Если подойти к любому человеку и спросить “как ты всё проебал?", в глубине души он точно будет понимать о чем именно речь.

Это про дочь главы томского муниципального технадзора Елены Титовой и гендиректора местной дочки «Газпрома» - «Газпром трансгаз Томск» Анатолия Титова. А также про то, почему эта семья давно сильнее по влиянию на город, чем мэр Томска и губернатор.

«Сила Сибири», надзор за ремонтом и уборкой дорог в Томске, контроль за раскопками, арка в городском саду - это семья Титовых. Ну и вас бы, блядь, меньше заботило мнение окружающих, если бы вы понимали, что они о вас не думают вообще.

https://t.me/roldug/702

Когда есть, что сказать, тогда и
промолчать легче.

Главу департамента информационной политики администрации региона Лёшу Севостьянова газеты начали обгладывать в момент, когда в администрации наконец-то услышали молитвы прихожан избирательных участков о том, что те давно не читают местных газет.

С января администрация губернатора Жвачкина прекращает тратить деньги на финансирование региональных бумажных СМИ, у которых давно нет никакой аудитории. И те продают администрации не читателей, а свои затраты на полиграфию. Это касается и государственных «Томских новостей». Редакции дали полгода, чтобы те начали адаптировать повестку в digital. Если через полгода никаких успехов в этом не будет, ООО «Томские новости» закроют.

Местные бумажные издатели неприлично долго делали вид, что они на что-то тут влияют. Ты можешь не смотреть телевизор, но все равно будешь иметь дело с теми, кто его смотрит.
@nabludatelvtomske

Каким будет мусорный тариф в Томске в 2020 году, пока не понятно. Итогового решения нет, но можно предположить, что с января тариф для Томска не изменится, ну или изменится незначительно. Против роста тарифов не только население и муниципальные власти. На понижение здесь играет и отсутствие в муниципалитетах области готовых инвестиционных проектов, которые частично можно было бы профинансировать через тариф.

Если с размером тарифа в пока не все понятно, то с его структурой определились. Она изменится. И изменится в Томске в пользу не регионального оператора, а его подрядчиков. С января им серьезно добавят. Цена перевозки мусора в структуре тарифа вырастет на 60% за счет сокращения стоимости захоронения на полигоне в Сухоречье. То есть, с подрядчиками своими деньгами поделится региональный оператор. На прошлой неделе региональный оператор отторговал контракты на подрядные работы по транспортировке мусора Томске и Томском районе в 2020 году. Как и в этом году, на торги было выставлено 50% всего объема (другую половину САХ возит сам), которые в 2020 году опять повезет, правда, уже по новой цене, группа компаний «АБФ-Логистик» бывшего директора «Спецавтохозяйства» Чаринцева. Но уже без субподрядчиков, которых привлекали в этом году.

В 2020 году группа «АБФ», в которой за спиной у Чаринцева стоит областной депутат Автомонов (треть в группе принадлежит его доверенному лицу), решила собрать все мусорные деньги в Томске, Томском районе и Северске, до которых сможет дотянуться.
В ноябре и декабре федеральные, а также областные учреждения здравоохранения проводят торги на подряд по сбору и вывозу медицинских отходов в 2020 году, которые, похоже, «АБФ» целиком заберет под себя.

Во дворы жилых домов за бытовым мусором и к учреждениям здравоохранения за медицинскими отходами заезжает один и тот же мусоровоз «АБФ», который потом едет на полигон, где его взвешивают. Подрядчик получает от регионального оператора оплату по тоннажу мусора, который он привез. Но вместе с бытовым мусором он привез еще и медицинские отходы, за которые ему заплатит отдельно медицинское учреждение. То есть, за какой-то объем мусора своему подрядчику «Спецавтохозяйство» заплатит дважды.

Такая схема позволяет группе «АБФ» «проваливаться» на торгах за мусорные контракты медицинских учреждений даже вполовину. В принципе, он может падать вообще до нуля, потому что региональный оператор – муниципальное предприятие - потом должен будет все равно заплатить за весь объем мусора, который он привезет на полигон.

