رسالة الماجستير في جامعة الفرات الأوسط التقنية تناقش تحسين الأداء الحراري لمجموعة بطاريات أيون الليثيوم: دراسة نظرية وتجريبية.
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي.
ناقشت رسالة الماجستير في الكلية التقنية الهندسية النجف بـ جامعة الفرات الأوسط التقنية بعنوان:
THERMAL PERFORMANCE ENHANCEMENT OF LITHIUM-ION BATTERIES PACKS: NUMERICAL AND EXPERIMENTAL STUDY
هدفت الرساله للباحث اسعد صبري مجيد من قسم ميكانيك القوى يُعد التحول إلى المركبات الكهربائية خطوة حاسمة نحو التخفيف من تغير المناخ ومعالجة أزمة الطاقة العالمية.
كما تستخدم المركبات الكهربائية بشكل متزايد بطاريات أيونات الليثيوم BLi نظرًا شدة الطاقة والكفاءة العالية.
ومع ذلك، فإن ضمان الأداء الأمثل للبطارية وسلامتها يتطلب إدارة حرارية فعالة، حيث يتم توليد حرارة كبيرة أثناء التشغيل. تواجه أنظمة التبريد الحالية تحديات في الحفاظ على نطاق درجة الحرارة المطلوبة والانتظام ويعد تحدياً في إعادة الشحن السريع بأقل وقت ممكن للاستغلال الأمثل في تعويض الطاقة.
الدراسة الرسالة قامت بتحليل الجوانب العددية والعملية في أحدث التقنيات الإدارة الحرارية للبطاريات، مع التركيز بشكل خاص على حساسية الاداء الحراري وتاثير شدة التبريد مادة تغيير الطور (PCM) على حرارة العظمى Tmax والتبريد المباشر بالهواء.
تتضمن الدراسة: - معاملات انتقال الحرارة hc
(7.25، 14.5، 22) W/m².K.
يتم تمثيل معدلات الشحن والتفريغ بدالة موجية مربعة بمعدلات C-rate تبلغ 2C, 3C and 4C. درجات الحرارة المحيطة، الممثلة بـ T(in)، هي 20 درجة مئوية و30 درجة مئوية و40 درجة مئوية.
بعد إجراء اختبارات باستخدام PCM لتحقيق درجات حرارة منخفضة تتراوح بين 3 و7 درجات مئوية، كانت النتائج مرضية بما يكفي لتبرير إجراء المزيد من البحث.
صُممت هذه الرسالة لتغطية الخصائص الحرارية لبطاريات أيونات الليثيوم، والقضايا الرئيسية المتعلقة بحرارة بطاريات أيونات الليثيوم، ومناقشة توليد الحرارة العكسي وغير العكسي وتأثيرهما على أداء البطارية، واستراتيجيات منع وتخفيف الانفلات الحراري TR في أنظمة البطاريات.
تلخص هذه الرسالة اقتراحات رئيسية لأبحاث مستقبلية في مجال الإدارة الحرارية للبطاريات، مع التركيز بشكل خاص على حساسية التبريد بالهواء المباشر و شدة التبريد باستخدام PCM من خلال إضافات إعادة الحرارة وتحويلها إلى كهرباء وإعادتها لشحن من خلال إضافة اجزاء خاصة على جدار الحاويات .
———————————————
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع أدناه:
الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية:
http://cnj.atu.edu.iq/�
موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x�
قناة التلغرام:
https://t.me/Najafengineeringtechnology�
صفحة الفيسبوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270�
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي.
ناقشت رسالة الماجستير في الكلية التقنية الهندسية النجف بـ جامعة الفرات الأوسط التقنية بعنوان:
THERMAL PERFORMANCE ENHANCEMENT OF LITHIUM-ION BATTERIES PACKS: NUMERICAL AND EXPERIMENTAL STUDY
هدفت الرساله للباحث اسعد صبري مجيد من قسم ميكانيك القوى يُعد التحول إلى المركبات الكهربائية خطوة حاسمة نحو التخفيف من تغير المناخ ومعالجة أزمة الطاقة العالمية.
كما تستخدم المركبات الكهربائية بشكل متزايد بطاريات أيونات الليثيوم BLi نظرًا شدة الطاقة والكفاءة العالية.
