چینش احتمالی جنگنده های تجاس و میگ-29 کا بروی ویکرانت
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
جنگنده چندمنظوره سبک تجاس هندی درحال تست پرواز از رمپ
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
ای ان اس ویشال
ویشال دومین ناو هواپیمابر بومی هند خواهد بود و از کلاس ویکرانت است ، اما تفاوت عمده دارد ، درواقع هند اعلام کرده ویشال از رآکتور های اتمی نیرو خواهد گرفت ، و این به معنی افزایش نا محدود برد رزمی ناو خواهد بود .
هند امروزه درحال طراحی این ناو و رآکتور آن است ، هند گفته ساخت ساز این ناو را مابین سال های 2018 تا 2019 آغاز خواهد کرد و آن را تا 2025 عملیاتی خواهد کرد ، اما نکته بعدی در خصوص این ناو اینست که هند آن را یک سوپر کریر نامیده ، اعلام شده این ناو تا 65 هزارتن وزن خواهد داشت اگر چه از آنجایی که علام شده ناو از کلاس ویکرانت خواهد بود پس آن احتمالا در ابعاد ویکرانت باید باشد و محاسبه آن به عنوان یک سوپر کریر دشوار است. اما این احتمال نیز هست که ویشال اصلا از کلاس ویکرانت نباشد و دارای یک طراحی مجزا باشد ، همچنین برای آن تا امروز طرح های زیادی معرفی شده و با قاطعیت نمیتوان گفت ویشال واقعا از کلاس ویکرانت خواهد بود یا ن
البته ابهام های زیادی همچنان وجود دارد ، منجمله جنگنده های این ناو .
با این حال ناو هواپیمابر ویشال از نظر وزنی اگر به 65 هزار تن برسد تازه به کلاس کوزنتسف مرحوم شوروی و تایپ01 چین میرسد .
ابهام بعدی درخصوص این ناو در واقع خود پیشران آن است ، شاید تفکر شما این باشد که هند فاقد رآکتور هایی برای نیروی دریایی خود باشد اما ، هند سابقا اقدام به اجاره یک زیردریایی اتمی از کلاس آکولا از روسیه کرده و با رآکتور های دریایی آشنایی نسبی پیدا کرده ، این کشور حتی دست به ساخت یک رآکتور برای نیرویی دریایی خود نیز زده است و از آن برای زیردریایی اتمی بومی خود استفاده میکند ، این زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک از یک رآکتور اتمی به یک توربین بخار به یک شفت با حداکثر قدرت 111 هزار اسب بخار نیرو میگیرد
ابهام اینجاست چه رآکتوری به چه تعداد در ویشال استفاده خواهد شد ، احتمالا میرود دو رآکتور از نوعی در زیردریایی مورد استفاده قرار گرفته شده در ویشال نیز به کار گرفته شود ، اگرچه احتمال ساخت و یا توسعه یک رآکتور دیگر نیز وجود دارد
و باید نشست و دید که هند چگونه ویشال را عملیاتی خواهد کرد .
در بحث بعدی هند گفته احتمالا در ویشال از منجنیق نیز استفاده خواهد کرد
بحث ها و احتمال های دیگری نیز وجود دارد ، زمانی گفته شده هند به دنبال منجنیق های الکترومغناطیسی از ایالات متحده است ، و در بخش دیگر گفته شده روسیه ناو هواپیمابر پروژه 23000ائی را به هند پیشنهاد داده .
با این حال هزینه خرید یک ناو هواپیمابر اتمی از خارج برای هند چیزی نزدیک به 12 میلیارد دلار خرج خواهد خورد احتمال آن بسیار کم است ، با این حال باید نشست و دید که چه اتفاقی در آینده خواهد افتاد .
در آینده از زیردریایی اتمی هند را معرفی خواهیم کرد.
.
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
ویشال دومین ناو هواپیمابر بومی هند خواهد بود و از کلاس ویکرانت است ، اما تفاوت عمده دارد ، درواقع هند اعلام کرده ویشال از رآکتور های اتمی نیرو خواهد گرفت ، و این به معنی افزایش نا محدود برد رزمی ناو خواهد بود .
