➡️ Компания “NURIKON” приглашает заинтересованных участников на семинар в г.Алматы на тему:
Изменения в сдаче отчётности по выполнению лицензионных, контрактных условий (ЛКУ). Порядок формирования и заполнения отчетности. Интегрированная информационная система "Единая государственная система управления недропользованием"

🗓 Дата: 18 апреля 2026 г.
📍 Место проведения: г. Алматы, БЦ «Nurikon», ул.Ауэзова, 175/1
📚 Эксперт: главный эксперт АО «Ситуационно-аналитический центр топливно-энергетического комплекса РК», разработчик портала Tizilim.

Программа семинара:
1. Приказ Министра энергетики Республики Казахстан от 23 мая 2018 года № 203 «Об утверждении форм отчетов при проведении разведки и добычи углеводородов, осуществлении операций в сфере добычи и оборота нефти и (или) сырого газа, урана, проведении опытно-промышленной добычи и добычи урана и Правил их представления»;
2. Приказ Министра энергетики Республики Казахстан от 11 мая 2018 года № 168 «Об утверждении форм годовых (на один финансовый год) и среднесрочных (на пять финансовых лет) программ закупа товаров, работ и услуг и правил их представления»
3. Исполнение контрактных обязательств недропользователей по внутристрановой ценности (местному содержанию);
4. Порядок формирования, заполнения и представления отчета о приобретенных товарах, работах и услугах, а также объеме внутристрановой ценности в них;
5. Порядок формирования, заполнения и представления годовых и среднесрочных программ закупа ТРУ;
6. Порядок формирования, заполнения и представления отчета об исполнении лицензионно-контрактных условий;
7. Подтверждающие документы в рамках отчетности;
8. Допускаемые ошибки при заполнении отчетности;
9. Практика внесения изменений в отчетность;
10. Практика рассмотрения проблемных вопросов при исполнении обязательств по контаркту;
11. ИС «Система приема отчетов недропользователей РК» и ИИС «Единая государственная система управления недропользованием»:
• Операторы систем
• Назначение систем
• Регламент работы

📞Контакты: Гульнара +7 701 292 1710 , info@nurikon.kz

🛢 Штрафник №1: на долю Казахстана приходится наибольший объем обязательств по компенсации сверхдобычи нефти в рамках ОПЕК+.

Так, Казахстан обязался полностью компенсировать перепроизводство нефти в объеме 3,36 млн баррелей до июля 2026 года.

Возможно это удастся осуществить благодаря полной остановки Кашагана на капремонт в июне месяца. Но спрос и цены на казахстанскую нефть сейчас высокие, что можно было подождать с капремонтом.

⚠️ Трамп начал морскую блокаду всех судов в Ормузском проливе

ВМФ США прямо сейчас начнёт блокировать все суды, пытающиеся войти в пролив или выйти из него. Также военные будут выявлять и задерживать в международных водах каждое судно, которое заплатило Ирану пошлину за проход через Ормуз. Трамп назвал такие пошлины «незаконными». США начнут уничтожать мины, заложенные Тегераном. А любой иранец, кто откроет огонь, будет уничтожен, заявил президент США.

😉 "На сегодня цена авиатоплива в аэропортах РК составляет порядка $800 за тонну, что делает ее более привлекательной по сравнению с соседними странами. В результате принятых комплексных мер в аэропорты Казахстана привлечены новые иностранные компании, среди которых Centrum Air (Узбекистан), Shiraq Avia (Армения), Martinair (Нидерланды), One Air (Великобритания), Atlas Air (США), MNG Airlines (Турция) и другие", - сообщил Глава Правительства РК Олжас Бектенов​​ на совещании по вопросам транзитно-транспортного развития.

Вот еще бы цены на авиабилеты снизить...

⚠️ Причиной плохих казахстанских дорог назвали битум

"Дороги в Казахстане служат 3–4 года вместо нормативных 5–7 лет. Главная причина — не только климат и нагрузки, но и качество применяемых материалов, прежде всего битума", - сообщил депутат мажилиса Олжас Куспеков.

"Подрядчик несет гарантийные обязательства за дорогу, которая изначально была построена из несоответствующего материала. Поэтому необходимо ввести обязательный сквозной цифровой мониторинг битума — от заводской партии до укладки на объекте — с маркировкой каждой партии. Установить прямую финансовую ответственность производителя за несоответствующий материал — не штраф, а полное возмещение ущерба, включая повторный ремонт", — предложил Куспеков.

"Вопрос не в отечественном товаропроизводителе, не в технологии и не в вашем комитете. А элементарно — в той нефти, которая у нас добывается: она высокопарафинистая. С этим спорить, наверное, смысла нет. Это уже факт, с которым мы будем жить, от этого никуда не денемся. Поэтому, учитывая качество нефти, мы должны корректировать свои действия", добавил депутат Айдарбек Ходжаназаров.

Депутаты предложили субсидировать внедрение технологий депарафинизации на нефтезаводах, чем бесконечно ремонтировать то, что развалилось.

@NRG_monitor: а может, дорожникам просто необходимо перестать добавлять мазут в битум?

‼️ Единым оператором строительства Карачаганакского ГПЗ станет QazaqGaz - МинЭнерго

Данное решение продиктовано необходимостью оперативного перехода к стадии практической реализации и долгосрочным профильным опытом компании в управлении крупными газовыми активами.

Ранее планировалось, что Карачаганакский ГПЗ построит КМГ совместно с Citic Construction.

Интересно, сменится ли теперь подрядчик?