Не хочу ставить вас в неловкое положение. Давайте вы сверху.

http://nabludatelvtomske.ru/%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d0%b9%d1%82%d0%b5-%d0%b2%d1%8b-%d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%85%d1%83/

Первый протестный в мэр в РФ, избранный от «Единой России», в противостоянии с троллейбусами собственного муниципального предприятия.

Я тоже против телевизора, против комнатных растений и против кретинов. Я против того, чтобы выходить из такси в говно, которое ещё сегодня утром было тротуаром, а потом пошёл снег. Я против людей, которые за пять лет не придумали, как тротуары сделать чистыми быстро, и против того, чтобы ваша лень становилась самым охуенным из семи грехов, которая мешает вам совершать остальные шесть. И, да, я тоже против троллейбусов.

Нет ничего лучше, чем возвращаться туда, где ничего не изменилось, чтобы понять, как изменился ты сам.

В последний раз о совладельце крупнейшего в регионе застройщика - ТДСК - как о щедром благотворителе вспоминали в 2017 году, когда Центризбирком опубликовал финансовые отчеты политических партий за 2016 год. Тогда выяснилось, что компания Шпетера стала крупнейшим спонсором «Единой России», пожертвовав партии 45 млн. рублей. Ещё 15 млн. рублей партия получила от одной из дочек ТДСК.

Ничто так не укрепляет веру в человека, как предоплата.

https://news.vtomske.ru/news/169244-shpeter-tdsk-pojertvovala-eparhii-zemlyu-pod-stroitelstvo-cerkvi-v-yujnyh-vorotah

Вопрос, а что подарит томский губернатор ЛДПР, не стоит, потому что подарков Жвачкин успел сделать аж два. Три года назад, когда согласился на просьбу Кремля отдать на выборах в Госдуму один из двух округов в регионе кандидату от ЛДПР, который был специально расчищен. И два года назад, когда на собственных перевыборах собрал подписи для прохождения муниципального фильтра как бы сопернику из ЛДПР.

Принимал подарки депутат Госдумы Диденко-младший, чей папа рулит одним из муниципалитетов в Томской области. Но в обоих случаях в отличии от Жириновского Диденко делал вид, что никаких подарков не было. В 2017-ом он долго кривлялся, но все же написал расписку за собранные ему подписи прямо в местном ресторане «ПАБиК». Сижу на курсах по борьбе с нарциссизмом. Я здесь самый красивый.
@nabludatelvtomske

Мэру Томска Кляйну перестали доверять не только реализацию крупных инвестпроектов, но и сами проекты, которые его администрация не может донести даже до экспертизы. Я бы взял себя в руки, но я не помещаюсь.

«Интерфакс» пишет, что администрация губернатора Жвачкина с 2020 года собирается забрать у областного центра деньги на новое дорожное строительство себе. Причина - мэр Томска с подчиненными завалили все проекты, связанные с реконструкцией и новым строительством автодорог. Завалили настолько, что реализованных проектов за шесть лет действующей администрации Кляйна - ноль.

Избравшись в 2013 году, мэр Кляйн ещё несколько лет топил за то, что у города объём незавершенного строительства по муниципальным контрактам более 10 млрд. рублей, которые все это время оставались за балансом и узаконить его в полном объеме мэрия Томска так и не смогла. А, если не строить в городе вообще ничего, проблема «незавершёнку» просто хотя бы не будет расти.

Так в муниципальном капстроительстве появился свой мерч - торговля проектной деятельностью. Но подрядчики нынешней мэрии один за другим кидают администрацию ещё на стадии проектирования. Теперь у подчиненных Кляйна стопка полупроектов, которые невозможно реализовать. Но не стоит приписывать человеческой зловредности того, что можно объяснить просто глупостью.

http://www.interfax-russia.ru/Siberia/news.asp?id=1090044&sec=1679

У вас тоже сон не придает бодрости, а просто перетаскивает из одного дня в другой?