هند امروزه درحال طراحی این ناو و رآکتور آن است ، هند گفته ساخت ساز این ناو را مابین سال های 2018 تا 2019 آغاز خواهد کرد و آن را تا 2025 عملیاتی خواهد کرد ، اما نکته بعدی در خصوص این ناو اینست که هند آن را یک سوپر کریر نامیده ، اعلام شده این ناو تا 65 هزارتن وزن خواهد داشت اگر چه از آنجایی که علام شده ناو از کلاس ویکرانت خواهد بود پس آن احتمالا در ابعاد ویکرانت باید باشد و محاسبه آن به عنوان یک سوپر کریر دشوار است. اما این احتمال نیز هست که ویشال اصلا از کلاس ویکرانت نباشد و دارای یک طراحی مجزا باشد ، همچنین برای آن تا امروز طرح های زیادی معرفی شده و با قاطعیت نمیتوان گفت ویشال واقعا از کلاس ویکرانت خواهد بود یا ن
البته ابهام های زیادی همچنان وجود دارد ، منجمله جنگنده های این ناو .
با این حال ناو هواپیمابر ویشال از نظر وزنی اگر به 65 هزار تن برسد تازه به کلاس کوزنتسف مرحوم شوروی و تایپ01 چین میرسد .
ابهام بعدی درخصوص این ناو در واقع خود پیشران آن است ، شاید تفکر شما این باشد که هند فاقد رآکتور هایی برای نیروی دریایی خود باشد اما ، هند سابقا اقدام به اجاره یک زیردریایی اتمی از کلاس آکولا از روسیه کرده و با رآکتور های دریایی آشنایی نسبی پیدا کرده ، این کشور حتی دست به ساخت یک رآکتور برای نیرویی دریایی خود نیز زده است و از آن برای زیردریایی اتمی بومی خود استفاده میکند ، این زیردریایی اتمی حامل موشک بالستیک از یک رآکتور اتمی به یک توربین بخار به یک شفت با حداکثر قدرت 111 هزار اسب بخار نیرو میگیرد
ابهام اینجاست چه رآکتوری به چه تعداد در ویشال استفاده خواهد شد ، احتمالا میرود دو رآکتور از نوعی در زیردریایی مورد استفاده قرار گرفته شده در ویشال نیز به کار گرفته شود ، اگرچه احتمال ساخت و یا توسعه یک رآکتور دیگر نیز وجود دارد
و باید نشست و دید که هند چگونه ویشال را عملیاتی خواهد کرد .
در بحث بعدی هند گفته احتمالا در ویشال از منجنیق نیز استفاده خواهد کرد
بحث ها و احتمال های دیگری نیز وجود دارد ، زمانی گفته شده هند به دنبال منجنیق های الکترومغناطیسی از ایالات متحده است ، و در بخش دیگر گفته شده روسیه ناو هواپیمابر پروژه 23000ائی را به هند پیشنهاد داده .
با این حال هزینه خرید یک ناو هواپیمابر اتمی از خارج برای هند چیزی نزدیک به 12 میلیارد دلار خرج خواهد خورد احتمال آن بسیار کم است ، با این حال باید نشست و دید که چه اتفاقی در آینده خواهد افتاد .
در آینده از زیردریایی اتمی هند را معرفی خواهیم کرد.
.
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
Telegram
NAVY FORCE
خانواده @navy_force از 2017 با اعضا و مدیریت ثابت فعالیت کرده و میکنه
وبسایت : https://navy-force.com
پن:ادمین اصلی کانال ملیت ایرانی نداره
برای من کیفیت مخاطب به کمیت ارجعیت داره
وبسایت : https://navy-force.com
پن:ادمین اصلی کانال ملیت ایرانی نداره
برای من کیفیت مخاطب به کمیت ارجعیت داره
تصویر دیگری نسبت داده شده به ویشال توسط سایت گلبال سیکورتی که دارای دو منجنیق است.
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
تصویری از شلیک یک تیر موشک تاماهاوک طی یک تمرین از لانچر عمودی مارک-41
به امید خدا فردا در خدمت شما خواهیم بود با توضیحاتی در خصوص لانچر های عمودی
.
شب خوش
@navy_force
به امید خدا فردا در خدمت شما خواهیم بود با توضیحاتی در خصوص لانچر های عمودی
.
شب خوش
@navy_force
تصویری از لانچر های موشک کروز تهاجمی تاماهاوک بروی نبرد ناو های ارتقا یافته کلاس آیووا
@navy_force
@navy_force
سیستم شلیک عمودی موشک
یا لانچر های عمودی
در یک توصیف کلی در ابتدای ظهور ناو های موشک انداز ، خود مسئله نحوه شلیک موشک خود یک موضوع بسیار مهم بود ، زیرا لانچر باید طوری طراحی میشد که تعداد قابل قبولی موشک ضد کشتی یا تهاجمی یا پدافندی حمل کنند ، بسته به زمان انواعی از لانچر ها ساخته مورد استفاده قرار میگیرد از جمله ستون های دربر گیرنده موشک که به صورت یک دونه ای یا دو تایی با داشتن یک یا دو لودر اتوماتیک اقدام به شلیک موشک های پدافندی و یا ضد کشتی میکردند ، در این حالت موشک ها در یک انبار زیر عرشه ناو نگهداری میشد و پس از شلیک موشک بعدی در ستون لانچر به صورت یکی یکی یا هر دو باهم بار گذاری میشد ، نقطه قابل تامل برای این شیوه زمان شلیک بود ، مثلا در نسخه که دو موشک حمل میکرد به طور متوسط پس از هر دو شلیک 14 الی 9 ثانیه لود مجدد استوانه و آماده ب شلیک آن زمان میبرد و این خود ضعف بزرگی بود . (البته در ن در زمان خودش)
شیوه دیگه شلیک موشک ، لانچر های مایل هستند ، این لانچر های معمولا ، چهارتایی در یک یک زاویه خالی از ناو اقدام به شلیک موشک میکنند ، شلیک موشک ها از این لانچر ها سریعتر بود اما مشکلات دیگری هم بود ، از جمله این لانچر ها یکبار شلیک میشدند و خبری از لودر خودکار نیست ، فضایی که از عرشه اشغال میکند زیاد است ، این لانچر ها نسبت به مدل به صورت ثابت و یا متحرک بودند و برای شلیک موشک های پدافند ، ضد کشتی و تهاجمی استفاده میشد و هنوز هم میشود .
ابداع در این میان میشود که جای تامل دارد و آن شلیک موشک مورد نظر به صورت عمودی بود ، در این حالت شما یک موشک را عمودی فرض کنید این موشک از نظر اشغال فضا عرشه ، از حالت مایل کمتر است ، حال آن را در جایگاه انبار مهمات ستون لانچر قرار بدهید (به این سادگی ها هم نیست و این فقط مثالی ساده جهت درک آن است) خوب این سیستم هم خالی از مشکل نیست ، اما حجم و سرعت آتش بیشتری نسبت به دو حالت ماقبل دارد ، اما در این سامانه هم همانند شلیک مایل خبری از لودر خودکار نیست و برای هربار لود یا ناو باید مجدد به یک بندرگاه مراجعه کند و یا در برخی سیستم های دارای جرثقیل در دریا اقدام به لود کند ، این لود زمان بیشتری نسبت به لود لانچر های مایل و ستون لانچر دارد ، اما همانطور که گفته شد حجم آتش بهتری دارد ، برای درک این مسئله ، انبار هر ستون لانچر به طور متوسط 8 الی حداکثر 32 موشک درون خود نگهداری میکنند ، اما لانچر های عمودی میتوانند از 8 الی 61 سیلو داشته باشند ، و هر سیلو بسته به موشک و نوع لانچر عمودی بارگذاری، 1 الی 4 موشک حمل کند . در این حالت شما حجم کامل آتش یک انبار لانچر ستون را در اختیار دارید همچنین زمان شلیک تمام موشک ها بسیار کمتر از دو حالت دیگر است.