🔵 КТК запустил нефтепроводную систему после плановой 72-часовой плановой остановки

В ​период с ​8 по ⁠10 апреля ‌проводились плановые ‌работы по регламентному техническому обслуживанию различных систем нефтепровода, ​нефтеперекачивающих станций ‌и морского терминала.
Такие 72-часовые ‌плановые остановки проводятся не более двух раз в ​год, ​сообщил ‌КТК.

​​☺️ В России увеличили субсидии на «газификацию» транспортных средств

Кабмин РФ увеличил субсидии для желающих переоборудовать автомобиль для работы на природном газе, а также для предпринимателей, развивающих сопутствующую инфраструктуру.

📌 Для машин массой до 1,8 тонны субсидия от государства увеличена с 32 тыс до 47 тыс рублей. Для машин до 2,5 тонн – с 40 тыс до 54 тыс рублей, для еще больших автомобилей – с 49 тыс до 57 тыс рублей. Автобусы до восьми метров длиной получат по 90 тыс, те, что длиннее, – по 150 тыс рублей.
Владельцы тяжелых грузовиков, присматривающиеся к СПГ, могут рассчитывать на субсидию до 1,5 млн рублей.

ℹ️ Предприниматели, развивающие газозаправочную инфраструктуру, вправе претендовать теперь на 50 млн рублей господдержки вместо нынешних 36 млн. Мера распространяется на строительство газозаправочных станций, приобретение передвижных автомобильных газовых заправщиков, строительство площадок для их использования.

@NRG_monitor: примерные меры гос.поддержки обязался применить Казахстан в рамках Совета по промышленной политике ЕАЭС. Но пока субсидии предоставлены акиматом Мангистауской области (для перехода общественного транспорта с дизеля на КПГ-газ).
Напомним, автодорога Западная Европа - Западный Китай должна быть оснащена КПГ/СПГ заправками для развития траспортного потенциала страны.
На прошлой недели QazaqGaz запустили 2 КПГ заправки.

🔥 Производство товарного газа снизилось на 16%, когда потребление выросло на 9%.

▪️ Производство товарного газа - 6,1 млрд м3;
▪️ Потребление - 8,8 млрд м3.

Де-факто в пиковый зимний период Казахстан становится сильным импортером товарного газа.

🏣 Крепкий тенге ограничил доходы в госбюджет: поступления снизились примерно на 146 млрд тенге из-за курсовой разницы - данные МинФина.

При этом дефицит текущего счета страны за год вырос почти вдвое – с $6,8 млрд в 2024 году до $12,5 млрд в 2025 году - данные Нацбанка.

Связывать укрепление курса тенге с повышением цен на нефть не имеет никакого смысла: у нас нефтедобыча снизилась на 20%, экспорт нефти на 21,5%.

Со слов Нацбанка активы Нацфонда снизились на $2,4 млрд.

➡️ Искусственно заниженный курс снижает тенговую выручку недропользователей (нефть, газ, уран, металлы), тогда как ключевые затраты остаются привязанными к валюте, что напрямую бьет по рентабельности и инвестиционным возможностям отрасли.

➡️ Доходы от экспорта минеральных ресурсов, продукции химической промышленности, неблагородных металлов устойчиво составляют свыше 80% от общего объема экспорта. В 2025 года эта доля составила 82,6%. Для сравнения - доля экспорта продукции машиностроения составила в прошлом году 3,8% и не изменилась по сравнению с 2024 годом. Зависимость госбюджета от экспортной выручки очевидна. Особенно это касается доходов, которые привязаны к курсу тенге.

➡️ Реальное укрепление тенге делает казахстанское сырье менее конкурентным на внешних рынках, усиливая позиции зарубежных поставщиков и сокращая экспортный потенциал.

➡️ Нерыночный курс создает неопределенность для инвесторов, что может привести к снижению инвестиций и налоговых поступлений.

При сохранении завышенного курса и возможном снижении цен на нефть неизбежна резкая корректировка нацвалюты. Но куда важнее более предсказуемый тенге.

Рекомендую прочесть мысли экономиста Олжаса Худайбергенова по курсообразованию.

🔥 Заменили оператора Карачаганакского ГПЗ с КМГ на QazaqGaz, но вопросы остались

В частности нерешенными вопросами являются:
▪️ Объем гарантированной поставки сырого газа;
▪️ Ценообразования отпускного сырого газа;
▪️ Выплаты за утилизацию газа.

До этого момента командой КМГ (в частности КМГ Инжиниринг) была подготовлена концепция переработки Карачаганакского газа объемом до 5 млрд м3 (2 нитки по 2,5 млрд м3) и передана китайской CPECC.

Теперь проект передан QazaqGaz. Надеемся работа не начнется с нуля и будет продолжена концепция по переработке 5 млрд м3 сырого газа. Иначе еще минус один год минимум.

С другой стороны логика передачи управления от КМГ в QazaqGaz понятна: весь товарный газ бы все равно передавался QazagGaz. С учетом дефицита СУГ (пропан-бутан) - КМГ бы заставили львиную долю реализовывать на внутреннем рынке. А любой крупный инвест.проект должен на бумаге быть окупаемым. Тем более в портфеле у КМГ сейчас очень много инвест.проектов.
Другая возможная причина - конфликт интересов КМГ, который имеет на Карачаганакском проекте 10% участие.

Теперь ждем от акционеров Карачаганака утверждения гарантированных объемов и расценок за утилизацию сырого газа. А ведь могут и затянуть с этими вопросами, как и само строительство ГПЗ собственными ресурсами Eni и Shell (2 года тянули).

@NRG_monitor