ومع ذلك، فإن ضمان الأداء الأمثل للبطارية وسلامتها يتطلب إدارة حرارية فعالة، حيث يتم توليد حرارة كبيرة أثناء التشغيل. تواجه أنظمة التبريد الحالية تحديات في الحفاظ على نطاق درجة الحرارة المطلوبة والانتظام ويعد تحدياً في إعادة الشحن السريع بأقل وقت ممكن للاستغلال الأمثل في تعويض الطاقة.
الدراسة الرسالة قامت بتحليل الجوانب العددية والعملية في أحدث التقنيات الإدارة الحرارية للبطاريات، مع التركيز بشكل خاص على حساسية الاداء الحراري وتاثير شدة التبريد مادة تغيير الطور (PCM) على حرارة العظمى Tmax والتبريد المباشر بالهواء.
تتضمن الدراسة: - معاملات انتقال الحرارة hc
(7.25، 14.5، 22) W/m².K.
يتم تمثيل معدلات الشحن والتفريغ بدالة موجية مربعة بمعدلات C-rate تبلغ 2C, 3C and 4C. درجات الحرارة المحيطة، الممثلة بـ T(in)، هي 20 درجة مئوية و30 درجة مئوية و40 درجة مئوية.
بعد إجراء اختبارات باستخدام PCM لتحقيق درجات حرارة منخفضة تتراوح بين 3 و7 درجات مئوية، كانت النتائج مرضية بما يكفي لتبرير إجراء المزيد من البحث.
صُممت هذه الرسالة لتغطية الخصائص الحرارية لبطاريات أيونات الليثيوم، والقضايا الرئيسية المتعلقة بحرارة بطاريات أيونات الليثيوم، ومناقشة توليد الحرارة العكسي وغير العكسي وتأثيرهما على أداء البطارية، واستراتيجيات منع وتخفيف الانفلات الحراري TR في أنظمة البطاريات.
تلخص هذه الرسالة اقتراحات رئيسية لأبحاث مستقبلية في مجال الإدارة الحرارية للبطاريات، مع التركيز بشكل خاص على حساسية التبريد بالهواء المباشر و شدة التبريد باستخدام PCM من خلال إضافات إعادة الحرارة وتحويلها إلى كهرباء وإعادتها لشحن من خلال إضافة اجزاء خاصة على جدار الحاويات .
———————————————
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع أدناه:
الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية:
http://cnj.atu.edu.iq/�
موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x�
قناة التلغرام:
https://t.me/Najafengineeringtechnology�
صفحة الفيسبوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270�
رسالة ماجستير في جامعة الفرات الأوسط التقنية تناقش تأثير المعلمات الهندسية للفوهة على الخصائص الهوائية للجريان في المحرق .
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي
ناقشت رسالة ماجستير في الكلية التقنية الهندسية النجف بجامعة الفرات الأوسط التقنية
"تأثير المعلمات الهندسية للفوهة على الخصائص الهوائية للجريان في المحرق (دراسة عددية) "
The effect of nozzel geometrical parameters on aerodynamic characteristics of flow in a burner (Numerical study)
والمقدمة من الباحث( حسن أحمد حسن ) من قسم هندسة تقنيات ميكانيك القوى.
هدفت الرسالة الى دراسة تأثير سماكة جدار الحارق (Burner Wall Thickness)
تحليل كيف تؤثر تغيّرات سماكة الجدار على توجيه الجريان الداخلي، وعلى توزيع السرعة وقوة مناطق إعادة الدوران داخل الحارق.
تحليل تأثير شكل الفوهة الداخلية (Nozzle Geometry)
دراسة تأثير تصميم الفوهة الداخلية وزواياها على تطور طبقات القص (Shear Layers) وسلوك الجريان القريب من الفوهة داخل أنظمة الحارق.
فهم تأثير الزوايا الداخلية الحادة للفوهة
معرفة كيف تؤثر الزوايا الداخلية للفوهة على انفصال الجريان (Flow Separation) وانهيار الدوامات (Vortex Breakdown) في الجريان المحصور.
تقييم الخصائص الهوائية للحارق تحت ظروف الجريان متساوي الحرارة (Isothermal Flow)
وذلك من خلال تحليل مؤشرات مثل:
شدة إعادة الدوران (Recirculation Intensity)
خسائر الضغط (Pressure Losses)
توزيع السرعة داخل الحارق.