Муниципальный мусорный оператор не помещается в тариф

Полгода разговоров об эффективности регионального оператора и вот в конце прошлой недели мы узнаем, что муниципальное «Спецавтохозяйство» продолжает вести убыточную деятельность. В четверг в думе Томска представитель муниципального оператора признался, что компания не может выйти даже в «операционный ноль». САХ предложил повысить еще на 15% тариф для населения с января 2020 года, но в Томске остается все меньше людей, которые верят в то, что региональный оператор сможет хоть что-то сделать со своей экономикой даже если ему увеличить тариф вдвое.

С экономикой муниципального оператора творится какая-то ерунда. У всех в городе миллион вопросов по поводу того, как это теперь все работает. Даже младший Резников, возглавляющий в думе Томска профильный комитет, в четверг удивил сам себя, разведя руками: нахуя вы все это городили с мусорным бизнесом, если опять в конце года привезли городу убытки?

Год назад компании, работавшие на мусорном рынке областного центра нормально зарабатывали при тарифе на 10% ниже нынешнего. А в августе, спустя всего месяц, после того, как УМП «Спецавтохозяйство» приступило к работе в качестве регионального мусорного оператора, компания уже полезла за банковскими кредитами. САХ получил кредитную линию на 50 млн. рублей и часть этих денег сразу же выбрал. А в конце августа дума Томска согласовала «Спецавтохозяйству» бюджетную субсидию на покрытие долгов от предыдущей деятельности в размере 110 млн. рублей. Через месяц, 24 сентября мэр Кляйн подписал постановление о выделении этой субсидии муниципальному предприятию.

Тонна мусора по действующему тарифу стоит 2400 рублей. Из них 1800 рублей за каждую тонну САХ сейчас отдает единственному подрядчику – компании «АБФ-Логистик». Но в следующем году расклад будет другим. Структура мусорного тарифа в Томске с 2020 года меняется. Цена перевозки мусора в структуре тарифа вырастет на 60% за счет сокращения стоимости захоронения на полигоне в Сухоречье. Если тариф не изменится, то из стоимости тонны мусора в 2400 рублей подрядчик «АБФ» будет забирать себе 2327 руб. Муниципальному оператору остается 84 рубля 19 копеек с каждой тонны мусора, которую привезет на полигон «АБФ». На мусорный полигон в 2020 году они, похоже, вообще решили забить, потому что ему с тонны мусора будет доставаться всего 58 рублей вместо 163, которые идет в тарифе на полигон в 2019 году. Эту разницу также в карман себе положит в следующем году «АБФ».

Муниципальный мусорный оператор в Томске просит денег из бюджета, в региональном департаменте тарифного регулирования и в коммерческих банках просто потому, что ему не хватает их на жизнь. Охуительно. И с муниципальными унитарными предприятиями всегда будет так. Вас предупреждали все, что МУП никогда не будет заниматься экономикой и издержками. До своего разделения летом, когда из «Спецавтохозяйства» в муниципальное бюджетное учреждение «Томск САХ» была выведена дорожная деятельность, все делали вид, что не понимают, насколько убыточна для предприятия перевозка мусора. Ну просто все это можно было прятать в деньгах от огромных муниципальных контрактов на уборку городских дорог. Теперь эти деньги - в бюджетном предприятии и региональный мусорный оператор сразу не дотягивает до «операционного нуля».

http://nabludatelvtomske.ru/%d1%81%d0%b0%d1%85-%d0%b2%d0%b7%d1%8f%d0%bb-%d0%b2%d0%b5%d1%81/

В понедельник разберём 2019 и подведём итоги года. А сегодня итоги работы канала @nabludatelvtomske и 263 478 новых просмотров.

И если вы ещё не выебнулись на новогоднем корпоративе, то вперёд: проволока, которая удерживает пробку шампанского называется мюзле и имеет длину 52 см.

Это как с днем рождения Томска. Дату его празднования власти время от времени переворачивают, подгоняя то под климат, то под единый день голосования. И потом уже ни у кого из нас не вызывает удивления, что этот день мэр города проводит с семьей в Сочи, отмечая свой собственный день рождения, а с исторической памятью города начинают возиться только после того, как проблема с формированием границ исторического поселения Томска доходит до президента страны.

