Весна идет, воде – дорогу: компании Нацпроектстроя готовят стройки Восточного полигона к половодью.
Этой зимой в Амурской области и Хабаровском крае из-за мощных циклонов выпало гораздо больше осадков, чем в предыдущие годы. По прогнозам гидрологов активное таяние снега может вызвать значительный подъем воды в ручьях и реках.
Чтобы защитить земляное полотно и пути от повреждений и размывов, механизаторы расчистили русла мостов, водопропускных труб, разработали траншеи и канавы для отвода воды. Стройплощадки очищают от снега и наледи, технику и материалы перемещают на места, недоступные для паводка.
Отметим, что проекты второй очереди БАМа учитывают сложную гидрологию Дальнего Востока. На новых двухпутных участках компании НПС монтируют водопропускные трубы большего диаметра, мосты возводят с учетом максимально возможного подъема воды.
Таяние снега и ледоход на самых северных объектах БАМа длятся до конца мая. Все это время наши строители вместе с железнодорожниками проводят еженедельный осмотр всех строящихся мостов и ежесуточный мониторинг уровня воды в реках и ручьях.
#новости1520 #БАМ #Транссиб #ОСК1520 #Бамстроймеханизация #Нацпроектстрой
Этой зимой в Амурской области и Хабаровском крае из-за мощных циклонов выпало гораздо больше осадков, чем в предыдущие годы. По прогнозам гидрологов активное таяние снега может вызвать значительный подъем воды в ручьях и реках.
Чтобы защитить земляное полотно и пути от повреждений и размывов, механизаторы расчистили русла мостов, водопропускных труб, разработали траншеи и канавы для отвода воды. Стройплощадки очищают от снега и наледи, технику и материалы перемещают на места, недоступные для паводка.
Отметим, что проекты второй очереди БАМа учитывают сложную гидрологию Дальнего Востока. На новых двухпутных участках компании НПС монтируют водопропускные трубы большего диаметра, мосты возводят с учетом максимально возможного подъема воды.
Таяние снега и ледоход на самых северных объектах БАМа длятся до конца мая. Все это время наши строители вместе с железнодорожниками проводят еженедельный осмотр всех строящихся мостов и ежесуточный мониторинг уровня воды в реках и ручьях.
#новости1520 #БАМ #Транссиб #ОСК1520 #Бамстроймеханизация #Нацпроектстрой
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шарманка – инструмент уличных музыкантов, атрибут Папы Карло, ярмарок и кукольных театров.
На железной дороге «шарманкой» называли сундучок работника паровозной бригады. По наличию «шарманки» в руках люди на улице узнавали – идет машинист.
В сундучок складывали самое необходимое в рейсе: мелкие инструменты, продукты и документы. О музыке напоминала не только его форма, но и звук: при ходьбе содержимое звенело и стучало.
Сундучок делали из жести: чтобы не сгорел, оказавшись рядом с паровозной топкой, не пропускал угольную пыль, мазут и воду.
Со временем сундучки машинистов вместе с музыкальными тезками ушли в историю. Но и сегодня железнодорожники могут в шутку назвать рабочую сумку «шарманкой».
#словарь_1520
На железной дороге «шарманкой» называли сундучок работника паровозной бригады. По наличию «шарманки» в руках люди на улице узнавали – идет машинист.
В сундучок складывали самое необходимое в рейсе: мелкие инструменты, продукты и документы. О музыке напоминала не только его форма, но и звук: при ходьбе содержимое звенело и стучало.
Сундучок делали из жести: чтобы не сгорел, оказавшись рядом с паровозной топкой, не пропускал угольную пыль, мазут и воду.
Со временем сундучки машинистов вместе с музыкальными тезками ушли в историю. Но и сегодня железнодорожники могут в шутку назвать рабочую сумку «шарманкой».
#словарь_1520
Что означает «белый крест» на светофорах МЦК, когда остальные показания светофоров на пути погашены?
Светящийся крест – не запрет движения и не поломка. Он говорит о том, что на данном блок-участке по пути следования поезда включен автоматический режим пропуска поездов.
В таком режиме электричкой все еще управляет машинист, но координирует её движение цифровая автоматика. Системы разработки и производства компаний Нацпроектстроя устанавливают маршрут, регулируют интервал движения поездов и следят за работой напольного оборудования.
Результат – меньше интервал между «Ласточками», выше эффективность и безопасность перевозок.
Кроме того, цифровизация инфраструктуры – необходимый шаг для запуска беспилотных электропоездов.
На МЦК уже курсирует первый автоматизированный поезд «Ласточка». Машинист по-прежнему находится в кабине. Контролирует высадку и посадку пассажиров, следит за ситуацией: в любой момент может взять управление поездом в свои руки.
#1520_какэтоработает #МЦК #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Светящийся крест – не запрет движения и не поломка. Он говорит о том, что на данном блок-участке по пути следования поезда включен автоматический режим пропуска поездов.
В таком режиме электричкой все еще управляет машинист, но координирует её движение цифровая автоматика. Системы разработки и производства компаний Нацпроектстроя устанавливают маршрут, регулируют интервал движения поездов и следят за работой напольного оборудования.
Результат – меньше интервал между «Ласточками», выше эффективность и безопасность перевозок.
Кроме того, цифровизация инфраструктуры – необходимый шаг для запуска беспилотных электропоездов.
На МЦК уже курсирует первый автоматизированный поезд «Ласточка». Машинист по-прежнему находится в кабине. Контролирует высадку и посадку пассажиров, следит за ситуацией: в любой момент может взять управление поездом в свои руки.
#1520_какэтоработает #МЦК #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Сегодня праздник у тех, для кого стальной путь – это жизнь и призвание. Кто ведет поезда по просторам страны, доставляя пассажиров и грузы.