تقييم دقة النماذج العددية في محاكاة الجريان
استخدام نماذج الاضطراب في المحاكاة العددية (CFD) لدراسة الجريان المحصور والتحقق من دقتها قبل تطبيقها على حالات الاحتراق الفعلية.
ركز الباحث على تحسين (Improvement) الذي قدمته الرسالة يمكن استخلاصه من نتائج الدراسة والاستنتاجات.
وأظهرت نتائج المحاكاة باستخدام برنامج ANSYS FLUENT أن تأثير زاوية الميل للفوهة (Taper Angle) على سرعة الخروج
أظهرت النتائج أن زاوية الميل تؤثر بشكل مباشر على السرعة القصوى عند مخرج الفوهة.
أدت الزاوية °20 إلى تحسن في سرعة الخروج بنسبة أكثر من 130% مقارنة بزاوية 15°.
تأثير نصف القطر الخارجي للفوهة (Outer Radius)
عند نصف القطر 16 mm كان النفث أكثر استقراراً مع دوامات ضعيفة.
تأثير التصميم الهندسي على أداء الجريان
أكدت النتائج أن شكل الفوهة وسماكة الجدار يؤثران بشكل كبير على توزيع السرعة، تكوين الدوامات، واستقرار النفث داخل الحارق.
——————————————-
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع ادناه.
- الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية :
http://cnj.atu.edu.iq/
- موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x
-قناة التلكرام :
https://t.me/Najafengineeringtechnology
- صفحة الفيس بوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي
ناقشت رسالة ماجستير في الكلية التقنية الهندسية النجف بجامعة الفرات الأوسط التقنية
"تأثير المعلمات الهندسية للفوهة على الخصائص الهوائية للجريان في المحرق (دراسة عددية) "
The effect of nozzel geometrical parameters on aerodynamic characteristics of flow in a burner (Numerical study)
والمقدمة من الباحث( حسن أحمد حسن ) من قسم هندسة تقنيات ميكانيك القوى.
هدفت الرسالة الى دراسة تأثير سماكة جدار الحارق (Burner Wall Thickness)
تحليل كيف تؤثر تغيّرات سماكة الجدار على توجيه الجريان الداخلي، وعلى توزيع السرعة وقوة مناطق إعادة الدوران داخل الحارق.
تحليل تأثير شكل الفوهة الداخلية (Nozzle Geometry)
دراسة تأثير تصميم الفوهة الداخلية وزواياها على تطور طبقات القص (Shear Layers) وسلوك الجريان القريب من الفوهة داخل أنظمة الحارق.
فهم تأثير الزوايا الداخلية الحادة للفوهة
معرفة كيف تؤثر الزوايا الداخلية للفوهة على انفصال الجريان (Flow Separation) وانهيار الدوامات (Vortex Breakdown) في الجريان المحصور.
تقييم الخصائص الهوائية للحارق تحت ظروف الجريان متساوي الحرارة (Isothermal Flow)
وذلك من خلال تحليل مؤشرات مثل:
شدة إعادة الدوران (Recirculation Intensity)
خسائر الضغط (Pressure Losses)
توزيع السرعة داخل الحارق.
تقييم دقة النماذج العددية في محاكاة الجريان
استخدام نماذج الاضطراب في المحاكاة العددية (CFD) لدراسة الجريان المحصور والتحقق من دقتها قبل تطبيقها على حالات الاحتراق الفعلية.
ركز الباحث على تحسين (Improvement) الذي قدمته الرسالة يمكن استخلاصه من نتائج الدراسة والاستنتاجات.
وأظهرت نتائج المحاكاة باستخدام برنامج ANSYS FLUENT أن تأثير زاوية الميل للفوهة (Taper Angle) على سرعة الخروج
أظهرت النتائج أن زاوية الميل تؤثر بشكل مباشر على السرعة القصوى عند مخرج الفوهة.
أدت الزاوية °20 إلى تحسن في سرعة الخروج بنسبة أكثر من 130% مقارنة بزاوية 15°.
تأثير نصف القطر الخارجي للفوهة (Outer Radius)
عند نصف القطر 16 mm كان النفث أكثر استقراراً مع دوامات ضعيفة.
تأثير التصميم الهندسي على أداء الجريان
أكدت النتائج أن شكل الفوهة وسماكة الجدار يؤثران بشكل كبير على توزيع السرعة، تكوين الدوامات، واستقرار النفث داخل الحارق.
