Сегодня праздник у тех, для кого стальной путь – это жизнь и призвание. Кто ведет поезда по просторам страны, доставляя пассажиров и грузы.
С днём машиниста, коллеги! Спасибо за ваш труд, профессионализм, надежность и преданность делу.
Хотите больше узнать о машинистах – листайте карточки!
#Нацпроектстрой
С днём машиниста, коллеги! Спасибо за ваш труд, профессионализм, надежность и преданность делу.
Хотите больше узнать о машинистах – листайте карточки!
#Нацпроектстрой
Виктор Чесноков, руководитель проектов компании НПС//1520 Сигнал, прошел этап слепых прослушиваний шоу «Голос-13».
Полине Гагариной пришлось побороться за право включить Виктора в команду: ему удалось развернуть к себе сразу всех наставников.
Сегодня – новая вершина, этап «Поединки». Смотрим «Первый канал» и болеем за нашего коллегу в 21:45 (по мск).
#Нацпроектстрой #1520Сигнал
Полине Гагариной пришлось побороться за право включить Виктора в команду: ему удалось развернуть к себе сразу всех наставников.
«В момент съемок не верил в происходящее: стою на сцене и пою с оркестром перед звездами эстрады и оперы! В голове пульсировало, но я понимал, что должен быть спокоен – голос не прощает волнения», – описывает Виктор Чесноков эмоции от выступления.
Сегодня – новая вершина, этап «Поединки». Смотрим «Первый канал» и болеем за нашего коллегу в 21:45 (по мск).
#Нацпроектстрой #1520Сигнал
Открылось движение по двухпутному перегону БАМа Аксака – Кенай в Хабаровском крае. Модернизацию участка выполнила «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой).
На перегоне проложили 11,28 км второго пути. Участок при этом спрямили: новая линия на 700 метров короче старой.
Перегон проходит между отрогами Сихотэ-Алиня и рекой Гур. Чтобы подготовить земляное полотно под укладку пути, механизаторы переработали свыше 1,7 млн м³ грунта.
В скале разработали выемку-«небоскреб» в 160 метров. Для устойчивости по всей высоте выемки обустроили «полки»: это защитит пути от камнепадов. Строители работали вблизи действующей линии БАМа. Для безопасности поездов скальную породу не взрывали, а дробили гидромолотами.
Также на перегоне:
❤️ модернизировали устройства СЦБ, связи и энергоснабжения;
❤️ установили больше 180 опор воздушных линий;
❤️ проложили 240 км кабелей;
❤️ построили 4 моста, построили 3 новых и реконструировали 3 существующие водопропускные трубы. Все сооружения рассчитаны на резкий подъем воды в горных реках и ручьях.
Модернизация всей линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, где расположен перегон, увеличит её пропускную способность с 33 до 58 пар поездов в сутки.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой
На перегоне проложили 11,28 км второго пути. Участок при этом спрямили: новая линия на 700 метров короче старой.
Перегон проходит между отрогами Сихотэ-Алиня и рекой Гур. Чтобы подготовить земляное полотно под укладку пути, механизаторы переработали свыше 1,7 млн м³ грунта.
В скале разработали выемку-«небоскреб» в 160 метров. Для устойчивости по всей высоте выемки обустроили «полки»: это защитит пути от камнепадов. Строители работали вблизи действующей линии БАМа. Для безопасности поездов скальную породу не взрывали, а дробили гидромолотами.
Также на перегоне:
Модернизация всей линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, где расположен перегон, увеличит её пропускную способность с 33 до 58 пар поездов в сутки.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Выпуск цифровых финансовых активов Нацпроектстроя состоялся!
Продажа «НПС Купон» на платформе Сбера стартовала 24 марта, и уже к 31 марта желающие заработать на стройке приобрели все предложенные цифровые финансовые активы Нацпроектстроя.
Размещение стало одним из самых крупных по числу участников. Кроме сторонних инвесторов, «НПС Купон» приобрели сотни сотрудников Нацпроектстроя.