С днём машиниста, коллеги! Спасибо за ваш труд, профессионализм, надежность и преданность делу.
Хотите больше узнать о машинистах – листайте карточки!
#Нацпроектстрой
С днём машиниста, коллеги! Спасибо за ваш труд, профессионализм, надежность и преданность делу.
Хотите больше узнать о машинистах – листайте карточки!
#Нацпроектстрой
Виктор Чесноков, руководитель проектов компании НПС//1520 Сигнал, прошел этап слепых прослушиваний шоу «Голос-13».
Полине Гагариной пришлось побороться за право включить Виктора в команду: ему удалось развернуть к себе сразу всех наставников.
Сегодня – новая вершина, этап «Поединки». Смотрим «Первый канал» и болеем за нашего коллегу в 21:45 (по мск).
#Нацпроектстрой #1520Сигнал
Полине Гагариной пришлось побороться за право включить Виктора в команду: ему удалось развернуть к себе сразу всех наставников.
«В момент съемок не верил в происходящее: стою на сцене и пою с оркестром перед звездами эстрады и оперы! В голове пульсировало, но я понимал, что должен быть спокоен – голос не прощает волнения», – описывает Виктор Чесноков эмоции от выступления.
Сегодня – новая вершина, этап «Поединки». Смотрим «Первый канал» и болеем за нашего коллегу в 21:45 (по мск).
#Нацпроектстрой #1520Сигнал
Открылось движение по двухпутному перегону БАМа Аксака – Кенай в Хабаровском крае. Модернизацию участка выполнила «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой).
На перегоне проложили 11,28 км второго пути. Участок при этом спрямили: новая линия на 700 метров короче старой.
Перегон проходит между отрогами Сихотэ-Алиня и рекой Гур. Чтобы подготовить земляное полотно под укладку пути, механизаторы переработали свыше 1,7 млн м³ грунта.
В скале разработали выемку-«небоскреб» в 160 метров. Для устойчивости по всей высоте выемки обустроили «полки»: это защитит пути от камнепадов. Строители работали вблизи действующей линии БАМа. Для безопасности поездов скальную породу не взрывали, а дробили гидромолотами.
Также на перегоне:
❤️ модернизировали устройства СЦБ, связи и энергоснабжения;
❤️ установили больше 180 опор воздушных линий;
❤️ проложили 240 км кабелей;
❤️ построили 4 моста, построили 3 новых и реконструировали 3 существующие водопропускные трубы. Все сооружения рассчитаны на резкий подъем воды в горных реках и ручьях.
Модернизация всей линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, где расположен перегон, увеличит её пропускную способность с 33 до 58 пар поездов в сутки.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой
На перегоне проложили 11,28 км второго пути. Участок при этом спрямили: новая линия на 700 метров короче старой.
Перегон проходит между отрогами Сихотэ-Алиня и рекой Гур. Чтобы подготовить земляное полотно под укладку пути, механизаторы переработали свыше 1,7 млн м³ грунта.
В скале разработали выемку-«небоскреб» в 160 метров. Для устойчивости по всей высоте выемки обустроили «полки»: это защитит пути от камнепадов. Строители работали вблизи действующей линии БАМа. Для безопасности поездов скальную породу не взрывали, а дробили гидромолотами.
Также на перегоне:
Модернизация всей линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, где расположен перегон, увеличит её пропускную способность с 33 до 58 пар поездов в сутки.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Не Просто Стройка
Выпуск цифровых финансовых активов Нацпроектстроя состоялся!
Продажа «НПС Купон» на платформе Сбера стартовала 24 марта, и уже к 31 марта желающие заработать на стройке приобрели все предложенные цифровые финансовые активы Нацпроектстроя.
Размещение стало одним из самых крупных по числу участников. Кроме сторонних инвесторов, «НПС Купон» приобрели сотни сотрудников Нацпроектстроя.
Мы искренне признательны всем инвесторам за их интерес. Впереди у нас еще много финансово привлекательного и экономически интересного.
Напомним, холдинг разместил два выпуска «НПС Купон» по 1 млрд рублей каждый. Номинальная стоимость одного купона – 1 тысяча рублей.
Для квалифицированных инвесторов доходность составит + 2,025% к ключевой ставке ЦБ РФ при сроке обращения 24 месяца. Неквалифицированные инвесторы смогут получить 24,25% годовых, срок обращения ограничен 12 месяцами
Продажа «НПС Купон» на платформе Сбера стартовала 24 марта, и уже к 31 марта желающие заработать на стройке приобрели все предложенные цифровые финансовые активы Нацпроектстроя.
Размещение стало одним из самых крупных по числу участников. Кроме сторонних инвесторов, «НПС Купон» приобрели сотни сотрудников Нацпроектстроя.
Мы искренне признательны всем инвесторам за их интерес. Впереди у нас еще много финансово привлекательного и экономически интересного.
Напомним, холдинг разместил два выпуска «НПС Купон» по 1 млрд рублей каждый. Номинальная стоимость одного купона – 1 тысяча рублей.
Для квалифицированных инвесторов доходность составит + 2,025% к ключевой ставке ЦБ РФ при сроке обращения 24 месяца. Неквалифицированные инвесторы смогут получить 24,25% годовых, срок обращения ограничен 12 месяцами
Интернетный нейро-тренд - превращать фото в кадры из мультфильмов Миядзаки.
Кстати, в творчестве японского мастера поездов и железных дорог не меньше, чем среди строек НПС.
Смотрим на нашу колею через призму студии Ghibli: да, это красиво.
Кстати, в творчестве японского мастера поездов и железных дорог не меньше, чем среди строек НПС.
Смотрим на нашу колею через призму студии Ghibli: да, это красиво.