——————————————-
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع ادناه.
- الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية :
http://cnj.atu.edu.iq/
- موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x
-قناة التلكرام :
https://t.me/Najafengineeringtechnology
- صفحة الفيس بوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270
عميد الكلية التقنية الهندسية النجف يترأس اجتماع مجلس صندوق التعليم العالي.
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي
ترأس السيد عميد الكلية التقنية الهندسية النجف في جامعة الفرات الأوسط التقنية الأستاذ الدكتور حسنين غني الحسيني اجتماع مجلس صندوق التعليم العالي، بحضور السادة أعضاء المجلس كافة، وذلك لمناقشة عدد من الملفات المتعلقة بعمل الصندوق وآليات تطويره بما ينسجم مع متطلبات المرحلة الحالية.
وشهد الاجتماع بحث عدد من المحاور المهمة التي تهدف إلى تعزيز دور صندوق التعليم العالي في دعم الأنشطة العلمية والتعليمية في الكلية، فضلاً عن مناقشة السبل الكفيلة بتطوير موارده المالية وتوظيفها بالشكل الأمثل بما يسهم في تحسين البيئة التعليمية وتقديم الدعم اللازم للطلبة والعملية التعليمية.
وأكد السيد العميد خلال الاجتماع على أهمية التنسيق والتعاون بين أعضاء المجلس والعمل بروح الفريق الواحد من أجل تحقيق الأهداف المرسومة، بما ينسجم مع رؤية جامعة الفرات الأوسط التقنية في تطوير الأداء الأكاديمي والإداري والارتقاء بالمستوى العلمي للمؤسسات التعليمية التابعة لها.
وفي ختام الاجتماع، خرج المجلس بعدد من التوصيات والقرارات التي من شأنها تعزيز عمل صندوق التعليم العالي ودعم المسيرة العلمية في الكلية، بما يحقق المزيد من التقدم والتميز في مجالات التعليم التقني.
———————————————
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع أدناه:
الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية :
http://cnj.atu.edu.iq/�
موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x�
قناة التلكرام :
https://t.me/Najafengineeringtechnology�
صفحة الفيس بوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270�
#شعبة_الإعلام_والاتصال_الحكومي
ترأس السيد عميد الكلية التقنية الهندسية النجف في جامعة الفرات الأوسط التقنية الأستاذ الدكتور حسنين غني الحسيني اجتماع مجلس صندوق التعليم العالي، بحضور السادة أعضاء المجلس كافة، وذلك لمناقشة عدد من الملفات المتعلقة بعمل الصندوق وآليات تطويره بما ينسجم مع متطلبات المرحلة الحالية.
وشهد الاجتماع بحث عدد من المحاور المهمة التي تهدف إلى تعزيز دور صندوق التعليم العالي في دعم الأنشطة العلمية والتعليمية في الكلية، فضلاً عن مناقشة السبل الكفيلة بتطوير موارده المالية وتوظيفها بالشكل الأمثل بما يسهم في تحسين البيئة التعليمية وتقديم الدعم اللازم للطلبة والعملية التعليمية.
وأكد السيد العميد خلال الاجتماع على أهمية التنسيق والتعاون بين أعضاء المجلس والعمل بروح الفريق الواحد من أجل تحقيق الأهداف المرسومة، بما ينسجم مع رؤية جامعة الفرات الأوسط التقنية في تطوير الأداء الأكاديمي والإداري والارتقاء بالمستوى العلمي للمؤسسات التعليمية التابعة لها.
وفي ختام الاجتماع، خرج المجلس بعدد من التوصيات والقرارات التي من شأنها تعزيز عمل صندوق التعليم العالي ودعم المسيرة العلمية في الكلية، بما يحقق المزيد من التقدم والتميز في مجالات التعليم التقني.
———————————————
ولمعرفة المزيد عن الكلية التقنية الهندسية النجف يرجى زيارة المواقع أدناه:
الموقع الرسمي الإلكتروني للكلية :
http://cnj.atu.edu.iq/�
موقع الإنستغرام:
@e.t.c.najaf
https://instagram.com/e.t.c.najaf?igshid=exze7yk2md0x�
قناة التلكرام :
https://t.me/Najafengineeringtechnology�
صفحة الفيس بوك:
https://www.facebook.com/الكلية-التقنية-الهندسية-النجف-293749610781270