⚡️ TEXOL создает новое производство грузовых вагонов в Казахстане

Выпуск подвижного состава должен начаться в Атырау в 2024 году. На днях глава Атырауской области Серик Шапкенов, заявил, что в регионе будет возводиться вагоностроительный цех с проектной мощностью до 6 тыс. вагонов в год и планом первичных инвестиций в 76 млрд тенге ($17 млн).

В ответ на запрос ROLLINGSTOCK член совета директоров ГК TEXOL Сергей Горский сообщил, что этот проект реализуется группой. TEXOL сегодня оказывает различные услуги в сфере нефтегазового комплекса, включая перевозки, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов на мощностях «Западно-Казахстанской сервисной компании» в Атырау.

По словам представителя TEXOL, на первом этапе в новом цехе планируется производить полувагоны и платформы с осевой нагрузкой 23,5 тс. Впоследствии должен быть налажен выпуск сочлененных фитинговых платформ модели 13-6741 с тележками 25 тс. Первый образец к выставке «PRO//Движение.Экспо» выпускала «Объединенная вагонная компания» (ОВК), однако права на модель принадлежат заказавшей ее ГК TEXOL.

Затем уже с 2025 года будет налажено производство цистерн, включая модели для перевозки СУГ. Сейчас у TEXOL заканчивается второй контракт с ОВК на поставку сочлененных цистерн для СУГ модели 15-9541-01: это был первый вагон сочлененного типа на рынке СНГ. По его окончании на сети будет свыше 750 цистерн этой модели. Также в парке TEXOL есть и другие сочлененные цистерны ОВК – для перевозки легких нефтепродуктов модели 15-629.

На данный момент в Казахстане действуют 3 площадки по выпуску грузовых вагонов – «ЗИКСТО», Cool Infinity и «Казахстанская вагоностроительная компания». Как ранее ROLLINGSTOCK указывало в аналитическом отчете, в 2022 году было зарегистрировано 2,2 тыс. грузовых вагонов, произведенных в Казахстане (в три раза больше, чем в 2021-м). По данным ОСЖД, всего в Казахстане на конец 2022 года был зарегистрирован парк в 134,1 тыс. вагонов, из которых 43% – полувагоны.

Фото: ЗКСК

@rollingstock

Ровно 7 лет назад состоялся официальный коммерческий запуск НПЗ "Конденсат".

При мощности переработки нефти в 850 тыс тонн в год, завод сегодня загружен на 10-15%.

На тот момент это было единственным предприятием, выпускающим бензин Аи-92 по стандарту Евро-5.

Очевидно, что завод строили под Карачаганакский конденсат. Но цены на сырье между экспортом и внутренним рынком разнятся в разы.

Так бывает, когда государство сдерживает оптовые и розничные цены на нефтепродукты.

В Мангистауской области снова какое-то движение среди нефтяников. По предварительной информации, несколько сотен человек, ранее трудившихся в системе КазМунайГаза, несколько лет назад предпочли уволиться в рамках специальной программы высвобождения кадров: получили единовременную выплату за несколько лет, порядка 11 млн тенге ($30 тыс.) на человека, взамен подписали все необходимые бумаги о том, что уходят добровольно, в полном соответствие с законом, при этом никаких требований к компании не имеют. Другими словами, КМГ оптимизировал штатную численность в соответствие с рыночными реалиями, выплатив сокращаемым солидный выходной бонус. Большая часть забравших деньги не перестала работать: перешли в частные нефтесервисные компании, в которых трудятся до сих пор.

Интересно тут то, что теперь эти самые нефтяники требуют возвращения в систему КМГ. То ли принятия обратно в штат, то ли вхождения КМГ в капитал частных нефтесервисов - до конца непонятно. Так или иначе, взяли деньги за обязательство не проситься назад, а теперь - просятся. Шантажируя государство митингами. Зная, что КМГ всё равно не будет требовать вернуть выплаченные когда-то деньги с накопленными процентами (вместо 11 млн. тенге пришлось бы отдавать 18 млн).

Почему же они так делают? Самая простая мысль - примитивное стремление выторговать выгодные условия, пренебрегая ранее взятыми на себя обязательствами. Предполагая, что в тонкой политической ситуации власть дрогнет и позволит в очередной раз прогнуть себя.