Так Томск в их календаре превращается в банку с огурцами, а единственным живым брендом 400-летнего города в конце 2019 оказывается коробка недорогих шоколадных конфет. Вполне может быть, что спикер законодательной думы просто всерьез увлеклась домашним консервированием в свободное время, поскольку через два года ей предстоит заниматься этим уже в основное. И с этим все понятно. Но вот реакция томского губернатора на решение «КДВ-групп» окончательно перевезти производство с территории бывшей фабрики «Красная звезда» в Яшкино, выглядит как недоразумение. То, что подчиненные губернатора не знали о планах KDV закрыть производство в Томске, говорит только о компетентности этих самых подчиненных. Компания сворачивала свое производство в Томске несколько лет. И теперь, когда принято окончательное решение, и начался демонтаж оставшегося оборудования, требовать переговоров с владельцами KDV нелепо.

Для города, на центральной улице которого в марте глыба льда, сорвавшаяся с крыши, убила пожилую женщину, едва не раздавив и ее внучку, устойчивость местных брендов не может быть проблемой. А вот смерть человека должна такой проблемой быть. Но в суд отправился «стрелочник», а владельцы УК, вместе со своими друзьями из районных администраций в порядке.

Март 2019 года в Томске оказался самым теплым за последние 22 года. Но для одной маленькой девочки, которая шла с бабушкой по центральному проспекту города, он стал самым холодным в жизни.

Весь год мы наблюдали за реакцией спикера законодательной думы на новости про ее сына, который в январе стал фигурантом уголовного дела, возбужденного из-за махинаций с деньгами строительных контрактов Росгвардии. Дело Волохова, которого обвиняют в мошенничестве и отмывании денег, суды полгода перекладывали между собой, поэтому разбирательство начнется уже в 2020-м. Многим, особенно в начале года, казалось, что претензии силовиков к ее сыну, вынудят Козловскую уйти с кресла спикера в тень. Но публичная дискуссия на эту тему так и не началась. За целый год в законодательной думе вопрос с ландроматом ее сына предпочли не поднимать даже представители оппозиционных партий. И это явная заслуга не их, а самого спикера думы.

В этом году появилось ощущение, что подводится черта под целой эпохой в Томске. Куча людей, которые в нулевых решали здесь все, внезапно теряют влияние под натиском разных обстоятельств. Но я не вижу тех, кто приходит им на смену. Их кабинеты пустые, ну, или в них сидят какие-то пустые люди.

Про один натянутый год одного города.

https://news.vtomske.ru/details/169897-v-rassole-2019-go

Ожидания 2020: глаз дергается

Прогнозный приговор на 2020 год из того, о чем писал @nabludatelvtomske. С возрастом перестал кого-то судить или оценивать, просто классифицирую.

☑️ Выборы в думу Томска. Состав обновится на 30%. Усилится ЛДПР, но не за счёт ЕР, а за счёт других партий. «Справедливая Россия» может вообще потерять представительство в думе. На прошлых выборах свой единственный мандат СР продала жене местного олигарха. Вам кажется, что вы доверили всего лишь свой голос, а оказалось - кошелек. Ожидается интересный праймериз.

☑️ Число инфраструктурных аварий будет расти. Это потянет за собой консолидацию местной отрасли под местными дочками Интер РАО и усиление контроля за активами и расчетами между участниками. Оживет идея концессии с тепловыми сетями Томска, которые достанутся Интер РАО. Под дочку Интер РАО будут заводиться платежи всего коммунального сектора Томска, который принудительно посадят на единую квитанцию. Обе идеи сомнительны, потому что Интер РАО все равно полезет за инвестиционными деньгами в тарифы, а вся конструкция раздавит конкуренцию в ЖКХ. Томск опять закатывают в схему, которая существовала до разделения РАО ЕЭС в 2008 году. Back in the USSR.

☑️ Продолжит расти доля бюджетников в ВРП. Это чистый рост расходов и снижение инвестиций.