این بحث ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
یا لانچر های عمودی
در یک توصیف کلی در ابتدای ظهور ناو های موشک انداز ، خود مسئله نحوه شلیک موشک خود یک موضوع بسیار مهم بود ، زیرا لانچر باید طوری طراحی میشد که تعداد قابل قبولی موشک ضد کشتی یا تهاجمی یا پدافندی حمل کنند ، بسته به زمان انواعی از لانچر ها ساخته مورد استفاده قرار میگیرد از جمله ستون های دربر گیرنده موشک که به صورت یک دونه ای یا دو تایی با داشتن یک یا دو لودر اتوماتیک اقدام به شلیک موشک های پدافندی و یا ضد کشتی میکردند ، در این حالت موشک ها در یک انبار زیر عرشه ناو نگهداری میشد و پس از شلیک موشک بعدی در ستون لانچر به صورت یکی یکی یا هر دو باهم بار گذاری میشد ، نقطه قابل تامل برای این شیوه زمان شلیک بود ، مثلا در نسخه که دو موشک حمل میکرد به طور متوسط پس از هر دو شلیک 14 الی 9 ثانیه لود مجدد استوانه و آماده ب شلیک آن زمان میبرد و این خود ضعف بزرگی بود . (البته در ن در زمان خودش)
شیوه دیگه شلیک موشک ، لانچر های مایل هستند ، این لانچر های معمولا ، چهارتایی در یک یک زاویه خالی از ناو اقدام به شلیک موشک میکنند ، شلیک موشک ها از این لانچر ها سریعتر بود اما مشکلات دیگری هم بود ، از جمله این لانچر ها یکبار شلیک میشدند و خبری از لودر خودکار نیست ، فضایی که از عرشه اشغال میکند زیاد است ، این لانچر ها نسبت به مدل به صورت ثابت و یا متحرک بودند و برای شلیک موشک های پدافند ، ضد کشتی و تهاجمی استفاده میشد و هنوز هم میشود .
ابداع در این میان میشود که جای تامل دارد و آن شلیک موشک مورد نظر به صورت عمودی بود ، در این حالت شما یک موشک را عمودی فرض کنید این موشک از نظر اشغال فضا عرشه ، از حالت مایل کمتر است ، حال آن را در جایگاه انبار مهمات ستون لانچر قرار بدهید (به این سادگی ها هم نیست و این فقط مثالی ساده جهت درک آن است) خوب این سیستم هم خالی از مشکل نیست ، اما حجم و سرعت آتش بیشتری نسبت به دو حالت ماقبل دارد ، اما در این سامانه هم همانند شلیک مایل خبری از لودر خودکار نیست و برای هربار لود یا ناو باید مجدد به یک بندرگاه مراجعه کند و یا در برخی سیستم های دارای جرثقیل در دریا اقدام به لود کند ، این لود زمان بیشتری نسبت به لود لانچر های مایل و ستون لانچر دارد ، اما همانطور که گفته شد حجم آتش بهتری دارد ، برای درک این مسئله ، انبار هر ستون لانچر به طور متوسط 8 الی حداکثر 32 موشک درون خود نگهداری میکنند ، اما لانچر های عمودی میتوانند از 8 الی 61 سیلو داشته باشند ، و هر سیلو بسته به موشک و نوع لانچر عمودی بارگذاری، 1 الی 4 موشک حمل کند . در این حالت شما حجم کامل آتش یک انبار لانچر ستون را در اختیار دارید همچنین زمان شلیک تمام موشک ها بسیار کمتر از دو حالت دیگر است.
این بحث ادامه دارد ...
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
لانچر های مایل موشک های ضد کشتی پی-500 بازالت ، در رزمناو کلاس اسلاوا مرحوم شوروی
@navy_force
@navy_force
در سیستم لانچر های عمودی ، خود به دو دسته تقسیم میشوند ، لانچر های سرد و لانچر های گرم
منظور از سرد و گرم در واقع شیوه شلیک موشک است ، موشک یا با استفاده از موتور اصلی خود و یا با کمک فشار یک بوستر شلیک میشود .
حالت گرم مرسوم تر است ، در این حالت موشک با قدرت ناشی از موتور اصلی خود و یا بوستر های کمکی خود از لانچر شلیک میشود ، و در این حالت لانچر دارای منحرف کننده های گازهای خروجی است ، از این سیستم شلیک گرم برای شلیک موشک های پدافند ، ضد کشتی و کروز تهاجمی استفاده میشود .
در سیستم سرد موشک ابتدا با فشار گاز یا هوای ایجاد شده توسط یک بوستر به صورت غیر مستقیم از لانچر پرتاب میشود و در خارج از لانچر با روشن شدن موتور اصلی به راه خود ادامه میدهد .
مزیت شلیک سرد به شلیک گرم ، در افزایش سرعت شلیک و همچنین وارد شدن فشار کمتر بر لانچر هستش ، از پرتاب سرد معمولا برای شلیک موشک های پدافندی و ضد کشتی استفاده میشود و در این حالت هر سیلوی عمودی فقط از یک موشک میزبانی میکند .
