تکمیل میشود و در سال 2012 با نام لیائونینگ به عنوان اولین ناو هواپیمابر تاریخ چین عملیاتی شود .
ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
Telegram
NAVY FORCE
خانواده @navy_force از 2017 با اعضا و مدیریت ثابت فعالیت کرده و میکنه
وبسایت : https://navy-force.com
پن:ادمین اصلی کانال ملیت ایرانی نداره
برای من کیفیت مخاطب به کمیت ارجعیت داره
وبسایت : https://navy-force.com
پن:ادمین اصلی کانال ملیت ایرانی نداره
برای من کیفیت مخاطب به کمیت ارجعیت داره
وریاگ در دالیان مورد باز طراحی و باز سازی قرار میگیرد ، از جمله این ناتو دیگر رزمناو هواپیمابر نیست لذا برخی مشکلات این گونه ناو های هواپیمابر را نیز ندارد ، اما همچنان در پلاتفرم داری نقایصی است که رفع نمی شوند.
از جمله باز طراحی های انجام شده در وریاگ حذف لانچر های بزرگ جا گیر موشک های گرانیت بود ، (لانچرها پیشتر توسط خود اوکراین خارج شده بود)
حذف این قسمت به معنی افزایش مکان در. عرشه پذیرایی ناو بود همچنین لیائونینگ از یک سیستم راداری چینی (مشابه ناوشکن کلاس تایپ-52سی) بهره میبرد .
یک ابهام که همچنان در خصوص لیائونینگ و ناو جدید هند همچنان حل نشده مطرح است ، پیشران این ناو است ، چین گفته بود ناو خریداری شده فاقد پیشران بوده و خود بروی آن پیشران نصب کرده ، اما ابهام. پیشت سر ابهام ، چگونه پیشران نصب کرده ؟ کوزنتسف از دیگ های بخار و سوختن مازوت نیروی میکرد ، گفته شده لیائونینگ نیز از دیگ بخار و توربین بخار نیرو میگیرد ، در بحث پیشران احتمال حضور اوکراین بیشتر دیگران است.
در بحث ناوگان هوایی همراه چین در ابتدا در یک بازه زمانی به دنبال سوخو-33 از روسیه بود که با ممانعت روسیه بر می خورد ، اما چین دست نمی کشد و مجددا به اوکراین رجوع میکنند، موفق میشود یک سوخو-33 از از باز ماندگان در اوکراین را بخرد ، سوخو-33 در چین مهندسی معکوس میشود و حاصل آن جی-15 بود ، اما در این میان چین از مشتق ایونیک سوخو-30 استفاده میکند که نسبت به ایونیک قدیمی سوخو-33 بسیار تواناتر است .
چین همچنین دست به کپی ماهرانه لیائونینگ میزند ، همانند هند چین نیز ب دنبال باز ساخت لیائونینگ رفت تا برخی از مشکلات اساسی این ناو بالاخص در عرشه پذیرایی را رفع کند .
ادامه دارد
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
از جمله باز طراحی های انجام شده در وریاگ حذف لانچر های بزرگ جا گیر موشک های گرانیت بود ، (لانچرها پیشتر توسط خود اوکراین خارج شده بود)
حذف این قسمت به معنی افزایش مکان در. عرشه پذیرایی ناو بود همچنین لیائونینگ از یک سیستم راداری چینی (مشابه ناوشکن کلاس تایپ-52سی) بهره میبرد .
یک ابهام که همچنان در خصوص لیائونینگ و ناو جدید هند همچنان حل نشده مطرح است ، پیشران این ناو است ، چین گفته بود ناو خریداری شده فاقد پیشران بوده و خود بروی آن پیشران نصب کرده ، اما ابهام. پیشت سر ابهام ، چگونه پیشران نصب کرده ؟ کوزنتسف از دیگ های بخار و سوختن مازوت نیروی میکرد ، گفته شده لیائونینگ نیز از دیگ بخار و توربین بخار نیرو میگیرد ، در بحث پیشران احتمال حضور اوکراین بیشتر دیگران است.
در بحث ناوگان هوایی همراه چین در ابتدا در یک بازه زمانی به دنبال سوخو-33 از روسیه بود که با ممانعت روسیه بر می خورد ، اما چین دست نمی کشد و مجددا به اوکراین رجوع میکنند، موفق میشود یک سوخو-33 از از باز ماندگان در اوکراین را بخرد ، سوخو-33 در چین مهندسی معکوس میشود و حاصل آن جی-15 بود ، اما در این میان چین از مشتق ایونیک سوخو-30 استفاده میکند که نسبت به ایونیک قدیمی سوخو-33 بسیار تواناتر است .
چین همچنین دست به کپی ماهرانه لیائونینگ میزند ، همانند هند چین نیز ب دنبال باز ساخت لیائونینگ رفت تا برخی از مشکلات اساسی این ناو بالاخص در عرشه پذیرایی را رفع کند .
ادامه دارد
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
لیائونینگ و 2 جنگنده جی-15 و خدمه خلاق که با کنار هم ایستادن نقاشی کشیدن به به 😁😂
@navy_force
@navy_force
رادار آرایه فازی مارس پاساد نصب شده بروی آدمیرال کوزنتسف (چهار صفحه راداری و پوشش 360 درجه ای)
@navy_force
@navy_force
رادار آرایه فازی تایپ-364 نصب شده بروی لیائونینگ (چهار صفحه راداری و پوشش 360 درجه ای)
@navy_force
@navy_force