☑️ Самый богатый депутат думы Томска (по официальной декларации) Самокиш может стать губернатором. Но не в Томске. В Томске останется Жвачкин и его дальнейшие политические планы в регионе зависят от двух вещей: личного желания работать здесь и эффективности в реализации крупных инвестпроектов нескольких федеральных госкомпаний. Как только Жвачкин определится со своими желаниями, будут понятны и политические перспективы мэра Томска Кляйна, хотя многим они понятны уже сейчас.

☑️ В местном УФСБ ожидается ротация и новый генерал.

☑️ В 2020 оживится экспертный совет по внутренней политике администрации региона и вообще весь внутриполитический блок. Это означает, что все-таки могут быть пересмотрены условия взаимодействия и контракты с госсми региона.

☑️ Администрацию Томска покинет заммэра Брюханцев. Отрасли, которые он курирует, тянут весь негатив и уже перегружены уголовными делами. В 2020 там не с кем больше зарабатывать.

☑️ Суд над сыном спикера Законодательной думы Волоховым, которого обвиняют в мошенничестве и отмывании. Качество и реальность будущего приговора теперь никак уже не связано с продолжительностью политической карьеры Козловской. После приговора кресло все-таки придётся освободить. Усталость региона от действующей элиты запредельная и приговор сыну спикера будет ответом на запрос обновления.

☑️ Большой университет не помещается в НОЦ. Ректоры местных вузов готовы поиграть в эту игру только до тех пор, пока не начнут делить деньги. Потому что потом попросят делиться.

☑️ Региональный мусорный оператор в Томске уверенно идёт к банкротству в 2020. Субсидий ему потребуется больше, но провести их через предвыборную думу будет теперь намного сложнее. Ожидается, что губернатор обнулит схему с действующим УМП «Спецавтохозяйство» и будет придумана новая конструкция. К тому же, в 2020 будет введён в эксплуатацию новый мусорный полигон под Томском и муниципальный придётся закрывать.

☑️ Будьте готовы к тому, что немного подорожает курятина. Зато подешевеет свинина. Но не в ритейле. Продуктовый ритейл в Томске вряд ли выдержит ещё одного передела, поэтому будет меняться сам.
@nabludatelvtomske

У попа была собака,
Он её любил

К своему дню рождения, который томский губернатор отмечает сегодня, Жвачкин начал готовиться неделю назад, когда встретился с Медведевым.

Жвачкину - 63. Отмечает в Томске. Как видим, люди, которые тащат общественный инвентарь, не всегда опаздывают на поезд.

https://tomsk.gov.ru/news/front/view/id/50333

В среднем, женщина говорит на 75% быстрее, чем мужчина её слушает. Адвокаты сына спикера Законодательной думы Томской области Козловской, подававшие ходатайство о передаче дела по подсудности в соседний Новосибирск, просто не знают, что в родном Томске дело сына спикера элита уже давно воспринимает сочувственно.

Мать. Со всяким может случиться. Мошенничество в особо крупном и обналичивание денег без фотохроники с золотыми слитками и рядами дорогих швейцарских часов больше никого не трогает. Козловской многие начали сочувствовать как матери, сыну которой автомобиль наехал на ногу.

Такие же настроения внутри Законодательной думы, несмотря на то, что в следующем году ребятам предстоят перевыборы. Все они, включая представителей оппозиционных партий, слегка дети Козловской, поэтому история с сыном спикера прилипает как-то по-семейному. Сочувствие - это хорошо. А вот семейственность в том месте, где все они собираются, - очень плохо

https://news.vtomske.ru/news/169283-ugolovnoe-delo-syna-spikera-dumy-tomskoi-oblasti-vernetsya-v-sud-novosibirska

Томский губернатор Жвачкин поручил своему заму Кнорру, курирующему в регионе лес, АПК и говно, запихать колбасу, которую производят заключённые томских колоний в местный продуктовый ритейл. Теперь Кнорр, который в прошлом году как глава рабочей группы по по контролю за выбросами вредных веществ в атмосферу дрючил свиноводов из УФСИН, должен будет выбрать из двух зол все равно колбасу.