Мы искренне признательны всем инвесторам за их интерес. Впереди у нас еще много финансово привлекательного и экономически интересного.
Напомним, холдинг разместил два выпуска «НПС Купон» по 1 млрд рублей каждый. Номинальная стоимость одного купона – 1 тысяча рублей.
Для квалифицированных инвесторов доходность составит + 2,025% к ключевой ставке ЦБ РФ при сроке обращения 24 месяца. Неквалифицированные инвесторы смогут получить 24,25% годовых, срок обращения ограничен 12 месяцами
Продажа «НПС Купон» на платформе Сбера стартовала 24 марта, и уже к 31 марта желающие заработать на стройке приобрели все предложенные цифровые финансовые активы Нацпроектстроя.
Размещение стало одним из самых крупных по числу участников. Кроме сторонних инвесторов, «НПС Купон» приобрели сотни сотрудников Нацпроектстроя.
Мы искренне признательны всем инвесторам за их интерес. Впереди у нас еще много финансово привлекательного и экономически интересного.
Напомним, холдинг разместил два выпуска «НПС Купон» по 1 млрд рублей каждый. Номинальная стоимость одного купона – 1 тысяча рублей.
Для квалифицированных инвесторов доходность составит + 2,025% к ключевой ставке ЦБ РФ при сроке обращения 24 месяца. Неквалифицированные инвесторы смогут получить 24,25% годовых, срок обращения ограничен 12 месяцами
Интернетный нейро-тренд - превращать фото в кадры из мультфильмов Миядзаки.
Кстати, в творчестве японского мастера поездов и железных дорог не меньше, чем среди строек НПС.
Смотрим на нашу колею через призму студии Ghibli: да, это красиво.
Кстати, в творчестве японского мастера поездов и железных дорог не меньше, чем среди строек НПС.
Смотрим на нашу колею через призму студии Ghibli: да, это красиво.
Железнодорожную инфраструктуру логоцентра имени Дэн Сяопина в Татарстане перевели в цифровой режим управления. Проект цифровизации в кратчайшие сроки реализовали компании Нацпроектстроя.
На объекте внедрили импортонезависимую микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ. В систему управления движением включили 11 стрелочных переводов и 16 светофоров. Российская автоматика обеспечит надежность и эффективность грузоперевозок крупнейшего в стране логоцентра.
Инфраструктура комплекса включает шесть путей по 1,1 км каждый, позволяющих одновременно принимать и обрабатывать два состава без разбивки. Время разгрузки одного поезда – около трех часов.
Логистический комплекс имени Дэн Сяопина располагается в особой экономической зоне «Алабуга». Планируемая мощность терминала – более 100 тысяч контейнеров в год, или 2,4 млн тонн грузов.
Комплекс поможет «закольцевать» логистику между Китаем и Приволжским федеральным округом. В числе услуг – хранение грузов, управление заказами и формирование партий товаров. Логоцентр будет обслуживать мультимодальные перевозки, сочетая автомобильный, железнодорожный и в перспективе авиационный транспорт.
#новости1520 #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА
На объекте внедрили импортонезависимую микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ. В систему управления движением включили 11 стрелочных переводов и 16 светофоров. Российская автоматика обеспечит надежность и эффективность грузоперевозок крупнейшего в стране логоцентра.
Инфраструктура комплекса включает шесть путей по 1,1 км каждый, позволяющих одновременно принимать и обрабатывать два состава без разбивки. Время разгрузки одного поезда – около трех часов.
Логистический комплекс имени Дэн Сяопина располагается в особой экономической зоне «Алабуга». Планируемая мощность терминала – более 100 тысяч контейнеров в год, или 2,4 млн тонн грузов.
Комплекс поможет «закольцевать» логистику между Китаем и Приволжским федеральным округом. В числе услуг – хранение грузов, управление заказами и формирование партий товаров. Логоцентр будет обслуживать мультимодальные перевозки, сочетая автомобильный, железнодорожный и в перспективе авиационный транспорт.
#новости1520 #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА