Летом очень хочется, чтобы в коллекции были часы для дайвинга (даже если на море вы и не собираетесь). Интересный вариант - Epos Sportive 3441 DD - часы с водонепроницаемостью 500 метров в крупном стальном корпусе 43 х 14,5 мм. Модель оснащается сапфировым стеклом, матовым керамическим ободком и клапаном выпуска гелия. Двигатель часов - автоматический SW240 с индикацией даты и дня недели. Прозрачная задняя крышка открывает ротор с отделкой Côtes de Genève.
👍115❤26🔥19👎5
Часовое производство «Русское время», партнер международного кинофестиваля фильмов и программ о космосе «Циолковский», вручило его победителям и членам жюри часы с символикой экипажа «Союз МС-22».
Сейчас члены экипажа, находящиеся на МКС, носят часы «Русское время» такой же модели, которую получили участники фестиваля. Часы «Русское время» с космическим пространством уже хорошо знакомы. Они были в полете на МКС с 17 марта 2022 года в течение 200 суток и неоднократно выходили в открытый космос https://youtu.be/eoEBsOWw_ec
Сейчас члены экипажа, находящиеся на МКС, носят часы «Русское время» такой же модели, которую получили участники фестиваля. Часы «Русское время» с космическим пространством уже хорошо знакомы. Они были в полете на МКС с 17 марта 2022 года в течение 200 суток и неоднократно выходили в открытый космос https://youtu.be/eoEBsOWw_ec
YouTube
MKF Tsiolkovsky 1
Компания Часовое производство «Русское время» стала одним из партнеров МКФ "Циолковский". В международный кинофестиваль фильмов и программ о космосе «Циолковский», вошли 55 фильмов из 18 стран. Программа фестиваля была насыщенная все дни, конференции, показы…
👍46🔥14👏7❤2
Долгожданный медвежонок от Oris-2023! В прошлом году к дню рождению марки Oris (отсчет идет с 1 июня 1904-го) поместила медвежонка-авиатора на заднюю крышку возрожденных Steel Worldtimer 1998 года. В этом году в формате Hölstein Edition 2023 появилась новая версия Aquis - первые часы серии без даты и с пурпурным циферблатом. Четвертая версия Hölstein Edition обзавелась медвежонком в дайверском снаряжении на задней крышке. Водонепроницаемость стального корпуса 41,50 мм с керамической вставкой в ободке составляет 300 метров.
Оснащены часы калибром 400 с запасом хода 5 дней, точностью -3/+5 сек/день и 10-летним рекомендуемым сервисным интервалом.
Оснащены часы калибром 400 с запасом хода 5 дней, точностью -3/+5 сек/день и 10-летним рекомендуемым сервисным интервалом.
🔥81👍58❤6👎5👏1
IWC отмечает 75-летие своей серии Mark (мы как-то рассматривали главных представителей коллекции, родившейся по заказам Британских королевских военно-воздушных сил (RAF) в 1948-м) и представляет часы Mark Pilot’s Watch Mark XX. В отличие от прошлогодней серии Mark XX с цветными циферблатами, новинки используют минималистичный белый циферблат. Циферблат дополнен классическими для модели арабскими цифрами и характерным треугольным индексом. На задней крышке 40-миллиметрового стального корпуса - гравировка с изображением самолета. Внутри - автоматический калибр 32111 с запасом хода 120 часов. Размер корпуса составляет 40 х 10,8 мм.
Новинка IWC применяет систему EasX-CHANGE, позволяющую менять ремешок из телячьей кожи на стальной браслет.
Новинка IWC применяет систему EasX-CHANGE, позволяющую менять ремешок из телячьей кожи на стальной браслет.
👍87👎6🔥4👏1
Рассказываем о ремонте часов, которые были особенно памятны для владельцев.
В сервис-центре TimeService рассказали о восстановлении любимых часов постоянного клиента - Omega Seamaster Chrono Diver 1993 года:
Владелец попал в аварию и часы получили сильные повреждения. Казалось, что восстановлению они уже не подлежали. Рант корпуса был не закреплен, поврежден и сильно деформирован, стекло разбито, на корпусе и браслете много царапин, «асфальт», был сильно деформирован замок браслета. Часы стояли.
Часы приняли в диагностику и после консультации всех мастеров было принято решение о необходимых работах по восстановлению. К счастью, в механизме непоправимых последствий не было. Был произведен профилактический ремонт.
Самая сложная работа была с восстановлением ранта и корпуса. Кроме исправления деформации, восстановления покрытия и восстановления поврежденных меток на ранте, а также восстановления герметичности, титановый корпус нуждался в полировке с наплавлениями. Часы получили вторую жизнь!
В сервис-центре TimeService рассказали о восстановлении любимых часов постоянного клиента - Omega Seamaster Chrono Diver 1993 года:
Владелец попал в аварию и часы получили сильные повреждения. Казалось, что восстановлению они уже не подлежали. Рант корпуса был не закреплен, поврежден и сильно деформирован, стекло разбито, на корпусе и браслете много царапин, «асфальт», был сильно деформирован замок браслета. Часы стояли.
Часы приняли в диагностику и после консультации всех мастеров было принято решение о необходимых работах по восстановлению. К счастью, в механизме непоправимых последствий не было. Был произведен профилактический ремонт.
Самая сложная работа была с восстановлением ранта и корпуса. Кроме исправления деформации, восстановления покрытия и восстановления поврежденных меток на ранте, а также восстановления герметичности, титановый корпус нуждался в полировке с наплавлениями. Часы получили вторую жизнь!
👍81👏6❤4🔥1
Мастера петербургского сервис-центра Luxor рассказали о ремонте винтажных Rolex DateJust:
Калибр 15ХХ был выпущен в середине 1960-х и пришел на смену Rolex 1065. Механизм диаметром 28,2 мм имеет 25 камней и окошко для отображения даты. Об отделке особо нечего сказать. Взглянем поближе на пациента.
Стекло из плексигласса полировано столько раз, что уже не угадывается изначальная геометрия. Замок браслета сточен напильником каким-то варваром, сама бабочка замка заменена на какую-то советскую дрянь.
Стрелки как будто снимались и насаживались молотком... На задней крышке вмятина и отсутствуют зубчики. Корпус и браслет в вековой грязи. Прокладка в заводной головке сгнила, пришлось выжигать горелкой, т.к. она въелась в металл. Несколько витков в резьбовой втулке (которая устанавливается в корпус) просто слизано, про прокладку молчу. Прокладка задней крышки твердая от времени и деформирована. Будем спасать часы! Продолжение ⬇️
Калибр 15ХХ был выпущен в середине 1960-х и пришел на смену Rolex 1065. Механизм диаметром 28,2 мм имеет 25 камней и окошко для отображения даты. Об отделке особо нечего сказать. Взглянем поближе на пациента.
Стекло из плексигласса полировано столько раз, что уже не угадывается изначальная геометрия. Замок браслета сточен напильником каким-то варваром, сама бабочка замка заменена на какую-то советскую дрянь.
Стрелки как будто снимались и насаживались молотком... На задней крышке вмятина и отсутствуют зубчики. Корпус и браслет в вековой грязи. Прокладка в заводной головке сгнила, пришлось выжигать горелкой, т.к. она въелась в металл. Несколько витков в резьбовой втулке (которая устанавливается в корпус) просто слизано, про прокладку молчу. Прокладка задней крышки твердая от времени и деформирована. Будем спасать часы! Продолжение ⬇️
👍59😱7❤1👎1
Начало ⬆️ Заводной вал был сломан. Гайка стойки суточного колеса исцарапана (видимо пытались открутить пинцетом, а не специальным инструментом). Сама стойка сломана. Заводная пружина потеряла свою жесткость и геометрию.
Старый Rolex примечателен тем, что все детали механизма до сих пор доступны и их реально достать. Чего нельзя сказать о деталях оформления. Чудом удалось найти оригинальный замок с бабочкой, это дефицит. Детали приехали, можно приступать к мойке, установке новых деталей и настройке узлов. За противоударность отвечает уже устаревший противоударный блок KIF Flector. Умелец до меня часть этого блока потерял и установил накладной камень от советской Ракеты 2609. Он болтался в своем посадочном месте, пришлось подбирать подходящий. Также умелец как-то умудрился изменить люфт баланса. С помощью потанса удалось настроить люфт. Пока механизм моется, я отполировал все винты в механизме, без слез на них смотреть невозможно. На фото - новая стойка суточного колеса и отполированная гайка. Продолжение ⬇️
Старый Rolex примечателен тем, что все детали механизма до сих пор доступны и их реально достать. Чего нельзя сказать о деталях оформления. Чудом удалось найти оригинальный замок с бабочкой, это дефицит. Детали приехали, можно приступать к мойке, установке новых деталей и настройке узлов. За противоударность отвечает уже устаревший противоударный блок KIF Flector. Умелец до меня часть этого блока потерял и установил накладной камень от советской Ракеты 2609. Он болтался в своем посадочном месте, пришлось подбирать подходящий. Также умелец как-то умудрился изменить люфт баланса. С помощью потанса удалось настроить люфт. Пока механизм моется, я отполировал все винты в механизме, без слез на них смотреть невозможно. На фото - новая стойка суточного колеса и отполированная гайка. Продолжение ⬇️
👍53❤1🔥1