И первым, кому он её отнесёт, будет алтайская сеть «Мария-Ра» Ракшина, одно из подразделений которой возглавляет сын Кнорра:

- Надо встретиться.
- Зачем?
- Есть вопросы.
- Я не хочу есть вопросы.
https://www.riatomsk.ru/article/20200129/ufsin-goszakupki-zhvachkin/

Уход из Томска сразу нескольких крупных компаний региональные власти и сам бизнес оценивают по-разному. Власти считают ситуацию мало приятной, но не видят в ней никакого тренда. А в среде томского бизнеса, наоборот, уверены, что тренд есть: миграция бизнеса из Томска и сокращение числа активных компаний стали символами 2019 года. 
Региональная власть и местный бизнес научились отлично игнорировать мнение друг друга. И это не самый худший формат сосуществования между теми, кто считает ВРП и теми, кто его производит.

Когда компания «КДВ-групп» в прошлом году мигрировала со своим производством из Томска в Кузбасс, всем здесь была понятна логика этого решения. Компания работает с себестоимостью, рассчитывает на рост объемов производства и выручки. Но власти в Томске не готовы обсуждать экономические причины. Зато с легкостью пришили к теме организовать в Томске производство конфет известной марки без «КДВ-групп». И на прошлой неделе один из вице-губернаторов на полном серьезе рассказывал, что линия по производству этих конфет будет работать на одном из местных предприятий, они уже наняли технолога из прошлого, который помнит вкус чего-то там.

Если у них получится, - охуительно. Но не получится. Нельзя сегодня сделать конфеты по рецептам прошлого и вкусом детства за сто рублей. Эксперты говорят, что они будут стоить в три или даже пять раз дороже. Но это не единственная проблема. Нужно в принципе сначала сделать, а потом раскладывать свои обещания на прилавках. И на вопрос, как они собираются делить тут рынок, нужно будет отвечать только после того, как компания «КДВ», которая никогда ни с кем ничего не делила, вдруг, поделит свой бренд конфет с тем, на кого ему укажет региональная власть.

Еще одну из компаний региона, которых в 2020 году ожидает реорганизация бизнеса в Томске, - «Транснефть – Центральная Сибирь» - разделят на две части, одна из которых достанется «дочке» «Транснефти» в Омске. Покупайте омское. Пока есть предварительные расчеты от налоговых потерь бюджета после ликвидации компании. Два вице-губернатора дали в январе взаимоисключающие оценки. Тот, который курирует финансы, говорит, что потери только по НДФЛ, который платили сотрудники аппарата управления в Томске, составят 200 млн. рублей в год. Другой вице-губернатор, отвечающий за экономику, во вторник на этой неделе заявил, что потери по НДФЛ составят всего три млн. рублей. Учитывая уровень зарплат там, НДФЛ в три миллиона рублей мог запросто в год платить один директор.

И вот это намного важнее налоговых потерь для бюджета. Если посмотреть, сколько крупные госкомпании, в том числе в Томске, тратили и тратят на себя любимых и зарплаты, будет не так обидно. «Дочка» государственной «Транснефти» уходит из Томска по объективным причинам. Рано или поздно они должны были заняться своей эффективностью. И теперь, наконец-то, перестанут унижать местный рынок труда своими зарплатами и отпускными.

Потеря сразу нескольких крупных компаний только за один квартал года - это все равно большой жирный минус в местный климат предпринимательства. И начните со своих отчетов. На прошлой неделе вице-губернатор Антонов, отвечающий в администрации за экономику, говорил, что по числу компаний малого и среднего предпринимательства на 1000 человек населения Томская область занимает второй место в СФО. По его словам, на тысячу человек у нас приходится 39 компаний малого и среднего бизнеса. Но вот аналитики «Сбербанка», которые регулярно выпускают отчеты о динамике и активности малых и средних компаний в региональном разрезе, называют другую цифру – 26,5 активных компаний на 1000 человек. И Томская область в этом рейтинге стоит уже не на втором месте, почти внизу. Потому что за полгода на 1,58% в регионе снизилось число активных компаний, а их чистый приток из других регионов составил «минус» 0,12%.