در بحث لانچر های عمودی نیز ، لانچر های اختصاصی نیز وجود دارند ، به معنی که فقط به یک پرتاب خاص طراحی شده اند ، این لانچر ها معمولا برای سیستم های پدافند به کار میروند ، سیلوی عمودی این لانچر ها کوچک است و فقط برای پرتاب موشک های پدافند مورد استفاده قرار میگید و از دو روش گرم و سرد هم استفاده میکنن ، دسته بعدی لانچر های همه کاره هستن ، مثلا لانچر های مارک-41 آمریکایی ، که میشه اون ها رو بسته به عملیات به موشک مورد نظر مسلح کرد ، هر سیلوی عمودی این لانچر میتواند تا 4 موشک پدافندی و یا یک موشک کروز تهاجمی مسلح کرد ، (ایالات متحده فعلا موشک ضد کشتی عمود پرتاب به صورت عملیاتی نداره ، اما یک موشک در دست ساخت داره که با سیلو های عمودی منطبق باشه) با این کار میشه ناو رو برای هر شرایط عملیاتی مورد نیاز بارگذاری کرد ، مثلا با یک سیستم پدافند ، یا تهاجمی و این یکی از مزیت های سیستم مارک-41 است.
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
منظور از سرد و گرم در واقع شیوه شلیک موشک است ، موشک یا با استفاده از موتور اصلی خود و یا با کمک فشار یک بوستر شلیک میشود .
حالت گرم مرسوم تر است ، در این حالت موشک با قدرت ناشی از موتور اصلی خود و یا بوستر های کمکی خود از لانچر شلیک میشود ، و در این حالت لانچر دارای منحرف کننده های گازهای خروجی است ، از این سیستم شلیک گرم برای شلیک موشک های پدافند ، ضد کشتی و کروز تهاجمی استفاده میشود .
در سیستم سرد موشک ابتدا با فشار گاز یا هوای ایجاد شده توسط یک بوستر به صورت غیر مستقیم از لانچر پرتاب میشود و در خارج از لانچر با روشن شدن موتور اصلی به راه خود ادامه میدهد .
مزیت شلیک سرد به شلیک گرم ، در افزایش سرعت شلیک و همچنین وارد شدن فشار کمتر بر لانچر هستش ، از پرتاب سرد معمولا برای شلیک موشک های پدافندی و ضد کشتی استفاده میشود و در این حالت هر سیلوی عمودی فقط از یک موشک میزبانی میکند .
در بحث لانچر های عمودی نیز ، لانچر های اختصاصی نیز وجود دارند ، به معنی که فقط به یک پرتاب خاص طراحی شده اند ، این لانچر ها معمولا برای سیستم های پدافند به کار میروند ، سیلوی عمودی این لانچر ها کوچک است و فقط برای پرتاب موشک های پدافند مورد استفاده قرار میگید و از دو روش گرم و سرد هم استفاده میکنن ، دسته بعدی لانچر های همه کاره هستن ، مثلا لانچر های مارک-41 آمریکایی ، که میشه اون ها رو بسته به عملیات به موشک مورد نظر مسلح کرد ، هر سیلوی عمودی این لانچر میتواند تا 4 موشک پدافندی و یا یک موشک کروز تهاجمی مسلح کرد ، (ایالات متحده فعلا موشک ضد کشتی عمود پرتاب به صورت عملیاتی نداره ، اما یک موشک در دست ساخت داره که با سیلو های عمودی منطبق باشه) با این کار میشه ناو رو برای هر شرایط عملیاتی مورد نیاز بارگذاری کرد ، مثلا با یک سیستم پدافند ، یا تهاجمی و این یکی از مزیت های سیستم مارک-41 است.
https://t.me/joinchat/AAAAAD1414NS8BeYTS0EnQ
شیوه قرار گیری موشک های ضد کشتی گرانیت و ضد زیردریایی آر پی کا-3 در رزمناو کلاس کایروف
@navy_force
@navy_force
همان آرایش ، پشتی ها 20 لانچر موشک ضد کشتی پی-700 گرانیت و جلویی ها 14 لانچر موشک های ضد زیردریایی آر پی کا-3
@navy_force
@navy_force