Но есть и более сложные версии. "Волнения среди нефтяников" - феномен, ставший известной мозолью казахстанского общества. Любая внешняя сила, стремящаяся дестабилизировать Казахстан, рассматривала бы его в качестве одной из основных точек давления. Это тоже стоит иметь в виду.

Кто мог бы быть заинтересован в дестабилизации внутриказахстанской обстановки в текущих условиях:
- соседние державы, готовые подставить плечо и тем самым увеличить своё влияние на Казахстан, подчёркивая его неспособность самостоятельно решать проблемы;
- противники соседних Казахстану держав, которым выгодна дестабилизация Казахстана, которая окажет соответствующее влияние на соседей;
- экстремистские движения, недовольные проводимым Казахстаном светским курсом, и стремящиеся наказать его за это;
- казахстанские политические силы, стремящиеся навредить действующему режиму, что повысило бы их шансы по захвату власти.
- международные корпорации, ищущие инструменты давления на Казахстан перед очередными переговорами;
- зарубежная оппозиция, поддерживаемая международными фондами.

Так или иначе, первоначальная цель тут одинакова для любых интересантов: раскачать "митинги нефтяников", вовлечь как можно больше людей, войти в клинч с государством, обострить столкновения до уровня кровопролития с обеих сторон, тем самым делегитимизировать власть. А дальше - дело техники. Каждый потенциальный актор решает сам, что ему нужно: получить от президента вассальную присягу, заставить его разорвать отношения с соседями, ввести религиозные законы, открыть недра для тотального разграбления, отдать всю власть группе олигархов.

Инструментов воздействия на протестующих хватает. Достаточно внедрить или посадить на гонорар нескольких человек, как они сразу же начнут реализацию своих планов, подначивая людей на митинги громкими лозунгами.

Не исключено, что всё не так. Что люди, добровольно унёсшие по 11 млн тенге в качестве компенсации, а теперь получающие, по официальным данным, в среднем не менее 1 млн тенге "белыми" плюс немаленький социальный пакет, просто хотят улучшить своё материальное положение за счёт национальной компании. И готовы пойти на обострение внутриполитической ситуации в личных интересах. Такое тоже может быть. Только вот в этом случае политическая оценка их деятельности может быть ещё острее. Ведь одно дело, когда тебя спровоцировали, другое - когда ты сам идёшь наперекор собственным обещаниями, легитимным законам и общественным интересам.

Как быстро у нас все меняется: 2 года назад ты вывел QazaqGaz в отдельную нацкомпанию, передал строительство ГПЗ на Кашагане частной компании GPCI...

Ровно 2 года назад был подписан меморандум на строительство еще одного ГПЗ на 2 млрд м3 газа в дополнение к уже реализуемому проекту строительства ГПЗ на 1 млрд м3 в год.

Работы начнутся в 2022 году, а завершить проектирование планируется к 2023 году - говорили они.

И что сейчас? ГПЗ 1 млрдник пришлось передать QazaqGaz с проблемами (там нужно было проект и ТЭО переделывать), основное оборудование до этого было заказано в Китае. На проекте столько подрядчиков уже сменилось...

За эти 2 года было столько слов о конфигурации нового ГПЗ: то 2 млрд м3, Премьер рапортовал о 4 млрд м3. В итоге инвесторы остановились на 2,5 млрд м3. В сухом остатке имеем 2 потерянных года. А это недополученной нефти минимум на 60 тыс баррелей в сутки или 6 млн т за 2 года.

Учитывая режим СРП на Кашагане - чем больше добыча нефти, тем быстрее Республика получит большую долю в прибыльной нефти.

@NRG_monitor

Разработан новый логотип АО «Qarmet»

Во главе расположена надпись «Qarmet» - историческое название, которое возвращено предприятию. Паттерн выполнен в виде восходящего солнца над горой. Гора отсылка к г. Темиртау, рассвет - олицетворяет «возрождение». Именно с этим слоганом приступило к работе новое руководство компании – возрождение славы комбината, статуса металлургов и шахтеров, окружающей экологии.