Это про миграцию бизнеса и климат. Там, где власти плохо чувствуют реакцию местного бизнеса, они будут бесконечно пытаться влиять на его решения, вместе того, чтобы понимать их. @nabludatelvtomske
https://news.vtomske.ru/view/170785-punkt-naznacheniya

Суды и ФАС больше не могут держать в себе такую мусорную реформу.

Прогноз, что властям региона в 2020 году все-таки придется обнулить мусорную реформу в Томске получает внезапные очертания. Год для регионального мусорного оператора УМП «Спецавтохозяйство» и его регулятора – областного департамента природных ресурсов – начался с плохих новостей, которые, похоже, точно уже приведут к тому, что властям надо готовить новый конкурс по выбору регоператора в Томске и Томском районе.

Федеральная антимонопольная служба подозревает «Спецавтохозяйство» в нарушении закона о конкуренции. В службе считают, что прошлогодние тендеры, на которых региональный оператор выбирал себе подрядчика на 2020 год, прошли с нарушениями. 10 января управление ФАС по Томской области выпустило определение, в котором сообщается, что ведомством возбуждено дело № 02-10/201-19 по признакам нарушения части 1 ст. 17 закона о защите конкуренции.
Жалобы на тендеры регионального оператора, которые прошли в конце ноября прошлого года, поступили в ФАС из прокуратуры. Если антимонопольная служба теперь, признает, что торги по выбору своего подрядчика «Спецавтохозяйство» провело с нарушениями, их результаты будут отменены, поскольку лоты, выставленные на торги, были нарезаны так, что, по мнению ФАС, нарушали сразу несколько законов.

Похоже, работа регионального оператора в Томске перестала устраивать вообще всех, причем, как внизу, так и наверху. Спустя год, суды начали удовлетворять иски против «Спецавтохозяйства» и областного департамента природных ресурсов. На прошлой неделе было обнародовано решение арбитражного суда Западно-Сибирского округа в Тюмени (дело № А67-14467/2018), который признал, что условия конкурса по выбору регионального оператора в Томске и Томском районе в 2018 году, в ходе которого победителем было признано муниципальное «Спецавтохозяйство», составлены не верно и сам конкурс проводился с нарушением закона. Решение вынесено через неделю после того, как в отношении регионального оператора возбудились в УФАС.
Поскольку ряд условий конкурса был признан незаконным, это теперь дает основание опротестовать в суде сам конкурс по выбору регионального оператора в Томске в 2018 году, а также его результаты, и вернуть все к дореформенному состоянию. 30 января такой иск в арбитражный суд Томской области подан.

Понятно, что это судебное разбирательство не будет быстрым. Ребята будут грызть всех вокруг за те полмиллиарда рублей, который они делят между собой сейчас. Но после всего, что накопилось, впрягаться за регионального оператора в Томске областные власти больше не будут.
Есть люди, которые ненужные вещи выбрасывают, а есть те, которые их не покупают.

http://nabludatelvtomske.ru/%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b0%d1%83%d0%bb-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bb-2/

Кто сказал Мау?

Томская область больше 10 лет впихивала в РАНХиГС деньги бюджета на разработку самых разных региональных программ и стратегий. В октябре 2014 академия выиграла конкурс на разработку стратегии социально-экономического развития Томской области за 15 млн. рублей. В 2018 область потратила ещё 5 млн. на внешний мониторинг этой самой стратегии.

РАНХиГС привлекалась и под разработку стратегии развития местной особой экономической зоны, создание концепции программы «ИНО Томск», и, будьте вы прокляты, под программу повышения эффективности госуправления. Сейчас все эти стратегии, разработанные академией, примерно там же, куда отправляется и местный филиал РАНХиГС. @nabludatelvtomske

http://www.interfax-russia.ru/Siberia/print.asp?id=1101999&sec=1671&type=news