Разработанный Минприроды по поручению вице-премьера Виктории Абрамченко законопроект о ликвидации накопленного вреда окружающей среде перекладывает эту заботу на рынок. Для этого предусмотрены два механизма — страховой, в рамках которого работающие компании смогут гарантировать исполнение таких обязательств за счет создания резервных фондов, страхования и банковских гарантий (без этого «вредные» предприятия нельзя будет продать или ликвидировать), и бюджетный, на который придется основная тяжесть ликвидации последствий деятельности исчезнувших компаний. Для этого, пишет «Коммерсант», природоохранный блок правительства настаивает на консолидации в своем распоряжении поступлений экологических платежей, штрафов и судебных выплат.

Минпромторг признал нецелесообразным финансировать заводы «РТ-Инвеста» по сжиганию мусора из «зеленого» тарифа, который повысил бы нагрузку на потребителей. Он предложил использовать средства экосбора и налоги «дочки» «Ростеха»

https://www.rbc.ru/business/04/03/2021/603f4c099a7947a5c2723c1f

По иску Росприроднадзора к ООО «Глобал-Флот» взыскан ущерб, причиненный Каспийскому морю, в размере 112,7 млн рублей. Судебная тяжба с компанией длилась почти пять лет.

В 2016 году в ходе рейдового осмотра прибрежной зоны Каспийского моря, прилегающей к территории Республики Калмыкия, инспекторы Службы обнаружили севшую на мель баржу. Выяснилось, что судно в аварийном состоянии находилось в эксплуатации «Глобал-Флота». Во время шторма его сорвало с платформы и унесло в море — искать баржу и тем более сообщать контролирующим органам об инциденте никто не стал.

Пребывание аварийного судна в акватории Каспийского моря нанесло серьезный вред окружающей среде. Специалисты ведомства рассчитали ущерб и предъявили компании для добровольного погашения. Однако «Глобал-Флот» отказался нести ответственность за произошедшее. Компания подавала апелляции на требования Росприроднадзора, но все они последовательно отклонялись. Финальное решение было вынесено 1 марта: «Глобал-Флот» нарушил природоохранное законодательство и должен ответить за это.

⚡️Нам пишут, что у городов Джубга и Анапа в Краснодарском крае находят десятки мертвых птиц и дельфинов

Министр Александр Козлов накануне праздников улетел работать в Сочи.

Сход вагонов грузового поезда в Хабаровском крае и вызванные происшествием несколько протечек из цистерн привели к загрязнению нефтепродуктами территории площадью 400 кв. метров. Об этом сообщила на своей странице в соцсети «ВКонтакте» руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова.

«Хабаровский край, перегон Дальневосточный — Форель, с рельсов сошел состав с восемнадцатью цистернами нефтепродуктов, 11 из них опрокинулись. Шесть цистерн пробиты, идет утечка нефтепродуктов — мазута, дизеля. Общая площадь загрязнения оценивается в 400 кв. м», — написала Радионова.

Она отметила, что бульдозеры сейчас проводят обваловку мест утечки, чтобы топливо не попало в ближайший водоем — ручей Три ключа, впадающий в озеро Болонь.

«Сейчас сотрудники РЖД снимают поврежденное дорожное полотно — около 400 метров, к ликвидации аварии привлечены 43 человека. Наши инспекторы вместе со специалистами ЦЛАТИ (Центр лабораторного анализа и технических измерений — прим. ТАСС), природоохранной прокуратурой и Министерством природных ресурсов Хабаровского края разбираются в ситуации. <…> Отобраны пробы воды и почвы. В отношении ОАО „РЖД“ возбуждено административное расследование», — написала руководитель Росприроднадзора.

В ночь на 6 марта на перегоне Форель — Дальневосточный однопутного неэлектрифицированного участка Волочаевка-2 — Комсомольск-на-Амуре, по данным пресс-службы Дальневосточной железной дороги, произошел сход 17 вагонов грузового поезда, в четырех цистернах была обнаружена капельная течь нефтепродуктов. Угрозы распространения нефтепродуктов нет, сообщали в пресс-службе.

По факту схода вагонов возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта»). Пострадавших в результате аварии нет.

⚡️ИСТОЧНИК: Возгорание продолжается. Примерная площадь розлива нефтепродуктов - 700 квадратных метров.

@justnow_nv

Информированный источник подвел итоги ЧП под Нижневартовском:

"Выгорать нефтепродукты будут около 12 часов. На месте работают нефтяники. Завтра, когда прибудут оперативники из МЧС Ханты-Мансийска, будет установлен полный ущерб. Сейчас говорить об Экологической катастрофе рано. Это - техногенная катастрофа. "

По информации СМИ, пострадавший будет проходить лечение на дому. В "Сибуре" сообщают, что угрозы экологии и людям нет.

@justnow_nv

По предварительным данным, около 700 тонн углеводородов могло быть в подводном участке трубопровода "Сибуртюменьгаза" в районе Нижневартовска во время аварии.

"В этой связи заявления об отсутствии угрозы окружающей среде вызывают серьезные сомнения", — сообщил представитель Ростехнадзора Андрей Виль.

По предварительным расчётам в аварийном участке подводного продуктопровода ООО «Запсибтрансгаз» (АО «СибурТюменьГаз» управляющая компания) могло находиться порядка 700 тонн ШФЛУ. В этой связи, заявления об отсутствии угрозы окружающей среде вызывают серьёзные сомнения.

Руководитель Северо-Уральского управления Ростехнадзора Игорь Нисковских, пишет РБК, подписал приказ о формировании комиссии по техническому расследованию аварии. В настоящее время в районе происшествия работает МЧС. Как только позволят условия, наши инспекторы и другие члены комиссии приступят к изучению ситуации на месте.

СКР возбудил уголовное дело по факту пожара на трубопроводе «СибурТюменьГаза» в Нижневартовском районе ХМАО.

Возгорание продолжается: информированный источник рассказал о ЧП на реке Обь в данный момент

"Организована охрана места происшествия. Возгорание еще продолжается. На месте сотрудники Ростехнадзора берут пробы воздуха и воды.

Сегодня проводилось уже два заседания КЧС, с присутствием губернатора Натальи Комаровой. Ситуация находится под контролем"

@justnow_nv

Северо-Уральское управление Ростехнадзора озвучило предварительные причины аварии на подводном продуктопроводе на реке Обь в ХМАО. Это дефекты мест соединения участков трубопровода; потеря металла, вызванная внешней и/или внутренней коррозией и эрозией; изменение линейных нагрузок на трубопровод; внешние повреждения, вызванные окружающей средой.

Трубопровод прорвало на Ярайнерском нефтяном месторождении на Ямале, разлив на 1100 квадратах

Вопрос финансирования проекта компании «РТ-Инвест» по строительству 25 мусоросжигающих теплоэлектростанций (МТЭС) оказался в подвешенном состоянии. Минэкономразвития выступило против идеи Минпромторга использовать для этого экологический сбор в рамках Расширенной ответственности производителей (РОП).

Об этом говорится в письме ведомства в адрес Минпромторга (есть в распоряжении «Известий»). Инвестиции в этот проект требуются серьезные — 1,296 трлн рублей.

Опрошенные «Известиями» эксперты считают, что подобный проект логичнее реализовывать с привлечением частного капитала, не создавая дополнительную нагрузку как на население, так и на производителей товаров.

https://iz.ru/1133335/mariia-perevoshchikova-valerii-voronov/ognia-vrode-net-vopros-finansirovaniia-musoroszhigatelnykh-zavodov-podvis